最新的車隊承包合同.

1、最新的車隊承包合同. 承包合同(Contract)是指買賣雙方在經(jīng)濟活動中對基建產品商定的價格，由雙方通過談判，以合同形式確定;承包合同是確定發(fā)包與承包雙方的權利與義務，并受法律愛護的契約性文件。下面是我收集整理的最新的車隊承包合同.，歡迎借鑒參考。 最新的車隊承包合同.(一) 有限公司(以下簡稱甲方)： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系人： 施工隊(以下簡稱乙方)： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系人： 甲乙雙方本著友好合作的看法，根據(jù)合同法等相關法律，在公平公正的狀況下簽定如下合同 甲方托付乙方完成 工程的施工安裝任務，具體內容參見合同附件系統(tǒng)圖和平面圖，質量要求參見工程穿線要求。 一、 施工責任 1、工程隊獨立自主，完

2、成分包下去的工程，施工現(xiàn)場必需指派一名嫻熟固定的施工負責班長，工程過程中我公司專指派現(xiàn)場負責人指導、監(jiān)督工程施工進度及質量。 1、工程分包后，工程費中包括施工用的工具及輔材(梯子、鋼絲、電膠布等)。 2、施工任務承包后，施工人員必需根據(jù)甲方、監(jiān)理方、現(xiàn)場負責人和國家標準質量要求進行施工，不得偷工減料，削減工藝流程。 3、工程一旦承包給工程隊后，合同內施工內容因施工隊緣由造成的經(jīng)濟損失由施工隊擔當 4、因工程隊緣由導致工程返工、延工所引起工程額外增加費用，將由工程隊擔當，工程合同外增加的施工任務將依據(jù)工程量或標準有償擔當施工任務。 5、施工過程中，施工隊施工人員必需服從工地現(xiàn)場負責人的指揮。 6

3、、工程隊施工人員必需節(jié)約疼惜材料，按需用材。 7、工程施工過程中所遇見的問題或隱患應準時匯報給現(xiàn)場負責人。 1. 甲方責任： 供應布線所需pvc管材、橋架及電纜等; 供應穿線所需的文檔，包括綜合布線系統(tǒng)圖、綜合布線系統(tǒng)各層平面圖、穿線要求及空白穿線報告; 對布線供應技術支持，并進行現(xiàn)場監(jiān)督，如發(fā)覺問題準時向乙方提出整改看法，如乙方不能準時整改或不能履行合同，甲方有權單方面中止合同; 2. 乙方責任： 自備穿線所需的輔材和工具，包括電錘、鋼絲鉗、油性筆、梯子等工具，并自行做好工具的保管工作。 管槽預備：地管的全面試穿、橋架及地插的安裝。 嚴格根據(jù)附件中圖紙所述工程內容和質量要求完成穿線，并嚴格做

4、好電纜的標號。標號肯定要依據(jù)圖紙標好，如有更改要通知甲方負責人。 乙方自行做好成品的愛護工作，發(fā)生被盜及損壞由乙方負責重新安裝及修理，所發(fā)生的費用由乙方負責。 在施工過程中愛惜電纜，并保管剩余電纜及相關材料，剩余材料全部交給甲方。 乙方施工人員食宿自理，消失平安事故責任自負。 二、 施工獎罰 施工問題 懲罰金額 因工程隊緣由延遲工期 按合同金額的8%賠償 少穿、錯穿、標錯號 80元/處 電纜損傷(外皮破損、短路、斷路) 100元/處 線路扭結、長短不一 50元/處 亂用、濫用材料 50-1200/次 偷竊、破壞工地施工材料和設備 擔當經(jīng)濟損失、扣除全額工程款。 工程按期完成、無質量問題 獎30

