貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1號(hào)路建設(shè)項(xiàng)目市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)

1、 1 目目 錄錄 第一章第一章 總體概述總體概述 .4 一、工程概況 .4 1、工程概述.4 2、施工條件.4 二、施工總體方案 .6 1、施工分段.6 2、施工總體方案.6 三、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用 .6 1、設(shè)計(jì)原則.6 2、新建路面設(shè)計(jì)參數(shù).6 3、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì).7 四、質(zhì)量目標(biāo) .7 五、工期目標(biāo) .7 六、安全、文明施工目標(biāo) .8 七、編制依據(jù)及原則 .8 第二章第二章施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 .8 一、施工進(jìn)度計(jì)劃 .8 二、各階段進(jìn)度的保證措施 .9 2.1 確保施工進(jìn)度的總體措施 .11 2.2 各分部分項(xiàng)工程施工

2、進(jìn)度計(jì)劃保證措施12 三、項(xiàng)目部進(jìn)度違約責(zé)任制度.13 四、進(jìn)度違約承諾.15 第三章第三章 勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施 .15 第一節(jié)勞動(dòng)力投入計(jì)劃及其保證措施 .15 一.勞動(dòng)力投入計(jì)劃.16 二、勞動(dòng)力投入保證措施.16 第二節(jié)材料投入計(jì)劃及其保證措施 .17 一、材料投入計(jì)劃.17 二材料計(jì)劃保證措施.17 第四章第四章機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 .17 第五章第五章 施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置施工平面布置和臨時(shí)設(shè)施布置 .19 一、布置原則： .19 二、施工場(chǎng)地布置 .19 三、臨時(shí)道路 .19 2 四、臨時(shí)水電 .20 第六章第六章 關(guān)

3、鍵施工技術(shù)關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)分析和解決方工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)分析和解決方 21 第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝 .21 一、挖方路基施工技術(shù)、工藝.21 二、路基填筑施工技術(shù)、工藝.23 三、路基工程竣工.26 第二節(jié)排水工程施工技術(shù)、工藝 .26 一、鋼筋砼雨水管工程施工技術(shù)、工藝.26 二、施工準(zhǔn)備及測(cè)量放線.27 三、溝槽開挖.28 四、管道基礎(chǔ)施工.29 五、管道安裝.29 六、管座施工.30 七、管道接口處理方法.30 八、檢查井、進(jìn)水井施工.31 九、閉水試驗(yàn).33 十、溝槽回填.34 十一、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案.34 第三節(jié)、路面工程施工技術(shù)、工

4、藝 .35 一、級(jí)配碎石施工技術(shù)、工藝.35 二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)、工藝.36 三、深層攪拌樁施工技術(shù)、工藝.39 四、路緣石、平石施工方法.42 五、玻纖格柵施工技術(shù)、工藝.43 六、改性乳化瀝青稀漿封層+透層施工技術(shù)、工藝.43 七、改性乳化瀝青粘結(jié)層施工技術(shù)、工藝.45 八、瀝青砼面層施工技術(shù)、工藝.45 九、人行道工程施工技術(shù)、工藝.47 十、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方案.49 第七章第七章安全、文明施工措施安全、文明施工措施 .49 第一節(jié) 安全施工措施 .50 1、建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全保證體系.50 2、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制.50 3、安全施工措施.53 4、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用

5、電安全措施.55 5、機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)措施.57 6、項(xiàng)目安全事故處理.57 7、安全檢查制度.58 第二節(jié) 文明施工措施 .59 1、文明施工保證體系.59 2、文明施工措施方案.59 3 3、施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理.61 4、文明施工檢查措施.62 第八章第八章工程質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量保證措施 .63 一、建立、健全完整的、嚴(yán)格的、科學(xué)的質(zhì)量保證體系 .63 二、工程質(zhì)量總體保證措施 .63 三、分項(xiàng)分部工程質(zhì)量保證措施 .65 四、工程質(zhì)量管理制度 .73 第九章第九章 減少擾民噪音、降低環(huán)境污染措施減少擾民噪音、降低環(huán)境污染措施76 一、噪聲.76 二、振動(dòng).76 三、施工粉塵.77 四

6、、排水.77 五、垃圾清運(yùn) .78 第十章第十章工期保證措施工期保證措施 .78 一、 確保工期的總體措施.78 二、各主要分部分項(xiàng)工程工期保證措施： .80 第十一章第十一章冬、雨季施工技術(shù)措施冬、雨季施工技術(shù)措施 .81 第一節(jié)冬季施工技術(shù)措施 .81 第二節(jié)雨季施工技術(shù)措施 .82 一、雨季施工的組織措施.82 二、雨季施工的技術(shù)措施.82 第十二章第十二章地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施 83 第十三章第十三章 新技術(shù)應(yīng)用新技術(shù)應(yīng)用 .86 一、sbs 改性瀝青技術(shù).86 1、sbs 瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì) .86 2、sbs 瀝青混合料

7、的施工 .89 二、瀝青稀漿封層.91 附件： 擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況表 項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表 4 第一章第一章 總體概述總體概述 一、工程概況一、工程概況 一、工程概述一、工程概述 本工程為貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 1 號(hào)路建設(shè)項(xiàng)目市政道路工程，道路起點(diǎn)樁號(hào) k0+000， 終點(diǎn)樁號(hào) k1+860，全長(zhǎng) 1860.00 米，道路紅線寬度 42 米。本工程內(nèi)容包括道路工程、防 護(hù)工程、排水、排污、道路照明工程等。根據(jù)經(jīng)開區(qū)總體規(guī)劃的調(diào)整，一期起于 g326,自 南向北分別與 g326、新田路平交,終點(diǎn)止于新田路。道路等級(jí)為城

8、市主干路,全長(zhǎng) 1860 米, 設(shè)計(jì)車速 60km/h,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬 36m=5m(人行道)+11.5m(車行道)+3m(中央分隔帶)+11.5m(車 行道)+5m(人行道) 建設(shè)單位：貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 設(shè)計(jì)單位：招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司 二、施工條件二、施工條件 1 1、交通條件、交通條件 本工程 k0+000k1+860 為貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 1 號(hào)路建設(shè)項(xiàng)目市政道路工程，擬建道 路總體地形以中低山丘陵為主。施工時(shí)需要修臨時(shí)便道作為施工道路，施工用水、用電可 就近接用附近城市自來水管網(wǎng)、電網(wǎng)，本工程建設(shè)所使用的砂子、水泥、鋼材、木材等主 要材料可在遵義購(gòu)買，道路工程所用的碎石、片石

9、可從忠莊、新蒲購(gòu)買。 2 2、氣候條件氣候條件 項(xiàng)目區(qū)屬中亞熱帶高原濕潤(rùn)季風(fēng)區(qū)，雨熱同季，無霜期長(zhǎng)，多云寡照，冬無嚴(yán) 寒、夏無酷暑。本區(qū)雨水較豐沛，年降水量 1000-1300，變化范圍在 700-1500之 間。但一年之內(nèi)的降水量各時(shí)段分布不均，連續(xù)最大 4 個(gè)月降水量與年降水量之比值在 53-65%之間。降水日數(shù)均在 166 天以上。多雨區(qū)多年平均降水量在 1300-1600 之 間，2007 年降水量為 1051.1；少雨區(qū)多年平均降水量在 1000左右。日降水量大于或 等于 100的大暴雨日數(shù)，年平均在 0.5 天以下。 3 3、水文地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件 項(xiàng)目區(qū)地下水的類型、富集及運(yùn)

