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文檔簡介

1、x小區(qū)hst停車場管理系統(tǒng)方案 深圳市匯生通智能技術(shù)有限公司目 錄一、系統(tǒng)項目概述3二、方案設(shè)計依據(jù)3三、系統(tǒng)需求分析4四、系統(tǒng)設(shè)計41、系統(tǒng)組成52、方案實施53、系統(tǒng)功能64、工作流程7五、系統(tǒng)設(shè)備選型11六、hst系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢12七、主要設(shè)備參數(shù)12八、服務(wù)及技術(shù)支持15九、報價單(附錄)17十、停車場系統(tǒng)工程案例(部分)18一、 系統(tǒng)項目概述停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,是將車場完全置于計算機管理下的高科技機電一體化產(chǎn)品。隨著社會的進步和發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交

2、通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便,這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場就是順應(yīng)這一時代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),同時也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外,在技術(shù)方面,其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng),具有很好的開放性,易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級管理智能卡停車場系統(tǒng)示意圖(一個出入口)我公司設(shè)計提供的是一套最嚴(yán)格、最先進,便于維護和運行可靠的車輛收費系統(tǒng),能有效地堵塞收費漏洞,杜絕工作人員貪污,降低操作成本,提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度。由于系統(tǒng)

3、采用非接觸id卡識別技術(shù),配合高速道閘的使用,可大幅提高停車場管理效率,同時,有效避免不法分子進入車場偷車、損車等事件。實際使用時,駕駛員只需將智能卡在出、入口的票箱讀卡器前晃一下,即可進出停車場,完成自動統(tǒng)計繳費功能。由于本方案設(shè)計的停車場管理系統(tǒng)是整個智能一卡通系統(tǒng)的組成部分,因此,通過系統(tǒng)擴展,很容易實現(xiàn)考勤管理、電梯控制、停車場管理、pos消費、保安巡更等功能。一張智能卡可通用于所有子系統(tǒng),所有子系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享,真正實現(xiàn)x的智能“一卡通”。二、 方案設(shè)計依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計所涉及的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要有:智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(gb/t50314-2000)民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(jgj/t16-92)工

4、業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計規(guī)范(gbj79-1985)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(gb50168-92)安全防范工程程序與要求(ga/t75-94)安全防范系統(tǒng)適用圖形符號(ga/74-94)低壓配電設(shè)計規(guī)范(gb50054-95)建筑物防雷設(shè)計規(guī)范(gb50057-2904)商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)(eia/tia-569)三、 系統(tǒng)需求分析該停車場管理系統(tǒng)需求如下:停車場:一進一出三套,要求系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn):1、 小區(qū)住戶車輛自動讀卡進出,按月收取租金,外部車輛不讓通行2、 系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)出入車輛的圖像捕捉、對比功能,防止偷盜;四、 系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)過對該停車場現(xiàn)場實際情況分析,仔細研究該工程圖紙,我們做

5、出如下系統(tǒng)設(shè)計:本方案設(shè)計采用非接觸式id卡停車場方案,非接觸式id卡停車場管理系統(tǒng)是目前國際上最先進的停車場管理系統(tǒng),id卡中不需要電池,使用時卡片也不與讀卡設(shè)備接觸,每張卡具有唯一性、不可復(fù)制性,具有方便快捷、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、收款準(zhǔn)確可靠、功能強大等眾多優(yōu)點,將取代磁卡、接觸式卡成為新一代產(chǎn)品的主流。本方案中,小區(qū)業(yè)主使用的月租卡采用非接觸id卡。1、 系統(tǒng)組成 .入口部分:a) 入口票箱部分包括:入口控制器、車輛感應(yīng)器、讀卡器;b) 道閘部分包括:自動道閘、車輛感應(yīng)器;c) 圖像捕捉系統(tǒng)。.出口部分:a) 出口票箱部分包括:出口控制器、車輛感應(yīng)器、讀卡器;b)

6、道閘部分包括:自動道閘、車輛感應(yīng)器;c) 圖像捕捉系統(tǒng)。.出口收費電腦:內(nèi)裝車場監(jiān)控軟件,負責(zé)該出口的車輛監(jiān)控、圖像對比和收費管理;如指定為管理主機,則安裝智能停車場管理軟件,負責(zé)對整個智能停車場管理系統(tǒng)的維護、管理。2、 方案實施針對本小區(qū)實際情況,我們設(shè)置了三套一進一出停車場月租卡收費型管理系統(tǒng),如下圖所示: 控制中心管理電腦自動記錄出場時間自動記錄入場時間出口控制器入口控制器.車輛感應(yīng)器自動道閘讀寫器自動道閘讀寫器車輛感應(yīng)器【注:】管理控制中心的pc機的配置方法1、控制中心電腦建議配置:p1.4g/256m/40g1、 整個停車場設(shè)置三個出入口,固定月租卡按月繳費;2、 出入口處分別設(shè)置

