河南基坑支護施工方案

1、初築龍網(wǎng)筑龍網(wǎng) 本文共33頁 更多詳細內(nèi)容=1第一章基坑支護方案設(shè)計1.1本基坑工程設(shè)計施工時須著重解決的問題根據(jù)基坑周邊環(huán)境、開挖深度、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，基坑開挖最深部位約6.0m，因此該基坑工程的重點為：(1) 預(yù)防并控制因基坑開挖引起周邊道面的不均勻沉降；(2) 控制因基坑開挖、降水等因素引起基坑周邊的位移；(3) 確?；又苓呁馏w的安全穩(wěn)定；2.2設(shè)計原則(1) 安全第一，確?；娱_挖及地下室施工全過程基坑邊坡的安 全穩(wěn)定，嚴(yán)格控制基坑周邊路面的變形穩(wěn)定；(2) 確保安全完成基坑工程施工的前提下，盡可能降低工程造價;2.3設(shè)計依據(jù)(1) 鄭州機場許昌異地候機樓及許昌民航大酒店巖土

2、工程勘察報告；(2) 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(3) 基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程(4) 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范2.4基坑側(cè)壁安全等級及荷載確定根據(jù)建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120-99;CECS96:97;GB50330-2002;JGJ120-99和高層建筑巖土工筑龍網(wǎng) 本文共33頁 更多詳細內(nèi)容筑龍網(wǎng) 本文共 33 頁 更多詳細內(nèi)容 程勘察規(guī)程JGJ72-2004中基坑安全等級的劃分標(biāo)準(zhǔn)，本工程基坑四 周環(huán)境條件簡單，開挖深度小于6m時基坑側(cè)壁安全等級可確定為三 級，基坑側(cè)壁重要性系數(shù)丫 0取0.9;基坑開挖深度不小于6m,基坑 側(cè)壁安全等級確定為二級，基坑側(cè)壁重要性系數(shù)丫 0取1.0。根據(jù)基坑周邊環(huán)

3、境條件，各剖面安全等級及荷載條件設(shè)定如下:剖面編剖面安全等級何載荷載性質(zhì)荷載值作用深度作用寬距坑邊作用深度號(m)數(shù)量(kPa)(m)度(m)距離(m)形式1-14.35三級1設(shè)計要求1500均布2-23.95三級1設(shè)計要求1500均布3-34.85三級1設(shè)計要求1500均布4-46.00二級1設(shè)計要求15000均布2.5基坑支護方案論證選擇按照設(shè)計原則及設(shè)計依據(jù)，考慮本工程現(xiàn)狀及需要著重解決的問 題，根據(jù)本工程基坑的具體情況，可采用的支護方式有：(1) 超前微型樁復(fù)合土釘墻支護；(2) 土釘墻支護等。2.6基坑支護結(jié)構(gòu)設(shè)計及參數(shù)按照規(guī)范利用理正軟件對各剖面支護結(jié)構(gòu)進行了內(nèi)部穩(wěn)定、外部穩(wěn)定性驗

4、算，安全系數(shù)均滿足規(guī)范要求。針對基坑四周開挖深度的不 同，將6個不同的開挖深度，歸類于4各剖面進行計算，土釘墻均采 用1:0.3的放坡系數(shù)，面層均采用 6.5250加強筋10以土釘為 間距菱形布置，噴射混凝土面層厚度控制在80mm左右。分別選用不同的土釘布置方式，各剖面土釘布置情況如下基坑1-1剖面（基坑深度4.35m,放坡坡率1:0.3）表4排號埋置深度土釘長度鋼筋配置水平間距傾角成孔直徑第一排1.7m4.5m1D162.0m10100mm第二排3.5m3.0m1D162.0m10100mm基坑2-2剖面（基坑深度3.95m，放坡坡率1:0.3）表4排號埋置深度土釘長度鋼筋配置水平間距傾角成

