某路建設工程施工組織設計(DOC77頁)(正式版)

1、滕州市中發(fā)市政工程有限責任公司滕州市振興南路建設工程施工組織設計滕州市振興南路建設工程項目部目錄第一章 編制說明 第二章 工程概況 3第三章施工組織及總體部署 8第四章施工現(xiàn)場準備 12第五章施工現(xiàn)場平面布置 14第六章施工步驟、施工進度計劃及工期保證措施15第七章主要施工方法和施工技術、管理措施20第八章質量控制及保證體系 55第九章安全保證措施 59第十章現(xiàn)場文明施工的措施 65第十一章季節(jié)性施工措施67第十二章已有設施、管線的加固、保護等工措施68第十三章竣工交接、保修工作計劃 69第十四章 圖表 70附表一、擬投入本工程的主要施工設備表 71附表二、擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表

2、72附表三、臨時用地表 72附件四、勞動力計劃表 73附表五、計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖 75附錄六、施工現(xiàn)場平面布置圖 76施工組織設計第一章 編制說明一、總說明：1. 根據(jù)業(yè)主提供的設計圖紙和現(xiàn)場勘察情況， 結合招標文件的各項條款、說明和工程預算控制價，可以確定本工程的施工要求高、時間緊、任務重。2、為了使工程建設有條不紊的實施，確保質量好、速度快、造價低，我公司從本工程的性質、規(guī)模、施工地段的條件、業(yè)主對工期、質量的要求、勞動力調配、機械設備、材料供應、地質、氣候條件、夏(冬)雨季施工、文明安全施工、控制成本等各方面全局出發(fā)，統(tǒng)籌考慮，擬定一個科學合理的方案來指導施工，確保施工的全

3、過程各個方面都能處于最佳受控狀態(tài)，克服施工中的盲目現(xiàn)象，有效地組織工程的施工，從而取得優(yōu)質高效、低成本、文明施工的全面效益。二、編制依據(jù)本施工組織設計根據(jù)國家現(xiàn)行法律、法規(guī)和施工技術規(guī)范、規(guī)程、標準，工程施工招標文件、設計圖紙和對本工程地理位置、地面構筑物、現(xiàn)狀交通情況，結合本企業(yè)的綜合實力水平、成功管理經(jīng)驗及近年來同類工程的施工成果等編制而成。本工程投標文件編制依據(jù)為2. 本工程施工招標文件3. 本工程設計圖紙4. 我公司現(xiàn)有的技術水平、施工管理水平和機械設備配套能力5. 我公司從事公路工程施工成果和經(jīng)驗6. 現(xiàn)場踏勘、調查所掌握的現(xiàn)場情況和環(huán)境資料三、本工程適用的規(guī)范、規(guī)程和標準1. 工程

4、測量規(guī)范(gbj50026-93)2. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質量檢驗評定標準 ( cjj1-2008)3. 公路瀝青路面施工技術規(guī)范 ( jtg f40 2004)4. 公路瀝青路面施工技術規(guī)范實施手冊 ( jtg f40 2004)5. 混凝土強度檢驗評定標準(gb50107-2010)6. 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范( gb50268-2008)7. 城市居民生活用水量標準( gb/t50331 2002)8. 招標文件所規(guī)定的其它工程建設規(guī)范、規(guī)程、標準、條例、四、編制原則1. “顧客至上、服務滿意”的原則。施工組織設計編制過程中始終貫徹這一原則，充分研究招投標文件和圖紙，結合考察現(xiàn)場

5、情況的基礎上，根據(jù)工程特性和客觀要求，全方位配合業(yè)主做好工程各項任務，制定組織完善、計劃周密、安排合理、方案可靠的施工組織設計。2. “高質量、高標準、滿足工期要求”的原則。執(zhí)行投標文件各條款的具體要求，確保實現(xiàn)業(yè)主要求的工期、質量前提下，盡可能的提高工程質量標準、縮短施工工期。3. 充分研究現(xiàn)場施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問題，周密安排交通疏解和地下管線保護，使施工對周邊環(huán)境的影響最小化。4. “安全第一、以人為本”的原則。安全目標明確、管理到位、制度完善，強調生命安全為第一，采取有效的安全生產(chǎn)技術措施，確保施工全過程安全。5. “綠化環(huán)保、文明施工”的原則。保護環(huán)境和文明施工是企業(yè)

6、形象的體現(xiàn)，在施工中確保實現(xiàn)整個工地達到文明施工工地標準。第二章 工程概況一工程簡況（ 1）工程名稱：滕州市振興南路建設工程（ 2）建設單位： 滕州市安居工程開發(fā)建設中心（ 3）設計單位：滕州市測繪院市政設計所（ 4）建設性質：新建（ 5）建設規(guī)模：道路工程：滕州市振興南路本次設計北起河陽路，南至青啤大道，全長1332 米，規(guī)劃紅線寬 45 米，為城區(qū)主干道。本路段樁號k0+000-k0+323.23為現(xiàn)狀已修路段 （僅修道路西側部分） ， 其余沿途道路現(xiàn)狀多為自然地形地貌，途經(jīng)振興中路大橋，現(xiàn)狀道路均需根據(jù)兩側地塊規(guī)劃整合。排水工程：本次設計為振興南路排水設計，南起青啤大道，北至河陽路，全長

7、約 1335 米。排水體制采用雨污分流制，在道路兩側新建雨水管道，以荊河為分界，荊河以南的雨水由南向北排入荊河，荊河以北的雨水由北向南排入荊河；在道路兩側新建污水管道，以荊河為分界，荊河以南的污水由南向北排入南濱河路擬建污水管道，荊河以北的污水由北向南排入北濱河路已建污水管道。由于荊河以北路段考慮接荊河路以北的雨、污水，因此該路段管徑較大。（ 6）結構類型：瀝青混凝土路面二、主要技術指標（一）道路工程a、設計標準1、道路等級：城市主干道2、計算行車速度： 50km/h3、設計軸載： bzz-1004、瀝青混凝土路面設計年限：15 年5、路面橫坡：車行道橫坡為1.5 ，人行道橫坡1.5 6、道路

8、橫坡均以百分數(shù)表示，縱坡均以千分數(shù)表示b、工程設計說明1、路線平、縱斷面線形設計設計中采用較高的設計標準，注意平、縱、橫的協(xié)調配合，使路線的平、縱面線形與沿線的地形、地物協(xié)調較好，線型連續(xù)，視覺良好，景觀協(xié)調，安全舒順。1.1 路線平面線形設計由于本道路為新建工程, 嚴格按照規(guī)劃紅線, 確定了道路線形與走向。除與現(xiàn)狀道路的交叉口外，小型出入口位置根據(jù)現(xiàn)狀設置，施工中可根據(jù)實際需要調整其位置。1.2 路線縱斷面線形設計考慮到本工程所處片區(qū)地勢起伏較大，依據(jù)地勢，結合原地面地形情況，設置控制點。由于南濱河路路線未定，此次設計無南側輔道縱斷設計圖。2、橫斷面設計道路斷面組成為： 4 米人行道 +4.

