車工工藝學(xué)教案(96新版)

1、 緒論復(fù)雜的機(jī)器有很多零件裝配而成。不同的零件要有不同工種的工人加工而成。有精密鑄造或冷擠壓（無屑加工），但絕大多數(shù)零件離不開金屬切削加工，車削加工就是其中一種。車削加工就是在車床上，利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸，把它加工成符合圖紙的要求。內(nèi)容：第一章 車削的基本知識(shí)第二章1.1 車削和切削用量的基本概念一、車削的基本概念1. 工作運(yùn)動(dòng)2. 工件上形成的表面（1）已加工表面 工件上刀具切削后產(chǎn)生的表面（2）過渡表面 工件上由切削刃形成的那部分表面（3）待加工表面 工件上有待去除的表面二、切削用量的基本概念1.切削深度（背吃刀量p） 工件上已加工表面與待加工表面的垂直

2、距離，也就是車刀進(jìn)給時(shí)切入工件的深度（單位：mm）公式： ap=dw-dm/2 dw待加工表面直徑 dm已加工表面直徑 （單位：mm）2.進(jìn)給量（）工件旋轉(zhuǎn)一周，車刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離。他是衡量進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大小的參數(shù)。（單位：mm/r） 縱向進(jìn)給沿車床床身導(dǎo)軌方向 橫向進(jìn)給垂直于車床床身導(dǎo)軌方向3. 切削速度（vc）在進(jìn)行切削加工時(shí)，刀具切削刃上某一點(diǎn)相對(duì)于待加工表面在主運(yùn)動(dòng)方向上的瞬時(shí)速度，（車刀在一分鐘內(nèi)車削工件表面的理論展開直線長(zhǎng)度。）假設(shè)切屑沒變形或收縮 公式： vc= dn/1000 或vc=dn/318d工件直徑,mmn主軸轉(zhuǎn)速，r/mm vc切削速度，m/min例：車削直徑d=60

3、mm的工件外圓，車床主軸轉(zhuǎn)速n=600r/min.求切削速度vc。（113m/min）注：應(yīng)取符合機(jī)床銘牌上 1.2車刀一、常用車刀的種類和用途1. 車刀的種類2.車刀的用途（見緒論圖）（1） 90車刀（偏刀） 車外圓、階臺(tái)和端面（2） 45車刀（彎頭車刀） 車外圓、端面和到角（3） 切斷刀 用來切斷工件或在工件上切槽（4） 內(nèi)孔車刀 用來車削工件的內(nèi)孔（5） 圓頭刀 用來車削圓弧面或成形面（6） 螺紋車刀 用來車削螺紋4. 硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位（不重磨車刀）近年來在國(guó)內(nèi)外大力發(fā)展和廣泛應(yīng)用的先進(jìn)刀具之一。刀片用機(jī)械夾固方式裝夾在刀桿上。當(dāng)一個(gè)刀刃磨鈍后，只需將刀片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，即可繼續(xù)切削，從而大

4、大縮短了換刀和磨刀的時(shí)間，并提高了刀桿的利用率。（形狀多樣）二、車刀的角度及其初步選擇1.車刀的組成（1） 前刀面 刀具上切屑流過的表面。（2） 后刀面 分主后刀面和副后刀面。與過渡表面相對(duì)的刀面稱主后刀面；與已加工表面相對(duì)的刀面叫副后刀面（3） 主切削刃 前刀面和主后刀面的相交部位，擔(dān)負(fù)主要切削工作。（4） 副切削刃 前刀面和副后刀面的相交部位，配合主切削刃完成少量的切削工作。（5） 刀尖 主切削刃和副切削刃的聯(lián)結(jié)部位。為了提高刀具強(qiáng)度將刀尖磨成圓弧型或直線型過渡刃。一般硬質(zhì)合金刀尖圓弧半徑r=0.51mm。（6） 修光刃 副切削刃近刀尖處一小段平直的切削刃。須與進(jìn)給方向平行，且大于進(jìn)給量。