5、孔直徑第一排1.9m3.0m1D162.0m10100mm基坑3-3剖面（基坑深度4.85m,放坡坡率1:0.3）表5排號埋置深度土釘長度鋼筋配置水平間距傾角成孔直徑第一排:1.7m4.5m1D162.0m10100mm第二排3.5m4.5m1D162.0m10100mm基坑4-4剖面（基坑深度6.00m，放坡坡率1:0.3）表6排號埋置深度土釘長度鋼筋配置水平間距傾角成孔直徑:第一排1.7m6m1D161.5m10100mm第二排3.5m4.5m1D161.5m10100mm第三排5.0m4.5m1D161.5m10100mm第五章基坑監(jiān)測及巡視方案5.1基坑監(jiān)測5.1.1監(jiān)測目的在基坑施工

6、過程中，只有對基坑支護結(jié)構(gòu)、基坑周圍環(huán)境進行全 面、系統(tǒng)的監(jiān)測，才能對基坑工程的安全性、周圍環(huán)境有全面的了解， 以確保工程的順利進行，在出現(xiàn)異常情況時及時反饋，并采取必要的 工程應(yīng)急措施，甚至調(diào)整施工工藝或修改設(shè)計參數(shù)?；颖O(jiān)測的目的如下：（1）確保基坑支護結(jié)構(gòu)和周邊建筑、道路、管線的安全；筑龍網(wǎng) 本文共 33 頁 更多詳細內(nèi)容 筑龍網(wǎng) 本文共33頁 更多詳細內(nèi)容為基坑開挖、支護、降水按信息法施工提供科學(xué)依據(jù)。築龍網(wǎng)jchulQncom5.1.2監(jiān)測項目根據(jù)建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程 周邊環(huán)境的實際情況，對基坑進行下述 2個方面的監(jiān)測。（1）支護施工中的邊坡位移監(jiān)測；（2

7、）水位觀測。5.1.4監(jiān)測時間與頻率監(jiān)測項目的監(jiān)測頻率應(yīng)考慮基坑工程等級、 基坑及地下工程的不 同施工階段以及周邊環(huán)境、自然條件的變化。當(dāng)監(jiān)測值相對穩(wěn)定時， 可適當(dāng)降低監(jiān)測頻率。對于本基坑工程而言，基坑邊坡等級為二級， 基坑的監(jiān)測項目在無數(shù)據(jù)異常和事故征兆的情況下，開挖后儀器監(jiān)測頻率可按下表7進行：現(xiàn)場儀器監(jiān)測的監(jiān)測頻率表7基坑類別施工進程監(jiān)測頻率二級開挖深度（m 51 次 /2d5101 次/1d底板澆筑后 時間（d） 281 次/10d當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)加強監(jiān)測，提高監(jiān)測頻率，分析原因 并及時向相關(guān)單位報告監(jiān)測結(jié)果：（1）監(jiān)測數(shù)據(jù)達到報警值；（2）監(jiān)測數(shù)據(jù)變化量較大或者速率加快;(3

8、) 存在勘察中未發(fā)現(xiàn)的不良地質(zhì)條件;5.1.5監(jiān)控報警基坑邊坡位移主要的變形來自于基坑降水、開挖及支護施工等, 在施工過程中要嚴(yán)密監(jiān)測，本基坑工程的監(jiān)測項目以下表8所列參數(shù)為報警值：基坑監(jiān)測報警值表表8序號監(jiān)測內(nèi)容安全性判別判別標(biāo)準(zhǔn)預(yù)警值報警值1支護坡頂水水平位移速連續(xù)三日5mm/d或累 50 mm平位移率、位移量計 50 mm2周圍環(huán)境監(jiān) 測目測巡視基坑 附近地面情況地面出現(xiàn)510 mm裂縫地面出現(xiàn)10 mm的裂縫且尚可能發(fā)展監(jiān)測中若發(fā)現(xiàn)監(jiān)測值超過或達到上述報警值，則立即停止施工,上報相關(guān)部門，并積極配合查找原因。待確定其影響，并制定相關(guān)控制措施，并有相關(guān)部門書面文件通知復(fù)工后，才能重新開始