7、圖像捕捉系統(tǒng),對出入車輛進行圖像捕捉,在出口處對圖像進行比較,確保進出車輛為同一輛車;3、 小區(qū)住戶使用月租卡,出入停車場車輛采用讀卡形式通過;3、 系統(tǒng)功能采用月租卡收費制度,可實現(xiàn)出入口均無人值守,車輛可任意進出場;支持月租卡、永久卡的工作方式,自動識別,記錄存儲信息;小區(qū)業(yè)主車輛使用月租卡或永久卡,直接讀卡出入,系統(tǒng)自動記錄停放時間等信息;卡遺失處理,并提供統(tǒng)計資料,車輛進出場時間等記錄 其他功能: 圖像對比功能:車輛進出場時,自動啟動攝像功能、自動切換視頻,監(jiān)控人員對比兩次的圖片,判斷進出小區(qū)的車輛是否為同一輛車,并將其圖像保存在電腦硬盤中; 防砸車功能;當(dāng)車輛處于道閘的正下方時,地感

8、線圈檢測到車輛存在,道閘不會落桿直到車輛駛離正下方; 電腦死機等通訊故障發(fā)生時仍能保證車輛的正常進出,臨時車輛仍能正常繳費;并且可以記錄4096條事件信息,發(fā)生異常情況系統(tǒng)能自動報警,并在脫機的情況下不影響車輛的正常進出; 出入口自行放行,在緊急情況下可實現(xiàn)手動開啟; 系統(tǒng)自動維護,數(shù)據(jù)自動更新,自動檢測復(fù)位; 系統(tǒng)具有斷電保護功能,即使發(fā)生斷電事件,系統(tǒng)仍可持續(xù)工作達2.5小時以上,所有資料30天內(nèi)不會丟失; 用戶管理:對各類用戶進行設(shè)置,包括卡號、部門、使用期限、用戶類型等; 收費人員的管理:收費員的增加、刪除、考勤、統(tǒng)計、權(quán)限設(shè)定等; 收費信息管理:各用戶類別的費率,計費單位、收費時段等

9、; 本方案設(shè)計在管理中心統(tǒng)一對智能卡進行發(fā)放登記、充值、驗值操作。4、 工作流程入口工作流程:如圖所示: 停車場入口工作流程1. 當(dāng)車輛到達入口,入口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測到信號后,駕駛員拿出一張感應(yīng)卡在讀卡機感應(yīng)區(qū)域晃動一下2. 收費電腦自動抓拍一張圖片并保存3. 入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理,對入口系統(tǒng)進行控制;4. 車輛在讀卡完成后,自動路閘將自動抬閘,讓車輛通行過去;5. 該系統(tǒng)將自動記錄停放車輛的車牌、車型、顏色等信息并將其自動存入電腦。6. 車輛駛離閘桿下時,車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會給自動路閘信號,自動路閘此時落桿,從而避免車輛未駛離閘桿下時,閘桿就落桿砸到車輛。出口工作

10、流程:如圖所示:停車場出口工作流程1、 當(dāng)車輛到達出口,出口車輛感應(yīng)器通過地感線圈檢測到信號后,駕駛員拿出一張感應(yīng)卡在讀卡機感應(yīng)區(qū)域晃動一下2、 收費電腦自動抓拍一張圖片并保存3、 出口控制器將出場車場的各種信息自動分析處理,對出口系統(tǒng)進行控制;4、 車輛在讀卡完成后,調(diào)出進出場的圖片保安員確定圖片的正確性然后放行,自動路閘將自動抬閘,讓車輛通行過去;5、 該系統(tǒng)將自動記錄停放車輛的車牌、車型、顏色等信息并將其自動存入電腦。6、 車輛駛離閘桿下時,車輛感應(yīng)系統(tǒng)將會給自動路閘信號,自動路閘此時落桿,從而避免車輛未駛離閘桿下時,閘桿就落桿砸到車輛。5、 停車場系統(tǒng)收費管理軟件:本停車場收費管理軟件