10、移規(guī)律受地形地貌巖性構(gòu)造及氣候氣象等因素的制 約。根據(jù)區(qū)內(nèi)地下水的賦存狀態(tài)，本項(xiàng)目地下水的主要類型為孔隙水和巖溶裂隙水。 4 4、地震與區(qū)域穩(wěn)定性、地震與區(qū)域穩(wěn)定性 項(xiàng)目區(qū)最早的地震記載,是明代弘治八年(公元 1495 年)至今 500 多年間,項(xiàng)目區(qū)范圍內(nèi) 共發(fā)生地震蕩 37 次,烈度和震度最高的一次是公元 1876 年仁懷河西里地震,烈度也僅 5 度, 震級(jí)為 4.5 級(jí)。其余各次地震，沒有破壞性的記載。影響的程度相對(duì)較低，屬于相對(duì)穩(wěn)定 5 的地區(qū)，因此，擬建道路 地基穩(wěn)定，適宜修路。據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（gb50011- 2001），遵義市地震烈度劃分為 6 度區(qū)，本工程應(yīng)按有關(guān)規(guī)范設(shè)防。

11、 二、施工總體方案二、施工總體方案 1 1、施工分段、施工分段 根據(jù)本工程施工線路較短、各工序連接緊湊的特點(diǎn)，結(jié)合施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，為了便于 施工,加快施工進(jìn)度及道路運(yùn)輸?shù)惹闆r,有效利用時(shí)間，優(yōu)化工程進(jìn)度，整條線路連續(xù)的工 種流水作業(yè)，交叉施工，合理有效的安排施工每道工作程序和道路的施工面，科學(xué)的管 理，確保工程質(zhì)量，確保工程工期。 2 2、施工總體方案、施工總體方案 根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點(diǎn)、施工工藝等情況，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、 分項(xiàng)負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)”的施工原則組織多工序立體交叉平行流水作業(yè)，充分利用時(shí)間、空 間相互配合，將各分部分項(xiàng)工程有機(jī)地組合起來，有序地全面開展施工；按照“先地下

12、后 地上，先防護(hù)后開挖”的施工原則，采取切實(shí)可行的施工方案，采用專業(yè)流水線施工與平 行施工相結(jié)合的方式進(jìn)行組織施工，施工時(shí)各施工面、工序采用流水線作業(yè)、機(jī)械化施 工；各工序交叉、流水施工。 三、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用三、新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的使用 一、設(shè)計(jì)原則一、設(shè)計(jì)原則 本工程瀝青砼 ac-13f 面層采用新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備sbs 改性瀝 青，以提高其抗滑、耐磨、高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)性等其它路用性能，施工時(shí)采用專用設(shè)備進(jìn) 行 sbs 改性瀝青面層施工；封層采用改性乳化瀝青稀漿封層，是用細(xì)粒式的級(jí)配石料或砂 作骨料，以乳化瀝青為粘結(jié)料，加填料和水冷拌后攤鋪（用稀

13、漿封層機(jī)）成瀝青表處薄 層。它具有施工快、密實(shí)度高、粘附力強(qiáng)、節(jié)省人力物力、無污染、延長(zhǎng)施工季節(jié)、經(jīng)濟(jì) 效益好等優(yōu)點(diǎn)，稀漿封層混合料具有較好的流動(dòng)性和滲透性，有利于填充和治愈路面的裂 縫，對(duì)于提高路面平整度、抗滑與耐磨性、減少網(wǎng)裂、降低路面透水率有很好的作用。施 工時(shí)所選用的改性瀝青和礦料等必須滿足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（jtg f40- 2006）的相關(guān)規(guī)定的要求。 二、新建路面設(shè)計(jì)參數(shù)二、新建路面設(shè)計(jì)參數(shù) 道路等級(jí)：城市道路主干路； 計(jì)算行車速度：60km/h； 標(biāo)準(zhǔn)軸載：100kn 6 路基設(shè)計(jì)洪水頻率：按遵義市內(nèi)澇洪水位控制； 道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為 15 年； 路面結(jié)

14、構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限：瀝青砼路面 15 年； 三、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)三、路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì) 按照城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范cjj3790 進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)及厚度計(jì)算。本項(xiàng)目 路面各結(jié)構(gòu)組合及厚度見下表： 車行道： 結(jié)構(gòu)類型厚度 細(xì)粒式瀝青混凝土 ac1-13f4cm 改性乳化瀝青封粘層（0.3-0.5kg/) 中粒式瀝青混凝土 ac-20c5cm 改性乳化瀝青封粘層（0.3-0.5kg/) 粗粒式瀝青混凝土 ac-25c7cm 0.6cm 改性乳化瀝青稀漿封層 es-2 pc-2 型乳化瀝青透油層（0.7-105l/) 5%水泥穩(wěn)定碎石基層20cm 4%水泥穩(wěn)定碎石底基層20cm 級(jí)配碎石墊層20

15、cm 總厚度76.0cm 人行道結(jié)構(gòu)： 仿青石人行道磚5cm 1：3 水泥砂漿找平層2cm c15 素混凝土10cm 級(jí)配碎石10cm 總厚度 27cm 四、質(zhì)量目標(biāo)四、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量要求：合格合格 嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、施工設(shè)計(jì)和 iso9001：2008 質(zhì)量認(rèn)證體系來組 織、管理施工，做到層層把關(guān)驗(yàn)收，并接受有關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督部門的檢查和驗(yàn)收，保證工 程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。 五、工期目標(biāo)五、工期目標(biāo) 7 根據(jù)建設(shè)施工合同要求，本工程要求工期為 120120 天，計(jì)劃開工日期為 20142014 年年 4 4 月月 1 1 日日，計(jì)劃竣工日期為 20142014 年年

16、8 8 月月 3131 日日。我公司將根據(jù)工程的實(shí)際情況及我公司施工技術(shù) 力量和現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備，采取切實(shí)可行的施工方案，采用分段施工與專業(yè)流水線施工相結(jié)合 的方式進(jìn)行組織施工，確保工程按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。 六、安全、文明施工目標(biāo)六、安全、文明施工目標(biāo) 本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無任何傷亡事故工地?zé)o任何傷亡事故工地 本工程文明施工目標(biāo)為：爭(zhēng)創(chuàng)文明工地爭(zhēng)創(chuàng)文明工地 我公司將根據(jù)國(guó)家有關(guān)安全文明施工的法律法規(guī)及遵義市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo) 準(zhǔn)的有關(guān)要求，建立健全以項(xiàng)目經(jīng)理為安全文明生產(chǎn)第一責(zé)任人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為安 全文明生產(chǎn)直接責(zé)任人的一整套安全、文明生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及規(guī)章制度，采取嚴(yán)格、有效的 安全

17、、文明施工保證措施，確保工程安全、文明施工。 七、編制依據(jù)及原則七、編制依據(jù)及原則 1、 （2004 版） ， gb50500- 2003 實(shí)施細(xì)則 ； 2、貴州新蒲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 1 號(hào)路建設(shè)項(xiàng)目市政道路工程施工圖紙； 3、與建設(shè)工程項(xiàng)目有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)資料； 4、遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，力爭(zhēng)優(yōu)良工程； 5、遵循招標(biāo)文件、投標(biāo)文件的各項(xiàng)條款； 6、與其他相關(guān)資料。 第二章第二章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 一、施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工進(jìn)度計(jì)劃 1、本工程關(guān)鍵工程進(jìn)度計(jì)劃為：施工準(zhǔn)備施工段土方開挖填天然片石碾壓雨、 污水管道基槽土方開挖基槽砼墊層及管道

