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文檔簡介
1、。湖南省溆浦縣蘭崗山風(fēng)電場進場道路英雄橋通行工程施工組織設(shè)計編 寫:審 批:單 位:長沙市建筑安裝工程公司英雄橋項目部日期:2016年 10月 15日。1。目錄31.131.2472.1793.193.29114.1114.2124.3134.4144.5154.6154.716175.1175.2185.3285.4365.5465.6495.7575.85761。2。6.1616.2 62 64 7.1 647.2647.3647.4677.5 71 72 8.1 728.2728.3728.4728.5768.6778.7 81 81 9.1 819.282 85。3。第一章工程概況及編
2、制說明1.1 工程概述1.1.1工程概況一、工程概況擬新建的英雄橋位于溆浦縣龍?zhí)舵?zhèn)大華鄉(xiāng),位于舊橋下游,中心樁號為K13+325,橋梁跨河流,與河流交角 90(右偏),橋梁上部結(jié)構(gòu)形式采用 3 13m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁 (后張法),橋梁全長 47.54m 橋?qū)?6m。橋面為 15cm 現(xiàn)澆 C50防水砼鋪裝。 橋頭設(shè)置 6m長搭板。 0、3 號橋臺處設(shè)置 D40伸縮縫; 1、 2 號墩橋面連續(xù)。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、 柱式臺及墻式臺, 樁基礎(chǔ),樁基采用端承樁。1.1.2技術(shù)標準設(shè)計荷載:公路 II級;橋梁寬度:總寬6M;凈寬 5M;地震動峰值加速度為0.05g ,地震反應(yīng)譜特征周期為0.35s
3、 ,地震基本烈度為 VI 度。1.1.3 工程區(qū)域及工程現(xiàn)場情況1. 地表水:橋址區(qū)地表水為小河水及水田灌溉用水,水量較小,水深不大,主要接受大氣降水及周邊水體補給, 主要以向地勢低洼處徑流等方式排泄,少量以蒸發(fā)方式排泄。地下水:橋位區(qū)地下水按照地下水賦存條件及運移特征可劃分為三類: 上層滯水:主要賦存于淺表填筑土中, 初見水位淺,無穩(wěn)定水位,水量不大,主要接受大氣降水及地表水下滲補給,其分布區(qū)與補給區(qū)基本一致,主要以蒸發(fā)或逐漸向下滲透到潛水中的方式排泄,旱季多干枯。第四系孔隙水:主要賦存于場地的中砂層中,其賦水空間較大,水量大,且埋深大。主要接受大氣降水及地表水的補給,主要以向低洼段滲透、滲
4、流的方式排泄。勘察期間測得的地下位約 1.1-3.5m 。基巖裂隙潛水水:主要賦存于基巖風(fēng)化節(jié)理裂隙、節(jié)理裂隙,層面裂隙中,由于巖石裂隙多呈閉合或微張狀,水量多較小,對橋基施工影響不大?;鶐r裂。4。隙水補給以孔隙潛水通過強透水性地層間接補給為主,部分為降水直接補給。地下水動態(tài)隨季節(jié)變化,其變化速度要比淺層潛水反應(yīng)慢,雨季水量較大,旱季水量小。2 、地層巖性根據(jù)地質(zhì)勘察報告, 橋址區(qū)分布的主要地層為第四系全新填筑土、中砂等,下伏基巖為燕山期花崗巖等。自新至老分述如下:第四系全新統(tǒng)填筑土:淺紅色,松散,主要成分為黏土,上層為人工新近堆積,尚未完成固結(jié)。該層主要分布與英雄橋側(cè)橋臺,本次勘察揭露最大厚
5、度在龍?zhí)舵?zhèn)側(cè)橋臺厚約 3.2m。中砂:雜色,中密,飽和,母巖礦物成分主要為中風(fēng)化石英質(zhì)、砂巖及灰?guī)r等,含量大于 30%,粒徑一般為 1-4cm,個別大于 20cm,多呈橢圓狀,磨圓度較好,充填含少量礫石等,分布不均勻,含泥質(zhì)約 15%,顆粒級配一般。本次勘察揭露厚度約 5m。燕山期橋址區(qū)揭露的基巖為花崗巖,褐黃色、灰色,中粗粒結(jié)構(gòu),塊狀結(jié)構(gòu),根據(jù)勘察揭露情況分為強風(fēng)化及中風(fēng)化兩層。描述如下:強風(fēng)化花崗巖:褐黃色,粗粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,含少量白云母顆粒,節(jié)理裂隙發(fā)育,裂面多見鐵泥質(zhì)浸染,巖質(zhì)極軟,錘擊易碎,巖芯破碎,多呈塊狀,短柱狀。該層場廣泛分布,本次勘察揭露最大厚度為1-1.5m 。中風(fēng)化花崗
6、巖:灰色,粗粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,含少量白云母顆粒,節(jié)理裂隙發(fā)育,微閉狀,巖質(zhì)較堅硬,巖芯較完整,多呈長柱狀、柱狀,節(jié)長一般 20-50cm 不等。該層場廣泛分布,厚度較大,存在球狀風(fēng)化現(xiàn)象。本次勘察揭露最大厚度為 11m。1.2 編制說明1.2.1編制說明本施工組織設(shè)計將對本工程需投入的各種資源進行計劃,然后詳細制定本工程施工方案,對各分部分項工程進行進度、工藝等方面的闡述,并指出某關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制要求及容易出現(xiàn)的質(zhì)量病害。本方案力求施工技術(shù)的先進合。5。理、施工組織的嚴密周到,用以指導(dǎo)本工程的施工和管理,確保本工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全、文明地完成建設(shè)任務(wù)。1.2.2編制依據(jù)1、蘭崗山風(fēng)電場進場道
