貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1號路建設(shè)項目市政道路工程施工組織設(shè)計

1、 1 目目 錄錄 第一章第一章 總體概述總體概述 .4 一、工程概況 .4 1、工程概述.4 2、施工條件.4 二、施工總體方案 .6 1、施工分段.6 2、施工總體方案.6 三、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用 .6 1、設(shè)計原則.6 2、新建路面設(shè)計參數(shù).6 3、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計.7 四、質(zhì)量目標(biāo) .7 五、工期目標(biāo) .7 六、安全、文明施工目標(biāo) .8 七、編制依據(jù)及原則 .8 第二章第二章施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施 .8 一、施工進(jìn)度計劃 .8 二、各階段進(jìn)度的保證措施 .9 2.1 確保施工進(jìn)度的總體措施 .11 2.2 各分部分項工程施工

2、進(jìn)度計劃保證措施12 三、項目部進(jìn)度違約責(zé)任制度.13 四、進(jìn)度違約承諾.15 第三章第三章 勞動力和材料投入計劃及其保證措施勞動力和材料投入計劃及其保證措施 .15 第一節(jié)勞動力投入計劃及其保證措施 .15 一.勞動力投入計劃.16 二、勞動力投入保證措施.16 第二節(jié)材料投入計劃及其保證措施 .17 一、材料投入計劃.17 二材料計劃保證措施.17 第四章第四章機(jī)械設(shè)備投入計劃機(jī)械設(shè)備投入計劃 .17 第五章第五章 施工平面布置和臨時設(shè)施布置施工平面布置和臨時設(shè)施布置 .19 一、布置原則： .19 二、施工場地布置 .19 三、臨時道路 .19 2 四、臨時水電 .20 第六章第六章 關(guān)

3、鍵施工技術(shù)關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目實施的重點難點分析和解決方工藝及工程項目實施的重點難點分析和解決方 21 第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝 .21 一、挖方路基施工技術(shù)、工藝.21 二、路基填筑施工技術(shù)、工藝.23 三、路基工程竣工.26 第二節(jié)排水工程施工技術(shù)、工藝 .26 一、鋼筋砼雨水管工程施工技術(shù)、工藝.26 二、施工準(zhǔn)備及測量放線.27 三、溝槽開挖.28 四、管道基礎(chǔ)施工.29 五、管道安裝.29 六、管座施工.30 七、管道接口處理方法.30 八、檢查井、進(jìn)水井施工.31 九、閉水試驗.33 十、溝槽回填.34 十一、施工難點、重點及解決方案.34 第三節(jié)、路面工程施工技術(shù)、工

4、藝 .35 一、級配碎石施工技術(shù)、工藝.35 二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)、工藝.36 三、深層攪拌樁施工技術(shù)、工藝.39 四、路緣石、平石施工方法.42 五、玻纖格柵施工技術(shù)、工藝.43 六、改性乳化瀝青稀漿封層+透層施工技術(shù)、工藝.43 七、改性乳化瀝青粘結(jié)層施工技術(shù)、工藝.45 八、瀝青砼面層施工技術(shù)、工藝.45 九、人行道工程施工技術(shù)、工藝.47 十、施工難點、重點及解決方案.49 第七章第七章安全、文明施工措施安全、文明施工措施 .49 第一節(jié) 安全施工措施 .50 1、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全保證體系.50 2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制.50 3、安全施工措施.53 4、施工現(xiàn)場臨時用

5、電安全措施.55 5、機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)措施.57 6、項目安全事故處理.57 7、安全檢查制度.58 第二節(jié) 文明施工措施 .59 1、文明施工保證體系.59 2、文明施工措施方案.59 3 3、施工現(xiàn)場文明施工管理.61 4、文明施工檢查措施.62 第八章第八章工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量保證措施 .63 一、建立、健全完整的、嚴(yán)格的、科學(xué)的質(zhì)量保證體系 .63 二、工程質(zhì)量總體保證措施 .63 三、分項分部工程質(zhì)量保證措施 .65 四、工程質(zhì)量管理制度 .73 第九章第九章 減少擾民噪音、降低環(huán)境污染措施減少擾民噪音、降低環(huán)境污染措施76 一、噪聲.76 二、振動.76 三、施工粉塵.77 四

6、、排水.77 五、垃圾清運 .78 第十章第十章工期保證措施工期保證措施 .78 一、 確保工期的總體措施.78 二、各主要分部分項工程工期保證措施： .80 第十一章第十一章冬、雨季施工技術(shù)措施冬、雨季施工技術(shù)措施 .81 第一節(jié)冬季施工技術(shù)措施 .81 第二節(jié)雨季施工技術(shù)措施 .82 一、雨季施工的組織措施.82 二、雨季施工的技術(shù)措施.82 第十二章第十二章地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施 83 第十三章第十三章 新技術(shù)應(yīng)用新技術(shù)應(yīng)用 .86 一、sbs 改性瀝青技術(shù).86 1、sbs 瀝青混合料的配合比設(shè)計 .86 2、sbs 瀝青混合料

7、的施工 .89 二、瀝青稀漿封層.91 附件： 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 項目管理機(jī)構(gòu)配備情況表 項目經(jīng)理簡歷表 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷表 4 第一章第一章 總體概述總體概述 一、工程概況一、工程概況 一、工程概述一、工程概述 本工程為貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 1 號路建設(shè)項目市政道路工程，道路起點樁號 k0+000， 終點樁號 k1+860，全長 1860.00 米，道路紅線寬度 42 米。本工程內(nèi)容包括道路工程、防 護(hù)工程、排水、排污、道路照明工程等。根據(jù)經(jīng)開區(qū)總體規(guī)劃的調(diào)整，一期起于 g326,自 南向北分別與 g326、新田路平交,終點止于新田路。道路等級為城

8、市主干路,全長 1860 米, 設(shè)計車速 60km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬 36m=5m(人行道)+11.5m(車行道)+3m(中央分隔帶)+11.5m(車 行道)+5m(人行道) 建設(shè)單位：貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 設(shè)計單位：招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司 二、施工條件二、施工條件 1 1、交通條件、交通條件 本工程 k0+000k1+860 為貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 1 號路建設(shè)項目市政道路工程，擬建道 路總體地形以中低山丘陵為主。施工時需要修臨時便道作為施工道路，施工用水、用電可 就近接用附近城市自來水管網(wǎng)、電網(wǎng)，本工程建設(shè)所使用的砂子、水泥、鋼材、木材等主 要材料可在遵義購買，道路工程所用的碎石、片石

