實體墩臺作業(yè)指導(dǎo)書

1、實體墩臺作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍適用于鐵路橋梁已完成基礎(chǔ)工程的實體墩臺身施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1 測量放樣。墩臺基礎(chǔ)完成后，重新校核中線水平，曲線橋或不等跨橋梁要核準(zhǔn)預(yù)偏心的偏心值，橋臺還需注意分清胸墻線與支座中心線關(guān)系。2.1.2 模板制作。模板采用大塊整體鋼模，選用大于6mm厚鋼板面板，并根據(jù)墩臺結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行設(shè)計，由具備資質(zhì)的專業(yè)廠家加工。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模板設(shè)計應(yīng)經(jīng)過受力檢算，加勁肋采用型鋼。實體墩臺身施工，模板框架采用14槽鋼，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固，首次使用宜進(jìn)行試拼。2.1.3

2、 按照設(shè)計要求，選取和確定各種標(biāo)號混凝土的配合比。2.2 場地準(zhǔn)備2.2.1清除基礎(chǔ)施工時遺留地上的各種管線及相關(guān)障礙物，平整場地和蔬通道路。2.2.2 做好周邊防排水設(shè)施，接通電源和泵送混凝土管路，危險地域做好各種警示標(biāo)志。2.3 人員配備(見表1)表1 實體墩臺作業(yè)每班勞動力組織工 種人 數(shù)主 要 工 作 內(nèi) 容木工4鋼模安裝加固及拆除。架子工4安裝搭設(shè)腳手架，配合安裝模板。測量工2平面中心水平、墩臺高程控制?；炷凉?混凝土澆筑振搗。吊車司機(jī)2配合安裝模板，其中指揮1人。運(yùn)輸車司機(jī)3混凝土運(yùn)輸車泵車司機(jī)1泵送混凝土管路維護(hù)。試驗工1控制混凝土配合比及試件制作。電工1現(xiàn)場電源保障。技術(shù)人員

3、1現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。工班長1現(xiàn)場組織指揮。合計：262.4 機(jī)械配備25噸起重吊車1臺，10立方混凝土攪拌運(yùn)輸車根據(jù)運(yùn)距配23臺，每小時60立方排量的輸送泵或長臂泵車1臺，插入式振動搗固器46臺，鋼筋彎折及焊接設(shè)備各一套。3 技術(shù)要求3.1 實體橋墩墩身較低，包括橋臺高度范圍內(nèi)的臺身和托盤采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混凝土通過泵送入?；虻跹b入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。3.2 所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗室鑒定合格后，由項目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用，使用外加劑時須采用計量裝置。3.3墩臺混凝土必須是原裝原色，色澤一致、結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)

4、確，棱角分明，強(qiáng)度符合設(shè)計要求，且表面光潔平整，接茬順直；混凝土表面嚴(yán)禁涂、刷、抹。3.4 橋墩嚴(yán)禁偏壓。墩臺頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計要求。3.5 墩臺施工完畢，應(yīng)對全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測量，并標(biāo)出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。4 施工工藝流程及操作要點4.1 實體墩臺施工工藝流程(見圖1)圖1 實體墩臺施工工藝流程立 模 板鋼筋加工安裝混凝土澆筑墊石與錨栓孔混凝土養(yǎng)護(hù)測量放樣復(fù)查、涂刷脫模劑4.2 實體墩臺施工操作要點4.2.1

5、模板安裝（1） 模板安裝前要按中心軸線進(jìn)行放樣，模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計要求后進(jìn)行加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。（2） 要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應(yīng)認(rèn)真修理平整，不平要扎平，開焊處要補(bǔ)焊磨光，上緊扣件，方能灌注混凝土。（3） 在混凝土灌注過程中應(yīng)指定專人加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證混凝土建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。4.2.2 鋼筋施工（1）鋼筋加工要

6、求：橋梁墩臺鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標(biāo)要求。（2） 鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場的鋼筋應(yīng)具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求。（3） 成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。（4） 為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側(cè)模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級混凝土墊塊。

7、以增加混凝土表面的美觀性。（5） 鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋加工時應(yīng)采用閃光對焊或電弧連接，并以閃光對焊為主；以承受靜力荷載為主的直徑為28-32mm帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接；現(xiàn)場鋼筋連接也可采用螺絲套筒連接。4.2.3 混凝土澆注（1） 混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸，泵送入模。（2） 澆注前對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。（3） 混凝土坍落度要嚴(yán)格按照試驗的數(shù)據(jù)控制，混凝土自由傾落高度超過2m時，必須用滑槽或串筒灌注，

8、串筒出口距混凝土表面保持1.5m左右。防止混凝土離析。（4） 澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^30cm，并用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距，插下下層5cm左右，防止碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。（5） 混凝土的搗固：混凝土的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以混凝土不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。（6） 混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經(jīng)試驗確

