汽車車窗不能升降的故障分析畢業(yè)論文

1、學(xué)號201207051305成都農(nóng)業(yè)科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文汽車車窗不能升降的故障分析 專業(yè)名稱：汽車檢測與維修（汽車電子） 指導(dǎo)老師： 何 強(qiáng) 2014 年 12 月目錄摘要 011.電動車窗的組成 021.電動機(jī) 021.控制開關(guān) 021.車窗玻璃升降器 021.車窗其他的元件 022.工作原理以及電路控制圖圖1與圖 033.電動車窗的控制電路 053.電動車窗系統(tǒng)組成部件原理 053.1.主控開關(guān)控制原理 053.1.手動控制 053.1.自動控制 053.分開關(guān)控制原理 053.車窗電動機(jī)控制原理 054.汽車電動車窗不能升降的故障分析 064.某個車窗只向一個方向運(yùn)動 064.某個車窗在

2、兩個方向上都不運(yùn)動 074.車窗分開關(guān)不起作用 084.所有車窗都不動 085.案例分析 105.桑塔納2000轎車電動車窗上升很慢 105.2標(biāo)志307轎車電車窗升降器沒有反應(yīng) 116.總結(jié) 12參考文獻(xiàn) 13摘要隨著電子技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，汽車的電器設(shè)備也迅速在汽車方面得到應(yīng)用，汽車車窗就是屬于電子技術(shù)的內(nèi)容。針對汽車車窗不能升降的故障，主要是在汽車車窗的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上以及控制原理上進(jìn)行分析和總結(jié)的。需要對汽車車窗的基本結(jié)構(gòu)和工作原理有一定的了解，汽車車窗不能夠工作，通過儀器和對電路圖的分析來進(jìn)行故障分析，對汽車車窗的工作原理的分析以及對其控制車窗升降的電路分析，找到故障可能出現(xiàn)的地方

3、，最終找到問題的根源所在。關(guān)鍵詞匯：汽車車窗不能升降故障分析11.電動車窗的組電動車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電動機(jī)、控制開關(guān)、車窗控制繼電器等組成，他們每一個都是不可分割的整體，不論那一部分出現(xiàn)問題，都會影響整個車窗系統(tǒng)的正常運(yùn)作。都將作為分析、排除的重點(diǎn)對象。1.1電動機(jī)電動機(jī)是為車窗提供動力的裝置，是電動車窗上升和下降的動力，需要通過改變流經(jīng)電動機(jī)的電流方向來控制電動機(jī)的正反旋轉(zhuǎn)方向，最終通過機(jī)械裝置車窗玻璃升與降的功能。電動機(jī)有永磁性和雙繞組型兩種。永磁性電動機(jī)采用外搭鐵，而雙繞組型電動機(jī)則是各繞組搭鐵。兩種電動機(jī)都是通過改變電流的方向來實(shí)現(xiàn)正反旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)車窗玻璃的升降過程的動作。

4、1.2控制開關(guān)車窗控制開關(guān)分為主開關(guān)和分開關(guān)。主控開關(guān)是由駕駛?cè)瞬倏v，可以控制每個車窗的升降。分開關(guān)是乘客操縱，可以單獨(dú)控制一個車窗的升降。一般主控開關(guān)上帶有鎖止開關(guān)。當(dāng)鎖止開關(guān)啟動后，分開關(guān)將不在起作用。當(dāng)其他的分開關(guān)均不工作的時(shí)候，首先排除鎖止開關(guān)的問題。1.3車窗玻璃升降器汽車的電動玻璃升降器多是由電動機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安裝托架等組成。因?qū)ЮK的材料和制作工藝不同，又分為繩輪式、軟軸式和塑料帶式三種電動玻璃升降器。前面的兩種是以鋼絲繩為導(dǎo)繩，而第三種是以塑料帶作為導(dǎo)繩。是一個傳動的作用。1.4車窗其他的元件車窗繼電器、保險(xiǎn)絲、車窗控制模塊、蓄電池等組成。他們是相輔相成，其中任何

