汽車機械基礎(chǔ)試題庫答案

1、汽車機械基礎(chǔ)試題庫課程負(fù)責(zé)人：何雪適用班級：2012級汽配1-10.整形任課教師：王連桂、郭劍制定時間：2012年口月題型填空題判斷題選擇題簡答題綜合題合計分值1分1分2分X分15分第一章25460035第二章991412049第三章11714Y26068第四章2314184015120第五草395202415103第六萃1248101549第七章1561230063第八章248240056第九章30140017A第十章19102616&1586第十一章13060019第十二章115140030第十三章269401300105第十四草151410301574第十五草165262011582合計

2、3229025220260926模塊一汽車機械基礎(chǔ)簡介項口一機械及其相關(guān)概念的識別復(fù)習(xí)要點：1、機器.機構(gòu).構(gòu)件.零件的基本概念；2、區(qū)分構(gòu)件和零件；3、汽車的結(jié)構(gòu)。一、填空題（每空1分）1、構(gòu)件是機器的單元體；零件是機器的單元體，分為零件和零件。2、一部完整的機器，就其功能而言，可分為、. 和3、運動構(gòu)件分為和4、汽車的基本結(jié)構(gòu)都山、大部分組成。答案：1、運動.制造.專用、通用2、動力部分、傳動部分.執(zhí)行部分.控制部分3、主動件、從動件4、發(fā)動機、底盤、車身、電器部分二、判斷題（每題1分）1、所有構(gòu)件一定都是曲兩個以上零件組成的。（）2、汽車的發(fā)動機是驅(qū)動整個汽車完成預(yù)定功能的動力源。（）3

3、、構(gòu)件就是零件。（）三、選擇題（每題2分）1齒紇2缸3凸輪4-5H0栓6細(xì)加茫飯J I IS1、在如圖所示的齒輪一凸輪軸系中，鍵2稱 為（）A、零件B、機構(gòu)C、構(gòu)件D、部件2、我們把各部分之間具有確定的相對運動構(gòu) 件的組合稱為（）A、機器Bs機構(gòu)C、機械D、機床 3、汽車的轉(zhuǎn)向系屬于一下哪部分（）A、發(fā)動機B、車身C.底盤D、電器設(shè)備 答案：IA、 2、 B 3、 C項H二平面機構(gòu)的自由度計算復(fù)習(xí)要點：J能夠判斷平面機構(gòu)是否具有確定運動。一、填空題（每空1分）1、運動副是使兩構(gòu)件同時又具有的一種聯(lián)接。平面運動副可分為和C2、平面運動副的最大約束數(shù)為o3、機構(gòu)具有確定相對運動的條件是機構(gòu)的自山度

4、數(shù)H主動件數(shù)Id o4、房門的開關(guān)運動，是副在接觸處所允許的相對轉(zhuǎn)動。5、抽屜的拉出或推進(jìn)運動，是副在接觸處所允許的相對移動。6、火車車輪在鐵軌上的滾動，屬于副。答案：1、直接接觸、相對運動、低副、高副于動動輪 等轉(zhuǎn)移齒 、 、 、 、3 4 5 6二、判斷題（每題1分）機器是構(gòu)件之間具有確定的相對運動，并能完成有 的機械功或?qū)崿F(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的構(gòu)件的組合。（） 凡兩構(gòu)件直接接觸，而乂相互聯(lián)接的都叫運動副。3、任何構(gòu)件的組合均可構(gòu)成機構(gòu)。（）4、Hj接觸的運動副稱為低副。（）5、組成移動副的兩構(gòu)件之間的接觸形式，只有平面接觸。（）6、運動副中，兩構(gòu)件聯(lián)接形式有點、線和面三種。（）7、山于兩構(gòu)件間的聯(lián)

5、接形式不同，運動副分為低副和高副。（8、點或線接觸的運動副稱為低副。（）三、選擇題（每題2分）1、圖示機構(gòu)中有（）個虛約束。A、 0 B 1 C、 2 D、 3題1圖題2圖2、圖示機構(gòu)要有確定運動，需要有（）個原動件。Ax 0 B、1 C、2 D、33、若機構(gòu)山n個活動構(gòu)件組成，則機構(gòu)自山度為（）A、 3nB、 =3nC、 F=3n-2PL-PH=3 X 7-2 X 9-1=22、F=3n-2PL-PH=3 X 5-2 X 7-0=1模塊二汽車常用構(gòu)件力學(xué)分析項目一靜力學(xué)基礎(chǔ)気習(xí)算占.1、剛體靜力學(xué)公里；2、畫出構(gòu)件的受力圖。一、填空題（每空1分）1、作用力與反作用力大小，方向，作用在 O2、

