二郎人民路工程監(jiān)理細則(正式版)

1、宿松縣墨煙至二郎鎮(zhèn)人民路改建道路工程項目監(jiān)理實施細則編制人： 葉文淵 審批人： 余金華 安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司宿松縣墨煙至二郎鎮(zhèn)建設(shè)工程項目第一監(jiān)理部二零一二年八月十五日 目 錄一、工程概況二、監(jiān)理工作依據(jù)三、地基處理和排水管道基礎(chǔ)質(zhì)量監(jiān)理 四、水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理五、混凝土路面監(jiān)理六、安全監(jiān)理實施細則七、環(huán)境保護監(jiān)理實施細則八、見證取樣監(jiān)理實施細則一、工程概況一、工程概況1、工程名稱：宿松縣墨煙至二郎鎮(zhèn)人民路改建道路工程2、工程地點：宿松縣二郎鎮(zhèn)人民路3、建設(shè)單位：宿松縣二郎鎮(zhèn)人民政府 宿松縣地方公路管理局4、設(shè)計單位：中北交通勘察設(shè)計有限公司5、施工單位：宿松縣環(huán)達路橋工程有限

2、責(zé)任公司6、監(jiān)理單位：安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司7、人民路為二郎鎮(zhèn)一條繁華重要交通要道，本工程包括道路工程、排水工程等。路基、路面：k9+050k10+180路基寬7.5m，路面寬6.5m、k10+180k10+200為過渡段、k10+200k11+120路基寬11.0m，路面寬度9.0m、k11+120k11+140為過渡段、k11+140k12+000路基寬7.5m，路面寬6.5m，全長2.950m。公路設(shè)計荷載級，公路等級三級，設(shè)計速度30公路/小時。二、監(jiān)理工作依據(jù)：1、國家及地方現(xiàn)行有關(guān)工程建設(shè)的政策、法律法規(guī)和其他要求如中華人民共和國建筑法、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例、中華人民共

3、和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文等2、業(yè)主有關(guān)批文及項目審批文件。3、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙和有關(guān)變更通知。4、正式簽訂的監(jiān)理委托合同和工程建設(shè)承包合同及協(xié)議。5、經(jīng)審批的施工組織設(shè)計。6、經(jīng)審批的監(jiān)理規(guī)劃。7、國家現(xiàn)行有關(guān)工程建設(shè)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范（gb50319-2000）工程測量規(guī)范（gb50026-2007）（城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（cjj 1-2008）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（gb50204-2002）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（jtj034-2000）水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范（cbj97-87）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（

4、jtg f80/1-2004）三、地基處理和排水管道基礎(chǔ)質(zhì)量監(jiān)理1. 地基處理和排水管道基礎(chǔ)質(zhì)量監(jiān)理工作流程1.1 地基處理和管道基礎(chǔ)施工工藝流程地基處理和管道基礎(chǔ)施工工藝流程模板制作配合比試測混凝土強度排水涼干清挖保護層或地基處理墊 層平基立模澆筑混凝土養(yǎng) 護1.2 排水管道平基管座質(zhì)量監(jiān)理工作流程排水管道平基管座質(zhì)量監(jiān)理工作流程地基處理方案及其壓實度混凝土試塊抗壓強度墊層、平基、管座、峰窩麻面分別允許偏差范圍地基處理，平基管座開工申請單承包人 監(jiān)理工程師審批 不同意同意監(jiān)理旁站地基處理及壓實承包人試驗室檢驗監(jiān)理試驗現(xiàn)場檢查監(jiān)理人員返工監(jiān)理工程師審批 不同意 同意墊層、平基、尺寸驗收模板尺寸

5、合格混凝土抗壓強度自檢合格試驗資料齊全墊層、平基、管座質(zhì)量驗收報驗單承包人試驗抽檢試驗監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查監(jiān)理人員返工監(jiān)理工程師審批 不合格 合格簽認相關(guān)驗收資料監(jiān)理工程師2. 地基處理和排水管道基礎(chǔ)質(zhì)量監(jiān)理工作要點2.1 檢查承包人的人員、材料、機具的進場情況、現(xiàn)場施工條件、混凝土配合比、試塊抗壓強度、施工工藝、操作規(guī)程等技術(shù)準(zhǔn)備情況，審批開工申請單。2.2 監(jiān)督承包人按基礎(chǔ)處理方案所提要求進行基礎(chǔ)處理。2.3 檢查槽底保護層開挖，槽底地質(zhì)狀況是否與地質(zhì)報告相符。2.4 檢查墊層平面位置、高程、墊層密實度是否符合設(shè)計或規(guī)范規(guī)定。2.5 檢查混凝土管座施工配合比，混凝土抗壓強度、模板尺寸、鋼筋綁

6、扎是否符合設(shè)計要求，模板安裝是否牢固，混凝土振搗是否密實，混凝土表面峰窩麻面的程度。3. 地基處理和排水管道基礎(chǔ)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測頻率與方法3.1 排水管道地基處理應(yīng)符合設(shè)計提出的各項標(biāo)準(zhǔn)。3.2 排水管道基礎(chǔ)施工質(zhì)量監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)與檢測排水管道平基、管座質(zhì)量監(jiān)理匯總表序號項 目允許偏差檢 驗 頻 率檢驗方法檢查程序認可程序備注范圍點數(shù)1混凝土抗壓強度必須符合gb 50268-2008的規(guī)定100m1組必須符合gb 50268-2008的規(guī)定監(jiān)理人員在場，承包人檢測填報各類報表，由監(jiān)理人員簽署評語及姓名須經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師書面認可2墊層中線每側(cè)寬度不小于設(shè)計規(guī)定10m2掛中心線用尺量每側(cè)計1點高 程015