7、路英雄橋通行工程設(shè)計施工圖紙。2、踏勘現(xiàn)場所掌握的自然地理條件及有關(guān)會議所補充的說明。3、國家現(xiàn)行技術(shù)標準技術(shù)規(guī)范,規(guī)程及施工檢驗規(guī)范,質(zhì)量檢驗評定標準。交通部及相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準。(1)、公路工程技術(shù)標準( JTG B01-2014)(2)、城市橋梁設(shè)計規(guī)范( CJJ11 2011)(3)、后張預(yù)應(yīng)力施工規(guī)程 (DBJ08-235-1999-75 )(4)、公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 (JTG D60 2004)(5)、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D62 2004)(6)、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范( JTG D63 2007)(7)、城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)范
8、(CJJ 166 2011)(8)、城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程( CJJ 139 2010)(9)、公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范(JTG D61-2005)(10)、公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范(JTG/T B07-01-2006 )(11)、公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列(JT/T 633-2006 )(12)、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F502011)(13)、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范(CJJ2 2008)(14)、公路工程集料試驗規(guī)程(JTG E42-2005)(15)、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程(JTG E30 -2005 )(16)、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范
9、(CJJ1 2008)(17)、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T 522-2003 )(18)、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器(GB/T 14370-2007 )(19)、預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程(JG 85 2010)1.2.3編制原則1、遵循設(shè)計文件和規(guī)范編制的原則,在編寫主要項目施工方法中嚴格按。6。設(shè)計要求,執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準,科學(xué)組織施工,確保工程的質(zhì)量和進度。2、堅持實事求是,一切從實際出發(fā)的原則,在制定施工方法中根據(jù)本公司的施工能力、經(jīng)濟實力、技術(shù)水平、堅持科學(xué)組織、合理安排、均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量地完成項目建設(shè)。3、嚴格按照設(shè)計文件、設(shè)計圖紙、現(xiàn)行施
10、工規(guī)范、規(guī)程和驗收標準。遵循科學(xué)、合理、經(jīng)濟、安全的原則,編制施工方案和工程質(zhì)量保證措施。4、堅持積極推廣 “四新 ”成果的原則,在各工序施工中,對于能提高或保證工程質(zhì)量、施工進度、降低成本的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備要積極地采用并推廣,提高工程施工的科學(xué)含量。5、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則,在施工組織方面,發(fā)揮專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢,同時采用綜合管理手段,合理調(diào)配,以求達到整體優(yōu)化的目的。7。第二章施工總體規(guī)劃我公司本著以保證質(zhì)量的前提下加快施工進度, 確保按期完成工程, 充分依靠和運用公司多年在橋梁施工中積累的成功經(jīng)驗, 選擇優(yōu)化合理的施工方案,并充分發(fā)揮工程技術(shù)人員和施工管理人