6、作用在同一剛體上的兩個力使剛體平衡的充要條件是這兩個力.3、在力的平行四邊形中，合力位于4、工程上常見的約束類型有、和、四種。答案：1相等、相反、兩個物體2、大小相等、方向相反、作用于同一條直線3、以兩個力為鄰邊所構(gòu)成的平行四邊形的對角線4、柔體約束、光滑面約束、錢鏈約束、固定端約束 二、判斷題（每ii4）-力是滑動矢量，可沿作用線移動。（）2、凡矢量都可用平行四邊形法則合成。（）3、凡是在二力作用下的約束稱為二力構(gòu)件。（）4、約束反力是阻礙物體運動的力。（）5、凡是合力都比分力大。（）1、X 2、J 3、X 4、J 5、X 6、J6、固定錢鏈的約束反力通過銷的中心，其大小和方向可以隨便 略。

7、（）三、選擇題（每題2分）1、關(guān)于合力與分力，下列說法正確的是（）A、合力的大小一定大于每個分力的大小B、合力的大小至少大于其中的一個分力（C、合力的大小可以比兩個分力都大，也可以比兩個分力都小D、合力不可能與其中的一個分力相等2、作用在一個剛體上的兩個力Fa.Fb，若滿足Fa=-Fb的條件，則該二力可能是（）oA.作用力與反作用力或一對平衡力B、一對平衡力或一個力偶C、一對平衡力或一個力或一個力偶D、作用力與反作用力或一個力偶3、力的存在是（）A、不能脫離物體單獨存在的；B、可以脫離物體單獨存在的；C、以上說法均不 對。4、作用力與反作用力（）A、是平衡的；B、是不平衡的；C、以上說法均不對

8、。5、實際剛體是（）A、不存在的，工程中把變形很小的構(gòu)件近似看成剛體；B、海綿、泡沫塑料、彈簧等也可近似看成剛體；C、以上說法均不對。四、簡答題（每個箭頭2分）1、試畫出下列各球體的受力圖。各接觸處都是光滑的。（在原圖上作圖）2、試畫出下列各桿件的受力圖。各接觸處都是光滑的。（在原圖上作圖）項目二平面力系項目目標(biāo)：1. 力在坐標(biāo)軸上的投影。2. 應(yīng)用平衡條件解決工程力學(xué)問題。一、填空題（每空1分）1、作用在剛體上的三個力使剛體處于平衡狀態(tài)，其中兩個力匯交于一點，則第三個力的作用線。2、力偶是由、的兩個力組成。3、同平面的兩個力偶，只要相同，則這兩個力偶等效。4、平面力偶系的平衡條件。I5、平面

9、力系是指力系中各力的作用線在o6、平面匯交力系的合力在某一坐標(biāo)軸上的投影等于o7、平面匯交力系平衡條件是o8、平面匯交力系的合力對平面內(nèi)任意點的矩等于的代數(shù)和。9、平面內(nèi)兩個力偶等效的條件是這兩個力偶的:平面力偶系平衡的條件是c10、作用在剛體上的力，如果保持力的大小、方向不變，將力的作用線平移到另外一個位置，要保證力的作用效果不變，則必須附加,其矩等于C11、平面一般力系平衡方程的二矩式是,但應(yīng)滿足的附加條件是O三矩式是,但應(yīng)滿足的附加 條件是。12、平面任意力系向作用面內(nèi)任一點簡化后，若主矢,主矩則原力系必然是平衡力系。答案：1、也通過匯交點2、大小相等、方向相反、相互平行5、同一平面上7

10、、LFx=0SFy=09、作用效應(yīng)相同、IM=O、力偶矩4、ZM=0、各分力在同一軸上投影的代數(shù)和、所有各分力對同一點力矩0、一個力偶、原力對新作用點的矩1、EFx=0 ZMa (F) =0 ZMb (F) =0、AB 連線不得與 x 軸垂也EMa (F) =0 EMb (F) =0 I Me (F) =0 ABC 三點不在同一直線上 12、等于0、等于0二. 選擇題(每題2分)1、力偶對物體產(chǎn)生的運動效應(yīng)為()A.只能使物體轉(zhuǎn)動B、只能使物體移動C、既能使物體轉(zhuǎn)動，又能使物體移動D、它與力對物體產(chǎn)生的運動效應(yīng)有時相同，有時不同2、圖中畫岀的四個力偶共面，試問在圖、(b)、(c)、(d)中丿那

11、兩個圖所示的力偶等效 ()F=10NF=10NF=5N cm(c)(d)(b)A、a與b、c與d B、a與c、b與d C、a與d、b與c D、沒有相等的3、匯交二力，其大小相等并與其合力一樣大，此二力之間的夾角必為（）A、0B、90C、120D、1804、一物體受到兩個共點力的作用，無論是在什么情況下，其合力（）oAA、一定大于任意一個分力B、至少比一個分力大C、不大于兩個分力大小的和，不小于兩個分力大小的差D、隨兩個分力夾角的增大而增大5、平面內(nèi)三個共點力的大小分別為3N、9N和6N,它們的合力的最大值和最小值 分別為（）。A. 24N 和 3NB. 18N 和 06 6N 和 6ND. 1

