鐵路客運(yùn)專線扶壁式擋墻腳手架施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底記錄編 號(hào)工程名稱新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線交底日期2009.10.08施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司分項(xiàng)工程名稱擋土墻交底提要dk129+843.37dk131+032.60段扶壁擋墻腳手架施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線扶壁式擋土墻主要里程及長(zhǎng)度如下：dk129+843.37dk130+455.37，長(zhǎng)612米，共分成80個(gè)單元，平均每單元為7.47米，其中五個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)單元。擋墻主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墻高分別為7.4m、7.6m兩種，一個(gè)單元設(shè)一道伸縮縫，縫寬0.02m，每段擋墻扶壁個(gè)數(shù)為2個(gè)，兩扶臂凈間距為3.45m，扶臂厚0.6m，扶臂兩端墻面板

2、懸出長(zhǎng)度為1.41m，擋土墻沿線路方向每隔7.47m為一單元。扶壁式擋墻地基采用cfg樁加固。根據(jù)總體施工計(jì)劃與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工擋墻除橋涵邊幾單元未進(jìn)行開(kāi)挖，其余均澆注墊層完畢，根據(jù)現(xiàn)有勞力安排，澆注完畢墊層進(jìn)行腳手架搭設(shè)，具體見(jiàn)下圖擋墻腳手架支撐體系圖：審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫、交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號(hào)工程名稱新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線交底日期2009.10.08施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司分項(xiàng)工程名稱擋土墻交底提要dk129+843.37

3、dk131+032.60段扶壁擋墻腳手架施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：鋼筋安裝固定在已搭好的腳手架橫桿上，每根鋼筋必須要與腳手架橫桿連接4處，連接部位用8號(hào)鐵絲綁扎。為確保側(cè)墻上層鋼筋不傾斜，采用在基坑內(nèi)側(cè)用鋼絲繩斜拉，間距為3.6米一道，每道上、下拉兩根，每根與地面夾角為60，靠邊坡側(cè)每隔3.6米在頂部設(shè)置一道鋼絲繩斜拉，中間設(shè)置兩道鋼絲繩對(duì)拉。所有鋼絲繩根據(jù)鋼筋安裝施工隨時(shí)用緊線器上緊，為防止鋼筋骨架變形，在墻身骨鋼筋骨架上用單根鋼筋與每根鋼筋焊接，使這根鋼筋與主筋與主筋及分布筋形成三角形，從而確保整個(gè)支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。一、腳手架的施工流程1、腳手架施工方法（1）、橫向水平桿施工橫向水平桿兩端用直角

4、扣件固定縱向水平桿，布置在縱向水平桿上；橫向水平桿長(zhǎng)度為通常布置；（2）、縱向水平桿施工縱向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，長(zhǎng)度為3米?？v向水平桿作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。（3）立桿施工立桿施工底部應(yīng)設(shè)置底座和墊板，由于本工程臨時(shí)腳手架綁扎側(cè)墻鋼筋不進(jìn)行拆除，直接搭設(shè)在基坑結(jié)構(gòu)底板以外。立桿的接頭采用對(duì)接扣件連接。（4）腳手板施工腳手板應(yīng)滿鋪、鋪穩(wěn)，離開(kāi)墻體0.15米；審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫、交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號(hào)工程名稱新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線交底

5、日期2009.10.08施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司分項(xiàng)工程名稱擋土墻交底提要dk129+843.37dk131+032.60段扶壁擋墻腳手架施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：腳手板對(duì)接平鋪時(shí)，接頭處必須設(shè)兩根橫向水平桿，腳手板外伸長(zhǎng)取120150mm，兩塊腳手板外伸長(zhǎng)度的和不大于300mm；腳手板搭接鋪設(shè)時(shí)，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于200mm，其伸出橫向水平桿的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100m；作業(yè)層端部腳手板探頭長(zhǎng)度應(yīng)取150mm，其板長(zhǎng)兩端均應(yīng)與支承桿可靠地固定。（5）剪刀撐施工剪刀撐在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道，并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置；剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)采用搭接，搭接長(zhǎng)度不小于1米；

6、（6）拋撐施工拋撐與地面角度為60，間距為3米；拋撐端部與地面錨固鋼筋之間用旋轉(zhuǎn)扣件固定，并與立桿也用旋轉(zhuǎn)扣件固定，頂部緊靠墻體。（7）其它工程在腳手架施工層外圍要掛安全網(wǎng)；上下腳手架搭設(shè)臨時(shí)爬梯，臨時(shí)爬梯用鋼管搭設(shè)；由于本工程為臨時(shí)工程，在施工層腳手架外層增加一根縱向水平桿，作為欄桿，以便澆注混凝土施工人員的安全。2、腳手架施工技術(shù)措施腳手架組裝順序：立桿底座立桿橫桿斜桿接頭鎖緊上層立桿立桿連接銷橫桿；審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫、交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號(hào)工程名稱新建天