11、員的聰明才智,建立完善的質(zhì)量保證體系,貫徹質(zhì)量標準,高速優(yōu)質(zhì)地完成本工程的建設(shè)任務(wù)。2.1 施工準備工作施工準備工作從內(nèi)容上分技術(shù)準備,物資準備,勞動組織準備,施工現(xiàn)場準備四部分。2.1.1技術(shù)準備1 、作好調(diào)查工作:氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查,地上、地下情況的調(diào)查,各種物質(zhì)資源和技術(shù)條件的調(diào)查。2 、熟悉、會審施工設(shè)計圖紙,力求將圖紙中的問題解決在施工前。根據(jù)施工圖,復(fù)核各點所提供坐標的閉合,且對路線及細部尺寸標高逐一進行復(fù)核,確保施工順利進行。3 、各類施工工藝的設(shè)計、安排、試驗、審核。4 、編制和審定詳細的施工組織設(shè)計、施工預(yù)算,為全面施工提供準確的依據(jù)。5 、提出機具、材料、構(gòu)件、
12、設(shè)備和外委托計劃,保證工期進度的需要。6 、根據(jù)建設(shè)單位的要求和提供的情況,繪制具體的施工平面圖。2.1.2物資準備1 、材料的準備1)正確分析施工期間建筑材料市場的情況。2)根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進度計劃和施工預(yù)算中的工料分析,編制工程所需材料用量計劃,作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。3)根據(jù)材料需求量計劃,做好材料的申請、訂貨和采購工作,使計劃得。8。以落實。4)組織材料按計劃進場,并做好驗收保管工作。2 、施工機具準備1)根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機具配備要求、數(shù)量及施工進度安排,編制施工機具需求量計劃。2)對大型施工機械 ( 如吊機、挖土機、鉆孔樁機等
13、) ,提出需求量和時間要求,準時運抵現(xiàn)場,并做好現(xiàn)場準備工作。3 、運輸準備1)編制運輸需求量計劃,并組織落實運輸工具。2)合理安排運輸時間、路線,進工地時的協(xié)調(diào),以免由于材料運輸車的原因而引起社會車輛的堵塞。2.1.3勞動組織準備1、根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的勞動力計劃,確定各工種勞動力的數(shù)量及進場時間。2、選擇具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀作業(yè)班組。3、對進場施工人員的作業(yè)班組進行培訓(xùn)和教育,并落實到每個作業(yè)人員。2.1.4施工現(xiàn)場準備情況1、了解工程所在地情況,通過正當途徑與當?shù)芈毮懿块T搞好關(guān)系,為在施工階段取得配合打好基礎(chǔ),建立牢固的群眾基礎(chǔ)。2、根據(jù)建設(shè)單位指定的上下水源、電源、水準點和控制樁
14、,架設(shè)水電線路和各種生產(chǎn)、生活用臨時設(shè)施。3 、清除現(xiàn)場障礙, 搞好場地平整, 圍護好場地, 注意環(huán)境衛(wèi)生、 市容整潔。做好施工便道、排水,合理設(shè)置排水溝和集水井,力爭達到市級標化工地4 、認真組織測量放線,確保定位準確,做好控制樁和水準點的保護。根據(jù)給定的永久性坐標和高程,按照施工總平面圖, 進行施工現(xiàn)場控制網(wǎng)點的測量,妥善設(shè)立現(xiàn)場永久性標志樁,為施工過程中的測量工作創(chuàng)造條件。5 、了解工程內(nèi)的周邊環(huán)境情況,以保證施工順利進行。9。第三章施工總體部署及現(xiàn)場平面布置3.1 施工用電用水安排3.1.1施工、生活用電根據(jù)本工程特點,工程用電主要分二部分:辦公生活區(qū)、橋梁施工區(qū)。1)辦公生活區(qū)用電:
15、從附近農(nóng)戶電網(wǎng)接入,臨時設(shè)施用電設(shè)置獨立地綜合配電箱,再分別接入各用電單位,每個用電單位設(shè)一漏電保護開關(guān),以確保臨時設(shè)施用電的安全。生活用電規(guī)范,照明線用套管鋪設(shè),不亂接亂拉,規(guī)范設(shè)置、使用插座及電扇等取涼設(shè)施。2)橋梁施工區(qū)用電:現(xiàn)場設(shè)置一個梁板預(yù)制場、一個鋼筋加工場地,樁機施工、砼澆筑施工、排水施工等其他用電,施工區(qū)共需要 100KW的用電量。結(jié)合橋梁部分工程工作面多、 工期短,為保證工程順利進展, 我部計劃外購 150KW 柴油發(fā)電機供電,滿足施工用電需要。所有施工用電由專職電工管理,嚴格符合建設(shè)部JGJ46-88 標準和有關(guān)規(guī)定,采用三相五線制配電。施工現(xiàn)場用電采用TN-S 接零保護系
16、統(tǒng),并實行三級配電,兩級保護;專用保護零線由工作接地線、配電室的零線或第一級漏電保護器電源側(cè)的零線引出。施工用配電箱全部采用標準鐵殼箱。 所使用得配電箱符合 “3C”認證標準,配電箱做三級設(shè)置,且在配電箱內(nèi)標明責任人和接線圖。施工現(xiàn)場架空線路采用橫擔, 立竿采用木桿。保護接零線線路上不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,總配、分配電箱、線末端等處應(yīng)重復(fù)接地。3.1.2施工、生活用水施工用水、生活用水主要采用自來水。3.2 施工平面布置3.2.1施工總體安排。10。1、總體組織管理本橋施工下設(shè)五個班組,分別為樁基班組、鋼筋班組、木工班組、砼澆筑班組和普工班組,并專門組合成立梁板預(yù)制班組。施工操作人員挑選經(jīng)驗豐富