12、2N 和9N6、力偶在（）的坐標(biāo)軸上的投影之和為零。A、任意 B、正交 C、與力垂直D.與力平行7、在同一平面內(nèi)的兩個力偶只要（），則這兩個力偶就彼此等效。A、力偶中二力大小相等B、力偶相等C、力偶的方向完全一樣D.力偶矩相等8、平面一般力系向一點0簡化結(jié)果，得到一個主矢量R和一個主矩mo,下列四 種情況，屬于平衡的應(yīng)是（）。A、Rf HO mo=O B、R =0 vcq=O C、Rf HO m（）HO D、R =0 moHO三、判斷題（每題1分）1、匯交力系平衡的兒何條件是力的多邊形自行封閉。（）2、兩個力Fi、F2在同一軸上的投影相等，則這兩個力大小一定相等。（）3、合力總是大于分力。（）

13、4、平面匯交力系求合力時，作圖的力序可以不同，其合力不變。（）5、力偶使剛體只能轉(zhuǎn)動，而不能移動。（）6、平面力偶矩的大小與矩心點的位置有關(guān)。（）7、在求解平面任意力系的平衡問題時，寫岀的力矩方程的矩心一定要取在兩投影軸的交點處。（）1、一固左于房頂?shù)牡蹉^上有三個力6、F2. F其數(shù)值與方向如圖224所示。用解析法求此三 力的合力。（10分）2、計算下圖力F對B點的矩。已知F=50N, a =30。a=o （每題5分）03、下圖中的力偶矩。（每題5分）F2=50NF2=100NFi=100N4、如圖所示一圓柱體放置于夾角為a的V型槽內(nèi)，并用壓板D夾緊。已知圧板作用于圓柱體上的壓力為F。試求槽面

14、對圓柱體的約束反力。（10分）答案：1、解：建立直角坐標(biāo)系人“，并應(yīng)用式(5),求出FrX = F十 F+ F3xFy = Fly+ F2y+ F3y二 732 N + 0 2000 Nxcos30= 0 732 N 2000 Nxsin30=-1000 N=-1732 NFr = J(工代)+(工人尸=2000N lan“ 區(qū) FJ藝打= 1.732cx = 602、Mo (F) =F-0=0N m Mo (F) =F(L+r) N m3、M (Fl, F2) =+50X =5 N mM （Fl, F2） =-100X = -850N-m4、（1）取圓柱體為研究對象.畫出其受力圖如圖所示:

15、（2）選取坐標(biāo)系xoy：（3）列平衡方程式求解未知力，由公式得:Fx=O,FNBcosf-FNccos由式得由式得1 nb sin - rNc sin - F =02 22sull項U三 構(gòu)件承載能力分析 復(fù)習(xí)要點：1強度、剛度、穩(wěn)定性的含義；2. 四種基本變形的受力特點和變形特點；3. 軸力圖、扭矩圖；4. 圓軸的強度校核。1一、填空題（每空1分）1、求內(nèi)力常用的方法是O2、軸向拉伸和壓縮時，胡克定律的兩種表達(dá)形式為, o3、與截面平行的應(yīng)力稱為:與截面垂直的應(yīng)力稱之為o4、軸向拉伸和圧縮時，桿上所受外力或外力的合力與桿件的軸線o而桿的縱向變形為，沿桿的軸線或16、根據(jù)梁的支承方式不同，梁的

16、三種基本變形是、o6、7、大小相等、方向相反、作用線相距較近、截面處發(fā)工相對錯動8、剪力、切應(yīng)力、t9、垂直10、愈大、0.最大11、軸向拉伸和擠壓、剪切和擠壓、扭轉(zhuǎn)、彎曲2、A/。=9550、KW、r/min、N-m3、小、大4、內(nèi)力、T、右手螺旋定則5、桿件都是受到與桿軸線相垂直的外力（橫向力）或外力偶的作用、桿軸線由直 戈變成曲線6、懸臂梁、外伸梁、簡支梁 二、選擇題（每題2分）1、構(gòu)件具有足夠的抵抗破壞的能力，我們就說構(gòu)件具有足夠的（）2、試?yán)L岀圖中各軸的扭矩圖。3、變速箱中的高速軸一般較細(xì)，低速軸一般較粗，為什么答案：1軸力圖Fi=2KNF2=2KN2KN4KNF3=4KN2、Ti=