7、mm10m1用水準(zhǔn)儀測量3平基中線每側(cè)寬度10mm010m2掛中心線用尺量每側(cè)計1點高 程015mm10m1用水準(zhǔn)儀測量厚 度不小于設(shè)計規(guī)定10m1用尺量4管座肩 寬10mm5mm10m2掛邊線用尺量每側(cè)計1點肩 高20mm10m2用水準(zhǔn)儀測量每側(cè)計1點5蜂窩面積1%兩井之間(每側(cè)面)1用尺量蜂窩總面積四、水泥穩(wěn)定碎石基層監(jiān)理1、本細則引用的規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （1）、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 cjj1-2008 （2）、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 jtj034-2000 （3）、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 jtj059-95 （4）、公路土工試驗規(guī)程 jtj051-93（5）、公路工程無機結(jié)合料、

8、穩(wěn)定材料試驗規(guī)程 jtj057-94（6）、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 jtg g10-2006 （7）、招標(biāo)文件、設(shè)計文件 （8）、質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位下達的各種指令性文件及監(jiān)理工程師通知2、 監(jiān)理實施細則(1)、原材料質(zhì)量控制 施工水泥穩(wěn)定碎石基層的原材料：水泥和碎石質(zhì)量必須符合有關(guān)設(shè)計和規(guī)范的要求。凡進場使用的材料必須出具質(zhì)保書和合格證，且自檢合格后才能使用，監(jiān)理組將按以不小于規(guī)定的頻率對原材料進行抽檢。一旦發(fā)現(xiàn)抽檢不合格的材料，監(jiān)理組責(zé)令承包商將材料立即清退出場。材料試驗內(nèi)容如下：a、水泥：凡進場使用的水泥，都應(yīng)進行安定性試驗和強度試驗，必要時還應(yīng)作細度試驗。 b、碎石：所用粗集料，要求質(zhì)地堅硬

9、，級配連續(xù)，清潔不含泥塊、草木及其它雜物，針片狀顆粒含量按重量計不大于15%，壓碎值按重量計不大于35%，含泥量不大于2%，其顆粒組成應(yīng)符合下表所列級配的范圍：篩孔的直徑（mm）31.519.09.54.752.360.60.075通過篩孔的重量百分率（%）100688638582232162881503 c、水：人或牲畜飲用的水源均可使用。 d、水泥穩(wěn)定碎石配合比：要求配合比準(zhǔn)確，拌和均勻，壓實度98.。 e、水泥穩(wěn)定碎石的標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗：確定水泥穩(wěn)定碎石的最佳含水量和最大干密度，按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，用標(biāo)準(zhǔn)電動擊實儀進行試驗。各承包商自行取樣進行擊實試驗，同時，取樣送監(jiān)理組作平行試驗。監(jiān)理組將對承

10、包人自檢結(jié)果審定后下達執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。（2）、測量放樣監(jiān)理組應(yīng)督促施工單位在底基層上恢復(fù)中線。直線段每1520米設(shè)一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)邊緣外0.30.5米設(shè)指示樁，然后進行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計高程和攤鋪高度。監(jiān)理組將及時組織人員對測量放樣成果進行復(fù)核，對承包商報驗內(nèi)容予以確認。（3）、審查開工報告 在水泥穩(wěn)定碎石工程開工之前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理組提交完整的分項工程開工報告，其內(nèi)容應(yīng)包括以下幾個部分： a、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案。應(yīng)詳細闡述水泥穩(wěn)定碎石基層施工的總體管理網(wǎng)絡(luò)，質(zhì)量保證體系，工期安排，人員、機械設(shè)備安排情況，材料使用情況，資金使用計

11、劃，場地布置等，監(jiān)理工程師應(yīng)對其內(nèi)容逐一核實，審查簽署初步意見。施工技術(shù)方案詳細說明施工步驟、方法，檢測方法與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，施工要點、關(guān)鍵工序的施工與控制等，特別是水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實度和表面平整度的控制。監(jiān)理工程師應(yīng)對其審查核實，簽署初步意見。 b、施工測量報驗。承包商應(yīng)提供加密中樁、邊樁測量放樣資料，以及控制樁的測量資料，由監(jiān)理工程師復(fù)測后簽認。 c、工程用材料和設(shè)備。施工單位必須提供各種原材料的物理、力學(xué)性能試驗，以及水泥穩(wěn)定碎石擊實試驗，監(jiān)理組將作平行試驗進行抽檢。進場設(shè)備報驗。承包商進場使用設(shè)備必須性能完好，其數(shù)量應(yīng)能滿足施工進度要求，且各種設(shè)備應(yīng)能相互配套，以發(fā)揮最大效益。監(jiān)理工程師

12、應(yīng)對其逐一檢查、標(biāo)定，對不符合要求的機械應(yīng)立即予以清退出場或責(zé)成承包商立即整修，監(jiān)理工程師在檢查完畢后予以簽認。 d、工程月進度計劃。月進度計劃必須滿足總體進度計劃，并綜合考慮各種不利因素，監(jiān)理工程師在審查合格后予以簽認。 上述內(nèi)容審查、簽認完畢后，報總監(jiān)辦公室，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令。 （4）、水泥穩(wěn)定碎石的施工準(zhǔn)備 a、水泥穩(wěn)定碎石下承層的施工準(zhǔn)備： 對于水泥穩(wěn)定碎石下承層，總的要求是：平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。水泥穩(wěn)定碎石施工之前，必須對其施工路段的下承層按規(guī)范要求進行驗收，只有達到規(guī)范要求后，才允許施工。綜合穩(wěn)定土基層如因開放交通等原因而受到破壞，也應(yīng)逐

13、一進行找平、換填、碾壓等處理，使其達到標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理組將及時組織人員逐一斷面檢查下承層標(biāo)高、平整度、壓實度、路拱等是否符合設(shè)計和規(guī)范要求。符合要求的將給予簽認，否則將責(zé)令施工單位重新修整。 b、水泥穩(wěn)定碎石的備料準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定碎石的原材料性能試驗（包括水泥的安定性和強度、碎石的級配和壓碎值試驗等）都滿足規(guī)范和設(shè)計要求后，應(yīng)按水泥穩(wěn)定碎石的配比做擊實試驗，確定最大干密度和最佳含水量。按此含水量做水泥穩(wěn)定試塊，試塊7天無側(cè)限抗壓強度不小于0.8mpa時，水泥穩(wěn)定碎石才可以施工。否則，承包商要查清原因，重新確定配合比及其它相關(guān)試驗，直至試驗成果滿足設(shè)計和規(guī)范要求。 （5）、水泥穩(wěn)定碎石的拌和 a、水泥穩(wěn)定