5、0-3000元 三、 工程概況 工程地址：張家港港區(qū)鎮(zhèn)金港.廣場工地 四、 價格 清包工費：￥ 15，000 元，大寫： 壹萬伍仟元整 具體價格金額如下： 項目 數(shù)量 單價 小計 備注 球機 31 380 11780 槍機 13 250 3250 合計 15030 注:以上報價含墻面開槽.室內外管線敷設.設備安裝等(不含調試)，室外管線敷設盡量利用客戶方原有管道，如有開挖則依據(jù)實際工程量另行核算。如項目中監(jiān)控點有增加則按以上價格追加施工費。 最終優(yōu)待價為15，000 五、 付款方式 1、工程完成50%以上支付工程款50%，付 7，500 元 2、線路施工完畢經(jīng)我方驗收合格支付工程款的45%，付

6、 6，750 元 4、系統(tǒng)正常運行三個月支付工程款的5%，付 750 元 六、 設計 1、 甲方供應圖紙一套(包括具體點位圖及管線走向)，并負責交底工作. 2、 甲方若無圖紙，須向乙方交代清晰要求，乙方施工前須畫草圖讓甲方認可. 七、 材料 1、 乙方應提前3天向甲方供應需購材料清單，甲方應在4天內準時選購材料供施工隊用法，雙方應各自擔當各自拖延工期的責任和經(jīng)濟損失. 2、 未經(jīng)甲方同意，乙方不得自行選購材料，若已選購，甲方有權無條件拒絕用法并可拒絕支付該材料的費用. 3、 乙方應在甲方指定的建材供應點購買材料，并開具正式發(fā)票. 5、 乙方應幫甲方收貨，核對數(shù)量和配件的精準性. 6、 乙方應做

7、好材料的保管工作，禁止閑雜人等進入工地現(xiàn)場. 7、 乙方應保證在本工程區(qū)域內沒有雙包和半包的工程. 8、 乙方應做好對施工完成的成品愛護工作. 9、 未經(jīng)甲方許可，乙方不得攜帶任何布線材料出門，若發(fā)覺此類現(xiàn)象，按材料價格加倍從人工費中扣除。 八、 工期 從 XX 年 05 月 22 日起至 XX 年 11 月 25 日止，總工程進度依據(jù)建設方土建及其裝修進度合理調整，因甲方因素拖延，工期順延，乙方可以向甲方提出延誤人工費補償，因乙方因素拖延工期，甲方可扣除乙方人工費100元/天 九、 材料搬運 甲方材料送至工程所在地的，乙方任何施工人員應無條件搬運。 十、 施工平安 在施工過程中乙方應嚴格遵守

8、平安規(guī)章制度來施工，不得破壞裝修，否則造成的一切后果由乙方自己負責。 十一、 垃圾清運 1、 垃圾袋裝化 2、 垃圾應日日清 3、 垃圾應由乙方清運至物業(yè)指定的垃圾堆放場所 十二、 勞動力管理 1、 開工前乙方應向甲方供應全部施工人員的身份證復印件。 2、 未經(jīng)甲方許可，非工地施工人員不得在工地過夜。 3、 甲方應準時替乙方辦理工程場地出入證件并支付相關費用。 4、 乙方應具備在張家港暫住的一切證件，因證件不全引起的相關損失由乙方自行擔當。 5、 乙方指定由 為工地現(xiàn)場負責人， 為替補負責人。 6、 在合同價內，乙方有義務供應 人次跟隨甲方選擇材料。 7、 乙方未經(jīng)甲方同意不得任意調換施工人員

9、，每天工地現(xiàn)場必需保持2(1人)人以上的施工人員。 8、 未經(jīng)甲方同意，任何狀況下乙方不得停工或殆工。 十三、 施工機具 1、 乙方自帶施工所需工具和測試儀器，并保證工具和測試儀器的平安性和良好用法性，乙方自行擔當工具修理費。 十四、 工地現(xiàn)場管理 1、 現(xiàn)場禁止用法明火。 2、 現(xiàn)場禁止吸煙。 十五、 修理 1、 因乙方施工緣由導致的質量問題，乙方應在兩年內無償修理。 2、 一般修理乙方應在甲方通知乙方后三天內準時修理，特別狀況(斷電，掉落，主干斷網(wǎng)等問題)乙方必需在24小時內趕到并修理。 十六、 合同附件 1、 施工項目清單。 2、 雙方認可的工程施工報價單。 3、 乙方開出的幫助材料選購

