國際機場停車樓工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

1、鄭州新鄭國際機場t1停車樓工程sg-1標(biāo)段安全事故應(yīng)急救援預(yù)案江蘇南通六建建設(shè)集團有限公司鄭州新鄭國際機場二期擴建工程t1停車樓工程sg-1標(biāo)段項目部 二o一四年一月十五日鄭州新鄭國際機場t1停車樓工程sg-1標(biāo)段安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 編制人： 審核人： 審批人： 江蘇南通六建建設(shè)集團有限公司 二o一四年一月十五日目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、實施細則一、工程概況該工程名稱為鄭州新鄭國際機場t1停車樓工程，位于鄭州市新鄭機場航站區(qū)內(nèi)，總建筑面積為54030.96，地上六層，一層層高4.2米，二六層層高3.6m，建筑總高度為23.4m。由河南省機場集團有限公司投資，中國建筑東北設(shè)計研究院有限

2、公司設(shè)計，河南省鄭州地質(zhì)工程勘察院勘測，河南建達工程建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理，江蘇南通六建建設(shè)集團有限公司承擔(dān)施工。二、編制依據(jù)（一）國家現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（jgj59-2011） 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（jgj46-2005） 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（jgj80-91） 建筑工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范公司有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定（二）公司管理資料1、施工現(xiàn)場管理實施細則2、程序文件3、施工組織設(shè)計中的安全生產(chǎn)措施4、安全技術(shù)交底三、實施細則 安全生產(chǎn)永遠是我們生活的主題，努力搞好施工安全是我們每個建設(shè)者義不容辭的責(zé)任?；馂?zāi)、觸電、坍塌、高處墜落、機械

3、傷害、中毒是建筑業(yè)的六大傷害。安全第一、預(yù)防為主。質(zhì)量安全事故應(yīng)急救援預(yù)案為了積極應(yīng)對可能發(fā)生的建筑工程質(zhì)量安全事故，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失，維護正常的工作和生產(chǎn)秩序，按照建筑法、安全生產(chǎn)法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定、建設(shè)部3號令工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定等法律、法規(guī)的要求，以及施工現(xiàn)場的實際情況，結(jié)合我項目部工程管理的情況，特制定本工程事故應(yīng)急救援預(yù)案（以下簡稱預(yù)案）。一、事故的類別包括：（一）建筑工程的整體或部分倒塌；（二）塔吊、龍門架等大型設(shè)備的倒塌；（三）模板支撐體系的倒塌；（四）外腳手架的倒塌；（五）施工觸電；（六）建筑工程

4、的其它事故二、事故應(yīng)急處理指揮系統(tǒng)成立工程項目事故應(yīng)急指揮部，現(xiàn)場指揮由項目經(jīng)理擔(dān)任，副指揮由主抓生產(chǎn)的項目負(fù)責(zé)人擔(dān)任。成員分別為項目部其它成員及各班組組長，指揮部責(zé)任為事故調(diào)查、救援和醫(yī)療救護保障，在指揮部的統(tǒng)一指揮下，按照分工開展工作（指揮部成員名詳單見附件）指揮辦公室施工現(xiàn)場的項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)落實值班和應(yīng)急處理具體工作。三、事故應(yīng)急處理指揮部職責(zé)（一）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降低到最低程度；（二）根據(jù)事故的發(fā)展態(tài)勢，統(tǒng)一布置應(yīng)急預(yù)案的實施工作。并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；（三）根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時

5、對預(yù)案進行修改和完善；（四）緊急調(diào)用各類物資和人員、設(shè)備和占用場地。事故救援處理工作結(jié)束后，及時歸還并給予補償；（五）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員險情時，組織人員和物資疏散工作；（六）配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；（七）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后處理和安撫工作；（八）適時交事故原因、責(zé)任和處理意見向上級主管部門進行如實報告。四、事故報告和現(xiàn)場保護（一）事故發(fā)生后，事故班組必須以最快捷的方式，立即將所發(fā)生事故的情況報項目負(fù)責(zé)人或安全員，并在2小時內(nèi)寫出書面報告。呈公司安全科及安監(jiān)部門，事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1、發(fā)生事故的班組名稱；2、發(fā)生時間、地點；3、事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)

