上海大眾公司質(zhì)量管理

1、百度文庫讓每個人平等地捉升口我山東師范大學(xué)商學(xué)院運營管理與案例分析課程論文上海大眾公司質(zhì)量管理研究學(xué) 號：201102250132專 業(yè)：物流管理1101班學(xué)生姓名：李建美任課老師：朱仁奎2014年6月上海大眾公司質(zhì)量管理研究摘要：在中國加入世界貿(mào)易組織前后，世界各大汽車制造巨頭紛紛在中國建廠造 車，中國的轎車產(chǎn)能急劇擴(kuò)大。急劇擴(kuò)張的產(chǎn)能導(dǎo)致各整車生產(chǎn)企業(yè)對市場的激 烈爭奪，產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)競爭的重要手段之一也被推向了風(fēng)口浪尖。與此同時，中國轎車行業(yè)的消費群體也發(fā)生了重大變化。中國私家車消費異軍突 起。私家車顧客對產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求。關(guān)鍵字：現(xiàn)狀零缺陷質(zhì)量管理個人見解1上海大眾質(zhì)量管理現(xiàn)

2、狀十年來，在上海大眾全體員工的共同努力下，一套嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系已經(jīng) 形成。上海大眾的質(zhì)量體系模式符合GB/T19001-IS09001質(zhì)量體系一設(shè)計、開發(fā)、 生產(chǎn)、安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式。上海大眾引進(jìn)了 SAP-R/3系統(tǒng)。系統(tǒng)囊括了 生產(chǎn)規(guī)劃(PP)、物料管理(MM)、財務(wù)帳務(wù)(FI)、成本控制(CO)、質(zhì)量保證(QM)、 工廠維修(PM)、銷售(SD)等十二個軟件模塊，這些模塊把企業(yè)所有的業(yè)務(wù)融合 成有機的整體，并使其集成在一個數(shù)據(jù)共享的管理系統(tǒng)之下。上海大眾的質(zhì)量方 針是質(zhì)量高于一切，產(chǎn)品的質(zhì)量總是優(yōu)先于產(chǎn)品的數(shù)量和供貨的日期。上海大眾 強調(diào)工序控制，預(yù)防為主，通過改進(jìn)工藝，優(yōu)化工序

3、，開展設(shè)計和工序的FN1EA 工作研究，杜絕產(chǎn)生缺陷的各種可能性，采取一切可能采取的質(zhì)量改進(jìn)措施，努 力成為精益求精質(zhì)量上乘的企業(yè)。上海大眾設(shè)立了質(zhì)量保證部。該部由公司總經(jīng) 理直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)制定質(zhì)量方針和質(zhì)量LI標(biāo)，對質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，以確保上海大眾 的質(zhì)量保證體系符合GB/T19001IS09001和GB/T19004IS09004的要求。2 零缺陷質(zhì)量管理體系2.1 “零缺陷”管理理論零缺陷的質(zhì)量管理是山美國質(zhì)量管理大師菲利普克勞士比先生，于1957 年率先提出。對于質(zhì)量管理，克勞士比先生用一個金字塔來演繹零缺陷思想，那就是：一 個中心、二個基本點、三個需要、四個基本原則、?！耙粋€中心”指的是

4、：第一次就把事情做對。3百度文郵-讓每個人平零地捉升口我“二個基本點”是指“有用的和可信賴的”?？藙谑勘认壬J(rèn)為，“管理的產(chǎn) 品就是建立有用的、可信賴的組織。在那樣的組織里，所有的日常的業(yè)務(wù)工作每 次都能正確完成；與員工、供應(yīng)商和客戶的關(guān)系都獲得了成功?！薄叭齻€需要”是指“幫助員工成功、幫助顧客成功、幫助供應(yīng)商成功”。“四項基本原則”是指：質(zhì)量的定義是符合要求、質(zhì)量通過預(yù)防措施來達(dá)成、 質(zhì)量系成為的“零缺陷”的質(zhì)量管理體系。2.2建立“零缺陷”質(zhì)量文化開始，探索“零缺陷管理通過深入的研究和細(xì)致的分析，上海大眾確立的質(zhì)量文化為:“卓越一追 求全過程的零缺陷”。上海大眾的質(zhì)量文化分為三個層面：第一