14、碎石的拌和要求廠拌法進行機械集中拌和。如用強制式拌和機、雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機等，這樣有利于保證配料的準(zhǔn)確性和拌和的均勻性。 b、拌和時，原材料的最大粒徑和級配應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范要求，否則，應(yīng)篩除原集料中不符合要求的顆粒；混合料配料要準(zhǔn)確，含水量要略大于最佳含水量12%，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小及時調(diào)整加水量；拌和前應(yīng)先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定要求?；旌狭习韬蜁r要均勻；拌成的混合料的堆方時間不得超過24小時，當(dāng)天拌成的混合料當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓。監(jiān)理工程師將不定期到拌和場進行抽檢，對拌和不合格的混合料，堅決不允許攤鋪。 （6）、水泥穩(wěn)定碎石的運輸 各施工單位應(yīng)根據(jù)各路

15、段的水泥穩(wěn)定碎石施工寬度、厚度及預(yù)定的壓實度和松鋪系數(shù)，計算各路段需要的水泥穩(wěn)定碎石混合料的數(shù)量。根據(jù)所用運輸車輛的噸位，確定出水泥穩(wěn)定碎石每車混合料的攤鋪面積和運輸車輛的數(shù)量，確保連續(xù) 攤鋪。 （7）、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪 a、各施工單位應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機或水泥混凝土攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石混合料。攤鋪機的生產(chǎn)能力應(yīng)與拌和機生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào)。 b、在攤鋪機的后面應(yīng)設(shè)專人清除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩或粗集料帶應(yīng)予以鏟除，并用新混合料填補。 c、攤鋪厚度的確定為： 攤鋪厚度（cm）=設(shè)計厚度（cm）松鋪系數(shù) d、攤鋪時要結(jié)合自動找平儀嚴格控制混合料的攤鋪平整度。為避免縱向接縫，攤鋪機可

16、先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后，再開到另一攤鋪帶上攤鋪，然后一起進行碾壓。監(jiān)理工程師將對現(xiàn)場攤鋪情況予以確認，不符合要求的，不得進行下道工序。 e、水泥穩(wěn)定碎石必須進行試驗段攤鋪，其長度不少于300米。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法及試鋪路面等各檢測項目結(jié)果都符合規(guī)定，編寫試鋪總結(jié)，經(jīng)監(jiān)理工程師審查后，報總監(jiān)批準(zhǔn)，才能進行正式的水泥穩(wěn)定碎石基層施工。 （8）、水泥穩(wěn)定碎石的碾壓 a、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石混合料處于最佳含水量1%時，即可進行碾壓。如表面水分不足時，可適當(dāng)灑水，但嚴禁灑大水碾壓。 b、碾壓時用振動壓路機、三輪壓路機和重型輪胎壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線路段，由兩側(cè)路肩向路

17、中心碾壓；平曲線路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬。碾壓一直進行到要求的密實度為止，且應(yīng)使表面無明顯輪跡。 c、壓路機的碾壓速度，頭兩遍應(yīng)采用1.51.7km/h，以后用2.02.5km/h。碾壓遍數(shù)應(yīng)在68遍。路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。 d、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證混合料表面不受破壞。 e、碾壓過程中，如出現(xiàn)松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和、碾壓。 監(jiān)理工程師將隨時抽檢壓實情況，予以簽認，不符合要求的，不得進行下道工序。 （9）、水泥穩(wěn)定碎石的接縫與接頭處處理 a、用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫。在攤鋪機駛離

18、混合料末端時，人工將末端混合料修整齊，在緊靠混合料處放一根高度與混合料的壓實厚度相同的方木，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填。如壓實層末端未用方木作支撐處理，在碾壓后末端成一斜坡，則在第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將末端斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直斷面。 b、在縱縫不能避免的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木與鋼模板的高度與混合料的壓實高度相同。養(yǎng)護結(jié)束后在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木。 （10）、水泥穩(wěn)定碎石基層的質(zhì)量檢查在水泥穩(wěn)定碎石攤鋪、壓實結(jié)束后，承包商須對水泥穩(wěn)定碎石的壓實度、平整度、壓實厚度、坡度和強度等進行自檢

19、，在自檢合格后提供自檢資料進行報驗，監(jiān)理工程師將及時組織驗收。檢測的內(nèi)容、要求和頻率如下：項次檢 查 項 目規(guī)定或允許值檢查方法和檢測頻率1壓實度（%）97灌砂法，每1000m21處2平整度（mm）103m直尺，每20米1處3中線高程（mm）20水準(zhǔn)儀，每20米1斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計值尺量，每40米1處5厚度（mm）10尺量，每50米1點6橫坡（%）20且不大于0.3%水準(zhǔn)儀，每20米1斷面7強度（mpa）0.8mpa913塊/工作班 監(jiān)理工程師對以上內(nèi)容進行驗收簽認后，施工單位方可進入下道工序。 （11）、水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)護 a、水泥穩(wěn)定碎石基層一般需要7天的養(yǎng)護期。采用灑水養(yǎng)護

20、，灑水間隔時間視具體情況定，原則是基層保持一定的濕度，但不應(yīng)過濕。養(yǎng)護期內(nèi)，除灑水車外，應(yīng)封閉交通，嚴禁車輛在其上通行。 b、水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)護結(jié)束后，各檢測結(jié)果均符合要求，應(yīng)立即施工瀝青下封層。 （12）、水泥穩(wěn)定碎石基層的強度測試和彎沉測試 a、水泥穩(wěn)定碎石試塊7天無側(cè)限抗壓強度不得小于0.8mpa。 b、水泥穩(wěn)定碎石基層頂彎沉值不得大于550.01mm（標(biāo)準(zhǔn)軸載100kn）。（13）、水泥穩(wěn)定碎石基層的驗收資料整理a、工序質(zhì)量報驗單(通用) a3.3b、隱蔽工程檢查驗收記錄 質(zhì)檢表4c、壓實度（灌砂法）試驗記錄 試驗表31 d、高程測量記錄表e、回彈彎沉記錄 試驗表34f、道路基層混合

