K266+740壺口互通大橋右幅蓋梁施工方案

1、K266+740壺口互通大橋右幅蓋梁施工方案目 錄一、編制依據(jù)- 1 -1.1、編制依據(jù)- 1 -1.2、編制原則- 1 -二、工程概況- 1 -三、施工準備- 2 -四、施工工藝- 2 -4.1、測量定位- 3 -4.2、鋼筋加工及安裝- 3 -4.2.1、鋼材進場檢查- 3 -4.2.2、鋼筋的除銹- 4 -4.2.3、鋼筋的調(diào)直- 4 -4.2.4、鋼筋下料制作- 4 -4.2.5、鋼筋的彎曲成型- 4 -4.3、預(yù)應(yīng)力波紋管安裝- 4 -4.4、預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作- 5 -4.5、模板安裝- 5 -4.6、砼施工- 7 -4.7、砼養(yǎng)護- 8 -4.8、預(yù)應(yīng)力施工- 8 -五、質(zhì)量保證措

2、施- 13 -5.1、工程質(zhì)量目標- 13 -5.2、質(zhì)量保證組織機構(gòu)- 13 -5.3、工程質(zhì)量管理體系- 15 -5.4、工程質(zhì)量保證措施- 15 -5.4.1、組織保證措施- 15 -5.4.2、思想保障措施- 15 -5.4.3、質(zhì)量檢查程序- 17 -5.4.4、施工控制措施- 17 -5.5、質(zhì)量檢驗技術(shù)標準- 18 -5.6、雨天施工措施- 18 -5.7、控制和防止質(zhì)量通病的措施- 18 -六、安全保證措施- 19 -6.1、安全生產(chǎn)組織管理體系- 19 -6.2、蓋梁施工發(fā)生安全事故的主要原因- 19 -6.3、蓋梁施工確保安全具體措施- 20 -七、文明施工及環(huán)保措施- 2

3、1 -7.1、成立文明施工和環(huán)保管理機構(gòu)- 21 -7.2、文明施工措施- 21 -7.3、環(huán)境保護措施- 21 -一、編制依據(jù)1.1、編制依據(jù)1、臨吉高速公路工程施工招標文件、兩階段施工圖設(shè)計等；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0412000）以及相關(guān)國內(nèi)公路施工技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量驗收標準及公路工程概（預(yù)）算、施工定額等；3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）；4、招標文件對施工工期，施工質(zhì)量和工程管理的要求；5、本工程項目現(xiàn)場調(diào)查和實際情況；6、我公司的現(xiàn)有技術(shù)裝備程度和工程施工能力等；1.2、編制原則1、從施工方案的選擇到技術(shù)措施的制定均以確保施工安全為前提，堅持“安全

4、第一，預(yù)防為主”的原則。2、每項工作均必須按照招標文件的要求以及施工規(guī)范、技術(shù)標準執(zhí)行，必須選擇合格的工程材料，并采取先進切實可行的施工工藝和技術(shù)措施，使工程質(zhì)量始終處于嚴格的控制之中。堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的原則，確保工程質(zhì)量。3、在人力、財力、物力和技術(shù)力量的投入上確保工程工期目標實現(xiàn)的原則。4、爭取創(chuàng)優(yōu)目標要求實現(xiàn)的原則。二、工程概況壺口互通大橋中心里程為K266+740，孔跨為530+320+2230m，全長870m。上部結(jié)構(gòu)為20米及30米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩臺，墩臺采用挖孔樁基礎(chǔ)，樁基按摩擦樁及嵌巖樁設(shè)計。本項目計劃于2010年07月15日開工，預(yù)計工

5、期60天，在2010年9月15日前完成左幅蓋梁施工。安排三個橋梁施工隊共90人進行互通橋左幅蓋梁施工三、施工準備1、對施工現(xiàn)場進行清理場地，建立工作平臺整平壓實（工作平臺以滿足吊車正常工作），修通施工臨時便道，保證砼灌注的連續(xù)性，做好“三通一平”工作，創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境；2、試驗室會同監(jiān)理工程師對已進場的原材料進行原產(chǎn)地核實和質(zhì)量抽檢試驗，試驗合格的原材料才能使用，對質(zhì)量不合格材料要及時清理出施工現(xiàn)場，不得在本工程中使用；對施工用的機械設(shè)備（吊車、砼運輸車、砼拌和設(shè)備等）進行一次全面檢查保養(yǎng)，確保施工機械設(shè)備處于完好狀態(tài)。四、施工工藝蓋梁施工采取在立柱上預(yù)留11cm圓孔（每根立柱上預(yù)留2個