17、l N mT2= NmT3=2 N-m2KNiii、III A/c =9550-可知，外力偶矩的大小與轉(zhuǎn)速成反比，即轉(zhuǎn)速高，外力偶矩小，n1應(yīng)的，軸內(nèi)的扭矩小，所需軸的橫截面也小。反Z,軸內(nèi)的扭矩大，所需軸的橫 戈面也大。模塊三汽車軸系零件項目一軸 復(fù)習(xí)要點：軸的功用；2.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計（P98之圖35）一、填空題（每空1分）1、自行車的前輪軸是軸。2、心軸在工作中只受作用而不傳遞3、工作中只受彎矩不傳遞扭矩的軸叫軸；只傳遞扭矩不受彎矩的軸叫軸；同時承受彎矩和扭矩的軸叫軸。4、軸的作用是支承軸上的旋轉(zhuǎn)零件，傳遞和5、軸的常用材料是和o6、是針對裝配而言，是為了保證軸上零件準(zhǔn)確的安裝位置。而是針對

18、工件而言，是為了使軸上零件在運轉(zhuǎn)中保持原位不動。答案：2、心軸2、彎矩、扭矩3、心軸、傳動軸、轉(zhuǎn)軸4、運動、動力5、碳鋼、合金鋼6、定位、固定二. 選擇題（釘題2分）1、工作中既承受彎距乂承受轉(zhuǎn)矩的軸，稱為（）oA、傳動軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、心軸2、增大軸在截面變化處的圓角半徑，有利于（）oA、零件的軸向定位B、降低應(yīng)力集中，提高軸的疲勞強度C、使軸加工方便3、軸環(huán)的作用是（）。A、加工軸時的定位面B、提高軸的強度 C、使軸上零件獲得軸向固定4、汽車下部，由發(fā)動機、變速器、通過萬向聯(lián)軸器帶動后輪差速器的軸，是（）。A、心軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、傳動軸答案：1 B2、 B 3、 A 4、 C三、判斷題（每

19、題1分）lx轉(zhuǎn)軸只承受彎矩而不承受轉(zhuǎn)矩。（）2、階梯軸的截面尺寸變化處采用圓角過渡目的是為了便于加工。（）3、軸的直徑均需符合標(biāo)準(zhǔn)直徑系列，軸頸的直徑尺寸也一樣，且與軸承內(nèi)孔的標(biāo)準(zhǔn) 直徑無關(guān)。（）4、用軸肩（軸環(huán)）可對軸上零件作周向固定。（）四、指出下圖的錯誤，并將錯誤之處編號。（10分）答案：S軸端處需加工倒角； 左端軸頸處需加匸越程槽： 左右兩端缺少軸承蓋：3）軸肩高度應(yīng)小于軸承內(nèi)圈高度; 軸頭長度比傳動件寬度少（1-2） mm； 第五個軸段需要分段； 傳動件打軸配儈時缺少了聯(lián)接件： 右側(cè)軸端缺少軸端擋圈。五、綜合題（15空）34561、說出上圖中各零件的名稱。1:2：;3：;4：5：6：

20、97：98：99：910：11：12：2、圖中密封件的作用是：;3、圖中9的作用是：；作圖時應(yīng)注意的事項是：。4、圖中有哪些傳動件，;這些傳動件的寬度與軸頭長度相比，需0答案：1:軸頭2:帶輪 3:軸頸 4：軸頭5:越程槽6：軸頸7:軸承蓋 &機箱 9：套筒 10：齒輪 11：軸環(huán)12：軸承2）為防止外界環(huán)境中的灰塵、朵質(zhì)及水汽滲入軸承，并防止軸承內(nèi)的潤滑油外漏。3）對齒輪和軸承定位。注意：套筒高度應(yīng)小于軸承內(nèi)圈高度。）2帶輪、10齒輪：專動件（帶輪、齒輪）的寬度比軸頭長度大（1-2） mm。項II二軸系常用聯(lián)接復(fù)習(xí)要點：1. 鍵聯(lián)接的作用及類型；2. 螺紋的基本參數(shù)；3. 螺紋聯(lián)接的基本形式

21、及特點。一. 填空題（每空1分）1、平鍵聯(lián)接工作時，是靠和側(cè)面的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩的。2、機械靜聯(lián)接乂可以分為聯(lián)接和聯(lián)接，其中鍵聯(lián)接、螺紋聯(lián)接、銷聯(lián)接屬于O3、螺紋聯(lián)接防松的H的是防止,按工作原理的不同有三種防松方式：、c4、平鍵的工作面是鍵的o5、楔鍵的工作面是鍵的o6、花鍵聯(lián)接按照齒形不同分為、和o7、是指螺紋相鄰兩個牙型上對應(yīng)點間的軸向距離。答案：2、鍵.鍵槽2、可拆、不可拆、可拆聯(lián)接3、螺旋副在受載時發(fā)生相對轉(zhuǎn)動.摩擦放松、機械放松.永久防松4、側(cè)面5、卜下平面6、三角形花鍵、漸開線花鍵、矩形花鍵7、螺距二、選無題（每題2分）1、鍵聯(lián)接的主要用途是使輪與輪轂之間（）oA、沿軸向固定并傳遞軸向

