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文檔簡(jiǎn)介
1、(1)施工圍堰圍堰施工進(jìn)度直接影響到下步工序施工,因此開工后必須集中力 量完成圍堰填筑及堰內(nèi)積水抽排。1.1圍堰施工施工順序:壩基清淤f圍堰填筑(水下方為自然坡)f鋪設(shè)土工 月莫一拋石固腳f基坑排水f背水坡整坡。壩基清淤:施工前先探明壩基淤泥情況,如淤泥較厚,填筑前必 須清淤。若僅有少量淤泥,則采用填土擠淤法施工,必要時(shí)可在壩基 面鋪設(shè)土工格柵(須經(jīng)設(shè)計(jì)批準(zhǔn))。圍堰填筑:圍堰填筑土料采用黃粘土或亞粘土,其水上部分分層 夯實(shí)至干容重1.5t/m3o由于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)充分可利用土料,擬就近購(gòu)?fù)?,?510t自卸汽車運(yùn)至填筑現(xiàn)場(chǎng),推土機(jī)推至指定填筑點(diǎn)并整平壓實(shí), 填筑前先布置、規(guī)劃好做好臨時(shí)道路盡量創(chuàng)造雙向
2、進(jìn)占條件,為龍口 順利合攏閉氣提供保證,龍口施工:合龍龍口設(shè)置在下游圍堰處,合龍時(shí)盡量選擇在低潮 時(shí)進(jìn)行,根據(jù)計(jì)算的土料進(jìn)料強(qiáng)度,合龍時(shí)配備50輛左右10T自卸 汽車集中供料,保證合龍吋有充足的上源,確保龍口施工順利完成。鋪設(shè)土工膜:兩塊土工膜之間采用膠接,施工時(shí)重疊寬度大于 lOcmo膠接間無(wú)皺折、氣孔等現(xiàn)象。整個(gè)接縫強(qiáng)度不小于原材料強(qiáng) 度。土工膜垂直于堤軸線橫向鋪設(shè)。鋪設(shè)前,在堰頂將土工膜、布縫 成幅寬10米長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求的人塊布,然后卷在鋼筋上?,F(xiàn)場(chǎng)鋪 放時(shí)在堰上部設(shè)計(jì)位置將土工膜的一側(cè)壓住,卷筒由兩位潛水員向下滾鋪,滾到底后從底往上拋碎石袋壓實(shí)C鋪設(shè)時(shí),兩塊布搭接長(zhǎng)度應(yīng)大于 lOOc
3、iHo拋石固腳:上工膜鋪設(shè)到位后,立即拋石固腳,拋石前將定位線、 控制線劃在兩岸,同時(shí)備足石料(船運(yùn))、人力,及時(shí)拋入堰腳處?;优潘簢吆淆堥]氣后即組織排水設(shè)備試排水,試排期間觀察水面下降值與理論計(jì)算值否相符,若有明顯差界,則考慮圍堰是否 滲水嚴(yán)重,及時(shí)派人找出原因,采取對(duì)策。試排結(jié)束后正式抽排水,擬投入的排水機(jī)械主要有12#排水泵、泥漿泵,具體數(shù)量視當(dāng)時(shí)堰內(nèi)存水量及排水時(shí)間而定。排水時(shí)應(yīng)注意水面下降速度不可過快,否則 易引起堰體失穩(wěn)。排水時(shí)派人24小時(shí)值班,時(shí)刻關(guān)注圍堰的安全情 況(控制在0.5lm/天),發(fā)現(xiàn)問題立即向有關(guān)人員匯報(bào),及時(shí)采取 措施。背水坡整坡:基坑排水結(jié)束后,按要求將背
4、水坡整至設(shè)計(jì)斷面。 1.2圍堰維護(hù)為防止潮汐及風(fēng)浪的沖刷侵蝕,在圍堰迎水側(cè)鋪設(shè)600g/m2 1 膜防滲防沖,膜頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)水位0.1m,壓入土中,土工膜頂、 底、中間部位各折疊20cm,圍堰施工完畢后,派專人日常維護(hù)檢查、 值班,備足夠數(shù)量的防汛搶險(xiǎn)材料,應(yīng)付意外事件的發(fā)生。1.3圍堰拆除1.3. 1水上部分拆除圍堰水上部分采用挖掘機(jī)開挖、自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ú鸪?.3.2水下部分拆除圍堰水下部分用絞吸式挖泥船拆除。綜合考慮了土方量、工期、 排距、排高、土質(zhì)等因素,擬選用60m3/h的絞吸式挖泥船拆除。施 工時(shí),沿排泥場(chǎng)圍堰布設(shè)一主管線,每隔100米左右布設(shè)一支線向排 泥場(chǎng)縱深吹填。水上浮