6、孔道），內(nèi)穿2根10cm的鋼管棒，鋼管棒上鋪設(shè)貝雷片，貝雷片上鋪設(shè)1010cm的方木，每邊伸出蓋梁1米作為工作平臺，在方木上安放底模，綁扎鋼筋，裝側(cè)模，安放預(yù)埋件。砼拌和好后，在現(xiàn)場用輸送泵輸送砼入模內(nèi)。插入式振搗器振搗；蓋梁澆砼時因為鋼筋太密，須加強振搗，防止出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。蓋梁施工因高空作業(yè)，須做好安全網(wǎng)，支架嚴格設(shè)計和檢測，保證有足夠的強度，防止出現(xiàn)坍落和下?lián)犀F(xiàn)象。4.1、測量定位用全站儀準確測定蓋梁中心及結(jié)構(gòu)線，用水準儀控制高程，為施工做好準備。4.2、鋼筋加工及安裝將墩身頂面鑿毛處理，并將墩身表面的污物清洗干凈，對鋼筋進行焊接及綁扎時，鋼筋間距要控制在允許偏差內(nèi)，焊接鋼筋，焊縫飽滿

7、，焊接長度符合雙面焊5d（d為鋼筋直徑）、單面焊10d的要求。鋼筋加工的允許偏差檢查項目允許偏差（mm）檢查方法受力鋼筋順長度方向加工后的全長10尺量彎起鋼筋各部分尺寸20尺量箍筋、螺旋筋各部分尺寸5尺量鋼筋安裝允許偏差 檢查項目允許偏差(mm)檢驗方法受力鋼筋間距兩排以上排距5尺量同排排距20尺量箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10尺量鋼筋骨架尺寸長10尺量寬、高或直徑5尺量彎起鋼筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20尺量保護層厚度墩臺10尺量4.2.1、鋼材進場檢查鋼筋的性能必須符合現(xiàn)行國家技術(shù)標準，具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。進場后進行進場檢驗，檢驗合格后待用。4.2.2、鋼筋的除銹鋼

8、筋加工時，保證鋼筋表面潔凈，使用前應(yīng)先將表面的油漬、漆皮、銹斑等清除干凈。鋼筋均應(yīng)清除油污和捶打能剝落的浮皮、鐵銹。大量除銹，可通過鋼筋冷拉或鋼筋調(diào)直機調(diào)直過程中完成；少量的鋼筋除銹，可采用電動除銹機或噴砂方法除銹，鋼筋局部除銹采取人工用鋼絲刷或砂輪方法進行。4.2.3、鋼筋的調(diào)直對局部曲折、彎曲或成盤的鋼筋應(yīng)加以調(diào)直。鋼筋調(diào)直使用調(diào)直機調(diào)直。4.2.4、鋼筋下料制作鋼筋統(tǒng)一在現(xiàn)場加工制作的，鋼筋下料單由專業(yè)技術(shù)人員抽料、放樣，且經(jīng)項目技術(shù)負責審定后才開始下料、加工制作。制作成型經(jīng)質(zhì)檢員驗收合格后，根據(jù)施工進度要求分批搬運至臨時堆放，由垂直運輸至各使用部位進行綁扎安裝。鋼筋彎曲成型前，應(yīng)根據(jù)配

9、料表要求長度分別截斷，通常宜用鋼筋切斷機進行。4.2.5、鋼筋的彎曲成型鋼筋的彎曲成型用彎曲機進行。4.3、預(yù)應(yīng)力波紋管安裝預(yù)應(yīng)力管道（波紋管）安裝前 ，按管道坐標安裝好管道定位鋼筋，把管道牢固地固定在設(shè)計位置并確保在混凝土澆筑過程中不產(chǎn)生位移，管道必須圓滑，波紋管定位鋼筋以間距50cm設(shè)置一組。波紋管連接兩端15cm處各增加一組定位鋼筋進行加密。波紋管的連接，應(yīng)采用大一號同型號波紋管作接頭管，接頭管長200mm，波紋管連接后用膠帶封口，避免混凝土澆注時水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。所有管道安裝好，管內(nèi)設(shè)置塑料管，并將其端部封蓋好，阻止水或其它雜物進入。波紋管在安裝前應(yīng)通過在1KN徑向力的作用下