9、施工5.1.6觀測結(jié)果的整理築龍細建現(xiàn)資料下我就宦最無網(wǎng)監(jiān)測結(jié)果應(yīng)及時整理，分析，形成報表，報表內(nèi)容根據(jù)建筑基坑 工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范要求進行整理。5.2基坑巡視為確?；拥陌踩诨庸こ陶麄€施工期內(nèi)，每天均應(yīng)有專人 進行巡視檢查。筑龍網(wǎng) 本文共33頁筑龍網(wǎng) 本文共 33 頁 更多詳細內(nèi)容 522巡視的方法巡視檢查的檢查方法以目測為主，可輔以錘、釬、量尺、放大鏡 等工器具以及攝像、攝影等設(shè)備進行。巡視檢查應(yīng)對自然條件、支護 結(jié)構(gòu)、施工工況、周邊環(huán)境、監(jiān)測設(shè)施等的檢查情況進行詳細記錄。 如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時通知委托方及相關(guān)單位。巡視檢查記錄應(yīng)及時整 理，并與儀器監(jiān)測數(shù)據(jù)綜合分析。第六章基坑風(fēng)險分析及

10、應(yīng)急措施基坑支護、降水過程中，由于地質(zhì)條件比較復(fù)雜，可能會出現(xiàn)一些特殊情況，如不及時采取措施，可能會給基坑支護及周邊建筑物的安全帶來不利影響?；娱_挖、支護過程中可能出現(xiàn)的幾類問題及補築龍細zhuloncom救措施分述如下：6.1地表水體浸襲基坑周邊環(huán)境簡單，但大氣降水及基坑周邊綠化用水都可能浸泡 基坑周邊土體造成支護結(jié)構(gòu)的變形和破壞。 施工前，收集基坑周邊場 地高程資料，并在現(xiàn)場實地找出高程較低位置，在圖紙上做好標(biāo)記， 并在邊坡坡頂做擋水墻處理，一旦出現(xiàn)預(yù)報有強降雨出現(xiàn)，應(yīng)停止基 坑開挖，對邊坡坡腳采取堆土措施，以穩(wěn)定坡體，并做好抽水準(zhǔn)備、 采取有效措施后再進行下一步施工。6.2降水不及時如

11、果降水不及時到位，導(dǎo)致土體含水率過大，造成支護施工時土體蠕變現(xiàn)象，嚴(yán)重危害支護結(jié)構(gòu)?；又ёo、土方開挖時要提前降水以滿足施工要求?，F(xiàn)場配備專門的觀測人員，掌握水位下降情況，實 行動態(tài)控制，提前準(zhǔn)備速凝劑及堵漏材料，一旦出現(xiàn)土體蠕變現(xiàn)象， 要立即進行回填，并加快降水速率，以防邊坡出現(xiàn)異常 要求后，方可進行下一步施工。6.4地面超載基坑施工期間及地下室施工期間， 如出現(xiàn)地面超載過重，應(yīng)馬上 減輕地面荷載，并會同甲方、監(jiān)理及主體施工單位，協(xié)調(diào)控制好施工 安排，避免出現(xiàn)超載，并加強監(jiān)測，如出現(xiàn)沉降、位移接近報警值， 應(yīng)會同相關(guān)單位協(xié)商，采取進一步的治理措施。6.5降水不當(dāng)降水不當(dāng)，會對周圍地面和道路造

12、成不均勻沉降， 引起道路下管 線的變形、開裂或破壞，影響市政道路的正常交通。降水過程中要根據(jù)設(shè)計要求，科學(xué)合理的進行施工降水，控制降 水速率，加強觀測，實行多井緩降淺降的原則，并加強對基坑及周邊 環(huán)境的監(jiān)測和巡視工作。6.7出現(xiàn)險情時對施工人員的救援建筑瓷料下我就宦繭無網(wǎng)本工程施工中，影響施工人員人身安全的危險源主要有：（1）施 工機械較多，機械傷害；（2）觸電；（3）基坑較深，施工人員的高空 墜落；（4）邊坡坍塌掩埋施工人員。針對人員安全方面的應(yīng)急和救援措施如下:（1）施工前，在項目經(jīng)理的組織下，全體施工人員對施工中存在的危險源進行辨識，識別出重大危險源并制定危險源控制措施， 報總工辦備案。

