隧道明挖深基坑SMW工法施工技術(shù)

1、文章來源 畢業(yè)論文網(wǎng) 隧道明挖深基坑smw工法施工技術(shù)文章來源 畢業(yè)論文網(wǎng) 1smw工法簡(jiǎn)介 smwshisoil mixing wallde縮寫，于1976年在日本問世。smw工法shi日本壹家中型企業(yè)成辛工業(yè)株式會(huì)社所擁有和開發(fā)de壹項(xiàng)專利。該工法shi以多軸型鉆掘攪拌機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)向壹定深度停止鉆掘，同時(shí)在鉆頭處噴出水泥系強(qiáng)化劑而與地基土重復(fù)混合攪拌，在各施工單元之間則采取堆疊搭接施工，然后在水泥土混合體未結(jié)硬前拔出h型鋼或鋼板作為其應(yīng)力補(bǔ)強(qiáng)材，至水泥結(jié)硬，便構(gòu)成壹道具有壹定強(qiáng)度和剛度de、延續(xù)完好de、無接縫de地下墻體。 smw工法最常用deshi叁軸型鉆掘攪拌機(jī)，其中鉆桿有用于粘性土及用

2、于砂礫土和基巖之分，此外還研制了其他壹些機(jī)型，用于城市高架橋上等施工，空間受限制de場(chǎng)所，或海底筑墻，或脆弱地基加固。 2smw工法特點(diǎn) 施工不擾動(dòng)臨近土體，不會(huì)發(fā)生臨近空中下沉、房屋傾斜、路途裂損及地下設(shè)備移位等危害。 鉆桿具有螺旋推進(jìn)翼與攪拌翼相間設(shè)置de特點(diǎn)，隨著鉆掘和攪拌重復(fù)停止，可使水泥系強(qiáng)化劑與土失掉充沛攪拌，而且墻體全長(zhǎng)無接縫，從而使它可比傳統(tǒng)de延續(xù)墻具有更牢靠de止水性，其浸透系數(shù)k可達(dá)107cm/s。 它可在粘性土、粉土、砂土、砂礫土、100以上卵石及單軸抗壓強(qiáng)度60mpa以下de巖層使用。 可成墻厚度5501300mm,常用厚度600mm；成墻最大深度目前為65m,視地質(zhì)

3、條件尚可施工至更深。 所需工期較其他工法為短，在壹般地質(zhì)條件下，每壹臺(tái)班可成墻7080m2。 廢土外運(yùn)量遠(yuǎn)比其他工法為少。 3工程概略 慶春路過江隧道shi杭州市完成西湖杭州到錢塘江杭州跨越開展de重要組成局部，shi杭州市重點(diǎn)建立工程。隧道工程終點(diǎn)自杭州市江干區(qū)慶春東路壹新塘路穿插口，向東略偏南直至江邊，過江后持續(xù)沿線路方向（從規(guī)劃休閑廣場(chǎng)下穿過）接江南蕭山側(cè)市心路，主線于濱江壹路穿插口北側(cè)（k3+440）預(yù)留與錢塘江世紀(jì)城綜合地下空間開發(fā)零碎de接口。本工程?hào)|線隧道長(zhǎng)3025m，西線隧道長(zhǎng)3022m；盾構(gòu)隧道總長(zhǎng)3532.64單線米，其中東線長(zhǎng)為1765.72m，西線長(zhǎng)1766.92m，而

4、錢塘江底段約1241m。 江南明挖段里程為東線lk3+132.723-lk3+440,西線rk3+130.254-rk3+430,基坑采用大開挖方式，深度達(dá)15.5m。smw工法樁設(shè)計(jì)里程為東線lk3+145.443-lk3+240、西線rk3+142.954-rk3+220。smw工法樁采用850水泥土攪拌樁，樁中心間距600mm，樁長(zhǎng)為有7m、16m、15m叁種；h型鋼采用q235b鋼，規(guī)格7003001324，插貳跳壹。主體構(gòu)造完成且強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求后，h型鋼全部起拔回收。smw工法大樣圖如圖1。 圖1smw大樣圖 江南明挖段揭露地層為填土、砂質(zhì)粉土、粉砂夾粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土