18、安裝、砼包封澆筑小片石或碎石回填碾壓 路基壓實(shí)級(jí)配碎石層水泥穩(wěn)定碎石層粗、中、細(xì)式瀝青砼路面人行道工程其它 零星工程工程竣工驗(yàn)收 非關(guān)鍵線路施工進(jìn)度計(jì)劃為：挖填土方處理檢查開挖清理檢查井砌筑鋼筋砼結(jié) 構(gòu)施工檢查井砂漿抹面土工格柵鋪設(shè)片石坡腳及基礎(chǔ)排水溝、截水溝施工擋土 墻砌片石 8 2、各關(guān)鍵施工線路進(jìn)度計(jì)劃 路基挖方于 5 月 1 日，工期 60 天； 溝槽開挖于 5 月 25 日，工期 70 天； 管道鋪設(shè)于 5 月 28 日，工期 70 天； 排水檢查井砌筑等附屬工程于 6 月 1 日，工期 70 天； 溝槽回填于 6 月 10 日進(jìn)行，工期 70 天； 級(jí)配碎石碾壓于 7 月 10 日

19、開工，工期 60 天； 行車道水泥穩(wěn)定碎石層碾壓于 7 月 25 日開工，工期 70 天； 防護(hù)工程于 8 月 1 日開工，工期 60 天； 人行道鋪磚及附屬工程于 9 月 1 開工，工期 40 天； 零星附屬工程及竣工清理，開始于 8 月 25 日，工期 50 天； 行車道鋪筑瀝青于 10 月 14 日開工，工期 7 天； 竣工驗(yàn)收，開始于 2011 年 10 月 23 日，結(jié)束于 2011 年 11 月 1 日。 （詳見施工進(jìn)度表） 其它線路檢查開挖、砌筑、抹面及排水溝、截水溝于雨水管道開挖中插入施工。 后期的雨水管閉水試驗(yàn)、護(hù)坡草皮各施工段分開施工。其他施工段進(jìn)度計(jì)劃詳見后附 圖施工進(jìn)度

20、計(jì)劃?rùn)M道圖或網(wǎng)絡(luò)圖 二、各階段進(jìn)度的保證措施二、各階段進(jìn)度的保證措施 為確保施工工期目標(biāo)，特制定如下工期保證措施： 1、依托地理位置優(yōu)勢(shì)，縮短準(zhǔn)備工作時(shí)間 本投標(biāo)人對(duì)該工程的實(shí)施從資金、人員、機(jī)械設(shè)備、組織形式上已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn) 備工作。只要滿足開工條件，即組織上述人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行施工臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)， 在 5 天內(nèi)做好測(cè)量放樣和恢復(fù)定線工作，并將復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批，在 10 天內(nèi)主體 工程開始正式施工。 2、確保機(jī)械、設(shè)備的投入 我公司對(duì)工程的性質(zhì)、內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)都作了多次研究和踏勘，確定了以機(jī)械化施工為主 的施工方案，在實(shí)施中，確保調(diào)入的機(jī)械能滿足正常施工要求，利用地理位置較近的優(yōu)

21、勢(shì)， 隨工程進(jìn)展，隨時(shí)增加機(jī)械設(shè)備，掀起施工高潮。 3、制定科學(xué)、合理的實(shí)施性施工方案和總體計(jì)劃 9 我公司擬任項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目部組織人員，在投標(biāo)期間對(duì)招標(biāo)文件，現(xiàn)場(chǎng)情況作了詳細(xì) 的了解。中標(biāo)后，項(xiàng)目部人員又對(duì)圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行詳細(xì)研究，充分考慮施工重點(diǎn)和 難點(diǎn)，確定最佳優(yōu)化施工組織方案，合理布置施工場(chǎng)地，減少重復(fù)工程和施工困難。 4、加強(qiáng)工程科學(xué)計(jì)劃管理 充分分析工程的環(huán)境因素，把握工程重點(diǎn)、難點(diǎn)，詳細(xì)計(jì)算勞動(dòng)生產(chǎn)率，綜合考慮氣 候因素，嚴(yán)密編制季、月度各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃，提出年、季、月生指標(biāo)，全面逐級(jí) 落實(shí)生產(chǎn)任務(wù)，樹立超前生產(chǎn)計(jì)劃意識(shí)。對(duì)計(jì)劃進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，關(guān)鍵工序不能按時(shí)完 成實(shí)

22、行重罰。同時(shí)在編制計(jì)劃時(shí)充分分析施工方法、工藝生產(chǎn)流程，合理編制有序生產(chǎn)計(jì) 劃，對(duì)自然地突發(fā)性因素影響生產(chǎn)，提前有思想準(zhǔn)備，在物質(zhì)、資金、機(jī)械、人力方面做 好充分保證應(yīng)變突發(fā)性阻礙生產(chǎn)的措施。嚴(yán)格控制主要施工環(huán)節(jié)的關(guān)鍵工序。確保各分部 分項(xiàng)工程按計(jì)劃完成，要加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵工序施工進(jìn)度的控制。經(jīng)常檢查實(shí)際工進(jìn)度與計(jì)劃是 否相符，以便及時(shí)調(diào)整。如實(shí)際進(jìn)度落后于計(jì)劃進(jìn)度時(shí)，下道工序的工期不變，可通過采 取改進(jìn)施工工藝、增加施工人員和設(shè)備投入，必要采用加班突擊等措施，將延誤的工期搶 回來。在施工總體安排上，考慮夏季高溫、雨季的影響，制定必要的季節(jié)性施工措施，并 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，爭(zhēng)取延長(zhǎng)有效工作時(shí)間。 合

23、理安排和充分利用好有效作業(yè)日外的每一個(gè)作業(yè)天，合理安排不利季節(jié)的施工項(xiàng)目， 變不利施工日為有效施工日提高工作效率，促進(jìn)工程施工順利進(jìn)展。 采用平行交叉流水作業(yè)法，使各工序緊密連接。充分調(diào)動(dòng)職工積極性，對(duì)工程實(shí)行目 標(biāo)管理，層層落實(shí)承包制。 施工過程中盡量運(yùn)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合工程實(shí)際，積極開展群眾性的技術(shù)革新活 動(dòng)，人人動(dòng)腦筋，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等方面要有重大突破， 為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)本合同工程服務(wù)。 強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量與安全施工意識(shí)，使全體施工人員正確理解質(zhì)量安全與進(jìn)度的辯 證關(guān)系，以質(zhì)量求速度，以速度求效益，以安全促生產(chǎn)。施工時(shí)確保各工序施工質(zhì)量一次 驗(yàn)評(píng)合格，避免返

24、工，切實(shí)做到安全施工，堅(jiān)持預(yù)防為主，杜絕安全事故。 5、確保施工計(jì)劃的嚴(yán)肅性 根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃，制定年度、季度和月度計(jì)劃，在制定時(shí)充分考慮到各種因素，并 由施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)落實(shí)，實(shí)施中如不能完成的，實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)重拖后且無能力完成計(jì) 劃的隊(duì)伍，進(jìn)行清退，并加強(qiáng)投入。 10 6、合理安排施工用款，由公司確保工程前期用款，我公司已準(zhǔn)備足夠的前期用款保障， 確保工程按期實(shí)施。 7、制定材料供應(yīng)計(jì)劃，確保工程備料充分 根據(jù)施工組織安排，確定材料供應(yīng)計(jì)劃，在材料組織上，盡量提前，特別是地方材料， 產(chǎn)量不一定能滿足要求，加上全線同時(shí)開工，供料關(guān)系比較突出。我公司計(jì)劃提前采購(gòu)， 確保一定量的儲(chǔ)備。 8、農(nóng)忙