9、可從忠莊、新蒲購買。 2 2、氣候條件氣候條件 項目區(qū)屬中亞熱帶高原濕潤季風(fēng)區(qū)，雨熱同季，無霜期長，多云寡照，冬無嚴(yán) 寒、夏無酷暑。本區(qū)雨水較豐沛，年降水量 1000-1300，變化范圍在 700-1500之 間。但一年之內(nèi)的降水量各時段分布不均，連續(xù)最大 4 個月降水量與年降水量之比值在 53-65%之間。降水日數(shù)均在 166 天以上。多雨區(qū)多年平均降水量在 1300-1600 之 間，2007 年降水量為 1051.1；少雨區(qū)多年平均降水量在 1000左右。日降水量大于或 等于 100的大暴雨日數(shù)，年平均在 0.5 天以下。 3 3、水文地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件 項目區(qū)地下水的類型、富集及運

10、移規(guī)律受地形地貌巖性構(gòu)造及氣候氣象等因素的制 約。根據(jù)區(qū)內(nèi)地下水的賦存狀態(tài)，本項目地下水的主要類型為孔隙水和巖溶裂隙水。 4 4、地震與區(qū)域穩(wěn)定性、地震與區(qū)域穩(wěn)定性 項目區(qū)最早的地震記載,是明代弘治八年(公元 1495 年)至今 500 多年間,項目區(qū)范圍內(nèi) 共發(fā)生地震蕩 37 次,烈度和震度最高的一次是公元 1876 年仁懷河西里地震,烈度也僅 5 度, 震級為 4.5 級。其余各次地震，沒有破壞性的記載。影響的程度相對較低，屬于相對穩(wěn)定 5 的地區(qū)，因此，擬建道路 地基穩(wěn)定，適宜修路。據(jù)建筑抗震設(shè)計規(guī)范（gb50011- 2001），遵義市地震烈度劃分為 6 度區(qū)，本工程應(yīng)按有關(guān)規(guī)范設(shè)防。

11、 二、施工總體方案二、施工總體方案 1 1、施工分段、施工分段 根據(jù)本工程施工線路較短、各工序連接緊湊的特點，結(jié)合施工圖紙設(shè)計，為了便于 施工,加快施工進(jìn)度及道路運輸?shù)惹闆r,有效利用時間，優(yōu)化工程進(jìn)度，整條線路連續(xù)的工 種流水作業(yè)，交叉施工，合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工面，科學(xué)的管 理，確保工程質(zhì)量，確保工程工期。 2 2、施工總體方案、施工總體方案 根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝等情況，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、 分項負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)”的施工原則組織多工序立體交叉平行流水作業(yè)，充分利用時間、空 間相互配合，將各分部分項工程有機(jī)地組合起來，有序地全面開展施工；按照“先地下

12、后 地上，先防護(hù)后開挖”的施工原則，采取切實可行的施工方案，采用專業(yè)流水線施工與平 行施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織施工，施工時各施工面、工序采用流水線作業(yè)、機(jī)械化施 工；各工序交叉、流水施工。 三、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用三、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用 一、設(shè)計原則一、設(shè)計原則 本工程瀝青砼 ac-13f 面層采用新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備sbs 改性瀝 青，以提高其抗滑、耐磨、高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)性等其它路用性能，施工時采用專用設(shè)備進(jìn) 行 sbs 改性瀝青面層施工；封層采用改性乳化瀝青稀漿封層，是用細(xì)粒式的級配石料或砂 作骨料，以乳化瀝青為粘結(jié)料，加填料和水冷拌后攤鋪（用稀

13、漿封層機(jī)）成瀝青表處薄 層。它具有施工快、密實度高、粘附力強(qiáng)、節(jié)省人力物力、無污染、延長施工季節(jié)、經(jīng)濟(jì) 效益好等優(yōu)點，稀漿封層混合料具有較好的流動性和滲透性，有利于填充和治愈路面的裂 縫，對于提高路面平整度、抗滑與耐磨性、減少網(wǎng)裂、降低路面透水率有很好的作用。施 工時所選用的改性瀝青和礦料等必須滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40- 2006）的相關(guān)規(guī)定的要求。 二、新建路面設(shè)計參數(shù)二、新建路面設(shè)計參數(shù) 道路等級：城市道路主干路； 計算行車速度：60km/h； 標(biāo)準(zhǔn)軸載：100kn 6 路基設(shè)計洪水頻率：按遵義市內(nèi)澇洪水位控制； 道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時的設(shè)計年限為 15 年； 路面結(jié)

14、構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時的設(shè)計年限：瀝青砼路面 15 年； 三、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計三、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計 按照城市道路設(shè)計規(guī)范cjj3790 進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計及厚度計算。本項目 路面各結(jié)構(gòu)組合及厚度見下表： 車行道： 結(jié)構(gòu)類型厚度 細(xì)粒式瀝青混凝土 ac1-13f4cm 改性乳化瀝青封粘層（0.3-0.5kg/) 中粒式瀝青混凝土 ac-20c5cm 改性乳化瀝青封粘層（0.3-0.5kg/) 粗粒式瀝青混凝土 ac-25c7cm 0.6cm 改性乳化瀝青稀漿封層 es-2 pc-2 型乳化瀝青透油層（0.7-105l/) 5%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm 級配碎石墊層20

15、cm 總厚度76.0cm 人行道結(jié)構(gòu)： 仿青石人行道磚5cm 1：3 水泥砂漿找平層2cm c15 素混凝土10cm 級配碎石10cm 總厚度 27cm 四、質(zhì)量目標(biāo)四、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量要求：合格合格 嚴(yán)格按照國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設(shè)計和 iso9001：2008 質(zhì)量認(rèn)證體系來組 織、管理施工，做到層層把關(guān)驗收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和驗收，保證工 程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。 五、工期目標(biāo)五、工期目標(biāo) 7 根據(jù)建設(shè)施工合同要求，本工程要求工期為 120120 天，計劃開工日期為 20142014 年年 4 4 月月 1 1 日日，計劃竣工日期為 20142014 年年

