城市道路路基工程專項(xiàng)施工方案

1、城市道路路基工程專項(xiàng)施工方案路基工程施工方案（范文節(jié)選）3.2.1.設(shè)計(jì)概況路基寬度5.5m，其中路面寬4.5m，兩側(cè)土路肩各0.5米。路基挖土方76932 m3，路基挖石方51288 m3，利用土石混填73173m3。路基最大挖方斷面在k0+760，為全挖路塹，中心挖高9.7m；最大填方斷面在k9+560，為全填路堤，中心填高4.2m。圖3-1 路基標(biāo)準(zhǔn)斷面圖 圖3-2 最大挖方斷面 圖3-3 最大填方斷面3.2.2.路基填筑當(dāng)路基填料中石料含量70%時(shí)，按填土路堤施工；石料含量70%時(shí)，按填石路堤施工。3.2.2.1.施工方法路基填筑，視地形情況采用“水平分層填筑法”、“縱坡分層填筑法，橫

2、向填筑法”。填方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車挖運(yùn)；土方推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型；填石方采用推土機(jī)整平，凸塊式震動(dòng)壓路機(jī)配重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型，輔以灑水車水密。3.2.2.2.施工順序施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程組織施工；三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段；八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證基面整修。 3.2.2.3.施工工藝流程 路基填筑施工工藝流程見(jiàn)“表5主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖”。3.2.2.4.施工工藝要點(diǎn)3.2.2.4.1.施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、地基處理、試驗(yàn)段的

3、填筑工作著手。施工前，技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件，會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、交樁、復(fù)測(cè)、包固控制點(diǎn)、路基放樣，按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表內(nèi)所有雜草、根類及所有障礙物等，并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求施做坡面臺(tái)階、排水，對(duì)地基表層按要求進(jìn)行處理，為路基填筑作準(zhǔn)備。3.2.2.4.2.路基土方填筑施工用于路基填筑的填土、填石、土石混填首先進(jìn)行試驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)，以確定土石方工程正確壓實(shí)方法，為達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備類型及其組合，各類壓實(shí)設(shè)備最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)及行走速度，以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度，實(shí)驗(yàn)路段鋪筑長(zhǎng)度應(yīng)不小于100m全幅路基。這些工作應(yīng)在開(kāi)工前7天完成，并將實(shí)驗(yàn)情況報(bào)監(jiān)理工程師審批。用于填方的土不應(yīng)

4、含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應(yīng)分層攤鋪，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。每種填料層總厚度不得小于50cm，土方路堤填筑至路面頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。路堤基底及路堤每層施工時(shí)，按照監(jiān)理工程師根據(jù)試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度施工，并且施工時(shí)在路基兩側(cè)用花桿掛線施工。每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計(jì)寬度30cm，施工完成后刷去30cm，以保證刷坡后的路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí)，對(duì)于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平反復(fù)壓實(shí)，保證路床頂面以下080cm壓實(shí)度應(yīng)95%。路堤填土高度大于0.8m時(shí)，對(duì)原地表清

5、理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度85%。 如在路基范圍內(nèi)修筑便道或引道時(shí)，這些便道或引道不得作為路基填筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路基。 用透水性不良或不透水的土填筑路基時(shí)，壓實(shí)時(shí)含水量應(yīng)控制在最佳含水量的2%范圍內(nèi)，以透水性較差的土填筑路基土層時(shí)，不應(yīng)覆蓋在透水性好的土所填筑的下層邊坡上。任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以清除或破碎，使其最大尺寸不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，并應(yīng)使粒料均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。填土路堤分層施工時(shí)，如其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層挖臺(tái)階。如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層交疊，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。壓實(shí)時(shí)

6、土的含水量應(yīng)控制好，必要時(shí)應(yīng)調(diào)整土的含水量，填土層在壓實(shí)前應(yīng)先整平，并做成橫坡，以利排水，每填土層的橫向坡度不宜小于3%。碾壓時(shí)，要遵循直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm，并特別注意均勻。路基填筑時(shí)，試驗(yàn)控制要同步進(jìn)行，壓實(shí)度檢測(cè)應(yīng)在每層填土，每2000m2取樣四處，不足200m2時(shí)，至少取樣2處進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，并隨時(shí)接受監(jiān)理工程師任意取樣檢查。路基填土必須派專人負(fù)責(zé)，掛牌劃石灰線方格施工，每層填筑必須照相，并且會(huì)同檢測(cè)資料一并存檔。路堤基底及路堤每層施工完成后報(bào)該層壓實(shí)度、寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程等資料，交監(jiān)理工程師審核后，方可進(jìn)行上一

