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文檔簡介
1、2014 年二級建造師公路真題及答案 個最符合題意)分。每題的備選項中,只有 1 一、單項選擇題(共 20 題,每題 11在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應按設計要求設置( ) 。 A過渡層 B防水層 C反濾層 D整平層 2關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是( ) 。 A土石路堤不得傾填 B壓實后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑 C壓實機械宜采用自重不小于 18L 的振動壓路機 D中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應進行邊坡碼砌 3路基改建加寬施工時,在路槽縱向開挖的臺階上鋪設跨施工縫的土工格柵,其主要作用是( ) 。 A減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降 B減少路面厚度 D 減少裂縫反射 C提
2、高原地基承載力 4土基最佳含水量是土基達到( )所對應的含水量。 液限 D100%A壓實度 B最大濕密度 C最大干密度 5SMA 混合材料拌制時,若混合料出廠溫度為 195oC ,該批混合料的正確處理方法是將混合料( ) 。 A冷卻至合格出廠溫度后運至現(xiàn)場攤鋪 B送至現(xiàn)場后冷卻至合格攤鋪溫度時攤鋪 D 廢棄 C與冷料同時回爐拌制 6重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的 3 條橫向縮縫應采用的形式是( ) 。 A設傳力桿平縫型 B設傳力桿假縫型 C設拉桿企口縫型 D設拉桿平縫型 7水泥混凝土路面中,對于嚴重斷裂,縫隙處有嚴重剝落,路版被分割成 3 塊以上且裂塊已開始活動的斷板,最合適的治理方法
3、是( ) 。 A擴縫灌注法 B裂縫灌漿封閉 C整塊版更換 D壓注灌漿法 8預應力筋張拉的實際伸長值L(mm),可按下式計算L=L1+L2 式中L1 表示從初應力至最大張拉力間的實測伸長值,L2 表示( ) A初應力以下的推算伸長值 B超張拉伸長值 D錨具變形伸長值 C預應力損失伸長值 9為防止導管堵塞,鉆口灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是( )cm。 25 BA10 15 DC20 10公路隧道主要開挖方法是( ) 。 蓋挖法 D明挖法 A CB鉆爆法 盾構(gòu)法 11隧道洞內(nèi)地下水位較高時,宜采用( )處理。 C A表面排水井點降水 D設置急流槽設置截水溝 B12某施工單位承接一合同金額為1.
4、8 億元的橋梁工程,根據(jù)公路水運工程生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法 ,該單位應在此項目至少配置( )名專職安全生產(chǎn)管理人員。 A1 B2 C3 D4 13下列分項工程質(zhì)量評分中,不合格的是( ) 。 A閉路電視監(jiān)視系統(tǒng) 85 分 B路緣石 85 分 C漿砌排水溝 80 分軟土地基 D78 分 14施工單位應當對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場人員集中顯要位置予以公示,公示的內(nèi)容 不包括( ) 。 施工安全重大危險源名稱 BA重大危險源安全評價責任單位名稱 可能導致發(fā)生的事故類別 C注意事項及保障措施 D ) 。 關(guān)于技術(shù)交底的說法,錯誤的是(15A技術(shù)交底工作應分級進行,分級管理 B項目經(jīng)理部的技術(shù)交