11、為全中文顯示,可實現(xiàn)多進程、多用戶的動態(tài)畫面顯示、操作。本系統(tǒng)可設(shè)系統(tǒng)管理員,憑密碼登錄;此人可進行配置系統(tǒng)組態(tài)、測試、維護功能操作;也允許系統(tǒng)管理員在工作站對工作站電腦、網(wǎng)絡(luò)管理單元、現(xiàn)場控制單元等的系統(tǒng)、顯示、操作、報警界面進行組態(tài)。本系統(tǒng)收費管理員人數(shù)不限,憑密碼登錄;操作員可在工作站監(jiān)視系統(tǒng)設(shè)備運行情況與id卡使用情況,可通過收費管理軟件手動操作抬閘,自動記錄抬閘次數(shù)。自動計算臨時停車應(yīng)繳費用,可按班次統(tǒng)計收費明細,每班結(jié)束以后將收費明細帳表加密,自動通過一卡通服務(wù)器發(fā)給消費管理工作站。系統(tǒng)能夠?qū)Τ鋈胲囕v自動抓拍,并在電腦上自動顯示抓拍圖像,方便收費員進行安全判斷。能夠公示計費信息、車

12、庫空滿、剩余車位、空位位置;可校正滿位顯示屏顯示的數(shù)據(jù),也可輸入一些溫馨提示等信息。五、 系統(tǒng)設(shè)備選型系統(tǒng)選型原則:根據(jù)以上系統(tǒng)設(shè)計及業(yè)主需求,我們確定以下產(chǎn)品選型原則: 產(chǎn)品供應(yīng)商必須是智能卡停車場、安防領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先、經(jīng)驗豐富、信譽卓著的知名廠家; 產(chǎn)品必須有較高的技術(shù)含量并在類似的項目上經(jīng)過了市場的檢驗; 系統(tǒng)必須有良好的擴展性; 具有優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量; 具有全面快速的維護保養(yǎng)和后續(xù)服務(wù)體系。經(jīng)綜合對比,我們選用由深圳市匯生通智能技術(shù)有限公司研制的hst非接觸式智能卡停車場管理系統(tǒng)做為本項目的工作平臺。為滿足系統(tǒng)一致性要求,其中的現(xiàn)場控制單元、測控管理軟件、檢修工具等核心設(shè)備均采用該公司產(chǎn)品

13、。六、 hst系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢深圳市匯生通智能技術(shù)有限公司是國內(nèi)最早研制、開發(fā)非接觸式一卡通、智能卡停車場產(chǎn)品的廠家,產(chǎn)品成熟,技術(shù)先進,后期服務(wù)完善,有大量成功的應(yīng)用案例。作為當(dāng)前一卡通技術(shù)發(fā)展最具代表性的產(chǎn)品,該公司自主開發(fā)的hst一卡通管理系統(tǒng)大量采用當(dāng)前國際最前沿的電子技術(shù)和軟件設(shè)計理念,與同類產(chǎn)品相比,該系統(tǒng)技術(shù)先進,產(chǎn)品成熟,系統(tǒng)安全可靠性、穩(wěn)定性好;數(shù)據(jù)庫性能優(yōu)良,方便二次開發(fā),數(shù)據(jù)處理速度快;軟件人機界面非常友好,有非常強大的報表統(tǒng)計功能;同時,hst 一卡通系統(tǒng)的各子系統(tǒng)均具有良好的擴充性。本方案選用的智能卡停車場管理系統(tǒng)即為hst一卡通系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)。七、 主要設(shè)備參數(shù)1、

14、 park9010智能網(wǎng)絡(luò)控制器 park9010專門用于住宅小區(qū)或大廈智能停車場管理的控制器。標(biāo)準(zhǔn)功能: 支持rs-485組網(wǎng)功能,可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)運行; 可脫機運行,所有有效操作均可保存在存儲器中,可保存4096條記錄,當(dāng)重新聯(lián)網(wǎng)時數(shù)據(jù)自動上傳; 通過車輛感應(yīng)器自動感知車輛有無,無車不讀卡,可接外部車輛感應(yīng)器; 具有二個rj45讀卡器接口,可接wiegand 26讀卡器。輸入: 2組起閘輸入信號 2個標(biāo)準(zhǔn)rj45讀卡器輸入端子; 2組外接車輛感應(yīng)器輸入端子(常開); 2組地感線圈輸入端子。輸出: 2組無源干接點(常開)輸出控制端子; 2組無源干接點(常開)輔助輸出控制端子輸出端子;