10、不變形試驗，同時作灌水試驗，以檢查有無滲漏現(xiàn)象，確無變形、參漏現(xiàn)象時方可使用。4.4、預(yù)應(yīng)力鋼絞線制作安裝預(yù)應(yīng)力筋下料長度通過計算確定，計算時考慮結(jié)構(gòu)的孔道長度、錨夾具厚度、千斤頂長度、鐓頭預(yù)留量、冷拉伸長量、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素。鋼絲束兩端采用鐓頭錨具，同一束中各根鋼絲下料長度的相對差值，必須1/3000，且不大于5mm。鋼鉸線下料切割時，在每端離切口30mm-50mm處用鐵絲綁扎。切割采用切割機或砂輪鋸，不得使用電弧。鋼鉸線在砼澆筑之前采用人工穿束將鋼鉸線穿入管道之中，一端固定，灌注混凝土前檢查錨墊板和孔道，錨墊板位置準確，孔道內(nèi)暢通。4.5、模板安裝采用預(yù)埋11cm孔2

11、個，內(nèi)穿10cm鋼棒作為底模支承點，鋼棒穿出每側(cè)墩柱外40cm，待砼達到設(shè)計強度的85%時布設(shè)橫橋向貝雷片。鋼棒托貝雷片，在貝雷片上鋪設(shè)1010的方木，在方木上鋪設(shè)蓋梁底模，蓋梁底模平整度采用木楔調(diào)整校正，蓋梁側(cè)模板采用風纜繩消除風力影響。進行鋪設(shè)底模時首先調(diào)整好底模標高及軸線，然后在底模上綁扎彎制好的鋼筋，經(jīng)檢查合格后支立側(cè)模。底模、側(cè)模均采用整體鋼模板，角鋼與對拉螺栓加固，間距1m。模板板面之間應(yīng)平整，接縫嚴密、不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。模板涂刷脫模劑，不得使用廢機油等油料，不得污染鋼筋及砼的施工縫處。模板安裝時，側(cè)模設(shè)置對拉螺桿固定，防止模板移位、變形。底模預(yù)留足夠的工作平

12、臺寬度及外緣安全欄、安全網(wǎng)的架立。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土，澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。模板、支架及拱架安裝要求：模板、支架及拱架制作允許偏差檢查項目允許偏差檢查方法鋼模板外形尺寸長和高0，-1尺量肋高5尺量面板端偏斜0.5吊垂線連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距0.3尺量板端中心語板端的間距0，-0.5尺量沿板長、寬方向的孔0.6尺量板面局部不平1.0靠尺板面和板側(cè)撓度1.0靠尺模板、支架及拱架安裝的允許偏差檢查項目允許偏差檢查方法模板標高10尺量模板內(nèi)部尺寸20尺量軸線偏位1

13、0測量裝配式構(gòu)件支承面的標高0.3尺量模板相鄰兩板表面高低差0，-0.5尺量模板表面平整0.6尺量預(yù)埋件中心線位置1.0靠尺預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸1.0靠尺4.6、砼施工砼采用機械拌合，拌合的最短時間不得小于1.5min，拌制時，應(yīng)嚴格控制水灰比，不得隨意加水?；炷翝仓埃瑢δ０澹ㄏ噜徃卟?、平整度、穩(wěn)定性、嚴密度）、管道（位置、是否穩(wěn)固、是否在梁長同一直線上）、鋼筋（綁扎是否穩(wěn)固、間距尺寸、下料數(shù)量）和預(yù)埋件進行檢查。鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙，用雙面膠帶填塞嚴密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆注混凝土前，應(yīng)檢查混凝土的和易性和坍落度（7cm9cm），砼拌和后時間超過如下表格不得使用。砼運

14、輸采用混凝土罐車。運輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象。如運輸過程中發(fā)生離析現(xiàn)象，必須進行二次拌和，拌和后仍不符合施工要求，不得使用。砼采用水平分層澆筑，每層砼30cm，自下而上進行，插入式振搗器振搗，振搗時快插慢拔，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土50-100mm；施工中控制好振搗時間，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、不再泛漿。澆筑混凝土時，避免振動器碰撞鋼筋、模板及波紋管，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。砼施工時，同時預(yù)埋支座鋼筋、鋼板，其預(yù)埋位置要求準確，注意控制其頂面標高及砼