7、津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線交底日期2009.10.08施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司分項(xiàng)工程名稱擋土墻交底提要dk129+843.37dk131+032.60段扶壁擋墻腳手架施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：立桿垂直度偏差不得大于架高的1200；腳手架的立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，由底至頂連續(xù)設(shè)置；中間每道剪刀撐的凈距不應(yīng)大于4m。剪刀撐各接頭均必須采用對(duì)接扣件連接。剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上；用于大橫桿對(duì)接的扣件開(kāi)口避免朝上，以防雨水進(jìn)人，導(dǎo)致扣件銹蝕、銹腐后強(qiáng)度減弱，直角扣件不得朝上。3、腳手架的驗(yàn)收、使用及管理腳手架所需鋼管、扣件及其它零部件用汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，人

8、工配合吊車進(jìn)行裝卸，按要求擺放整齊，堆碼于場(chǎng)地規(guī)劃位置，以便于吊裝、使用。施工使用時(shí)，人工運(yùn)輸至龍門吊下料斗內(nèi)，吊運(yùn)至結(jié)構(gòu)底板，人工進(jìn)行搭設(shè)；把好驗(yàn)收關(guān)，搭設(shè)過(guò)程中的架子，每搭設(shè)一個(gè)施工層高度必須由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、安全與搭設(shè)班組、工長(zhǎng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可上人使用。架子未經(jīng)檢查、驗(yàn)收，除架子工外，嚴(yán)禁其它人員攀登。驗(yàn)收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改時(shí)，要經(jīng)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人同意，由架子工操作。工程的施工負(fù)責(zé)人，必須按方案要求，擬定書面操作要求，向班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，班組必須嚴(yán)格按操作要求和安全技術(shù)交底施工；安全、技術(shù)、施工、使用等有關(guān)人員，按項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，并填寫驗(yàn)收單，合格后方可

9、繼續(xù)搭設(shè)使用；審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫、交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號(hào)工程名稱新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線交底日期2009.10.08施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司分項(xiàng)工程名稱擋土墻交底提要dk129+843.37dk131+032.60段扶壁擋墻腳手架施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：架子上不準(zhǔn)堆放成批材料，零星材料可適當(dāng)堆放；架子搭好后要派專人管理，未經(jīng)安全員同意，不得改動(dòng)，不得任意解掉架子與墻連接的拉桿和扣件；架子上不準(zhǔn)有任何活動(dòng)材料，如扣件、活動(dòng)鋼管、鋼筋，一旦發(fā)

10、現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清除；不得超載，不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在腳手架上，嚴(yán)禁任意懸掛起重設(shè)備。在六級(jí)以上大風(fēng)、大霧和大雨天氣下不得進(jìn)行腳手架作業(yè)，雨后上架前要制定防滑措施，穿防滑鞋；二、腳手架吊運(yùn)、拆除注意事項(xiàng)吊裝前，做好安全教育及安全技術(shù)交底工作，做好吊索、吊鉤及起重機(jī)械的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；模板及腳手架吊運(yùn)時(shí)，必須保證捆扎牢固，吊運(yùn)前設(shè)專人檢查；吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊物下方嚴(yán)禁站人，吊裝時(shí)設(shè)專人指揮；吊車司機(jī)及指揮人員必須持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無(wú)證操作；施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則；重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然

11、制動(dòng)；審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫、交底單位與接受交底單位各保存一份。2.當(dāng)做分項(xiàng)工程施工技術(shù)交底時(shí)，應(yīng)填寫“分項(xiàng)工程名稱”欄，其他技術(shù)交底可不填寫。技術(shù)交底記錄編 號(hào)工程名稱新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線交底日期2009.10.08施工單位中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司分項(xiàng)工程名稱擋土墻交底提要dk129+843.37dk131+032.60段扶壁擋墻腳手架施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。腳手架的拆除應(yīng)從一端走向另一端、且上而下逐層地進(jìn)行；同一層的構(gòu)配件和加固件應(yīng)按先上后下、先外后里的順序進(jìn)行，最后拆除連墻件；通長(zhǎng)水平桿和剪力撐等，工人必須按規(guī)定使用安全防護(hù)用品；拆除工作中，嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打，拆下的連接棒應(yīng)放入袋內(nèi)，鎖臂應(yīng)先傳遞至地面并放室堆存；審核人交底人接受交底人1.本表由施工單位填寫、交底單位與接受交底單位各保存