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文檔簡介
1、通過ISO9001質量管理體系認證ZL10型裝載機使用說明書 非常感謝您選購本公司的產品,請您在使用產品前,仔細閱讀產品說明書。本說明書將向您提供產品的性能、技術參數、使用、維護及一般注意事項的說明,它能夠幫助您順利、安全、有效地使用該設備。謝謝您對本公司的信賴與支持!目 錄第一章 用途、性能及注意事項1第二章 技術性能和參數一、 整機主要性能及參數2二、 工作裝置液壓系統(tǒng)2第三章 安全警示說明3第四章 裝載機檢查與調整 一、 發(fā)動機(詳見柴油機說明書)4 二、 離合器5 三、 三角皮帶松緊度的調整四、 傳動軸5 五、 驅動橋5 六、 制動系統(tǒng)6 七、 工作裝置液壓系統(tǒng)6第五章 電器設備 一、
2、 蓄電池8 二、 發(fā)電機與調節(jié)器8 三、 起動機10 四、 其他10第六章 駕駛操作 一、操縱機構及儀表布置示意圖11二、 新車走合11 三、 空車試運轉11 四、 作業(yè)試運轉12 五、 裝載機的使用12第七章 技術保養(yǎng) 一、 裝載機用油及潤滑15 二、 裝載機用油種類15 三、 潤滑15 四、 例行保養(yǎng)17 五、 定期保養(yǎng)18第八章 常見故障及排除方法19第九章 易損件明細21第十章 隨車附件清單21第十一章 注意事項22第一章 用途、性能及注意事項ZL10型裝載機是單斗、前卸、鉸接、輪胎式裝載機,是本公司根據用戶要求,參考和吸收國內外同類機型的結構特點和先進技術,與專業(yè)院校結合,開發(fā)設計的
3、小型工程機械。ZL10型裝載機具有以下結構特點:1、單搖臂Z型反轉機構,實現(xiàn)特大掘起力;2、名牌發(fā)動機,前、后橋驅動(雙橋驅動),動力強勁;3、改進型液壓過濾系統(tǒng),確保油路運行可靠;4、柴油機后置,液壓轉向,操作簡單靈活;5、鉸接式車架,轉彎半徑小。6、液壓剎車,剎車迅速可靠。它具有設計合理、結構緊湊、操縱靈活、維修方便等優(yōu)點。其各項性能指標均達到國家標準。它廣泛適用于建筑工程、市政工程、城鄉(xiāng)園林、石灰窯、沙場、水泥廠、石料廠、預制廠等施工場所,特別適用于在狹窄的場地裝載散裝物料的場所及與載重汽車、拖拉機、農用運輸車、建筑機械(混砂機,攪拌機)等配套使用,能大大提高工作效率。本裝載機的主要零部
4、件均采用名牌廠家產品,互換性好,質量可靠,配件資源充足。注意事項1、本裝載機駕駛員須經專門訓練、并熟讀本說明書。2、新車必須按規(guī)定進行磨合運轉后方可投入正常工作。3、使用規(guī)定的柴油、液壓油和潤滑油,并在加油前進行充分地沉淀和過濾。4、不準用高速檔起步,以免損壞離合器和其他傳動件。5、下坡時不宜高速行駛,禁止空檔滑坡。 6、寒冷季節(jié)地區(qū)裝載機停車不用時,應放盡發(fā)動機水箱中的冷卻水,以免凍裂。由于設計的不斷改進和用戶要求的不同,本說明書的內容可能隨時更改,出廠的產品可能與該說明書有些異同,如有疑問請垂詢徐州龍華農業(yè)機械科技發(fā)展有限公司或經銷商。第二章 技術性能與參數一、整機主要性能和參數1額定裝料