5、2.確定車刀角度的輔助平面（1） 切削平面 通過切削刃上某選定點(diǎn)，切于工件過渡表面的平面。（2） 基面 通過切削刃上某選定點(diǎn)，垂直于該點(diǎn)切削速度方向的平面。（3） 截面 通過切削刃上某選定點(diǎn)，同時(shí)垂直于切削平面和基面的平面3.車刀的角度的主要作用車刀切削部分共有6個(gè)角度：前角（）、主后角()、副后角()、主偏角(r)、副偏角(r)和刃傾角(s)。以及兩個(gè)派生角度：契角（o）和刀尖角(r)。在截面內(nèi)測(cè)量的角度：（1）前角（） 前刀面和基面的夾角。影響刃口的鋒利和強(qiáng)度，切削變形和切削力。大，鋒利、減少切削變形、切削省力，切屑順利排出。負(fù)（?。?，增加切削刃強(qiáng)度，耐沖擊。（2）后角() 后刀面和切削平

6、面的夾角。在主截面內(nèi)的是主后角（），在副截面內(nèi)的是副后角()。主要減少車刀后刀面與工件的摩擦。 規(guī)定：與相應(yīng)的平面夾角小于90度時(shí)為正，反之為負(fù)在基面內(nèi)測(cè)量的角度有：（3）主偏角(r) 主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向間的夾角。改變主切削刃和刀頭的受力和散熱。（4）副偏角(r) 副切削刃在基面上的投影與背離進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向間的夾角。減少副切削刃與工件已加工表面的摩擦。在切削平面內(nèi)測(cè)量的角度：（5）刃傾角(s) 主切削刃與基面的夾角?？刂婆判挤较颍?fù)值時(shí)，增加刀頭強(qiáng)度和保護(hù)刀尖。派生角：（6）契角（o） 在主截面內(nèi)前刀面和后刀面的夾角。o=90-（+）（7）刀尖角(r) 主切削刃和副切削刃在基面

7、的投影間的夾角。r=180-（r+r）4.車刀角度的初步選擇（1） 前角（）A. 工件材料軟，塑性材料，前角大；工件材料硬，脆性材料，前角小。B. 粗加工，前角?。痪庸?，前角大。C. 車刀材料的強(qiáng)度、韌性較差，前角??；反之，前角大。（2） 后角()A. 粗加工，前角??；精加工，前角大。B. 工件材料軟，前角大；工件材料硬，前角小。副后角與主后角一般情況下相等。（3） 主偏角(r) 加工階臺(tái)軸時(shí)，等于或大于90度；中間切入時(shí)45度到60度（4） 副偏角(r) 一般采用6到8度，中間切入時(shí)取45度到60度。（5） 刃傾角(s) 一般車削時(shí)為0度；粗車時(shí)為負(fù)；精車時(shí)為正。三、常用車刀的材料1.必須

8、具備的基本性能：（1） 硬度（2） 耐磨性（3） 強(qiáng)度和韌性（4） 耐熱性（5） 工藝性2.常用材料（1） 高速鋼 w18cr4v(18-4-1) w6mo5cr4v2(6-5-4-2)（2） 硬質(zhì)合金： K類（鎢鈷類） 碳化鎢（wc）和鈷 YG3，YG8，YG6 P類（鎢鈦鈷類） 碳化鎢（wc）、碳化鈦（TiC）和鈷 YT5，YT15，YT30 M類 鎢鈦鉭（鈮）鈷類 P類加TaC或NbC而成。課題： 切削液、長(zhǎng)度單位 教學(xué)目的、要求： 切削液的用途 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 切削液的選擇 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：、1.3切削液一

9、、作用1. 冷卻2. 潤(rùn)滑3. 清洗二、分類1. 乳化液 乳化油加15-20倍水稀釋而成2. 切削油 礦物油，少數(shù)采用植物油和動(dòng)物油三、選用1. 根據(jù)加工性質(zhì)（1） 粗加工，乳化液。（2） 精加工，極壓切削油或高濃度的極壓乳化液。（3） 孔加工，黏度小的極壓乳化液和極壓切削油。2. 根據(jù)工件材料（1） 鋼件粗加工，乳化液。精加工，極壓切削油。（2） 脆性金屬，可用黏度小的煤油7%10%的乳化液，一般不加。（3） 有色金屬，煤油和黏度小的切削油，鎂合金用壓縮空氣3. 根據(jù)刀具材料（1） 高速鋼 粗加工，極壓乳化液。精加工，極壓乳化液和極壓切削油。（2） 硬質(zhì)合金 一般不加，也可用切削液（乳化液）