5、底工作由項目經(jīng)理組織,項目總工程師主持實施 C工長(技術(shù)負責人)負責組織向本責任區(qū)內(nèi)的班組交底 D項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目總工程部組織,工長主持實施 16關(guān)于公路工程量清單的說法,錯誤的是( ) 。 A工程量清單是業(yè)務編制標底或參考價的依據(jù) B工程量清單中給出的某工程細目的數(shù)量與圖紙計算出的實際數(shù)量不符時,投標時按實際工程數(shù)量報價 C標價后的工程量清單是合同的組成部分 D工程量清單應反映全部工程內(nèi)容以及為實現(xiàn)這些內(nèi)容而進行的其他工作 17在分包合同履行過程中,由于設計圖紙錯誤引起分包商的權(quán)益受到損害,分包商應向( )提出索賠要求。 A業(yè)主 B監(jiān)理 C設計方 D承包商 18下列選項中,不屬
6、于橋梁工程施工周轉(zhuǎn)材料的是( ) 。 D塔吊使用的輕軌 C移動模架鋼模 B腳手架 A19按照交通運輸部頒發(fā)的公路建設監(jiān)督管理辦法 ,企業(yè)投資公路建設項目的實施,首先應進行的是 ) 。 ( B組織投資人招標工作,依法確定投資人 A根據(jù)規(guī)劃,編制項目建議書 CD投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門核準根據(jù)規(guī)劃,編制工程可行性研究報告 20關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價的說法,錯誤的是( ) 。 A企業(yè)分立的,新設企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級 B企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價應重新進行 C企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定 D聯(lián)合體參與投標時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認定
7、 二、多項選擇題:(共 10 題,每題 2 分。每題的備選項中,有 2 個或 2 個以上符合題意,至少有 1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5 分) 21通過修筑填石路堤試驗路段來確定的施工參數(shù)有( ) 。 A松鋪厚度 B沉降差 C壓實速度 ED最佳含水量 壓實機械型號及組合 22綜合爆破中的洞室炮主要包括( ) 。 D貓洞炮 E小炮 藥壺炮 B深孔爆破 C A鋼釬炮 23引起路基邊坡病害的原因有( ) 。 B邊坡二期貼補 A 路基基底存在軟土且厚度不均 D縱坡大于 12%的路段采用縱向水平分層法填筑施工 C未處理好填挖交界面 E路基處于陡峭的斜坡面上 24路面表面防排水
8、設施有( )等組成。 A路拱橫坡 B路肩橫坡 C墊層 D攔水帶 E滲溝 25對石灰穩(wěn)定土地底基層裂縫病害防治有利的做法有( ) 。 A石灰土成型后及時灑水養(yǎng)生 B控制壓實含水量在最佳含水量1%范圍之內(nèi) C在土中滲入適量的砂性土,減低土的塑性指數(shù)。 D安排在溫差較大的冬季進行施工 E加強石灰劑量控制,保證拌合均勻 26按照現(xiàn)行國家標準和試驗方法的要求,對橋涵所用的鋼筋應抽樣做抗拉強度,延伸量及( )試驗。 屈服點 C 冷彎 B 焊接性能 AD抗拔 E抗剪性能 27圓管涵質(zhì)量檢查項目除混凝土強度、軸線偏差外,還包括( ) 。 A涵管長度 涵管厚度與涵頂填土厚度 BC管座寬度與厚度 D相鄰管節(jié)底面錯
