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1、那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我

2、曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁知識講座About The Bridges 演講人：XXX那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然

3、鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。概論1橋梁的組成部分2橋梁的主要分類3我國橋梁建筑成就4授課內(nèi)容國外著名橋梁5結束語6那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟

4、會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑

5、那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。概論01那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取

6、笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。概論 你注意過身邊的橋嗎?你知道什么叫做橋嗎? “橋梁”是指：供汽車、火車、渠道、管線、行人等跨越河流、海灣、湖泊、山谷、其他線路或障礙的架空建筑物。 它們高懸低臥，形態(tài)萬千。 不管風吹雨淋，無論酷暑嚴冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人、車輛跨江過河，飛津濟渡。那些我曾經(jīng)喜愛

7、的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話

8、，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。英國倫敦塔橋美國金門大橋中國南京長江大橋概論 當今社會，橋梁不僅僅是道路工程的關鍵部位和交通運輸?shù)难屎?，往往更是一座城市的標志性建筑。例如：英國倫敦塔橋、美國金門大橋、中國南京長江大橋。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代

9、悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的組成部分02那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不

10、知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪

11、個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的組成部分 橋是一種架空的人造通道，由四部分組成 u 上部結構u 下部結構u 支座u 附屬結構那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，

12、因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類03那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑

13、的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是

14、自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類古代橋梁大致指19世紀之前的橋梁?，F(xiàn)代橋梁19世紀20年代，世界上出現(xiàn)鐵路?，F(xiàn)代橋主要是為適應鐵路建設的需要，在19世紀后期逐步發(fā)展起來的，并在鐵路上使用至今。當代橋梁是本世紀50年代左右發(fā)展起來的，主要為公路和城市道路服務的。橋梁按照年代分類 古代橋梁的設計和施工完全依靠建造者的經(jīng)驗，缺乏現(xiàn)代力學知識的指導，施工技術比較原始，建造工具簡單。進入21世紀，由于科學技術的進步,工業(yè)水平的提高,人類社會文明的發(fā)展,橋梁工程日新月異。隨著時代前進的步伐,人們對橋梁建筑提出了更高的要求,對“適用、安全、經(jīng)濟、美觀”的橋梁設

15、計原則賦以更新的內(nèi)容。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與

16、傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類橋梁按跨徑大小分類那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那

17、輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類橋梁按用途分類渡槽鐵路橋公鐵兩用橋人行橋農(nóng)橋公路橋用 途公路橋鐵路橋公鐵兩用橋人行橋農(nóng)橋渡槽那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我

18、注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到

19、自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類橋梁按橋面位置分類橋面位置上承式橋中承式橋下承式橋上承式橋中承式橋下承式橋那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童

20、話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類橋梁按結構系統(tǒng)分類結構系統(tǒng)懸 索 橋斜拉橋梁式橋拱 橋梁式橋拱 橋懸索橋斜拉橋那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大

21、人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的

22、時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類 接下來了解一下最常用橋梁類型的優(yōu)點：梁式橋：能就地取材，節(jié)省橋梁的材料費用。拱橋：外形美觀，建設費用少，構造簡單，技術容易被掌握。懸索橋：穩(wěn)定牢固、外形美觀，可以演變出千姿百態(tài)的造型。斜拉橋：相對于其它類型橋梁，懸索橋可以使用較少的材料來跨越較長的距離。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪

23、個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。序號 橋名 主跨(米) 結構形式 所在

24、國家 建成年限 1 重慶石板坡長江大橋復線橋330 跨中梁段采用鋼箱梁結構的混合梁中國20062Stolma橋 301 連續(xù)剛構 挪威 1998 3Raftsund橋 298 連續(xù)剛構 挪威 1998 4亞松森橋 270 T構 巴拉圭 1979 4 虎門大橋副航道橋 270 連續(xù)剛構 中國 1997 6蘇通長江大橋?qū)Ｓ煤降罉?68連續(xù)剛構 中國 2008橋梁的主要分類 u世界大跨徑混凝土梁橋那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾

25、經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類

26、 重慶石板坡長江大橋虎門大橋副航道橋挪威 Raftsund橋挪威Stolma橋那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑

27、的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類 u世界大跨徑拱橋序號 橋名 主跨(米) 結構形式 所在國家 建成年限 1 重慶朝天門長江大橋 552鋼桁架中國20092 上海盧浦大橋 550鋼箱中國20033 新河谷橋 518.2鋼桁架美國19774 Bayonne Bridge504鋼桁架美國19315 悉尼港灣橋503鋼桁架澳大利亞19326 巫山長江大橋

28、492鋼管混凝土中國2005那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)

29、童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類 重慶朝天門長江大橋上海盧浦大橋巫山長江大橋Bayonne Bridge那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們

30、的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類 u世界大跨徑斜拉橋序號 橋名 主跨(米) 所在國家 建成年限 1 俄羅斯島跨海大橋11

31、04俄國20122 蘇通長江公路大橋 1088 中國20083 昂船洲大橋1018中國20094 鄂東長江公路大橋926中國20105 多多羅大橋890日本19996諾曼底大橋856法國19957荊岳長江公路大橋816中國2010那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被

32、無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類 俄羅斯島跨海大橋昂船洲大橋多多羅大橋諾曼底大橋那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自