16、8 8 月月 3131 日日。我公司將根據(jù)工程的實際情況及我公司施工技術(shù) 力量和現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，采取切實可行的施工方案，采用分段施工與專業(yè)流水線施工相結(jié)合 的方式進(jìn)行組織施工，確保工程按時、按質(zhì)、按量完成施工。 六、安全、文明施工目標(biāo)六、安全、文明施工目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無任何傷亡事故工地?zé)o任何傷亡事故工地 本工程文明施工目標(biāo)為：爭創(chuàng)文明工地爭創(chuàng)文明工地 我公司將根據(jù)國家有關(guān)安全文明施工的法律法規(guī)及遵義市建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理標(biāo) 準(zhǔn)的有關(guān)要求，建立健全以項目經(jīng)理為安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安 全文明生產(chǎn)直接責(zé)任人的一整套安全、文明生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度，采取嚴(yán)格、有效的 安全

17、、文明施工保證措施，確保工程安全、文明施工。 七、編制依據(jù)及原則七、編制依據(jù)及原則 1、 （2004 版） ， gb50500- 2003 實施細(xì)則 ； 2、貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 1 號路建設(shè)項目市政道路工程施工圖紙； 3、與建設(shè)工程項目有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)資料； 4、遵循設(shè)計和驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則，力爭優(yōu)良工程； 5、遵循招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的各項條款； 6、與其他相關(guān)資料。 第二章第二章 施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施施工進(jìn)度計劃和各階段進(jìn)度的保證措施 一、施工進(jìn)度計劃一、施工進(jìn)度計劃 1、本工程關(guān)鍵工程進(jìn)度計劃為：施工準(zhǔn)備施工段土方開挖填天然片石碾壓雨、 污水管道基槽土方開挖基槽砼墊層及管道

18、安裝、砼包封澆筑小片石或碎石回填碾壓 路基壓實級配碎石層水泥穩(wěn)定碎石層粗、中、細(xì)式瀝青砼路面人行道工程其它 零星工程工程竣工驗收 非關(guān)鍵線路施工進(jìn)度計劃為：挖填土方處理檢查開挖清理檢查井砌筑鋼筋砼結(jié) 構(gòu)施工檢查井砂漿抹面土工格柵鋪設(shè)片石坡腳及基礎(chǔ)排水溝、截水溝施工擋土 墻砌片石 8 2、各關(guān)鍵施工線路進(jìn)度計劃 路基挖方于 5 月 1 日，工期 60 天； 溝槽開挖于 5 月 25 日，工期 70 天； 管道鋪設(shè)于 5 月 28 日，工期 70 天； 排水檢查井砌筑等附屬工程于 6 月 1 日，工期 70 天； 溝槽回填于 6 月 10 日進(jìn)行，工期 70 天； 級配碎石碾壓于 7 月 10 日

19、開工，工期 60 天； 行車道水泥穩(wěn)定碎石層碾壓于 7 月 25 日開工，工期 70 天； 防護(hù)工程于 8 月 1 日開工，工期 60 天； 人行道鋪磚及附屬工程于 9 月 1 開工，工期 40 天； 零星附屬工程及竣工清理，開始于 8 月 25 日，工期 50 天； 行車道鋪筑瀝青于 10 月 14 日開工，工期 7 天； 竣工驗收，開始于 2011 年 10 月 23 日，結(jié)束于 2011 年 11 月 1 日。 （詳見施工進(jìn)度表） 其它線路檢查開挖、砌筑、抹面及排水溝、截水溝于雨水管道開挖中插入施工。 后期的雨水管閉水試驗、護(hù)坡草皮各施工段分開施工。其他施工段進(jìn)度計劃詳見后附 圖施工進(jìn)度

20、計劃橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖 二、各階段進(jìn)度的保證措施二、各階段進(jìn)度的保證措施 為確保施工工期目標(biāo)，特制定如下工期保證措施： 1、依托地理位置優(yōu)勢，縮短準(zhǔn)備工作時間 本投標(biāo)人對該工程的實施從資金、人員、機(jī)械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn) 備工作。只要滿足開工條件，即組織上述人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)行施工臨時設(shè)施的建設(shè)， 在 5 天內(nèi)做好測量放樣和恢復(fù)定線工作，并將復(fù)測成果報監(jiān)理工程師審批，在 10 天內(nèi)主體 工程開始正式施工。 2、確保機(jī)械、設(shè)備的投入 我公司對工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場都作了多次研究和踏勘，確定了以機(jī)械化施工為主 的施工方案，在實施中，確保調(diào)入的機(jī)械能滿足正常施工要求，利用地理位置較近的優(yōu)

21、勢， 隨工程進(jìn)展，隨時增加機(jī)械設(shè)備，掀起施工高潮。 3、制定科學(xué)、合理的實施性施工方案和總體計劃 9 我公司擬任項目經(jīng)理和項目部組織人員，在投標(biāo)期間對招標(biāo)文件，現(xiàn)場情況作了詳細(xì) 的了解。中標(biāo)后，項目部人員又對圖紙和施工現(xiàn)場再進(jìn)行詳細(xì)研究，充分考慮施工重點和 難點，確定最佳優(yōu)化施工組織方案，合理布置施工場地，減少重復(fù)工程和施工困難。 4、加強(qiáng)工程科學(xué)計劃管理 充分分析工程的環(huán)境因素，把握工程重點、難點，詳細(xì)計算勞動生產(chǎn)率，綜合考慮氣 候因素，嚴(yán)密編制季、月度各分項工程施工進(jìn)度計劃，提出年、季、月生指標(biāo)，全面逐級 落實生產(chǎn)任務(wù)，樹立超前生產(chǎn)計劃意識。對計劃進(jìn)度實行獎罰制度，關(guān)鍵工序不能按時完 成實

22、行重罰。同時在編制計劃時充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程，合理編制有序生產(chǎn)計 劃，對自然地突發(fā)性因素影響生產(chǎn)，提前有思想準(zhǔn)備，在物質(zhì)、資金、機(jī)械、人力方面做 好充分保證應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。嚴(yán)格控制主要施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序。確保各分部 分項工程按計劃完成，要加強(qiáng)對關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的控制。經(jīng)常檢查實際工進(jìn)度與計劃是 否相符，以便及時調(diào)整。如實際進(jìn)度落后于計劃進(jìn)度時，下道工序的工期不變，可通過采 取改進(jìn)施工工藝、增加施工人員和設(shè)備投入，必要采用加班突擊等措施，將延誤的工期搶 回來。在施工總體安排上，考慮夏季高溫、雨季的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，爭取延長有效工作時間。 合

