動態(tài)監(jiān)控新制度

1、監(jiān)控平臺的建設、安裝、維護及管理制度根據(jù)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法（交通部、公安部、國家安監(jiān)總局令2014年第5號，以下簡稱“辦法”）、遵義市道路運輸局關(guān)于加強營運車輛動態(tài)監(jiān)督管理工作的通知（遵市運管發(fā)2014205號）文件精神，制定本制度。一、公司按照標準建設道路旅客運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，對所屬車輛和駕駛員運行過程進行實時監(jiān)控和管理。二、車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)平臺的建設，由公司與監(jiān)控平臺服務商簽訂合同來完成。公司必須嚴格審查服務商的資質(zhì)：一是，必須有道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺標準符合性技術(shù)審查證書；二是，必須有監(jiān)控平臺與全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)服務平臺接入的證明材料。三、公司在監(jiān)控平臺中完整、準確地錄

2、入車輛和駕駛?cè)藛T的基礎資料等信息，并及時更新。四、公司監(jiān)控平臺接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并按照要求將車輛行駛的動態(tài)信息和企業(yè)、駕駛?cè)藛T、車輛的相關(guān)信息逐級上傳至全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共交換平臺。五、監(jiān)控平臺的維護，由公司指定的車輛動態(tài)監(jiān)控負責人完成。一是，簡單維護，即平臺的系統(tǒng)安裝、計算機管理、病毒查殺、數(shù)據(jù)存儲。二是，組織有關(guān)人員搶修，遇重大故障，自身不能解決的，協(xié)調(diào)服務商或者電腦公司技術(shù)人員協(xié)助解決。六、監(jiān)控人員應按業(yè)務規(guī)程操作，不得隨意拷貝軟件到硬盤，影響計算機的運行速度。七、嚴禁任何人拷貝動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)軟件及用戶資料帶出監(jiān)控室。八、監(jiān)控室設備不得隨意帶出，無關(guān)人員不得進入

3、監(jiān)控室。九、監(jiān)控設備如出現(xiàn)通訊故障，不能正常使用時，值班人員應及時做好記錄，及時匯報，以便及時修復。十、監(jiān)控室軟件的調(diào)試、更新和更改須由專業(yè)技術(shù)人員在監(jiān)控管理人員的許可和陪同下進行且不能影響正常工作。需要更新軟件版本的，必須做好前期資料備份，防止數(shù)據(jù)丟失。十一、軟件拷貝前應確保無病毒。十二、任何單位、個人不得擅自泄露、刪除、篡改衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺的歷史和實時數(shù)據(jù)。動態(tài)監(jiān)控人員培訓、考核上崗、值班制度（一）動態(tài)監(jiān)控人員由公司統(tǒng)一聘用，經(jīng)培訓考核合格后方能上崗（二）監(jiān)控人員實行24小時輪班制。（三）按規(guī)定時間上下班，不得遲到、早退，擅自離崗。（四）嚴格交接班制度，當接班人員不能按時接班時，交班人員要

4、堅守崗位并及時向領導報告。在接班人員到崗之前，交班人員不得擅自離崗。（五）對終端采集的圖像必須保證真實有效，并做好臺帳記錄。（六）對違規(guī)營運的客車要及時上報，不得擅自作主，不得故意隱瞞不報或刪除違章信息，一經(jīng)查獲，將嚴格處理當事人。（七）不得利用平臺進行上網(wǎng)，查找無關(guān)信息，更不得利用平臺下載或發(fā)送黃色信息，損壞國家和公司形象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須嚴格處罰當事人。（八）愛護好車輛動態(tài)監(jiān)控平臺設備，確保監(jiān)控工作正常開展，為承包人、駕駛員服務，為公司管理服務車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程根據(jù)道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）（交運發(fā)201233號文）第53條規(guī)定，制定道路旅客運輸企業(yè)車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。一、車輛動

5、態(tài)監(jiān)控車載終端安裝、檢修和維護操作規(guī)程。（一）客運車輛必須安裝符合交通部行業(yè)標準的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，接入符合標準的監(jiān)控平臺，并有效接入全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。（二）駕駛?cè)吮仨毚_保車載終端完好并能正常使用，一旦發(fā)現(xiàn)車載終端故障，必須立即向公司報告，以便技術(shù)人員進一步確認，并安排維修。（三）車載終端必須在指定的維修服務點，由技術(shù)人員維修。（四）駕駛?cè)艘酶刹疾潦密囕d終端，保證清潔。（五）駕駛?cè)瞬粶仕阶圆鹦叮粶矢淖兙€路，不準調(diào)整位置。（六）車載終端不得進水，洗車時要特別注意。（七）車輛維修或者二保時，駕駛?cè)艘嵝丫S修人員，不可動及車載終端線路。（八）駕駛?cè)瞬坏谜趽跆炀€。（九）車載終端通訊

