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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車常見(jiàn)故障簡(jiǎn)單判斷和處理因?yàn)槭切率?,所以?duì)車不是很了解,在入手35 以后就惡補(bǔ)了一些汽車方面的知識(shí),這些都是我沒(méi)事聽(tīng)些汽車維修保養(yǎng)方面的廣播整理出來(lái)的一些常見(jiàn)故障以及簡(jiǎn)單的判斷處理辦法,希望對(duì)廣大車主有用,有些不一定正確,技術(shù)名次啥的也不一定專業(yè),如果說(shuō)的不對(duì)也希望懂行的車友批評(píng)指正了。其實(shí)車除了必要的配件故障,許多時(shí)候只要保養(yǎng)得當(dāng),不會(huì)出啥大的問(wèn)題的。1: ABS燈亮,電腦檢測(cè)不出來(lái)故障碼。解決辦法: 1,可以檢測(cè)四個(gè)輪子的 ABS傳感器進(jìn)行清潔或檢測(cè),2,可能是ABS電腦的故障,更換ABS電腦。2: ABS燈作專項(xiàng)打死時(shí)候亮,右打死方向不顯示解決辦法:右前輪的ABS傳感器故障,清洗檢測(cè),
2、更換。3:防凍液不足時(shí)候必須馬上添加,不能混加。虧些機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大,但是虧防凍液會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。4:機(jī)油加多了就像人吃撐了,走不動(dòng)(內(nèi)部動(dòng)力消耗過(guò)多)5:熱車不好打著車熱車時(shí)候燃油系統(tǒng)具有一定壓力值,噴油嘴不干凈, 汽油會(huì)滴漏進(jìn)燃燒室揮發(fā),使得汽油混合氣過(guò)濃,造成打火不好打著。汽油泵泄壓,造成供油不足。解決辦法: 1,檢查汽油泵壓力,2,然后清洗噴油嘴。冷車不好打著車?yán)滠嚂r(shí)候由于燃油系統(tǒng)的積炭過(guò)多,在汽油霧化過(guò)程中會(huì)先有一個(gè)積炭吸附汽油的過(guò)程,然后才會(huì)氣化被點(diǎn)燃做功。汽油泵泄壓,造成供油不足。解決辦法:清洗進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)。6:大眾 DSG變速箱,升檔降檔頓挫感明顯,抖動(dòng)厲害。屬于正常現(xiàn)
3、象, 廠家設(shè)計(jì)問(wèn)題。 只能開(kāi)車提速減速均勻一點(diǎn),解決辦法:可以把合成機(jī)油換成礦物油,這樣會(huì)稍微改善一下。不可能根治的。7:開(kāi)車過(guò)程中突然失去動(dòng)力(速度慢下來(lái),卡頓或熄火)這個(gè)首先看是否是油品問(wèn)題,是否有雜質(zhì)堵塞汽濾濾網(wǎng),造成供油不足,也可能是油箱內(nèi)部真空,形成氣阻現(xiàn)象造成供油不足。解決辦法: 1,檢查油品2,檢查汽油泵壓力8:一箱次油,就會(huì)造成氧傳感器中毒,三元催化器損壞,或者阻塞汽油濾芯濾網(wǎng),整個(gè)燃油系統(tǒng)的臟污,需要整個(gè)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。9:開(kāi)車時(shí)候嗡嗡響的噪音,檢查汽車水箱散熱風(fēng)扇,可能是散熱風(fēng)扇扇葉不平衡,導(dǎo)致噪音。解決辦法:檢查水箱風(fēng)扇是否松動(dòng),扇葉是否不平衡。10: 油耗開(kāi)始慢慢升高汽油壓
4、力檢測(cè), 壓力不足容易造成供油過(guò)多(噴射力度不夠,容易造成汽油氣化不完全,這會(huì)影響傳感器的數(shù)據(jù),造成多噴油,而有部分汽油流進(jìn)燃燒室再氣化,汽油混合氣過(guò)濃,使得點(diǎn)火不足或燃燒不充分。解決辦法: 1,檢查清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)2,檢查汽油泵壓力。11:汽車怠速抖動(dòng)分兩種,提速抖動(dòng),可能是缸線問(wèn)題,火花塞丟火現(xiàn)象怠速抖動(dòng):1,節(jié)氣門臟污2,電噴頭噴油嘴霧化情況解決辦法: 1,清洗進(jìn)氣系統(tǒng),2,檢查點(diǎn)火系統(tǒng)3,清洗燃油系統(tǒng)12:開(kāi)車方向盤抖動(dòng)解決辦法:定期對(duì)前輪做四輪定位和動(dòng)平衡(最好是5000公里做一次)有時(shí)候不一定做了四輪定位和動(dòng)平衡就管用,不是所有維修廠或保養(yǎng)店做的都能到位,有時(shí)候做了是白做不管