5、一個出現(xiàn)問題都不能正常工作。對這些部件我們也得認(rèn)真分析。2.工作原理以及電路控制圖圖1與圖2電動車窗在點(diǎn)火開接通的狀態(tài)下工作，左前車窗控制開關(guān)除了可以左前車窗玻璃的升降以外，它還可以操控每一道車窗（左后、右前和右后）的升降。與此同時(shí)它還是控制各個分開關(guān)的作用。主開關(guān)上有鎖止開關(guān)，當(dāng)鎖止開關(guān)關(guān)閉時(shí)，各個分開關(guān)可以單獨(dú)控制那扇車窗升降。然而當(dāng)鎖止開關(guān)開啟后，每一分開關(guān)就失去了作用。圖 1 大眾帕薩特電動車窗系統(tǒng)電路圖（一）圖 2 通用別克君威電動車窗電路圖3.電動車窗的控制電路3.1電動車窗系統(tǒng)組成部件原理3.1.1主控開關(guān)控制原理主開關(guān)總成通過多個開關(guān)觸點(diǎn)控制各個車窗電動機(jī)的電源與打鐵，從而改變

6、車窗電動機(jī)電流方向，實(shí)現(xiàn)車窗的升降。在主開關(guān)上裝有鎖止開關(guān)，它可以切斷左后、右前、右后車窗電動機(jī)的電源電路。開關(guān)總成中有快速下降模塊，用于控制左前車窗快速下降功能。主開關(guān)控制電路可以實(shí)現(xiàn)手動控制和自動控制3.1.2手動控制向下按下手動按鈕，下降觸點(diǎn)電路與主電路接通，下降車窗電動機(jī)接通，通過玻璃升降器帶動車窗玻璃下降。當(dāng)手離開按鈕時(shí)，車窗停止下降開關(guān)回復(fù)到中間位置。3.1.3自動控制當(dāng)把自動按鈕向下按時(shí)，下降觸點(diǎn)電路與主電路接通，車窗電動機(jī)接通，通過玻璃升降器帶動車窗玻璃下降。與此同時(shí)主控開關(guān)內(nèi)的控制模塊使螺旋管通電，產(chǎn)生較大是電磁吸力吸引驅(qū)動器開關(guān)的柱塞，從而使止板向下頂壓，滑銷越過止板凸緣被

7、鎖止，此時(shí)手松開自動按鈕，開關(guān)仍會保持原來的位置，車窗繼續(xù)下降。當(dāng)玻璃下降至終點(diǎn)位置的時(shí)候，主控開關(guān)內(nèi)的控制模塊切斷螺線管中的電流，止板被彈簧通過滑銷壓下，自動按鈕回到中間位置，車窗點(diǎn)擊停止旋轉(zhuǎn)。在自動下降過程中如果想中途停止，只需要向反向扳動按鈕，然后立刻松開。則車窗玻璃停止下降。3.2分開關(guān)控制原理電動車窗分開關(guān)內(nèi)部是由兩個觸點(diǎn)開關(guān)組成的，一個控制上升，另一個控制下降。通過兩者組合實(shí)現(xiàn)對流經(jīng)電動機(jī)電流的控制，實(shí)現(xiàn)電動機(jī)的正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，來控制車窗的升降。3.3車窗電動機(jī)控制原理對于帶有自動防夾手功能的車窗，在其執(zhí)行電動機(jī)內(nèi)部通常帶有傳感器，用于檢測車窗的具體位置（高度）、車窗上升速度和驅(qū)動電流大

8、小，當(dāng)車窗在上升的過程中，遇到外物或手阻擋時(shí)，導(dǎo)致車窗的上升速度下降以及工作電流增加，控制單元回自動切斷執(zhí)行電機(jī)的工作電流，并反向供電，使車窗自動下降一段距離。4.汽車電動車窗不能升降的故障分析我們把汽車中關(guān)于汽車車窗的一些故障例舉在下面的表格中，具體情況如下表1中的問題。我們重點(diǎn)分析前四個問題： 表格 1 汽車車窗不能升降的故障序號故障現(xiàn)象故障原因01某個車窗只向一個方向運(yùn)動分開關(guān)到主開關(guān)的控制導(dǎo)線斷路02某個車窗在兩個方向上都不運(yùn)動電動機(jī)故障、開關(guān)到電動機(jī)的導(dǎo)線斷路03后車窗分開關(guān)不起作用主開關(guān)或熱敏開關(guān)故障04所有車窗都不動搭鐵線不良05玻璃升降不工作熔斷器斷路連接導(dǎo)線斷路或相關(guān)插接件松