10、注意點(diǎn)：（1） 油狀乳化油必須稀釋后才能使用（2） 必須澆注在切削區(qū)域（3） 硬質(zhì)合金必須一開始就連續(xù)充分地澆注，否則刀頭要產(chǎn)生裂紋。1.4長(zhǎng)度單位 我國(guó)的法定長(zhǎng)度單位為米（m），但機(jī)械制圖中規(guī)定為毫米(mm)。還有英制單位： 1in=25.4mm課題： 車軸類零件的車刀 教學(xué)目的、要求： 軸類零件的車削 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 軸類零件的車刀選擇 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：、第二章 車軸類工件2.1 車軸類工件使用的車刀一、對(duì)車刀的要求1. 粗車刀(1) 前角和后角小些，增加強(qiáng)度，但過小會(huì)增加切削力(2) 主偏角不宜過小，否則會(huì)振

11、動(dòng)。(3) 刃傾角取0-3度(4) 主切削刃上磨倒棱br1=（0.5-0.8）。(5) 刀尖處磨直線型過渡刃，偏角=1/2r，長(zhǎng)度=0.5-2mm(6) 應(yīng)磨有斷屑槽。2. 精車刀（1） 前角和后角大些，鋒利，減少摩擦。（2） 副偏角較小，可磨修光刃，長(zhǎng)度=（1.2-1.5）。（3） 刃傾角去正，一般=3-8度（4） 應(yīng)磨有斷屑槽。二、車外圓、平面和臺(tái)階的車刀1. 90度車刀及其使用又稱偏刀，有右偏刀和左偏刀兩種右偏刀一般用來車削外圓、端面和右向臺(tái)階。左偏刀車削左向臺(tái)階和外圓，或又大又短工件的端面。2. 45度車刀及其使用45度車刀的刀尖角=90度，所以強(qiáng)度和散熱比90度車刀好，常用于工件的端

12、面車削和45度倒角。3. 75度車刀及其使用75度車刀刀尖角比90度車刀大，適合強(qiáng)力車削。三、切斷刀和車槽刀1. 切斷刀（1） 高速鋼切斷刀A 前角0-30度。B 后角6-8度。C 副后角 兩個(gè)對(duì)稱1-2度D 主偏角90度。E 副偏角兩個(gè)對(duì)稱1-1.5度。F 主切削刃寬度a=（0.5-0.6）dG 刀頭長(zhǎng)度L=h+(2-3)mm(2) 硬質(zhì)合金切斷刀(3) 彈性切斷刀(4) 反切刀2車槽刀與切斷刀幾何形狀基本相同，但刀頭寬度應(yīng)小于槽寬，刀尖長(zhǎng)度略大于槽深即可。課題： 軸類零件的裝夾 教學(xué)目的、要求： 夾具的使用 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 夾具的選擇 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)

13、行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：2.2軸類工件的裝夾一、單動(dòng)（俗稱四爪）卡盤裝夾二、用自定心（三爪）卡盤裝夾三、用兩頂尖裝夾1. 中心孔的形狀和作用A型 圓錐孔和圓柱孔組成，錐角為60度B型 在A型上加一個(gè)120度護(hù)錐。C型 在B型上加一個(gè)螺孔。R型 A型相似，把圓錐面改成60度圓弧面。2. 中心孔折斷的原因和預(yù)防（1） 軸線與旋轉(zhuǎn)中心不一致。（2） 工件端面不平。（3） 切削用量選用不合適（4） 中心鉆磨鈍（5） 沒有充分澆注切削液或排屑不及時(shí)。3. 用兩頂針裝夾的注意事項(xiàng)（1） 軸線要一至。（2） 尾座套筒盡量縮短（3） 中心孔形狀要正確，粗糙度?。?） 用死頂尖時(shí)要用黃油潤(rùn)滑。

14、（5） 配合松緊合適。四、用一夾一頂裝夾課題： 軸類工件的測(cè)量 教學(xué)目的、要求： 軸類工件的測(cè)量方法 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 各種量具的使用 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：2.3軸類工件的測(cè)量一、游標(biāo)卡尺二、千分尺課題： 工藝分析 教學(xué)目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：、2.4、2.5工藝分析見書本P31-P33表格課題： 鉆孔 教學(xué)目的、要求： 孔加工 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 刀具的選擇和角度 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情