5、用的。13:汽車滿載時(shí)到一定速度區(qū)間汽車方向來(lái)回?cái)[動(dòng),不滿載或者過(guò)了那個(gè)速度就沒(méi)啥問(wèn)題,四輪定位做了,下擺臂和橫拉桿檢測(cè)了也都沒(méi)有問(wèn)題滿載出現(xiàn)問(wèn)題可能是輪胎或輪轂出現(xiàn)變形,在人少或胎壓比較低時(shí)候偏差比較小影響不大,但滿載時(shí),輪胎氣壓變大出現(xiàn)問(wèn)題則比較明顯了。解決辦法:檢查輪胎或輪轂,看是否有輕微變型,看是否需要更換。14:汽車行駛過(guò)程中到一定速度車身來(lái)回晃,擺動(dòng)??赡苁禽喬ツp造成吃胎, 跑偏,或者底盤變型造成共振解決辦法: 1,檢查輪胎是否變形。2,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿和球頭是否松曠3,檢查下擺臂是否變型,球頭松動(dòng)4,底盤部件是否有松動(dòng)或變形。15:冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的響,過(guò)一會(huì)以后就消失了。解
6、決辦法: 1,油壓不足,需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部2,是機(jī)油流動(dòng)性下降,需要更換機(jī)油。16:涼車啟動(dòng)后怠速高(維持1000 轉(zhuǎn)往上)解決辦法:先清洗節(jié)氣門和怠速閥,故障不能解決在考慮換怠速閥總成或進(jìn)氣門總成。17:汽車掛擋老拖檔,轉(zhuǎn)速越高發(fā)動(dòng)機(jī)越明顯,分兩種情況,1,提速不及時(shí),可能是油品有問(wèn)題,或者是油壓不夠,2,掛擋出現(xiàn)頓挫車的情況,就是點(diǎn)火線路問(wèn)題(缸線火花塞出現(xiàn)問(wèn)題)解決辦法: 1,檢查汽油泵壓力2,檢查油品質(zhì)量3,檢查點(diǎn)火系統(tǒng)18:手動(dòng)檔加檔或加速頓車分三種情況1,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題,這種不是很常見(jiàn)。2,傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題3,燃油供油不足。解決辦法: 1,檢查燃油噴射狀態(tài)供油壓力值2,檢查噴油嘴霧化狀
7、態(tài)3,檢查缸線火花塞有否漏火現(xiàn)象4,檢查下擺臂是否松動(dòng)(前后挫動(dòng))5,檢查軸頭半軸等是否松動(dòng)6,檢查壓力軸承,半軸軸承等有無(wú)異常。19:汽車檔位不清晰,有打齒現(xiàn)象,偶爾出現(xiàn)是正常現(xiàn)象,變速箱齒輪咬合不到位,重新摘檔,重踩離合再進(jìn)檔就行,一直打齒,解決辦法:那就檢查離合片是否打滑,檢查撥叉軸是否松曠, 變速箱齒輪是否磨損嚴(yán)重(把變速箱油放出來(lái),看看里邊是否有金屬屑)20:汽車開(kāi)到110 方向盤抖,開(kāi)到120 油門踏板開(kāi)始抖,解決辦法: 1,做四輪定位和動(dòng)平衡2,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊是否松曠變形3,檢查底盤系統(tǒng)(大梁和底盤是否變型)。21:怠速加油有噠噠響,踩離合以后噪音消失,是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,檢查傳動(dòng)系
8、統(tǒng)。爬坡,急加速時(shí)候有噠噠噠響,是敲缸,俗稱“爆震” ,活塞敲擊缸筒,可能是1汽油標(biāo)號(hào)不夠 2 燃燒室積炭過(guò)多 3 爆震傳感器出現(xiàn)故障。解決辦法: 1,檢查汽油質(zhì)量2,清洗燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)。3,檢查傳感器有無(wú)故障。22:空調(diào)行駛過(guò)程中越來(lái)越熱,失去制冷作用,這就是所謂的“冰堵”現(xiàn)象。 空調(diào)內(nèi)部散熱不良,冷凝霜把管道堵塞了。解決辦法: 1,不要把空調(diào)開(kāi)關(guān)調(diào)到最低,這樣會(huì)一直制冷,直到凍住管道為止。2,檢查空調(diào)系統(tǒng)的散熱情況,看是否有阻塞現(xiàn)象。23:燒機(jī)油解決辦法: 1,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)2,看看油封是否臟污3,活塞環(huán)是否卡滯。24:汽車行駛過(guò)程中正常行駛,但是收油門到一定速度有“挫車”感,典型的“收油縱車”現(xiàn)象。噴油嘴滴漏現(xiàn)象,(帶檔滑行應(yīng)該是停止噴油的,但現(xiàn)在油會(huì)滲漏進(jìn)燃燒室,造成供油不均, )解決辦法:清潔燃油系統(tǒng)。25:自動(dòng)檔車型行駛
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