9、脫有關(guān)繼電器或開關(guān)損壞電動機(jī)損壞搭鐵線銹蝕或松動06升降器工作時(shí)有異響安裝時(shí)未調(diào)整好卷絲筒內(nèi)鋼絲跳槽滑動支架內(nèi)傳動鋼絲夾轉(zhuǎn)動電動機(jī)蓋板或固定架與玻璃碰擦等機(jī)械故障 4.1某個車窗只向一個方向運(yùn)動車窗是由電機(jī)帶動，電機(jī)向一個方向上能夠旋轉(zhuǎn)。說明電動機(jī)是好的，而且搭鐵情況良好。如電路圖（圖2）以左后車窗開關(guān)的電路圖為例進(jìn)行分析。我們通過閱讀電路圖，進(jìn)行故障分析法，逐一進(jìn)行排除，從而找到問題的地方。從電源正極到用電器最后搭鐵的思路，對圖2左后車窗只能升不能降為例子敘述分析過程。首先車窗電動機(jī)可以旋轉(zhuǎn)，就可以排除是電動機(jī)出現(xiàn)問題；車窗只能向動作，假設(shè)左后車窗只能升不能降。從電路圖中在主控開關(guān)控制左后車

10、窗上升的電流流向是：蓄電池30a熔絲盒插接器c1主控開關(guān)左后車窗輸出上升觸點(diǎn)接通e2號深綠色線2號深藍(lán)色線668左后車窗電機(jī)2號棕色線2號紫色線左后車窗輸出下降觸點(diǎn)與車身搭鐵。則問題在主控開關(guān)的下降觸點(diǎn)與電源的主電路斷開，沒有電流從電源過來到達(dá)下降觸點(diǎn)。經(jīng)過上升的電流流向路徑可知電路和電動機(jī)是好的。且在主控開關(guān)的下降觸點(diǎn)的搭鐵是良好。最終故障就是主控開關(guān)的下降觸點(diǎn)沒有電源，此時(shí)應(yīng)該更換主控開關(guān)。也可以測量主控開關(guān)左后車窗下降觸點(diǎn)的電壓或搭鐵（測量導(dǎo)通）。進(jìn)一步進(jìn)行排查。以在分開關(guān)控制左后車窗上升的電流流向?yàn)椋盒铍姵?0a熔絲盒插接器c1鎖止開關(guān)d2號深藍(lán)色線1307a分開關(guān)上升觸點(diǎn)接通左后車窗

11、電動機(jī)2號棕色線2號紫色線左后車窗輸出下降觸點(diǎn)與車身搭鐵。從中可以得知電動機(jī)是好的、上升電路也是好的。則問題出在分開關(guān)的問題即分開關(guān)的下降觸點(diǎn)與電路斷開或是分開關(guān)到主開關(guān)的控制導(dǎo)線斷路即2號深綠色線故障。我們可以用萬用表測量2號深綠線和分開關(guān)下降觸點(diǎn)與搭鐵的電壓或通斷（搭鐵）情況。4.2某個車窗在兩個方向上都不運(yùn)動車窗兩個方向都不動作可能是電動機(jī)故障、開關(guān)到電動機(jī)的導(dǎo)線斷路。在這種情況下，其他車窗可以運(yùn)作，只是某一個車窗不工作。我們參考圖2中的右前車窗上升和下降都不能工作進(jìn)行分析。兩個方向都不工作可能是電動機(jī)壞了。電動機(jī)時(shí)提供車窗升降的動力。進(jìn)行測量電動機(jī)的電阻，分別測量電動機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組和定子

12、繞組電阻，碳刷的磨損是否達(dá)到極限。如果不正常更換車窗電動機(jī)。如果是正常的，接下來測量搭鐵情況，搭鐵不良，電動機(jī)不能旋轉(zhuǎn)，車窗就不能升降。搭鐵情況良好我們就測量2號淺藍(lán)線與2號深藍(lán)線是否有電壓，然后去檢測主控開關(guān)與分開關(guān)的好壞，如果不是好的就更換。兩個方向都不動首先懷疑電壓、電動機(jī)、搭鐵的情況。最后在以每一個節(jié)點(diǎn)進(jìn)行排除。對于模塊化的車窗控制，如果是輸入信號不對的情況下，我們就找到輸入信號的元件，如開關(guān)、車窗位置傳感器、電流大小傳感器、車窗升降速度傳感器輸入信號是否異常。當(dāng)有外物或手在車窗擋住后，會給一信號給車窗模塊，不讓車窗升降。并反向供電讓車窗下降一點(diǎn)兒。如果車窗的密封膠條太緊也會導(dǎo)致車窗不