21、料抗壓強度試驗記錄 試驗表32d、工序質(zhì)量評定表 質(zhì)評表3五、混凝土路面監(jiān)理1、監(jiān)理控制要點：1.1 事前監(jiān)理控制要點與方法： a、組織監(jiān)理人員進行設(shè)計圖紙、合同、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、文件的學(xué)習(xí)，要求熟悉工程項目的監(jiān)理要求，監(jiān)理的三控制目標(biāo)。 b、組織各方進行圖紙會審、施工組織設(shè)計審核，要求施工單位嚴格按照審核后的設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計進行施工。 c、要求施工單位呈報其企業(yè)資質(zhì)、業(yè)績，質(zhì)保體系（包括專業(yè)技術(shù)人員上崗證）及質(zhì)保制度。 d、嚴格按照規(guī)范、規(guī)定要求對進場材料、設(shè)備進行檢驗。 e、檢查機械設(shè)備人員配備是否能保證日進度要求。一般工地必備拌和機、發(fā)電設(shè)備、振搗器（平板式、插入式）、振搗梁，運輸機具及

22、一些專用機具（抹面用長柄抹、大鐵滾筒，路面成型板、工作橋（腳手板）、磅秤、搗釬、噴水壺、刻槽器、拉毛鋼絲耙、棕刷耙等）。重點是拌和機械和計量系統(tǒng)。 f、檢查測量放樣是否準(zhǔn)確：測量放樣包括根據(jù)圖紙放出中心線及路邊線（每 20m樁、脹縫樁、曲線起迄點樁、縱坡轉(zhuǎn)折點樁）、基底標(biāo)高、路拱橫坡及沿線每 100mm左右設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點。監(jiān)理工程師主要檢查中心標(biāo)高，邊緣標(biāo)高的準(zhǔn)確性。 g、檢驗水泥混凝土材料配合設(shè)計。關(guān)鍵是選好水灰比、用水量、砂率三個參數(shù)。承包人自檢與監(jiān)理抽檢 28天抗壓、抗折強度。 h、檢查模板安裝：主要是模板的平面位置、高程要符合設(shè)計要求，支撐要準(zhǔn)確牢固、接頭要緊密平順、不得有離縫、前后

23、錯茬和高低不平，不得漏漿。 1.2水泥：路面用水泥期望具有抗拉強度高、收縮小、抗磨性耐久性好以及彈性模量低等技術(shù)品質(zhì)。目前路面用水泥應(yīng)采用硅酸鹽水泥，其標(biāo)號不應(yīng)低于 425號，當(dāng)條件受限制時，對于不同等級的公路建議采用下表之品種與標(biāo)號。建議采用水泥品種與標(biāo)號：公路等級水泥品種備注高速公路525g備注一級公路525g，525pg代表硅酸鹽水泥p代表普通水泥k代表礦渣水泥二級公路425p，525k三級公路425p，425k1.3細集料：粒徑為 0.165mm的集料為細集料。包括天然砂一河砂、海砂或山砂及人工砂。通常用細度模數(shù) mf評價砂的粗細度，mf =3.1-3.7為粗砂，mf =2.3-3.0

24、為中砂，mf =1.6-2.2為細砂，混凝土用砂希望具有高的密度和小的比面。選用砂應(yīng)符合下表級配要求，集料中的有害雜質(zhì)含量不得超過下表之規(guī)定。砂的級配范圍級配分區(qū)篩孔尺寸（mm）1052.51.250.630.3150.16通過率（%）i（粗砂）10090-10065-9535-6515-295-200-10ii（中砂）10090-10075-10050-9030-598-300-10iii（細砂）10090-10085-10075-10060-8415-450-101.4粗集料：用于路面的粗集料（碎礫石）必須具有一定的強度、耐磨性、堅固性及良好的級配。強度應(yīng)不低于 3級或混凝土標(biāo)號的 2倍，

25、磨耗率不大于 4%，要求在硫酸溶液中浸濕和烘干 5次循環(huán)重量損失小于 5%（寒冷地區(qū)）或 3%（嚴寒地區(qū)）。粗集料的粒狀以接近正方形為佳，針狀（長大于平均粒徑 2.4倍）及片狀（厚度小于平均粒徑的 0.4倍）總含量不大于 15%，有害雜質(zhì)含量不大于下表規(guī)定。有害雜質(zhì)含量允許值項目砂碎、礫石含泥量（塵屑、淤泥、粘土）%31硫化物和硫酸鹽含量（折算為so3）%11有機物質(zhì)含量（比色法）不得深于標(biāo)準(zhǔn)色云母含量%2輕物質(zhì)含量%1粗集料的級配范圍應(yīng)符合下表規(guī)定項目篩孔尺寸（mm）（圓孔篩）4020105累計篩余量（%）碎石053065759095100礫石0530657590951001.5水：拌和用水

26、不得含有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的有害雜質(zhì)、油、酸、鹽類等。工業(yè)廢水、污水、沼澤水、ph值小于 4的酸性水、硫酸鹽含量（按 so3計）超過水重 1%的水，均不得使用。凡能飲用的自來水和清潔天然水，一般可采用。1.6外摻劑：為了改善新拌或硬化混凝土的某些性質(zhì)、有時在制配混凝土過程中摻入不超過水泥重量的 5%外摻劑。外摻劑的質(zhì)量必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)（ gb8076-87）的規(guī)定，并應(yīng)實地試驗后使用。使用時要特別小心配量準(zhǔn)確，拌和要均勻。2、混凝土路面工程監(jiān)理工作要點： 2.1水泥混凝土路面基層質(zhì)量檢查基層完工后，承包人應(yīng)檢查其強度與質(zhì)量，監(jiān)理應(yīng)按 10% 20%抽檢。強度以基層頂面的當(dāng)量回彈模量值或以標(biāo)