5、質量(kg)10002額定斗容量(m3)0.53最大卸料高度(mm) 24004最大卸料高度時的卸料距離(mm)8505舉升時間(s) 56三項和時間(s) 107最大卸載角() 458行駛速度: 低速檔(km/h) 3高速檔(km/h)229最小轉變半徑(m)4.510最大轉向角() 3511鏟斗寬度(mm)100012軸距(mm)206013輪距(mm)140014最小離地間隙(mm)20015整機質量(kg)220016柴油機型號CG28M標定功率(kw)20.2額定轉速(r/min)220017爬坡度()2018外形尺寸(長x寬x高)(mm)4520x1600x2230二、液壓系統(tǒng)主要
6、性能和參數 1油泵:型號CB-Fc40額定壓力(MPa)16公稱排量ml/r402多路換向閥型號ZL15額定壓力(MPa)25公稱流量(L/min)63最大流量(L/min)803優(yōu)先閥型號YXL-F160L-N第三章:安全警示說明本設備盡管采取了諸多的安全防護措施,但仍存在一些潛在的、不明顯的危險,為提示操作者,本設備設置了必要的安全警示標牌。安全警示標牌見下圖:圖1 安全警示標牌此標牌在動臂的左右側面 圖4 警示牌 圖3 安全警示牌 此標牌在工作支承的前面 此標牌在工作支承的左右側面圖2 倒車警告牌 圖5 警告牌此標牌在后配重上 此標牌在發(fā)動機罩殼的左右側面 第四章:裝載機的檢查與調整本裝
7、載機在出廠前各部位均已調整至最佳狀態(tài),客戶在使用新機時無需調整。待工作一段時間后一些部位可作適當的調整,具體調整方法如下:一、發(fā)動機:詳見柴油機說明書二、離合器:1離合器踏板自由行程的調整(圖6)為保證離合器在傳遞動力時不打滑,離合器分離軸承與分離杠桿之間應保持2-2.5毫米間隙,具體反應到踏板上應有25-30毫米的自由行程距離。使用過程中,由于磨擦片磨損,分離杠桿與分離軸承之間的間隙將逐漸減少,甚至消失。因此必須定期檢查和調整踏板的自由行程。自由行程調整是改變離合器拉桿的長度來實現(xiàn)的,放長離合器拉桿,踏板自由行程便減少,縮短離合器拉桿,自由行程增大。2離合器分離杠桿位置的調整(圖6)離合器的
8、三根分離杠桿端部在工作時應同時與分離軸承接觸,彼此相差不超過0.10毫米。可轉動分離杠桿的調節(jié)螺栓的方法進行調整。使用離合器時應使之快速分離,平緩結合,禁止使用猛擊方式結合離合器。三、三角皮帶松緊度的調整1、主傳動皮帶調整(圖7)主傳動皮帶的松緊度的調整是靠調節(jié)張緊輪位置來實現(xiàn),通過旋松、旋緊鎖緊螺母來改變張緊輪位置。2、液壓泵皮帶的調整(圖8)液壓泵皮帶的調整是通過調節(jié)液壓泵的位置來改變皮帶的松緊。松開鎖緊螺母,調節(jié)螺栓的前后位置即可實現(xiàn)。3、發(fā)電機皮帶的調整(圖9)發(fā)電機皮帶的調整是改變發(fā)電機的位置來實現(xiàn),松開發(fā)電機調節(jié)支架上鎖緊螺母,改變發(fā)電機在支架上的位置至皮帶松緊適度時鎖緊螺母即可。
9、圖離合器調整位置 圖7張緊輪調節(jié)位置圖8 液壓泵皮帶調節(jié)位置 圖9 發(fā)電機皮帶調節(jié)位置四、傳動軸:裝載機有四個萬向節(jié),與BJ130汽車萬向節(jié)通用,萬向節(jié)十字軸上有注油嘴,每工作150小時應注潤滑油脂。在拆裝傳動軸時,應注意兩端凸緣叉的相對位置,應使兩端凸緣叉在同一平面上。必須隨時注意傳動軸兩端連接凸緣的螺栓松緊程度。五、驅動橋:主、被動齒輪已按接觸區(qū)標準進行選配,因此,可長期使用不應進行調整,只有在更換損壞零件或因零件磨損而移動時,方需進行調整。調整時應注意以下幾項:(1)主動齒輪的軸承間隙:由變更主動齒輪上的軸承內圈背后的墊圈厚度來調整。要求調整后既無軸向間隙而又能自由轉動。(2)主、被動齒