13、能升降。電流會增大會給模塊一個信號，讓車窗不動作。起到一個保護(hù)的功能。4.3車窗分開關(guān)不起作用車窗控制開關(guān)分為主開關(guān)和分開關(guān)。主控開關(guān)是由駕駛?cè)瞬倏v，可以控制每個車窗的升降。分開關(guān)由乘客操縱，可以單獨(dú)控制一個車窗的升降。一般主控開關(guān)上帶有鎖止開關(guān)。當(dāng)鎖止開關(guān)啟動后，分開關(guān)將不在起作用。主控開關(guān)能夠控制車窗但分開關(guān)不起作用的原因可能是在主控開關(guān)上鎖止開關(guān)開啟起了?；蛘呤歉鱾€分開關(guān)都壞了。一般這個情況很少見，在特定的情況下。我們可以排除這種情況。如圖2我們可以很直觀排除2號深藍(lán)線以外的線路問題。因?yàn)橹挥蟹珠_關(guān)不工作，說明升和降的線路是沒有問題的。電動機(jī)是好的、鐵良好的。我們很少會相信三個分開關(guān)壞掉

14、，當(dāng)然也是有可能。如圖2號深藍(lán)線在主控開關(guān)與分控開關(guān)之間線問題斷開的可能性是極大的。2號深藍(lán)線不與主電源接通，各個分開關(guān)相當(dāng)與被主控開關(guān)鎖止一樣。肯定不會工作的。前提是鎖止開關(guān)關(guān)閉的情況下。從圖中可得知，若2號線壞了分開關(guān)是不會工作的。接下來對2號線進(jìn)行通斷測試，看看是否是好的。如果是壞的則只需要進(jìn)行更換即可。若是好的，則對每一個分開關(guān)進(jìn)行測試。是否是分開關(guān)的問題。4.4所有車窗都不動當(dāng)所有的車窗都不動的時(shí)候，我們要首先確認(rèn)是否處于防盜狀態(tài)，防盜的情況下車窗是不能升降。鑰匙不能在lock位置，車鑰匙在接通的位置，才會給車窗電路繼電器供電。要查看蓄電池的電壓是否正常，是否由于蓄電池虧電造成車窗不

15、能升降，也避免進(jìn)行其他不必要的操作。在電源的前端都沒有提供電壓，后面就不可產(chǎn)生電壓。對以后的分析都是毫無意義。蓄電池電壓不正常就有針對的對蓄電池進(jìn)行排查。如圖1大眾帕薩特電動車窗系統(tǒng)電路圖（一）若蓄電池的電壓正常我們接下來對車窗升降器30a的s37保險(xiǎn)絲進(jìn)行檢測是否正常。檢測是不是有電。如果保險(xiǎn)絲前端有12v的電壓，但經(jīng)過保險(xiǎn)絲后沒有電壓信號，就可以判斷是保險(xiǎn)絲出現(xiàn)了問題。此時(shí)我們可以通過短接或更換保險(xiǎn)絲的方法，再去看車窗能否工作。在保險(xiǎn)絲的情況無誤的時(shí)候，繼續(xù)順藤摸瓜檢測下一個可能出現(xiàn)問題的地方。經(jīng)過保險(xiǎn)絲的電壓下一步會到達(dá)車窗繼電器，檢測方法與保險(xiǎn)絲的判斷方法一樣，測量通斷和試燈的方法。看

16、看是否有電壓到達(dá)車窗繼電器的前端，看過繼電器的情況后，不正常將進(jìn)行排除工作。如果是正常則在我檢測j386車窗控制模塊。對于模塊化的檢測，雖然我們不能夠很好的掌握其結(jié)構(gòu)和性能。但可以通過對它的測量，即該有輸入的地方必須有輸入，該有輸出的地方就必定會有一個信號。我們只需要測量它的工作情況即可。如果一切正常，就緊接著檢測輸出信號，看是否有信號輸出。如果只有輸入信號卻沒有輸出信號，則懷疑是車窗模塊出問題，只需要更換車窗模塊就行。而車窗模塊也屬于正常的，也就說明車窗模塊到電源是沒有問題。那么問題在模塊以后線路問題。連接導(dǎo)線斷路或相關(guān)插接件松脫、電動機(jī)損壞、搭鐵線銹蝕或松動。此后的問題我們測量導(dǎo)線問題是否