25、季節(jié)及節(jié)假日施工安排 （1）機(jī)械施工實(shí)行定員定崗，所有施工人員工作不受農(nóng)忙季節(jié)的影響，春節(jié)實(shí)行輪休， 春節(jié)期間做到人停機(jī)不停，做好專職的政治思想工作，樹立“今天工作不努力，明天努力 找工作”的危機(jī)感和按期完成工程任務(wù)的使命感，同時(shí)在物質(zhì)上給予鼓勵(lì)和補(bǔ)償。 （2）配合施工的勞務(wù)人員，農(nóng)忙季節(jié)仍然保持基本隊(duì)伍規(guī)模。和他們簽定協(xié)議，農(nóng)忙 期間提高補(bǔ)貼，保證關(guān)鍵線路工程進(jìn)度不受影響。 （3）加強(qiáng)農(nóng)忙季節(jié)和春節(jié)期間的施工力量調(diào)度，確保關(guān)鍵工程按工期計(jì)劃完成。 （4）在施工總體計(jì)劃時(shí)首先考慮較農(nóng)季節(jié)可能產(chǎn)生的影響，適當(dāng)調(diào)整月度計(jì)劃，保證 總計(jì)劃不變。 2.1 確保施工進(jìn)度的總體措施確保施工進(jìn)度的總體措施

26、1）、加強(qiáng)組織，建立精干、務(wù)實(shí)、高效的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子。 2）、配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊(duì)伍。 3）、工程項(xiàng)目部管理人員要熟悉和研究且嚴(yán)格執(zhí)行合同條款，組織各級(jí)人員學(xué)習(xí)有關(guān) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和技術(shù)規(guī)程，制定各工序、各工種的作業(yè)指導(dǎo)書。 4）、根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，編制切實(shí)可行的施工方案，合理安排資源 使用計(jì)劃，采用新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率，避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工 期。 5）、保證資源供應(yīng)，做好人員、設(shè)備的調(diào)遣工作，安排好機(jī)械設(shè)備的使用計(jì)劃，提前 做好材料使用計(jì)劃及市場(chǎng)調(diào)查，保證在施工過程中的及時(shí)供應(yīng)。 6）、做好施工準(zhǔn)備工作，加大前期投入，使工程施工

27、盡快走上正軌，避免出現(xiàn)先期工 期拖延、后期趕工的不利局面。 7）、實(shí)行計(jì)劃管理、網(wǎng)絡(luò)控制，及時(shí)編制和調(diào)整計(jì)劃，以施工進(jìn)度計(jì)劃為主，控制工 程進(jìn)度，嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的工期，確保節(jié)點(diǎn)工期按時(shí)實(shí)現(xiàn)。編制周計(jì)劃、旬計(jì)劃、月度 計(jì)劃、季度計(jì)劃和滾動(dòng)計(jì)劃，實(shí)行以天保周、以周保旬、以旬保月、以月保季的措施，采 取一切可能的措施以保證計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 8）、工程項(xiàng)目部作好每天的施工安排，協(xié)調(diào)各工序間的施工干擾，平衡各工序所需的 11 資源及設(shè)備，及時(shí)解決施工中的各種技術(shù)問題，總結(jié)當(dāng)天的工作，并安排次日的工作；每 周召開施工例會(huì)，對(duì)上一周的施工生產(chǎn)進(jìn)行總結(jié)，并安排下一周的工作。 9)、做好主要項(xiàng)目的典型施工，總結(jié)經(jīng)

28、驗(yàn)，提高效率。 10)、確保物資供應(yīng)，搞好機(jī)械保養(yǎng)維修。 精心組織、周密安排，保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率，按進(jìn)度計(jì)劃編制材料供 應(yīng)計(jì)劃，提前訂貨加工，按時(shí)供應(yīng)；對(duì)常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫存量， 保證物資的正常供應(yīng)；做到合理配備機(jī)械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率。同 時(shí)安排專業(yè)人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證施工的正常進(jìn)行。 11)、實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。 根據(jù)工程項(xiàng)目總體施工進(jìn)度計(jì)劃，編制年、季、月、旬、日施工計(jì)劃，將工期目標(biāo)橫 向分解到部門，縱向分解到班組個(gè)人，逐層簽訂工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益掛 鉤，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，同時(shí)對(duì)全體施工人員進(jìn)行計(jì)劃交底，激發(fā)全體人

29、員干勁，使全員自覺 實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，做到以工序保日，以日保旬，以旬保月，以月保年，最終保證總工期的實(shí) 施。 12)、處理好與業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)等有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的施工 干擾和技術(shù)問題，避免不必要的延誤。 13)、做好防火防洪工作，制定得力的防火防洪等安全措施，力爭(zhēng)將火災(zāi)、洪水等災(zāi)害 所造成的損失減至最小，避免安全問題影響工程施工的進(jìn)度。 14)、強(qiáng)化項(xiàng)目管理，大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度，鼓勵(lì)職工提高生產(chǎn)效率，加快工程 進(jìn)度。 15)、搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。 16)、加強(qiáng)信息化施工管理，對(duì)施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預(yù)見性，采取事前

30、防范 措施，避免不必要的損失和工期延誤。 17)、搞好后勤服務(wù)工作，促進(jìn)施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 工程項(xiàng)目部安排專職人員負(fù)責(zé)后勤工作，工地配備相應(yīng)的醫(yī)藥簡(jiǎn)箱，認(rèn)真做好民工食 堂、宿舍等生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理工作，作好防病治病工作，減少發(fā)病率，使施工人員有 一個(gè)健康舒適的環(huán)境，使之能夠得到充分休息，能夠始終保持旺盛的精力投入到工作中， 提高出工率。 2.2 各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施各分部分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 1 1、路基工程工期保證措施、路基工程工期保證措施 1.1 根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃，編制路基工程施工進(jìn)度分計(jì)劃，合理安 排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工； 1.2 投入足夠數(shù)

31、量的路基土方施工機(jī)械，滿足路基施工的需要。 1.3 做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)土方施工的影響降到最?。?12 1.4 增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。 2 2、排水工程施工進(jìn)度保證措施、排水工程施工進(jìn)度保證措施 2.1 根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃，編制排水工程施工進(jìn)度分計(jì)劃，合理安 排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工； 2.2 根據(jù)排水工程的施工內(nèi)容及施工線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，采取流水線作業(yè)，溝槽開挖、管 道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井砌筑、閉水試驗(yàn)、溝槽回填等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工； 2.3 做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)排水工程施工的影響降到最??； 2.4 增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。 2.5 增

