20xx年物流專業(yè)大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報(bào)告范文(20210815035222)_第1頁(yè)
20xx年物流專業(yè)大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報(bào)告范文(20210815035222)_第2頁(yè)
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1、20xx 年物流專業(yè)大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報(bào)告范文一 .實(shí)習(xí)目的為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)刻里要緊學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀進(jìn)展以及要緊的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告 :物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的根底 ,讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比擬全新的認(rèn)識(shí)。二 .實(shí)習(xí)要求了解物流的特點(diǎn) ,要緊設(shè)備和作業(yè)流程 ,對(duì)其進(jìn)行分析 ,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn) ,了解物流配送中心的要緊流程。三實(shí)習(xí)單位概要惠州南方物流公司介紹南方物流于1993年開(kāi)始與tel合作,至1996年開(kāi)始成為tel運(yùn)輸要緊合作伙伴,到1999年雙方成立“tc南方物流由南方物流在 惠州投資1億元興建了占地面積10

2、0畝的物流基地,從此與tel進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系 咸為 物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范?;葜菸锪骰赜赬X年11月全部建成并正式投入使用,與tel 的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸效勞 ,擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬 運(yùn)、包裝于一體化的物流效勞。(1) 保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的治理人才和一線操作人才。 單公司廣州總部及惠州基地直截了當(dāng)為客戶業(yè)務(wù)提供效勞的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、 業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、治 理模式 ,以至生產(chǎn)基地環(huán)境 ,設(shè)施分布 ,工作接口 ,溝通渠道等都已

3、十分熟悉 ,在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái) 中雙方已到達(dá)融為一體的程度。(2) 完備的硬件根底設(shè)施南方物流于XX年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn),要緊興建與客戶配套效勞的倉(cāng)儲(chǔ)工程,一次性建筑倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)萬(wàn)平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)效勞。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá) 2 千 6 百多平方米的 4 層辦公樓 ,一棟面積達(dá) 3 千 2 百多平方米的 5 層職員宿舍樓 ,配套 4000 多平方米的停車場(chǎng) ,以及 700 平方米的職員食 堂。園林式的工作和生活環(huán)境 ,集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、職員食宿、司機(jī)停車為一體化的物流園區(qū) ,為 承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的根底,具備了其它任何一家物流公

4、司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。(3) 業(yè)務(wù)運(yùn)作和效勞質(zhì)量的比擬優(yōu)勢(shì)a. kpi 量化效勞考核南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和效勞質(zhì)量的內(nèi)部kpi 自我考核機(jī)制 ,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部治理上的大力改革 ,人力資源上的不斷引進(jìn)和積存 ,效勞意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量 的顯著提高 ,得到了客戶物管中心的認(rèn)可,這也從全然上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作效勞質(zhì)量。b. 先進(jìn)的信息治理系統(tǒng)南方物流從 1999 年初開(kāi)始 ,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流效勞手段和信息處理技術(shù)的提升 ,贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià) ,順應(yīng)物流供給鏈治 理的縱向延伸 ,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提

5、升,從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。我們能做到 提高運(yùn)作效率 ,落低客戶物流本錢 南方物流惠州基地具有完備的硬件根底設(shè)施嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核,提供專業(yè)物流公司的運(yùn)作效勞質(zhì)量配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng) ,提供增值物流資迅效勞南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比擬優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作 ,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作 ,必將給雙方帶來(lái) 更深遠(yuǎn)意義的 “雙贏 局面。四 .實(shí)習(xí)感想剛到南方物流公司 ,至于物流的概念 ,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。 關(guān)于物流的本身感到非常神秘 ,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。 關(guān)于物流

6、,我只是明白它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等差 不多功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。 但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)五天的簡(jiǎn)單了解,使我關(guān)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)盡管沒(méi)有國(guó)外興旺 ,但這并代表中 國(guó)物流業(yè)的落后 ,譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速 度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。物資運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以幸免 ,高層貨架利用率嚴(yán)峻低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。五實(shí)習(xí)結(jié)論及建議物流配送中心存在的咨詢題a各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理 ;b. 倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低