10、清單。 十七、 合同爭議 1、 消失爭議甲乙雙方先協(xié)商。 2、 協(xié)商不成可向爭議所在地法院提起訴訟。 十八、 施工安裝要求 a.工程施工方案工藝 1、 弱電線路安裝時，必需用有合格證書的布線產品材料。 2、 弱電線路按國際通行方式 綜合布線 eia/tai 568b標準施工。 3、 全部線纜安裝時，必需用相應的pvc管或鋼管穿起來，埋墻應先鑿好的深寬為43cm的槽子里，如遇并排線路槽子鑿寬時，不能影響其他工種施工，必要時可和其他裝修，土建工協(xié)商解決施工中的難題，不得有只顧自己，而不顧大局的施工作風。 4、 全部線路必需按橫平豎直的方向分布，嚴禁蛛網(wǎng)式分布。pvc管和鋼管一頭要穿進總線槽用擰扣與

11、線槽固定，然后沿墻壁，順地面垂直分布，轉彎處用90度彎或軟管聯(lián)接好，并用管卡固定好。全部線纜在pvc管子和鋼管里不能有接頭。 5、 預埋線纜的管道直徑大小是按線纜的外經(jīng)的功率和穿過的電纜數(shù)量來測算的，必需保證管道內有30%的空間預留。 6、須隱藏的管線應在業(yè)主或其代表驗收合格后方可進行隱藏作業(yè)，竣工交驗前應向業(yè)主供應室內管線的竣工圖。 5、施工承包人應按建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范 gbt/t 50312-XX 進行施工。 6、我方托付施工承包人購買的材料，施工承包人在購買和運抵施工現(xiàn)場前其制造廠商、品牌、規(guī)格、單價等須征得業(yè)主認可，應有品質保證書和有效發(fā)票，否則業(yè)主有權拒絕驗收或提出

12、退貨、返工及賠償損失。 7、保證體現(xiàn)原先商定好的弱點布線施工設計思想，不能擅自改動。如有改變，必需征得我方同意。 8、我方購買的設備由我方、生產商、或供應商負責上門安裝的設備(如網(wǎng)絡設備、電腦設備、監(jiān)控設備等)，在上門安裝時，施工承包人應主動作好相關的幫助配合工作(包括所購的材料、設備等幫助搬運至現(xiàn)場)。 9、除上述布線要求外，如有增加工作，不超過工程的5%，不增加工工程費。 10、工程為清包，業(yè)主只供應材料。施工工具等設備由施工承包人自備自理。 11、施工單位必需保證施工質量，發(fā)生施工質量問題，施工單位應準時予以改正。如竣工驗收時如發(fā)覺質量問題，施工承包方應立刻予以改正，在未達到業(yè)主的整改要

13、求前我方有權拒付人工費。 12、施工人員要文明施工，禁止野蠻施工。如：要愛惜室內原有設施，業(yè)主全部的物品未經(jīng)許可，不得擅自處理等。業(yè)主對表現(xiàn)不好的施工人員有權要求掉換，承包人不得拖延。 15、施工單位負責準時清理建筑垃圾至規(guī)定位置，工程施工結束后，施工人員負責場內建筑垃圾清運，完畢后方可立離場。 16、承包人應加強對現(xiàn)場施工人員防火防盜平安訓練，施工人員不得在施工現(xiàn)場作奸犯科，一旦發(fā)生問題，后果自負。 十九、 附加條款 甲 方：乙方： 簽 章： 簽 章： 簽約日期： 簽約日期： 最新的車隊承包合同.(二) 甲方：_ 常住地址：_ 乙方：_ 常住地址：_ 根據(jù)中華人民共和國合同法及其他有關法律，