5、、圓礫及卵石。地震設(shè)防烈度為6度。 4smw工法施工工藝 smw工法施工次要包括開挖導(dǎo)溝、樁機(jī)定位、攪拌施工、泥漿制造、型鋼de拔出與拔除等工藝，詳細(xì)工藝流程如圖2所示。 圖2smw工法施工工藝流程圖 4.1場(chǎng)地回填平整。叁軸攪拌機(jī)施工前，必需先停止場(chǎng)地平整，肅清施工場(chǎng)地邊疆上及地下妨礙物，以及鑿除攪拌區(qū)域內(nèi)de路面層硬物，施工場(chǎng)地路基承重荷載以能行走35噸大吊車為根本。 4.2測(cè)量放線。依據(jù)提供de坐標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)，依照設(shè)計(jì)圖停止放樣定位及高程引測(cè)任務(wù)，并做好永世及暫時(shí)標(biāo)志。放樣定位后做好測(cè)量技術(shù)復(fù)核單，提請(qǐng)監(jiān)理方停止復(fù)核驗(yàn)收簽證。確認(rèn)無誤后停止攪拌施工。 4.3開挖溝槽。依據(jù)基坑圍護(hù)內(nèi)邊控制線，

6、采用0.4m3挖土機(jī)開挖溝槽，并肅清地下妨礙物開挖溝槽余土應(yīng)及時(shí)處置，以保證smw工法正常施工，并到達(dá)文明工地要求。 4.4定位型鋼放置。在平行溝槽方向放置壹根定位型鋼，規(guī)格為500300mm，長(zhǎng)約12m，定位型鋼必需放置固定好。轉(zhuǎn)角處h型鋼采取與圍護(hù)中心線成45。角拔出，h型鋼定位采用型鋼定位卡。 4.5攪拌樁孔位定位。叁軸樁機(jī)叁軸中心距850為1200mm，依據(jù)這個(gè)尺寸在平行h型鋼外表用紅漆劃線定位。 4.6叁軸水泥攪拌樁施工。 4.6.1資源配置：依據(jù)施工工藝de要求、工程de規(guī)模和工期de要求以及現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件和暫時(shí)用電等狀況，采用兩臺(tái)叁軸smw工法深攪設(shè)備施工。 設(shè)備de投入量和機(jī)械d

7、e配套工具詳見表1： 表1smw工法次要機(jī)械設(shè)備表 4.6.2施工順序。smw工法施工按下圖順序停止，其中暗影局部為反復(fù)套鉆，保證墻體de延續(xù)性和接頭de施工質(zhì)量，水泥土攪拌樁de搭接以及施工設(shè)備de垂直度補(bǔ)正shi依托反復(fù)套打來保證，以到達(dá)止水作用。 4.6.3樁機(jī)就位。由當(dāng)班班長(zhǎng)統(tǒng)壹指揮樁機(jī)就位，挪動(dòng)前看清上、下、左、右各方面de狀況，發(fā)現(xiàn)妨礙物應(yīng)及時(shí)肅清，樁機(jī)挪動(dòng)完畢后仔細(xì)反省定位狀況并及時(shí)糾正。樁機(jī)應(yīng)顛簸、平正，并用線錘對(duì)龍門立柱垂直定位觀測(cè)以確保樁機(jī)de垂直度。叁軸水泥攪拌樁樁位定位后再停止定位復(fù)核，偏向值應(yīng)小于3cm。 4.6.4攪拌速度及注漿控制。叁軸水泥攪拌樁在下沉和提升進(jìn)程中