7、,有的不到三分之一;c. 野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;d. 供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)峻導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源白費(fèi);f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;2針對(duì)上述咨詢題所提出的合理化建議和意見(jiàn)a.加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源 ;最大限度地減少物料搬運(yùn) ;簡(jiǎn)化作業(yè)流程 ;縮短生產(chǎn)周期 ;力求投資最低 ;為職工提供方 便、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。b. 倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)峻的制約著物流配送中心的有效進(jìn)展。為此我們必須建立合理、可靠的供給鏈信息治理體系

8、,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供給商 ,或著重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ) 結(jié)構(gòu) ,把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,進(jìn)展第三方物流業(yè) ,為企業(yè)謀求更大的進(jìn)展空間。c. 加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職員的培訓(xùn)力度,標(biāo)準(zhǔn)職員的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)進(jìn)展的行為準(zhǔn)那么,拒 絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。d. 建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效進(jìn)展。減少和落低不必要的資源白費(fèi)。f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),能夠開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班 ,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班 ,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤 ,為企業(yè)贏得的信息和人力資源。 最大限度的落 低物流配送中

9、心的作業(yè)本錢。六.總結(jié)總而言之 ,在南方物流公司這五天的時(shí)刻里,使我學(xué)到了書本上無(wú)法得到的東西。五天 ,不算長(zhǎng) ,但卻等于三年的感悟。是課本知識(shí)的再度升華,是從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)的過(guò)程。盡管南方物流的物流標(biāo)準(zhǔn)化程度不算太高,但它所帶給我的 ,不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗(yàn)貨、分貨和退貨這么簡(jiǎn)單,而是物流治理一體化的表現(xiàn)及物流流程的認(rèn)識(shí)。內(nèi)科 ,呼吸系統(tǒng) ,循環(huán)系統(tǒng) ,消化系統(tǒng)等疾病較常見(jiàn) ,由于大多疾病起病急驟 ,病癥也較復(fù)雜 , 病情變化快 ,因此掌握熟練的應(yīng)對(duì)措施專門重要.我印象最深的是在呼吸內(nèi)科,一次對(duì)一位肺心病病人搶救的全過(guò)程 .那位患者是因?yàn)樽约合碌厣蠋鴮?dǎo)致的.首先 ,我想向所有為我

10、的實(shí)習(xí)提供關(guān)心和指導(dǎo)的岳麓區(qū)人民法院的工作人員及我的老師 致謝 ,感謝你們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所作的關(guān)心和努力。我的實(shí)習(xí)是由中南大學(xué)法學(xué)院和岳麓區(qū) 人民法院共同安排的。實(shí)習(xí)目的:以北京經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)展中的各個(gè)類型企業(yè)會(huì)計(jì)核算及財(cái)務(wù)治理的相關(guān)內(nèi)容作為 對(duì)象 ,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來(lái)了解會(huì)計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí) ,將理論聯(lián)系于實(shí)踐 ,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決 .我是一名物流專業(yè)畢業(yè)生 ,不知不覺(jué) ,我的頂崗實(shí)習(xí)旅程差不多結(jié)束了,下面來(lái)分享下我 這次頂崗實(shí)習(xí)的情況: 一、實(shí)習(xí)目的與要求: 本次在醫(yī)藥集團(tuán)股份實(shí)習(xí)的目的要緊 是熟悉物流流程及物流治理信息系統(tǒng)在整 .實(shí)習(xí)報(bào)告范文為期 3 個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了 ,在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中 ,貼近了社會(huì) ,豐富了社會(huì)經(jīng) 驗(yàn),使自身對(duì)社會(huì)有了初步的感性認(rèn)識(shí),同時(shí)學(xué)到了許多課本以外的知識(shí) ,受益非淺。 現(xiàn)在我就對(duì)這三個(gè)月的實(shí)習(xí)做一個(gè)工作小結(jié)。艱辛如人一輩子,實(shí)踐長(zhǎng)才能,作為大學(xué)生,我們最終要走入社會(huì),融入社會(huì)。XX年7月18 日至 24日是我人一輩子中最難以忘懷的生活,那就是我第一次參加了大學(xué)生暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)四進(jìn)社區(qū)。不實(shí)踐很多咨詢題都考慮不到 ,實(shí)踐后才明白什么情況都可能遇到 ,這就要求我們必須有 豐富的實(shí)踐經(jīng)

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