9、5 米慢車道 +3.25 米綠化帶 +21.5 米快車 道（雙向六車道） +3.25 米樹池 +4.5 米慢車道 +4 米人行道。3、路面結構設計本工程采用瀝青混凝土路面結構，采用均布荷載作用下的彈性層狀體系理論計算?？燔嚨缆访嬖O計彎沉值為 24.2 （0.01mm）3.1 快車道路面結構：第一層：3.5cm 細粒式瀝青砼（ac-13c）第二層：4.5cm 中粒式瀝青砼（ac-16c）第三層：水泥穩(wěn)定碎石厚18cm第四層：水泥穩(wěn)定碎石厚18cm第五層：12%石灰土基層20cm3.2 非機動車道路面非機動車道路面結構：第一層：細粒式瀝青混凝土 4.5cm第二層：水泥穩(wěn)定碎石厚18 厘米第三層：1

10、2%石灰土基層20cm3.3 人行道路面結構設計： （自上而下）第一層：人行道（透水磚） 6cm第二層：m10水泥砂漿找平層2.5cm第三層：c15混凝土厚14cm4、路基設計4.1 路床路床填料應均勻、密實，其頂面回彈模量應30mpa并符合下表的規(guī)定。 填料最大粒徑應小于 10 厘米，路床頂面橫坡應與路拱橫坡一致。4.2 填方路基路堤填料應分層鋪筑，均勻壓實，壓實度應符合下表的規(guī)定；填料應優(yōu)先選用級配良好的粗粒土作為填料，填料最大粒徑應小于 15 厘米。5、設計與施工技術要求5.1 路基地下水位較高或土質濕軟地段的路基的壓實度達不到規(guī)定時，可采用晾曬、換土、石灰處理等。路基填土應不含有任何和

11、不適宜工程使用的土，不得使用腐植土、生活垃圾土。路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過10 厘米的土塊應打碎。路堤基底原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度應不小于 30 厘 米，并予以分層壓實。管道溝糟、檢查井、雨水口周圍的回填材料應在對稱的兩側或四周同時均勻分層回填壓（夯）實。5.2 水泥穩(wěn)定碎石水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法集中拌合，機械攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石應用12t以上的壓路機碾壓，用1215t三輪壓路機碾壓 時，每層的壓實厚度不應超過15cm,用1820t三輪壓路機和振動壓路機碾壓時，每層的壓實厚度不應超過20cn!壓實度a 98%。施工時嚴禁用薄層貼補法進行找平。水泥穩(wěn)定碎石基層上未

12、鋪封層或面層時，除施工車輛可慢速 通行外，禁止一切機動車輛通行。在鋪筑上層水穩(wěn)基層前，應在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿。水泥穩(wěn)定碎石中的水泥宜采用 32.5 或 42.5 的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，應選用初凝時間 4h 以上的水泥，不應使用快硬、早強水泥。水泥穩(wěn)定類材料配合比設計時，試件應在20條件下濕養(yǎng)6 天、浸水 1天后，進行無側限抗壓強度試驗，以確定適宜的水泥劑量（參考劑量5） ，七天齡期的無側限抗壓強度應為3.54mpa且不宜超過高限。5.3 瀝青面層瀝青面層應具有堅實、平整、抗滑、耐久的品質，同時，還應具有高溫抗車轍、低溫抗開裂、抗水損害以及防止雨水滲入基層的功能。5.4

13、透層、粘層及下封層1）透層水穩(wěn)基層的透層宜緊接在基層碾壓成型后表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下噴灑。透層油應采用瀝青灑布車一次噴灑均勻，使用的噴嘴應根據(jù)透層油的種類和粘度選擇，并保證均勻噴灑，瀝青灑布車噴灑不均勻時可改用手工瀝青灑布機噴灑；噴灑后應通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度不小于5mm并能與基層連接成為一體。透層油的用量可通過試灑確定，但宜在 1.2l/ m范圍內(nèi)。5.5 ）粘層粘層油宜在當天灑布，待乳化瀝青破乳，水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。粘層油應采用瀝青灑布車噴灑，噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有

14、堆積；噴灑不足的要補灑，噴灑過量處應予以刮除。除設計注明外，路緣石、雨水口、檢查井等構造物與新鋪瀝青混合料接觸的側面也應噴灑粘層油。粘層油用量應通過試灑確定，推薦用量0.30.6l/ m2。（二）排水工程a工程設計內(nèi)容雨水工程1、流量計算雨水重現(xiàn)期取2 年，道路上徑流系數(shù)取0.9 ，其余地區(qū)綜合徑流系數(shù)取0.6；2、管道布置振興中路上的雨水管道沿道路兩側布置，布置在綠化帶下，距道路中心線 13.25 米，最終排入荊河；振興橋引橋處的雨水管道布置在慢車道下，距道路中心線15.5 米；振興中路輔道上的雨水管道布置輔道外側，距路緣石邊為 2 米。3、圖中單位除溝槽開挖斷面及管徑以毫米計，其余尺寸均以