17、,業(yè)務(wù)熟悉的骨干力量,項目管理班子由參加過類似工程的精英組成。工程建設(shè)指揮部統(tǒng)一策劃,確定工程有關(guān)的成本、質(zhì)量、安全、進度控制目標,由項目經(jīng)理部通過各種組織措施、管理措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施以及合同措施進行項目管理,實施目標控制。2、施工安排基本指導(dǎo)原則各施工班組采用“見縫插針”方法施工,互相協(xié)調(diào),保證各施工段做到連續(xù)施工,杜絕因施工安排不當而造成的窩工及返工現(xiàn)象。工程施工在機械設(shè)備上配備充足,進行機械化施工。另外,在工程施工中要抓住關(guān)鍵線路,人力、機械、材料要優(yōu)先確保關(guān)鍵工序施工的需要。施工任務(wù)劃分表序號班組施工任務(wù)備注1樁基班鉆孔樁基礎(chǔ)兩班制作業(yè)2鋼筋班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板鋼筋綁扎
18、兩班制作業(yè)3木工(模板)班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板模板及腳手架兩班制作業(yè)4混凝土班鉆孔樁基礎(chǔ)、橋臺、墩身、梁板混凝土澆筑兩班制作業(yè)5普工班鉆孔樁基礎(chǔ)開挖及配合其他班組施工兩班制作業(yè)3.2.2施工平面布置施工現(xiàn)場平面布置以減少對施工干擾、提高生產(chǎn)效率為原則,根據(jù)現(xiàn)場踏勘,結(jié)合本工程實際情況及總體施工方案要求。3.2.2.1項目部及生活區(qū)臨時設(shè)施布置本橋設(shè)置預(yù)制場一座, 位于舊橋右岸下游, 緊靠 312 省道,占地面積 700m2,其中辦公、生活區(qū)采用彩鋼板房,建筑面積 100 ;鋼筋加工場采用石棉瓦棚,建筑面積 200 。臨時設(shè)施用水主要為生活用水,用水采用2 英寸自來水管接入。11。辦公管
19、理用房租用民居。圍墻外標示企業(yè)名稱和標志。項目經(jīng)理部辦公區(qū)大門口和生產(chǎn)區(qū)主要出入口設(shè)立“兩圖九牌”。即施工現(xiàn)場布置圖、工程簡介牌、安全生產(chǎn)六大紀律牌、防火須知牌、工地環(huán)境衛(wèi)生須知、二通三無五必須、質(zhì)量目標及安全目標牌。辦公區(qū)設(shè)置宣傳欄,及時反映工程整體施工情況。施工現(xiàn)場設(shè)置相關(guān)的安全、防火、交通等警示標志。項目經(jīng)理部實行三區(qū)隔離制,即項目生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)分開,具體要求如下:1、宿舍內(nèi)衛(wèi)生整潔、物品擺放整齊有序。2、辦公、生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)中的預(yù)制場地采用水泥混凝土路面、拌和場地采用半剛性材料硬化。3、生活區(qū)內(nèi)設(shè)廚房、食堂、必備的生活設(shè)施、垃圾箱和配電設(shè)施。4、生活區(qū)和辦公區(qū)明確劃分,建立嚴格
20、的管理責任制,分片包干,責任到人,定期清理生活垃圾,注意環(huán)境保護,使現(xiàn)場和責任區(qū)內(nèi)整潔、文明、有序。5、生活辦公區(qū)內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的排水、排污設(shè)施,區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的管線統(tǒng)一敷設(shè)。6、材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)分開、隔離。場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路進行硬化處理。7、臨時設(shè)施內(nèi)按每二間房間布置一滅火器,倉庫、木工棚等重點位置再進行加強。第四章施工人員、材料、機械計劃施工管理機構(gòu)的合理組織將對保證工期和工程質(zhì)量、安全文明施工起到關(guān)鍵性的作用, 也是一個工程能順利完成的重要保證,因此為確保本工程的工程質(zhì)量、安全文明施工達到預(yù)定目標,將采取以下組織部署。4.1 施工管理機構(gòu)組織4.1.1
21、管理機構(gòu)組織。12。1、組織落實以項目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)管理班子,落實對本工程質(zhì)量、進度、安全文明施工管理目標、計劃措施,對本工程實行全方位的檢查、督促、指導(dǎo),確保工程順利進行。2、工程部配備專職質(zhì)量員、 施工員、安全文明施工負責人駐工地對本工程質(zhì)量、生產(chǎn)進度、安全文明施工工作全面指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)的管理工作。3、經(jīng)營部密切配合項目部,落實本工程的計劃成本管理、成本分析,促進有計劃、有步驟的核算工作。4、財務(wù)部加強對本項目部的財務(wù)管理,強化資金落實,??顚S?,確保工程資金周轉(zhuǎn),做到不違規(guī),不違法。4.1.2 項目部管理機構(gòu)組織為全面完成本工程的各項施工任務(wù),針對本工程的特點及規(guī)模,本工程的管理