5、筒排泥管線力求平順,為避免死彎,視水流及 風(fēng)浪條件,每隔適當(dāng)距離設(shè)一只浮筒錨。出泥管口伸出圍堰坡腳以外 的長(zhǎng)度,不小于5m,并高出排泥面0.5m以上。排泥管的接頭緊固嚴(yán) 密,整個(gè)管線和接頭不漏水、漏泥,發(fā)現(xiàn)泄漏及時(shí)更換或修補(bǔ)。水上 排泥管接頭采用柔性接頭,以適應(yīng)水位的變化。水上和岸上的管線每 班均設(shè)專人巡視,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。排泥場(chǎng)圍堰及排水口同清淤。(2) 棄土區(qū)圍堰棄上區(qū)圍堰就近取上堆筑,采用推上機(jī)推上的方法施工,圍堰堰頂寬12m,外坡坡比1: 2,內(nèi)坡采用1: 1.5,排泥時(shí)根據(jù)需要修筑了堰,了堰邊坡均采用l:lo圍堰填筑時(shí)用推土機(jī)推平,層層壓實(shí),確保圍堰填筑質(zhì)量。且在排泥場(chǎng)內(nèi)每隔一定距
6、離設(shè)-隔壩,隔境交錯(cuò)布置,以防泥漿串流,沖 刷堰基,使沖填土 能夠充分沉淀,隔壇高程比圍堰頂高程低50cm, 泄水口用彩條布鋪底,上壓裝上編織袋c(diǎn)排泥場(chǎng)的退水,嚴(yán)格控制含 泥量,不得超過1.0%,退水排至滁河內(nèi)。(3) 土、石方工程1土方平衡方案上方平衡計(jì)劃以挖填結(jié)合為主,在滿足施工總進(jìn)度及施工質(zhì)量的前提下,盡量利用符合回填土質(zhì)量要求的挖方回填,以利降低工程造 價(jià),具體見土方平衡調(diào)配圖。2施工方法土方開挖以反鏟挖掘機(jī)作為主要施工機(jī)械,采用510T自卸裝 運(yùn)土方;河道清坡方以人工結(jié)合機(jī)械開挖,保護(hù)層土方人工開挖;強(qiáng) 風(fēng)化的巖石方開挖以振動(dòng)錘破碎后用挖掘機(jī)開挖裝車,如遇弱風(fēng)化的 巖石則采用控制爆破
7、的方法破碎石方;清淤以水力挖塘機(jī)沖挖;圍堰 拆除水上上方用挖掘機(jī)挖除,水下上方以絞吸船挖除。3施工程序土方工程施工:必須與建筑物施工相協(xié)調(diào)配合,盡快提供主體工 程施工作業(yè)面,滿足建筑物施工進(jìn)度計(jì)劃的要求,同時(shí)土方施工必須 遵循上方挖填平衡調(diào)配的原則,充分利用符合設(shè)計(jì)要求的上料進(jìn)行上 方回填,盡量減少土方二次轉(zhuǎn)運(yùn)量。根據(jù)本工程現(xiàn)場(chǎng)條件,工程施工 特點(diǎn),節(jié)點(diǎn)工期要求等條件,擬采取分期分段進(jìn)行上方工程施工的程 序。上石方施工前,平整施工場(chǎng)地,修筑運(yùn)棄土施工便道;先清除施 工范圍內(nèi)障礙物、垃圾等,并用水力挖塘機(jī)組清除淤泥,為了盡快提 供主體工程的施工作業(yè)面,首先開挖閘室段基坑上石方;閘室段基坑 土石方
8、完成后,將土方機(jī)械分成二部分同時(shí)進(jìn)行節(jié)制閘上下游翼墻范 圍內(nèi)土石方開挖,及上下游護(hù)砌部分的土方。本工程施工范圍內(nèi)的全部開挖土方,除了符合回填要求的土料運(yùn) 到臨時(shí)堆土場(chǎng)用作回填外,其余土方運(yùn)至棄上場(chǎng)廢棄。3清淤清淤以水力沖挖為主,故在土方?jīng)_挖前,必須先施打排泥場(chǎng)圍堰。清淤總工程量約1. 2萬(wàn)m3,計(jì)劃7天完成,以每臺(tái)套每班完成約 120m3ih分3班24小時(shí)連續(xù)作業(yè),配備5臺(tái)套水力挖塘機(jī)組即可滿 足施工要求。(4) 土方開挖土方按施工順序分階段分層開挖,機(jī)械采用反鏟挖掘機(jī)開挖,5 10T自卸汽車運(yùn)輸。(1) 機(jī)械配置機(jī)械開挖土方約3萬(wàn)n?,計(jì)劃15天完成,每天按2. 5個(gè)施工作 業(yè)班次考慮,需如
