中專汽修實習(xí)總結(jié)

1、公司絕密中專汽修實習(xí)總結(jié)在中職汽修專業(yè)的實習(xí)教學(xué)中，既要注重校內(nèi)實習(xí)，又要注重校外實習(xí)，逐步把中職汽修專業(yè)的實習(xí)教學(xué)引入規(guī)范化的軌道。下面為大家整理了中專汽修實習(xí)總結(jié)，歡迎參考。中專汽修實習(xí)總結(jié)篇一一 實習(xí)時間 :2xxx年6月10 日 至8月20日二 實習(xí)生:周旋三 實習(xí)地點 :榆林市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)草海則金麒寶寶馬4s店四 實習(xí)單位及部門 :榆林金麒寶寶馬4s店五 實習(xí)單位簡介 :榆林金麒寶寶馬4s店是集汽車貿(mào)易汽車售后維修汽車配件銷售市場信息反饋為一體的綜合性企業(yè)，是由一家大型中外合資企業(yè)，公司建于2xxx年底， 以寶馬的高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量要求自己，以客戶滿意為旨，現(xiàn)已成為汽車貿(mào)易維修服務(wù)和配件銷

2、售，信息供應(yīng)肆位一體的高標(biāo)準(zhǔn)4s店，屢次被汽車維修行業(yè)管理部門和政.府技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門授予優(yōu)質(zhì)服務(wù)先進(jìn)單位明星企業(yè)質(zhì)量信得過單位和文明示范窗口等榮譽稱號，是榆林市汽車維修銷售行業(yè)的一類骨干企業(yè)，是省級單位汽車定點維修單位。六 實習(xí)目的 : 熟悉汽車日常保養(yǎng);檢查，換機(jī)油，換機(jī)動液 四輪保養(yǎng)七 實習(xí)內(nèi)容 :(一)汽車日常保養(yǎng)汽車日車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:清潔汽車外表，檢查門窗玻璃刮水器室內(nèi)鏡后視鏡門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量油箱內(nèi)的燃油儲量蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭燈光是否齊全有效，安裝

3、是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。 檢查輪胎螺母半軸螺栓鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水漏油漏氣漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。汽車換機(jī)油的五個步驟:機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑冷卻密封清潔防銹防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。一.正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。二.選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞壓力不足或過濾

4、效果差而影響潤滑效果。三.換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。四.更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。五機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油

5、消耗過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。(二)汽車日常保養(yǎng)1.氣壓檢查輪胎的氣壓應(yīng)按照車廠的規(guī)定進(jìn)行加氣，平時應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，氣壓過高或過低，都會造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高，會造成輪胎中間過度磨損;氣過低，則會造成輪胎兩側(cè)過度磨損。另外，輪胎的氣壓不正確，還會造成乘坐舒適性降低，轉(zhuǎn)向沉重，剎車跑偏等故障。2.裂紋及花紋檢查定時檢查輪胎表面有無裂紋變形等缺陷，如有，則應(yīng)及時更換輪胎。檢查輪胎的花紋深度，如花紋磨損達(dá)到磨損極限(轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米;其他車輛轉(zhuǎn)向輪的花紋深度不得小于3.2毫米，其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米)時，

6、則必須更換。3.期限檢查當(dāng)輪胎使用超過6年時，不管輪胎是否完好，也需更換。進(jìn)行二級維護(hù)或行駛距離達(dá)到10000km時，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行輪胎交叉換位，以使所有輪胎磨損均勻，盡可能延長輪胎使用壽命。4.輪胎更換安裝輪胎時，同一軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格尺寸花紋簾線層數(shù)的輪胎。更換輪胎時，最好所有輪胎同時更換，至少應(yīng)成對更換。轉(zhuǎn)向輪(前輪)更換必須采用新輪胎，絕不允許更換已磨損的舊胎。5.車輛的停放車輛在停放時，同樣要注意保護(hù)好輪胎，避免將輪胎停放在有粗大尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應(yīng)盡量避免與在石油產(chǎn)品酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料停放一起。6.發(fā)熱時的處理輪胎在夏季行駛或高速行駛時容易過熱同時氣壓增高，