13、（2）加強施工現(xiàn)場管理，注重安全培訓(xùn)，提高安全意識，做好 安全技術(shù)交底。（3）項目技術(shù)負責(zé)人制定安全應(yīng)急救援預(yù)案，項目部成立應(yīng)急救援小組，配備救援物資，并定期演練。土方開挖過程中，監(jiān)測值出現(xiàn)異常時，要立即停止開挖，分析原因，采取措施，確?；蛹爸苓叚h(huán)境的安全築龍網(wǎng)zhuloncom第七章基坑支護計算書1-1剖面 驗算項目驗算簡圖筑龍網(wǎng) 本文共 33 頁 更多詳細內(nèi)容 JGJ 120-99築龍網(wǎng)zhuloncom驗算條件基本參數(shù)所依據(jù)的規(guī)程或方法：建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程基坑深度：4.350(m)基坑內(nèi)地下水深度：8.600(m)基坑外地下水深度：8.600(m)基坑側(cè)壁重要性系數(shù)：0.900土釘荷

14、載分項系數(shù)：1.250土釘抗拉抗力分項系數(shù)：1.300整體滑動分項系數(shù)：1.300坡線參數(shù)坡線段數(shù)1序號水平投影(m)豎向投影(m)傾角( )11.3054.35073.3 土層參數(shù)土層層數(shù)5序號土類型 土層厚 容重飽和容重粘聚力內(nèi)摩擦角釘土摩阻力錨桿土摩阻力水土(m) (kN/mA3) (kN/mA3) (kPa)(度) (kPa) (kPa)1粉土 1.87019.220.015.622.450.050.0合算2粘性土1.99018.818.022.016.255.055.0分算3粉土3.92019.119.114.523.460.060.0分算4粉土3.04019.819.817.021

15、.265.065.0分算5粘性土1.35019.019.022.516.155.055.0分算超載參數(shù)超載數(shù)1序號超載類型長度(m)1滿布均布超載值(kN/m)作用深度(m)作用寬度(m)距坑邊線距離(m)形式15.000土釘參數(shù)土釘?shù)罃?shù)2 序號1 2.0002 2.000水平間距（m）1.7001.800垂直間距10.010.0(m)入射角度(度)1001004.5003.000鉆孔直徑(mm)長度(m)配筋1D161D160.500築龍網(wǎng)zhuloncom花管參數(shù) 基坑內(nèi)側(cè)花管排數(shù)基坑內(nèi)側(cè)花管排數(shù) 錨桿參數(shù) 錨桿道數(shù)0 坑內(nèi)土不加固 內(nèi)部穩(wěn)定驗算條件考慮地下水作用的計算方法：總應(yīng)力法土釘拉

16、力在滑面上產(chǎn)生的阻力的折減系數(shù):更多詳細內(nèi)容本人于2011年10月撰寫于北京筑龍網(wǎng)F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵 博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗，他以 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了 深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師

17、，但是在這三年來, 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不 是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途, 失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們， 要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你

18、們平安健康， 我不會 讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí) 中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)， 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、 高度 的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神 對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我 深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文 多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處

19、。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師 表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識 到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大 家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接 觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我 們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我 要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力 學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)， 為老師爭光、為家長爭 光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了， 我的名字叫“ * ”，

20、希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福 的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪， 論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的

21、專業(yè)老師，但是在這三年來, 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無 法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不 是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨， 馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標(biāo)記。）你們有好的前途, 失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們， 要離開你們出去工作了，我在心里默

22、默的祝福你們平安健康， 我不會 讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機會，在學(xué)習(xí) 中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導(dǎo)， 提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度 的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進取精神 對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我 深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師 表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識 到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大 家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接 觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我 們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留