14、法規(guī)等，結合實際狀況，為明確甲，乙雙方的權利和義務;遵守公平.自愿.公正.誠懇信用的原則，雙方協(xié)商全都，訂立本合同。 一.工程地點：河源市和平縣. 二.工程內容：土石礦運輸 三.工程承包方式：乙方供應車輛運輸。運距平均_17_公里之內。 四.運輸價格：甲方以每噸_元結算給乙方。 五.合同期為20xx年_月_至20xx年_月_日。 六.雙方責任 一甲方責任： 1.負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。 2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求準時間，為乙方供應食住場所，全部費用由乙方自行擔當。 3.負責處理施工場所四周建筑物，設備管線.古樹果木等愛護工作及路政交警.城管.運管等工作事宜。(施

15、工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛) 4.協(xié)調與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通，專人修路。) 5.甲方保證乙方每天有充分的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。 6.因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應擔當乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特別緣由而停工，必

16、需事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金. 二乙方責任： 1.乙方同意在20xx年_月_日晚上10點前。_臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以后依據(jù)工程量需要再增加，服從甲方支配，聽從指揮。 2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內必需全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內可以進山運輸狀況下必需進山運輸

17、。在車輛消失故障需要修理必需馬上通知甲方。 3.乙方同意首批不少以_臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為20xx年_月_日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調生疏路況測試.達到甲方承諾狀況下乙方同意于3天后開頭分批調配車輛到達,并按商定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必需賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試狀況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車輛離場. 4.遵守國家，地方政府及相關部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，幫助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位(住戶)的關系。 5.擔當工程中本身的生產平安責任，并為車輛購買保險.因乙方緣由造成的有關事故和生命平安責任，由

18、乙方擔當一切責任。車輛修理，保養(yǎng)費用由乙方自行負責。 6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作支配.甲方有權找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。 七.平安措施： 平安施工與檢查，乙方必需遵守工程建議平安生產管理規(guī)定，嚴格按平安標準組織施工，并接受有關人員進行平安檢查及監(jiān)督。實行必要的平安措施，消退事故隱患。由乙方平安措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任) 八.工程款結算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結算。 九.付款方式： 乙方首批車輛_臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。 結

19、算方式為一周一結，每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周開頭乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作為誤工費合同保證金 十.甲方如連續(xù)需車輛運輸?shù)脑挘谕鹊臈l件下先優(yōu)先照看乙方車隊。 十一.乙方必需能證明本身擁有車輛產權不小于兩輛,本合同乙方不接受非車 的簽注.一旦發(fā)覺乙方非車輛產權全部者視為違約,本合同馬上自動終止。 十二. 任何由于天氣緣由,道路修理,車輛故障修理保養(yǎng),平安檢查,政策變動等 甲乙雙方非人為緣由做成停工,由雙方自行擔當風險,雙方不擔當對方的工 補償責任. 十三.以上協(xié)議均在甲乙雙方公平自愿的狀況下商定，甲乙雙方各持一

20、份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的狀況下，可以通過當?shù)赜嘘P司法部門解決。 甲方：_ 乙方：_ 身份證號碼：_ 身份證號碼：_ 聯(lián)系方式：_ 聯(lián)系方式：_ 單位蓋章：單位蓋章： 最新的車隊承包合同.(三) 買方： 賣方： 本合同由買賣雙方締結，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，根據(jù)下述條款，賣方同意售出買方同意購進以下商品： 第一部分 1。商品名稱及規(guī)格 2。生產國別及制造廠商 3。單價(包裝費用包括在內) 4。數(shù)量 5。總值 6。包裝(適合海洋運輸) 7。保險(除非另有協(xié)議，保險均由買方負責) 8。裝船時間 9。裝運口岸 1