23、理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個作業(yè)天，合理安排不利季節(jié)的施工項目， 變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展。 采用平行交叉流水作業(yè)法，使各工序緊密連接。充分調(diào)動職工積極性，對工程實行目 標(biāo)管理，層層落實承包制。 施工過程中盡量運用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合工程實際，積極開展群眾性的技術(shù)革新活 動，人人動腦筋，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破， 為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。 強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量與安全施工意識，使全體施工人員正確理解質(zhì)量安全與進(jìn)度的辯 證關(guān)系，以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。施工時確保各工序施工質(zhì)量一次 驗評合格，避免返

24、工，切實做到安全施工，堅持預(yù)防為主，杜絕安全事故。 5、確保施工計劃的嚴(yán)肅性 根據(jù)總體進(jìn)度計劃，制定年度、季度和月度計劃，在制定時充分考慮到各種因素，并 由施工作業(yè)隊隊長落實，實施中如不能完成的，實行經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)重拖后且無能力完成計 劃的隊伍，進(jìn)行清退，并加強(qiáng)投入。 10 6、合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準(zhǔn)備足夠的前期用款保障， 確保工程按期實施。 7、制定材料供應(yīng)計劃，確保工程備料充分 根據(jù)施工組織安排，確定材料供應(yīng)計劃，在材料組織上，盡量提前，特別是地方材料， 產(chǎn)量不一定能滿足要求，加上全線同時開工，供料關(guān)系比較突出。我公司計劃提前采購， 確保一定量的儲備。 8、農(nóng)忙

25、季節(jié)及節(jié)假日施工安排 （1）機(jī)械施工實行定員定崗，所有施工人員工作不受農(nóng)忙季節(jié)的影響，春節(jié)實行輪休， 春節(jié)期間做到人停機(jī)不停，做好專職的政治思想工作，樹立“今天工作不努力，明天努力 找工作”的危機(jī)感和按期完成工程任務(wù)的使命感，同時在物質(zhì)上給予鼓勵和補(bǔ)償。 （2）配合施工的勞務(wù)人員，農(nóng)忙季節(jié)仍然保持基本隊伍規(guī)模。和他們簽定協(xié)議，農(nóng)忙 期間提高補(bǔ)貼，保證關(guān)鍵線路工程進(jìn)度不受影響。 （3）加強(qiáng)農(nóng)忙季節(jié)和春節(jié)期間的施工力量調(diào)度，確保關(guān)鍵工程按工期計劃完成。 （4）在施工總體計劃時首先考慮較農(nóng)季節(jié)可能產(chǎn)生的影響，適當(dāng)調(diào)整月度計劃，保證 總計劃不變。 2.1 確保施工進(jìn)度的總體措施確保施工進(jìn)度的總體措施

26、1）、加強(qiáng)組織，建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。 2）、配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊伍。 3）、工程項目部管理人員要熟悉和研究且嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，組織各級人員學(xué)習(xí)有關(guān) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程，制定各工序、各工種的作業(yè)指導(dǎo)書。 4）、根據(jù)本工程的特點及現(xiàn)場的施工條件，編制切實可行的施工方案，合理安排資源 使用計劃，采用新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率，避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工 期。 5）、保證資源供應(yīng)，做好人員、設(shè)備的調(diào)遣工作，安排好機(jī)械設(shè)備的使用計劃，提前 做好材料使用計劃及市場調(diào)查，保證在施工過程中的及時供應(yīng)。 6）、做好施工準(zhǔn)備工作，加大前期投入，使工程施工

27、盡快走上正軌，避免出現(xiàn)先期工 期拖延、后期趕工的不利局面。 7）、實行計劃管理、網(wǎng)絡(luò)控制，及時編制和調(diào)整計劃，以施工進(jìn)度計劃為主，控制工 程進(jìn)度，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的工期，確保節(jié)點工期按時實現(xiàn)。編制周計劃、旬計劃、月度 計劃、季度計劃和滾動計劃，實行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采 取一切可能的措施以保證計劃的實現(xiàn)。 8）、工程項目部作好每天的施工安排，協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾，平衡各工序所需的 11 資源及設(shè)備，及時解決施工中的各種技術(shù)問題，總結(jié)當(dāng)天的工作，并安排次日的工作；每 周召開施工例會，對上一周的施工生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié)，并安排下一周的工作。 9)、做好主要項目的典型施工，總結(jié)經(jīng)

28、驗，提高效率。 10)、確保物資供應(yīng)，搞好機(jī)械保養(yǎng)維修。 精心組織、周密安排，保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率，按進(jìn)度計劃編制材料供 應(yīng)計劃，提前訂貨加工，按時供應(yīng)；對常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫存量， 保證物資的正常供應(yīng)；做到合理配備機(jī)械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率。同 時安排專業(yè)人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證施工的正常進(jìn)行。 11)、實行工期目標(biāo)責(zé)任制。 根據(jù)工程項目總體施工進(jìn)度計劃，編制年、季、月、旬、日施工計劃，將工期目標(biāo)橫 向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽訂工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個人經(jīng)濟(jì)利益掛 鉤，實行獎懲制度，同時對全體施工人員進(jìn)行計劃交底，激發(fā)全體人

29、員干勁，使全員自覺 實施進(jìn)度計劃，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，以月保年，最終保證總工期的實 施。 12)、處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計等有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，及時處理施工中出現(xiàn)的施工 干擾和技術(shù)問題，避免不必要的延誤。 13)、做好防火防洪工作，制定得力的防火防洪等安全措施，力爭將火災(zāi)、洪水等災(zāi)害 所造成的損失減至最小，避免安全問題影響工程施工的進(jìn)度。 14)、強(qiáng)化項目管理，大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度，鼓勵職工提高生產(chǎn)效率，加快工程 進(jìn)度。 15)、搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。 16)、加強(qiáng)信息化施工管理，對施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預(yù)見性，采取事前