5、層次質(zhì)量文化的精神層，即：“卓越 一 追求全過程零缺陷”?！白?越”秉承公司的經(jīng)營理念：“追求卓越、永爭第一”，上海大眾一直是行業(yè)的領(lǐng)頭 羊，我們有能力永遠(yuǎn)爭保第一。公司致力于滿足顧客的期望，并且超越顧客的期 望，追求卓越的質(zhì)量經(jīng)營。笫二層次質(zhì)量文化的制度行為層。公司建立了文件化的質(zhì)量管理體系，將 質(zhì)量文化的精神融入公司的管理制度中，為此，公司制定了千份的工作指導(dǎo)書、 各種規(guī)范、工藝和管理制度等，以規(guī)范員工的行為，為員工做正確的事情夯實了 基礎(chǔ)。第三層次為質(zhì)量文化的物質(zhì)層。公司通過提供必要的管理資源、培養(yǎng)具有 高質(zhì)量意識的員工隊伍使得質(zhì)量文化有了成長的土壤。公司要求員工講究效率， 保證員工笫一

6、次就把事情做準(zhǔn)，第一次就把事悄做實，第一次就把事情做好。公司的質(zhì)量宗旨：滿足并超越顧客的需求和期望 公司的質(zhì)量使命：提供高 質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。公司追求的質(zhì)量美譽： 可靠一一為顧客提供高質(zhì)量可靠性 的產(chǎn)品；可比一一與同類產(chǎn)品相比質(zhì)量領(lǐng)先、物超所值；可信一一堅守誠信、 使顧客可以充分信賴我們；可得一一使顧客愿意求購并得到我們的產(chǎn)品。2.3 “零缺陷”的物流管理-完善零件追溯系統(tǒng)隨著發(fā)動機新品種的不斷增加，發(fā)動機零部件新品也在不斷增加。確保零件 的可追溯性是質(zhì)量管理的乂一重點。因此，發(fā)動機廠不斷完善追溯體系。例如： 凸輪軸二線能生產(chǎn)六種不同型號的凸輪軸，而且從外觀上無法區(qū)別。為了解決以 上問題，凸輪

7、軸二線增加了刻鋼印號這道工序，每根軸都刻有代表軸型和生產(chǎn)批 次的唯一標(biāo)識，我們能夠追溯到流出生產(chǎn)線的每一根凸輪軸。上海大眾還不斷地進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，LI的就是在分析已有的偏差，預(yù)防缺陷的 產(chǎn)生。為了進(jìn)一步提高員工的缺陷分析能力，發(fā)動機廠采用多種質(zhì)量工具來分析 和預(yù)防缺陷。例如，發(fā)動機廠利用排列圖分析工廢的主要因素：利用魚刺圖分析 產(chǎn)生的原因。2.4零缺陷的外購件管理2. 4.1新零件前期質(zhì)量策劃QPN上海大眾致力于從外購件的誕生過程就開始預(yù)防缺陷的產(chǎn)生，并且從德國大 眾引進(jìn)了 一套先進(jìn)的管理程序新零件前期質(zhì)量策劃 QPN(Qual辻izierungsprogramm Neuteile)，使新零件詢