9、口 E涵底流水面高程 28瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點有( ) 。 A瀝青材料的檢查與試驗 B瀝青混凝土配合比設計和試驗 C瀝青混凝土的拌和、運輸及攤鋪溫度控制 D瀝青混凝土施工機械設備配置與壓實方案 瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制 E ) 。29公路工程建筑安裝工程費中,施工標準化與安全措施費包括( 工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)所發(fā)生的費用 A 施工期間為保證交通安全面設置的臨時安全設施和標志、標牌的費用 B 預制場、拌合站的施工標準化費用 C 工程施工期間為滿足施工標準化、規(guī)范化、精細化所發(fā)生的費用 D 臨時便道、臨時便橋的施工標準化費用 E 公路建設市場信用包括公路建設從業(yè)單位的(
10、) 。30 B表彰獎勵類良好行為信息 A不良行為信息 自有及租賃設備基本情況 D資質(zhì)、資格情況 C E信用評價信息 三、案例分析題(共 4 題,每題 20 分) (一)背景資料: 某施工單位承接了 9.82km 的三級公路路基施工,路基寬 8.5m,設計車速 40km/h。其中K3+100-K3+420 為路堤段,K3+280 處設有 1-2.5mx2m 的蓋板涵,涵洞長度 17.62m,涵底坡度1%,K3+280 的路基設計標高為 206.307m。涵洞構(gòu)造示意圖如下: 工程開工前,在業(yè)主支持下,由設計單位向施工單位交接了交點樁,水準點樁,設計文件中提供用于中統(tǒng)放樣的資料只有“直線,曲線及轉(zhuǎn)
11、角度” ,施工單位備有全站儀,自動水準儀等常規(guī)測量儀器。 涵洞施工與涵洞前后路堤 T1 區(qū),T2 區(qū)的建筑同時進行,T1 區(qū),T2 區(qū)按圖示坡度分層填筑。涵洞施工中,施工單位首先進行了涵洞中心樁號,涵軸線的放樣,涵洞基坑開挖平面尺寸按17.62mx3.8m 放樣,基坑開挖嚴格按放樣尺寸采用人工垂直向下開挖至基底設計標高。在對基底進行處理并通過驗收后,開始基礎施工涵洞完工后,在涵洞砌體砂漿或混泥土強度達到設計強度的 70%時,進行涵洞兩側(cè)及頂面填土,建 區(qū),建筑方法采用人工配合小型機械夯填密實。T5 區(qū)T4 區(qū)T3 筑順序為問題: 1按涵頂填土厚度劃分,指出該涵洞類型,并說明理由。 2寫出可用于
12、本路曲線段中線放樣的兩種方法。 3寫出涵洞構(gòu)造示意圖中 A,B,C 結(jié)構(gòu)的名稱。 4找出涵洞基坑施工中的錯誤,并說明理由。 5改正填筑施工中的錯誤。 (二)背景資料: 某施工單位承接了一段二級公路水泥混泥土路面工程施工,路面結(jié)構(gòu)示意圖見圖 1。 圖 1 路面結(jié)構(gòu)示意圖: 施工單位進場后設立了水泥混泥土攪拌站和工地試驗室,攪拌站的配電系統(tǒng)實行分級配電;設置總配電箱(代碼 A) ,以下依次設置分配電箱(代號 B)和開關(guān)箱(代碼 C) ,開關(guān)箱以下是用電設備(代號 D) 。動力配電箱與照明配電箱分別設置。配電箱與開關(guān)箱裝設在通風,干燥及常溫場所,每臺用電設備實行“一機一閘”制。施工單位對配電箱與開關(guān)
13、箱設置提出一系列安全技術(shù)要求,部分摘錄如下: 要點一:配電箱的導線進線口和出線口應設在箱體的上頂面。 要點二:移動式開關(guān)箱的進口線,出口線必須采用絕緣鋁導線。 要點三:總配電箱應裝設總隔離開關(guān),分路隔離開關(guān),總?cè)蹟嗥鳎秩蹟嗥?,電壓表,總電流表?基層采用路拌法施工,施工工藝流程見圖 2。為順利完成基層的施工,施工單位配備了穩(wěn)定土拌和機,裝卸機,運輸車,多鏵犁。 圖 2 路基施工工藝流程圖 施工單位對路面面層分左右兩幅鋪筑,先鋪筑左幅,后鋪筑右幅,在公路中心處XXXXX(看不清楚字樣) ,接縫的 1/2 板厚處安裝光圓鋼筋,鋼筋的全長范圍涂防粘涂層。 問題: 1寫出圖 1 中接縫 K 的名稱,