15、頂面平整度。澆筑砼期間，增設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理。在砼澆注期間，注意預(yù)留波紋管壓漿出漿孔道。4.7、砼養(yǎng)護模板拆除后應(yīng)馬上用塑料薄膜覆蓋進行養(yǎng)護。采用灑水覆蓋養(yǎng)生，并派專人負責，養(yǎng)護用水與拌和用水相同，時間一般為7d，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。在混凝土強度達到設(shè)計要求后，拆掉模板，檢查錨墊板位置是否準確，準備預(yù)應(yīng)力張拉。4.8、預(yù)應(yīng)力施工工藝流程 原材料檢查鋼鉸線下料管道清理穿入鋼鉸線張拉壓漿封錨。張拉施工a.對千斤頂、油泵、壓力表配套校驗，確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。由主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)進

16、行校驗。張拉用的機具設(shè)備（千斤頂）及儀器由專人使用和管理，并定期維護和校驗。將錨板與端部錨墊板接觸處的毛刺、混凝土殘渣、銹、油污清除干凈。b.張拉原則錨具的位置與孔道中心對正，張拉時采用一端張拉（另一端在澆注砼前進行錨固），鋼鉸線在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后，方可錨固。c.張拉程序0 初應(yīng)力 con （ 持荷2分鐘錨固)d.張拉力校核，預(yù)應(yīng)力施工采用張拉力和伸長量雙控法進行校核，以張拉力為主，若實測伸長值與理論計算相比超過6%時，停止張拉。分析原因，找出問題后方可繼續(xù)施工,預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長值：蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉計算鋼束編號段落張拉力（kN）L(m）(rad）kx+e-（kx+）終點力（kN）伸長值

17、（mm）理論伸長值(mm）設(shè)計伸長值(mm)差值（%）N11195.300 5.046 00.00757 0.9925 194.563 35.962 139.996136.700-2.4112194.563 0.308 0.0038 0.00111 0.9989 194.454 2.190 3194.454 4.486 00.00673 0.9933 193.802 31.846 N2a1195.300 6.395 00.00959 0.9905 194.366 45.530 122.193122.000-0.1582194.366 0.510 0.0639 0.01162 0.9884 19

18、3.241 3.610 3193.241 4.974 00.00746 0.9926 192.522 35.077 4192.522 1.682 0.2120 0.03856 0.9622 188.857 11.636 5188.857 3.819 00.00573 0.9943 188.317 26.340 N3a1195.300 6.998 00.01050 0.9896 194.279 49.801 99.520101.1001.5632194.279 0.705 0.0882 0.01605 0.9841 192.728 4.975 3192.728 1.998 00.00300 0.

19、9970 192.440 14.084 4192.440 2.494 0.3170 0.05763 0.9440 186.999 17.085 5186.999 1.985 00.00298 0.9970 186.721 13.575 L=(PpL)/(ApEp) 式中：L預(yù)應(yīng)力鋼絞線理論伸長值（mm）； pp預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力，取張拉端的拉力與計算截面處扣除孔道摩阻損失后的拉力的平均值（ N）； L從張拉端至計算截面預(yù)應(yīng)力鋼絞線長度（mm）； Ap預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積（mm2）； Ep預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量（N/mm2）；預(yù)應(yīng)力平均張拉力按下式計算：Pp=(P(1-e-(kx+)/(kx+

20、)Pp預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力(N)；P 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉端的張拉力(N)；x 經(jīng)張拉端至計算截面的孔道長度(m)；經(jīng)張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和(rad)；k 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)；預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù)。張拉滑絲允許值類 別檢 查 項 目控 制 數(shù)鋼絲束和鋼鉸線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼鉸線斷絲或滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%e.張拉順序：蓋梁施工完畢，混凝土強度達到95%設(shè)計強度且齡期達到7天以后，對稱張拉N2、N3鋼束，等上部箱梁架設(shè)完成后張拉N1鋼束，張拉控制應(yīng)力為0.75fpu等于1395MPa。f.張拉形式：N1兩端張拉，N2a