10、輪的齒側間隙:在主動齒輪的法蘭盤半徑45mm的周圍上測時,其位移(弧長)應在0.2-0.4mm之間。用涂色法檢查接觸面,痕跡不小于齒高和齒長的40%,并應稍偏于小端。嚙合間隙和接觸面是靠變更調整墊片的厚度和扳動差速器殼兩端的調整螺母進行綜合調整。(3)每行駛100小時后,檢查驅動橋油面,正確的油面高度為不低于加油口下緣10mm,否則要添加。每行駛300小時后,應更換齒輪油,本機應加18號雙曲線齒輪油。(4)每行駛100小時后,應更換一次輪殼軸承潤滑脂,調整軸承預緊度到合適為止。六、制動系統(tǒng) 本機制動采用BJ130液壓制動系統(tǒng),制動踏板全行程160mm,自由行程為14-18mm,當發(fā)現(xiàn)制動踏板太
11、低時應檢查:(1) 管道是否漏油。(2) 蹄片與鼓的間隙是否過大。(3) 管路中是否有空氣。每工作200小時,應檢查制動蹄片的磨損。當蹄片磨損到使踏板行程過大時,必須調整蹄片和鼓之間的間隙,其過程如下:1、頂起需調整的車輪。2、在制動底板的背面找到偏心輪螺栓,轉動偏心輪螺栓,直到蹄片與鼓接觸,然后放松偏心輪螺栓,直到車輪自由轉動并且蹄片與鼓不再磨擦時為止。在更換制動液以及貯油壺干底后添加新制動液時,需要將制動管路及泵中空氣放凈。其方法如下:1、將制動踏板連續(xù)地踏下數次,松開放氣閥,放出管內空氣,旋緊氣閥,松開制動踏板。如此重復數次,直到油路內空氣排完為止。2、放氣過程中要隨著貯油壺油面降低而不
12、斷添加制動液,不能讓貯油壺干底,全部放氣完畢后,應把制動液加足。本機應加“912”剎車油。制動踏板的自由行程由制動總泵推桿來調整。七、工作裝置液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)工作原理圖:圖10工作裝置液壓系統(tǒng)是由齒輪泵、多路換向閥、優(yōu)先閥、動臂油缸、翻斗油缸、轉向油缸、工作油箱及油管等組成。壓力油從齒輪泵經優(yōu)先閥、多路換向閥,通過操縱相應的滑閥把油液輸送到各油缸。工作裝置不工作時,油液經多路換向閥的中間油道回油箱。圖10 液壓系統(tǒng)工作原理圖液壓系統(tǒng)的使用與維護應注意以下幾點:1、油箱中的油要經過嚴格過濾,既要經常檢查和清洗濾油器,又要注意保持正常油面。2、正常在工作累計1200小時左右換油,在間斷使用時則根據
13、具體情況隔半年至一年換油一次。3、液壓系統(tǒng)起動時應排盡其中的空氣,然后則要防止空氣再進入液壓系統(tǒng)。4、不得隨意調整液壓系統(tǒng)的工作壓力。5、在液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作中,應隨時注意液壓系統(tǒng)中各元件的工作情況及聲響,以便及時排除故障。第五章 電器設備ZL10電器系統(tǒng)采用直流電壓12伏,負極接地制。其電氣原理圖見下圖11。一、蓄電池蓄電池型號為6-QA-120,它的功用上是發(fā)動機起動時,供電給起動電動機;當發(fā)動機正常工作時,若發(fā)電機的電壓低于蓄電池的電壓時,則供電給用電設備;若發(fā)電機的電壓高于蓄電池的電壓時,則發(fā)電機向蓄電池充電,以儲存一部分電能。在使用中應注意:1、經常保持充電狀態(tài),如長期不用,每月最少應