30、防范 措施，避免不必要的損失和工期延誤。 17)、搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 工程項目部安排專職人員負(fù)責(zé)后勤工作，工地配備相應(yīng)的醫(yī)藥簡箱，認(rèn)真做好民工食 堂、宿舍等生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理工作，作好防病治病工作，減少發(fā)病率，使施工人員有 一個健康舒適的環(huán)境，使之能夠得到充分休息，能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中， 提高出工率。 2.2 各分部分項工程施工進(jìn)度計劃保證措施各分部分項工程施工進(jìn)度計劃保證措施 1 1、路基工程工期保證措施、路基工程工期保證措施 1.1 根據(jù)實際施工情況及施工進(jìn)度總體計劃，編制路基工程施工進(jìn)度分計劃，合理安 排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工； 1.2 投入足夠數(shù)

31、量的路基土方施工機(jī)械，滿足路基施工的需要。 1.3 做好雨季施工的各項措施，把雨季對土方施工的影響降到最??； 12 1.4 增加人員、機(jī)械加班加點施工。 2 2、排水工程施工進(jìn)度保證措施、排水工程施工進(jìn)度保證措施 2.1 根據(jù)實際施工情況及施工進(jìn)度總體計劃，編制排水工程施工進(jìn)度分計劃，合理安 排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工； 2.2 根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點，采取流水線作業(yè)，溝槽開挖、管 道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗、溝槽回填等多個工序同時進(jìn)行交叉施工； 2.3 做好雨季施工的各項措施，把雨季對排水工程施工的影響降到最?。?2.4 增加人員、機(jī)械加班加點施工。 2.5 增

32、加人員、機(jī)械加班加點施工。 3 3、路面工程工期保證措施、路面工程工期保證措施 3.1 根據(jù)實際施工情況及施工進(jìn)度總體計劃，編制路面工程施工進(jìn)度分計劃，合理安 排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工； 3.2 根據(jù)路面工程的施工內(nèi)容及施工線路長的特點，采取流水線作業(yè)，級配碎石底基 層、水泥穩(wěn)定碎石基層、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面 層、人行道等多個工序同時進(jìn)行交叉施工； 3.3 盡量采用機(jī)械化施工，投入足夠數(shù)量的路面施工機(jī)械，滿足路面施工的需要； 3.4 做好雨季施工的各項措施，把雨季對路面施工的影響降到最小 3.5 增加人員、機(jī)械加班加點施工。 調(diào)整施工計劃安排，確保工期。在

33、施工過程中，我公司愿隨時接受指揮部及監(jiān)理關(guān)于 本工程的有關(guān)指示，及時調(diào)整施工進(jìn)度計劃，確保工程在開工令發(fā)出后 120 天（日歷天） 按時、按質(zhì)、按量完成施工。 三、項目部進(jìn)度違約責(zé)任制度三、項目部進(jìn)度違約責(zé)任制度 我公司將及時編輯更具體的進(jìn)度計劃，并依據(jù)該計劃制定詳細(xì)的季、月、周施工進(jìn)度 任務(wù)，將該任務(wù)從項目經(jīng)理技術(shù)總工（工程部科長）工程部管理工長施工班組組 長工人依次下達(dá)，進(jìn)度責(zé)任與有關(guān)責(zé)任人利益掛鉤，以“提前有獎，拖后重罰”的原 則管理，以保證工程按期完工。 項目經(jīng)理職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任 （1）重點抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。 （2）抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保工程如期完成。 （3）抓好工程施工

34、和生產(chǎn)計劃，做好各項計劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。 （4）抓好工程現(xiàn)場機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。 13 （5）抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實。 （6）抓好施工職工的政治思想工作。 （7）完成上級交給的各項工作。 （8）未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前 完工一日獎勵 2月度工資。由于項目經(jīng)理掌控全局對整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作 用，故若工程不能按期整體完工將對項目經(jīng)理的整體利益處罰，最高可以處罰至項目經(jīng)理 利益的 20。 項目總工（工程部科長）職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任 （1）貫徹總公司質(zhì)量方針目標(biāo)，監(jiān)督執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)

35、范等 有關(guān)規(guī)定。 （2）組織和協(xié)調(diào)項目部技術(shù)質(zhì)量工作，下達(dá)總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令，對工程質(zhì)量負(fù) 技術(shù)方面責(zé)任。 （3）負(fù)責(zé)推進(jìn)科技進(jìn)步，采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù)，保證工程的工期和質(zhì)量。 （4）主持審核施工組織設(shè)計，研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題，對重 大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。 （5）未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前 完工一日獎勵 2月度工資。由于項目總工協(xié)助項目經(jīng)理管理全局對整體的施工進(jìn)度起到 至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對項目總工的整體利益處罰，最高可以處 罰項目總工利益的 15。 工程部管理工長職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)

36、任 （1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。 （2）編制安排分段、分組進(jìn)度計劃。 （3）在總工程師指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問題。 （4）負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計聯(lián)系單，記好施工日記。 （5）協(xié)調(diào)各工種交叉施工，填寫物料需求計劃。 （6）會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。 （7）完成項目經(jīng)理、工程師交辦的各項工作。 （8）未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前 完工一日獎勵 2月度工資。由于管理工長協(xié)助工程部科長管理全局對整體的施工進(jìn)度起 14 到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對管理工長的整體利益處罰，最

37、高可以 處罰管理工長利益的 10。 施工班組組長職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任 （1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。 （2）編制安排工人分段、分組施工。 （3）在工程部管理工長指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問題。 （4）負(fù)責(zé)對工人的工程技術(shù)交底，記好施工班組日記。 （5）協(xié)調(diào)各工人施工，協(xié)助工長填寫物料需求計劃。 （6）會同質(zhì)量員，及時做好工序的自檢工作。 （7）完成工程部管理工長交辦的各項工作。 （8）未能完成月度施工任務(wù)時責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前完工 一日獎勵 2月度工資。故若工程不能按期整體完工將對施工班組組長的整體利益處罰， 最高可以處

38、罰班組組長利益的 5。 四、進(jìn)度違約責(zé)任承諾四、進(jìn)度違約責(zé)任承諾 我公司將及時與業(yè)主簽訂施工協(xié)議，并將更具體的施工進(jìn)度計劃呈給監(jiān)理工程師審批。 我司將按已審批的進(jìn)度計劃嚴(yán)格施工，在正常的施工條件下保證按時按進(jìn)度完成本工程， 并隨時接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督，一旦我司未能按時按進(jìn)度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及 招標(biāo)文件的要求進(jìn)行處罰。 第三章、勞動力和材料投入計劃及其保證措施第三章、勞動力和材料投入計劃及其保證措施 第一節(jié)第一節(jié) 勞動力投入計劃和其保證措施勞動力投入計劃和其保證措施 15 一、勞動力計劃表一、勞動力計劃表 勞動力投入計劃表勞動力投入計劃表 單位：人 工種2011 年 4 月5 月6 月