14、并改正接縫鋼筋施工中的錯誤做法。 2改正圖 2 中工藝順序的錯誤之處,并補充背景中基層施工還需配置的機械設備。 3改正要點一,要點二中的錯誤。 補充要點三種總配電箱還應裝設的電器裝置。 4 5用代號寫出配電系統(tǒng)與用電設備在使用過程中的送電,斷電順序。 (三)背景資料: 某施工單位承接了一座多跨變截面預應力混凝土連續(xù)箱橋梁,大橋分為上下游兩幅,每幅單箱頂板寬 10.5m,底板寬 6m。大橋采用鉆孔灌注樁基礎,雙柱式橋墩(墩柱高 15m 至 26m 不等) ,普通鋼筋混凝土蓋梁。 上部結(jié)構(gòu) 0 號采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工,臨時固結(jié)構(gòu)造示意圖如下圖。 其他梁段(119 號)采用預制場長線法臺座預制,纜
15、索吊裝系統(tǒng)懸臂拼裝。各梁段之間腹板采用剪力齒銜接,環(huán)氧樹脂粘合,頂板與底板均設 20cm 濕接縫。施工中加強測量管理,各梁段施工按照設計標高安裝定位,控制好全橋線形。 119 號梁段長線法預制及懸拼安裝施工工序為:預制場及存梁區(qū)布置梁段澆筑臺座準備梁段澆筑及養(yǎng)護D梁段外運梁段吊拼就位臨時預應力張拉及腹板剪力齒粘合E預應力穿索及張拉、封錨下一梁段施工。 按照交通運輸部頒發(fā)的公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行) 的要求。施工單位對全橋進行了總體風險評估,評估結(jié)果為 III 級。 問題: 1寫出圖中 A、B、C 結(jié)構(gòu)的名稱。 2長線法預制及懸拼安裝施工中工序 D、E 各是何種工序? 3各梁
16、段懸拼安裝線形控制測量的關(guān)鍵項目是哪幾項? 4該大橋是否需要進行專項風險評估?說明理由,若需要進行專項風險評估,說明還需要進行哪幾個步驟? (四)背景資料: 甲公司承接了某一級公路 K10+100K18+230 段的路基路面施工任務,施工前編制了如下雙代號網(wǎng)絡計劃,并通過監(jiān)理審批。 根據(jù)與業(yè)主所簽的施工合同,甲公司將 K14+280K15+400 段的路基及防護工程分包給乙公司,乙公 司再將部分勞務工作交由丙公司承擔,并簽訂了合同。 該項目在實施中發(fā)生了如下事件: 事件 1:K11+430k11+685 段位軟土地基,原設計方案為換填處理,由于當?shù)夭牧先狈Γ?jīng)監(jiān)理,業(yè)主同意,決定變更為采用砂井
17、處理。 事件 2:為便于統(tǒng)一進行安全管理,乙公司現(xiàn)場安全管理人員由甲公司安全管理人員兼任。 事件 3:因為業(yè)主原因,導致 F 工作停工 35 天,甲公司為此向業(yè)主提出工期索賠。 事件 4:完工后,丙公司以分包人名義向甲公司和業(yè)主申請業(yè)績證明。 問題: 1該網(wǎng)絡的計劃工期為多少天?計算 D 工作的最遲結(jié)束時間,并指出網(wǎng)絡計劃的關(guān)鍵線路。 2按照公路工程設計變更管理辦法 ,事件 1 中的變更屬于哪一類變更?其變更應由哪一級交通主管部門負責審批?砂井成孔有哪幾種方法? 3事件 2 中甲,乙公司的做法是否正確?簡述理由。 4事件 3 中,F(xiàn) 工作的總時差為多少天?甲公司可以向業(yè)主提出多少天的索賠工期?
18、 5事件 4 中,丙公司的做法是否正確?簡述理由。 20142014 年二級建造師公路真題參考答案年二級建造師公路真題參考答案 一、單項選擇題一、單項選擇題 1.【答案】A【解析】參見教材 P2。此題考查的是原地基處理要求,在非巖石地基上,填筑填石路堤前,應按設計要求設罝過渡層。 2.【答案】B【解析】參見教材 P7。此題考查的是填方路基施工,壓實后透水性差異大的土石混合材料,應分層或分段填筑,不宜縱向分幅填筑。 3.【答案】D【解析】參見教材 P16。此題考查的是路基改建施工,在路基填筑時如有必要可鋪設土工或格柵土工布,以加強路基的整體強度及板體作用,防止路基不均勻沉降而產(chǎn)生反射裂縫。 4.
