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文檔簡介
1、昆明市軌道交通1 號線支線機電設(shè)備采購安裝及裝修工程施工總承包項目區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程驗收方案北京鐵城監(jiān)理日期:2016 年 11 月 1 日0昆明市軌道交通 1 號線支線機電設(shè)備采購安裝及裝修工程區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程初步驗收方案根據(jù) 1 號線支線工程建設(shè)進度實際情況,按照國家相關(guān)法律、規(guī)范和昆明地鐵建設(shè)管理有限公司的管理制度規(guī)定,決定于2016年 11月 1 日對昆明市軌道交通1 號線支線的 4 個區(qū)間(春融街站至市政府站區(qū)間,市政府站至白龍?zhí)犊@站區(qū)間,白龍?zhí)犊@站至白龍?zhí)豆珗@站區(qū)間,白龍?zhí)豆珗@站至昆明南站站區(qū)間)聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程驗收。為有序完成驗收工作,編制本方案。一、
2、工程概況昆明市軌道交通1 號線支線位于昆明市呈貢新區(qū),與1 號線形成 Y 型交路,將昆明南站、新的行政中心、呈貢新區(qū)及大學城聯(lián)為一體,同時連接了軌道交通 4 號線和 9 號線。1 號線支線自春融街站與1 號線接軌,線路全長5.318km,全線共 4 座車站(市政府站、白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)豆珗@站、昆明南站)、4 個區(qū)間,車站均為地下站,最大站間距約1.656km,最小站間距為0.913km,平均站間距約 1.251km。全線共 4 座車站, 4 個區(qū)間。分別是市政府站、白龍?zhí)犊@站、白龍?zhí)豆珗@站、昆明南站,以及4 個區(qū)間(春市區(qū)間,市白區(qū)間,白白區(qū)間,白南區(qū)間)。區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程由中鐵
3、建工集團有限公司負責施工,由北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任公司承擔施工及缺陷責任期監(jiān)理任務。項目建設(shè)單位是昆明地鐵建設(shè)管理有限公司,設(shè)計單位是中鐵第四勘察設(shè)計院。二、驗收范圍區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程驗收范圍為1 號線支線四個區(qū)間聯(lián)絡(luò)通1道防火門安裝工程(春市區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程、市白區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程、白白區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程、白南區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程)共22 樘防火門。主要工程量如下:( 1)春市區(qū)間: 8 樘防火門。( 2)市白區(qū)間: 4 樘防火門。( 3)白白區(qū)間: 8 樘防火門。( 4)白南區(qū)間: 2 樘防火門三、主要驗收依據(jù)1. 昆明市軌道交通 1 號線支線機電
4、設(shè)備采購安裝及裝修工程施工承包合同和監(jiān)理合同;2. 建設(shè)單位提供的技術(shù)聯(lián)絡(luò)會會議紀要和技術(shù)規(guī)格書;3. 本工程設(shè)計圖紙、圖紙會審記錄、設(shè)計交底及說明;4. 建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 GB/T 50319-2013;5. 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 GB 50300-2013;6. 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范 GB502991999,2003 版;7. 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范( GB 50210-2001)8. 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50205-2001)9. 建筑防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范 (GB20212-2002)10. 混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程 (JGJ 145-2013)11