7、此時應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。7.檢查輪胎胎面經(jīng)常性檢查輪胎胎面有無扎壞，兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子，發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞，就用生膠填補，防止沙泥侵入簾線層，造成脫空總的來說，我成功的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。八 實習(xí)結(jié)論為期一個月的實習(xí)很快結(jié)束，但是在這短短的一個月里，我學(xué)到了在校中未曾學(xué)的東西，大學(xué)生的實習(xí)活動是一個大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段，學(xué)校和社會的差別很大，因此，實習(xí)就顯得尤為重要，在榆林寶馬的實習(xí)，我每天按時到班，按時下班，吃飯在員工食堂，盡管很少做事情，但我還是感覺到了工作的氛圍，實習(xí)的時間就應(yīng)該找好方向，這樣以后才不會走彎路，

8、畢竟在學(xué)校里接觸社會的機(jī)會比較少，對社會很不了解，而且專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有很大的差距。通過這段時間的實習(xí)，我感受頗深，在榆林寶馬的實習(xí)中，大多是做回訪，在其中遇到的問題，都通過向師傅的學(xué)習(xí)得到解決。 本次實習(xí)培養(yǎng)了我們的動手能力，對以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握，是我對汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，同時也知道自己的知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要學(xué)習(xí)。為了以后能更好的勝任工作，了解汽車工業(yè)在我國以致世界發(fā)展的概況，并且我們還趁這次實習(xí)，讓我們能更好的交流，學(xué)會與人相處，達(dá)到專業(yè)的空前團(tuán)結(jié)和統(tǒng)一。 所以，這次實習(xí)意義非常重大，而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可從我們的實習(xí)結(jié)果來看，我們

9、也確實達(dá)到了一定的目的，基本圓滿完成任務(wù)。中專汽修實習(xí)總結(jié)篇二2xxx年7月10日，在一個特殊的日子里，我開始了為期40天的汽車修理的實習(xí)。在這40天里，我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識。二級維護(hù)是以檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向搖臂制動蹄片懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。汽車作為承運旅客或運輸貨物的交通工具，同時也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級維護(hù)保養(yǎng)驗收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點:1發(fā)動機(jī)通過三清三

10、濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動運轉(zhuǎn)平穩(wěn)排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))水溫機(jī)油壓力符合要求轉(zhuǎn)速平穩(wěn)無異響各皮帶張緊適度，無四漏(水油電氣)現(xiàn)象。2方向自由行程和前束符合要求，轉(zhuǎn)向輕便靈活可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。3離合器自由行程符合要求，操作方便分離徹底結(jié)合平穩(wěn)可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。4變速箱驅(qū)動橋萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋換擋靈活不漏油。5制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車駐車制動良好，制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。6輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。7懸臂減震固定 可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高

11、熱。8發(fā)電機(jī)起動機(jī)燈光儀表信號燈按鈕開關(guān)附屬設(shè)備齊全完整，能工作正常。9全車各潤滑點加注潤滑油。10全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術(shù)狀況就得以保障，車主就能放心接車。以上就是我在汽修廠40天學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級維護(hù)的感性和理性認(rèn)識，當(dāng)然我在修理廠實習(xí)只有短短的40天，對于汽車的二級維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護(hù)單時，我還會偶犯一些小錯誤，譬如在填寫單子的時候，偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤，填寫錯的那張報告單就被作廢了，必須重新打印，這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到，面對繁瑣的工作時，一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。40天短暫的時間，我從簡單的做二級維護(hù)報告單到能夠獨立孰練快速的完成各類車輛的二級維護(hù)報告單，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我的人生卻有著特別的意義，它標(biāo)志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的成長，在我人生成長的過程中