27、準(zhǔn)汽車測定的計算回彈模量值為檢查指標(biāo)，其值不得低于設(shè)計值，公路、城市道路、廠礦道路基層質(zhì)量檢查頻率、方法、允許誤差應(yīng)符合下表 1的規(guī)定，民航機場道面、高速公路基層質(zhì)量檢查頻率、方法、允許誤差應(yīng)符合下表 2的規(guī)定。公路、城市道路、廠礦道路基層質(zhì)量檢查允許誤差表 項目允許誤差檢驗要求檢驗方法監(jiān)理抽檢頻率（%）范圍點數(shù)當(dāng)量回彈模量值或計算回彈彎沉值不小于設(shè)計要求50m 2現(xiàn)場實測共同檢測壓實度不小于規(guī)定要求10001無骨料：用環(huán)刀法測定 有骨料：用灌砂法測定 1020厚度10%50m1用尺量1020平整度10mm50m1用 3m尺量1020寬度不小于設(shè)計要求 50m1用直尺1020縱坡高程10mm2

28、0m1用水準(zhǔn)儀測量1020橫坡路面寬9m1%100m3用水準(zhǔn)儀測量1020路面寬915m15m1%100m7用水準(zhǔn)儀測量1020注：壓實度（單位重）以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗確定，石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣類為 93%；級配碎（礫）石摻石灰和水泥穩(wěn)定砂礫為 97%。民航機場道面、高速公路基層質(zhì)量檢驗方法與標(biāo)準(zhǔn)檢驗要求項目允許誤差檢測要求檢驗方法監(jiān)理抽檢頻率（%）范圍點數(shù)當(dāng)量回彈模量值或計算回彈彎沉度不小于設(shè)計要求50m2現(xiàn)場實測共同檢驗壓實度不小于規(guī)定要求5001無骨料：用環(huán)刀法測定有骨料：用灌砂法測定1020厚度10%2001用尺量1020平整度10mm10001用 3m直尺1020寬度不小于設(shè)計規(guī)定50

29、m1用尺量1020縱坡高程5mm10m1用水準(zhǔn)儀測量1020橫坡0.5%用水準(zhǔn)儀測量1020注：壓實度（單位重）以重型擊實標(biāo)準(zhǔn)試驗確定，石灰穩(wěn)定土和工業(yè)廢渣類為93%；級配碎（礫）石摻石灰和水泥穩(wěn)定砂礫為97%。 民航機場道面基層頂面，應(yīng)鋪墊石屑或中粗砂等堅硬材料找平層。橫坡檢驗要求，民航機場道面：每 10m長測一斷面，橫向測點10m；高速公路；每 100m長測一斷面，路面寬15m，橫向測 7點。 2.2混凝土拌和物的攪拌和運輸控制： （1）混凝土拌和物的攪拌應(yīng)采用機械攪拌、所用的砂、石料必須過秤，磅秤使用前應(yīng)檢查校正；散裝水泥必須過秤，袋裝水泥以袋計量時應(yīng)抽查其準(zhǔn)確性；要嚴格控制加水量；每班

30、開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗室確定配合比。 （2）混凝土原材料按質(zhì)量計的允許誤差： 水泥、水為1%；粗細骨料為3%；外摻劑為2%。 （3）攪拌機裝料順序宜為砂、水泥、碎（礫）石或碎（礫）石、水泥、砂，進料后邊攪邊加水。 （4）攪拌時間：應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定，每批攪拌最短時間（從材料全部裝入起至開始出料止）應(yīng)符合下表規(guī)定，最長時間不得超過最短時間的三倍。 混凝土拌和物最短攪拌時間攪拌機容量轉(zhuǎn)速次/分鐘攪拌時間（秒）低流動性混凝土干硬性混凝土自由式40014105210強制式375l38901001500l20180240（5）

31、混凝土拌和物的運輸應(yīng)保證不得漏漿和不出現(xiàn)離析，夏、冬季必須有遮蓋或保溫措施，卸料高度不得超過1.5m，當(dāng)有明顯離析時，應(yīng)在澆筑時重新拌勻?；炷涟韬臀镒詳嚢铏C出料到澆筑完畢的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定。 混凝土拌和物自出料到澆筑完畢的允許最長時間施工氣溫允許最長時間（小時）5102.010201.520301.030350.752.3混凝土澆筑質(zhì)量控制： （1）振搗： 對于厚度不大于 22cm的混凝土板，靠近邊角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，再用功率不大于 2.2kw的平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時應(yīng)重疊1020cm，然后用振搗梁拖平，振搗

32、時應(yīng)防止鋼筋變位。 振搗器在每一處振搗的時間，應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡為準(zhǔn)。且當(dāng)水灰比小于 0.45時，不宜少于 30秒，用插入式振搗器時不宜小于 20秒。 當(dāng)使用插入式、平板式振搗器配合使用時、應(yīng)先插入式后平板式，分兩次攤鋪的，振搗上層混凝土?xí)r，插入式應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的 0.5倍并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。 振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉變形或松動應(yīng)及時糾正。 干硬性混凝土攪拌時可以先增大水灰比，澆筑后再采用真空吸水工藝將水灰比降低、以提高混凝土未凝結(jié)硬化前的表層結(jié)構(gòu)強度。 （2）刮平：

33、應(yīng)根據(jù)坍落度保證刮平后的平整度符合要求，整平填補板面應(yīng)用較細骨料的混凝土拌和物，嚴禁用純砂漿填補找平。經(jīng)振搗梁整平后，可再用鐵滾筒進一步整平，設(shè)有路拱時，必須用路拱成型板。整平時要求頂面整潔，接縫處板面平整。 （3）做面：做面應(yīng)符合下列要求： 做面前應(yīng)做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊，缺角。做面嚴禁在面板上灑水、灑水泥粉。 做面宜分兩次抹平。先找平抹平，待混凝土表面無泌水時，再作第二遍，抹平后的混凝土板面應(yīng)平整、密實。 抹平后沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽。公路與城市道路的拉毛和壓槽深度應(yīng)為 12mm（填砂法）；跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm；停機坪不得小于0.4mm。 （4）接縫施工