21、0。目的口岸 11。裝運嘜頭，賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭，以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危急及/或有毒貨物，賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質說明及近平慣上被接受的標記。 12。付款條件：買方于貨物裝船時間前一個月通過_銀行開出以賣方為抬頭的不行撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。 13。其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關事項均按其次部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不行分的部分，本合同如有任何附加條款

22、將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。 其次部分 14。FOB/FAS條件 14。1。本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_租訂。 14。2。在FOB條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。 14。3。在FAS條件下，賣方應負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。 14。4。貨物裝運日前10-15天，買方應以電報或電傳通知賣方合同號、船只估計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及支配貨物的裝運。賣方應將

23、聯(lián)系結果通過電報或電傳準時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口，買方或其船運代理人應準時通知賣方。賣方亦應與買方的運輸代理或買方保持親密聯(lián)系。 14。5。如買方所訂船只到達裝運港后，賣方不能在買方所通知的裝船時間內將貨物裝上船只或將貨物交到吊桿之下，賣方應負擔買方的一切費用和損失，如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或患病的買方的一切損失。 14。6。如船只撤換或延期或退關等而未準時通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算，應以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港，應以貨物抵港日期)為準，在港口免費堆存期滿后第十六天起

24、由買方負擔，人力不行抗拒的狀況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應在裝載貨船到達裝港后立刻將貨物裝船，交負擔費用及風險。 15。CF條件 15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內應將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。 15。2。賣方所租船只應適航和適貨。賣方租船時應慎重和仔細地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。 15。3。賣方所租載貨船只應在正常合理時間內駛達目的港。不得無故繞行或拖延。 15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過20xx年。對超過20xx年船齡的船只其超船齡額

25、外保險費應由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。 15。5。一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、估計裝貨日、估計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。 15。6。一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長應在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方估計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。 15。7。假如貨物由班輪裝運，載貨船只必需是_船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級，船只狀況應保持至提單有效期終了時止，以裝船日為

26、準船齡不得超過20xx年。超過20xx年船齡的船只，賣方應負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過20xx年船齡的船只。 15。8。對于散件貨，假如賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應負責向買方支付賠償金，由雙方在適當時間商定具體金額。 15。9。賣方應和載運貨物的船只保持親密聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未準時通知買方而造成買方的一切損失賣方應負責賠償。 16。CIF條件 在CIF條件下，除本合同第15條CF條件適用之外賣方負責貨物的保險，但不允許有免*。 17。裝船通知 貨物裝船完畢后48小時內，賣方應即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈

27、)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及估計到達目的港時間。如因賣方未準時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能準時保險，賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。 18。裝船單據(jù) 18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款： 18。A。1。填寫通知目的口岸的_運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系CF/CIF條款則注明運費已付，如系FOB/FAS條款則注明運費待收)。 18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號、信用證號、商品名稱、具體規(guī)格及裝船嘜頭標記。 18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈

28、重及/或尺碼。 18。A。4。由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必需注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。 18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。 18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。 18。A。7。運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。 18。A。8。如系賣方保險需供應投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)斗險的保險單。 18。B。不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清楚的正本字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權的領導人手簽證明。 18。C。聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受

29、。 18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉受益人，再由受贈人背書后方可接受。 18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。 18。F。對于CF/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人供應租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船指令、貨物配載圖及或買方在信用證內所要求供應的其它單據(jù)副本各一份。 18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_。 18。H。載運貨船啟碇后，賣方須立刻航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對外貿易運輸公司分公司。 18。I。賣方應負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方患病的一切損失。 1

30、8。J。中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。 19。合同所訂貨物如用空運，則本合同有關海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。 20。危急品說明書 凡屬危急品及/或有毒，賣方必需供應其危急或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸留意事項以及防治、急救、消防方法的說明書，賣方應將此項說明書各三份伴同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_運輸公司。 21。檢驗和索賠 貨物在目的口岸卸畢60天內(假如用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗，如發(fā)覺品質、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險公司或船行負責者外，買方有權憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起