22、方式采用 “項目法 ”施工模式組織施工。 施工現(xiàn)場成立項目部, 建立以項目經(jīng)理為首的管理組織機構(gòu), 開展對本工程質(zhì)量、 工期、安全文明施工全方位的方針、目標計劃管理,項目經(jīng)理代表企業(yè)法人對本工程從開工到竣工,在質(zhì)量、進度、安全、文明施工、經(jīng)濟效益等全面負責。4.2 施工管理網(wǎng)絡(luò)為了優(yōu)質(zhì)完成本工程項目,我公司組織有關(guān)人員進行施工研討,赴現(xiàn)場踏勘,掌握第一手資料,并組成了具有豐富經(jīng)驗的施工管理班子。公司職能部門項目經(jīng)理。13。項目工程師項目副經(jīng)理施質(zhì)安測資材機預(yù)工量全量料料電算員員員員員員員員普組 鉆工孔班樁組班4.3 人員配備及職責4.3.1 配備原則木鋼砼工筋班班班組組組本著 “質(zhì)量第一,用戶
23、至上 ”的宗旨;吸取本公司歷年來承建類似工程的先進管理經(jīng)驗,結(jié)合本工程的具體實際, 進行精心組織, 配備精良的施工管理人員及優(yōu)良班組。4.3.2 成立項目經(jīng)理部我們將按招標文件規(guī)定的范圍對該工程實行總承包,將派出實力雄厚、善打硬仗的公司項目經(jīng)理部承擔該工程的建設(shè), 配備項目經(jīng)理一名、 項目副經(jīng)理一名、項目總工程師(技術(shù)總負責)一名,其它崗位的施工技術(shù)人員均選派有類似工程施工經(jīng)驗和較強責任心、事業(yè)心的人員擔任。具體見上圖管理網(wǎng)絡(luò)圖。4.3.3 實行項目法施工施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部, 全面負責該項目的施工管理,確保工程的質(zhì)量、 工期和安全文明施工等各項計劃的全面實現(xiàn); 根據(jù)該工程施
24、工工期緊、質(zhì)量要求高的特點, 項目部成立由各職能部門組成的施工管理班子, 各職能部門直接對項目經(jīng)理負責, 做到分工明確, 職責分明,各司其責,互相協(xié)作,緊密配合,形成有效的管理層。4.3.4 主要管理人員配備。14。序號人員類別姓 名序號人員類別姓 名1項目經(jīng)理6質(zhì)檢員3現(xiàn)場負責人7安全員4項目總工8測量員5現(xiàn)場技術(shù)負責人9機械施工隊4.4 勞動力配置分配計劃分階段投入人力(單位:人)工種、級別16.1016.1116.1116.1216.1217.0117.0117.02技術(shù)員1111質(zhì)檢員1111安檢員1111測量員1111領(lǐng)工員1221木工2864鋼筋工4664混凝土工4446電工111
25、1吊裝工1121挖掘機司機1112普工2664合計213332274.5工期目標根據(jù)本工程特點及我單位的施工技術(shù)水平、施工能力和施工經(jīng)驗,本橋暫定開工日期為 2016 年 10 月 23 日,具體開工日期以開工令下達為準。計劃開工日期: 2016 年 10 月 23 日計劃完工日期: 2017 年 2 月 15 日工程總工期為 112 日歷天施工進度計劃橫道圖附后4.5.1總體施工順序安排施工準備 測量復(fù)核 搭設(shè)工作平臺 鉆孔灌注樁施工 板梁預(yù)制 墩柱。15。及蓋梁施工 橋臺施工 張拉 橋梁架設(shè) 橋面系及附屬工程施工 連接道路 竣工。4.5.2 節(jié)點工期安排2016年 11 月 30 日完成鉆
26、孔及樁基礎(chǔ)澆筑;第一批預(yù)制空心板預(yù)制及張拉 ( 0#-1# 橋臺 4 片):2016.11.6 2016.11.27 ,預(yù)制板共4 片,工期 21 天。第二批預(yù)制空心板預(yù)制及張拉 (1#-2# 墩 4 片):2016.11.172016.12.08 ,預(yù)制板共4 片,工期 21 天。第三批預(yù)制空心板預(yù)制及張拉( 2#-3# 橋臺共 4 片): 2016.11.28 2016.12.19 ,預(yù)制板共 4 片,工期 21 天。2016年 12 月 25 日完成橋墩、臺澆筑;2017年1月10日完成引道路基回填、碾壓;2017年 1月 10日完成蓋梁澆筑、支座安裝;2017年 1月 20日鋪設(shè)水泥級
27、配碎石穩(wěn)定基層;2017年 2月 07日完成梁板吊裝;2017年 2月 15日完成引道路面硬化、橋梁附屬工程;(本工期未考慮天氣、地質(zhì)、阻工等情況的影響,實際施工中若遇上述問題工期則相應(yīng)順延。)4.6 主要施工機械配備表序號名稱型號數(shù)量產(chǎn)地制造年份設(shè)備能力1挖掘機2301日本2006良好2推土機WL502徐州2000良好3振動壓路機YZ18L1徐州2008良好4卷揚機JKL61南通2010良好5自卸汽車15T4湖北2000良好6鉆孔樁頭4南通2016良好7汽車吊25T1河北2000良好8交流電焊機BXI-30-22石家莊2001良好。16。9對焊機15002石家莊2001良好10鋼筋調(diào)直機GT
28、4-14/42濟南2002良好11鋼筋切斷機GQ40-12泰安2000良好12氣割機2上海2001良好13泥漿泵7.5KW6濟南1999良好14潛水泵ZN-15/4016杭州2002良好15平板振動器2.2KW4溫州2002良好16插入式振動器1.5KW8溫州2003良好17汽車吊50T2長沙2010良好18翻斗車10溫州2016良好19蛙式打夯機5杭州2000良好20灑水車東風(fēng) 5000L2湖北2008良好22全站儀NTS3221廣州2007良好25鋼尺30m/50m10溫州2016良好27灰漿攪拌機200L2溫州2010良好4.6.1主要施工材料進場為確保工程順利施工,根據(jù)本工程的施工需要