15、米計，排水坡度均以千分數(shù)表示。4、管材、接口、基礎、檢查井、雨水口管材：雨水管采用承插式國標ii級鋼筋混凝土管，承插式鋼筋混凝土管 采用滑動式氯丁橡膠止水接口，詳見國標06ms201-1-23o鋼筋混凝土排水管管材質量應符合混凝土和鋼筋混凝土排水管（gb/t11836-2009）。管道基礎： 鋼筋混凝土排水管管道基礎采用 180砂石基礎， 詳見國標圖集06ms201-1-11;基礎墊層厚度h為200mm遇膨脹土地帶，管基砂墊層厚 度加大100mm最厚為300mm檢查井 :（1） dn800雨水管采用1250的圓形石專砌雨水檢查井，具體型號參見標 準圖集06ms201-3-13; dn100cw

16、水管采用1500的圓形石專砌雨水檢查井， 具 體型號參見標準圖集06ms201-3-16; dn1500雨水管采用矩形直線石專砌雨水檢 查井，具體型號參見標準圖集06ms201-3-31；（ 2）位于車道、人行道處的檢查井井蓋應與相應路面同高，車行道下檢查井蓋采用重型井蓋及井圈，非車行道下采用輕型井蓋及井圈，詳見97s501-1;檢查井蓋采用樹脂復合材料或鑄鐵材料。雨水口：（ 1）雨水口設計采用預制混凝土裝配式偏溝式雙箅雨水口，做法詳見標準圖集06ms201-8-36;布置于車行道立沿石處、小型出入口及雨水支管接入 處的雨水口位置可做適當調整。（ 2）雨水口直接用連接管和檢查井連接，雨水口連接

17、管采用d300 承插口鋼筋混凝土管，連接管的起點埋深為1.0m,管內(nèi)底坡度i 1%q坡向主管。雨水口深做300mm設沉泥梢。雨水口采用球墨鑄鐵雨水口算子，雨水口算子 必須有可靠的措施連接在雨水口圈上，以防丟失，具體構造做法由生產(chǎn)廠家確定。出水口：出水口采用漿砌塊石或混凝土八字式管道出水口，做法詳見標準圖集06ms201-9-5。污水工程1、設計標準綜合生活用水定額取180（l/ 人 d） ；污水排水定額取給水定額的90%，時變化系數(shù)為 1.4 。為便于管道疏通及道路兩側片區(qū)未來發(fā)展增加的污水流 量，本次設計污水管道管徑采用 d600和d80a2、管道布置振興中路上的污水管道沿道路兩側布置，布置

18、在非機動車道下，距道路中心線 15.25 米；振興中路輔道上的污水管道布置在輔道外側，距路緣石邊為 2 米。3、管材、接口、基礎、檢查井管材：污水管采用鋼帶增強聚乙烯（pb螺旋波紋管，環(huán)剛度等級不低 于sn10管頂覆土大于4m時，環(huán)剛度選用sn12.5。鋼帶增強聚乙烯（pb 螺旋波紋管采用焊接接口，詳見國標圖 06ms201-2-49。鋼帶增強聚乙烯（pb 螺旋波紋管管材質量應符合埋地排水用鋼帶增強聚乙烯（p6螺旋波紋管（cj/t2252006）。管道基礎：鋼帶增強聚乙烯（pb螺旋波紋管管道采用180砂石基礎， 詳見圖集06ms201-1-11;基礎墊層厚度h為200mm遇膨脹土地帶，管基砂

19、墊層厚度加大100mm最厚為300mm檢查井：dn800虧水管道采用1250的圓形污水檢查井，做法參見標準圖集 06ms201-3-23; dn1000虧水管道采用1500的圓形污水檢查井，做法參見標 準圖集06ms201-3-27；（ 2）位于車道、人行道處的檢查井井蓋應與相應路面同高, 車行道下檢查井蓋采用重型井蓋及井圈，非車行道下采用輕型井蓋及井圈，詳見97s501-1。檢查井蓋采用樹脂復合材料或鑄鐵材料。三、工期要求和質量標準1、工期要求：計劃 2016 年 2 月 15 日開工 ， 2016 年 5 月 31 日竣工，共97 天（日歷日） 。具體開工日期以接收到發(fā)包人發(fā)出書面通知為準

20、。我方確保在 97 天內(nèi)完成全部施工任務。2、質量目標：達到設計文件要求和國家現(xiàn)行驗收規(guī)范合格標準。3、安全生產(chǎn)目標：施工全程無事故發(fā)生。4、文明施工目標：達到文明工地標準。第三章 施工組織及總體部署、施工組織施工組織準備是前期準備工作的重要內(nèi)容, 針對本工程特點，該工程將實施項目法施工，確保工程能夠在目標工期內(nèi)，保質保量，安全地完成本工程建設?，F(xiàn)場設項目經(jīng)理部，實施項目負責制，統(tǒng)一管理。對工程實行目標管理，落實承包責任制，優(yōu)化勞動組合，團結、協(xié)作、優(yōu)質、高速、安全、低耗地完成承包范圍內(nèi)的工程任務。二、機構組織1、工程實行項目經(jīng)理負責制，一名技術負責人協(xié)助項目經(jīng)理管理。項目經(jīng)理部配有工程科，材

21、料科、質安科、綜合科。2、項目部在項目經(jīng)理的統(tǒng)一協(xié)調領導下，分別設置、安全、文明施工管理組織機構，形成專管成線、群管成網(wǎng)、縱管到底的管理網(wǎng)絡。三、項目部的組成與要求：1、原則要求（ 1）實行公司領導下的項目經(jīng)理負責制，直接綜合協(xié)調、管理。（ 2）選派具有豐富施工管理經(jīng)驗和綜合協(xié)調能力、并經(jīng)業(yè)主考察確認的項目經(jīng)理擔任本工程的管理工作。（ 3）挑選思想、技術業(yè)務過硬的，并參加過類似工程施工、經(jīng)驗豐富的技術骨干組建項目部，扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)、認真負責，出色完成該工程任務。（ 4）項目部建立高效合理的管理部門，科室齊全，按崗設入，嚴格崗位責任，各司其職，各負其責，項目部將每天召開工程碰頭會以加強內(nèi)部各