34、縱向縫：目前主要以平縫加拉桿或企口加拉桿形式，要求檢查安裝的準(zhǔn)確度、尺寸。 縮縫：目前主要用切縫、壓縫形式，切縫要特別注意掌握好時間。切得過早由于混土強度不足會引起集料從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲則由于混凝土干燥收縮（水份減少）、化學(xué)收縮（溫度降低）導(dǎo)致早期開裂。合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠強度（25 30%）而收縮力未超出其強度范圍內(nèi)時，通常由施工人員根據(jù)經(jīng)驗試切后決定，下表可供參考。經(jīng)驗切縫時間晝夜平均溫度（）常規(guī)施工方法（小時）真空脫水作業(yè)（小時）54550404510304525301522261822201821121525151881130131557脹縫：以

35、滑動傳力桿形式實現(xiàn)。脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿，縫隙下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填料，傳力桿應(yīng)固定準(zhǔn)確位置，誤差不得大于5mm。 施工縫： 施工縫宜盡量設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道時應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫若設(shè)于縮縫板中，則應(yīng)增設(shè)傳力桿，其一端固定于混凝土中，另一端涂以瀝青，允許滑動，傳力桿必須與縫壁垂直。 接縫填料： 接縫分為接縫板及灌縫填料兩種。灌縫料又分為加熱施工式與常溫施工式兩種。接縫板的類型和技術(shù)要求見下表。 接縫板類型與技術(shù)要求接縫板種類試驗項目木板類塑料泡沫板類軟木板備注壓縮應(yīng)力（mpa）70300.20.62.010.0復(fù)原率（%）6070

36、901006580吸水后應(yīng)不小于不吸水的90%擠出量（mm）1.05.52.05.01.04.0彎曲荷載（n）100400050540加熱施工式灌縫料：目前主要用瀝青橡膠類，聚氯乙稀類和瀝青瑪蹄脂類。其技術(shù)要求見下表。 加熱施工式灌縫技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求低彈性型（用于較低等級路）高強性型（用于高等級、高速、機場路）針入度（錐針法）5mm以下9mm以下彈性（球針法、-10）灌入量 5mm復(fù)原率30%以上灌入量10mm，復(fù)原率60%以上流動度5mm以下2mm以下拉伸量（-10）5mm以下15mm以下 常溫施工式灌縫料：目前主要用聚胺脂焦油類、氯丁橡膠類、乳化瀝青類、橡膠等。其技術(shù)要求見下表。

37、常溫施工式灌縫填料技術(shù)要求試驗項目技術(shù)要求灌入稠度20秒以內(nèi)失粘時間6小時以上，24小時以內(nèi)彈性（球針法）灌入量3-5mm，復(fù)原率75%以上流動度（按加熱法）0拉伸長度15mm以上混凝土養(yǎng)護期滿后應(yīng)及時填封接縫。填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈，并防止砂石再掉入。灌注填料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行。料與壁必須粘附緊密不滲水；其灌注深度為 34cm為宜，其下部可填入多孔柔性材料。夏天填料應(yīng)與板面平，冬天應(yīng)略低于板面。當(dāng)采用加熱式填縫料時，應(yīng)不斷攪拌直至規(guī)定溫度。氣溫低時，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。2.4表面修整與拆模養(yǎng)護檢查 （1）表面修整：當(dāng)用真空脫水工藝時，脫水后可用振動梁復(fù)振一次并用滾杠復(fù)拉一次，確保板面平整

38、度；不用真空工藝時，應(yīng)用大木抹多次抹面至表面無泌水為止，收水抹面的各遍間隔時間可參考下表。 收水抹面間隔時間水泥品種施工溫度（）間隔時間（分鐘）水泥品種施工溫度（）間隔時間（分鐘）普通水泥03545礦渣水泥05570103035104055201525202540301015301525（2）拆模：模板拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 拆模時間： 拆模時間視氣溫與混凝土強度增長情況而定。當(dāng)用普通水泥時一般允許拆模時間應(yīng)符合下表規(guī)定。拆模要仔細，不得損壞混凝土板邊角。 混凝土板允許拆模時間晝夜平均溫度（）允許拆模時間（小時）572104815362030252430以上18注：1、允許拆模時間從混凝土成型后

39、至開始拆模時計算 2、使用礦碴水泥時，允許拆模時間宜延長50100%養(yǎng)護： 酸鹽水泥約為 21天。2.5水泥混凝土路面與其它構(gòu)造物相接處處理檢查： 混凝土表面修整完后要進行養(yǎng)生，養(yǎng)護時間要保證，防止混凝土水分蒸發(fā)產(chǎn)生龜裂。養(yǎng)護方式有定期灑水草袋覆蓋等，每天灑水 23次，當(dāng)混凝土表面泌水消失后可在其表面灑布薄膜養(yǎng)生劑。養(yǎng)生時間長短按混凝土抗彎強度達到 3.5mpa以上的要求試驗確定。通常使用硅酸鹽水泥約為 14天，使用早強水泥約為 7天，使用不發(fā)熱硅設(shè)計強度達到 80%以上時，方允許開放交通。但車輛荷載不得超過設(shè)計荷載，設(shè)計強度達40%時可以行人。 水泥混凝土路面與其它構(gòu)造物相接處應(yīng)根據(jù)不同情況