6、卡不得私自取出。（十）暴雨、暴雪引起信號臨時中斷，屬正常。隧道、山洞、地下 室、大山深處，通信信號減弱，導致通訊中斷，屬正常。（十一）報警開關(guān)至關(guān)重要，平時要避免誤操作。嚴禁無故報警，嚴禁惡意報警。（十二）要熱情地、耐心地每天接受車站安全員對車載終端的監(jiān)督檢查。（十三）在行車途中，要隨時接受公司對車載終端的路檢路查。（十四）要配合車載終端維修人員的維修，主動介紹故障特征。（十五）要提醒乘客不得觸摸損壞車載終端。（十六）收到監(jiān)控平臺發(fā)出的糾正違章警示提醒（如：超速、小雨路滑、夏天疲倦），要及時響應，立即改正。（十七）公司或者監(jiān)控平臺電話詢問了解車載終端設備情況，要如實陳述，詳細介紹，不得隱瞞。（

7、十八）因為違法違規(guī)，監(jiān)控平臺記錄在案，按照公司規(guī)定接受處罰。（十九）車載終端維修人員到公司對終端維修時，必須到監(jiān)控平臺核準故障車輛數(shù)據(jù)，要主動與公司領導，或車站領導，或安全科領導聯(lián)系，告知要對終端進行維修，并請其簽字確認，派員協(xié)調(diào)。（二十）車載終端維修實行維修報表制度，形成反饋制度。維修完畢請駕駛?cè)嘶蜍囍骱炞执_認，如駕駛員或車主不在現(xiàn)場請公司相關(guān)人員簽字確認。二、車輛動態(tài)監(jiān)控平臺安裝、檢修和維護操作規(guī)程。（一）公司安裝符合交通運輸部行業(yè)標準的衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。（二）監(jiān)控平臺設備必須及時更新，網(wǎng)速必須達到系統(tǒng)要求。用于動態(tài)監(jiān)控的網(wǎng)絡速度，目前不得低于4兆光纖，待條件成熟，要提升至8兆，以適應

8、中國通訊行業(yè)發(fā)展綱要的總體要求。隨著動態(tài)監(jiān)控工作站軟件的逐步完善，監(jiān)控功能的不斷增加，地圖數(shù)據(jù)的更改細化，要及時更新老舊計算機設備。電腦配置達不到cpu主頻2.5g，內(nèi)存2g，硬盤320g的，立即著手更新。（三）監(jiān)控平臺必須24小時值班。（四）運營商服務器更新、升級，及一切可能中斷監(jiān)控的情況，必須提前通知監(jiān)控平臺，并告知恢復監(jiān)控時間。（五）監(jiān)控平臺遇特殊情況（如斷電、系統(tǒng)崩潰、病毒、安裝系統(tǒng)、檢修電腦、更換設備等），不能正常實施監(jiān)控時，要通知相鄰平臺，或上一級平臺代為監(jiān)控。（六）定期查殺病毒，保證平臺系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。（七）采取嚴密措施隔離病毒，嚴禁其他人員接觸、使用監(jiān)控設備，更不能隨意插入無關(guān)u

9、盤。（八）專人負責監(jiān)控平臺硬件軟件維護。（九）投入資金，購置備份電腦和其他相應設施，確保一旦出現(xiàn)硬件軟件故障時，最短時間內(nèi)，恢復監(jiān)控。（十）監(jiān)控室備份電腦和備份設施，嚴禁挪作他用。三、車輛動態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理操作規(guī)程。（一）監(jiān)控平臺操作員分為一級操作員、二級操作員兩個級別。二級操作員承擔日常監(jiān)控工作；一級監(jiān)控員負責分段限速、參數(shù)設值等工作。（二）車輛超速數(shù)據(jù)每月月底采集、分析、匯總，下月一日裝訂成冊，簽字蓋章，上報，下發(fā)。（三）車輛超員圖片數(shù)據(jù)每周匯總，周一上報。四、車輛動態(tài)監(jiān)控違章信息統(tǒng)計、報送、處理要求、處理流程。（一）車輛違章信息包含超速、超員、夜間行駛?cè)壜访?、竄線經(jīng)營、疲勞駕

10、駛、人為破壞動態(tài)監(jiān)控終端等。（二）車輛違章信息報送安全部門匯總、存檔、處理。（三）車輛違章案件，必須件件處理，件件落實。處罰標準嚴格按照公司制度執(zhí)行。（四）定期開展的安全檢查工作，將車輛違章案件是否件件處理，件件落實納入檢查范疇。（五）未及時處理的，處罰責任人。五、車輛動態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序。（一）由運營商服務器保存所有車輛運行軌跡，時間3個月。（二）提取并匯總的違章信息，在客戶端計算機上保留電子文檔，保存期3年。（三）作為處罰依據(jù)打印的違章表格、圖片，歸檔保存，保存期3年。（四）處罰過程中產(chǎn)生的文書、票據(jù)，歸檔保存，保存期3年駕駛員交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度根據(jù)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)