22、力B、沿軸向可作相對滑動并具由導(dǎo)向性C、沿周向固定并傳遞扭距D、安裝拆卸方便2、采用螺紋聯(lián)接時，若被聯(lián)接件總厚度較大，且材料較軟，在需要經(jīng)常裝拆的情況 下宜釆用（）oA、螺栓聯(lián)接B、雙頭螺柱聯(lián)接C、螺釘聯(lián)接3、齒輪減速器的箱體與箱蓋用螺紋聯(lián)接，箱體被聯(lián)接處的厚度不太大，且需經(jīng)常拆裝，一般宜選用什么聯(lián)接（）A、螺栓聯(lián)接B、螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接4、在螺栓聯(lián)接中，有時在一個螺栓上采用雙螺母，其目的是oA.提高強度 B、提高剛度C、防松 D、減小每圈螺紋牙上的受力5、普通螺紋的公稱直徑是指（）A、大徑B、小徑C、中徑 D、頂徑6、在變速箱，要求滑動齒輪能在軸上有一定移動范圍，輪與軸宜選用A、普通平

23、鍵聯(lián)接B、導(dǎo)向鍵聯(lián)接 C、半圓鍵聯(lián)接1、C 2、B 3、A 4、C 5、A 6、B三. 判斷題（每題1分）1、普通平鍵聯(lián)接是依靠鍵的上下兩面的摩擦力來傳遞扭距的。（）2、螺紋聯(lián)接是可拆聯(lián)接。（）3、普通三角螺紋的牙型角是55。（）4、在平鍵聯(lián)接中，平鍵的兩側(cè)面是工作面。（）5、平鍵是靠鍵的上下面兩面與鍵槽間的摩擦力來傳遞載荷的。（）6、鍵是標(biāo)準(zhǔn)件。（）四、簡答題（每題5分）說明下列聯(lián)接屬于哪種聯(lián)接方式。(b)(d)(f)a、漸開線花鍵聯(lián)接b、圓柱銷聯(lián)接c、開尾圓柱銷聯(lián)接 d、螺栓聯(lián)接e、滑鍵聯(lián)接f、緊定螺釘聯(lián)接 項目三軸承復(fù)習(xí)要點：1. 軸承的作用；2. 潤滑的作用；3、滾動軸承的結(jié)構(gòu)及代號。

24、一、填空題（每空1分）1、滑動軸承按受載荷方向的不同，可分為和:2、滾動軸承部件支承軸時，若采用雙支點單向固定式，其適用條件應(yīng)是工作時溫升或軸的跨距的場合o3、內(nèi)徑d=17mm的軸承，其內(nèi)徑代號為_；內(nèi)徑d=15mm的軸承，其內(nèi)徑代號為:內(nèi)徑“30mm、尺寸系列02圓錐滾子軸承，公差等級為P5,其代號為: 內(nèi)徑d = 85mm,直徑系列4的圓柱滾子軸承，公差等級P6,其代號為_:內(nèi)徑 d=50mm,直徑系列1向心推力球軸承，a=15,公差等級P4,其代號為。4、70000C, 70000AC和70000B三種軸承中，承受軸向負(fù)荷能力最大者為。5、軸承部件設(shè)計中，固游式（一端固定，一端游動）的軸

25、承固定結(jié)構(gòu)適用O6、滑動軸承潤滑作用是減少,提高軸瓦的油槽應(yīng)該開在載荷的部位。7、滾動軸承組合軸向固定的方法有和級精度。8、6313軸承，其類型是軸承，內(nèi)徑mm,9、潤滑油的性能指標(biāo)是o10、滑動軸承釆用油潤滑可使用的裝置是1、往向滑動軸承、推力滑動軸承2、不大、較小3、03、02、3020&P5、N417/P6、70110C/P44、70000B5、溫度變化較大的軸6、摩擦、散熱.不承受7、雙支點單向固定、單支點雙向固定8、深溝球、65、09、粘度10、油杯潤滑、浸油潤滑、賤潤滑、爪力循環(huán)潤滑 二、選擇題（每題2分）1、溫度升高時，潤滑油的粘度（）。A. 隨之升高B、保持不變C、隨之降低 D

