控制系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案

1、控制系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案1總則1.1編制目的為及時、有效、迅速地處理控制系統(tǒng)失靈事件，避免控制 系統(tǒng)失靈，導(dǎo)致系統(tǒng)停車或可能造成的重大設(shè)備損壞事故，制 定控制系統(tǒng)失靈緊急預(yù)案。1.2編制原則本預(yù)案按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持預(yù)防相治理相結(jié)合的原則，以危急事件的預(yù)測、預(yù)防為基 礎(chǔ)，以對危急事件過程處理的快捷、準(zhǔn)確為核心，以全力保證 人身、設(shè)備安全為目標(biāo)，以建立危急事件的長效管理的應(yīng)急處 理機(jī)制為根本，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，將危急事件造 成的損失和影響降低到最低程度。2具體方案我公司XXXXX裝置采用的是XXXXXX控制系統(tǒng)，在控制系統(tǒng) 不能正常運(yùn)行，且裝置仍處于運(yùn)行狀態(tài)的緊

2、急情況下，須采取 緊急措施進(jìn)行處理?，F(xiàn)將可能出現(xiàn)的情況及其對策制定預(yù)案如 下：2.1通訊故障和部分操作站故障部分通訊中斷（部分操作站可用），影響部分操作站使用，可采取下列應(yīng)急措施工藝人員可以用其它正常的操作站集中地操作正在運(yùn)行的系統(tǒng)。儀表工程師站 亦可做臨時操作站應(yīng)急使用（工程師站上位機(jī)一直開機(jī)運(yùn)行）。工藝操作人員執(zhí)行自己所在崗位的緊急操作預(yù)案。崗位人員同儀表車間人員一起共同確認(rèn)DCS系統(tǒng)。所有操作站均不可用（無操作顯示數(shù)據(jù)，通訊全部中斷） 影響全部操作，甚至全場停車，應(yīng)急措施如下工藝操作人員執(zhí)行自己所在崗位的緊急操作預(yù)案。在生產(chǎn)平穩(wěn)的情況下，即使DCS操作站通訊中斷，但中控盤后的控制站與現(xiàn)場

3、通訊正常，依然保持中斷前的操作數(shù)據(jù)。工藝操作人員可根據(jù)這種情況去現(xiàn)場做必要的應(yīng)急操作。在緊急情況下通過調(diào)度指揮使系統(tǒng)安全停車。當(dāng)某個工段所屬操作站都無數(shù)據(jù)時，可臨時使用其它或工 程師站應(yīng)急使用。原因分析由于控制系統(tǒng)通訊系統(tǒng)采用冗余設(shè)計，同時發(fā)生故障的可能性很小，故障原因主要可能由鼠害造成通訊電纜損壞、交換 機(jī)損壞等及個別操作站損壞引起，一般造成部分通訊中斷，對 工藝操作有一定影響，通過上述應(yīng)急措施后可正常操作。預(yù)防措施加強(qiáng)控制系統(tǒng)巡檢，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，避免事故擴(kuò)大化。2.2系統(tǒng)失電 221若由于UPS故障等原因造成控制室 DCS掉電，則須采取以下緊急措施立刻將情況匯報當(dāng)班調(diào)度、儀表帶班主任和

4、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，由于全系統(tǒng)失電，工藝人員應(yīng)立即啟動緊急停車方案，聯(lián)系電檢車間盡快恢復(fù)控制室供電。電檢車間確認(rèn)供電正常后，儀表技術(shù)人員檢查確認(rèn)控制室各端子柜供電正常，各系統(tǒng)已上電。重新啟動DCS系統(tǒng)。重新啟動控制站、操作站、工程師站：在確認(rèn)控制站上 電后，檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行情況。重新啟動工程師站：在確認(rèn)工程師站上電后，進(jìn)入系統(tǒng)， 確認(rèn)控制站上電，檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行正常，程序是否完整，否則 恢復(fù)系統(tǒng)備份，并進(jìn)行下裝。重新啟動操作站：在操作站上電后進(jìn)入系統(tǒng)即可。檢查確認(rèn)通訊、控制站各卡件工作正常。檢查正常后通知調(diào)度，配合開機(jī)條件。原因分析由于DCS供電采用UPS供電，中斷的可能性不大，斷電后，如UPS后備電池

5、投入，可維持控制系統(tǒng)大約 15-30分鐘，在此 情況下根據(jù)工藝需要為節(jié)約電力可適當(dāng)停部分供電設(shè)備，工藝人員可根據(jù)情況緊急停車。如后備市電投入，可通過對UPS檢查處理。如后備電池沒有切換投入，操作站、控制站全部失電，現(xiàn) 場儀表及調(diào)節(jié)閥、聯(lián)鎖閥均失電處于設(shè)計的安全狀態(tài)，全廠停車，工藝人員應(yīng)立即采取緊急停車措施。223預(yù)防措施加強(qiáng)巡檢，及時發(fā)現(xiàn)問題通知調(diào)度和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時處理避免 事故擴(kuò)大化。2.3控制站火災(zāi)事故應(yīng)急措施立即向調(diào)度報告，此時工藝人員根據(jù)操作站情況判斷采 取何種應(yīng)急措施，作緊急停車處理。儀表人員根據(jù)火災(zāi)情況可使用 DCS機(jī)柜室配置的二氧化 碳滅火器進(jìn)行滅火，如火情無法控制，立即請求調(diào)度聯(lián)系救援， 并匯報火災(zāi)位置及情況。原因分析控制站發(fā)生火災(zāi)主要由于違章動火、電纜絕緣破壞短路、控 制系統(tǒng)故障發(fā)熱等引起。預(yù)防措施杜絕違章動火，按時巡檢。如果發(fā)