32、加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。 3 3、路面工程工期保證措施、路面工程工期保證措施 3.1 根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃，編制路面工程施工進(jìn)度分計(jì)劃，合理安 排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工； 3.2 根據(jù)路面工程的施工內(nèi)容及施工線路長(zhǎng)的特點(diǎn)，采取流水線作業(yè)，級(jí)配碎石底基 層、水泥穩(wěn)定碎石基層、改性乳化瀝青稀漿封層、透層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面 層、人行道等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工； 3.3 盡量采用機(jī)械化施工，投入足夠數(shù)量的路面施工機(jī)械，滿足路面施工的需要； 3.4 做好雨季施工的各項(xiàng)措施，把雨季對(duì)路面施工的影響降到最小 3.5 增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。 調(diào)整施工計(jì)劃安排，確保工期。在

33、施工過程中，我公司愿隨時(shí)接受指揮部及監(jiān)理關(guān)于 本工程的有關(guān)指示，及時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，確保工程在開工令發(fā)出后 120 天（日歷天） 按時(shí)、按質(zhì)、按量完成施工。 三、項(xiàng)目部進(jìn)度違約責(zé)任制度三、項(xiàng)目部進(jìn)度違約責(zé)任制度 我公司將及時(shí)編輯更具體的進(jìn)度計(jì)劃，并依據(jù)該計(jì)劃制定詳細(xì)的季、月、周施工進(jìn)度 任務(wù)，將該任務(wù)從項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)總工（工程部科長(zhǎng)）工程部管理工長(zhǎng)施工班組組 長(zhǎng)工人依次下達(dá)，進(jìn)度責(zé)任與有關(guān)責(zé)任人利益掛鉤，以“提前有獎(jiǎng)，拖后重罰”的原 則管理，以保證工程按期完工。 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任 （1）重點(diǎn)抓好工程施工組織和協(xié)調(diào)工作。 （2）抓好工程質(zhì)量和進(jìn)度，確保工程如期完成。 （3）抓好工程施工

34、和生產(chǎn)計(jì)劃，做好各項(xiàng)計(jì)劃的協(xié)調(diào)、平衡和檢查、督促工作。 （4）抓好工程現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備、材料等管理。 13 （5）抓好安全生產(chǎn)和文明施工管理，確保安全文明生產(chǎn)落實(shí)。 （6）抓好施工職工的政治思想工作。 （7）完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作。 （8）未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前 完工一日獎(jiǎng)勵(lì) 2月度工資。由于項(xiàng)目經(jīng)理掌控全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到至關(guān)重要的作 用，故若工程不能按期整體完工將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理的整體利益處罰，最高可以處罰至項(xiàng)目經(jīng)理 利益的 20。 項(xiàng)目總工（工程部科長(zhǎng)）職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任 （1）貫徹總公司質(zhì)量方針目標(biāo)，監(jiān)督執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)

35、范等 有關(guān)規(guī)定。 （2）組織和協(xié)調(diào)項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量工作，下達(dá)總公司技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督命令，對(duì)工程質(zhì)量負(fù) 技術(shù)方面責(zé)任。 （3）負(fù)責(zé)推進(jìn)科技進(jìn)步，采用成熟新工藝、新材料、新技術(shù)，保證工程的工期和質(zhì)量。 （4）主持審核施工組織設(shè)計(jì)，研究和處理施工過程中出現(xiàn)的重大施工技術(shù)難題，對(duì)重 大質(zhì)量事故提出技術(shù)鑒定和處理方案。 （5）未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前 完工一日獎(jiǎng)勵(lì) 2月度工資。由于項(xiàng)目總工協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起到 至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對(duì)項(xiàng)目總工的整體利益處罰，最高可以處 罰項(xiàng)目總工利益的 15。 工程部管理工長(zhǎng)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)

36、任 （1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。 （2）編制安排分段、分組進(jìn)度計(jì)劃。 （3）在總工程師指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問題。 （4）負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底，工程變更設(shè)計(jì)聯(lián)系單，記好施工日記。 （5）協(xié)調(diào)各工種交叉施工，填寫物料需求計(jì)劃。 （6）會(huì)同質(zhì)量員，及時(shí)做好工序的自檢工作。 （7）完成項(xiàng)目經(jīng)理、工程師交辦的各項(xiàng)工作。 （8）未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前 完工一日獎(jiǎng)勵(lì) 2月度工資。由于管理工長(zhǎng)協(xié)助工程部科長(zhǎng)管理全局對(duì)整體的施工進(jìn)度起 14 到至關(guān)重要的作用，故若工程不能按期整體完工將對(duì)管理工長(zhǎng)的整體利益處罰，最

37、高可以 處罰管理工長(zhǎng)利益的 10。 施工班組組長(zhǎng)職責(zé)及進(jìn)度違約責(zé)任 （1）熟悉施工圖紙，了解工作章程，按圖施工，按章工作，抓好進(jìn)度、質(zhì)量、安全。 （2）編制安排工人分段、分組施工。 （3）在工程部管理工長(zhǎng)指導(dǎo)下，具體處理工程進(jìn)行中的問題。 （4）負(fù)責(zé)對(duì)工人的工程技術(shù)交底，記好施工班組日記。 （5）協(xié)調(diào)各工人施工，協(xié)助工長(zhǎng)填寫物料需求計(jì)劃。 （6）會(huì)同質(zhì)量員，及時(shí)做好工序的自檢工作。 （7）完成工程部管理工長(zhǎng)交辦的各項(xiàng)工作。 （8）未能完成月度施工任務(wù)時(shí)責(zé)令加班趕工，每延期一日處罰 2月度工資，每提前完工 一日獎(jiǎng)勵(lì) 2月度工資。故若工程不能按期整體完工將對(duì)施工班組組長(zhǎng)的整體利益處罰， 最高可以處

38、罰班組組長(zhǎng)利益的 5。 四、進(jìn)度違約責(zé)任承諾四、進(jìn)度違約責(zé)任承諾 我公司將及時(shí)與業(yè)主簽訂施工協(xié)議，并將更具體的施工進(jìn)度計(jì)劃呈給監(jiān)理工程師審批。 我司將按已審批的進(jìn)度計(jì)劃嚴(yán)格施工，在正常的施工條件下保證按時(shí)按進(jìn)度完成本工程， 并隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理的監(jiān)督，一旦我司未能按時(shí)按進(jìn)度完成本工程愿接受業(yè)主按合同及 招標(biāo)文件的要求進(jìn)行處罰。 第三章、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施第三章、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施 第一節(jié)第一節(jié) 勞動(dòng)力投入計(jì)劃和其保證措施勞動(dòng)力投入計(jì)劃和其保證措施 15 一、勞動(dòng)力計(jì)劃表一、勞動(dòng)力計(jì)劃表 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表勞動(dòng)力投入計(jì)劃表 單位：人 工種2011 年 4 月5 月6 月

39、7 月 施工管理人員10101010 管道工8151515 混凝土工5555 模板工5888 泥工10101015 路面工55510 普工10202020 電工4444 合計(jì)57777582 注：本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。 二、勞動(dòng)力投入計(jì)劃保證措施二、勞動(dòng)力投入計(jì)劃保證措施 根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃，本工程在施工高峰期總施工人員人數(shù)達(dá)到 82 人，勞動(dòng)力需求較大， 因此，必須做好一切準(zhǔn)備保證勞動(dòng)力能及時(shí)到位，準(zhǔn)時(shí)開工，確保施工工期。 1、根據(jù)目前我公司自有施工力量的情況，在投標(biāo)期間，即與各專業(yè)施工隊(duì)伍聯(lián)系，如 路基施工隊(duì)、管道施工隊(duì)、路面鋪裝施工隊(duì)等專業(yè)施工班組簽訂初步勞務(wù)協(xié)議，保證在