39、7 月 施工管理人員10101010 管道工8151515 混凝土工5555 模板工5888 泥工10101015 路面工55510 普工10202020 電工4444 合計57777582 注：本計劃表是以每班八小時工作制為基礎(chǔ)編制的。 二、勞動力投入計劃保證措施二、勞動力投入計劃保證措施 根據(jù)勞動力計劃，本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達(dá)到 82 人，勞動力需求較大， 因此，必須做好一切準(zhǔn)備保證勞動力能及時到位，準(zhǔn)時開工，確保施工工期。 1、根據(jù)目前我公司自有施工力量的情況，在投標(biāo)期間，即與各專業(yè)施工隊伍聯(lián)系，如 路基施工隊、管道施工隊、路面鋪裝施工隊等專業(yè)施工班組簽訂初步勞務(wù)協(xié)議，保證在

40、中 標(biāo)后及時入場，準(zhǔn)時開工。 2、由各施工段施工負(fù)責(zé)人根據(jù)各施工段開展的工作面計算勞動力的準(zhǔn)確需要量，制訂 詳細(xì)的勞動力需求表，提交項目經(jīng)理部進(jìn)行勞動力的統(tǒng)一調(diào)配，既防止勞動力不足引起施 工停頓，也防止勞動力過多引起勞動力的浪費。 3、加強(qiáng)技術(shù)工人的培訓(xùn)工作以及其他勞動力的熟練程度，確保勞動效率。 4、項目部工會組織隨時掌握施工隊伍勞動力的動向，配備相應(yīng)的、足夠的醫(yī)藥，及時 對發(fā)生疾病的工人進(jìn)行治療或轉(zhuǎn)院治療，對工人宿舍區(qū)進(jìn)行定期消毒處理，改善工人住宿 條件，確保不發(fā)生傳染性的疾病而導(dǎo)致勞動力的嚴(yán)重缺失。 5、由于施工期間為 24 小時輪流作業(yè)，工人需采用換班制度，根據(jù)施工強(qiáng)度確定每天 的換班

41、制度，如三班制、兩班制等，確保勞動力得到充分的休息，提高勞動效率。 16 第二節(jié)第二節(jié)材料投入計劃及其保證措施材料投入計劃及其保證措施 一、材料投入計劃一、材料投入計劃 1、根據(jù)施工進(jìn)度計劃安排好的各種材料的進(jìn)場時間，并確立倉庫及場地堆放的面積和地點。 2、定貨源、找廠家，考、選、評合理供應(yīng)商，看質(zhì)量、組織好貨源、安排好運輸車輛。 3、做試驗：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材、防水材料等要按規(guī)定取樣做 力學(xué)性能復(fù)試，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂漿配合比要提前由試驗室作出報告。 4、進(jìn)場把關(guān)：按施工總平面圖組織材料的現(xiàn)場堆放，除點數(shù)、檢尺、過秤外還要查看質(zhì) 保書，質(zhì)保書不合格者嚴(yán)禁

42、進(jìn)場。 5、施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)施工方案和進(jìn)度計劃的要求，編制施工機(jī)具需用量計劃，為組 織運輸和確定機(jī)具停放場地提供依據(jù)。 二、材料計劃保證措施二、材料計劃保證措施 1）嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)，對原材料堅決貫徹“施工單位自檢、臨理抽 查”的原則。經(jīng)檢驗不合格的材料全部限期清退。進(jìn)場原材料、成品、半成品必須持有出 廠合格證、質(zhì)量檢驗單，關(guān)認(rèn)真作好材料的“臺賬”工作。 2） 、技術(shù)負(fù)責(zé)人做好材料購需計劃。 3） 、材料采購員做好市場調(diào)查，確保貨源。 4） 、保證資金的投入。 5） 、確保材料驗收關(guān)，不合格材料杜絕進(jìn)場。 6） 、按進(jìn)場材料合理堆入，嚴(yán)防積壓。 7） 、統(tǒng)籌安排，有計劃，有步

43、驟進(jìn)場。 第四章第四章 機(jī)械設(shè)備投入計劃機(jī)械設(shè)備投入計劃 計劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備投入本工程施工，按進(jìn)度投入各種機(jī)械滿足相應(yīng) 分項工程的施工，并根據(jù)工程需用隨時調(diào)配補(bǔ)充。計劃 2014 年 3 月 5 日部分機(jī)械進(jìn)場。 17 2014 年 4 月全部機(jī)械進(jìn)場完。 1、投入的工程機(jī)械設(shè)備 1.1 土方設(shè)備 土方開挖采用挖掘機(jī)，共投入 6 臺，另外調(diào)用推土機(jī) 2 臺，裝載機(jī) 5 臺用于道路和排 水土方開挖，另配振動壓路機(jī)，小型壓實設(shè)備為蛙式打夯機(jī)。 1.2 路基路面設(shè)備 水泥穩(wěn)定碎石基層檢查拌和機(jī)站混合料拌和站拌和。 1.3 運輸設(shè)備 自卸汽車 30 輛，機(jī)動翻斗車 10 輛。 1.4 起

44、重設(shè)備 本工程下管采用汽車起重機(jī)。 1.5 砼設(shè)備 采用 2 臺 350l 拌和機(jī)，拌制零星砼，振搗機(jī) 6 臺。 1.6 其他設(shè)備 砂漿拌合機(jī) 4 臺，拌制橋涵護(hù)岸工程砌筑時的砂漿。潛水泵、泥漿泵各 4 臺，用于輔 助排水及溝槽排水。配備發(fā)電機(jī) 3 臺。 具體設(shè)備投入數(shù)量詳見表。附表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 。表 9.3 2、投入的機(jī)械設(shè)備使用計劃 根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測算機(jī)械臺班需要量和施工進(jìn)度總體安排，結(jié)合我單位現(xiàn) 有機(jī)械設(shè)備狀況，將投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗、測量、檢測儀器，確保上場設(shè)備完好率 100%，出勤率 90%以上，備余量 10%20%。機(jī)械設(shè)備將

