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文檔簡介
1、2021年民間貿(mào)易協(xié)議書(樣式一)合同號:(下稱賣方)為一方,(下稱買方)為另一方,于年月日簽訂本協(xié)議書。經(jīng)同意:賣方出售、買方購買(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單。茲同意如下:本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后_天。信用證保兌費用由買方支付。賣方須向議付行提交下列單據(jù):()整套清潔海運提單一式兩份;()_一式四份;(
2、)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;()由商品檢驗局出具的數(shù)量重量檢驗報告一式兩份。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額_的貨物數(shù)量。交貨:()交貨期為;()裝運港。裝運條件:()應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前_天,將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;()買方可指定遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前_天、_天、_小時、_小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;()買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前_天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水
3、、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;()買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的_,有效期為末批貨物自裝運港啟運后_天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第_條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述_按金并寫信給買方告之理由。買方須按本合同第_條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。適用規(guī)則和章程:()裝運條款:見清單;()外輪在港速
4、遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單;()滯期費率速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于,應(yīng)遵照頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、_、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由出具的證書,如有可能,也可提交由主管當(dāng)局出具的證書。(某一)凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商
5、不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。清單物品名:貨物規(guī)格:數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之_)單價:總值:(每公噸價為總值按實際交貨數(shù)量而定)包裝:清單裝運條款合同規(guī)定的每批交貨日前_天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。每批貨物裝運前_天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。買方將委托裝運港遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。買方須于船
6、抵裝運港_天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。船達(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔(dān)。若_天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自_天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。賣方保證_個工作日連續(xù)_小時每個艙口的裝貨率為公噸,滯留期速遣期按附件之規(guī)定計算,遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪??扛鄣挠嘘P(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。清單外輪??扛垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。賣方代表:簽字:買方代表:簽字:注:不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非_的貿(mào)易。民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)
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