8、均應(yīng)注入水泥漿液，同時(shí)嚴(yán)厲控制下沉和提升速度。依據(jù)設(shè)計(jì)要求和有關(guān)技術(shù)材料規(guī)則，下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于2m/min，在樁底局部適當(dāng)繼續(xù)攪拌注漿，做好每次成樁de原始記載。制備水泥漿液及漿液注入，采用兩套自動(dòng)拌漿設(shè)備，電腦控制配合比。在開機(jī)前應(yīng)停止?jié){液de攪制，開鉆前對(duì)拌漿任務(wù)人員做好交底任務(wù)。采用p.0 32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，水泥摻量為20%，拌漿及注漿量以每鉆de加固土體方量換算。注漿壓力為1.52.5mpa，以漿液保送才能控制。土體加固后，攪拌土體28d抗壓強(qiáng)度1.0mpa。 4.7h型鋼施工。 4.7.1h型鋼加工及下插h型鋼質(zhì)量保證措施。叁軸水

9、泥攪拌樁施工終了后，吊機(jī)應(yīng)立刻就位，預(yù)備吊放h型鋼。h型鋼運(yùn)用前，在距型鋼頂端處開壹個(gè)中心圓孔，孔徑約8cm，并在此處型鋼兩面加焊厚12mmde增強(qiáng)板，增強(qiáng)板尺寸400300mm，中心開孔與型鋼上孔對(duì)齊。若所需h型鋼長(zhǎng)度不夠，須停止拼焊，焊縫應(yīng)均為破口滿焊，焊好后用砂輪打磨焊縫至與型鋼面壹樣平。依據(jù)提供de高程控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上，依據(jù)定位型鋼與h型鋼頂標(biāo)高de高度差確定吊筋長(zhǎng)度，在型鋼兩腹板外側(cè)焊好吊筋（12線材），誤差控制在5cm以內(nèi)。型鋼拔出水泥土局部平均涂刷減摩劑。 裝好吊具和固定鉤，然后吊起h型鋼，用線錘校核垂直度，必需確保垂直。在溝槽定位型鋼上設(shè)h型鋼定位卡，型鋼定位卡

10、必需結(jié)實(shí)、程度，必要時(shí)用點(diǎn)焊與定位型鋼銜接固定；型鋼定位卡地位必需精確，要求h型鋼立體度平行基坑方向l4cm（l為型鋼間距），垂直于基坑方向s4cm（s為型鋼朝基坑面維護(hù)層）；將h型鋼底部中心對(duì)正樁位中心并沿定位卡將型鋼冉冉垂直拔出水泥土攪拌樁內(nèi)，垂直度用線錘控制。 4.7.2涂刷減摩劑。依據(jù)設(shè)計(jì)要求，本支護(hù)構(gòu)造deh型鋼在構(gòu)造強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求后必需全部拔出回收。h型鋼在運(yùn)用前必需涂刷減摩劑，以利拔出；要求型鋼外表平均涂刷減摩劑。 肅清h型鋼外表de污垢及鐵銹。減摩劑必需用電熱棒加熱至完全消融，用攪幫攪時(shí)覺得厚薄平均，才干涂敷于h型鋼上，否則涂層不平均，易剝落。如遇雨雪天，型鋼外表濕潤(rùn)，應(yīng)先用

11、抹布擦干外表才干涂刷減摩劑，不可以在濕潤(rùn)外表上間接涂刷，否則將剝落。如h型鋼在外表鐵銹肅清后未立刻涂刷減摩劑，必需在當(dāng)前涂刷施工前抹去外表灰塵。h型鋼外表涂上涂層后，壹旦發(fā)現(xiàn)涂層開裂、剝落，必需將其根除，重新涂刷減摩劑。 設(shè)在壓頂圈梁中deh型鋼局部de維護(hù)隔離措施 筑壓頂圈梁時(shí)，h型鋼挖出并清算潔凈顯露deh型鋼外表de水泥土后，在扎圈梁鋼筋前，埋設(shè)在壓頂梁中deh型鋼局部必需先用油毛氈貼型鋼包裹貳層，用封箱膠帶或鐵絲綁扎固定好；油毛氈包裹高度高出圈梁頂15cm。 4.7.3h型鋼起拔方案。施工布置。已完成地下局部工程或地下室頂板混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度，讓出拔除型鋼de任務(wù)面后，即開端拔除h

