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文檔簡(jiǎn)介

1、獨(dú)山縣m100車用甲醇燃料項(xiàng)目可行性建議書(shū)獨(dú)山縣榮興出租汽車有限公司二0一一年五月目 錄1、項(xiàng)目提出的必要性2、政策及資源概況3、項(xiàng)目的基本情況4、加注站的建設(shè)5、項(xiàng)目的可行性建議6、公司面臨的問(wèn)題一、項(xiàng)目投資背景及必要性隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和能源資源的日益減少,能源危機(jī)影響到每個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)安全。我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家,對(duì)能源的需求增長(zhǎng)問(wèn)題尤為突出,能源問(wèn)題正成為困擾中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大難題。從2003年起,我國(guó)就由石油出口國(guó)轉(zhuǎn)為凈進(jìn)口國(guó),1996年成為原油凈進(jìn)口國(guó)。2004年原油進(jìn)口突破億噸大關(guān),2005年石油凈進(jìn)口13617萬(wàn)噸,2008年凈進(jìn)口原油17888萬(wàn)噸,凈進(jìn)口成品油近2000萬(wàn)噸。全年

2、消費(fèi)汽油6400萬(wàn)噸。社科院中國(guó)能源發(fā)展報(bào)告(2006)指出2010年中國(guó)原油進(jìn)口量將達(dá)1.82億噸,這個(gè)預(yù)測(cè)提前到來(lái),石油進(jìn)口依存度(凈進(jìn)口量占消費(fèi)量比重)已達(dá)50以上。中國(guó)油氣供需矛盾突出,據(jù)國(guó)土資源部預(yù)計(jì),中國(guó)石油開(kāi)采年限遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界39年的平均水平。有關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì),2020年中國(guó)石油需求量將高達(dá)4.5億噸,其中2億噸自產(chǎn),2.5億噸進(jìn)口。尤其是近年來(lái)國(guó)際油價(jià)大幅飚升,已嚴(yán)重影響到我國(guó)的能源安全、經(jīng)濟(jì)安全和可持續(xù)發(fā)展。我國(guó)雖然資源豐富,但是隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車保有量的持續(xù)增加,石油短缺成為阻礙我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。為此,國(guó)家從戰(zhàn)略高度積極推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,提出了大力發(fā)展替代能源的措施

3、,“十一五規(guī)劃”將替代能源擺到了非常重要的位置,列為“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程之一。在國(guó)家發(fā)改委等八部門(mén)聯(lián)合下達(dá)的關(guān)于印發(fā)“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見(jiàn)的通知中特別把“發(fā)展醇醚燃料代油”列為重點(diǎn)內(nèi)容。在國(guó)發(fā)【2007】15號(hào)國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知中提出“推進(jìn)煤炭直接和間接液化、煤基醇醚和烯烴代油大型臺(tái)套示范工程和技術(shù)儲(chǔ)備”。2009年5月20日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)已發(fā)布車用燃料甲醇標(biāo)準(zhǔn),已于2009年11月1日實(shí)施。貴州省已也于2010年7月頒布了m15甲醇汽油標(biāo)準(zhǔn)。因此,甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化推廣將建立起規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系,這意味著甲醇燃料使用步伐在今年將全面加速。同時(shí),該標(biāo)準(zhǔn)

4、對(duì)全面推進(jìn)和規(guī)范我國(guó)甲醇燃料進(jìn)入市場(chǎng),提供了最強(qiáng)大的法律依據(jù)和保障。2000年以來(lái),我國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期,2005年我國(guó)汽車保有量為3160萬(wàn)輛,2006年超過(guò)了4000萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到1.4億輛。我們這樣計(jì)算:大城市里按每車每天15kg汽、柴油計(jì)算,100萬(wàn)輛車每天就將消耗掉1.5萬(wàn)噸汽、柴油,同時(shí)它將耗盡18338萬(wàn)立方米空氣中的氧氣,使之變成只含二氧化碳和氮?dú)獾鹊臒o(wú)氧氣體,對(duì)環(huán)境造成無(wú)法想象的破壞。目前,在我國(guó)京、滬等特大城市汽車排放co、hc、nox化合物已成為第一大污染源,而用甲醇燃料、生物質(zhì)燃料等替代石油產(chǎn)品,其燃燒排放都小于石油類40%左右。因此我國(guó)目前正積極開(kāi)

5、發(fā)石油替代品,大力發(fā)展石油替代燃料。甲醇燃料產(chǎn)業(yè)化推廣是全國(guó)能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。因此,展清潔型石油替代燃料已成為必然之舉和當(dāng)務(wù)之急。2011年5月初,由工信部牽頭,在上海閔行區(qū)、山西、陜西三個(gè)地區(qū)推廣高比例甲醇汽油m85和m100。這是工信部首次出面直接參與甲醇汽油的推廣,也是國(guó)家層面首次啟動(dòng)醇醚燃料和醇醚汽車的正式推廣。二政策及資源概況 早在2009年12月,省經(jīng)信委便擬定了貴州省甲醇燃料利用試點(diǎn)工作計(jì)劃。該計(jì)劃要求:一要積極開(kāi)展“低比例”甲醇汽油試點(diǎn)工作;二要擇機(jī)適時(shí)開(kāi)展中高比例甲醇汽油試點(diǎn)工作;三要密切關(guān)注高比例甲醇燃料試點(diǎn)推廣工作。 2010年貴州省經(jīng)信委出臺(tái)了