40、采取不同措施，不可忽視。如： （1）與橋梁正交時，設(shè)搭板與脹縫 23塊（條）； （2）與橋梁斜交時，宜設(shè)鋼筋混凝土漸變搭板，塊數(shù)視斜交角度而異； （3）當(dāng)構(gòu)造物穿越公路時，可在構(gòu)造物頂部及其兩側(cè)適當(dāng)范圍內(nèi)的混凝土板內(nèi)放置鋼筋網(wǎng)加強，或采用鋼筋混凝土板； （4）交叉口接縫處理： 交叉口接縫布置，應(yīng)與交通流向相適應(yīng)，并易于排水和整齊美觀，施工方便?；炷涟褰遣灰诵∮?90，出現(xiàn)銳角時，應(yīng)將其放在非主要行車部位。接縫邊長不應(yīng)小于 1m。當(dāng)接縫為曲線時，不宜過長，各縫應(yīng)相對應(yīng)，一般不得出現(xiàn)錯縫。 2.6水泥混凝土路面質(zhì)量驗收評定： （1）鋼筋混凝土板的鋼筋網(wǎng)片允許誤差，應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋網(wǎng)的允許誤差

41、項目允許誤差（mm）檢查方法鋼筋網(wǎng)片長度，寬度10用尺量鋼筋網(wǎng)眼尺寸10用尺量上下兩片的高度5用水準(zhǔn)儀檢查墊塊和鋼筋表面上下兩表面的保護層厚度5用尺量鋼筋網(wǎng)片的平整度10拉線用尺檢查（2）檢查混凝土的抗折強度。 混凝土的抗折強度是檢查的重點，監(jiān)理應(yīng)按 20%的頻率抽檢，并應(yīng)以 28天齡期的計算強度為準(zhǔn)，同時應(yīng)符合下列規(guī)定： 應(yīng)用正在攤鋪的混凝土拌和物制作試件，試件的養(yǎng)護條件與現(xiàn)場混凝土板養(yǎng)護條件相同。 每天或鋪筑 200m 3混凝土（機場為 400m 3）應(yīng)同時制作 2組試件，齡期應(yīng)分別為 7天和 28天；每鋪筑 10002000m 3混凝土應(yīng)增做一組試件，用于檢查后期強度，齡期不應(yīng)小于 90

42、天。 當(dāng)普通水泥混凝土 7天強度達不到 28天強度的 60%（礦碴水泥為50%）時，應(yīng)分析原因，并應(yīng)對混凝土的配合比做適當(dāng)修正。 澆注完成的混凝土板，應(yīng)檢驗實際強度，可以現(xiàn)場鉆取圓柱試件進行圓柱劈裂強度的試驗，推算小梁抗折強度。 混凝土抗壓，抗折和劈裂抗拉強度試驗及其劈裂強度與小梁抗折強度的關(guān)系式，應(yīng)符合 gbj97-87水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范附錄六的規(guī)定。 混凝土板面外觀不應(yīng)有露石、蜂窩、麻面、裂縫、脫皮、啃邊、掉角、印痕和輪跡等現(xiàn)象。接縫填縫應(yīng)平實、粘結(jié)牢固和縫緣清潔整齊。 混凝土的合格抗折強度 rm，應(yīng)根據(jù)試件組數(shù)多少而定，當(dāng)試件組數(shù)大于 10時按數(shù)理統(tǒng)計法計算。其公式如下： rm

43、=rs+k式中：rm合格強度（mpa）。 rs設(shè)計抗折強度（mpa）。 k合格評定系數(shù)，見下表（mpa）。 強度均方差（mpa）。 n（試件組數(shù)）1114151920k0.750.70.65任何一組試件的最小強度規(guī)定： （a）公路與城市道路和廠礦道路，試件組數(shù)大于 20組時，允許有一組強度小于0.85rs，但不得小于0.75rs；而民航機場道路、高速公路不得小于0.85rs； (b)公路與城市道路和廠礦道路試件組數(shù)等于或少于 10組時，試件平均強度不得小于1.5rs及任何一組最小強度不得小于0.85rs。（三）事后控制要點： 1、發(fā)生事故，施工單位要立即按規(guī)定填寫質(zhì)安問題報告單向監(jiān)理工程師報告

44、，待監(jiān)理會同業(yè)主、設(shè)計單位對事故進行分析審核批準(zhǔn)施工單位處理意見后，通知施工單位執(zhí)行。 2、督促施工單位嚴格按業(yè)主、市檔案管理部門的資料整理歸檔要求，及時對工程資料進行整理歸檔。 3、監(jiān)理人員嚴格按監(jiān)理工作要求進行監(jiān)理工作，對工程資料要及時簽認、歸檔整理。六、安全監(jiān)理實施細則一、編制說明為充分貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針及保證本工程做到安全有序施工，特編制本安全監(jiān)理實施細則。二、專業(yè)工程特點三、監(jiān)理工作流程安全監(jiān)理工程流程詳見下圖：簽訂委托監(jiān)理合同（建設(shè)單位、監(jiān)理單位）委派和確認總監(jiān)理工程師（監(jiān)理單位）成立項目監(jiān)理組（監(jiān)理單位）收集工程項目安全管理資料（項目監(jiān)理組）編制安全監(jiān)理規(guī)劃、細

45、則（總監(jiān)、安全監(jiān)理人員）協(xié)助業(yè)主擬定安全生產(chǎn)協(xié)議（項目監(jiān)理組）第一次現(xiàn)場交底會明確安全生產(chǎn)工作內(nèi)容（建設(shè)方、監(jiān)理方、總承包方）審查總包單位安全生產(chǎn)保證體系（建設(shè)單位、監(jiān)理單位）審查總包、分包資質(zhì)安全協(xié)議（監(jiān)理方）對高危作業(yè)的監(jiān)控（總承包方）重大危險源控制責(zé)任人（總承包方）定期檢查制度、跟班、督促（監(jiān)理方、總包方）建立獎懲制度（建設(shè)方、監(jiān)理方）達到安全管理目標(biāo)督促安全技術(shù)方案實施進場總交底（總承包方）落實具體部位（總承包方）驗收掛牌使用（總承包方）符合規(guī)范要求進入下道工序規(guī)范安全行為（總承包方）持有效證上崗（總承包方）建立健全各類資料臺帳直致工程竣工審查總包專項安全技術(shù)（監(jiān)理單位）審查特殊工種持