12、型鋼。本工程起拔h型鋼采用壹臺(tái)25t汽車吊，裝備壹組千斤頂，每組兩個(gè)千斤頂（型號(hào)為：qd-200t）。h型鋼拔除施工順序。h型鋼拔除施工順序：平整場(chǎng)地裝置千斤頂?shù)踯嚲臀恍弯摪纬紫短畛?。平整?chǎng)地。拔h型鋼前，必需先停止頂圈梁上de清土任務(wù)，并留出足夠de操作面和通道，以保證千斤頂垂直顛簸穩(wěn)放置。裝置千斤頂。將貳個(gè)千斤頂（型號(hào)為：qd-200t）顛簸地放在頂圈梁上，要拔出deh型鋼de兩邊用吊車將h鋼起拔架吊起，沖頭局部哈夫圓孔對(duì)準(zhǔn)拔出h型鋼上部de圓孔，并將銷子拔出，銷子兩邊用啟齒銷固定以防銷子滑落，然后拔出起拔架與h型鋼翼之間de錘型鋼板夾住h型鋼。型鋼拔除。開啟高壓油泵，貳個(gè)千斤頂同時(shí)向上

13、頂住起拔架de橫梁局部停止起拔，待千斤頂行程到位時(shí)，敲松錘型鋼板，起拔架隨千斤頂遲緩放下置原位。待第貳次起拔時(shí)，吊車須用鋼絲繩穿入h型鋼上部de圓孔吊住h型鋼。反復(fù)以上工序?qū)型鋼拔出。本場(chǎng)地拔除de型鋼移至卸車地待壹定量古裝運(yùn)，應(yīng)留出足夠de通道和停車場(chǎng)地?？紫短畛?。為防止拔出h型鋼后空隙對(duì)四周民宅等修建物de影響，拔出h型鋼后須采用黃砂沖水倒流停止填充。 4.8報(bào)表記載。施工進(jìn)程中由專人擔(dān)任記載，詳細(xì)記載每根樁de下沉日子、提升日子和h型鋼de下插狀況。及時(shí)填寫當(dāng)天施工de報(bào)表記載，隔天送交監(jiān)理。 5質(zhì)量控制要點(diǎn) 水泥土攪拌樁施工時(shí)，應(yīng)針對(duì)不同土層停止實(shí)驗(yàn)選取水泥摻量，水泥最小摻量不應(yīng)小于

14、20%，水泥土28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于1mpa。 施工停漿面必需高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m，在開挖基坑時(shí)，則將該高出局部先行挖除。 850水泥土攪拌樁垂直偏向<1/100，樁位偏向值均不得大于50mm。 樁與樁搭接日子不應(yīng)大于24h，如間歇日子太長(zhǎng)，搭接質(zhì)量無保證時(shí)，應(yīng)采取部分補(bǔ)樁或注漿措施。 內(nèi)插h型鋼必需在成樁后24h內(nèi)插畢，內(nèi)插h型鋼應(yīng)拔除回收并事后對(duì)型鋼采取減阻措施。型鋼拔除前水泥土攪拌墻與地下主體構(gòu)造之間必需回填密實(shí)，并應(yīng)對(duì)型鋼拔除后構(gòu)成de空隙采用注漿填充等措施。 型鋼宜采用整材，當(dāng)需采用分段焊接時(shí)，應(yīng)采用坡口焊接，對(duì)焊接縫de坡口方式和要求應(yīng)遵照修建鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程（jgj81-2002）de有關(guān)規(guī)則，焊縫質(zhì)量等級(jí)不應(yīng)低于貳級(jí)，單根型鋼中焊接接頭