公交公司技術(shù)員工個(gè)人總結(jié).doc

1、公交公司技術(shù)員工個(gè)人總結(jié)市公交公司個(gè)人年終工作總結(jié)市公交公司個(gè)人年終工作總結(jié)以下是本人為大家精心整理的市公交公司個(gè)人年終工作總結(jié)供您查閱。一年來_市公交公司在市委、市政府、市交通局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十六大精神和江澤民同志“三個(gè)代表”重要思想不斷解放思想轉(zhuǎn)變觀念干事創(chuàng)業(yè)與時(shí)俱進(jìn)按照市局“發(fā)展要有新思路改革要有新突破各項(xiàng)工作要有新舉措”的工作要求發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神加強(qiáng)企業(yè)管理提高服務(wù)質(zhì)量向管理要效益向服務(wù)要市場(chǎng)不斷加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)、精神文明建設(shè)和思想政治工作較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)營(yíng)運(yùn)里程達(dá)1100多萬公里客運(yùn)量達(dá)1256萬人次事故責(zé)

2、任死亡率在0.3人/百萬公里以下車廂服務(wù)合格率達(dá)98正點(diǎn)率達(dá)97乘客滿意率達(dá)98以上。為發(fā)揚(yáng)成績(jī)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不足現(xiàn)把今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)發(fā)展情況匯報(bào)如下：一、具體工作情況、加強(qiáng)黨建及思想政治工作促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度以學(xué)習(xí)貫徹“三個(gè)代表”重要思想和十文秘114網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn)進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想干事創(chuàng)業(yè)加快發(fā)展”的大討論和專題使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí)促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才調(diào)整、配備、充實(shí)部分基

3、層領(lǐng)導(dǎo)班子使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定進(jìn)行“艱苦奮斗廉潔從政”教育強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí)促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。落實(shí)黨建工作目標(biāo)促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象為黨旗增光”活動(dòng)較好的發(fā)揮了黨員的先模作用使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的

4、貢獻(xiàn)加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度一年來新發(fā)展黨員6名并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)入20_年公司從建立健全制度規(guī)范管理提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平重視安全管理等方面入手響應(yīng)市委、市政府號(hào)召站在突破_的高度使管理再上一個(gè)新臺(tái)階優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1200多萬公里為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。一是建立健全管理制度規(guī)范管理人員工作制度為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平提高管理人員整體素質(zhì)打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng)持證上崗文明管理嚴(yán)格執(zhí)

5、法不循私情加大處罰力度對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高管理更加規(guī)范化。二是突出安全管理真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書并積極開展省交通廳和市交通局組織的公交公司工作總結(jié)篇一：公交公司2021年度工作總結(jié)公交公司2021年度工作總結(jié)2021年我們?cè)诟骷?jí)政府部門指導(dǎo)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)深入貫徹黨的十八大會(huì)議精神牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀公司緊緊圍繞如何做好公共服務(wù)這個(gè)議題為工作重點(diǎn)積級(jí)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與安全服務(wù)認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作圓滿完成年初布臵的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)現(xiàn)將一

6、年來的工作情況匯報(bào)如下：一.主要指標(biāo)情況：(1)行駛里程：1-11月總行駛里程為503.1萬公里；未發(fā)生一般以上事故上報(bào),全年安全形勢(shì)平穩(wěn)。安全行車四大指標(biāo)：責(zé)任事故率0.43次/百萬公里；責(zé)任死亡率0次/百萬公里；責(zé)任受傷率0.51人/百萬公里；事故經(jīng)濟(jì)損失率0.65萬元/百萬公里同比下降11%。(2）營(yíng)運(yùn)收入：1-11月營(yíng)運(yùn)收入1359.3萬元其中主營(yíng)收入為1.7萬元(線路收入856.3萬元；包車收入81.2萬元；ic卡收入為74.2萬元)；a卡刷卡約為65萬人次；b卡刷卡約為258.5萬人次；優(yōu)惠卡刷卡為24.1萬人次；總刷卡量約為347.6萬人次。完成總公司全年生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核主營(yíng)收入

7、與去年同期相比提高9.6%今年主要是新增線路運(yùn)營(yíng)車輛增加后的營(yíng)收部分。(3）其他各項(xiàng)指標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量考核、精神文明創(chuàng)建、社會(huì)治安、消防安全、人口計(jì)劃等均良好。二、主要工作情況及工作措施：今年以來公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難一是城市道路多處施工以及畫溪樞紐啟用后引起的線路的頻繁改動(dòng)對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來極大影響。二是車輛新增和線路的更改后存在一些問題影響到職工隊(duì)伍的穩(wěn)定性。領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后堅(jiān)持以“真抓實(shí)干求真務(wù)實(shí)”的工作作風(fēng)加大管理力度狠抓企業(yè)管理和基礎(chǔ)工作努力改善管理人員的工作方法調(diào)動(dòng)全體職工的工作積極性取得了一定的工作成績(jī)。(一）堅(jiān)持以人為本引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制以動(dòng)態(tài)管理為切入點(diǎn)促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。1、

8、在車隊(duì)的日常管理中引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。年中將原有車隊(duì)劃分為一車隊(duì)和二車隊(duì)即細(xì)化了兩個(gè)車隊(duì)的工作內(nèi)容和管理分工又加強(qiáng)了管理上的競(jìng)爭(zhēng)氛圍有利于企業(yè)的良性運(yùn)行。2、在車隊(duì)的日常營(yíng)運(yùn)中引入動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。公交車日常運(yùn)行過程中不僅依靠gps等手段進(jìn)行常態(tài)管理還采用了動(dòng)態(tài)管理機(jī)制。在交通擁堵時(shí)段以及一些駕駛員可能利用的盲點(diǎn)時(shí)段管理人員直接前往可能發(fā)生狀況的地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度和監(jiān)管使滯留的旅客能來得了走得掉并確保正常的運(yùn)營(yíng)秩序。3、在駕駛員的崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。一方面鼓勵(lì)小巴駕駛員考取大巴駕駛證競(jìng)聘上崗另一方面鼓勵(lì)大巴駕駛員自薦報(bào)名參與純電動(dòng)車的生產(chǎn)工作。體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性。4、進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理制度。認(rèn)真抓好日常成本核算及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配；嚴(yán)格控制公車、辦公和業(yè)務(wù)費(fèi)用支出；嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、審核人和領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)名簽字制杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。(二）堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn)強(qiáng)化源頭管理推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)。安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作