40、中 標(biāo)后及時(shí)入場(chǎng)，準(zhǔn)時(shí)開工。 2、由各施工段施工負(fù)責(zé)人根據(jù)各施工段開展的工作面計(jì)算勞動(dòng)力的準(zhǔn)確需要量，制訂 詳細(xì)的勞動(dòng)力需求表，提交項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行勞動(dòng)力的統(tǒng)一調(diào)配，既防止勞動(dòng)力不足引起施 工停頓，也防止勞動(dòng)力過多引起勞動(dòng)力的浪費(fèi)。 3、加強(qiáng)技術(shù)工人的培訓(xùn)工作以及其他勞動(dòng)力的熟練程度，確保勞動(dòng)效率。 4、項(xiàng)目部工會(huì)組織隨時(shí)掌握施工隊(duì)伍勞動(dòng)力的動(dòng)向，配備相應(yīng)的、足夠的醫(yī)藥，及時(shí) 對(duì)發(fā)生疾病的工人進(jìn)行治療或轉(zhuǎn)院治療，對(duì)工人宿舍區(qū)進(jìn)行定期消毒處理，改善工人住宿 條件，確保不發(fā)生傳染性的疾病而導(dǎo)致勞動(dòng)力的嚴(yán)重缺失。 5、由于施工期間為 24 小時(shí)輪流作業(yè)，工人需采用換班制度，根據(jù)施工強(qiáng)度確定每天 的換班

41、制度，如三班制、兩班制等，確保勞動(dòng)力得到充分的休息，提高勞動(dòng)效率。 16 第二節(jié)第二節(jié)材料投入計(jì)劃及其保證措施材料投入計(jì)劃及其保證措施 一、材料投入計(jì)劃一、材料投入計(jì)劃 1、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排好的各種材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，并確立倉(cāng)庫及場(chǎng)地堆放的面積和地點(diǎn)。 2、定貨源、找廠家，考、選、評(píng)合理供應(yīng)商，看質(zhì)量、組織好貨源、安排好運(yùn)輸車輛。 3、做試驗(yàn)：各種材料除必須有出廠合格證外，水泥、鋼材、防水材料等要按規(guī)定取樣做 力學(xué)性能復(fù)試，做好砂、石、水泥的材料分析，砼、砂漿配合比要提前由試驗(yàn)室作出報(bào)告。 4、進(jìn)場(chǎng)把關(guān)：按施工總平面圖組織材料的現(xiàn)場(chǎng)堆放，除點(diǎn)數(shù)、檢尺、過秤外還要查看質(zhì) 保書，質(zhì)保書不合格者嚴(yán)禁

42、進(jìn)場(chǎng)。 5、施工機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃，為組 織運(yùn)輸和確定機(jī)具停放場(chǎng)地提供依據(jù)。 二、材料計(jì)劃保證措施二、材料計(jì)劃保證措施 1）嚴(yán)把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)，對(duì)原材料堅(jiān)決貫徹“施工單位自檢、臨理抽 查”的原則。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料全部限期清退。進(jìn)場(chǎng)原材料、成品、半成品必須持有出 廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)單，關(guān)認(rèn)真作好材料的“臺(tái)賬”工作。 2） 、技術(shù)負(fù)責(zé)人做好材料購(gòu)需計(jì)劃。 3） 、材料采購(gòu)員做好市場(chǎng)調(diào)查，確保貨源。 4） 、保證資金的投入。 5） 、確保材料驗(yàn)收關(guān)，不合格材料杜絕進(jìn)場(chǎng)。 6） 、按進(jìn)場(chǎng)材料合理堆入，嚴(yán)防積壓。 7） 、統(tǒng)籌安排，有計(jì)劃，有步

43、驟進(jìn)場(chǎng)。 第四章第四章 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 計(jì)劃抽調(diào)公司最好最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備投入本工程施工，按進(jìn)度投入各種機(jī)械滿足相應(yīng) 分項(xiàng)工程的施工，并根據(jù)工程需用隨時(shí)調(diào)配補(bǔ)充。計(jì)劃 2014 年 3 月 5 日部分機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。 17 2014 年 4 月全部機(jī)械進(jìn)場(chǎng)完。 1、投入的工程機(jī)械設(shè)備 1.1 土方設(shè)備 土方開挖采用挖掘機(jī)，共投入 6 臺(tái)，另外調(diào)用推土機(jī) 2 臺(tái)，裝載機(jī) 5 臺(tái)用于道路和排 水土方開挖，另配振動(dòng)壓路機(jī)，小型壓實(shí)設(shè)備為蛙式打夯機(jī)。 1.2 路基路面設(shè)備 水泥穩(wěn)定碎石基層檢查拌和機(jī)站混合料拌和站拌和。 1.3 運(yùn)輸設(shè)備 自卸汽車 30 輛，機(jī)動(dòng)翻斗車 10 輛。 1.4 起

44、重設(shè)備 本工程下管采用汽車起重機(jī)。 1.5 砼設(shè)備 采用 2 臺(tái) 350l 拌和機(jī)，拌制零星砼，振搗機(jī) 6 臺(tái)。 1.6 其他設(shè)備 砂漿拌合機(jī) 4 臺(tái)，拌制橋涵護(hù)岸工程砌筑時(shí)的砂漿。潛水泵、泥漿泵各 4 臺(tái)，用于輔 助排水及溝槽排水。配備發(fā)電機(jī) 3 臺(tái)。 具體設(shè)備投入數(shù)量詳見表。附表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表 。表 9.3 2、投入的機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 根據(jù)本合同段工程數(shù)量、定額測(cè)算機(jī)械臺(tái)班需要量和施工進(jìn)度總體安排，結(jié)合我單位現(xiàn) 有機(jī)械設(shè)備狀況，將投入足夠的機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)、測(cè)量、檢測(cè)儀器，確保上場(chǎng)設(shè)備完好率 100%，出勤率 90%以上，備余量 10%20%。機(jī)械設(shè)備將

45、根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度和監(jiān)理工程師的 要求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表詳見附表擬投入的主要施工機(jī)擬投入的主要施工機(jī) 械設(shè)備表械設(shè)備表 2.1 機(jī)械設(shè)備調(diào)配保證措施 2.1.1 機(jī)械設(shè)備由公司根據(jù)項(xiàng)目部計(jì)劃安排要求，確保按時(shí)投入。 2.1.2 項(xiàng)目部配設(shè)機(jī)械設(shè)備專管員，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部調(diào)配，以及安裝調(diào)試，確保 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)即能投入使用，施工過程中減少機(jī)械故障，有故障及時(shí)維修。 2.1.3 機(jī)械操作人員均持證上崗，減少操作人為故障和損壞。 18 第五章、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置第五章、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置 經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)踏勘，全盤考慮后結(jié)合規(guī)劃道路具體情況，擬在第一施工段 k0+720 右

46、側(cè)道路作為材料堆放及攪拌場(chǎng)地、加工場(chǎng)地和管理人員生活區(qū).。該地段原地貌比較平坦， 在本工程中間路段，前后施工方便。所以料場(chǎng)和生活區(qū)計(jì)劃在此處，整個(gè)工程的平面布置 要圍繞結(jié)構(gòu)工程作好安排，主要的平面布置作如下說明：（具體詳見施工總平面布置圖及 臨時(shí)占地表） 一、布置原則：一、布置原則： 施工臨時(shí)用地根據(jù)實(shí)際情況合理布置，遵循如下原則： 1、合理使用場(chǎng)地，將臨時(shí)設(shè)施設(shè)于交通便利處。 2、場(chǎng)區(qū)劃分和布局符合有關(guān)安全、防火、衛(wèi)生和環(huán)保的專門規(guī)定。 3、臨時(shí)建筑物和施工布置，滿足工程施工的要求，互相協(xié)調(diào)，避免干擾。 二、施工場(chǎng)地布置二、施工場(chǎng)地布置 經(jīng)過全盤考慮后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，擬在平坦的場(chǎng)地作為材料堆