22、方面管理，主動配合和協(xié)助業(yè)主做好各專業(yè)分包隊伍的管理工作，保證工程順利進行。2、各部門職責和職能：（ 1） 、項目經(jīng)理項目經(jīng)理是工程項目進度、安全、質量的第一責任人，負責項目質量目標制定，負責各類資源的配備，負責合同履約，質量目標的實現(xiàn)，負責施工組織設計實施的檢查考核和項目管理人員質量的考核。（ 2） 、項目技術負責人項目技術負責人負責施工組織設計的編制和本項目的技術指導、各項施工技術的交底、對材料的選擇認可等工作。負責組織施工圖的自審和圖紙會審、工序設計、工程質量的管理工作；負責項目質量改進的領導工作：負責新技術、新工藝、新材料的使用試驗、測試及報審的工作。負責召開月度工作會議和每周一次的質

23、量檢查工作。（ 3） 、材料科材料部負責工程材料計劃申請、材料保管、機構設備供應、周轉材料供應、維修等工作。按施工進度及時、準確地組織材料進入工地。（ 4） 、工程科負責工程施工技術工作及生產(chǎn)的銜接，計劃安排及落實，組織協(xié)調各部門之間的人員物資設備等工作。負責施工組織、臨時用水、臨時用電、系統(tǒng)管理、機械設備管理、工程測量等工作；負責現(xiàn)場方案的編制及項目的技術實施，負責各項技術交底的工作。（ 5） 、質安科負責對工程質量進行監(jiān)督、檢查、驗收、評定，做好質量記錄，整理歸檔；負責技術資料的收集整理；負責進貨物資的檢驗、試驗；負責理場材料檢驗和試驗狀態(tài)的標記。負責施工現(xiàn)場安全、文明施工管理，確保安全生

24、產(chǎn)，負責現(xiàn)場施工、機具用電運行情況、生活用電、現(xiàn)場消防情況的督促和糾察工作，有情況立即采取有力措施，杜絕一切安全事故，堅決把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。做好職工“三上崗、一講評”活動，做好安全資料的收集整理和歸檔工作。（ 6） 、綜合科負責財務、行政、后勤、地方關系的處理和對外接待等工作。四、項目經(jīng)理常駐現(xiàn)場保證措施1、委派熱愛本職工作，有極強工作責任心，具有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理擔任該工程的項目經(jīng)理，為保證工程進度和工程質量，項目經(jīng)理將常駐現(xiàn)場指揮生產(chǎn)。2、項目經(jīng)理代表企業(yè)法人在工程質量、工期、安全等方面向業(yè)主全面負責，并確保工程總目標的實現(xiàn)。3、本工程施工期間，項目經(jīng)理不再參加其它任何項目的投

25、標工作，不再兼任任何中小項目管理工作，以確保全身心地投入本項目的建設。4、項目經(jīng)理駐現(xiàn)場，工程施工階段，必須保證每天有8 小時工作時間在現(xiàn)場。如遇公司內(nèi)部開會、學習等，提前一天通知甲方、監(jiān)理，以便監(jiān)督。因事外出必須向業(yè)主、監(jiān)理例行請假制度，并安排好現(xiàn)場各項工作，一般情況下不得離開工地，且離開工地必須明確行蹤，保持通訊聯(lián)絡。擅離工地，或不履行請假制度等愿接受業(yè)主的經(jīng)濟處罰。5、在工作中，項目經(jīng)理必須嚴勵自律，同時應加強對項目部施工技術人員的管理與學習培訓，努力提高項目部的整體素質與管理能力，主動與業(yè)主、監(jiān)理積極配合，多動腦筋，多想辦法，充分發(fā)揮主觀能動性，將自身的知識 和經(jīng)驗合理的運用到施工項目

26、的建設中，確保工程施工的正常運行。6、項目經(jīng)理每周至少召開兩次以上生產(chǎn)、質量、安全協(xié)調會議。若本公司有幸中標，將上述內(nèi)容作為本公司向業(yè)主的承諾，及作為項目 經(jīng)理的工作紀律，常駐現(xiàn)場的保證，兢兢業(yè)業(yè)，扎扎實實，認真負責完成本 工程項目的建設。五、項目管理機構的組織1、在公司直接領導下，建立該工程項目部，由項目經(jīng)理挑選其部門管理 人員。2、項目經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程的委托全權代表，因此所有投入工程的 各施工班組（含機械組），均必須在項目經(jīng)理的統(tǒng)一領導、分級指揮下施工作 業(yè)，完成各自職責范圍內(nèi)的工作?，F(xiàn)場施工組織機構框六、施工總體部署根據(jù)業(yè)主的招標工期要求，根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場情況，合理科學的安排 施

27、工，在指定工期內(nèi)保質保量完成施工任務是我們編制施工組織的關鍵。因 此我們要抓住控制工期的關鍵工序關鍵線路來確定施工部署。1、本著先地下后地上，先主體后附屬的施工原則，安排各分項工程的施工。先是清表、垃圾清運區(qū)域內(nèi)的障礙物的清除，并全部外運出場。然后，進行管道的開挖、埋管等一系列工作。2、管道施工在井點降水、開挖、管道基礎、埋管、檢井及回填等工序上形成流水作業(yè)。3、本工程土方開挖、填筑工程量大，抓緊在道路施工時組織好土方堆放工作，要合理安排好雨季施工，搶抓天時，根據(jù)本工程土方開挖量大的特點，堅持挖方段、填方段能形成流水作業(yè)的原則，分段施工，嚴禁大開大挖，合理安排好工程開挖斷面，爭取分段開挖，分段

28、回填，以保證整體工程的連續(xù)性和合理性施工，避免造成亂開挖，形成多個作業(yè)面，致使整體工程項目混亂、盲目現(xiàn)象的產(chǎn)生。為后續(xù)工程提供作業(yè)條件，否則整個工期將受到制約。管道鋪設分段流水推進。整個工程在段落上、層次上流水作業(yè)，形成緊張有序、節(jié)奏相連的施工。從而縮短工程工期，保證工程如期完成。第四章 施工現(xiàn)場準備一、施工現(xiàn)場踏勘與施工點的選擇項目經(jīng)理組織有關技術管理人員，對施工沿線范圍內(nèi)的現(xiàn)場進行詳細的勘察，將本段的路基工程量，取土場、棄土場、運輸路線、臨時便道等堆料場位置逐一摸清。根據(jù)設計圖紙和現(xiàn)場勘察情況，確定項目經(jīng)理部駐地及各施工點、拌和場的具體位置。1、要注意充分利用當?shù)刭Y源和地理位置的有利條件，