26、、可能升高也可能降低2、同一根軸的兩個支承，雖然承受負(fù)載不等，但常用一對相同型號的滾動軸承，最 主要是因為除（）以外的下述其余三點理由。A、釆購?fù)吞柕囊粚S承比較方便B、安裝軸承的兩軸承座孔直徑相同，加工方便C、安裝軸承的兩軸頸直徑相同，加工方便D、一次鋰孔能保證兩軸承座孔中心線的同軸度，有利于軸承正常工作3、滾動軸承的代號由前宜代號，基本代號及后置代號組成，其中基本代號表示（）。A、軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸B、軸承組件C、軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化和軸承公差等級D、軸承游隙和配置4、代號為N1024的軸承內(nèi)徑應(yīng)該是（）。A、20B、24Cs 40D、1205、推力球軸承的類型代號為（）oA、5B、6

27、C、76、角接觸球軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角a的增大而（）。A、增大B、減少C、不變D、不定7、在正常工作條件下，滾動軸承的主要失效形式是（）。A、滾動體破裂B、滾道磨損C、滾動體與滾道工作表面上產(chǎn)生疲勞點蝕D滾動體與滾道間產(chǎn)生膠合8、角接觸球軸承的類型代號為（）。A、1B、2C、3D、79、下列四種軸承中，（）必須成對使用。A、深溝球軸承B.圓錐滾子軸承 C、推力球軸承 D、圓柱滾子軸承10. 滾動軸承的類型代號由（）表示。A、數(shù)字B、數(shù)字或字母C、字母D、數(shù)字加字母11. 滾動軸承的接觸式密封是（）oA、氈圈密封 B、油溝式密封C、迷宮式密封D、甩油密封12. 代號為30108、30

28、208、30308的滾動軸承的（）不相同。A、外徑B、內(nèi)徑C、精度D、類型答案:1 A 2、A 3、A 4、D 5、A 6、A 7、C 8、D 9、B 10、B 11. A 12、I三、判斷題（每題1分）1、滾動軸承的公稱接觸角越大，軸承承受徑向載荷的能力就越大。（）2、代號為6107、6207、6307的滾動軸承的內(nèi)徑都是相同的。（）3、公稱接觸角指滾動軸承的滾動體與外圈滾道接觸點的法線和軸承徑向平面的夾 角。（）4、調(diào)心滾子軸承和圓錐滾子軸承，寬度系列代號0不要標(biāo)出。（）5、滾動軸承常用的潤滑劑有潤滑脂和潤滑油。（）6、滾動軸承的最常見的失效形式疲勞點蝕和塑性變形。（）7、軸瓦上的油槽應(yīng)開

29、在非承載區(qū)。（）8、滑動軸承用于高速、髙精度、重載、結(jié)構(gòu)上要求剖分等場合。（）項口四聯(lián)軸器和離合器 復(fù)習(xí)要點：1. 聯(lián)軸器和離合器的功用及類型。一、填空題（每空1分）1、是用于軸與軸之間的聯(lián)接并使它們一同旋轉(zhuǎn)，以傳遞轉(zhuǎn)矩和運動的一種機械傳動裝置。若要使兩軸分離，必須通過停車拆卸才能實現(xiàn)。2、用于機器運轉(zhuǎn)過程中傳遞動力和運動時，在主、從動軸之間具有分離與接合功能的裝置。3、是通過主、從動元件間的摩擦力來傳遞回轉(zhuǎn)運動和動力答案：1、聯(lián)軸器2、離合器3離合器二、蓬瘵題（每題2分）1、用來連接兩軸，并需在轉(zhuǎn)動中隨時接合和分離的連接件為（）oA、聯(lián)軸器 B、離合器 6制動器2、傳遞功率較大且兩軸同軸度要

30、求較高時，宜選用（）oA、十字滑塊聯(lián)軸器 B、凸緣聯(lián)軸器 C、彈性聯(lián)軸器3、當(dāng)兩軸的轉(zhuǎn)速較高，傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，安裝時不易對中時，宜選用（）聯(lián)軸器。A、彈性柱銷B、彈性套柱銷C.齒式4、萬向聯(lián)軸器是屬于（）式聯(lián)軸器。A、剛性固定 B、剛性可移C、撓性5、彈性套柱銷聯(lián)軸器的主要缺點是（）oA、只能允許兩軸線有相對角偏移B、只能允許兩軸線有相對徑向偏移C、橡膠圈的磨損較快，壽命短6、在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、 吸收振動的是（）。A、凸緣聯(lián)軸器 B、齒式聯(lián)軸器 C、萬向聯(lián)軸器 D、彈性套柱銷聯(lián)軸器模塊四汽車傳動機構(gòu)項目一連桿傳動復(fù)習(xí)要點：1、養(yǎng)鏈四桿機構(gòu)的組成及類