14、充電一次。2、經常檢查電解液液面高度,液面應高出極板10-15毫米,不足時可添加蒸餾水。如確因電解液漏灑損失時,則應加比重為1.28的電解液。3、應經常檢查蓄電池通氣孔是否堵塞,如若堵塞,應及時清除外部泥土和臟物,擦凈溢出的電解液,并在電極上涂以薄層鈣基潤滑脂以防腐蝕。4、蓄電池應緊固,以免受震動而損壞。二、發(fā)電機與調節(jié)器1、硅整流發(fā)電機:發(fā)電機上標有 “+”、“F”兩個接線柱和一個 “”接地釘。它們應與繼電調節(jié)器上標有相同文字的接線柱連接。發(fā)電機兩端用螺栓固定在發(fā)電機支架上;另有一個發(fā)電機撐腳,用來調整三角皮帶張緊度。2、繼電調節(jié)器繼電調節(jié)器是由截流器、調壓器、限流器三個裝置所有組成。繼電調
15、節(jié)器上標有“+”、“F”二個接線柱和一個“”接地螺釘,“+”、“F” 接線柱應與發(fā)電機上相應的接線柱相連。圖11 電氣原理圖蓄電池的“+”接線柱與電流表“”極相連,電流表的“+”極接線柱與電鎖的一檔相連。發(fā)現(xiàn)調節(jié)器工作不正?;蚴褂?000小時后,需要有熟練的電工進行調整。三、起動機它的用途是由蓄電池供給電源來起動發(fā)動機。起動機齒輪的轉動是以電磁驅動,并帶有單向滾柱式離合器,能防止起動機電樞隨起動后的發(fā)動機高速旋轉而損壞。使用起動機時間不要連續(xù)超過15秒鐘,兩次起動時間間隔時間不少于45秒。多次未能起動應檢查原因。四、其他1、電流表電流表用以蓄電池的充、放電電流顯示,當發(fā)動機向蓄電池充電時,指針
16、偏向“+”;反之則為指向“-”極;無電流通過則為指零。2、點火鎖電鎖控制整個電氣系統(tǒng),鑰匙插入鎖孔后,向右轉一檔時,所有電器的電源接通;向右轉二檔,起動機起動。為了保護啟動馬達,要求在發(fā)動機起動后,立即將電鎖松開,鑰匙自動復位至一檔位置。3、本車配有前大燈、前后轉向燈、前后霧燈及行車燈,其各種燈泡規(guī)格如下:序號名稱數量燈泡規(guī)格1前大燈112V 55W2前、后轉向燈43霧燈412V 10W4行車燈212V 5/10W第六章 駕駛操作在進行駕駛與操縱作業(yè)之前,應熟悉裝載機的結構、技術保養(yǎng)、操作方法等,才能保證安全行駛與作業(yè),提高裝載機的壽命與生產率。在進行駕駛與作業(yè)操作時應注意以下安全事項:1、駕
17、駛員必須經過交通規(guī)則、機械結構、操作方法等的學習,并閱讀使用說明。2、行駛時除駕駛室內,任何地方不許乘坐人員。3、隨時注意儀表所反應的各種工作狀態(tài)。4、作業(yè)時嚴禁人員在動臂和鏟斗下走動。6、發(fā)動機熄火時立即停車,以防轉向失靈造成事故。一、操縱機構及儀表布置示意圖:圖12圖12 裝載機操縱機構及儀表布置示意圖二、新車走合1、使用單位在新車使用時,必須進行試運轉,未經試運轉的新車不得正式作業(yè)使用。2、試運轉能使機器各磨擦部位進行磨合。避免故障,從而保證裝載機可靠地工作。3、本規(guī)定同樣適用于經過大修后的裝載機。4、新車試運轉分空車試運轉和作業(yè)試運轉二步進行。三、空車試運轉(約8h)1、方法按規(guī)定的方