7、層填土施工。3.2.2.4.3.填石路堤修筑填石路堤，將石塊逐層水平填筑，分層厚度不大于500mm。石料強(qiáng)度不小于15mpa，石塊最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有填隙填以小石塊或石屑。在路床頂面以下800mm的范圍內(nèi)優(yōu)先選用最大粒徑不超過(guò)100mm的石渣填筑。使用18t（凈重）以上的凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)和重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)面頂面穩(wěn)定、不再下沉（無(wú)輪跡）石塊緊密、表面平整為止。施工中壓實(shí)度由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。填石路堤邊坡用粒徑大于30cm的大塊石料碼砌，厚度按設(shè)計(jì)圖紙要求或 監(jiān)理工程師的指示，石料強(qiáng)度不小

8、于20mpa。 填石路堤0-800mm，填料粒徑優(yōu)先選用不大于10cm的石渣。3.2.2.4.4.土石混合路堤土石混合路堤不得采用傾填法施工，均分層填筑，分層壓實(shí)。分層松鋪厚度以40cm為宜或經(jīng)試驗(yàn)確定。土石混合材料中石塊的最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3，超過(guò)的清除或打碎。攤鋪時(shí)避免硬質(zhì)石塊集中。土石混合路堤施工，將石塊大面朝下分開(kāi)擺放平穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土、砂礫或石屑，整平后再振壓密實(shí)。采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，第一遍不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快、由弱振到強(qiáng)振，碾壓遍數(shù)直至使土達(dá)到要求的密實(shí)度，使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬合狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。壓

9、實(shí)后滲水性差異較大的土石混合填料分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑。如確需縱向分幅填筑，將壓實(shí)后滲水良好的填料置于路堤兩面?zhèn)龋岳诼返讨胁康乃懦?。路床頂面以?0cm范圍內(nèi)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí)，填料最大料徑不大于10cm。土石混填路堤壓實(shí)度的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法根據(jù)混合料中巨粒土含量的多少，由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)。3.2.2.4.5.結(jié)構(gòu)物處的填筑結(jié)構(gòu)物包括橋涵、錐坡、擋墻。為了減少結(jié)構(gòu)物處填土不均勻沉降，保證行車的舒適性，本標(biāo)段所有結(jié)構(gòu)物處回填均應(yīng)用透水性材料并分層碾壓。臺(tái)背填土長(zhǎng)度順線路方向長(zhǎng)度：臺(tái)背上層不小于橋臺(tái)高度加2m長(zhǎng)度，底層不小于2m；涵洞填土長(zhǎng)度每側(cè)不小

10、于2倍孔徑長(zhǎng)度。1、準(zhǔn)備工作制定合理的施工組織計(jì)劃，確定責(zé)任人，熟悉臺(tái)背回填的施工要求，做好技術(shù)交底。作好原材料的試驗(yàn)工作。 材料和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，配備振動(dòng)夯，專門用于結(jié)構(gòu)物處死角填筑。 按規(guī)范要求，在監(jiān)理指示下做好現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，確定最佳壓實(shí)厚度及壓實(shí)遍數(shù)。2、填筑要點(diǎn)清理結(jié)構(gòu)物填筑地段的松土、雜物、對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。對(duì)結(jié)構(gòu)物處已填筑了一定高度的路基，沿路線方向進(jìn)行人工挖臺(tái)階。臺(tái)階頂寬不小于60cm，臺(tái)階處的填土壓實(shí)度要符合路基填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，清理的松土應(yīng)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，若臺(tái)背處路基尚未開(kāi)始填筑，則臺(tái)背填筑可與路基填土同步進(jìn)行。每層的松鋪厚度不超過(guò)15cm。結(jié)構(gòu)物處能用大型壓路機(jī)碾壓的地方，盡量使用

11、大型壓路機(jī)，對(duì)大型壓路機(jī)不能碾壓的地方，則用小型壓路機(jī)或振動(dòng)夯碾壓密實(shí)。壓實(shí)后檢測(cè)工作同步進(jìn)行，每填一層土，都要進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，嚴(yán)格按照掛牌劃線施工，每層填筑都應(yīng)進(jìn)行拍照，并且會(huì)同檢測(cè)資料一并存檔。3.2.3.路基開(kāi)挖3.2.3.1.施工程序土方開(kāi)挖施工工藝流程見(jiàn)圖3-4；石方開(kāi)挖施工工藝流程見(jiàn)圖3-5；半填半挖施工工藝流程見(jiàn)圖3-6； 圖3-4 土方開(kāi)挖施工工藝流程圖圖3-5 石方開(kāi)挖施工工藝流程圖圖3-6 半填半挖施工工藝流程圖3.2.3.2.施工方法路基土石方開(kāi)挖前，首先做好截、排水溝，以保證開(kāi)挖區(qū)排水暢通，邊坡不受集中水流沖刷。對(duì)滿足路基填料要求的開(kāi)挖土石方按照設(shè)計(jì)方案充分利用，挖方段