29、,編制材料采購計劃表,材料采購已和廠商商定供貨方式及交貨地點?;炷吝x擇當?shù)匦抛u好,設(shè)備齊全、質(zhì)量過硬的三槐商混站供應(yīng),混凝土運輸由砼罐車運送至施工現(xiàn)場,泵送澆筑。鋼材:在橋梁預(yù)制場設(shè)鋼筋加工場就地加工。第五章主要施工技術(shù)方案5.1 測量定位放樣。17。1、復(fù)測和設(shè)點:利用整個業(yè)主指揮部交樁的控制點成果,在復(fù)核合格后進行保護,每座橋梁設(shè)立不被破壞和不易沉降位移的永久性控制點3 個(或采用混凝土樁預(yù)埋方式做點),采用全站儀定一個導(dǎo)線點設(shè)站放樣測量,后時同一個導(dǎo)線點,剩下另一個導(dǎo)線點作為校核的方法,確保全橋定位的一致性和準確性。同時建立臨時水準網(wǎng)點,測量結(jié)果平差、閉合差必須符合設(shè)計規(guī)范要求:平面控
30、制角度閉合差 16 n( 秒)坐標閉合差 1/10000標高控制12 L mm對導(dǎo)線控制網(wǎng)點和水準網(wǎng)點加強保護, 并定期進行復(fù)測, 防止測點變形而影響測量精度。在進行樁位施工放樣之前, 必須對各橋梁墩臺控制性里程樁號、 樁基坐標等數(shù)據(jù)進行認真復(fù)核計算, 復(fù)核無誤后即可根據(jù)各樁基坐標值放出樁位中心點,并對樁位中心點按縱橫方向設(shè)置 4 個護樁,以供鉆孔樁施工過程中檢驗使用。所有測量放樣經(jīng)監(jiān)理驗證合格后方可進行下步工序的施工。2、測量設(shè)備及人員配備本工程橋梁采用坐標定位放樣。 同時為了對整個工程有一個全面的控制系統(tǒng),我們應(yīng)用 AUTOCAD程序進行統(tǒng)一計算復(fù)核。所有進入工地的測量儀器均統(tǒng)一進行一次強
31、制檢測,確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標準,減少整個施工中的系統(tǒng)誤差;以后每年進行檢測。3、定期測量橋臺的沉降值,并做好記錄及測試資料整理歸檔。5.2 鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案鉆孔灌注樁施工流程框圖:場地平整樁位放樣搭設(shè)排架埋設(shè)護筒監(jiān)理驗收合格。18鉆機就位。設(shè)備移位鉆孔樁施工采用沖擊鉆泥漿護壁成孔,二次循環(huán)清孔,導(dǎo)管澆筑砼的施工方法。5.2.1鉆孔準備工作鉆孔灌注樁施工前準備工作的主要內(nèi)容有:鉆機的選用,樁位測量放樣,場地準備,工作平臺及護筒制作埋設(shè)等。5.2.1.1鉆機選擇及設(shè)備檢驗本工程設(shè)計孔徑: D=1.4m;D=1.2m,共計 10 根。樁長在 9m11m,選用 JKL6型沖
32、擊鉆機。泥漿泵、配套設(shè)備儀器、或鋼筋制作的探籠(檢測孔徑),砼的泥漿外運泥漿處理。19。導(dǎo)管,必須做水密承壓試驗,符合要求后方可投入使用。5.2.1.2鉆機工作場地平整:1)準備泥漿池,按照 1 根樁體積產(chǎn)生 3 倍泥漿量修筑泥漿池,擬在樁基外33,且沉淀池、泥漿池必須串聯(lián)。筑泥漿池一個, 容積 100m,泥漿循環(huán)池一個40m泥漿不隨便排放到河道及附近的池塘中,防止外溢泥漿污染和堵塞河道。2)粘土備料:以原土造漿護壁為主,以備粉砂層造漿不足,每根樁準備一定量的優(yōu)質(zhì)粘土,以保證樁基施工過程中的成孔質(zhì)量。3)陸地樁施工直接對原土進行整平后鋪設(shè)枕木;4)水上樁施工采用水上鉆孔支架平臺。水上鉆孔支架平
33、臺采用20cm8m 的木樁,要求木樁打入土深度5m。搭設(shè)采用雙排木樁,分別位于橋樁左右各1.5m 范圍。兩排木樁頂平行橋樁方向采用 3030cm方木相連,在方木上鋪設(shè)一層間距50cm的 2020cm方木,然后鋪設(shè)一層 3cm木板形成水上作業(yè)平臺。作業(yè)平臺四周設(shè)安全護欄。5.2.1.3護筒選擇埋設(shè)1)護筒制作:采用 4mm的鋼板焊制而成(焊縫不可漏水),其內(nèi)徑比樁孔直徑大 20-40cm;2)護筒埋深不小于 1.5-2.0m ,且上口高出地面0.3m ;為防止鉆進施工中護筒外圈返漿造成塌孔,護筒埋設(shè)位置應(yīng)準確,其中心線與樁中心線的允許偏差不得大于2cm;并應(yīng)保證護筒的垂直度和水平度,護筒的傾斜度
34、不得大于1%;護筒底部和四用粘土填實,固定;5.2.2鉆孔施工5.2.2.1鉆機就位1)樁機就位前,必須對各項準備工作進行檢查:設(shè)備、人員的到位,配套設(shè)備的就位、各班組的交底等。2)鉆機和鉆塔要安裝穩(wěn)固,保證天車、主動鉆桿、鉆頭、鋼護筒中心在一條直線上;偏差不大于5mm。3)鉆孔樁開始時,應(yīng)通過項目部人員參加與記錄的審查。20。5.2.2.2鉆孔施工本橋 2#墩基礎(chǔ)處于溪流中心, 水深約 1.5m,流速約 1.5m/s ,樁基礎(chǔ)鉆孔前,采用袋裝土圍堰,堰頂寬 1m,外坡 1: 0.5 ,內(nèi)破 1: 0.2 ,內(nèi)外圈堆碼裝麻袋,中間用粘土填心。麻袋裝填量約為袋容量 60%,麻袋互相錯縫。鉆孔準備