11、督管理辦法（交通部、公安部、國家安監(jiān)總局令2014年第5號，以下簡稱“辦法”）、遵義市道路運輸局關(guān)于加強營運車輛動態(tài)監(jiān)督管理工作的通知（遵市運管發(fā)2014205號）文件精神，制定交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度。一、交通違法動態(tài)信息是由監(jiān)控平臺監(jiān)控員發(fā)現(xiàn)的駕駛員、承包人違法違規(guī)行為。二、監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員、承包人違法違規(guī)行為必須登錄臺賬，件件處理。三、營運客車駕駛員違反動態(tài)監(jiān)控相關(guān)規(guī)定，按照宏懋晨集團安全生產(chǎn)責任追究制度（見集團公司制度匯編）進行處罰。四、每三個月定期對監(jiān)控平臺違法違規(guī)臺賬進行一次統(tǒng)計分析，并在駕駛員、承包人學習會上通報統(tǒng)計分析結(jié)果。如果違法違規(guī)現(xiàn)象屢禁不止，呈上升趨勢，將通過

12、安委會修改制度，加大處罰力度突發(fā)應急情況處理制度為維護動態(tài)監(jiān)控工作正常運作，保障車輛監(jiān)控，信息采集正常進行，根據(jù)公司情況特制定動態(tài)應急處理制度。一、認真貫徹“預防為主，防處結(jié)合”必須做好組織落實責任明確，措施到位，反應迅速。二、建立健全的信息網(wǎng)絡加強協(xié)調(diào)，將存在的隱患及時制止，定期檢查相關(guān)設備。三、當動態(tài)出現(xiàn)故障時，及時做好查處工作，并匯報公司主管領導。四、及時處理動態(tài)道路運輸安全監(jiān)控中所出現(xiàn)的各種違章現(xiàn)象和各種突發(fā)事件，做好信息登記，反饋上報主管領導。五、車輛動態(tài)出現(xiàn)離線或無法定位時，應檢查動態(tài)主機是否出現(xiàn)sim卡松懈或電源線路損壞，做好維護工作。六、動態(tài)數(shù)據(jù)無法上傳，位置長期不更新現(xiàn)象，及

13、時和動態(tài)監(jiān)控公司聯(lián)系，安排維修人員進行設備維修工作。七、動態(tài)監(jiān)控平臺出現(xiàn)故障期間，采用公司移動集群網(wǎng)進行與各司機聯(lián)系，保持信息暢通。八、當車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動報警信息時，監(jiān)控人員及時報告公司運輸部，并根據(jù)報警信息對事發(fā)車輛實施跟蹤監(jiān)控，及時向事發(fā)地110報警中心報警。九、動態(tài)監(jiān)控平臺接收到車輛反饋的信息，遭遇惡劣天氣，道路堵塞，交通事故，車輛拋錨或其它緊急情況時，應及時將情況進行報告，監(jiān)控平臺根據(jù)情況提供相應的幫助和指示。十、做好動態(tài)應急處理數(shù)據(jù)資料的收集、整理、歸檔上報工作動態(tài)監(jiān)控臺賬、檔案管理制度(一)按時上下班，做好交接班記錄，堅守工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗，嚴守崗位職責和職業(yè)道

14、德，認真做好監(jiān)控記錄臺帳。對違法違章車輛做好違章記錄，并及時上報公司動態(tài)監(jiān)控負責人，不得徇私舞弊、隱瞞不報、弄虛作假，擅自刪除違章信息。(二)負責監(jiān)控平臺的正常使用，若平臺遇通訊故障、發(fā)現(xiàn)車輛終端故障，應及時做好記錄，報告公司動態(tài)監(jiān)控負責人并通知運營商技術(shù)人員及時消除隱患，確保能實時監(jiān)控跟蹤。(三)適時發(fā)送語音提示信息，提醒駕駛員注意安全行車。根據(jù)不同的天氣情況發(fā)送相關(guān)的預警信息。發(fā)送的信息要登錄臺賬。(四)動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)是安全管理的重要設備，屬于安全設施設備。監(jiān)控員不得交給無關(guān)人員操作，更不能借用平臺上網(wǎng)聊天、玩游戲、看電影、查閱無關(guān)信息，影響正常監(jiān)控。動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是公司安全管理的重要手段

15、，監(jiān)控人員應做好保密工作，不得向無關(guān)人員透露有關(guān)信息。(五)動態(tài)監(jiān)控室要做好隨時接受行業(yè)管理部門檢查的準備工作，做好日常衛(wèi)生；注意自身形象，衣著整潔大方，禮貌待人，文明用語，不高聲喧嘩，維護企業(yè)形象。(六)做好統(tǒng)計，建好臺賬，按規(guī)定歸檔。確保報送數(shù)據(jù)真實、準確、完整動態(tài)監(jiān)控管理人員責任落實和倒查制度（一）遲到或早退計兩次處罰款50元，累計達三次以上者處罰款200元，當事人寫出書面檢查。（二）曠工及擅自離崗者罰款200元，兩次處罰500元，三次以上者予以辭退。（三）若因監(jiān)控人員遲到、早退、擅自離崗、曠工，導致動態(tài)平臺未能進行有效監(jiān)控所產(chǎn)生的道路交通事故，除進行經(jīng)濟處罰外，另根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)追究其當事人的法律責任。（四）借用動態(tài)監(jiān)控平臺上網(wǎng)、聊天、玩游戲、看電影，睡覺影響正常監(jiān)控