29、根據(jù)各分項工程的規(guī)模及工期要求進行設點。2、小型構筑物施工，工期短，機械設備及人員流動性大，設點要充分考慮施工特點，臨時設施規(guī)模簡單易行，便于搬遷。二、搭建工地臨時設施臨時設施建設要因地制宜，精打細算，既能滿足施工要求，又要盡量降低成本、減少浪費；項目部按照便于管理的原則租賃民房使用。同時在現(xiàn)場我們將搭建臨時設施。設置門衛(wèi)，機械修理場、倉庫、辦公室等臨時設施，面積大約800m法右，另外現(xiàn)澆1000m2的拌和場?？紤]交通運輸方便，及時 做好便道，保證運輸暢通。三、已征用土地的確定根據(jù)設計文件的計劃用地在開工前要進行現(xiàn)場核實，根據(jù)技術測量時的中心線量出用地范圍，釘出標志，以便業(yè)主復核，如發(fā)現(xiàn)占用土

30、地與設計不符時應及時向監(jiān)理、業(yè)主匯報。四、施工現(xiàn)場備料要做好現(xiàn)場備料工作，組織運輸和收料堆放。要按平面位置圖進行堆放，一般開工前將前期工程的施工材料進場組織到在70以上。五、施工現(xiàn)場供電供水組織根據(jù)現(xiàn)場施工用電、用水的統(tǒng)計，配足電纜線、配電箱、軟管，根據(jù)總用電、用水容量，盡量利用當?shù)剞r(nóng)電、自來水和檢測合格的清潔河水施工用水用橡皮管臨時接至用水點，如現(xiàn)場無可用水源或用水源不足，還可以考慮在施工現(xiàn)場采用打井取水的辦法，以解決現(xiàn)場無生活用水或混凝土，砂漿拌合用水的問題，確保工程的正常施工。六、技術準備1、圖紙會審（ 1） 、工程開工前，項目工程師組織專業(yè)技術人員認真熟悉圖紙及相關資料，對圖紙中疑問集

31、中歸納，反復核對，配合建設單位、設計單位和監(jiān)理單位做好圖紙會審工作。（ 2） 、圖紙審閱由項目技術負責人主持組織若干技術人員相互獨立地審閱設計圖紙，提出存在的問題，互相交流、補充，可以比較完整全面地反映問題，避免個人考慮問題不全面，最終達到審查圖紙的目的。2、編制施工方案根據(jù)批準的施工組織設計，本工程中標后，組織技術部門制定各項施工方案；將原有施工方案再細化、具體化。3、技術交底在對本工程中標后施工前，針對工程技術要求，技術人員向所有的參加施工的人員進行技術交底，提出具體做法，規(guī)范要求及驗收評定標準。4、編制現(xiàn)場施工預算認真做好施工圖紙現(xiàn)場預算，為材料采購、安排任務、分項結算及經(jīng)濟分析數(shù)據(jù)。七

32、、施工測量放樣及水準點控制在開工前，應根據(jù)設計規(guī)定及施工要求，對路線走向，交點位置，進行復測核對。1、中線測量（ 1） 、在路線上進行中線測量，業(yè)主提供的原測量樁橛遺失或傾斜時，應補釘校正。（ 2） 、對主要方向樁，應在路面邊線外，釘出栓樁，繪制栓樁記錄。（ 3） 、 根據(jù)設計中心線每隔20m， 加補中樁作為施工現(xiàn)場控制管線的標準。2、水平測量（1）、核對水準點高程，如水準點距施工現(xiàn)場較遠時，每100m處設置臨時水準點，引測水準點時，必須閉合核對。（ 2） 、水平測量必須按樁號（ 包括新加的樁號） 觀測，分別作好記錄，繪制斷面圖。八、提請業(yè)主落實的有關事項在進場前完成征地及百姓的青苗、樹木的補

33、貼。協(xié)調處理施工現(xiàn)場與周邊有關單位的關系或矛盾。九、機械設備準備1、在施工準備工作中，必須抓緊開工前機械設備的準備。首先確定機械設備需用量，盡量組織本單位已有設備，如針對本工程土方開挖量較大的特點，需要增設機械的，及時安排聯(lián)系，確保開工前，大型機械設備基本就位。第五章 施工現(xiàn)場平面布置一、布置原則與標化要求1、布置原則：科學、合理、文明、規(guī)范。（ 1） 、根據(jù)工程特點和結構類型，必須確保材料堆放有序，便于清潔， 減少二次搬運。（ 2） 、項目經(jīng)理部、職工生活區(qū)與生產(chǎn)區(qū)分開布設，便于管理。（3）、現(xiàn)場場地按需要部分地面硬化、半硬化、材料堆場設locm厚c15素硅，車輛通道鋪20cm厚碎石道路，建

34、立有效的排水排污系統(tǒng)，確保現(xiàn)場清 潔。（ 4） 、合理安排職工的生活場所。2、標化管理：科學規(guī)范、文明整潔（ 1） 、標化管理的日常工作落實到專人負責。（ 2） 、按平面圖堆放材料，劃區(qū)包干，材料標識堆放。（ 3） 、生產(chǎn)區(qū)劃掛牌施工，工完料盡，場地清。（ 4） 、出入口做到凈化、亮化、綠化。（ 5） 、施工現(xiàn)場附近水電基本滿足現(xiàn)場施工使用要求，水電線路均地埋，臨時排水溝接入附近水系排水；所有施工機械集中停放檢修，按平面布置圖布置，水泥倉庫位置要求地勢較高處，防止造成被淹或受潮。為了確保安全，本工程項目部、生活區(qū)和料場進行全封閉，在工程施工范圍內(nèi)，禁止非施工行人或車輛進入工地，在原有過路道口，