18、法起動柴油機,起動后低速空轉(不掛檔)5min以上,然后逐漸加速到最高轉速運轉10min。操作工作裝置動臂操縱桿和翻斗縱桿,使動臂提升、下降,鏟斗傾翻和收斗,約進行10 min。掛上前進檔、后退檔、空車行駛。先低速后高速,每檔位均勻安排。2、檢查項目全面檢查各部位螺栓、螺母緊固情況。特別是氣缸蓋螺栓、排氣管螺栓及前后驅動橋固定螺栓、輪輞螺母、傳動軸連接螺栓等均應檢查一次。檢查變速箱的油位。發(fā)動機、變速箱、驅動橋等部件有無異常聲響。工作裝置液壓系統(tǒng)、變速箱、發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、發(fā)動機的水冷系統(tǒng)等有無漏油、漏水現(xiàn)象。各儀表讀數是否正常。轉向是否靈活,制動是否靈敏可靠。工作裝置動作過程中有無
19、卡滯現(xiàn)象。檢查電器的工作情況。四、作業(yè)試運轉(約20 h)1、按作業(yè)操縱方法進行作業(yè),裝料量應逐漸增加。2、作業(yè)試轉過程,除檢查空車試運轉的檢查項目外,還要,觀察裝載機在不同物料中的鏟裝能力。3、在走和期內裝載重量不得超過額定載重的70%,行駛速度不得超過最高速度的70%。4、在走和期內以鏟裝疏松物料為宜,動作不得過猛過急。五、裝載機的使用(一) 使用注意事項1、加添的柴油必須清潔,柴油標號應符合規(guī)定的質量要求。2、工作裝置液壓系統(tǒng)使用的液壓油必須清潔。3、按規(guī)定進行定期保養(yǎng)和潤滑。4、發(fā)動機啟動后,進行空運轉,待水溫達到55后再起步行駛。5、當操縱動臂與轉斗達到需要位置后,應將操縱桿置于中間
20、位置。6、不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料,運載物料時應保持料斗底面離地300mm,以保持穩(wěn)定行駛。(二)、空車行駛1起動進行出車前檢查,確認各部均屬于正常后進行起動發(fā)動機。起動前應將各操縱桿置于中立位置,然后將鑰匙插入電鎖,順時針方向轉動至第二檔位置,踏下油門,然后起動發(fā)動機。若遇冬天溫度低的時候,應將冷卻水放出,另加熱水或開水起動。起動時,應注意觀察發(fā)動機油壓,適應控制油門,防止發(fā)動機燒瓦。一次起動時間5-15S,若超過時間尚不能起動,則應停止,待一分鐘后再作第二次起動。如連續(xù)三次以上仍無起勁。應檢查原因排降故障起勁。2起步與行駛發(fā)動機起動后應在中速油門下進行暖機,并密切注意機油壓力表的指
21、示。同時檢查柴油機及其他系統(tǒng)有無異?,F(xiàn)象。各部位都正常后,將鏟斗升至運輸位置,先掛前進檔,慢慢的踏下油門踏板,裝載機即可行駛,然后視其道路和作業(yè)情況來選擇合適的檔位和油門進行行駛和作業(yè)。3、停車與熄火發(fā)動機停機前,應怠速動轉23 min,以便各部均勻冷卻。冬季停車后應及時擰開發(fā)動機放水閥,放凈冷卻系統(tǒng)中全部積水,防止機動件凍裂。當環(huán)境溫度降到-20以下時,應將蓄電池取下,搬入曖室以免凍裂。 另外,要注意停車前應將鏟斗平放地面,關閉電源。(三)作業(yè)操縱 作業(yè)操縱與司機的操作熟練程度有關,不同熟練程度的司機有不同的作業(yè)操作方式。下面介紹的裝載作業(yè)方法,僅供參考。使用該機的同志可在作業(yè)操作實踐中自行