9、下機(jī)械。a、反鏟挖掘機(jī)N二Q/Pd T C KQ開挖土方量,Q=3萬(wàn)m3Pd斗容1 反鏟挖掘機(jī)臺(tái)班產(chǎn)量,取Pd二600/ 臺(tái)班T工期 T=15天C每天工作班次C=2. 5K綜合時(shí)間利用系數(shù)取K二0. 7反鏟挖掘機(jī)需要量230000/600X15X2. 5X0. 7=2臺(tái)b、自卸汽車土料用量10T自卸汽車運(yùn)出,所需車輛數(shù)量:N二Q/P】 T C KPi自卸汽車臺(tái)班產(chǎn)量,取Pi=60m7臺(tái)班;N、Q、T、C、K同(1)N 二30000/60 X15X2.5X0. 7=19 輛考慮本工程工期較緊,配備1 n?反鏟挖掘機(jī)3臺(tái),10T自卸汽車 20輛,T-140推土機(jī)2臺(tái)用于棄土區(qū)平整。(2) 施工方法
10、2.1施工前對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的地形、地貌、道路等情況進(jìn)行全面了 解,清除各類障礙物、垃圾、樹木等雜物,初步整平場(chǎng)地進(jìn)行施工現(xiàn) 場(chǎng)布置。2.2準(zhǔn)確地測(cè)量、放樣,定出基坑中心線,上、下口開挖邊線, 并用石灰線和標(biāo)桿醒目的標(biāo)志。2.3合理布置汽車運(yùn)土行駛路線,修筑開挖區(qū)至棄土區(qū)及下坑道 路,路面寬6n),路面采用20cm厚泥結(jié)石路面結(jié)構(gòu)。2.4在施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置排水溝、截水溝,疏通、排除地表水,使 場(chǎng)地不積水或阻止雨水流入基坑內(nèi)。2.5根據(jù)土方工程施工程序和施工計(jì)劃的安排,將依次進(jìn)行各施 工段的土方施工。2.6機(jī)耕橋基坑的土方開挖,將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)基坑開挖圖進(jìn)行土 方開挖和放坡,不得欠挖和超挖。土方開挖時(shí)預(yù)
11、留50cn)保護(hù)層人工 開挖。2.7上、下游河道整坡土方采用機(jī)械與人工開挖相結(jié)合,多余土 方運(yùn)至棄土場(chǎng),開挖量較大的部位用挖掘機(jī)開挖,最后采用人工整坡 成型。2.8開挖料中用于回填的土料堆至臨時(shí)堆土區(qū)堆放,其余土料運(yùn) 到棄土區(qū)廢棄,棄土區(qū)配置2臺(tái)推土機(jī)及時(shí)整平廢棄料。(5) 石方開挖對(duì)于中風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化的紅砂巖,其強(qiáng)度不人,開挖時(shí)采用液壓振 動(dòng)錘破碎后,挖掘機(jī)挖運(yùn)的方法施工,保護(hù)層人工用風(fēng)鎬破碎開挖, 石方開挖時(shí)如遇弱風(fēng)化的巖石,采用控制曝破的方法破碎巖石。該巖 層具有一定的遇水膨脹、失水收縮的特性,施工時(shí)需采取必要的保護(hù) 措施,以防降低地基的承載力,保護(hù)措施如下:基坑開挖過程中先開挖排水溝,隨