31、型；2. 較鏈四桿機構(gòu)的基本類型的判別準(zhǔn)則;3. 較鏈四桿機構(gòu)的應(yīng)用。一、填空題（每空1分）1較鏈四桿機構(gòu)可演化成為、和四種基本類型。2、在狡鏈四桿機構(gòu)中，存在一個曲柄的條件是c3、在曲柄搖桿機構(gòu)中，以曲柄為原動件機構(gòu)可能存在特性；以搖桿為原動件機構(gòu)可能存在位置。4、雷達(dá)天線為機構(gòu)；火車車輪的聯(lián)動機構(gòu)為機構(gòu);空氣壓縮機采用的是機構(gòu)。5、縫紉機踏板機構(gòu)是機構(gòu)；鶴式起重機是機構(gòu)。6、較鏈四桿機構(gòu)具有急回特性的條件是行程速比系數(shù)，此時機構(gòu)的極位夾角7. 四桿機構(gòu)的壓力角,則機構(gòu)的傳動性能越好。8、組成曲柄搖桿機構(gòu)的條件是：最短桿與最長桿的長度之和或其他兩桿的長度之和；最短桿的相鄰構(gòu)件為，則最短桿為o

32、答案：1曲柄滑塊機構(gòu)、導(dǎo)桿機構(gòu)、搖塊機構(gòu)、定塊機構(gòu)2、lmin+lmaxl+r ,機架和連架桿中必有一個最短桿3、急回、死點I4、曲柄搖桿機構(gòu)、雙曲柄機構(gòu)、曲柄滑塊機構(gòu)5、曲柄搖桿機構(gòu)、雙搖桿機構(gòu)6、07、越小8、小于、等于、機架、曲柄 二、選擇題（每題2分）1、狡鏈四桿機構(gòu)是按（）的不同形式分為三種基本型式的。A、搖桿； B、連架桿； C、連桿；D、曲柄2、縫紉機的腳踏板機構(gòu)是以（）為主動件的曲柄搖桿機構(gòu)。A、搖桿； B.連桿； C.曲柄。 3、一對心曲柄滑塊機構(gòu)，若以連桿為機架時，則將演化成（）機構(gòu)A.曲柄滑塊；B.導(dǎo)桿機構(gòu)；C.搖塊機構(gòu)；D.定塊機構(gòu)。4、一對心曲柄滑塊機構(gòu)，若以滑塊為機

33、架時，則將演化成（）機構(gòu)A.曲柄滑塊；B.導(dǎo)桿機構(gòu)； C.搖塊機構(gòu)；D.定塊機構(gòu)。5、一對心曲柄滑塊機構(gòu)，若以曲柄為機架時，則將演化成（）機構(gòu) A.曲柄滑塊；B.導(dǎo)桿機構(gòu)；C.搖塊機構(gòu)；D.定塊機構(gòu)。6、狡鏈四桿機構(gòu)具有急回特性的條件是（）。A. 60；B. 60； C. K=l： D. Klo7、在曲柄搖桿機構(gòu)中，為提高機構(gòu)的傳力性能，應(yīng)該（）。A.增大傳動角YB.減小傳動角丫 A 12、A 13. B D三、判斷題（每題1分）1、狡鏈四桿機構(gòu)具有急回特性的條件是行程速比系數(shù)（）2、四桿機構(gòu)的壓力角越大，則機構(gòu)的運動性能越好。（）3、曲柄搖桿機構(gòu)的死點位置與極限位置重合。（）4、四桿機構(gòu)的傳

34、動角就是連桿與從動件的夾角。（）5、轉(zhuǎn)動導(dǎo)桿機構(gòu)以曲柄為原動件，機構(gòu)存在極限位置。（）6、曲柄搖桿機構(gòu)，當(dāng)搖桿為主動件時，機構(gòu)會出現(xiàn)死點位置。（）7、擺動導(dǎo)桿機構(gòu)以導(dǎo)桿為原動件，機構(gòu)不存在死點位置。（）8、當(dāng)機構(gòu)的極位夾角40。時，機構(gòu)無急回特性。（）9、在有曲柄的平面連桿機構(gòu)中，曲柄的極位夾角6可以等于0。，也可以大于0。（）10、在實際生產(chǎn)中，機構(gòu)的“死點”位置對工作都是不利的，處處都要考慮克服。1、試判斷下列機構(gòu)屬于何種類型的狡鏈四桿機構(gòu)。11. 四連桿機構(gòu)中，當(dāng)傳動角廠較大時，則（A、機構(gòu)的傳力性能較好2、如圖所示的四桿機構(gòu)中，已知a=62mm/b=152mm,c=122mm/d=10

35、2mmc取不同構(gòu)件為機架, 可得到什么類型的錢鏈四桿機構(gòu)1、Lad+Lab=350Lbc+Lcd=500Lad+Lab Lbc+Lcd桿AD為機架，此機構(gòu)是雙搖桿機構(gòu)。2、T La+Lb=214mmLc+Ld=224mm La+Lb V Lc+L（j若桿a為連架桿（桿b或d為機架），則此機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu)。 桿c為機架，則此機構(gòu)為雙搖桿機構(gòu)； 桿a為機架，則此機構(gòu)為雙曲柄機構(gòu)。五、綜合題（15分）如圖所示為狡鏈四桿機構(gòu)，已知各構(gòu)件長度LAB=55mm, LBC=40mm. Lco=50mm. LAD = 25mm, 哪一個構(gòu)件固左可獲得曲柄搖桿機構(gòu)哪一個構(gòu)件固泄可獲得雙曲柄機構(gòu)哪一個構(gòu)件固立只