33、己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該

34、取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類 u世界大跨徑懸索橋序號 橋名 主跨(米) 所在國家 建成年限 1明石海峽大橋1990日本19982 西堠門大橋1650中國20093 大貝爾特橋1624丹麥19984Yi Sun-sin bridge1535韓國20125潤揚長江公路大橋南汊橋1490中國20056Humber橋1410英國19817江陰長江公路大橋 1385中國19998青馬大橋1377中國1997那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，

35、因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我

36、依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。橋梁的主要分類 大貝爾特橋潤揚長江公路大橋南汊橋Humber橋西堠門大橋那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些

37、著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就04那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自

38、己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就 400多年前，我國誕生了像趙州橋那樣領先世界的橋梁。

39、如今，“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋矚目全球。 有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前我國公路橋梁總數(shù)接近80萬座，鐵路橋梁總數(shù)已超過20萬座，已成為世界第一橋梁大國。 它們不僅讓“天塹變成通途”，更讓“中國橋”成為一張中國的新“名片”。今天，讓我們一起來看看那些從古至今讓世界震撼的“逆天”工程吧！珠港澳大橋背景那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時

40、候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就趙州橋 舉世聞名的趙州橋（又稱安濟橋）建于隋代（公元605618年），由著名匠師李春設計和

41、建造，距今已有1400年的歷史，是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代石拱橋，被譽為“國際土木工程里程碑建筑”。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大

42、人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就宋代虹橋 北宋建都在河南開封，開封市內(nèi)有一條汴河，氣勢磅礴，貫穿全市，這座橋就架在汴河之上，所以叫汴水虹橋。虹橋建于1033年，宋代畫家張澤端的名畫清明上河圖中描繪出了當時這座橋的情景。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人

43、們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時

44、候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就盧溝橋 盧溝橋亦稱蘆溝橋，始建于1189年。橋欄上配有栩栩如生的大小石獅485個，世所罕見 ！ 1937年7月7日，日本帝國主義在此發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭。歷史上稱為“盧溝橋事變”（也稱“七七事變”）。 中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開

45、了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就福建泉州萬安橋 世界上保存的最長、工

46、程任務最艱巨的石墩石梁橋，也是我國第一座瀕臨海灣的大石橋。建于宋朝1059年 ，又稱洛陽橋。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其

47、實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就廣濟橋 中國古代名橋之一，建于宋代1173年，該橋有518m長，上部結構有 石拱、木梁、石梁等多種型式，還有用18條木船組成的開合式浮橋 ，東西淺灘部分各建一段石橋，中間深水部分以浮橋銜接。浮橋可開可合，是世界上活動橋的先導。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑

48、那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著

49、迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就瀘定橋 瀘定橋又稱鐵索橋，建于1706年，長約103m，由13條錨固于兩岸的鐵鏈組成。 1935年5月29日，紅軍長征途經(jīng)這里，“飛奪瀘定橋”，打開了紅軍長征北上抗日的通道。 那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大

50、人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就錢塘江大橋 錢塘江大橋全長1453m，位于浙江省杭州市錢塘江上。由我國橋梁先驅(qū)茅以

51、升主持設計，是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。 截至2016年10月22日，“80歲”的錢塘江大橋已經(jīng)實現(xiàn)了行車安全和人身安全22965天，被網(wǎng)民熱捧為“橋堅強”。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早

52、不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就南京長江大橋 南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。作為南京的標志性建筑、江蘇的文化符號、共和國的輝煌，也是中國著名景點，在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義，有“爭氣橋”

53、之稱。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。

54、那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就武漢長江大橋 武漢長江大橋位于湖北省武漢市，全長約1670米，于1957年建成，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立后在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬里長江第一橋”。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾

55、經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成

56、就滬通長江大橋 目前正在施工的滬通長江大橋位于長江江蘇段，大橋主跨1092米，建成后將是世界上首座跨度超千米的公路、鐵路兩用斜拉橋。大橋主塔高345米，相當于100層樓高，為世界最高公路、鐵路兩用斜拉橋主塔。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的

57、月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就九江長江大橋 1992年完成，位于江蘇九江，是繼武漢長江大橋和南京長江大橋之后，中國建橋史上又一個新的里程碑，大橋全長7675米。 九江長江大橋不僅是中國，而且是世界最長的鐵路、公路兩

58、用的鋼桁梁大橋，既是中國南北交通的大動脈。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月

59、月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。我國橋梁建筑成就蕪湖長江大橋 蕪湖長江大橋位于安徽省蕪湖市，全長10521m，全橋工程總量及規(guī)模均超過了武漢和南京兩座公路鐵路兩用橋的總和。蕪湖長江大橋是中國重載橋梁跨度發(fā)展的一個里程碑，它的建設成功表明中國已經(jīng)躋身于世界大跨重載鐵路橋梁的先進行列。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自

60、己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該取笑的還是自己，因為我依然鐘情于那輪皓月月，那輪被無數(shù)童話與傳說包裹著的月。那些我曾經(jīng)喜愛的童話，早不知在哪個年代悄悄離開了我，當我注意到自己竟會取笑那些著迷于童話的大人們的時候，我發(fā)現(xiàn)其實自己最該