6、濟損失的初步估計；4、發(fā)生事故的原因、性質(zhì)的初步判斷；5、事故搶救處理的情況和采取的措施；6、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；7、事故的報告單位、簽發(fā)人和時間；（二）指揮辦公室在接到事故報告后，立即進行初步核實，同時向指揮、副指揮報告，提請啟動應(yīng)急救援預(yù)案。（三）指揮辦公室接到事故報告后，立即啟動救援預(yù)案，并及時報公司安全科，同時迅速派人到事故現(xiàn)場，進行事故現(xiàn)場保護和證據(jù)收集工作。（四）發(fā)生事故班組必須嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故的擴大及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細記錄或繪制事故現(xiàn)場圖，并妥善保存現(xiàn)場重要

7、痕跡、物證等。五、應(yīng)急處理措施（一）接到事故報告后10分鐘內(nèi)，必須完成以下工作：1、立即報告指揮辦公室，指揮辦公室成員對事故情況進行初步核實；2、指揮辦公室迅速啟動救援預(yù)案并向公司安全科報告；3、指揮辦公室根據(jù)現(xiàn)場事故情況，立即組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員趕赴現(xiàn)場。（二）應(yīng)急救援措施1、指揮辦公室要根據(jù)事故現(xiàn)場的實際情況，立即研究出救援方案，并最大可能迅速調(diào)集挖掘機、吊車、汽車等救援設(shè)備及交通工具和人員，迅速投入搶救工作，調(diào)查現(xiàn)場情況，安排技術(shù)專家根據(jù)工程特點，事故類別，制定搶救方案，必要時請求武警、消防、急救部門協(xié)助搶救，請公安部門配合，疏散人群，維護現(xiàn)場秩序。2、立即與市急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出

8、動救護車并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時救治。3、事故現(xiàn)場搶救救援行動中，安排人員做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。4、在救援行動中，救援設(shè)備和救援人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和保護工具，加強自我保護，確保搶險行動中的人員人身安全和財產(chǎn)安全。六、其它事項1、本預(yù)案為項目部針對可能發(fā)生的建筑工程質(zhì)量安全事故，組織實施緊急救工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的方案。在實施的過程中，應(yīng)根據(jù)不同的情況隨機進行處理。2、指揮辦公室將根據(jù)預(yù)案定期組織有關(guān)人員進行演練，確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求，有條不紊的開展事故應(yīng)急處理工作。3、發(fā)生事故后，事故單位應(yīng)立即報告。指揮辦公室

9、成員及救援人員接到事故發(fā)生信息后在最短的時間內(nèi)進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職行為都要依據(jù)項目部及公司的有關(guān)規(guī)定預(yù)以追究。附：1、指揮部辦公室組織機構(gòu)及人員名單 2、指揮部辦公室組織體系質(zhì)量安全事故應(yīng)急處理指揮辦公室組織機構(gòu)及成員名單一、指揮辦公室成員名單1、總 指 揮： 章祥余 項目經(jīng)理2、副總指揮： 馬小平 袁治富 工地負(fù)責(zé)人3、成 員： 包永東 徐海強 安全檢查員 韓照明 石兵二、救援組構(gòu)成及成員1、組 長： 馬小平 謝俊佳 工地負(fù)責(zé)人2、人員構(gòu)成： 包永東 韓照明3、職責(zé)：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的緊急救援，保護現(xiàn)場，防止事故的進一步擴大。三、保障組構(gòu)成名單1、組 長： 馬小平 馬春華 技術(shù)員2、人員構(gòu)成： 耿 宇 石 兵