35、采用鋼護筒護孔,直徑大于樁徑 30CM,護筒中心線應(yīng)與樁中心線重合,平面允許誤差為 50 ,豎直線傾鋼護筒頂標高高出水位 11.5 米,并高出地面 30CM,位置準確,豎直,護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物,應(yīng)耐拉、耐壓、不漏水。護筒四周用粘土分層回填夯實。1、鉆孔 、開孔:開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿,泥漿比重指標根據(jù)土層情況而定,或回入清水,用小沖擊鉆沖擊造漿。 、沖程根據(jù)土層情況分別而定:一般在通過堅硬密實巖層時,采取高沖程(4 5M)。 、在通過卵石或巖層時,如表面不平整,先投入粘土和小片石將表面墊平,再用十字型鉆進,注意防止發(fā)生斜孔,坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長度,一般有密實堅硬土層每次松
36、繩3 5CM,注意防止松繩過少,形成 “打空錐 ” 。松繩過多,則會減少沖程,降低鉆進速度,嚴重時會使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。 、為正確控制鉆機的沖程,在鋼絲繩子上涂油漆長度標志或綁扎一紅布條為標記。a. 在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時,由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。b. 掏渣:使用掏渣筒,在堅硬的巖層鉆進一般每進0.5 0.1m 掏渣一次,掏渣時,掏渣筒下入孔底取鉆渣,每次4-5 筒,或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少,無粗顆粒,比重恢復(fù)正常為止。c. 分級鉆進:沖擊錐起吊平穩(wěn),防止沖撞護管和孔壁,嚴禁孔口附近站人,防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時,孔口蓋保護并嚴禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。d
37、. 鉆孔過程中要做好鉆孔記錄, 對各土層資料與設(shè)計資料進行對比,若發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計情況不符時,應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師,研究是否需要采取相。21。應(yīng)的措施。鉆孔樁事故的預(yù)防與處理:( 1)坍孔孔口坍塌容易發(fā)現(xiàn),而孔內(nèi)坍塌則需仔細觀察現(xiàn)象,如孔內(nèi)水位突然下降、孔口水面冒細密的水泡、出土量顯著增加、沒有進尺或進尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達不到原來的孔深、鉆機負荷顯著增加等等,均表明孔內(nèi)已有坍塌。( 2)坍孔原因A、泥漿比重或粘度太小,未形成堅實的護壁。B、施工場地夯填土質(zhì)量不良。C、鉆機和鉆架未支承好,支承面受過大的壓力。D、護筒埋置深度太淺。E、埋置護筒不符合要求,護筒周圍或底部未用優(yōu)質(zhì)粘土夯
38、實填筑。F、開孔時,護筒腳下2-3 米范圍內(nèi)未做好造壁處理。G、護筒直徑過小或護筒埋置不夠平整垂直,開孔時鉆頭左右晃動沖擊護筒,鉆進中鉆頭或抽渣桶碰撞護筒。H、孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。護筒高度不夠,孔內(nèi)涌出承壓水,降低水的靜壓力。I 、在松軟的砂層中進尺太快。J、提住鉆頭鉆進時,旋轉(zhuǎn)速度太快,空轉(zhuǎn)時間太長K、遇易塌孔的流砂層,未及時采取措施。L、清孔方法不妥當。M、補水時水流沖塌孔壁。N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。O、補水量過大, 經(jīng)常溢出孔壁, 或抽渣桶中的泥漿未及時排出,浸泡孔口土壤,以至松軟坍塌。P、從終孔至灌注水下混凝土,延誤時間過長等。( 3)塌孔的預(yù)防和處理
39、A、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時,應(yīng)控制進尺,選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。22。B、如孔口坍塌,可回填重新埋設(shè)護筒再鉆。 或下鋼護筒至未坍處以下至少1 米。C、孔內(nèi)坍塌不嚴重者,可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進。較嚴重者,可回填粘土到坍塌位置以上1-2 米,甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭,應(yīng)先清孔,后提起鉆頭。( 4)鉆孔漏漿在透水性強或有地下水流動的地層中,稀泥漿會向孔外漏漿,一般有護筒底漏漿和護筒接縫處漏漿兩種情況,嚴重漏漿為坍孔的先兆,應(yīng)及時處理。漏漿的主要原因是:護筒埋置太淺、回填土不密實或護筒接縫不嚴密、或水頭過高等等。補救的辦法是:加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動、或回填土增加