36、能獲 得雙搖桿機構(gòu)（說明理由）桿AD為機架此機構(gòu)是雙曲柄機構(gòu)。 桿BC為機架，此機構(gòu)是雙搖桿機構(gòu).項目二凸輪機構(gòu)*復(fù)習(xí)要點：1. 凸輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu)；2. 凸輪機構(gòu)在汽車上的應(yīng)用。一、填空題（每空1分）1、凸輪為，并定軸等速運動，凸輪機構(gòu)主要由、和三部分組成。2、凸輪機構(gòu)按凸輪形狀可分為、和三類；按從動件的形式可分為、和三類。3、以凸輪的最小半徑所作的圓稱為.4、從動件的最大升距稱為o5、當(dāng)凸輪運動時，從動件重復(fù)進(jìn)行的運動循環(huán)。答案:1、上動件.凸輪、從動件、機架2、盤形凸輪、移動凸輪、圓柱凸輪、尖頂從動件、滾子從動件、平底從動件3、基圓、4、升程5、升停降.停二、選擇題（每題2分）1組成凸輪機構(gòu)

37、的基本構(gòu)件有（）個。A. 2 個B. 3 個C. 4 個2、與平面連桿機構(gòu)相比，凸輪機構(gòu)的突出優(yōu)點是（）。A. 能嚴(yán)格的實現(xiàn)給定的從動件運動規(guī)律B.能實現(xiàn)間歇運動C.能實現(xiàn)多種運動形式的變換D.傳力性能好3、凸輪輪廓與從動件之間的可動聯(lián)接是（）。A.移動副 B.高副 C.轉(zhuǎn)動副 D.可能是高副也可能是低副項U三帶傳動機構(gòu)復(fù)習(xí)要點：1帶傳易機構(gòu)的結(jié)構(gòu)及張緊；2. 帶傳動機構(gòu)在汽車上的應(yīng)用;3. 普通V帶的結(jié)構(gòu)。一、填空題（每空1分）1、帶傳動由于引起的全面滑動稱為，而由于帶的彈性變形和拉力差而引起的滑動稱為C2、在帶傳動中，彈性滑動是避免的，打滑是避免的。3、V帶傳動是靠帶與帶輪接觸面間的力工作

38、的。V帶的工作面是面。4、帶傳動的張緊裝置通常采用和兩種方法。5、窄V帶比普通V帶承載能力o6、V帶輪的槽角于V帶的楔形角。答案：過載、打滑、彈性滑動2、不可以、可以3、正壓力.兩側(cè)面4、定期張緊裝置、自動張緊裝置5、大6、小A二、選擇題（每題2分）1、帶傳動是依靠（）來傳遞運動和功率的。A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C、帶的緊邊拉力D、帶的松邊拉力2、帶張緊的目的是（）oA、減輕帶的彈性滑動B、提高帶的壽命C、改變帶的運動方向D、使帶具有一定的初拉力3、與平帶傳動相比較，V帶傳動的優(yōu)點是（）oA、傳動效率高B、帶的壽命長C、帶的價格便宜D、承載能力大4、帶傳動產(chǎn)

39、生彈性滑動的原因是（）。A、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)較小B、帶繞過帶輪產(chǎn)生了離心力C、帶的緊邊和松邊存在拉力差D、帶傳遞的中心距大 V 2、X 3、J 4、J 5、J 6、J 7、M 8、J 9. X 四；簡答題（每顛10分）1、設(shè)計一對漸開線外嚙合標(biāo)準(zhǔn)齒輪圓柱齒輪機構(gòu)。已知z1=20,傳動比為i12=,模數(shù)m=3,壓力角ct與齒頂高系數(shù)兀為標(biāo)準(zhǔn)值，試求：1）兩輪的分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、基圓直徑、分度圓上齒厚。2）求兩輪的中心距。2、已知一正常標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù)Zi=36, dai=105mm,配制與其嚙合的齒輪,要求a二，試求這對齒輪的ch、ch和Z23、已知一對內(nèi)嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動，模數(shù)m=6mm,齒數(shù)Zi=14. Z2=39,試求：兩齒輪的尺寸d da、df及ao:該圓柱齒輪機構(gòu)的傳動比所以z2 = x z, = 0.5 x40 = 20a)兩輪的分度圓直徑：(I、=叫=3x40 = 120”