8、期質(zhì)量的保證得以標(biāo)準(zhǔn) 化和程序化。2. 4.2批量供貨階段外購件質(zhì)量管理 -供應(yīng)商質(zhì)量能力評級從提高供應(yīng)商的質(zhì)量管理水平入手，大力提倡供應(yīng)商質(zhì)量能力上A級，促進(jìn) 供應(yīng)商的質(zhì)量能力整體水平的提升。圍繞供應(yīng)商質(zhì)量能力上A級的U標(biāo)，上海大眾對U前供應(yīng)商的現(xiàn)實狀況作出 全面的評估，從中挑選出具備潛在能力的候選供應(yīng)商，主管審核員與這些供應(yīng)商 共同分析、研討現(xiàn)狀，制定了質(zhì)量能力升A的詳細(xì)行動計劃和措施。通過召開供 應(yīng)商質(zhì)量會議、向供應(yīng)商宣傳了大眾的“卓越質(zhì)量管理”的最新理念；舉辦供應(yīng) 商質(zhì)量能力升A研討會，討論交流質(zhì)量管理的方法和經(jīng)驗；開展供應(yīng)商的質(zhì)量能 力標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)，提高供應(yīng)商的管理人員的質(zhì)量素質(zhì)；通過主

9、管工程師對供應(yīng)商實施 經(jīng)常性的現(xiàn)場質(zhì)量訪問、問題調(diào)查、質(zhì)量審核、組成質(zhì)量工作聯(lián)合體等各種方式，幫助和推動供應(yīng)商的質(zhì)量能力提 升。2. 4.3零公里質(zhì)量改進(jìn)上海大眾針對往年的零公里抱怨進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)計分析，確定了重點改進(jìn)對 象，對于主要供應(yīng)商，定期匯總分析零公里故障信息，針對重要的問題及時進(jìn)行 分析，制定改進(jìn)措施，同時對這些產(chǎn)品加大了交付檢驗的力度，確保供貨質(zhì)量的 穩(wěn)定和提高。與供應(yīng)制訂年度零件檢查汁劃，根據(jù)零公里周報提供的信息，結(jié)合 生產(chǎn)線抱怨，會同車間、現(xiàn)場質(zhì)保等部門，共同對配套廠督促檢查，幫助其產(chǎn)品 質(zhì)量提高。2. 4.4專題攻關(guān)針對長期存在的疑難問題，成立跨部門專題攻關(guān)小組，共同解決如零公

10、里質(zhì) 量、售后抱怨、供應(yīng)商審核等專題問題，起到了相當(dāng)好的效果。建立與重點供應(yīng)商質(zhì)量例會制度，針對問題較多的供應(yīng)商，上海大眾定期與 該供應(yīng)商召開質(zhì)量例會，溝通信息，解決問題。通過問題立項，確定整改期限。 此外，還根據(jù)上海大眾的項目進(jìn)展，不斷豐富會議內(nèi)容。3個人見解對我個人而言，如果我想要買一輛汽車，質(zhì)量，是我首要的考慮因素。上海 大眾公司這么注重自己的質(zhì)量問題，是該公司想要在激烈的汽車行業(yè)中尋求一份 區(qū)別于其他汽車的特殊性，想要達(dá)到一種，一提到上海大眾，大家都會記得它的 高質(zhì)量。其實，我覺得對于質(zhì)量問題的防范，主要以生產(chǎn)之前預(yù)防，生產(chǎn)之中謹(jǐn) 慎，生產(chǎn)之后檢驗為主。在以上的介紹中，為了達(dá)到這樣的目

11、標(biāo)，上海大眾公司 進(jìn)行了一系列的的努力。但是，個人覺得有些地方存在隱患。首先，要提高質(zhì)量，僅僅依鼎制定了千份的工作指導(dǎo)書、各種規(guī)范、工藝和 管理制度等來規(guī)范員工的行為是不明智的。要知道，每一個人，不是天生就是天 才。所以，在制定這些規(guī)范制度以前，我覺得的相關(guān)員工進(jìn)行培訓(xùn)是有必要的。 在培訓(xùn)期間，讓員工了解企業(yè)的質(zhì)量文化，知道自己崗位的性質(zhì)，具體操作是什 么，教給員工提高質(zhì)量與自我檢査的方法，減少棋至避免在操作過程的失誤。在 對員工進(jìn)行培訓(xùn)之后，要組織員工進(jìn)行考試，確保每一位員工的培訓(xùn)都是成功的, 對企業(yè)的質(zhì)量管理的發(fā)展都是有用的，而不是經(jīng)過簡簡單單的培訓(xùn)就可以糊弄上 崗。上海大眾公司為了嚴(yán)格質(zhì)