9、定，若超過允許間斷時間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積混凝土施工中要注意內(nèi)外溫差及混凝土核心溫度最大值的控制。（7） 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。（8） 在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5時或最低氣溫低于-3時，應(yīng)按冬期施工處理。（9） 混凝土澆筑必須堅持動態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項目領(lǐng)導(dǎo)、技

10、術(shù)和試驗人員），人、機(jī)、料、工每一個環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。4.2.4 墩臺身混凝土的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺，或用麻布圍包墩臺灑水養(yǎng)護(hù)，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時間按施工規(guī)范要求操作。4.2.5 支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板，與墩身臺模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測和跟蹤測量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標(biāo)高滿足設(shè)計要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時跟蹤測量，施工完適時拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實現(xiàn)架梁，需要越冬時，必須采取封閉措施，確?？變?nèi)不積水，避免冰漲破壞。4.2.6 施工縫混凝土圬工的施工接縫，應(yīng)

11、按設(shè)計指定的定型圖規(guī)定辦理。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)按下列要求：（1） 基礎(chǔ)與混凝土基礎(chǔ)、混凝土或漿片石基礎(chǔ)的接縫，可用預(yù)埋接榫片石（片石必須質(zhì)地堅硬、干凈），片石最小尺寸不得小于15cm ，埋入混凝土中和外露各一半，間距不小于15cm 。（2） 混凝土基礎(chǔ)和混凝土墩臺身的接縫，應(yīng)按墩身的周邊（略小于5cm）預(yù)埋16mm 以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍（不含彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。5 質(zhì)量控制與質(zhì)量檢測5.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1.1鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范（tb10002.1-2005）。5.1.2鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗

12、收暫行標(biāo)準(zhǔn)（tb10415-2003）。5.1.3鐵路混凝土工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（tz03-2008）5.2 質(zhì)量控制5.2.1 混凝土工程除符合鋼筋混凝土施工及驗收規(guī)范外，還應(yīng)符合設(shè)計上的特殊要求。5.2.2 對原材料使用，確保同一橋用同一廠同一標(biāo)號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質(zhì)，以保證結(jié)構(gòu)物外觀色澤一致。5.2.3 為保證墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸誤差不超過20mm。裝立模板后反復(fù)量測，混凝土灌注過程安排專人巡查，以隨時對模板變形進(jìn)行加固。5.2.4支承墊石頂面高程允許偏差0-10mm，平整度不大于2mm；每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差不超過5mm。各種預(yù)埋件、預(yù)留孔位

13、置正確，無漏項。5.3 質(zhì)量檢測5.3.1墩臺模板檢查檢查頻率每安裝段全部檢查，允許偏差和檢驗方法見表2表2 墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支承墊石頂面高差0 、5經(jīng)緯儀檢查6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查5.3.3 混凝土墩臺檢驗檢查頻率每安個墩臺全部檢查，允許偏差和檢驗方法見表3表3 混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸20測量檢查少

14、于5處2橋墩平面扭角203表面平整度51m靠尺檢查不少于5處4簡支混凝土梁每片混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查每孔混凝土梁一端兩支承墊石頂面高差45簡支鋼梁支承墊石頂面高差56支承墊石頂面高程0 -107預(yù)埋件和預(yù)留孔位置56 安全應(yīng)遵照國家頒發(fā)的建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程和行業(yè)或當(dāng)?shù)仡C發(fā)的有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行，并在崗前結(jié)合相關(guān)安全規(guī)則和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行學(xué)習(xí)教育，具體貫徹落實以下安全注意事項 ：6.1 起重吊車安裝折除鋼?；蚱鸬踔匚飼r下面嚴(yán)禁站人，并有專人指揮。6.2 搭設(shè)腳手架基礎(chǔ)較軟弱時必須進(jìn)行地基硬化，并進(jìn)行平整和鋪墊，腳手架必設(shè)斜撐。6.3 現(xiàn)場應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志，危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。6.4 加強(qiáng)電器設(shè)備管理，防止觸電事故。7 環(huán)保及文明施工7.1 對挖基時遺留下的土按規(guī)定處理，不污染環(huán)境。在施工過程中，始終保持現(xiàn)場整齊干凈，清除所有多余的材料、設(shè)備和垃圾，拆除不再需要的臨時設(shè)施，做好文明施工。7.2 做好當(dāng)?shù)厮?、植被的保護(hù)工作，在施工時對周圍環(huán)境進(jìn)行防護(hù)與植被綠化，施工車輛不得越界行駛，以免碾壞植被、莊稼、鄉(xiāng)村道路等。7.3 施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工、管理人