35、設隔離鋼桿欄桿，確保過路人員安 全。3、在砂石料場出入口處、辦公宿舍前硬化地面，砂石料場為 locm的c1o素混凝土，出入口處夯實地面鋪設20cm厚的碎石道路，并沿工程辦公室等臨時設施周邊設排水明溝，雨水、廢水及時排向臨時濾坑流入附近排水溝、砂漿攪拌機；混凝土攪拌機沖洗水設置沉淀池，經(jīng)沉淀后流入業(yè)主指定地點或附近排水溝。4、施工現(xiàn)場的水準點，軸線控制樁，埋地水管，架空線路均設置醒目的標識，并加以保護，任何人不得損壞、移動。5、凡進入現(xiàn)場的設備，材料應按指定位置放置，不得任意堆放，并做到整齊有序，掛牌明示。6、為施工方便，辦公，職工住宿等均安排在現(xiàn)場，按照文明工地的要求進行臨時搭建，道路機械停放

36、點按砂石路面修筑進行半硬化處理，并沿停機點四周設排水溝。具體平面布置詳見各階段的“施工平面布置圖” 。二、材料加工與堆場設置1、料場分別設置，小型構件分類堆放，堆放砂石料場四周用塑料編織袋灌砂或碎石推筑80cm高圍墻，水泥堆放在水泥倉庫或采用水泥罐，水泥罐放 水泥時應適當遮蓋，避免水泥揚塵，造成對附近農(nóng)作物的污染。2、 所有的現(xiàn)場材料必須分類堆放整齊， 并掛牌標明材料名稱、 進場日期、使用部位等，便于追查。三、平面布置圖施工總平面布置圖附后。第六章 施工步驟、施工進度計劃及工期保證措施我們本著“高質” 、 “高速” 、 “高效” 、 “安全” 、 “低耗” 、 “文明”的施工 原則，展開施工。

37、一、施工步驟1、為給工程施工的全面鋪開提供依據(jù)，要抓緊測量定位放線工作，抓緊中樁的引測和水準點引測，做好導線坐標水準點布網(wǎng)。2、進場后搭建必要的臨時設施的同時，同時對全路段沿線展開清理、清雜工作。要先將兩邊的排水溝挖深通暢，并與附近水系連接，降低地下水位，做好施工臨時便道。3、抓緊施工前期材料進場，特別是各原材料進場的檢測工作。4、對沿線的低洼溝塘，或突高處按設計要求進行整理施工，要求投入足夠的機械，對沿線初步整平。5、道路施工，抓緊晴天，搶先突擊完成土方開挖、井點降水作業(yè)，同時做好現(xiàn)場安全維護、土方開挖深，難度大，做好土方的堆放及保護邊坡工作，搶抓前期，按100m為一施工段，組織流水施工。全

38、線從土方開始直至管道鋪 設，以機械施工為主。6、附屬工程的實施穿插在主體工程結束的空隙期內(nèi)完成。7、竣工驗收，交付使用，辦理有關手續(xù)。二、施工進度計劃本工程工期為 97 天，我方確保在97 天內(nèi)完成全部施工任務。進度計劃安排：開工前完成機械及主要人員進場工作；將總工期劃分為九個階段性工期目標來控制。1、 施工準備階段： 共5個日歷日。2、 污水管道：共25個日歷日3、 雨水管道：共25個日歷日4、 路基土方開挖：共20個日歷日5、 石灰土基層：共25 個日歷日6、 水泥穩(wěn)定碎石基層：共40 個日歷日7、 瀝青路面：共7 個日歷日8、 人行道及附屬設施：共25 個日歷日9、 清場、準備驗收：共2

39、 個日歷日據(jù)上述內(nèi)容編制進度計劃表，組織工人按計劃施工，就一定能實現(xiàn)預期的目標。進度計劃橫道圖附后。三、施工隊伍的選擇與組織1、在勞動力組織方面，我們首先組織本單位在工程施工方面具有豐富實踐經(jīng)驗的職工及技術骨干，組成一支由精兵強將組成的隊伍。使其在技術性強的工作中起到核心作用，在非技術性工種的安排上可以考慮使用民工。2、 加強施工隊伍的技術培訓， 開工前對施工隊伍進行針對性的技術培訓，尤其對技術工人，主要是再熟悉溫習施工操作規(guī)程和驗收標準，對排水管道的施工現(xiàn)場要認真踏勘、熟悉、了解，掌握吃透設計要求，抓住要點難點。施工前，為提高施工機械化程序，我們將抓好大型機械操作人員的培訓。四、物資機械設備

40、的組織供應工程所需材料根據(jù)施工進度及時編制季、月、旬計劃，及時報項目經(jīng)理審批，按時組織到現(xiàn)場。1. 水泥水泥將優(yōu)先采用本地優(yōu)質水泥，盡可能利用水泥供應單位的運輸力量組織供應。在選擇水泥時，將盡量選擇年產(chǎn)量大，質量穩(wěn)定，有配套運輸能力的 廠家，且應相對穩(wěn)定，能夠隨叫隨到，確保施工時不中斷。2. 地方材料的組織供應砂、石料、土等在整個工程施工中占有極其重要的地位，地方材料供應廠點，本著原材料優(yōu)質，運輸進料方便的山場，要經(jīng)取樣試驗合格后才能確定。嚴格按規(guī)定取樣、送驗?；瀳蟾嬉咨票９?，以備查用。3. 施工機械設備的組織施工用所有機械設備臺套，公司內(nèi)部均能滿足，根據(jù)進度要求隨時進場（ 見表 ） ，現(xiàn)

41、場設機械停放地及修理工、修理倉庫。具體詳見分部分項工程施工方法中機械配備表。機械使用管理要采取“定機、定人、定責任”的三定制度，保持機械設備的良好的狀態(tài)。五、工期管理組織機構成立以項目經(jīng)理為組長，有關人員參加的領導小組，健全崗位責任制，從組織上、制度上、控制方法上、防范措施上保證總工期目標的實現(xiàn)。工期管理組織機構圖附后。六、工期保證措施我公司以豐富的施工經(jīng)驗及雄厚的實力作保證，從組織管理、技術方案、勞動力調配、設備配置和物資供應方面采取措施，并按業(yè)主指定工期要求，確定各階段工作日， 在施工管理上實行責任包干， 推行 “六定五包” ， 即定人、 定位、定量、定質、定時間、定獎金；包工期、包安全、