6、黔經(jīng)信辦2010490號(hào)文件,文件內(nèi)容確定,由貴陽(yáng)市、黔南州、黔西南州和銅仁地區(qū)確定為全省甲醇燃料推廣試點(diǎn)地區(qū)。 貴州煤碳資源豐富,煤化工產(chǎn)業(yè)已形成蓬勃發(fā)展之勢(shì),今年甲醇年產(chǎn)能力將達(dá)到200萬(wàn)噸,同時(shí)它有成品油消耗量近300萬(wàn)噸,且全部依靠外進(jìn)。省經(jīng)信委認(rèn)為,通過(guò)廣泛推廣利用甲醇汽油,在消化部分省內(nèi)煤化工企業(yè)甲醇產(chǎn)品和延長(zhǎng)煤碳產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈條的同時(shí),可以減輕省內(nèi)成品油銷售企業(yè)的外購(gòu)壓力,成本壓力和運(yùn)輸壓力,提高省內(nèi)成品油自身保障能力。3、 項(xiàng)目的基本情況 我公司引進(jìn)貴州省龍和公司生產(chǎn)的靈活燃料控制器,該控制器適用于點(diǎn)燃式電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的各種小型汽車,可燃燒m30m100甲醇燃料。該系統(tǒng)可大大降低燃料費(fèi)

7、用,目標(biāo)市場(chǎng)為城市出租車群體,因該種車每天正常平均運(yùn)行在300公里左右,1.6升以下百公里燃油消耗67升,1.61.8升百公里油耗78升,加裝該系統(tǒng)后經(jīng)濟(jì)性比較明顯。 以縣城1.6升以下出租車為例:每車每天平均行駛300公里計(jì),日均耗油18升,按每升7.72元計(jì),日燃油費(fèi)138元。加裝靈活燃料控制器后,按1:1.7的油醇替代比,日均油耗量30升,按每升3.2元計(jì)算,日燃油費(fèi)96元,每天可節(jié)省燃油支出42元。單車平均每月按運(yùn)行26天計(jì)算,則42元x26=1092元,全年則1092元x12=13104元,即一年多掙13104元。單車加裝該系統(tǒng)費(fèi)用為1800元,正常運(yùn)行46天即可收回加裝費(fèi)用。這一目

8、標(biāo)市場(chǎng)有較穩(wěn)定的客戶。 m100車用甲醇燃料是一種新型的清潔能源,co排放量每年可減少1.2噸以上,ch排放量可降低45%以上,nox排放量降低了60%,大大緩解城市交通污染。4、 甲醇加注站的建設(shè)甲醇燃料加注站的建設(shè)主要是服務(wù)于改裝車輛。地理位置要求:靠近城區(qū)、交通便利的主干道旁。占地約1000平方,其中600平方用于修建加注場(chǎng)地,配備加油機(jī)兩臺(tái)(一機(jī)雙槍);儲(chǔ)存罐兩個(gè)(30立方)采用地埋形勢(shì),罐內(nèi)填充阻隔防爆材料;營(yíng)業(yè)廳一間;值班室一間。剩余400平米用于使用m100甲醇燃料車輛日常維護(hù)及保養(yǎng),修建機(jī)修車間一個(gè)(機(jī)修工位4個(gè));辦公室兩間;倉(cāng)庫(kù)一間;休息室一間;職工宿舍四間。按照獨(dú)山縣12

9、0輛出租車日消耗m100甲醇燃料4.5噸計(jì)算,月消耗m100甲醇燃料126噸,年消耗1512噸,以4000元/噸,年銷售額6048000元,可實(shí)現(xiàn)稅收226800元。解決就業(yè)崗位16個(gè)。將對(duì)獨(dú)山的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的作用。 五、項(xiàng)目的可行性建議我國(guó)開(kāi)展甲醇燃料及甲醇汽車的研究和推廣已歷時(shí)二十多年,產(chǎn)業(yè)已具一定規(guī)模,技術(shù)相對(duì)成熟。發(fā)展煤制甲醇燃料,可以有效緩解我國(guó)石油供需矛盾,保障石油供應(yīng)安全,可以有效降低車用燃料成本,實(shí)現(xiàn)煤炭資源的清潔高效利用,同時(shí)有效緩解汽車消費(fèi)帶來(lái)的城市環(huán)境污染問(wèn)題,實(shí)踐證明,甲醇燃料作為車用替代燃料經(jīng)濟(jì)可行、安全環(huán)保。根據(jù)貴州省甲醇燃料利用試點(diǎn)工作計(jì)劃,我公司啟動(dòng)高比例m100車用甲醇燃料,將對(duì)貴州省高比例車用甲醇燃料推廣起到積極帶頭作用。六、公司面臨的問(wèn)題本月26日第一批車輛到位,我公司面臨加注站用地

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