45、根據(jù)工程實際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的 要求進(jìn)行動態(tài)調(diào)配。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表詳見附表擬投入的主要施工機(jī)擬投入的主要施工機(jī) 械設(shè)備表械設(shè)備表 2.1 機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施 2.1.1 機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)項目部計劃安排要求，確保按時投入。 2.1.2 項目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配，以及安裝調(diào)試，確保 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時即能投入使用，施工過程中減少機(jī)械故障，有故障及時維修。 2.1.3 機(jī)械操作人員均持證上崗，減少操作人為故障和損壞。 18 第五章、施工現(xiàn)場總平面布置第五章、施工現(xiàn)場總平面布置 經(jīng)過現(xiàn)場詳細(xì)踏勘，全盤考慮后結(jié)合規(guī)劃道路具體情況，擬在第一施工段 k0+720 右

46、側(cè)道路作為材料堆放及攪拌場地、加工場地和管理人員生活區(qū).。該地段原地貌比較平坦， 在本工程中間路段，前后施工方便。所以料場和生活區(qū)計劃在此處，整個工程的平面布置 要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排，主要的平面布置作如下說明：（具體詳見施工總平面布置圖及 臨時占地表） 一、布置原則：一、布置原則： 施工臨時用地根據(jù)實際情況合理布置，遵循如下原則： 1、合理使用場地，將臨時設(shè)施設(shè)于交通便利處。 2、場區(qū)劃分和布局符合有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)保的專門規(guī)定。 3、臨時建筑物和施工布置，滿足工程施工的要求，互相協(xié)調(diào)，避免干擾。 二、施工場地布置二、施工場地布置 經(jīng)過全盤考慮后，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，擬在平坦的場地作為材料堆

47、放場地，工人工棚利用 現(xiàn)在道路兩側(cè)平坦地段做為臨時設(shè)置，在旁邊附近搭設(shè)工棚隨時現(xiàn)場指導(dǎo)工作。在施工區(qū) 域采用高度為 2m 的市政專用鐵皮進(jìn)行維護(hù)分隔，保證文明施工。施工的臨時料場布置在施 工區(qū)沿線。本工程的分部分項工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。 1、砂漿攪拌機(jī)主要是砌體砂漿的生產(chǎn)任務(wù)，專用的水泥砂漿攪拌設(shè)備用于攪拌砂漿砼， 采用攪拌站集中拌制。 2、料場：本工程主要用料為水泥、塊（片）石、碎石、河砂、礫石等。各種材料按周轉(zhuǎn) 材料計劃進(jìn)貨，縮短材料在施工現(xiàn)場的堆放時間，減少資金的積壓。 3、加工場地：用于對鋼筋及模板的加工和制作，以及各種預(yù)制構(gòu)件的制作。 4、停車場及機(jī)修間：用

48、于停放施工車輛及維護(hù)部分車輛、機(jī)具。 三、臨時道路三、臨時道路 施工時材料及設(shè)備可碾壓后成型的路面運入現(xiàn)場，臨時道路先利用原來的道路，在部 分施工段路基工程采用半幅通法施工，對不平整的路段先用填土壓實，施工時采用一邊施 工一邊保證臨時交通的方法，中間用市政專用圍欄分隔。在工程施工期間，要密切與交警 部門配合，派專人進(jìn)行臨時道路進(jìn)行指揮交通導(dǎo)流，確保交通暢通。另外，在施工期間修 筑一此簡易便道，以方便施工，便道采用土路基，壓路機(jī)壓實頂面。 19 四、臨時水電四、臨時水電 本工程在水、電與供電部門及甲方協(xié)商聯(lián)系就附近變壓器做為施工臨時用電連接處， 經(jīng)計算，供電主干線采用 bv3502160 可滿足

49、用電要求。另外，現(xiàn)場配備一臺發(fā)電 機(jī)，并連接好備用線路，遇停電時以馬上切換備用電路，使用發(fā)電機(jī)供電，以防止意外停 電而影響工程質(zhì)量及工程進(jìn)度。用水則在生活駐地接用水管閥門水網(wǎng)，臨時配上水表和裝 上水管接到生活區(qū)，施工用水主要是生產(chǎn)用水，經(jīng)計算，采用 dn50 主管可滿足施工及生活 用水要求，在現(xiàn)場設(shè)一個臨時儲水池，加壓泵一臺。施工現(xiàn)場用水較多，需沿線布設(shè)臨時 用水線路，每隔 100m 左右設(shè)一個三通，施工時從此處接水。路基施工時運輸線路容易揚塵， 采用灑水車定時灑水，確保文明施工。 20 第六章第六章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項目 實施的重點難點分析和解決方案實施的重

50、點難點分析和解決方案 施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點施工工藝、操 作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測點的控制。對單項工程每道工序具體的施工工藝的操作流程，材質(zhì) 規(guī)定，質(zhì)量評定，各種試驗檢測等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。在 施工中，按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計意圖，照圖按規(guī)范作業(yè)，并編制詳 盡的實施性施工組織設(shè)計，報建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實施。 第一節(jié)第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝路基工程施工技術(shù)、工藝 一、挖方路基施工技術(shù)、工藝一、挖方路基施工技術(shù)、工藝 根據(jù)運距不同分別采用推土機(jī)開挖、挖掘機(jī)開挖、自卸車運土、人工整平、壓路機(jī)壓 實的施工方案。

51、1、挖方路基施工工藝流程 測量放線 場地雜物清理 運到指定點 土石方挖裝 運到指定點 整修邊坡 是否達(dá)到設(shè)計路床標(biāo)高 否是 路床碾壓 檢測密實度 達(dá)到設(shè)計密實度 工序驗收 21 2、主要施工方法 1）、現(xiàn)場踏勘 對現(xiàn)場的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等情況進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大 小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。 2）、施工測量 路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點的復(fù)測，橫斷面檢查與補(bǔ)測，增設(shè)水準(zhǔn)點等工作。 施工測量的精度要符合 gb5002693工程測量規(guī)范及條文說明。 2.1 中線測量。根據(jù)道路設(shè)計坐標(biāo)，用全站儀全面恢復(fù)道路的中樁，對路線的主要控 制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線