19、【答案】C【解析】參見教材 P27。此題考查的是最佳含水率測定,土基最佳含水量是土基達到最大干密度所對應的含水量。 5.【答案】D【解析】參見教材 P57、P78。此題考查的是水泥混凝土路面施工,當混合料出料溫度過高即廢棄。SMA 混合料出廠溫度最高為 185C。 6.【答案】B【解析】參見教材 P73。此題考查的是水泥混凝土路面施工,重交通公路水泥混凝土路面臨近橫向脹縫的 3 條橫向縮縫應采用的形式是設傳力桿假縫型。 7.【答案】C【解析】參見教材 P89。此題考查的是水泥混凝土路面斷板的防治,水泥混凝土路面中,對于嚴重斷裂、裂縫處有嚴重剝落,面板被分割成 3 塊以上,有錯臺或裂塊已開始活動
20、的斷板,應采用整塊板更換的措施。 8.【答案】A【解析】參見教材 P118。此題考查的是鋼筋和混凝土施工,L2 表示初應力以下的推算伸長值(mm),可采用相鄰級的伸長值。 9.【答案】C【解析】參見教材 P127。此題考查的是鉆孔灌注樁斷樁的防治,混凝土要求和易性好,坍落度要控制在 1822cm。 10.【答案】B【解析】參見教材 P133。此題考查的是隧道施工,排除法,選項 AD 適用于淺埋及軟土隧道施工。選項 D 適用于淺埋及軟土隧道施工和水底隧道施工。 11.【答案】C【解析】參見教材 P135。此題考查的是隧道施工,洞內(nèi)涌水或地下水位較高時,可采用井點降水法和深井降水法處理。 12.【
21、答案】D【解析】參見教材 P283。此題考查的是公路工程承包人安全責任,施工現(xiàn)場應當按照每 5000 萬元施工合同額配備一名的比例配備專職安全生產(chǎn)管理人員,不足 5000 萬元的至少配備一名。 13.【答案】A【解析】參見教材 P163。此題考查的是工程質(zhì)量控制方法,分項工程評分值不小于 75 分者為合格;小于 75 分者為不合格;機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于 90 分者為合格,小于 90 分者為不合格。 14.【答案】A【解析】參見教材 P183。此題考查的是工程安全隱患排查與治理,施工單位應當對工程項目的施工安全重大危險源在施工現(xiàn)場人員集中顯要位罝予以公示,公示的內(nèi)容包括
22、:施工安全重大危險源名錄、可能導致發(fā)生的事故類別、注意事項及保障措施。 15.【答案】D【解析】參見教材 P205。項目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作由項目經(jīng)理組織,項目總工程師主持實 施。 16.【答案】B【解析】參見教材 P234。此題考查的是公路工程工程量清單,投標時應按照工程量清單中給出數(shù)量進行報價。 17.【答案】D【解析】參見教材 P237。此題考查的是分包合同管理,在分包合同履行過程中,無論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理人,還是承包人的責任,分包商都只能向承包人提出索賠要求。 18.【答案】C【解析】參見教材 P260。此題考查的是周轉(zhuǎn)材料的分類。周轉(zhuǎn)材料可分為:模板、擋板、架料和其他。塔吊使用的
23、輕軌屬于其他。 19.【答案】C【解析】超綱題。 公路建設監(jiān)督管理辦法第十條:企業(yè)投資公路建設項目的實施,應當按照下列程序進行: (一)根據(jù)規(guī)劃,編制工程可行性研究報告; (二)組織投資人招標工作,依法確定投資人; (三)投資人編制項目申請報告,按規(guī)定報項目審批部門批準; (四)根據(jù)批準的項目申請報告,編制初步設計文件,其中涉及公共利益、公眾安全、工程建設強制性標準的內(nèi)容應當按項目隸屬關(guān)系報交通主管部門審查; (五)根據(jù)初步設計文件編制施工圖設計文件; (六)根據(jù)批準的施工圖設計文件組織項目招標; (七)根據(jù)國家:有關(guān)規(guī)定,進行征地拆遷等施工前準備工作,并向交通主管部門申報施工許可; (八)根