5、. 城市軌道交通工程檔案整理標準 CJJT 180-2012 ;12. 國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)、條例和昆明市政府發(fā)布的有關(guān)規(guī)定。四、驗收單位組成組織驗收單位:北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任公司參加驗收單位:昆明地鐵建設(shè)管理有限公司、昆明軌道交通集團檔案室及地鐵運營公司、中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司、中國中鐵經(jīng)理部、中鐵建工集團有限公司。邀請昆明市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站到場監(jiān)督2指導。五、驗收程序區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程驗收,先由施工單位自檢合格,并向監(jiān)理單位申請進行驗收,監(jiān)理單位收到通知后組織相關(guān)單位進行驗收,具體程序如下:1、召開驗收啟動會議(1)參加驗收人員簽到。(2)施工單位陳述區(qū)間聯(lián)
6、絡(luò)通道防火門安裝工程驗收自評報告;( 3)監(jiān)理單位陳述區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程驗收評估報告;( 4)討論驗收方案。2、分組進行觀感、實測、資料驗收,并填寫驗收記錄。3、召開驗收評審會議( 1)通報驗收檢查情況,匯總發(fā)現(xiàn)的問題;( 2)設(shè)計單位、昆明軌道交通集團檔案室及地鐵運營公司、地鐵建管公司依次發(fā)表驗收意見;( 3)市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站發(fā)表監(jiān)督意見。六、驗收行程安排1、11 月 1 日晚上 21:30 在中鐵建工會議室簽到,聽取匯報,確定方案;2、23: 30 至 00:30,按照驗收方案進行驗收檢查;3 、 01:00(2 日)在中鐵建工集團會議室進行評審。七、驗收組織為了搞好本次
7、驗收工作,參驗各單位派員組成三個驗收小組分別進行驗收:3序號組別建管公司運營公司監(jiān)理單位中鐵四院中鐵建工1觀感質(zhì)劉俊偉謝炳炬量組陳紀才2實測實郭云海常國正李偉前量組陳向陽3檔案資孟楠/肖勝利料組1 、觀感質(zhì)量組負責對工程的觀感質(zhì)量進行檢查、評判;2 、實測實量組負責驗收時的缺陷檢查,查看完成情況及實測實量抽檢;3 、檔案資料組檢查本次驗收的區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道防火門安裝工程的檔案資料整理情況。八、工程驗收要求1、工程實體驗收:施工單位準備所有驗收使用的工器具(卷尺、水平尺、吊線錘、手電筒、小木槌、梯子等),并準備好檢查驗收表格,指定專人做好記錄。2 、驗收前各小組必須進行相關(guān)的技術(shù)交底,使每個參驗人員
8、明確驗收項目內(nèi)容的技術(shù)標準。3 、驗收項目及數(shù)量采取抽查驗證的方法進行驗收,建議抽查白龍?zhí)豆珗@站至昆明南站區(qū)間,檢查內(nèi)容如下:4項目檢查方法抽檢比例門扇高度偏差觀感、實測、資料查驗兩樘門門扇寬度偏差觀感、實測、資料查驗兩樘門門扇厚度偏差觀感、實測、資料查驗兩樘門門框槽口高度觀感、實測、資料查驗兩樘門門框側(cè)壁高度觀感、實測、資料查驗兩樘門門框槽口寬度觀感、實測、資料查驗兩樘門門框兩對角線長度差觀感、實測、資料查驗兩樘門門扇兩對角線長度差觀感、實測、資料查驗兩樘門門扇扭曲度觀感、實測、資料查驗兩樘門門扇高度方向彎曲度觀感、實測、資料查驗兩樘門門框與門扇表面高低差觀感、實測、資料查驗兩樘門4 、工器
9、具和技術(shù)資料準備由中鐵建工四工區(qū)項目部準備 30m鋼卷尺 2 把、 5m鋼卷尺 4 把、吊線錘 4 個、1 米水平尺 4 個、800MHz對講機 4 臺、2 米靠尺 4 把,隨實測實量檢查組攜帶使用。設(shè)計圖紙和驗收規(guī)范一套,為資料驗收組備用。九、驗收檢查記錄表格見附件北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責任公司昆明地鐵 1 號線支線機電和裝修工程監(jiān)理部2016年11月 1日5區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道門安裝檢查記錄區(qū)間名稱:日期:合格()施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定實測結(jié)果不合格()檢查 項 目標準 (設(shè)結(jié)論實 測 值計要求 )mm門扇高度偏差-1 ,+2門扇寬度偏差-3 ,+1門扇厚度偏差-1 ,+2門框槽口高度 3門框側(cè)壁高度 2門框槽口寬度 1門框兩對角線長度差3門扇兩對角線長度差3門扇扭曲度5門扇高度方向彎曲度2門框與門扇
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