預(yù)應(yīng)力張拉記錄表

1、預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：湖南新宇建筑工程有限公司監(jiān)理單位：深圳市恒浩建工程項(xiàng)目管理有限公司工程名稱洛香河中橋構(gòu)件名稱預(yù)制箱梁施工時(shí)間構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)構(gòu)件編號(hào)張拉檢驗(yàn)時(shí)間張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa張拉斷面千斤頂編號(hào)張拉斷面千斤頂編號(hào)張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)油表編號(hào)k0.0015（a面）（b面）標(biāo)定日期標(biāo)定日期ep195000mpa此梁（板）為單側(cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸

2、長(zhǎng)率（%）滑斷絲情況處理情況，號(hào)股數(shù)10%水20%也100% 也超張拉油表讀數(shù)申長(zhǎng)量(mm)油表讀數(shù)申長(zhǎng)量(mm)油表讀數(shù)申長(zhǎng)量(mm)油表讀數(shù)申長(zhǎng)量(mm)f檢結(jié)論：質(zhì)檢工程師：日期：監(jiān)理意見(jiàn)：旁站監(jiān)理：日期：預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)：hrtj-13監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)1#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4 54.056.7張拉斷面千斤頂編號(hào)1

3、11張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口a口qa口出口3a口1b2b3b（a面）（b面）標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa4b此梁（板）為 6.7.8.跨箱梁（板）：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸長(zhǎng)率（%）滑斷絲情況處理情況，號(hào)股數(shù)10%水20%也100%

4、 也超張拉n2a12a面油表讀數(shù)6322633646墳.8-2.01無(wú)申長(zhǎng)量(mm)3.77.235.53.8b面油表讀數(shù)-315-3098311申長(zhǎng)量(mm)4.27735.84.1n2b12a面油表讀數(shù)-514-3117341656646墳.8+1.54無(wú)申長(zhǎng)量(mm)3.77.235.53.6b面油表讀數(shù)535-3283315申長(zhǎng)量(mm)4.27.735.84.0自檢結(jié)論：312309符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：陳波日期：2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)：hrtj-1

5、3監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)1#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4 54.056.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口a口qa口出口3a口1b2b3b（a面）（b面）標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa4b此梁（板）為 6.7.8.跨箱梁（板）：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算

6、式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸長(zhǎng)率（%）滑斷絲情況處理情況，號(hào)股數(shù)10%水20%也100% 也超張拉n3a15a面油表讀數(shù)5324649648墳.9+0.15無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69044.3477b面油表讀數(shù)-324-3194325申長(zhǎng)量(mm)-519.544.55.2n3b15a面油表讀數(shù)-518-3145328659648墳.9+1.69無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69.044.3

7、44b面油表讀數(shù)82z-3236331申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.2自檢結(jié)論：320314符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：陳波日期：2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)：hrtj-13監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)1#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4 54.056.7張拉斷面千

8、斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口a口qa口出口3a口1b2b3b（a面）（b面）標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa4b此梁（板）為 6.7.8.跨箱梁（板）：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸長(zhǎng)率（%）滑斷絲情況處理情況，號(hào)股數(shù)10%水20%

9、也100% 也超張拉n4a15a面油表讀數(shù)834367569341.6-2.59無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69044.34.5b面油表讀數(shù)-346-3384332申長(zhǎng)量(mm)-519.544.55.3n4b15a面油表讀數(shù)-536-332631168069341.6+1.87無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69.044.34.5b面油表讀數(shù)939-3295317申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.2自檢結(jié)論：341366符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：陳波日期：2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)

10、：hrtj-13監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)2#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4 54.056.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口a口qa口出口3a口1a2a3a（a面）（b面）標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa4a此梁（板）為 6.7.8.跨箱梁（板）：

11、單側(cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸長(zhǎng)率（%）滑斷絲情況處理情況，號(hào)股數(shù)10%水20%也100% 也超張拉n1a12a面油表讀數(shù)6323662648墳.9+2.16無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69044.34.5b面油表讀數(shù)-327-3215339申長(zhǎng)量(mm)-519.544.55.0n1a12a面油表讀數(shù)-531-3267340648648墳.9+0.77無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.6

12、9.044.34.7b面油表讀數(shù)-544-3376313申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.3自檢結(jié)論：320314符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：陳波日期：2010.27監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)：hrtj-13監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)2#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4 54.05

13、6.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口a口qa口出口3a口1a2a3a（a面）（b面）標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa4a此梁（板）為 6.7.8.跨箱梁（板）：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸長(zhǎng)率（%）滑斷絲情況處理情況，號(hào)股

14、數(shù)10%水20%也100% 也超張拉n2a12a面油表讀數(shù)6321668646墳.8+3.41無(wú)申長(zhǎng)量(mm)3.77.235.53.6b面油表讀數(shù)-329-3236347申長(zhǎng)量(mm)4.2773584.3n2a12a面油表讀數(shù)-332-3268311642646墳.8-6.19無(wú)申長(zhǎng)量(mm)3.77.235.53.6b面油表讀數(shù)-325-3174331申長(zhǎng)量(mm)4.27.735.84.1自檢結(jié)論：335331符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：陳波日期：2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有

15、限公司合同號(hào)：hrtj-13監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)2#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4 54.056.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口a口qa口出口3a口1a2a3a（a面）（b面）標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa4a此梁（板）為 6.7.8.跨