22、掌握,不斷改進和總結操作方法,以提高裝載作業(yè)的生產效率和設備的使用壽命。 作業(yè)前應清理場地,填平凹坑,鏟除尖石等損壞輪胎和防礙作業(yè)的障礙物。1鏟裝作業(yè)以檔的速度正對料堆前進,動臂下鉸接點距地面約250 mm,鏟斗斗底與地平面部分地面平行(也可邊前進邊放下鏟斗)。在距離料堆1-1.5m處,放下動臂、轉斗,使鏟斗刀刃接地,鏟斗斗底與地平面成3-7角切進料堆。踩下油門使鏟斗全力切近料堆,并間斷地操縱鏟斗后傾和動臂提升,直至斗裝滿為止。當鏟斗裝滿后鏟料上翻,把動臂提升到適當的高度,然后讓動臂操縱桿回到中間位置。裝滿鏟斗后,松開油門,使發(fā)動機轉速降低,掛上倒退檔,再慢慢;加大油門,將裝載機退出料堆。駛向
23、卸料點或運輸車輛。若因路面過軟和未經平整的場地,不能用載重汽車協(xié)助或因運距在500m以內,須自行轉動時,在駛向卸料點時,把鏟斗放到運輸位置,以保證運輸安全平穩(wěn)。2、裝載作業(yè)將沙土、巖石、礦石等物,裝入卡車、貨車、集裝箱的作業(yè)。3、整地作業(yè)利用鏟斗尖頭和底面所成的角度,可以進行撒土、平整、打基礎等整地作業(yè)。整地作業(yè)務必使車輛后退而進行。在不得已進行行進中整地作業(yè)的情況下,請保持鏟斗的前傾角為0-10之間。4、推土作業(yè)將鏟斗作為推土刮板用時,可以實現(xiàn)推土作業(yè)。此時鏟斗內裝滿沙土,使其與地面保持水平狀態(tài)進行作業(yè)。5、牽引作業(yè)在尾部配重的牽引耳中插入銷軸及牽引繩索,可實現(xiàn)牽引作業(yè)。第七章 技術保養(yǎng)裝載
24、機的作業(yè)條件工作環(huán)境較為惡劣,經常在不平坦的施工現(xiàn)場作業(yè),各零件易受到強烈的振動或碰撞,使機器零件松動或損壞,因而為保證裝載機的良好性能,正常運轉,延長使用壽命,除了必須熟悉機器各部分構造外,還需要按要求定期檢查機器的技術狀況,并認真地進行技術保養(yǎng)。本章主要介紹除發(fā)動機以外部分的技術保養(yǎng),發(fā)動機的技術保養(yǎng)請參照發(fā)動頂說明書進行。一、 裝載機用油及潤滑注意事項1. 加注燃油、液壓油、潤滑油和潤滑脂時,應將注油工具、容器以及注油部位擦洗干凈,防止水分、污泥、雜物進入用油之中。2. 加注各種油類時,必須使機器處于水平位置。除附有油位指示裝置可以進行觀察外,一般均以油塞溢出為止。變速箱油尺在變速蓋上。
25、3. 加注潤滑油時,應將臟油放凈,注入清洗油于原工作油位;在空載情況下,使發(fā)動機運轉幾分鐘,停止運轉后,將清洗油放凈,在加入干凈新油,如油的粘度太大可以事先稍微加溫稀釋后再進行加注。4. 在不同的工作環(huán)境下,應使用不同粘度、牌號的油,請嚴格按用油牌表進行。二、 裝載機用油種類表7-1加油部位油的牌號燃油箱夏季(10以上)0號,冬季(10以下)10號柴油油底殼夏季(10以上)CC40,冬季CC30柴油機潤滑油變速箱、驅動橋18#雙曲線齒輪油液壓油箱冬46、夏68抗磨液壓油(國際油)各注油嘴組合鈣基潤滑油剎車油“912”合成制動液三、潤滑 正確的潤滑可以大大減少機器磨擦阻力和零件磨損,從而延長機器
26、的使用期限。潤滑時請注意前述的用油注意事項,潤滑油請按表7-1規(guī)定選用。發(fā)動機的潤滑請按柴油機說明書規(guī)定進行。裝載機的潤滑點和加油點: 剎車油加油位置 前、后橋加油位置 液壓油加油位置 后傳動軸潤滑點 前傳動軸潤滑點 后搖擺潤滑點工作裝置潤滑點 石成金 液壓油泵潤滑點 鉸接部位潤滑點四、例行保養(yǎng)例行保養(yǎng)在每班作業(yè)前后及運轉中進行,對正常運轉和減少事故極為重要。例行保養(yǎng)的主要工作是:1 作業(yè)前、后機器外露部位保持整潔。2 檢查緊固件有無松動、丟失,并予以擰緊和補齊。3 各部位機件有無損壞。4 檢查各潤滑處是否加足潤滑油。5 檢查燃油箱、液壓油箱、制動油壺油位,油位高度必須符合要求。6 發(fā)動機冷卻
