路基施工工藝與質(zhì)量控制對策

1、路基施工工藝與質(zhì)量控制對策 摘要：現(xiàn)階段，我國鐵路工程施工建設受到多種因素影響，導致工程建設質(zhì)量易出現(xiàn)問題，影響工程建設總體質(zhì)量提升，尤其是路基的作業(yè)質(zhì)量不理想，會為鐵路工程后續(xù)其他環(huán)節(jié)施工埋下質(zhì)量隱患，使得工程項目無法在既定時間內(nèi)交付使用，而且鐵路工程在應用期間使用壽命非常短，所以需要鐵路工程施工單位對于該工程路基施工環(huán)節(jié)加強重視，對于路基施工工藝進行全面把握，參考以往鐵路工程路基施工常出現(xiàn)的問題與解決辦法，制定提升工程路基施工質(zhì)量的具體控制策略，確保工程路基施工質(zhì)量達標?；诖宋恼聦﹁F路工程路基施工工藝的相關(guān)內(nèi)容進行了概述，并對控制路基施工質(zhì)量的措施進行了詳細分析，希望可以為后續(xù)更多施工單

2、位高質(zhì)量地開展鐵路工程路基施工提供質(zhì)量控制指導。 關(guān)鍵詞：鐵路路基；施工工藝；質(zhì)量控制 近年來，在社會經(jīng)濟的高速發(fā)展過程中，鐵路交通發(fā)揮著非常重要的作用，不僅推動我國交通業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，而且借助于不同規(guī)模、類型鐵路工程的施工建設與投入使用，促使地區(qū)間的經(jīng)濟往來變得愈加頻繁，人們出行的便捷性大大提升。因此國家在未來仍需要投入大量的人力、財力、物力進行鐵路工程的施工建設，以期該工程的建設價值可以在國家發(fā)展期間充分凸顯出來，與此同時，此類工程施工建設期間的路基作業(yè)質(zhì)量問題要引起鐵路工程承建單位的高度關(guān)注，以此可以利用有效的質(zhì)量控制方法提升路基施工質(zhì)量，為工程后續(xù)項目的作業(yè)建設打下穩(wěn)固的基礎(chǔ)。 1鐵路

3、工程路基施工工藝 總結(jié)鐵路工程路基施工作業(yè)時使用的施工工藝，主要包括：路基基底處理工藝，即開展工程路基作業(yè)時首要工作任務為處理路基基底，處理完畢后才可以進行路基下一個環(huán)節(jié)的施工作業(yè)，具體操作期間注意對基底性質(zhì)進行判斷，一般情況下基底土多為耕地土、松土，可借助于操作工具對其進行翻耕，并且要分層次進行填實處理，如果基底屬于軟土地基，那么就要對其進行排水、污泥去除、晾干、填實等處理，使地基基底穩(wěn)定度符合要求；路基填筑壓實工藝，待鐵路工程路基基底事先處理完畢后，要求施工人員利用提前配置好的填料進行路基填筑施工，并且利用大噸位壓路機進行多次碾壓，以此便可以保證路基壓實效果好，壓實度達標；路基基床質(zhì)量檢驗

4、與邊坡防護，即施工人員要對鐵路工程路基作業(yè)質(zhì)量進行壓實度、平整度、坡度的檢測，確定符合要求后可對邊坡穩(wěn)定性進行檢查，利用土石進行防護處理1。 2鐵路工程路基施工質(zhì)量控制策略分析 2.1施工前期準備階段。鐵路工程施工單位在進行路基作業(yè)質(zhì)量控制期間，除了要做好各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制工作，還需要做好前期準備工作，具體的準備工作包括：做好施工技術(shù)交底工作，鐵路工程施工單位需要結(jié)合此次施工建設的工程項目立項書、目的、質(zhì)量標準等內(nèi)容，組建一支具有專業(yè)水平的質(zhì)量管理團隊，以此與監(jiān)理機構(gòu)工作人員在合作之下做好此次工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理工作，及時將施工質(zhì)量問題找出，盡快予以處理，其中現(xiàn)場管理人員在工程建設之前，需

5、要對此次工程施工方案與圖紙中的內(nèi)容進行提前研究，召集全體施工人員作以各個環(huán)節(jié)施工技術(shù)、施工工藝、質(zhì)量標準規(guī)范、人力資源安排及設備使用操作規(guī)范等內(nèi)容的技術(shù)交底，確保施工人員可以在之后的鐵路工程施工中依照自己掌握學習的內(nèi)容，做好工程施工建設工作。工程路基施工進行技術(shù)交底時，要求現(xiàn)場管理人員面向施工人員作以系統(tǒng)的工程路基施工工藝、施工質(zhì)量標準規(guī)范等內(nèi)容的宣講，促使施工人員可以保質(zhì)保量完成工程路基施工作業(yè)任務，防止再次發(fā)生人為因素所致的工程路基作業(yè)質(zhì)量問題。加強工程建設材料質(zhì)量控制、機械設備質(zhì)量控制，鐵路工程路基填筑施工期間需要用到較多的石塊、粗細粒土等材料，這些材料如果質(zhì)量非常差，那么對于路基施工質(zhì)