42、包質量、包用工、包文明施工；充分利用時間和空間，提高作業(yè)效率，確保工程提前交付，為此應做好如下工作：1、合同條款的落實在簽定的合同條款中，明確工期時間，以合同的約束力作為施工單位的承諾保證。2、組織機構的落實將本工程列為我公司的重點工程，嚴格按項目法管理，建立完善的管理體系。并調配經(jīng)驗較豐富和技術水平較高的項目經(jīng)理、主辦施工員和質量安全檢查員等組成強有力的項目經(jīng)理部全面負責本工程施工管理，并選擇經(jīng)驗豐富的施工班組完成各專業(yè)工種的施工。3、選擇性能優(yōu)良的施工機具考慮到現(xiàn)場施工條件及施工總進度要求，將各個分項工程按流水段組織施工，合理配置施工機械設備，提高使用效率，保證各項作業(yè)、各工種之間 的進度

43、協(xié)調。施工機械的準備將從日前著手準確，選擇性能優(yōu)良，先進的施 工機具。配備足夠的易損件和消耗材料，制定機械操作規(guī)程，嚴格管理，設 立機修小組對機械進行保養(yǎng)、維修、管理。屆時將按組織計劃進場安裝、調試、并保證機械完好，使所有進場機械設備均處于最佳狀態(tài)。4、做好材料管理工作 按照施工組織設計的要求，根據(jù)工程控制計劃要求，進行工料分析，編制相應的材料進場計劃；材料采購選擇合格的材料供應商；材料進場必須先 檢驗合格后，才能投入使用；施工現(xiàn)場的材料堆放須整齊有序，并作出正確 標識；倉庫管理有條不紊；材料的入倉、領用、退還等均能清楚地用臺帳記 錄下來；定期對工地的材料做好盤點工作。對于未確定品牌的材料設備

44、，提供質量優(yōu)質、進貨周期短、價格合理的材料設備供業(yè)主審批，保證材料設備 盡早定貨，避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。5、強化項目經(jīng)理部的領導 健全各項管理制度和崗位責任制，并將其落實到每個部門和每一個成員，做到層層落實，責任到人，加強三級驗收及工種間驗收交接工作，確保每個工序的完成都是保質的，不使返工現(xiàn)象出現(xiàn)，使每道工序順利按時完成。6、科學合理管理工程施工進度 按照業(yè)主和監(jiān)理單位審批的施工組織設計方案、施工進度計劃要求，編制優(yōu)化的施工網(wǎng)絡進度計劃、月度計劃，按照項目進度控制目標要求，對照 實際進度、客觀條件進行分析、調整，不斷完善管理、合理調整每月計劃， 使之符合施工網(wǎng)絡進度計劃；當實際進度拖后時，在保

45、證質量的前提下，增 加投入，采取措施，使實際進度與計劃進度相一致，確保工程質量、進度。搞好與建設單位、設計單位的配合，定期召開協(xié)調會議，對施工進度中遇到 和發(fā)現(xiàn)的一些問題，及時研究協(xié)調。工程進度實行周末檢查，并定期召開例 會。通過例會制度落實每天進度，實行動態(tài)管理，隨時調整計劃，及時確定 對策，使進度計劃確實能指導生產(chǎn)并真正付諸實施。7、加強資金的運作工作 以工程合同為原則，搞好資金的管理、督促、檢查工程總包合同執(zhí)行情 況，使財力能夠準時投入，專款專用；資金上充分滿足施工全過程的需要， 公司也將確保工程連續(xù)施工，按期完成。8、發(fā)揮微機作用 采用項目管理軟件進行計劃編制，并運用計算機對計劃進行動

46、態(tài)跟蹤管理，使工期計劃更科學，更合理。施工過程中，每旬將現(xiàn)場的實際進度完成情況輸入，并與計算機的總進度計劃進行對比，找出超前或滯后的工程項目，分析原因，及時對各種生產(chǎn)要素進行調整平衡，保證各項工作按計劃完成。運用現(xiàn)代化管理方法指導生產(chǎn)，加強信息化動態(tài)管理，優(yōu)化、深化施工組織，以科學為依據(jù)，運用統(tǒng)籌方法、網(wǎng)絡技術，根據(jù)現(xiàn)有資源，組織材料、人力資源的合理配置，保障各階段施工的連續(xù)性，消除窩工、停工現(xiàn)象。9、實行獎罰措施按經(jīng)濟規(guī)律辦事，健全內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制，公司與項目經(jīng)理部簽字協(xié)議，根據(jù)工程合同條款實行獎罰；項目經(jīng)理部為調動項目內(nèi)部全體員工積極性，對各工期控制點制定獎罰措施，將工程的施工進度的獎罰

47、與工程質量、安全、文明施工及各方協(xié)商配合的施工情況掛鉤，對消極怠工者及時處理，以帶動整個工程健康發(fā)展，按期完成。10、加強對工人的技術培訓定期對工人進行技術培訓，新進場工人必須經(jīng)培訓合格后才能上崗，新工序開工前對工人進行技術交底，提高工人的素質和技術水平，提高工作效率，加快施工進度。11、創(chuàng)造良好的外部環(huán)境成立協(xié)調小組，積極與業(yè)主、監(jiān)理及各協(xié)作單位溝通，配合業(yè)主做好前期準備工作，協(xié)調好與地方政府有關部門企事業(yè)單位的關系，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少對施工的干擾。12、施工現(xiàn)場總平面管理設專人負責施工現(xiàn)場總平面管理，合理進行施工現(xiàn)場的平面布置。確保施工現(xiàn)場井然有序；合理安排各個施工階段的流水作業(yè)，減

48、少各工序、各工種之間的相互干擾和搭接時間，提高效率。七、勞動力及節(jié)假日保證措施1、勞動力保障 根據(jù)本工程勞動力的需要量和投入情況 （ 見勞動力使用計劃 ） ，選派精干人員組成施工班組，加強勞動紀律，提高工作效率，改進勞動工具，制訂獎勵辦法，充分調動施工人員的勞動積極性，關鍵工序加班突擊，充分備足勞力，保證工程提前完成。發(fā)揚企業(yè)精神優(yōu)勢，提倡人的因素第一，做到“進場快”、“安家快”、“開工快”三快，保工期。合理安排工序，合理安排勞動力，正確劃分工段，組織流水作業(yè)，采用二班制施工，做到抓質量一呼百應，抓進度萬馬奔騰。2、節(jié)假日工作安排措施： 為保證節(jié)假日能夠正常作業(yè)、連續(xù)施工，必要時以增加勞動報酬