17、導(dǎo)通情況是否良好，車身的搭鐵是否不正常，有沒有銹蝕或松脫。極少的情況下四個執(zhí)行電機(jī)出故障，但也是不排除這個問題。我們主要是檢測線路問題和插接件之間是否接觸不良。在這樣一個接一個的排查下最終定會找到問題的癥結(jié)所在。若四個車窗都不運(yùn)作有電壓不足使得電動機(jī)不能夠旋轉(zhuǎn)、繼電器不工作、線路斷開、電動機(jī)損壞、搭鐵不良的原因，如是車窗模塊可能是模塊的故障。進(jìn)行更換后就完成。5.案例分析5.1桑塔納2000轎車電動車窗上升很慢一輛桑塔納2000型轎車，駕駛席側(cè)電動車窗在關(guān)窗時(shí)，電動玻璃上升很慢，但開窗時(shí)電動玻璃下降速度正常。故障檢修：（1）故障原因分析由于其他3個車門的電動車窗工作正常，可以排除電動車窗電源線

18、路的故障可能。前左電動車窗只是上升很慢的故障可能性有：1）駕駛席側(cè)電動車窗電動機(jī)性能不良。2）駕駛席側(cè)電動車窗電動機(jī)控制線路有接觸不良之處。3）駕駛席側(cè)電動車窗的上升控制開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良。4）駕駛席側(cè)電動車窗舉升機(jī)構(gòu)有卡滯。（2）故障檢修方法1）打開飾蓋，直觀檢查電動車窗機(jī)械傳動裝置，未發(fā)現(xiàn)碰擦之處。2）檢查電動車窗控制線路連接，也未發(fā)現(xiàn)異常。3）檢查電動車窗電動機(jī)。用導(dǎo)線將蓄電池電壓直接加在電動車窗的電動機(jī)上，結(jié)果與用開關(guān)控制的情況相似，因而判斷為電動車窗的驅(qū)動電動機(jī)有故障。（3）故障處理措施更換電動車窗驅(qū)動電動機(jī)，按關(guān)窗開關(guān)時(shí)電動車窗上升速度正常，故障排除。故障分析：電動車窗驅(qū)動電動機(jī)性能

19、不良最常見的原因是其電樞總成上的換向器表面臟污或燒蝕、電刷嚴(yán)重磨損或電刷彈簧失效，使得電刷與換向器的接觸不良，電樞電流減小，電磁轉(zhuǎn)矩下降。當(dāng)車窗玻璃下降時(shí)，由于電動機(jī)的負(fù)載相對較小，下降速度基本正常，而在車窗玻璃上升時(shí)，電動機(jī)的負(fù)載較大，電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，從而造成車窗玻璃上升速度減慢。直流電動機(jī)的換向器燒蝕、電刷磨損不太嚴(yán)重時(shí)，可用砂紙清潔換向器表面，使 電刷與換向器保持良好的接觸，即可恢復(fù)電動機(jī)的性能。5.2標(biāo)志307轎車電車窗升降器沒有反應(yīng)一輛行駛里程約10萬km，搭載1. 6l發(fā)動機(jī)和手動變速器的2004款東風(fēng)標(biāo)致307轎車。用戶反映，操作左前和右前電動車窗升降器時(shí)沒有反應(yīng)。故障檢修：（1）故障原因分析維修人員在按壓左前門上的電動窗組合開關(guān)時(shí)左前和右前玻璃升降器都沒有反應(yīng)，而單獨(dú)按壓右前門上的升降器開關(guān)時(shí)，右前門的升降器可以上升和下降。（2）故障檢修方法連接故障診斷儀，進(jìn)入左前車門控制單元讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)按壓左前門升降器開關(guān)時(shí)，故障診斷儀顯示的左前開關(guān)控制和右前開關(guān)控制兩項(xiàng)沒有變化，說明左前車門控制單元沒有接收到升降器開關(guān)的控制信號。（3）故障處理措施拆下左前門上的升降器組合開關(guān)并解體檢查，發(fā)現(xiàn)用酒精擦洗電路板并吹干，裝復(fù)后功能恢復(fù)正常。故障總結(jié)：標(biāo)