12、著基坑開挖的進(jìn)行,排水溝不 斷加深,始終使排水溝的溝底低于基坑表面lm,排水溝屮保持有50cm 深的水,確保紅砂巖地基含水率符合設(shè)計(jì)要求。排水溝寬度為50cm,排水溝的縱橫間距不人于10m并相互連通?;娱_挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m時(shí)先用塑料薄膜復(fù)蓋保濕,再將剩 余的上方采用人工開挖,并確保在設(shè)計(jì)規(guī)定的時(shí)間內(nèi)迅速完成保護(hù)層 開挖和素妊墊層的覆蓋,以保證紅砂巖地基強(qiáng)度不受影響。(1) 施工機(jī)械&、液壓振動(dòng)錘石方開挖采用液壓振動(dòng)錘破碎,計(jì)劃10天完畢,每天按2. 5班 計(jì),所需臺(tái)數(shù)N=Q/P T C K其中:Q石方開挖總量,Q二1.23萬(wàn)P臺(tái)班產(chǎn)量,P二300/ 臺(tái)班T工期T二10天C一一每天工作班次
13、,02.5K綜合時(shí)間利用系數(shù),K二0. 7N二12300/300 X 10X2.5X0. 7二2. 3 考慮有些部分石方挖掘機(jī)可直接破除,選2臺(tái)振動(dòng)錘。b、挖掘機(jī)破碎后的石方用5反鏟挖掘機(jī)裝車,所需挖掘機(jī)臺(tái)數(shù)N二Q/Pd T C K其屮:Q、T、C、K與(1)同,P取350 m7臺(tái)班N二 12300/350 X 10X2. 5X0. 7=2. 01 取 2 臺(tái)(3)自卸汽車石方開挖料用10T的自卸汽車運(yùn)出,所需車輛輛數(shù)N=Q/Pd T C K其中:Pd二60 m7臺(tái)班;Q、T、C、K 與(1)同N二 12300/60X 10X2. 5X0. 7=11. 7 取 12 輛c、同時(shí)配備2臺(tái)9n?的
14、柴油空壓機(jī),12臺(tái)手持式風(fēng)鎬用于開挖保 護(hù)層。(2)施工方法a、開挖前詳細(xì)了解工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地形、地貌和水文地質(zhì)情況, 并將實(shí)測(cè)地形和開挖放樣剖面報(bào)監(jiān)理人審批。b、基坑開挖過程中先開挖排水溝,隨著基坑開挖的進(jìn)行,排水溝不斷深,始終使排水溝的溝底低于基坑表面5、排水溝屮保持有50cm深的水、即基坑表面距水面的距離不人于50cm。c、排水溝寬度為50cm,排水溝的縱橫間距不大于10m并相互連通。d、基坑開挖于距設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m時(shí),剩余的開挖工作必須迅速完 成,隨即用素碇對(duì)基坑表面連同排水溝進(jìn)行封閉,素栓兼作建筑物的 墊層。e、巖層的某些物理力學(xué)指標(biāo)需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)后確定,必要時(shí)開挖 方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)
15、果進(jìn)行調(diào)整。f、開挖后的巖石表面需清理干凈,表面無(wú)積水或流水,松散或 松動(dòng)的巖石、泥土、銹斑、鈣膜等全部清除干凈。g、開挖后,如基巖表面發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)未勘查到的基礎(chǔ)、缺陷,則 根據(jù)監(jiān)理人的指示進(jìn)行處理。h、開挖料用自卸汽車運(yùn)于棄上區(qū)廢棄,棄渣及時(shí)整平。(5) 土方回填(1)施工機(jī)械回填土料用挖掘機(jī)裝車,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)整平、碾壓,靠 近建筑物2m內(nèi)蛙式打夯機(jī)或人工夯實(shí),配備T-802推上機(jī)4臺(tái),蛙 式打套機(jī)4臺(tái)。(2)現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)在填筑作業(yè)施工前,按監(jiān)理人的指示進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試 驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目包括:壓實(shí)(碾壓、夯實(shí))試驗(yàn),確定滿足設(shè)計(jì)干容重 的碾壓(夯實(shí))層厚度、碾壓(夯實(shí))遍數(shù)、土塊限制