47、放場(chǎng)地，工人工棚利用 現(xiàn)在道路兩側(cè)平坦地段做為臨時(shí)設(shè)置，在旁邊附近搭設(shè)工棚隨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作。在施工區(qū) 域采用高度為 2m 的市政專用鐵皮進(jìn)行維護(hù)分隔，保證文明施工。施工的臨時(shí)料場(chǎng)布置在施 工區(qū)沿線。本工程的分部分項(xiàng)工程為排水工程、路基基層工程、瀝青砼面層工程等。 1、砂漿攪拌機(jī)主要是砌體砂漿的生產(chǎn)任務(wù)，專用的水泥砂漿攪拌設(shè)備用于攪拌砂漿砼， 采用攪拌站集中拌制。 2、料場(chǎng)：本工程主要用料為水泥、塊（片）石、碎石、河砂、礫石等。各種材料按周轉(zhuǎn) 材料計(jì)劃進(jìn)貨，縮短材料在施工現(xiàn)場(chǎng)的堆放時(shí)間，減少資金的積壓。 3、加工場(chǎng)地：用于對(duì)鋼筋及模板的加工和制作，以及各種預(yù)制構(gòu)件的制作。 4、停車場(chǎng)及機(jī)修間：用

48、于停放施工車輛及維護(hù)部分車輛、機(jī)具。 三、臨時(shí)道路三、臨時(shí)道路 施工時(shí)材料及設(shè)備可碾壓后成型的路面運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，臨時(shí)道路先利用原來的道路，在部 分施工段路基工程采用半幅通法施工，對(duì)不平整的路段先用填土壓實(shí)，施工時(shí)采用一邊施 工一邊保證臨時(shí)交通的方法，中間用市政專用圍欄分隔。在工程施工期間，要密切與交警 部門配合，派專人進(jìn)行臨時(shí)道路進(jìn)行指揮交通導(dǎo)流，確保交通暢通。另外，在施工期間修 筑一此簡(jiǎn)易便道，以方便施工，便道采用土路基，壓路機(jī)壓實(shí)頂面。 19 四、臨時(shí)水電四、臨時(shí)水電 本工程在水、電與供電部門及甲方協(xié)商聯(lián)系就附近變壓器做為施工臨時(shí)用電連接處， 經(jīng)計(jì)算，供電主干線采用 bv3502160 可滿足

49、用電要求。另外，現(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)發(fā)電 機(jī)，并連接好備用線路，遇停電時(shí)以馬上切換備用電路，使用發(fā)電機(jī)供電，以防止意外停 電而影響工程質(zhì)量及工程進(jìn)度。用水則在生活駐地接用水管閥門水網(wǎng)，臨時(shí)配上水表和裝 上水管接到生活區(qū)，施工用水主要是生產(chǎn)用水，經(jīng)計(jì)算，采用 dn50 主管可滿足施工及生活 用水要求，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一個(gè)臨時(shí)儲(chǔ)水池，加壓泵一臺(tái)。施工現(xiàn)場(chǎng)用水較多，需沿線布設(shè)臨時(shí) 用水線路，每隔 100m 左右設(shè)一個(gè)三通，施工時(shí)從此處接水。路基施工時(shí)運(yùn)輸線路容易揚(yáng)塵， 采用灑水車定時(shí)灑水，確保文明施工。 20 第六章第六章關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目 實(shí)施的重點(diǎn)難點(diǎn)分析和解決方案實(shí)施的重

50、點(diǎn)難點(diǎn)分析和解決方案 施工方法中，著重說明施工組織方式，主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、重點(diǎn)施工工藝、操 作規(guī)程、關(guān)鍵質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)的控制。對(duì)單項(xiàng)工程每道工序具體的施工工藝的操作流程，材質(zhì) 規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定，各種試驗(yàn)檢測(cè)等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。在 施工中，按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)意圖，照?qǐng)D按規(guī)范作業(yè)，并編制詳 盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公司審批后實(shí)施。 第一節(jié)第一節(jié)路基工程施工技術(shù)、工藝路基工程施工技術(shù)、工藝 一、挖方路基施工技術(shù)、工藝一、挖方路基施工技術(shù)、工藝 根據(jù)運(yùn)距不同分別采用推土機(jī)開挖、挖掘機(jī)開挖、自卸車運(yùn)土、人工整平、壓路機(jī)壓 實(shí)的施工方案。

51、1、挖方路基施工工藝流程 測(cè)量放線 場(chǎng)地雜物清理 運(yùn)到指定點(diǎn) 土石方挖裝 運(yùn)到指定點(diǎn) 整修邊坡 是否達(dá)到設(shè)計(jì)路床標(biāo)高 否是 路床碾壓 檢測(cè)密實(shí)度 達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度 工序驗(yàn)收 21 2、主要施工方法 1）、現(xiàn)場(chǎng)踏勘 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)筑物、高壓線路、地下管線等情況進(jìn)行探查，并根據(jù)地理位置、挖方的大 小合理確定開挖的方法、出土的路線、棄土的位置。 2）、施工測(cè)量 路基開工前要做好路中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等工作。 施工測(cè)量的精度要符合 gb5002693工程測(cè)量規(guī)范及條文說明。 2.1 中線測(cè)量。根據(jù)道路設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀全面恢復(fù)道路的中樁，對(duì)路線的主要控 制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線

52、和緩和曲線的起、止點(diǎn)，用鋼釘固定。如發(fā)現(xiàn)各樁點(diǎn)與實(shí)際 不相符，及時(shí)查明原因，并馬上報(bào)監(jiān)理工程師。 2.2 導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)布置。復(fù)核甲方提供的導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，滿 足規(guī)范要求后方可使用。沿線布測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，其精度要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 2.3 路基放樣定位。詳細(xì)檢查、核對(duì)縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問題即進(jìn)行復(fù)測(cè)。并根據(jù)圖 紙的位置測(cè)放路基用地樁等的樁線，在距路中心的距離設(shè)控制樁，標(biāo)明挖方與有關(guān)部門聯(lián) 系，清除施工范圍內(nèi)的所有障礙物、垃圾、砍伐樹木及挖除樹根。 3）、清除路基范圍內(nèi)的雜物，將清出的雜物運(yùn)到指定地點(diǎn)。 4）、開挖前先在路基頂設(shè)置臨時(shí)施工截水溝，避免雨天地面水及地下水沖刷邊坡引

