Focus0引擎控制系統(tǒng)故障排除模擬

1、Focus 2.0引擎控制系統(tǒng)故障排除模擬：故障現(xiàn)象故障位置IDS無(wú)法連線， PATS燈快PCM C690 Pin 41 open閃。引擎無(wú)法發(fā)動(dòng) ，有故障碼C933 Pin 1 openP0230(燃油泵一次線路故障 )、P0231(燃油泵二次線路故障 )引擎無(wú)法發(fā)動(dòng) ，有故障碼K4 Fuel pump relay coilP0230(燃油泵一次線路open故障 )、P0231(燃油泵二次線路故障 )引擎無(wú)法發(fā)動(dòng) ，無(wú)相關(guān)故CKP元件本體未安裝障碼，轉(zhuǎn)速錶不作用。引擎怠速不穩(wěn)，有P0108TMAP 接頭脫落(MAP)、P0113 (IAT)等故障代碼。引擎怠速不穩(wěn)，有故障Cylinder 1

2、 Injector碼： P0201 (Cyl 1 Injector)connector 內(nèi)有異物堵塞引擎怠速不穩(wěn) ，無(wú)故障碼第二缸火星塞短路查修方法1. 輸入 PCM零件號(hào)碼，進(jìn)入診斷系統(tǒng)，執(zhí)行網(wǎng)路測(cè)試，發(fā)現(xiàn)僅PCM 無(wú)法與診斷儀器連線。2. 執(zhí)行模組溝通網(wǎng)路-PCM 無(wú)法與診斷儀器溝通之排除步驟，排除故障。1. 執(zhí)行燃油泵作動(dòng)測(cè)試，並使用油壓錶檢查燃油壓力，發(fā)現(xiàn)無(wú)供油。2. 執(zhí)行燃油泵線路定點(diǎn)測(cè)試，排除故障。1. 執(zhí)行燃油泵作動(dòng)測(cè)試，並使用油壓錶檢查燃油壓力，發(fā)現(xiàn)無(wú)供油。2. 繼續(xù)燃油泵線路定點(diǎn)測(cè)試，直到 IDS指示檢查燃油泵繼電器。1. 執(zhí)行搖轉(zhuǎn)測(cè)試， IDS指示為 CKP故障，執(zhí)行 CK

3、P定點(diǎn)測(cè)試。2. 欲拆開(kāi) CKP接頭時(shí)，發(fā)現(xiàn) CKP元件本體未安裝。1.執(zhí)行 MAP 定點(diǎn)測(cè)試，欲拆除 MAP 接頭時(shí)，發(fā)現(xiàn)接頭脫落。1.執(zhí)行 Injector 定點(diǎn)測(cè)試時(shí)，發(fā)現(xiàn)噴油嘴接頭內(nèi)有異物堵塞。1. 執(zhí)行動(dòng)力平衡測(cè)試，發(fā)現(xiàn)第二缸發(fā)動(dòng)不良，無(wú)故障代碼表示線路沒(méi)問(wèn)題。2.拆開(kāi)火星塞，發(fā)現(xiàn)火星塞短路。引擎怠速不穩(wěn) ，無(wú)故障碼第二缸點(diǎn)火線圈漏電1.執(zhí)行點(diǎn)火測(cè)試，比較2、 3 缸跳火電壓及火花時(shí)間，發(fā)現(xiàn)第二缸點(diǎn)火線圈不跳火。2.測(cè)量一次線圈電阻與二次線圈電阻均正常。3.將第二缸點(diǎn)火線圈與第三缸點(diǎn)火線圈交換，變成第三缸發(fā)動(dòng)不良，確定點(diǎn)火線圈故障。引擎運(yùn)轉(zhuǎn)正常，IMRC真空管脫落1.觀察 ETCDS

4、D數(shù)據(jù)，數(shù)Datalogger 顯示有微量漏值約於 2.122.31間變氣?；?(表示節(jié)汽門(mén)關(guān)得比平常更小。 )檢討：1. CKP安裝方法。2. Ignition Coil (漏電 )檢查方法。3. IMRC真空管脫落之故障 -仔細(xì)觀察數(shù)據(jù)。4. 燃油壓力測(cè)試溢油量。5. 波形繪圖速度。6. 線路查修均能依照 IDS導(dǎo)引之順序，加強(qiáng)機(jī)械故障與元件本體故障之檢查。Focus 2.0電器系統(tǒng)故障排除模擬：故障現(xiàn)象電瓶電壓不足故障位置負(fù)極樁頭接觸不良查修方法執(zhí)行工作前之基本檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)電瓶電壓只有0.12V。IDS無(wú)法與車輛連線，F(xiàn)3 60A Fuse open依線路圖排除故障VCM LED指示燈

5、全不亮。引擎無(wú)法啟動(dòng)，PATS燈正C120 接頭脫落依無(wú)法啟動(dòng)定點(diǎn)測(cè)試 ，排常，IDS可與 PCM 溝通。除故障。左前燈總成均不亮C836 接頭脫落依左前近光燈燈泡不亮(左前燈總成接頭 )之定點(diǎn)測(cè)試，排除故障。左邊近燈不亮左邊近燈燈泡斷路依左前近光燈燈泡不亮之定點(diǎn)測(cè)試，排除故障。左前小燈不亮左邊小燈燈泡斷路依單個(gè)或多個(gè)駐車燈不亮之定點(diǎn)測(cè)試排除故障。左邊近燈不亮左邊近燈電源線斷路1.剛排除左前頭燈燈泡(接觸不良 )斷路後，檢查左前頭燈正常，執(zhí)行其它故障排除項(xiàng)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前頭燈燈泡又不亮。2.檢查頭燈電源及搭鐵均正常，後來(lái)發(fā)現(xiàn)為燈泡電源線接觸不良所導(dǎo)致。所有煞車燈均不亮煞車燈開(kāi)關(guān)未裝至定位1.執(zhí)行所有煞車燈不亮之定點(diǎn)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)煞車燈開(kāi)關(guān)未裝置定位，但接頭未脫落。2.檢查煞車燈開(kāi)關(guān)之導(dǎo)通性，發(fā)現(xiàn)斷路，欲與裁判更換，裁判告知煞車燈開(kāi)關(guān)無(wú)故障。3.將煞車燈開(kāi)關(guān)裝至定位，再次檢查煞車燈，煞車燈正常。左後電動(dòng)窗不作動(dòng) ，使用左後車門(mén)模組接頭脫落1.依線路圖檢查車門(mén)模IDS診斷故障碼，發(fā)現(xiàn)左組電源，電源正常。後車門(mén)模組失敗。2.拆開(kāi)左後車門(mén)飾板，發(fā)現(xiàn)車門(mén)模組接頭脫落。雨刷噴水不作用F136 15A Fuse open執(zhí)行雨