21、、N3a右端固定，左端張拉，N2b、N3b左端固定，右端張拉。h.在預(yù)應(yīng)力張拉過程中如發(fā)生下列任何一種情況，張拉設(shè)備應(yīng)重新校驗：張拉過程中，預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時；千斤頂漏油嚴重時；油壓表指針不歸零時；調(diào)換千斤頂油壓表時。鋼絞線張拉a.將夾片均勻?qū)ΨQ嵌入墊板的錐孔內(nèi)，夾片放入后，隨即用一根6分鐵管套在鋼絞線外，一端頂緊夾片，另一端用小錘輕擊，使夾片夾緊鋼絞線，鋼絞線外露長度應(yīng)整齊一致，切忌用力過大，以免打壞夾片。b.安裝千斤頂，先檢查工作錨具安裝是否合格。合格后安裝好限位套和千斤頂，并將千斤頂缸體先伸出2cm，將鋼鉸線夾緊，為了便于松開工具錨，工具錨環(huán)可涂上少量石蠟。c.一端張拉：在蓋梁張拉

22、端的張拉人員在張拉過程中，嚴格按照張拉順序、設(shè)計張拉應(yīng)力進行張拉。d.張拉伸長值的量測：公路橋涵施工規(guī)范規(guī)定：預(yù)應(yīng)力鋼筋以應(yīng)力控制方法張拉時，應(yīng)以伸長量進行校核。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時的實際伸長值 L應(yīng)在建立初應(yīng)力后方可開始測量。量得的伸長值還應(yīng)加上初應(yīng)力以下的推算伸長值：L=L1+L2 L1從初應(yīng)力到最大張拉應(yīng)力間的實測伸長量；L2 初應(yīng)力以下的推算伸長量推算時應(yīng)以實際伸長值與實測應(yīng)力之間的關(guān)系線為依據(jù)。e. 張拉過程注意事項：使用的千斤頂行程至少要大于鋼絞線伸長量的30%，回油卸載速度要緩慢。鋼絞線應(yīng)無銹，表面泥漿應(yīng)刷干凈。拉至設(shè)計拉力后靜停，若發(fā)現(xiàn)油壓下降應(yīng)補足，然后再錨固。張拉錨固后，在每根

23、鋼絞線上做好標記，觀察鋼絞線的穩(wěn)定狀況。張拉質(zhì)量控制a.鋼絞線伸長值超過規(guī)范要求時，可以重新測定預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量或重新計算伸長值和核實實測數(shù)據(jù)。b.張拉時聽到響聲且指針突然下降，則表明有斷絲的發(fā)生，若斷絲數(shù)超過規(guī)范要求根數(shù)，要將鋼絞線取出，換入新鋼絞線重新張拉。c.壓漿封錨施工步驟：施工準備清理孔道攪拌水泥漿裝料壓漿清洗設(shè)備。壓漿時采用一次壓漿的方法完成壓漿。壓漿工藝：灰漿拌和，壓漿機壓漿，壓漿從孔道一端灌入，從另一端出漿，當出漿稠度與灌漿之前一樣時，關(guān)閉排氣閥，仍繼續(xù)壓漿2-3min，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)閉壓漿閥。壓漿順序：先壓下孔道，后壓上孔道，并將集中一處的孔道一次壓完，以免孔

24、道串漿，如集中孔道無法一次壓完，將相鄰未壓漿的孔道用壓力水沖洗干凈。所有鋼束張拉完畢后及時進行壓漿，壓漿采用活塞式壓漿泵?；覞{拌制采用灰漿攪拌機。管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進行，一般不超過14天。壓漿必須有監(jiān)理在場，才允許進行壓漿。壓漿前，應(yīng)將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封，以防冒漿。壓漿時，每一工作班應(yīng)留取不少于3組試樣（每組為3個70mm70mm70mm立方體試件）。標準養(yǎng)生28天，檢查其抗壓強度作為水泥漿質(zhì)量的評定依據(jù)?？椎缐簼{應(yīng)該填寫好施工記錄。蓋梁頭封錨時對需封錨的錨具壓漿后應(yīng)將其周圍沖洗干凈，并將混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆注封錨混凝土。五、質(zhì)量保

25、證措施5.1、工程質(zhì)量目標本橋質(zhì)量達到國家和交通部現(xiàn)行的規(guī)范及質(zhì)量驗收標準，竣工驗收工程質(zhì)量評分優(yōu)良，確保達到交通部優(yōu)良工程標準，爭創(chuàng)國優(yōu)，滿足業(yè)主的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。5.2、質(zhì)量保證組織機構(gòu)建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu)，成立以項目經(jīng)理任組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責壺口互通大橋質(zhì)量管理工作，其主要職責是：確保國家、行業(yè)、建設(shè)、監(jiān)理等關(guān)于工程質(zhì)量方針、條例、規(guī)定和要求的落實，確保本標段質(zhì)量保證體系的有效運行，定期對工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進行檢查評比和指導(dǎo)，從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理部設(shè)安全環(huán)保部和工程管理部，配備專職質(zhì)檢工程師、試驗檢測員，工程隊設(shè)專職質(zhì)量檢驗員、試驗組、工班設(shè)兼