53、起 坍方。 5）、先按照挖方的大小確定開挖方法，開挖時(shí)采用挖掘機(jī)按設(shè)計(jì)坡度有次序地自上往 下挖掘，開挖邊坡挖方路基根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)的有關(guān)數(shù)據(jù)，確定土質(zhì)類型，并結(jié)合實(shí)地情況和 以往經(jīng)驗(yàn)來確定挖方邊坡坡率，土質(zhì)邊坡一般為 1:1.251：2.0 6）、土石方外運(yùn)時(shí)，嚴(yán)格遵照國(guó)家及南寧市政府有關(guān)文明施工、城鄉(xiāng)清潔工程的有關(guān) 規(guī)定，用專用密封車輛運(yùn)輸至棄土場(chǎng)堆放，所有施工車輛必須經(jīng)沖洗車輪干凈后方可駛出 工地，并派專人清掃道路路面，定期灑水降塵，以免污染周圍環(huán)境。 7）、路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用人工修整平整，使其寬度、標(biāo)高、路拱、平整度等符合 設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，然后用 20t 的壓路機(jī)碾壓，使其壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)

54、、規(guī)范要求。挖方路段 路槽底面以下 030cm 深度范圍內(nèi)壓實(shí)度95%。壓實(shí)后的路基寬度、橫坡度、平整度、及 高程要符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 8）、路基基底必須為密實(shí)原土，如為素填土1、淤泥質(zhì)粘土等不良地質(zhì)，要予以 挖除，換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面標(biāo) 高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。 9）、挖方路基開挖后要及時(shí)進(jìn)行路基邊坡坡面防護(hù)，以免受雨水沖刷，造成水土流 失，影響邊坡穩(wěn)定。本工程沿線區(qū)域均在開發(fā)期內(nèi),邊坡防護(hù)作為臨時(shí)過渡,挖方路基邊坡 采用片石砌筑及草皮進(jìn)行防護(hù)，以達(dá)到保護(hù)邊坡穩(wěn)定、防止水土流失、滿足綠化要求。 22 3、施工難點(diǎn)、重點(diǎn)及解決方

55、案 本工程不良土質(zhì)為素填土。 素填土1屬軟弱土層,承載力低,呈高壓縮性,不宜作為 路基持力層,施工時(shí)要予以挖除。 路基處理時(shí)換填符合路基填土要求的土，并按規(guī)范要求分層回填、分層壓實(shí)至設(shè)計(jì)路基面 標(biāo)高，以經(jīng)換填碾壓后的土層作為路基持力層。 4、雨天施工的技術(shù)措施 1）防止路基的超挖。雨天開挖時(shí)減小開挖面，路基開挖后如不能立即進(jìn)行下一道工序，可 在基底以上預(yù)留30cm，待下一工序開始再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 2） 、防止路基受泡。開挖后要做好路基的臨時(shí)排水，使下雨時(shí)雨水能及時(shí)排走。 3） 、如遇到土質(zhì)較差的路段時(shí)，雨天禁止施工，以免發(fā)生坍方。 二、填方路基施工技術(shù)、工藝二、填方路基施工技術(shù)、工藝 路基填筑

56、為本工程的重點(diǎn)工程，在填筑路基時(shí)，要確保路基堅(jiān) 實(shí)穩(wěn)定，路基填筑采用推土機(jī)粗平，再用機(jī)械精平，光輪壓路機(jī) 20t振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓實(shí) .施工程序：測(cè)量放線 原地面處理 路堤填筑路基壓 實(shí)取樣檢試驗(yàn) 修邊坡砌護(hù)坡。 1、施工工藝流程 測(cè)量放線 原地面處理 運(yùn)到指定點(diǎn) 原土碾壓 取土點(diǎn)運(yùn)來土石方 土石方分層填筑 大塊解小 碾 壓 檢測(cè)密實(shí)度 達(dá)到設(shè) 計(jì)密實(shí)度 工序驗(yàn)收 23 2、主要施工方法 1）施工準(zhǔn)備 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，編制詳細(xì)的回填方案并報(bào)送監(jiān)理工程師，在施工方案得到書面同意后， 即開始進(jìn)行路基的施工。 1.2 路基施工前，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、 草皮、垃圾、積

57、水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 2）施工測(cè)量 2.1 對(duì)設(shè)計(jì)單位或業(yè)主提供的導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)， 并根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。 2.2 原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，進(jìn)行加密，道線點(diǎn)用水泥混凝進(jìn)行保護(hù)，并保 證在道路施工全過程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視，導(dǎo)線點(diǎn)必需與相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。 2.3 全面檢查恢復(fù)道路中心樁，將道路的主要控制點(diǎn)如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線的主要要 素點(diǎn)、兩線路的交叉點(diǎn)等加以固定。如發(fā)現(xiàn)問題要查明原因并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單 位。 2.4 測(cè)放好中線后，進(jìn)行縱橫斷面的水平標(biāo)高測(cè)量。以確定土路基的回填高度。 2.5 根據(jù)路線中樁、橫坡、路肩邊線、路堤坡腳線等定

58、出路基輪廓，每隔 5m 設(shè)置標(biāo)志 樁。 2.6 施工過程注意保護(hù)好有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)、樁志，并隨時(shí)進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及 其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉，及時(shí)通知工程部進(jìn)行檢測(cè)，并報(bào)給監(jiān)理檢查和復(fù)核。 2.7 測(cè)量資料整理：如實(shí)詳細(xì)記錄測(cè)量結(jié)果，每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資 料由測(cè)量工程師和技術(shù)組負(fù)責(zé)人共同簽字后報(bào)監(jiān)理工程師審核認(rèn)可。 3）原地面處理 3.1 路基施工前，先進(jìn)行場(chǎng)地清理，清除施工范圍內(nèi)的表土、雜填土、淤泥、樹根、 草皮、垃圾、積水及地面上影響施工的構(gòu)筑物。 3.2 當(dāng)在地面自然橫坡（或縱坡）陡于 1:2 的斜坡上填筑時(shí)，填土前要先把原地面挖 成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬2 米，向內(nèi)傾斜 4%。

59、 4）路基土方填筑 4.1 對(duì)已設(shè)好的標(biāo)志樁進(jìn)行掛線，使線頂?shù)母叨燃礊樵O(shè)計(jì)路床高。 4.2 檢查填土的質(zhì)量，回填土盡量使用無膨脹性且經(jīng)壓實(shí)后具有較高強(qiáng)度的粘性土或 砂土，以保證路堤的穩(wěn)定性。填料粒徑規(guī)定：路槽底下 080cm 深度范圍內(nèi)不得大于 10cm，80cm 深度以下不得大于 15cm。 4.3 在填筑前，對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn)，填筑時(shí)檢查填料的含水量，使之在 最佳含水量下進(jìn)行。填筑高度小于 80cm 或不填不挖時(shí)，將原地清理后，表面翻松 30cm 深， 然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度不小于 95%；填土高度大于 80cm 時(shí)，將原地表整平后壓實(shí)，使基底 24 以下 30cm 范圍的壓實(shí)度不

60、小于 93%，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。 4.4 填筑時(shí)采用水平分級(jí)分層卸料、攤鋪，最大松鋪層厚不超過 30cm，最小松鋪厚度 不小于 10cm。并按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。 4.5 填筑由路中向路邊進(jìn)行，先填低洼地段，后填一般路段，使路基保持一定的路拱 和縱坡，橫坡坡度為 2%。 4.6 填方路基邊坡上部 08.0 米采用 1:1.5,8.0 米以下采用 1:1.75，并在 8.0 米處的 平臺(tái)設(shè)一寬度為 2.0 米的平臺(tái)，當(dāng)路基填方邊坡高度小于 12.0 米時(shí)，取消 8.0 米的平臺(tái)， 采用 1：1.5 一坡到底。 4.7 在同一路段上要用到不同性質(zhì)的填料時(shí)，應(yīng)注意：