12、與填方段施工相配合，統(tǒng)一調(diào)配。 150m范圍內(nèi)采用推土機(jī)施工，遠(yuǎn)距離采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸。土方開(kāi)挖，對(duì)于短而深的路塹采用橫向全幅分層挖掘法，每層高度34m；對(duì)于較長(zhǎng)的路塹，可采用縱挖法，即先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道；當(dāng)路線縱向長(zhǎng)度和挖深較大時(shí)，采用混合式開(kāi)挖法，即先沿路塹縱向開(kāi)挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開(kāi)挖工作面。 石方開(kāi)挖，對(duì)于風(fēng)化較嚴(yán)重的軟石采用松土機(jī)械作業(yè)法，選用帶單齒松土器的大馬力推土機(jī)把軟石破碎鉤松，表層翻松后，用推土機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)集堆，然后再用挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，形成松土集堆外運(yùn)的機(jī)械循環(huán)作

13、業(yè)。在選擇松土器時(shí)，先對(duì)巖石性質(zhì)進(jìn)行分析判斷并根據(jù)巖石的室內(nèi)試驗(yàn)（抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度）判斷各種型號(hào)松土器的壁開(kāi)性能。松土?xí)r松土方向順著巖石的下坡方向，間隔1.01.5m。 對(duì)于堅(jiān)硬巖石，采用綜合爆破方法施工，根據(jù)開(kāi)挖斷面尺寸分別采用淺孔爆破法、深孔爆破法、邊坡光面與預(yù)裂爆破法。清渣采用挖掘機(jī)挖裝或大馬力推土機(jī)歸堆裝載機(jī)鏟裝，自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ㄊ┕?。石方爆破是本?biāo)段的重點(diǎn)難點(diǎn)工程，其施工工藝詳見(jiàn)第六章重點(diǎn)和難點(diǎn)工程施工方案、方法及其措施。路塹邊坡高度等于或大于8m的深挖路塹，在施工前應(yīng)充分收集了解土石界限、巖層風(fēng)化厚度及破碎程度、巖層工程特性等，并根據(jù)了解的具體情況制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方

14、案，配備適當(dāng)?shù)臋C(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力。路塹開(kāi)挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時(shí)，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)告。邊溝與截水溝的開(kāi)挖應(yīng)符合下列要求：邊溝、截水溝及其它引、排水設(shè)施的位置、斷面尺寸及有關(guān)要求，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定施工。做好各類排水設(shè)施并與涵洞進(jìn)、出水口相接。截水溝不應(yīng)在地面坑凹處通過(guò)，必須通過(guò)時(shí)應(yīng)按路堤填筑要求將凹處填平壓實(shí)，然后開(kāi)挖，并防止不均勻沉陷和變形。路塹和路堤交接處的邊溝應(yīng)徐緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝，不得沖刷路堤。路基坡腳附近不得有積水。所有排水溝渠應(yīng)從下游出口向上游開(kāi)挖。溝基穩(wěn)固，嚴(yán)禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上。做到溝形整齊，溝底平順，溝內(nèi)無(wú)浮土雜物，溝內(nèi)排水

15、不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。截水溝的棄土應(yīng)用路塹與截水溝間筑土臺(tái)，并分層壓實(shí)(夯實(shí))，臺(tái)頂設(shè)2%橫坡，土臺(tái)邊緣坡腳距路塹頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定。3.2.3.3.施工注意事項(xiàng)施工時(shí)應(yīng)避免污染農(nóng)田作物，對(duì)因路基施工而遭到破壞的設(shè)施、農(nóng)田灌溉溝 渠應(yīng)及時(shí)修復(fù)，以免影響當(dāng)?shù)鼐用裆罴吧a(chǎn)的正常進(jìn)行。 施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以確定是否有松動(dòng)或移位的現(xiàn)象，松動(dòng)或移位的控制點(diǎn)則不能使用。位于施工范圍內(nèi)的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在施工前移出，并與原控制點(diǎn)閉合，測(cè)量精度須滿足要求，且報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、排水系統(tǒng)，其排水口應(yīng)引入自然溝。在開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖區(qū)內(nèi)的排水應(yīng)與竣工后的排水系統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)劃和布局，保證施工區(qū)內(nèi)的排水暢通。排出的水不得危及附近建筑物的安全和農(nóng)田，并保證邊坡的穩(wěn)定。土方開(kāi)挖不論工程量和開(kāi)挖深度的大小，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底取土。石方開(kāi)挖前應(yīng)制定科學(xué)合理的爆破方案，并報(bào)有關(guān)部門和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。石方爆破開(kāi)挖路段，必須確?？罩须娎|、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。進(jìn)行爆破作業(yè)的人員必須是經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)并取得爆破上崗證書者。石方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意挖方邊坡的穩(wěn)定，宜選用中、小炮爆破；開(kāi)挖風(fēng)化較嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對(duì)邊坡穩(wěn)定不利的石方，宜用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距設(shè)計(jì)邊坡線的水平距離不應(yīng)小于炮孔間距的1/2。石質(zhì)深挖路塹禁止使