46、證情況（監(jiān)理單位）四、監(jiān)理工作的控制要點及目標(biāo)值（一）督促施工方認真落實安全管理工作，做到責(zé)任明確，項目部安全監(jiān)理工程師組織核查。1、安全生產(chǎn)責(zé)任制監(jiān)理核查要點（1）、督促施工企業(yè)和項目部必須建立健全各級、各職能部門及各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，裝訂成冊，其中項目部管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制還應(yīng)掛墻。（2）、總分包單位之間、企業(yè)和項目部應(yīng)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。工程各項經(jīng)濟承包合同中必須有明確的安全生產(chǎn)指標(biāo)，安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書中必須有明確的安全生產(chǎn)指標(biāo)、有針對性的安全保證措施、雙方責(zé)任及獎懲辦法。（3）、施工現(xiàn)場各工種安全技術(shù)操作規(guī)程齊全，裝訂成冊。（4）、設(shè)置專職安全員，組成安全管理組，負責(zé)管理安

47、全生產(chǎn)工作。（5）、建立企業(yè)和項目部各級、各部門和各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度，考核有書面記錄。企業(yè)一級部門、人員和項目經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制由企業(yè)安全管理部門每半年考核一次，項目部其他管理人員和各班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制由項目部每季度考核一次。2、目標(biāo)管理監(jiān)理核查要點（1）、施工現(xiàn)場必須實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，工程開工前應(yīng)制定總的安全管理目標(biāo)，包括傷亡事故指標(biāo)、安全達標(biāo)和文明施工目標(biāo)以及采取的安全措施。（2）、項目部與施工管理人員和班組，班組與職工必須簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，以責(zé)任書形式把工地總的安全管理目標(biāo)按照各自職責(zé)逐級分解。項目部制定安全目標(biāo)現(xiàn)任考核規(guī)定，責(zé)任到人，每月考核記錄在冊。（3）、項目部各

48、級簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任書內(nèi)容應(yīng)明確安全生產(chǎn)指標(biāo)、雙方責(zé)任、工作措施和考核及獎懲內(nèi)容。3、施工組織設(shè)計及各項方案中有關(guān)安全工作監(jiān)理核查要點（1）、核查施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計（施工方案）時，有否根據(jù)工程的施工工藝和施工方法，編寫較全面、具體、針對性強的安全技術(shù)措施。（2）、本工程中專業(yè)性較強的項目，打樁、基坑支護與土方開挖、支拆模板、腳手架、臨時施工用電、塔吊、卸料平臺等有否編制專項的安全施工組織設(shè)計。（3）、安全技術(shù)措施和專項安全施工組織設(shè)計內(nèi)容要有針對性，根據(jù)工程實際編寫，能有效地指導(dǎo)施工。（4）、施工組織設(shè)計和專項安全施工組織設(shè)計必須由專業(yè)技術(shù)人員編制，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審查批準(zhǔn)，簽名蓋章后

49、方可實施。（5）、根據(jù)施工組織設(shè)計組織施工，嚴格督促落實安全措施。施工過程中更改方案的，必須經(jīng)原審批人員同意并形成書面方案。4、分部（分項）工程安全技術(shù)交底核查要點（1）、有否建立安全技術(shù)交底制度。安全技術(shù)交底必須與下達施工任務(wù)同時進行。各工種各分部（分項）工程安全技術(shù)交底，固定作業(yè)場所的工種可定期交底，非固定作業(yè)場所的工種可按每一分部（分項）工程或定期進行交底。新進場班組必須先進行安全技術(shù)交底再上崗。（2）、施工方安全技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)包括工作場所的安全防護設(shè)施、安全操作規(guī)程、安全注意事項等，既要做到有針對性，以要簡單明了。（3）、此安全技術(shù)交底必須以書面形式進行，雙方履行簽字手續(xù)。5、安全檢查

50、監(jiān)理督促要點（1）、施工方企業(yè)和項目部必須建立定期安全檢查制度，明確檢查方式、時間、內(nèi)容和整改、處罰措施等內(nèi)容，特別要明確工程安全防范的重點部位和危險崗位的檢查方式和方法。檢查次數(shù)公司每月不少于一次，項目每半月不少于一次，班組每星期不少于一次。（2）、各種安全檢查（包括被檢）做到每次有記錄，對查出的事故隱患應(yīng)做到定人、定時、定措施進行整改，并要有復(fù)查情況記錄。被檢的必須如期整改并上報檢查部門，現(xiàn)場應(yīng)有整改回執(zhí)單。（3）、對重大事故隱患的整改必須如期完成，并上報公司和有關(guān)部門。6、安全教育核查要點（1）、企業(yè)和施工現(xiàn)場所建立的安全培訓(xùn)教育制度和檔案有否明確教育崗位、教育人員、教育內(nèi)容。（2）、現(xiàn)

51、場職工安全教育卡。新進場工人須進行公司（15 學(xué)時）、項目部（15 學(xué)時）、班組（20 學(xué)時）的“三級”安全教育，經(jīng)考核合格后才能進入操作崗位。（3）、安全教育內(nèi)容必須具體，有針對性。（4）、企業(yè)待崗、轉(zhuǎn)崗、換崗的職工，在重新上崗前，必須接受一次安全培訓(xùn)，時間不少于20 學(xué)時，其中變換工種的進行新工種的安全教育。（5）、企業(yè)職工每年度接受安全培訓(xùn)，法定代表人、項目經(jīng)理培訓(xùn)時間不得少于30學(xué)時，專職安全管理人員不少于40 學(xué)時，特種作業(yè)人員不少于20 學(xué)時，可由企業(yè)注冊或工程所在地建設(shè)行政主管部門組織培訓(xùn)；其他管理人員不少于20 學(xué)時，一二級企業(yè)可自行組織培訓(xùn)，三四級企業(yè)應(yīng)委托培訓(xùn)。（6）、專職安全員必須持證上崗，企業(yè)進行年度培訓(xùn)考核，不合格者不得上崗。7、班前安全活動核查要點（1）、施工現(xiàn)場應(yīng)建立班組前安全活動制度。（2）、班組應(yīng)開展班前三上崗（