26、職質(zhì)量檢驗員，組建精干高效的質(zhì)量檢測、試驗和測量隊伍，配備必要的檢測、試驗儀器設(shè)備，在原材料控制、施工過程控制、竣工工程質(zhì)量檢驗評定等各個環(huán)節(jié)，實施施工全過程測量和試驗控制，對施工全過程進行質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復(fù)檢”、“抽檢”實施檢測工作。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見圖5.1。5.3、工程質(zhì)量管理體系以保證和提高工程質(zhì)量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段，建立一個從設(shè)計源頭開始到工程計劃、質(zhì)量、安全、環(huán)保、綜合協(xié)調(diào)、物資設(shè)備采購，再到工程試驗、項目施工保證的質(zhì)量保證系統(tǒng)，把質(zhì)量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務(wù)、職責、權(quán)限，又能互相協(xié)調(diào)

27、、促進的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量管理體系見圖5.2。5.4、工程質(zhì)量保證措施5.4.1、組織保證措施成立全面質(zhì)量管理小組和創(chuàng)優(yōu)工程管理委員會。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的對策和質(zhì)量崗位責任制。堅決實行質(zhì)量一票否決權(quán)。工程質(zhì)量達不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅決返工。預(yù)留預(yù)算總額的1.5作為創(chuàng)優(yōu)保證金，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。組織開展流動紅旗等評比活動，獎優(yōu)罰劣。把質(zhì)量作為考核項目經(jīng)理、單位季度綜合評比的主要內(nèi)容。對于違章施工、粗制濫造、偷工減料的行為，質(zhì)檢工程師具有現(xiàn)場處罰權(quán)。5.4.2、思想保障措施宣傳優(yōu)質(zhì)建成該公路的重要意義，樹立榮譽感、責任感和使命感。把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級工程會、總結(jié)會的重要議題。在評先、評模

28、、勞動競賽評比中把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要內(nèi)容，實行一票否決。5.4.3、質(zhì)量檢查程序權(quán)利相符。在嚴格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認真按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”實施檢測，配置人員做到責接受業(yè)主和監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督，具體檢查程序為：班組自檢、互檢、交接檢隊質(zhì)檢員檢查分管技術(shù)干部檢查項目部專職質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查。5.4.4、施工控制措施對所有材料進行檢測。從選購、運輸、裝卸、貯存、保管、測試、使用監(jiān)控及信息反饋八個方面控制，形成一個嚴密、周全、多層次、全方位的質(zhì)控體系，切實把好材料關(guān)。存料場整平壓實，并用混凝土硬化，完善排水系統(tǒng)。混凝土制備除采用同一廠家、同一品牌

29、的水泥外，并盡量采用同一料場的砂、石料；外摻劑、脫模劑采用同一品牌產(chǎn)品，以保持外觀色調(diào)盡量一致。采用電腦自動計量設(shè)備拌和，混凝土輸送車運輸，泵送入模?；炷翝仓囟瓤刂圃?5+32之間，否則應(yīng)采取相應(yīng)防寒或降溫措施?；炷翝仓谝淮巫鳂I(yè)中連續(xù)進行。澆筑完畢后，立即養(yǎng)生?；炷猎谝惶熘袣鉁剌^低時進行澆注，采用如下方法控制混凝土水化熱溫度：進行配合比設(shè)計時，選擇水化熱低的水泥，改善集料級配，降低水灰比，選擇優(yōu)質(zhì)外加劑并盡量減少水泥用量；減少澆筑層厚度，加快混凝土散熱速度；混凝土用料要遮蓋避免日光曝曬，用冷卻水攪拌混凝土以降低入倉溫度；混凝土澆筑后要注意覆蓋保溫，加強養(yǎng)生，提前配備帆布等防水材料，遇