31、的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此狀況下，凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。 22。賠償費 因人力不行抗拒而推遲或不能交貨者除外，假如賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應負責向買方賠償由此而引起的一切損失和患病的損害，包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費，以及由此而引起的挺直或間接損失。買方有權撤銷全部或部分合同，但并不阻礙買方向賣方提出索賠的權利。 23。賠償例外 由于一般公認的人力不行抗拒緣由而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負責任。但賣方應在事故發(fā)生后立刻用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內航空郵寄買方災難發(fā)生地點之有關政府機關或

32、商會所出具的證明，證明災難存在。假如上述人力不行抗拒連續(xù)存在60天以上，買方有權撤銷合同的全部或一部。 24。仲裁 雙方同意對一切因執(zhí)行和說明本合同條款所發(fā)生的爭議，努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內，最多不超過90天，協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿足的結果時，如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權的法院提出訴訟，則該爭議應提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應在中國北京進行，并按中國國際貿易促進委員會對外貿易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)章和程序進行仲裁，該仲裁為終局裁決，對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定，由敗訴一方負擔。 賣方： 買方： 簽訂日期： 最新的車隊承包合同.(四) 甲方：

33、 乙方： 為搞好防城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，制造良好的工作和生活環(huán)境，甲方將屬于自己范圍所產生的垃圾承包給乙方清運及垃圾處理承包項目及費用雙方協(xié)商： 一、承包范圍 乙方為甲方清運及處理甲方商業(yè)范圍進駐的企業(yè)、辦公、商鋪所產生的生活垃圾、商業(yè)垃圾至垃圾處理站。 二、承包期限 承包期限為 1年，時間從 20xx年 1月 1日至 20xx 年 12 月 31日止。 三、承包費用 甲方每年向乙方繳納垃圾清運處理費(包干價) 元，(大寫) 元整。乙方免費供應 3個垃圾車廂放在甲方指定位置。 四、甲乙雙方權利和責任 1、乙方要按甲方指定位置設置垃圾車廂3個，甲方將垃圾集中倒放車廂 中，乙方支配人員準時清運。 2、甲方

34、不得將建筑垃圾和有害垃圾倒入所設置的垃圾廂，并有權制止; 3、此協(xié)議履約期內如遇市有關部門調整垃圾處理費收費標準,甲乙雙方另 行協(xié)商垃圾處理費;協(xié)商未果本協(xié)議自行終止。 五、付款方式 月付款金額： 元，(大寫) 整，付款方式為 3個月一付，應付款金額： 元(三個月)。(大寫) 元整。 六、本協(xié)議一式兩份，自雙方簽訂之日起生效，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守執(zhí)行。 甲方(公章)：_ 乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 _年_月_日 最新的車隊承包合同.(五) 甲方：_ 常住地址：_ 乙方：_ 常住地址：_ 根據(jù)中華人民共和國合同法及其他有關法律，法規(guī)等，結

35、合實際狀況，為明確甲，乙雙方的權利和義務;遵守公平.自愿.公正.誠懇信用的原則，雙方協(xié)商全都，訂立本合同。 一。工程地點：縣。 二。工程內容：土石礦運輸 三。工程承包方式：乙方供應車輛運輸。運距平均_17_公里之內。 四。運輸價格：甲方以每噸_元結算給乙方。 五。合同期為20xx年_月_至20xx年_月_日。 六。雙方責任 一甲方責任： 1。負責辦理施工所涉及應辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。 2。施工現(xiàn)場具備施工條件的要求準時間，為乙方供應食住場所，全部費用由乙方自行擔當。 3。負責處理施工場所四周建筑物，設備管線.古樹果木等愛護工作及路政*.*.運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由

36、甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛) 4。協(xié)調與其他施工單位等有關部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P系(保障道路暢通，專人修路。) 5。甲方保證乙方每天有充分的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。 6。因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應擔當乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特別緣由而停工，必需事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費。并索求兩萬元的合同違約賠償金。 二乙方責任： 1。乙方同意在20xx