24、據(jù)批準的項目施工許可,組織項目實施; (九)項目完工后,編制竣工圖表、工程決算和竣工財務決算,辦理項目交、竣工驗收; (十)竣工驗收合格后,組織項目后評價。 20.【答案】B【解析】參見教材 P302。此題考查的是信用信息發(fā)布與管理。公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變。 二、多項選擇題 21.【答案】ABCE【解析】參見教材 P6。路床施工前,應先修筑試驗路段,確定能達到最大干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。 22.【答案】CD【解析】參見教材 P9。此題考查的是挖方路基施工,洞室炮主要包括藥壺炮和貓洞炮。 23.【答案】ABCE【解析】參見教材 P3
25、3。此題考查的是路基邊坡病害的防治,選項 D 正確的說法是縱坡大于 12%的路段未采用縱向水平分層法分層填筑施工。 24.【答案】ABD【解析】參見教材 P75。此題考查的是路面防水施工,路面表面防排水設施由路拱橫坡、路肩坡度、攔水帶等組成。 25.【答案】ABCE【解析】參見教材 P84。此題考查的是無機結(jié)合料基層裂縫的防治,選項 D 的正確說法是盡量避免在不利季節(jié)施工,最好在第一次冰凍來臨一個半月前結(jié)束施工。 26.【答案】ABC【解析】參見教材 P111。此題考查的是鋼筋和混凝土施工,鋼筋應按現(xiàn)行國家標準和試驗方法的規(guī)定,或經(jīng)監(jiān)理人批準采用國際上的相應標準,進行屈服點、抗拉強度、延伸量和
26、冷彎試驗及焊接性能試驗,所有鋼筋的試驗必須在監(jiān)理人同意的試驗室進行。 27.【答案】ACDE【解析】參見教材 P123。圓管涵質(zhì)量檢查項目主要包括混凝土強度、軸線偏位、涵底流水面高程、涵管長度、管座寬度與厚度、相鄰管節(jié)底面錯口等。 28.【答案】ABCD【解析】參見教材 P167。此題考查的是工程質(zhì)量控制關(guān)鍵點設置,選項 E 正確的說瀝青混凝土攤鋪厚度的控制和攤鋪中離析控制。 29.【答案】AD【解析】參見教材 P226。此題考查的是公路工程施工成本管理,施工標準化與安全措施費系指工程施工期間為滿足安全生產(chǎn)、施工標準化、規(guī)范化、精細化所發(fā)生的費用。該費用不包括施工期間為保證交通安全而設置的臨時
27、安全設施和標志、標牌的費用,需要時,應根據(jù)設計要求計算。該費用也不包括預制場、拌和站、臨時便道、臨時便橋的施工標準化費用,應根據(jù)施工組織標志要求單獨計算。 30.【答案】ABE【解析】參見教材 P229。公路建設市場信用信息包括公路建設從業(yè)單位基本信息、表彰獎勵類良好行為信息、不良行為信息和信用評價信息。 三、案例分析題 (一) 1填土厚度:206.07-201.11-2.2=2.76 米,大于 50cm,屬于暗涵。 2切線支距法和偏角法。 3A 是臺冒、B 是墻身(涵身)、C 是涵底鋪砌。 4錯誤 1:基坑開挖平面尺寸按 17.62m3.8m 放樣,基坑開挖嚴格按放樣尺寸。 改正 1:開挖寬度不應是 17.62m3.8m,涵洞基礎寬度=2.5+0.452+0.22=3.8 米,沒有考慮工作面,開挖應考慮工作面。 采用人工垂直向下開挖至基底設
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