30、降雨時及時進行覆蓋，遇氣溫驟降的天氣注意保溫，以防裂縫。5.5、質(zhì)量檢驗技術(shù)標準、模板檢查模板檢查見4.5節(jié)模板制作及安裝允許偏差表。、蓋梁鋼筋檢查鋼筋在制作、安裝過程中，應(yīng)采取措施防止變形，腐蝕等，設(shè)置保護層墊塊。5.6、雨天施工措施、砼所用砂、石都要及時根據(jù)砂石含水率，調(diào)整各自的施工配合比。、認真做好防積水與雨天防滑措施。、在施工范圍內(nèi)搭設(shè)可活動的雨棚，準備充足的防雨物資，如塑料薄膜、雨衣、雨靴等，做到抗雨施工，防止原材料遇水生銹。5.7、控制和防止質(zhì)量通病的措施橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施見表5.5。鋼筋工程質(zhì)量通病控制和防止措施見表5.6。混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施見表5.7。

31、表5.5 橋梁工程質(zhì)量通病控制和防止措施序號通病控制和防止措施1墩、臺外形不美觀，線條不順暢墩、臺模板由有資質(zhì)、信譽好的專業(yè)廠家定做，確保模板的強度和剛度，內(nèi)側(cè)均勻涂刷脫膜劑。模板安裝牢固，尺寸準確，確保不跑模、不漏漿。表5.6 鋼筋工程質(zhì)量通病控制和防止措施序號通病控制和防止措施1咬邊防治根據(jù)被焊接鋼筋直徑選擇合適的焊接電流及通電時間。鋼筋端頭在熔池中壓入一定深度，保持上下鋼筋在熔池中有良好的結(jié)合。2氣孔防治焊劑在使用前烘干。焊前把鋼筋端部鐵銹及油污清除干凈。3夾渣預(yù)防焊前將鋼筋端部鐵銹和油污清除干凈，夾具電極上粘附物清除干凈，焊前把鋼筋夾緊。表5.7 混凝土工程質(zhì)量通病控制和防止措施序號通

32、病控制和防止措施1和易性不好根據(jù)有關(guān)技術(shù)規(guī)定設(shè)計配合比。選擇合理的水泥強度等級，采取在混凝土拌和物中摻加混合材料或減水劑等技術(shù)措施，以改善混凝土拌和物的和易性。原材料計量建立崗位責任制，計量方法力求簡便易行、可靠。在混凝土澆筑過程中，按規(guī)定檢查混凝土組成材料的質(zhì)量和用量。在拌制地點及澆筑地點檢查混凝土的坍落度。在一個工作班內(nèi)，如混凝土配合比受到外界因素影響而有變動時，及時檢查。隨時檢查混凝土攪拌時間。2麻面模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。模板脫模劑涂刷均勻，不得漏刷?；炷帘仨毎床僮饕?guī)程分層均勻振搗密實，嚴防漏振，每層混凝土均振搗至氣泡排除為止。3露筋澆筑混凝土前，檢查鋼筋位置和

33、保護層厚度是否準確，發(fā)現(xiàn)問題及時修整;為保證混凝土保護層的厚度，注意固定好墊塊。一般每隔1m左右在鋼筋上綁一個水泥砂漿墊塊。4蜂窩混凝土拌和時嚴格控制配合比，經(jīng)常檢查，保證材料計量準確；混凝土拌和均勻，顏色一致；控制混凝土自由傾落度，可以采取導(dǎo)管、溜槽等措施下料；混凝土分層搗固，插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5倍，振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2;混凝土澆筑時，掌握好振動時間，并觀察模板、堵縫等情況。六、安全保證措施6.1、安全生產(chǎn)組織管理體系成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，組長項目經(jīng)理張傳剛，副組長安全總監(jiān)王振坤，小組成員周仲猛、程軍飛、張金鎖、朱劍方、陳德東、孫廣海、沈甫良、范建剛、石慶祥，施工隊成立以隊長為組長的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，健全崗位責任制。逐級簽訂安全承包合同，使各級明確自己的安全目標，制定好各自的安全規(guī)劃，達到全員參加，全面管理的目的。6.2、蓋梁施工發(fā)生安全事故的主要原因1、高空墜物；2、施工人員失足墜落；3、觸電；4、起重工具失靈；6.3、蓋梁施工確保安全具體措施1、現(xiàn)場設(shè)專職安全員四名，全面負責安全生產(chǎn)管理檢查監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理，對違章作業(yè)必須強行制止。2、蓋梁施工作業(yè)的工人挑選健壯男性青年，并經(jīng)健康檢查和高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且經(jīng)考核合格，方可進入現(xiàn)場施工。3、在施工前，認真研究施