40、護壁;護筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。此外護筒內(nèi)掉落物也會造成漏漿。2、檢孔與固孔在沖擊鉆進過程中需用檢孔器檢孔,檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設(shè)計孔徑,長度等于孔徑的4-6 倍。每鉆進 4-6m 或更換鉆錐前, 都必須檢孔。用新焊補的鉆錐時,先用檢孔器檢孔后,才可放入新鉆錐鉆進。采用鉆孔泥漿護壁,以保持孔壁在鉆進過程不坍塌,鉆孔泥漿始終高出地下水位 1-1.5m 。3、成孔檢查掏渣筒情況和鉆進速度等以綜合判斷是否已進入風(fēng)化巖層2.0m 以上(或設(shè)計的樁底標高),已進入后報請監(jiān)理工程師確認,確認后即可檢孔,檢孔合格進行下道工序。5.2.2.3清孔在孔深達到設(shè)計要求后,開始清孔,清孔分兩次進行。1
41、)第一次清孔第一次清孔時不得停鉆,已防泥漿堵住鉆頭孔。樁孔成孔后,應(yīng)進行第一次清孔,清孔時應(yīng)將鉆具提離孔底0.3-0.5m ,緩慢回轉(zhuǎn),同時加大泵量,每隔十分鐘停泵一次,將鉆具提高3-5m,來回串動幾次,再開泵清孔。第一次清孔采用正循環(huán)換漿法清孔。2、第二次清孔 鋼筋籠、導(dǎo)管下完后,用導(dǎo)管進行第二次清孔,二次清孔時間不小于。23。30 分鐘,測定孔底沉渣厚度低于設(shè)計要求值30cm方可停止清孔;否則繼續(xù)清孔。 第二次清孔時, 注入漿比重為 1.15, 排出泥漿比重不大于 1.20 ;第二次清孔后泥漿比重控制在 1.05-1.2 ;粘度 1720s;含砂量 4%。 清孔結(jié)束后, 30 分鐘內(nèi)必須盡
42、快灌漿。5.2.2.4鋼筋籠的制作與吊放a 鋼筋籠制作標準1鋼筋籠制作前應(yīng)清除鋼筋表面污垢、 銹蝕,鋼筋下料時應(yīng)準確控制下料長度。發(fā)現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)整處理,鋼筋頭部彎曲要調(diào)直,制作鋼筋籠時,應(yīng)用控制工具標定主筋間距,以便在孔口搭焊時保持鋼筋籠的垂直度,為防止提升導(dǎo)管時,帶動鋼筋籠,嚴禁彎曲或變形鋼筋籠下入孔內(nèi)。2鋼筋籠采用環(huán)形模制作,制作場地保持平整。成型的鋼筋籠應(yīng)平臥堆放在平整干凈的地面上,堆放層數(shù)不應(yīng)超過2 層。每節(jié)鋼筋籠上、下各設(shè)置一道鋼筋定位控制件,每道沿圓周布置 3 只。保護層厚度為 50mm。3鋼筋籠主筋連接采用單面焊接,焊縫長度 10d,主筋接頭間距 45d,且同一截面接頭
43、數(shù) 50。鋼筋籠焊接選用E5002焊條,焊縫寬度不應(yīng)小于0.7d ,厚度不小于 0.3d 。焊接過程中,應(yīng)及時清渣,鋼筋籠兩端的加強箍與主筋應(yīng)全部點焊,必須焊接牢固,其余部分按設(shè)計要求進行焊接。b 鋼筋籠的起吊、就位和對接1鋼筋籠的安放標高, 可由護口管頂端處的標高來計算, 安放時必須保證樁頂?shù)脑O(shè)計標高,允許誤差為 100mm。2鋼筋籠下放時,應(yīng)對準孔位中心, 一般采用正、反旋轉(zhuǎn)慢慢地逐步下沉,防止碰撞,放至設(shè)計標高后應(yīng)立即固定。3鋼筋籠安裝入孔時和上下節(jié)籠進行對接施焊時, 應(yīng)使鋼筋籠保持垂直狀態(tài),對接鋼筋籠時應(yīng)兩邊對稱施焊。4孔口對接鋼筋籠完畢后, 需進行中間驗收, 合格后方可繼續(xù)下級進行下
44、一節(jié)籠安裝。5.2.2.5混凝土灌注。24?;炷凉嘧⒐に嚮炷凉嘧⑶?、清孔完畢后,應(yīng)迅速安放混凝土漏斗與隔水橡皮球膽,并將導(dǎo)管提離孔底0.5m。首灌混凝土灌量必須保證能埋住導(dǎo)管0.8 1.3m。澆灌時應(yīng)先用 0.3m3 的 1:1.5 水泥砂漿打底。灌注開始后,要連續(xù)進行并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間。 當導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時,應(yīng)徐徐地灌注,防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓氣囊。在灌注過程中要安排專人經(jīng)常探測井孔內(nèi)砼面位置,及時地調(diào)整導(dǎo)管埋深,并做好原始記錄,灌注過程中,導(dǎo)管埋入深度宜保持在 2m-6m之間,最小埋入深度不得小于 2m。澆灌混凝土?xí)r隨澆隨提, 嚴禁將導(dǎo)管提出混凝土面或埋入過深, 一次提拔不得超
45、過 4m,測量混凝土面上升高度由機長或班長負責。全部灌時間必須控制在混凝土初凝前完成。如運到現(xiàn)場的混凝土發(fā)現(xiàn)離析和易性不符合要求時; 應(yīng)再進行拌制, 以防堵塞導(dǎo)管。樁身實際澆注混凝土的數(shù)量不得小于樁身的計算體積的 1.05 倍,不應(yīng)超過計算值的 1.2 倍?;炷翝补嗤戤吅?,應(yīng)及時割斷吊筋,等地面以上混凝土初凝并提出護筒,清除孔口泥漿和混凝土殘漿?;炷翝补嘀袘?yīng)防止鋼筋籠上浮, 在混凝土面接近鋼筋籠底端時灌注速度應(yīng)適當放慢,當混凝土進入鋼筋籠底端 1-2m 后,可適當提升導(dǎo)管,導(dǎo)管提升要平穩(wěn),避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。灌注樁頂標高時,應(yīng)預(yù)加一定高度,一般比設(shè)計高出 0.8 1m,預(yù)加高度待砼強度達到 5MP
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