12、量問題，引進(jìn)先進(jìn)的管理系統(tǒng)，引進(jìn)高技術(shù)，這在 一定程度上加重了企業(yè)的生產(chǎn)成本，且高技術(shù)的出現(xiàn)，也加重了售后服務(wù)的成本, 高技術(shù)的出現(xiàn)，它的不可替代性，必須要專業(yè)的高技術(shù)人員才能解決。上海大眾 一味的靠引進(jìn)，沒有企業(yè)自身的創(chuàng)新或是發(fā)明，這對自身技術(shù)的發(fā)展非常不利， 被取代的可能性較大。所以，在引進(jìn)這些設(shè)備和技術(shù)的同時，也要想辦法降低企 業(yè)的成本，高成本必然伴隨著高價格，而價格對于一部分人來說，也是購車的考 慮因素。同時，加強自身的自主創(chuàng)新能力，成立技術(shù)研發(fā)小組，專門針對企業(yè)內(nèi) 的問題，研發(fā)對口的信息系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù)。零缺陷管理理論的提出，其中的點是建立有用、可信賴的組織。所以，我對 這個理論的理解

13、是，質(zhì)量管理至關(guān)重要，它不僅僅需要全體員工的努力，更需要 上級領(lǐng)導(dǎo)的齊心協(xié)力，需要各個組織部門一公司利益為重，放棄部門與部門之間 的明爭暗斗，無條件地實現(xiàn)在組織中信息的流通。上海大眾公司對自己內(nèi)部的員 工，做出各種各樣的規(guī)范以及制度限制，而沒有對公司管理層及決策層做出具體 詳細(xì)的質(zhì)量管理規(guī)定。質(zhì)量管理是全公司的事情，高層管理人員也要參與其中， 而不是僅僅停留在決策的層面上。另外，還記得，上課的時候老師給看的那部關(guān)于海爾的電影，其中里面最最 令我難忘的一個場景就是張思敏帶頭砸冰箱的場景。我還記得當(dāng)時有一個員工 說，廠長，不能砸，砸了大家的心血都白費了。雖然，當(dāng)時砸掉的冰箱很讓人心 疼，有很多不忍

14、，但是他們也砸出了一個品牌，一個好的口碑，砸出海爾集團(tuán)的 品質(zhì)保證。所以，我覺得，上海大眾在進(jìn)行質(zhì)量管理的時候，可以借鑒海爾的管 理經(jīng)驗，當(dāng)然不用去砸汽車，在日常的管理中，利用實實在在的案例，給員工講 解，提高員工的質(zhì)量意識，從最基層抓質(zhì)量，日事日畢，日清日高，杜絕懶惰之 心。使得全體員工從心底懂得質(zhì)量對一個企業(yè)發(fā)展的重要性，增強了提高質(zhì)量 的意識，在以后的工作中，時時刻刻提醒自己嚴(yán)格按照公司規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行生產(chǎn)，在一定程度上提高產(chǎn)品的合格率。除了這些，還的設(shè)立一定得獎勵制度 和懲罰制度，賞罰分明，在激勵員工的同時也對犯錯的員工予以懲戒。7參考文獻(xiàn)1 韓勝娟.我國主要城市綜合經(jīng)濟(jì)實力的數(shù)量評價J.山西統(tǒng)計，2003, .2 汪應(yīng)洛.系統(tǒng)工程M.北京機械工業(yè)出版社,2008.3 葛新權(quán)，王斌.應(yīng)用統(tǒng)計M.北京社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社,2006.4 馬慶國.管理統(tǒng)計數(shù)據(jù)獲取、統(tǒng)計原理SPSS工具與應(yīng)用研究M.北京科學(xué)出版社，2006.5 吳曉梅，石林芬.基于因子分析的中心城市科技競爭