27、水是否加足。7 檢查電氣系統(tǒng)的線接頭有無松脫,蓄電池的電量是否足夠。8 檢查各儀表、燈泡是否完整、良好。9 檢查各操縱手柄是否靈活、可靠。10 起步后檢查有無漏油、漏水情況,有無異常的聲響。11 制動是否可靠,轉向是否靈活。五、定期保養(yǎng)(一) 每周技術保養(yǎng)(約工作50h后)除例行保養(yǎng)項目外,還需要進行下例項目。1 檢查制動踏板的行程是否符合要求,如不符合則予以調整。2 緊固前、后傳動軸連接螺栓,驅動橋連接螺栓、輪轂螺栓、制動盤和軸承蓋螺栓。3 檢查蓄電池單格內的液面高度和電液比重(15時比重為1.24-1.27),如不足則予以補加蒸餾水和充電。4 對各銷軸處的注油嘴壓注鈣基潤滑脂。(二) 每月
28、技術保養(yǎng)(約200h后)除每日、每周技術保養(yǎng)項目外,還需補加以下項目:1 測量輪胎氣壓。輪胎標準充氣壓力為0.3MPa,如不足應予以補氣。2 清洗燃油、液壓油的濾清器。3 檢查制動系統(tǒng)有無漏油或損壞。4 檢查并扭緊輪轂螺栓、制動盤和軸承蓋螺栓。(三) 每季度技術保養(yǎng)(約600h)1 檢查多路閥、各油缸的漏損情況,若有嚴重到使工作裝置下降現(xiàn)象,則應修理排除。2 檢查制動總泵皮碗有無破損。3 調整輪轂軸承間隙,并且制動盤外端面跳動小于0.20mm。(四) 每半年技術保養(yǎng)(約工作1200 h后)除每日、每周、每月、每季度技術保養(yǎng)項目外,還需要補充以下項目:1 更換全部燃油及油路系統(tǒng)用油、液壓系統(tǒng)用油
29、、變速箱、前后橋的齒輪油及剎車油等。并把管道、油管、濾清器等清洗干凈,然后注入經過凈化的新油。2 拆洗制動總泵、檢查制動效果。3 檢查前后橋,主傳動器齒輪嚙合情況,若主、從動錐齒輪的齒輪間隙過大,則應予以調整到0.2-0.4mm以內。4 工作裝置和機架,有無變形、焊縫開裂現(xiàn)象。第八章 常見故障及排除方法名稱故障現(xiàn)象原因分析排除方法一、發(fā)動機請參看柴油機說明書二、離合器1接合時打滑1踏板自由行程過小2壓力彈簧軟弱3磨擦片表面有油污4磨擦片磨損逾期重新調整更換壓力彈簧清洗更換磨擦片2接合時發(fā)抖1花鍵磨損過大2各緊固螺栓松動3磨擦面有油脂4分離杠桿調整不均更換離合器軸或軸緊固清洗重新調整3離合器不易
30、分離1踏板自由行程過大2分離杠桿調整不當重新調整重新調整三、變速箱1發(fā)響聲1齒輪磨損逾期、齒的側隙過大2軸承磨損逾期3各緊固螺栓松動4潤滑油不足5齒輪與軸的花鍵過分磨損更換齒輪更換齒輪緊固補充潤滑油更換齒輪或軸2時常跳檔1撥叉軸定位彈簧軟弱或換效2撥叉軸定位糟磨損逾限3內外花鍵磨損更換彈簧更換撥叉軸更換齒輪或軸3換檔不靈活1齒輪齒端碰毛修去毛刺或更換齒輪四、驅動橋1行駛時有響聲1主減速齒輪嚙合點不好2軸承磨損逾限或松動3齒輪磨損逾限調整或更改錐齒輪更換軸承或調整更換齒輪2制動時發(fā)響1制動底板彎曲2制動磨擦襯片鉚釘松動3制動鼓損壞修復或更換修理修理或更換3制動時車子跑偏1制動蹄片表面有油2間隙調