6、量造成的不良影響非常大。所以施工單位進行該環(huán)節(jié)施工期間需要對材料質(zhì)量嚴加審核，杜絕不合格材料應用于工程路基填筑施工當中，待材料運輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場之后，施工質(zhì)量管理人員要對材料含水量進行測試，結(jié)合測試結(jié)果確定材料是否可以用在路基填筑施工中，如果合適可繼續(xù)進行材料干容重最大值、壓實度的計算，為之后的填筑壓實作業(yè)提供數(shù)據(jù)參數(shù)依據(jù)；對于施工所用的機械設備進行質(zhì)量控制期間，要求質(zhì)量管理人員對于壓路機、耙地機、灑水車等機械設備進行通電運行測試檢查，確定不存在任何故障問題后才可以進行后續(xù)的路基施工作業(yè)。其中壓路機為路基施工時常用的設備，工作人員進行重點的質(zhì)量審核檢查，常規(guī)情況下對于鐵路工程路基施工作業(yè)而言，應用

7、輕型、重型壓路機分別進行作業(yè)地方的碾壓作業(yè)，或者針對性應用的含水量較高的填料，應用靜力聯(lián)合振動壓路機進行聯(lián)合碾壓，可取得較好的碾壓效果，工作人員對于各個壓路機進行測試過后若不存在問題，可以對設備應用參數(shù)進行科學調(diào)節(jié)，促使設備的使用效果好，路基作業(yè)質(zhì)量高2。2.2施工過程中。首先加強各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，在路基基底處理與填筑環(huán)節(jié)，施工人員要對路基性質(zhì)進行準確判斷，如果確定屬于軟土地基一定要進行地基穩(wěn)定性提升處理，不可在未處理的情況下直接填筑材料來進行壓實施工，避免路基穩(wěn)定性差所致的鐵路工程運行使用安全事故，向路基處填筑材料期間，需要施工人員再次對填料質(zhì)量加強檢查，確定填料質(zhì)量合格便可以參考工程

8、路基施工方案的要求進行路基材料填筑作業(yè)，每一層填料均要使用錘子進行夯實處理，確?？梢院吐坊脖３铸R平的狀態(tài)；壓實施工時，注意施工人員要利用不同壓路機依次進行路基作業(yè)地方的壓實處理，碾壓范圍、次數(shù)、速度、順序均要依照作業(yè)方案中的標準來進行，待碾壓結(jié)束后要對路基進行整修處理，如果存在超填的部分可去除多余部分，之后再進行夯實操作；初平時可在路基兩邊標高控制桿上進行掛線，從而依托掛線對于路基松鋪厚度加強控制；其他施工，除了進行路基施工期間的質(zhì)量控制外，還需要對鐵路工程的路基附屬工程，例如擋土墻防護工程、漿砌片石防護工程的作業(yè)質(zhì)量進行控制，前一項工程注意要利用片石混凝土材料進行擋土墻施工，并且要在施工

9、建成的擋土墻區(qū)域進行排水設施建設，確保防水效果好，防止發(fā)生路基受水影響所致的穩(wěn)定性降低問題，對于后一項工程則需要注意對石塊砌筑工作進行檢查，要求各個石塊砌筑時為錯縫填筑，石塊之間咬合緊密，以此可確保該工程施工質(zhì)量好3。其次加強施工人員施工作業(yè)質(zhì)量檢查，鐵路工程路基施工的現(xiàn)場作業(yè)管理人員要對施工人員在每一個施工環(huán)節(jié)的施工行為進行質(zhì)量檢查，如果存在施工人員未熟練掌握施工技術(shù)或者敷衍地進行施工的情況，需要及時聯(lián)系施工單位的技術(shù)人員對于這些施工人員進行施工能力與質(zhì)量意識的培訓培養(yǎng)，通過者可以繼續(xù)進行工程路基施工，確保工程后續(xù)路基填筑、壓實及養(yǎng)護等環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達標，各個細節(jié)處作業(yè)質(zhì)量較之于以往有著非常大的提高。 3結(jié)語 為了確保鐵路工程路基作業(yè)質(zhì)量好，需要施工單位對于該作業(yè)內(nèi)容的具體施工工藝進行全面且系統(tǒng)地把握，以此在之后的工程路基施工中多進行應用。同時施工單位還需要制定專門的工程施工質(zhì)量控制策略，以便對工程各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量加強控制，最終促使鐵路工程路基施工質(zhì)量符合工程建設的相關(guān)要求，實際應用期間的使用壽命顯著延長。 參考文獻 1羅永大.軟土、浸水、鹽漬土鐵路路基施工工藝及方法探討J.工程技術(shù)研究，2019，4（18）：18