16、箱梁（板）：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸長(zhǎng)率（%）滑斷絲情況處理情況，號(hào)股數(shù)10%水20%也100% 也超張拉n3a15a面油表讀數(shù)7314650648墳.9+0.31無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69044.34.4b面油表讀數(shù)-323-3165336申長(zhǎng)量(mm)-519.544.55.2n3a15a面油表讀數(shù)-531-3264340665648墳.9+2.62無(wú)申長(zhǎng)量(

17、mm)4.69.044.34.7b面油表讀數(shù)939-3358325申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.0自檢結(jié)論：328320符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：陳波日期：2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表(一)施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)：hrtj-13監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)2#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4

18、 54.056.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口a口1a(a面)(b面)3ab標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa2a3a4a此梁(板)為 6.7.8.跨箱梁(板)：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10% ) *2+ (100%-20% )-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% &力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm )允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)

19、股數(shù)10%水20%也100% 也超張拉n4a15a面油表讀數(shù)634067369341.6-2.89無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69.044.34.7b面油表讀數(shù)3353296333申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.2n4a15a面油表讀數(shù)323320834066169341.6-4.62無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69.044.34.5b面油表讀數(shù)3243444321申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.3自檢結(jié)論：331327符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：陳波日期：2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表(一)合同號(hào)：hrtj-13編號(hào)：zj-0

20、82-施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司精品資料工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)3#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4 54.056.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口b口ob口年b口3b口1a2a3a4a(a面)(b面)標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa此梁(板)為 6.7.

21、8.跨 箱梁(板)：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式(20%-10% ) *2+ (100%-20% )-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封端鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量(mm)總伸長(zhǎng)(mm)理論伸長(zhǎng)量(mm )允許偏差值(mm)張拉伸長(zhǎng)率(%)滑斷絲情況處理情況編號(hào)股數(shù)10% 支20% 也100% 也超張拉n1b12a面油表讀數(shù)6317654648墳.9+0.92無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69.044.34.5b面油表讀數(shù)3173116337申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.0n1a12a面油表讀數(shù)3253197327664648墳.9+2.47無(wú)申長(zhǎng)量(mm

22、)4.69.044.34.7330323精品資料b面油表讀數(shù)5337申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.3自檢結(jié)論：345340符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師：陳波日期：2010.2.7監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)：hrtj-13監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)3#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.

23、4 54.056.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口b口ob口年b口3b口1a2a3a4a（a面）（b面）標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa此梁（板）為 6.7.8.跨箱梁（板）：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸長(zhǎng)率（%）滑斷絲情

24、況處理情況，號(hào)股數(shù)10%水20%也100% 也超張拉n1b12a面油表讀數(shù)4336655646墳.8+1.39無(wú)申長(zhǎng)量(mm)3.77.235.53.8b面油表讀數(shù)-339-3358319申長(zhǎng)量(mm)4.27.735.84.1n2a12a面油表讀數(shù)-525-3177333663646墳.8+2.63無(wú)申長(zhǎng)量(mm)3.27.235.53.6b面油表讀數(shù)3-771-3205330申長(zhǎng)量(mm)4.27.735.84.0f檢結(jié)論：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求質(zhì)檢工程師:陳波336日期：2010.2.7331監(jiān)理意見(jiàn)：符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求旁站監(jiān)理：吳澤勇日期：2010.2.7預(yù)應(yīng)力張拉記錄表（一）施工單位：中

25、鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司合同號(hào)：hrtj-13監(jiān)理單位：育才-布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司編 號(hào)：zj-082-工程名稱咸通分離式立交橋構(gòu)件名稱現(xiàn)澆箱梁施工時(shí)間2010.1.18-2010.2.3構(gòu)件硅設(shè)計(jì)強(qiáng)度mpa50樁號(hào)k106+978.5構(gòu)件編號(hào)3#梁肋張拉檢驗(yàn)時(shí)間2010.2.7張拉時(shí)試件強(qiáng)度mpa54.4 54.056.7張拉斷面千斤頂編號(hào)111張拉斷面千斤頂編號(hào)222張拉 參數(shù)u0.25張拉部位及直彎束示意圖油表編萬(wàn)3560油表編萬(wàn)1924k0.0015口b口ob口年b口3b口1a2a3a4a（a面）（b面）標(biāo)定日期2010.3.2標(biāo)定日期2010.3.2ep195000mpa此梁

26、（板）為 6.7.8.跨箱梁（板）：?jiǎn)蝹?cè)伸長(zhǎng)量計(jì)算式（20%-10% ） *2+ （100%-20% ）-回縮量封錨情況描述：m12.5砂漿封錨 封錨嚴(yán)密鋼束張拉斷 面編號(hào)記錄 項(xiàng)目張拉階段回油至約10% k力筋回縮 量單側(cè)伸長(zhǎng)量（mm）總伸長(zhǎng)（mm）理論伸長(zhǎng)量（mm ）允許偏差值（mm）張拉伸長(zhǎng)率（%）滑斷絲情況處理情況，號(hào)股數(shù)10%水20%也100% 也超張拉n3b12a面油表讀數(shù)8317647648墳.9-0.15無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69044.34.7b面油表讀數(shù)-325-3174330申長(zhǎng)量(mm)-519.544.55.0n3a12a面油表讀數(shù)-530-3266325649648墳.9+1.54無(wú)申長(zhǎng)量(mm)4.69.044.34.5b面油表讀數(shù)-329-3236324申長(zhǎng)量(mm)5.19.544.55.3自檢結(jié)論：