31、整不當3輪胎氣壓不合標準清洗重新調整使氣壓一致4制動不靈1制動鼓與制動蹄片間隙調整不當2有油污3制動磨擦襯片磨損逾限重新調整清洗更換五、轉向系統(tǒng)1方向盤慢轉輕、快轉沉供油不足調整分流閥、優(yōu)先閥2轉身無力工作壓力油壓力低調整優(yōu)先閥溢流閥3轉動方向盤油缸不動系統(tǒng)中有空氣或油量不足排除空氣或補充油六、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)1動臂提升力不足或轉斗力不足1安全閥調整不當系統(tǒng)壓力低2吸油管及濾油器堵塞3油泵、油缸、管路內漏4多路閥過度磨損、閥桿與閥體配合間隙超過規(guī)定按規(guī)定值調整系統(tǒng)工作壓力清洗換油更換油泵、并按自然沉降量檢查系統(tǒng)密封性更換多路閥2系統(tǒng)工作性能降低或不穩(wěn)定1工作油變質2異物堵塞管路3濾油器堵塞或
32、損壞4系統(tǒng)內有空氣更換工作油清洗油路系統(tǒng)和油箱清洗或更換檢查進油系統(tǒng)有無漏氣3動臂舉升后自行下沉1動臂油缸內漏2多路閥閥桿間隙過大拆修油缸、更換密封圈拆修或更換4油溫過高1生負荷工作時間過長2油量不足停機休息或減少負荷加油到規(guī)定油位5方向盤回位后繼續(xù)轉向1轉向器內回位彈簧片損壞2配油套和配油軸之間卡死或配油套與閥體之間卡死拆修更換彈簧片拆開轉向器修復6腳制動力不足1制動分泵漏油2制動液壓管路中有空氣3制動總泵皮碗損壞4制動總泵油液不足5推桿行程調節(jié)不當6制動磨擦片磨損到極限更換分泵油封排除空氣更換皮碗加油調正行程更換新制動磨擦片七 、電 氣 系 統(tǒng)1發(fā)動機正常而蓄電池不充電或充電率低1蓄電池極
33、板硫化2發(fā)電機皮帶過松或損壞3接線不牢,接觸不良4調節(jié)器調節(jié)不當或有損壞脫硫處理或更換極板重新調整或更換檢查并清除之重新調整或修理2蓄電池容量不足1電解液比重或液面過低2極板間短路3極板硫化4導線接觸不良5極板活性物質脫落重新調整比重或添加電解液消除沉淀物,更換電解液脫硫處理或更換極板檢查并消除之更換極板3發(fā)電機不發(fā)電1剩磁消失2磁場線圈回路斷3整流子接觸不良4電刷卡住不靈活5電樞匝間短路1、按發(fā)電機原來極性,用蓄電池2、接于磁場線圈兩端并接通3、用0號或00號砂紙磨光4、修正電刷尺寸,調整彈簧壓力5、檢查并修復第九章 易損件明細裝載機的易損件明細如下:序號配件名稱所裝部位配件規(guī)格1、油封驅動橋主動錐齒輪連接凸緣47x84x9.5驅動橋輪殼SD115x140x142、單列推力球軸承離合器分離軸承套筒上6889913、三角帶離合器B1575液壓泵B1230發(fā)電機B7504、銷軸鉸接40x905、軸套鉸接50x40x35第十章 隨車附件清單裝載機的隨車附件有:序號名 稱數 量1、工具箱(內附隨車工具及發(fā)動機說明書)12、工具包13、黃油槍14、產品說明書15、三包憑證16、合格證1 第十一章注意事項一、用戶須知、用戶在購機之時,要領取說明書、合格證、三包憑證。、駕駛員在操作本機前,必須詳細閱讀使用說明書,應按說明書中的要求進行操作、調試和保養(yǎng)。、本機的液壓系統(tǒng)不準隨意調
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