自動(dòng)變速箱的分解與組裝

1、自動(dòng)變速箱的分解與組裝鈑金 /變速箱 /輪胎 /油品 /蓄電池頻道1-節(jié)氣門 2-加速踏板 3- 選檔桿 4- 曲軸 5-驅(qū)動(dòng)盤 6- 液力變矩器 7-油泵 8-齒輪變速箱 9-液壓控制系統(tǒng) 10- 調(diào)速閥 11-冷卻器拆裝工藝注意事項(xiàng)：自動(dòng)變速器的加工精度和配合精度都很高，正確的拆卸、裝復(fù)、調(diào)整非常重要，特別是對(duì)精密元件的檢修，不能亂仍亂放，任意調(diào)換，因此在檢修自動(dòng)變速器時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、在進(jìn)行拆卸之前，應(yīng)對(duì)自動(dòng)變速器外部進(jìn)行徹底清洗， 防止變速器內(nèi)部零件被灰塵或其他雜質(zhì)污染；2、拆卸應(yīng)在干凈的工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行；3、應(yīng)用尼龍布把零件擦凈，禁止使用一般棉絲；4、拆卸零件時(shí)，應(yīng)按順序排放在零件架

2、上，這樣才能保證 按正確的位置安裝；5、所有零件在檢查和重新裝配之前都要進(jìn)行仔細(xì)清洗；6、密封襯墊、密封圈和密封環(huán)經(jīng)拆卸都應(yīng)更換；7、閥體內(nèi)裝有許多精密的零件，在對(duì)它們進(jìn)行拆卸和檢修 時(shí)，需要特別小心，防止彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散 落；8、在裝配之前，給所有零件涂一層自動(dòng)變速器油(ATF) ，密 封環(huán)和密封圈上可涂凡士林，切記不要使用任何一種黃油。 自動(dòng)變速器從車上的拆卸： 1、拆卸自動(dòng)變速器必須按正確 的步驟進(jìn)行，以避免損壞自動(dòng)變速器。在拆卸自動(dòng)變速器之 前，應(yīng)關(guān)閉汽車的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下蓄電池負(fù)極電纜，放掉自 動(dòng)變速器油，然后按下列步驟進(jìn)行。2、當(dāng)確定自動(dòng)變速器有故障，必須進(jìn)行拆卸檢修時(shí)

3、，需要 把自動(dòng)變速器從車上拆卸下來(lái)。其正確的拆卸步驟如下：(1) 拆卸附件擰松節(jié)氣門拉線調(diào)整螺母， 從托架上拆下拉線套 管，拆卸與節(jié)氣門搖臂連接的自動(dòng)變速器節(jié)氣門拉線,拆下自動(dòng)變速器上的所有線束插頭，拆除車速表軟軸,液壓油加油管、散熱器油管、選檔桿與子控閥搖臂的連接桿等所有與自 動(dòng)變速器連接的零、部件。(2) 拆去排氣管中段，拆除自動(dòng)變速器下方的護(hù)罩、護(hù)板等。(3) 將傳動(dòng)軸各凸緣作好裝配標(biāo)記， 松開(kāi)傳動(dòng)軸與自動(dòng)變速器 輸出軸的連接螺栓拆下傳動(dòng)軸。(4) 撬開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)后部的檢修孔蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，逐個(gè)拆卸飛輪與 液力變矩器的連接螺栓。(5) 拆卸起動(dòng)機(jī)。 (6) 拆下自動(dòng)變速器與車架的連接支架， 用

4、千 斤頂托住自動(dòng)變速器。(7)拆下自動(dòng)變速器和飛輪殼的連接螺栓， 將液力變矩器和自 動(dòng)變速器一同抬下。在抬下自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)扶住液力變矩器，以防止滑落。（8）將變速器放在固定架或工作臺(tái)上。3、在拆卸前驅(qū)自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)先拆除變速器上方的有關(guān) 部件，如蓄電池、空濾器、進(jìn)氣管等，同時(shí)還應(yīng)拆下左右前 輪和半軸。用專用支架將發(fā)動(dòng)機(jī)吊住，然后用千斤頂頂住自 動(dòng)變速器，松開(kāi)自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接螺栓，將自動(dòng)變 速器和液力變矩器一同拆下。 1-蓄電池 2-空濾器 3-進(jìn)氣 管 4-檔桿拉桿 5-散熱器油管 6-護(hù)板 7- 前輪 8、9、10- 左右半軸 11-起動(dòng)機(jī) 12-液力變矩器與飛輪的連接螺栓 14

5、-支架 15-自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接螺栓16- 自動(dòng)變速器 自動(dòng)變速器的分解 自動(dòng)變速器的分解方法與步驟因自動(dòng)變速器型號(hào)的不同而 略有不同。下面以日本豐田轎車的 A341E 自動(dòng)變速器為例， 介紹自動(dòng)變速器的分解過(guò)程。卸自動(dòng)變速器前后殼體、油底 殼及閥板（ 1）清潔變速器外部。（2）拆除所有安裝在自動(dòng)變速器殼體上的零、部件，如加 油管、空檔起動(dòng)開(kāi)關(guān)、車速傳感器、輸人軸傳感器等。（3）從自動(dòng)變速器前方取下液力變矩器。（4）松開(kāi)緊固螺栓，拆下自動(dòng)變速器前端的液力變矩器殼。（5）拆除輸出軸凸緣和自動(dòng)變速器后端殼，從輸出軸上拆 下車速傳感器的感應(yīng)轉(zhuǎn)子。（6）拆下油底殼：拆下 19 只油底殼連接螺栓后

6、，用維修專 用工具的刃部插人變速器與油底殼之間，切開(kāi)所涂密封膠， 小心不要損壞油底殼凸緣。7）檢查油底殼中的顆粒拆下磁鐵，觀察其收集的金屬顆粒，若是鋼 則說(shuō)明軸承、 齒輪和離合器鋼片存在磨損， 材料，則說(shuō)明是襯套磨損。（磁性 ）性材料， 若是黃銅 （非磁性 ）（8）拆下連接在閥板上的所有線束插頭。（9）拆下 4 個(gè)電磁閥，拆下與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索。器閥板固定螺栓A341E 自動(dòng)變速10）用螺絲刀把液壓油管小心的撬起取下（11）松開(kāi)進(jìn)油濾網(wǎng)與閥板之間的固定螺栓，從閥板上拆下 進(jìn)油濾清器。（12）拆下閥板與自動(dòng)變速器殼體之間的連接螺栓，取下閥 板總成。閥板上的螺栓除了一部分是固定在變速器殼體上之 外，還有許多是上下閥板之間的連接螺栓。在拆卸閥板總成 時(shí)，應(yīng)對(duì)照該車型的維修手冊(cè)，認(rèn)準(zhǔn)閥板與自動(dòng)變速器之間 的固定螺栓。若沒(méi)有維修手冊(cè)，則在拆卸閥板時(shí)，應(yīng)先松開(kāi) 閥板四周的固定螺栓， 冉檢查閥板總成是否松動(dòng)， 若未松動(dòng)， 可將閥板中間的固定螺栓逐個(gè)松開(kāi)少許，直至閥板松動(dòng)為 止，即可找出閥板上所有固定在自動(dòng)變速器殼體上的螺栓。閥板總成以整體結(jié)構(gòu)裝在自動(dòng)變速器下部，是重要部件，又有精密的配合偶件，稍有差錯(cuò)，散落碰傷，就會(huì)影響自動(dòng)變 速器的正常工作，所以不要輕易分解。 （ 13）取出自動(dòng)變速 器殼體油道中的止叫閥和彈簧，如圖a）所示。（