15、況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：第三章 車套類工件圓柱孔的加工比軸類工件加工要困難，因?yàn)?；?） 加工孔再內(nèi)部進(jìn)行，觀察比較困難。（2） 刀桿受孔徑限制，剛性差。（3） 排屑和冷卻比較困難。（4） 測(cè)量比較困難。3.1鉆孔用鉆頭在實(shí)體材料上加工孔的方法叫鉆孔一、麻花鉆的幾何形狀1麻花鉆的組成（1） 柄部 傳遞扭距和定心（2） 頸部 標(biāo)注（3） 工作部分 切削和導(dǎo)向2工作部分幾何形狀（1） 螺旋槽（2） 前刀面（3） 主后刀面（4） 頂角（118度）（5） 前角（6） 后角（7） 橫刃（8） 橫刃斜角（9） 棱邊二、刃磨要求（1） 主切削刃對(duì)稱，長(zhǎng)度相等（2） 橫刃斜角為55度課題： 擴(kuò)孔

16、和锪孔 教學(xué)目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：3.2擴(kuò)孔和锪孔用擴(kuò)孔工具擴(kuò)大孔徑的加工方法叫擴(kuò)孔一、用麻花鉆擴(kuò)孔二、用擴(kuò)孔鉆擴(kuò)孔三、锪孔用锪削方法加工平底孔的方法課題： 車孔 教學(xué)目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：3.3車孔一、內(nèi)孔車刀可分為通孔和盲孔車刀兩種1 通孔車刀幾何形狀與外圓刀相似，主偏角60-75度，副偏角15-30度，磨有兩個(gè)后角。2 盲孔車刀幾何形狀與外圓刀相似，主偏角90-93度，通孔車刀盲孔車

17、刀二、車孔的關(guān)鍵技術(shù)1盡量增加刀桿截面積2刀桿的伸出長(zhǎng)度盡可能縮短3解決排屑問題，控制切屑流向課題： 車平面槽和內(nèi)槽 教學(xué)目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 3.4車平面槽和內(nèi)槽一、槽的種類1軸肩槽2平面槽二、車槽刀與切斷刀相似，車平面槽時(shí)一個(gè)刀尖相當(dāng)于在車孔。課題： 鉸孔 教學(xué)目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：3.5鉸孔是精加工孔的方法之一，在工廠中被廣泛應(yīng)用。一、鉸孔1鉸刀的幾何形狀鉸刀由柄部、頸部和工作部分組成。2鉸刀的種類按用途可分

18、機(jī)用鉸刀和手用鉸刀按材料可分高速鋼和硬質(zhì)合金兩種二、鉸孔余量的確定高速鋼鉸刀為0.08-0.12；硬質(zhì)合金為0.15-0.20三、鉸孔時(shí)的注意事項(xiàng)1鉸刀的選擇和保管2調(diào)整尾座軸線和使用浮動(dòng)套筒3選擇合理的鉸削用量4合理選擇切削液（干切削和非水溶性孔大；水溶性孔?。?鉸孔前對(duì)孔的要求課題： 孔加工時(shí)的切削用量 教學(xué)目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：3.6孔加工時(shí)的切削用量一、切削深度二、切削速度三、進(jìn)給量一般12-25mm時(shí)，進(jìn)給量0.15-0.35，鉆鑄件時(shí)可略大課題： 保證套類工件技術(shù)要求的方法 教學(xué)

19、目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 3.7保證套類工件技術(shù)要求的方法一、在一次裝夾中完成二、以內(nèi)孔為基準(zhǔn)保證位置精度（實(shí)體心軸、脹力心軸）三、用外圓為基準(zhǔn)保證位置精度江蘇省泗陽職業(yè)高級(jí)中學(xué)教案首頁授課日期班 級(jí)課題： 套類工件的測(cè)量 、工藝分析 教學(xué)目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：、3.8套類工件的測(cè)量一、孔徑的測(cè)量1內(nèi)卡鉗2塞規(guī)3內(nèi)徑千分尺4內(nèi)測(cè)千分尺二、形狀和位置精度的測(cè)量1百分表2內(nèi)徑百分表（或千分表）百分表測(cè)圓跳動(dòng)3.9工藝分析見書本P53-55江蘇省泗陽職業(yè)高級(jí)中學(xué)教案首頁授課日期班 級(jí)課題： 圓錐的術(shù)語、定義和計(jì)算 教學(xué)目的、要求： 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 授課方法： 教學(xué)參考書及教具（含電教設(shè)備）： 授課執(zhí)行情況及分析： 板書設(shè)計(jì)或授課提綱及備注：、第四章 車圓錐4.1圓錐的術(shù)語、定義和計(jì)算一、術(shù)語及定義1圓錐表面與軸線成一定角度，