52、和緩和曲線的起、止點，用鋼釘固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點與實際 不相符，及時查明原因，并馬上報監(jiān)理工程師。 2.2 導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的復(fù)核及臨時水準(zhǔn)點布置。復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點，滿 足規(guī)范要求后方可使用。沿線布測臨時水準(zhǔn)點，其精度要符合設(shè)計、規(guī)范要求。 2.3 路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測。并根據(jù)圖 紙的位置測放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián) 系，清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。 3）、清除路基范圍內(nèi)的雜物，將清出的雜物運到指定地點。 4）、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引

53、起 坍方。 5）、先按照挖方的大小確定開挖方法，開挖時采用挖掘機(jī)按設(shè)計坡度有次序地自上往 下挖掘，開挖邊坡挖方路基根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)的有關(guān)數(shù)據(jù)，確定土質(zhì)類型，并結(jié)合實地情況和 以往經(jīng)驗來確定挖方邊坡坡率，土質(zhì)邊坡一般為 1:1.251：2.0 6）、土石方外運時，嚴(yán)格遵照國家及南寧市政府有關(guān)文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān) 規(guī)定，用專用密封車輛運輸至棄土場堆放，所有施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出 工地，并派專人清掃道路路面，定期灑水降塵，以免污染周圍環(huán)境。 7）、路基挖至設(shè)計標(biāo)高后，用人工修整平整，使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合 設(shè)計、規(guī)范要求，然后用 20t 的壓路機(jī)碾壓，使其壓實度符合設(shè)計

54、、規(guī)范要求。挖方路段 路槽底面以下 030cm 深度范圍內(nèi)壓實度95%。壓實后的路基寬度、橫坡度、平整度、及 高程要符合設(shè)計、規(guī)范要求。 8）、路基基底必須為密實原土，如為素填土1、淤泥質(zhì)粘土等不良地質(zhì)，要予以 挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至設(shè)計路基面標(biāo) 高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。 9）、挖方路基開挖后要及時進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù)，以免受雨水沖刷，造成水土流 失，影響邊坡穩(wěn)定。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi),邊坡防護(hù)作為臨時過渡,挖方路基邊坡 采用片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù)，以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。 22 3、施工難點、重點及解決方

55、案 本工程不良土質(zhì)為素填土。 素填土1屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為 路基持力層,施工時要予以挖除。 路基處理時換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實至設(shè)計路基面 標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。 4、雨天施工的技術(shù)措施 1）防止路基的超挖。雨天開挖時減小開挖面，路基開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序，可 在基底以上預(yù)留30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計標(biāo)高。 2） 、防止路基受泡。開挖后要做好路基的臨時排水，使下雨時雨水能及時排走。 3） 、如遇到土質(zhì)較差的路段時，雨天禁止施工，以免發(fā)生坍方。 二、填方路基施工技術(shù)、工藝二、填方路基施工技術(shù)、工藝 路基填筑

56、為本工程的重點工程，在填筑路基時，要確保路基堅 實穩(wěn)定，路基填筑采用推土機(jī)粗平，再用機(jī)械精平，光輪壓路機(jī) 20t振 動壓路機(jī)碾壓實 .施工程序：測量放線 原地面處理 路堤填筑路基壓 實取樣檢試驗 修邊坡砌護(hù)坡。 1、施工工藝流程 測量放線 原地面處理 運到指定點 原土碾壓 取土點運來土石方 土石方分層填筑 大塊解小 碾 壓 檢測密實度 達(dá)到設(shè) 計密實度 工序驗收 23 2、主要施工方法 1）施工準(zhǔn)備 進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，編制詳細(xì)的回填方案并報送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后， 即開始進(jìn)行路基的施工。 1.2 路基施工前，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、 草皮、垃圾、積

57、水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 2）施工測量 2.1 對設(shè)計單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測，橫斷面的檢查與補(bǔ)測， 并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點。 2.2 原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時，進(jìn)行加密，道線點用水泥混凝進(jìn)行保護(hù)，并保 證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點間能相互通視，導(dǎo)線點必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。 2.3 全面檢查恢復(fù)道路中心樁，將道路的主要控制點如交點、轉(zhuǎn)點、圓曲線的主要要 素點、兩線路的交叉點等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師或建設(shè)單 位。 2.4 測放好中線后，進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測量。以確定土路基的回填高度。 2.5 根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定

58、出路基輪廓，每隔 5m 設(shè)置標(biāo)志 樁。 2.6 施工過程注意保護(hù)好有關(guān)的測量點、樁志，并隨時進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及 其它測量點有變動或下沉，及時通知工程部進(jìn)行檢測，并報給監(jiān)理檢查和復(fù)核。 2.7 測量資料整理：如實詳細(xì)記錄測量結(jié)果，每段測量完成后，測量記錄本及成果資 料由測量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。 3）原地面處理 3.1 路基施工前，先進(jìn)行場地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、 草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 3.2 當(dāng)在地面自然橫坡（或縱坡）陡于 1:2 的斜坡上填筑時，填土前要先把原地面挖 成臺階狀，臺階寬2 米，向內(nèi)傾斜 4%。

59、 4）路基土方填筑 4.1 對已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行掛線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計路床高。 4.2 檢查填土的質(zhì)量，回填土盡量使用無膨脹性且經(jīng)壓實后具有較高強(qiáng)度的粘性土或 砂土，以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定：路槽底下 080cm 深度范圍內(nèi)不得大于 10cm，80cm 深度以下不得大于 15cm。 4.3 在填筑前，對填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗，填筑時檢查填料的含水量，使之在 最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于 80cm 或不填不挖時，將原地清理后，表面翻松 30cm 深， 然后整平壓實，壓實度不小于 95%；填土高度大于 80cm 時，將原地表整平后壓實，使基底 24 以下 30cm 范圍的壓實度不

60、小于 93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后才開始填筑。 4.4 填筑時采用水平分級分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過 30cm，最小松鋪厚度 不小于 10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。 4.5 填筑由路中向路邊進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱 和縱坡，橫坡坡度為 2%。 4.6 填方路基邊坡上部 08.0 米采用 1:1.5,8.0 米以下采用 1:1.75，并在 8.0 米處的 平臺設(shè)一寬度為 2.0 米的平臺，當(dāng)路基填方邊坡高度小于 12.0 米時，取消 8.0 米的平臺， 采用 1：1.5 一坡到底。 4.7 在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時，應(yīng)注意：