15、2組ttl電平道閘控制端輸出端子;網(wǎng)絡(luò)通訊: 1個rs485網(wǎng)絡(luò)通訊接口,可連接16個車輛控制器; 網(wǎng)絡(luò)總長可達1200米,通過長線驅(qū)動器可擴展距離。2、 tld型車輛感應(yīng)器 線圈感應(yīng)系數(shù):50h-200h 線圈激磁頻率:300h-250h 自由靈敏度調(diào)節(jié):可調(diào)節(jié)外殼前的三階段滑動式開關(guān)以更改敏感度環(huán)境參數(shù) 儲存溫度-40c到+85c 工作溫度-40c到+65c 相對濕度最大953、 自動路閘 hst700自動路閘采用連桿減速機,具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn),安裝、使用維護方便、安全可靠,造型美觀等特點。是理想的專用路橋、停車場道閘。 可接受手動輸入信號,便于調(diào)試安裝。 接受id卡控制終端輸出的tt

16、l電平操作信號。 可感知車輛通過,自動落閘。 落閘時,感知欄桿下有車誤入時,自動停閘,具有安全防護措施,防止欄桿砸車情況發(fā)生。 可緩沖接受兩條抬閘指令,使可連續(xù)過車,而不必每過一輛車都要動作一次。 延時、欠壓、過壓自動保護。4、 出入口讀卡器票箱 系統(tǒng)隨時讀入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的id卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、掛失標(biāo)志、進出場標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項,送cpu處理后,一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù),然后根據(jù)卡類進入相應(yīng)的處理程序 控制板能在非聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下運行,所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫存檔,并可保存檔5000個以上記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時被收費管理電腦訪問及卸載。八、 服務(wù)及技術(shù)支持用戶項目實施的

17、成功與否,不僅關(guān)系到用戶的投資利益,更會影響用戶今后信息化建設(shè)。而一個系統(tǒng)建設(shè)的成功與否,在很大程度上取決與供應(yīng)商在該系統(tǒng)上的經(jīng)驗。我公司在總結(jié)了幾年來停車場管理系統(tǒng)建設(shè)上的成功經(jīng)驗,提出以下方案保證用戶項目的成功實施。保證項目需求實現(xiàn)的具體措施為了保證項目應(yīng)用的開發(fā),必須保證系統(tǒng)的需求調(diào)研和需求分析設(shè)計工作的質(zhì)量,我公司在實施的項目中,采取如下的措施:1. 選擇有相當(dāng)經(jīng)驗的分析人員。2. 建立需求調(diào)研表格,包括各相關(guān)部門的人員資料,硬件,軟件使用情況。3. 建立工作周報和工作簡報制度,定期討論各部分的進展情況。4. 領(lǐng)導(dǎo)重視、用戶參與。5. 先進性和實用性的統(tǒng)一。保證項目建設(shè)工期的具體措施為

18、了保證項目的實施進度,我公司將采取以下措施:精心選擇項目經(jīng)理,明確職責(zé)權(quán)限。項目經(jīng)理作為我公司的代表,和x合作管理該項目,從設(shè)備的安裝直至項目的驗收,該項目經(jīng)理必須熟悉智能卡停車場及監(jiān)控技術(shù),有較強的管理和組織能力,且至少已成功地管理過三個類似的項目并有兩年以上實際經(jīng)驗。其主要責(zé)任:1. 領(lǐng)導(dǎo)和管理與項目實施有關(guān)的本單位所有工作人員;2. 與x有關(guān)項目負責(zé)人單點聯(lián)系進行項目進度和技術(shù)方案的協(xié)調(diào);3. 負責(zé)工程實施協(xié)調(diào);4. 定期與x項目負責(zé)人和本部項目工程師召開項目檢查會議,反省項目實施進度和有關(guān)事宜,并向總經(jīng)理進行直接匯報并及時進行調(diào)整,保證項目按照計劃和客戶要求正常進行。工程保養(yǎng)維修第一年內(nèi)我公司對系統(tǒng)進行免費維護;1. 產(chǎn)品質(zhì)量保證:我方提供的所有硬件設(shè)備均保證包裝完整,證書齊備,無質(zhì)量缺陷。軟件功能齊全,初次安裝調(diào)試均由我方負責(zé),從根本上把系統(tǒng)的故障率降到最低限度。2. 定期檢查:對這次項目的所有智能卡停車場管理設(shè)備進行定期檢查。力爭及時解決預(yù)發(fā)故障,避免小問題引發(fā)大故障。3. 突發(fā)事件維護:如遇系統(tǒng)設(shè)備突發(fā)故障事件,我們也制定了具體的響應(yīng)時間表。4. 強化培訓(xùn):系統(tǒng)操作和維護人員產(chǎn)品性能不熟練,都將影響工程質(zhì)量,影響客戶的使用,進而影響公司形象,因此,必須強化培訓(xùn)工作,通過專門培訓(xùn),安裝調(diào)試中培訓(xùn)和常規(guī)故障

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