16、尺寸、含水量 的適宜變化范圍等;土料含水量調(diào)整試驗(yàn),確定調(diào)整含水量的方法和 參數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)參數(shù)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后,在實(shí)際施工中使用。以保證 填筑施工質(zhì)量。(3) 土料制備一般回填采用經(jīng)檢驗(yàn)合格的可利用開挖料和外運(yùn)的土料,注意建 筑物墻后2. 5米、頂部1. 5米范圍內(nèi)及節(jié)制閘兩側(cè)路堤標(biāo)高9. 5米以 下部位采用黃粘土回填,其余采用粘性土回填。翼墻高低差地基部位采用水泥上回填,水泥土按設(shè)計(jì)要求的水泥 摻量,用挖掘機(jī)將土料和水泥充分拌勻后運(yùn)至回填區(qū),加筋回填嚴(yán)格 按設(shè)計(jì)要求施工。(4) 運(yùn)料與鋪料丄料運(yùn)輸采用自卸汽車,配備802KT推上機(jī)平整鋪料,在靠近建 筑物處和邊角部位采用人工輔助鋪料。人工隨
17、時(shí)撿出土料中含有的有 害雜質(zhì)并清除。鋪料厚度按碾壓試驗(yàn)確定的厚度布置,根據(jù)規(guī)范,一 般為機(jī)械碾壓為25cm-30cmo蛙式打夯機(jī)或人I:夯實(shí)為10T5cm 土塊 直徑一般要求不人于10cm,實(shí)際施工時(shí),按現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的限制尺 寸作岀要求。為保證邊坡碾壓質(zhì)量,在填筑時(shí)每層在設(shè)計(jì)線以外超填 一定余量:人工鋪料為10cm,機(jī)械鋪料為30cmo(5) 灑水與晾曬鋪料后經(jīng)檢查或監(jiān)理人認(rèn)為必要時(shí),按最優(yōu)含水量對(duì)上料進(jìn)行加 水或晾曬處理。灑水應(yīng)均勻,并不造成水量集屮,灑水量根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果嚴(yán)格控制。(6) 碾壓施工7 rX壓機(jī)械采用推上機(jī)碾壓,碾壓時(shí)采取“一輪壓半輪”的方法,進(jìn)退錯(cuò)距作業(yè)。對(duì)建筑物后兩米內(nèi)或機(jī)械碾壓不到的部位,由人工用 HWW-60蛙式打夯機(jī)采用連環(huán)套打法夯實(shí),套打夯跡搭接雙向均為 1/3,局部采用人工夯實(shí)。(7) 雨季施工雨季根據(jù)氣象預(yù)報(bào)合理安排施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范中關(guān)于降雨 停工標(biāo)準(zhǔn)的要求和監(jiān)理人的現(xiàn)場(chǎng)指示。在獲得氣彖預(yù)報(bào)資料并經(jīng)分析 可能影響填筑施工時(shí),根據(jù)監(jiān)理人指示停工,并作好已填筑面的防護(hù), 及時(shí)壓實(shí)已鋪上料,不得有松土淋雨,并將層面作成內(nèi)高外低,以利 排水。下雨和雨后未能開始施工前派專人看守,嚴(yán)禁人員踐踏土面和 禁止車輛通行。雨后及時(shí)排除積水,填筑面作適當(dāng)晾曬處理,經(jīng)監(jiān)理 人檢查并同意復(fù)工后再繼
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