49、為手段，提高工人的積極性，保證勞動力的需要，組織機動后備施工隊伍，工程需要時及時進場施工。在合理安排施工順序的同時，盡量將人力用量、機械化作業(yè)程度高的 關鍵工序和時差較大的非關鍵工序安排在節(jié)假日后進行。第七章 主要施工方法和施工技術、管理措施一、工程測量方案4. 測量準備、認真學習設計文件，熟悉施工現(xiàn)場，掌握設計要求。抽調有經(jīng)驗的 測量工程師及部分測量人員組成測量隊，依據(jù)有關部門進行移交的測量控制點（導線點與水準點） ，結合施工組織設計制定工程測量具體技術方案。、配備先進的全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀等符合控制精度要求的測量儀 具。對使用的儀器、工具，應認定在規(guī)定有效期內(nèi)，且在使用前完成檢查、 校正

50、。、在完成交接樁手續(xù)后，由技術測量人員將提供的導線點與水準點進 行復測，復核后將有關資料及成果呈報監(jiān)理工程師認證后使用，并做好導線點的栓樁和水準點的砌筑保護。、本工程施工時可與設計單位聯(lián)系，使用他們長期經(jīng)常使用的導線點 和水準點，以方便本工程施工。在使用導線點前應進行必要的復核工作。5. 施工測量、路基開工前用全站儀全面測出、復核設計中線，并固定路線主要控 制樁（路基中線樁、交點、構造物控制樁等重要樁志）對永久性標樁加以保 護。、在土方開挖前，完成以下地上、地下測量工作后將測量記錄并整理 所有資料，標注在有關的圖紙上。每段測量完成后，測量成果及整理好的資料應及時交項目監(jiān)理審查：測量交樁復測，測

51、量導線和臨時水準點。測定設計管線中心線及附屬構筑物的位置（即施工放線工作，起、終 點及控制井位） 。、沿線遇有地上未拆遷物的固定線路控制樁點可沿垂直方向平移到路 面之外，做輔助基線，原則上以不防礙施工和拆遷，不影響挖填土方、設計管線施工和路基施工為原則、復測原地面縱橫斷面高程與設計圖進行比較，計算并核實土方工程 數(shù)量。、在施工過程中，對所有導線點、水準點、加密導線點和臨時水準點 定期進行復測，平面控制點每月復測，進行坐標平差，高程控制點每15天復核一次。、道路施工時每50ms置一組中心樁，每100mw設一臨時水準點，道 路沿線作業(yè)段每20m設一組邊樁，并按設計道路路基橫斷面放出周邊坡腳線。 繪

52、制路基填筑、路面結構橫斷面高程下反數(shù)草圖，向施工小隊交底，以便于 路基、路面施工掌握高程。、嚴格執(zhí)行測量復核制度，提前做好內(nèi)業(yè)，認真進行測量交底，實測 復測工作，所有測量資料和記錄使用專用表格，及時、真實地進行填寫，且 編號按序保存，作為竣工文件。6. 竣工測量依據(jù)施工結果，修改原設計圖，重新標注施工實際數(shù)據(jù)。與設計有出入的圖紙，應根據(jù)實際施工資料，重新繪制圖紙。一切地下管線位置、高程不符者，竣工圖紙應按施工結果，予以修正。7. 質量標準（允許偏差）水準點閉合差士 12l （l開方）mm式中l(wèi)為水準點之間的水平距離， 單位為公里。導線方位角，閉合差士 40秒（秒開方），秒為測站數(shù)。直接丈量測距

53、的允許偏差見表。序號固定測樁間品目離（r）允許偏差15001/20000二、施工方案1、基底處理采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是 回填土、腐植土要用挖掘機全部清除，以保證基底土的密實。2、路基挖方施工方案路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。本合同段可利用土方采用推土機作業(yè)，遠運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。3、路基填方施工方案路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。4、取土方案為保證施工質量，最大限度的減少占地，特采取如下措

54、施：（ 1） 、選用合格土源。（ 2） 、將挖方段的可利用的土方全部縱向調配，以減少棄方。（ 3） 、按確定的取土場，采取集中取土的方案，不亂取亂挖。5、管溝開挖施工方案（ 1） 、管溝開挖施工按路基土方施工順序進行，并與路基配合施工。（ 2） 、管溝采用機械開挖，人工輔助施工。（ 3） 、機械開挖時，順便將雨水進水井處的管溝挖出。6、檢查井及及雨水進水井施工方案（ 1） 、檢查井開挖：在已經(jīng)挖好的管溝內(nèi)，找到檢查井的位置后。用人工將管溝擴挖并加深，直到滿足檢查井施工的要求，并留出施工工作面。（ 2） 、由于雨水進水井較淺采用人工開挖。（ 3） 、檢查井及雨水進水井砌筑采用攪拌機拌制砂漿，人工

55、砌筑。7、管道安裝施工方案雨水管采用購置成品，汽車運輸，吊車吊裝就位，人工調直、調平并安設膠圈。8、管溝回填施工方案（1）、管道兩側及管頂80cm范圍內(nèi)，采用機械回填，人工、平整打夯。（ 2） 、其余采用機械分層回填，機械夯實，個別機械到不了的部位用人工夯實。9、瀝青混凝土面層施工方案采用間歇式 300t/h 瀝青混合料拌合設備拌制瀝青混合料， 15t 自卸汽車 運輸，2臺幅寬7.5m攤鋪機梯隊攤鋪，壓路機碾壓。三、路基施工方法措施1、清理與掘除（ 1） 、 施工前確定現(xiàn)場工作界線。（ 2） 、對路基用地范圍內(nèi)的樹木及障礙物進行清除。（ 3） 、以推土機并配合人工清除路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣?；靥盥坊玫胤秶鷥?nèi)的坑穴認真