國際售購合同范本

1、合同編號(hào)： _國際售購合同范本甲 方： _乙 方： _簽訂日期： _ 年 _月 _日258adb07 第 1 頁 共 5 頁 2a108c29甲方： _ 地址：_ 郵碼： _ 電話： _ 法定代表人： _ 職務(wù)： _國籍： _ 乙方： _ _ 地址： _郵碼： _ 電話： _ 法定代表人： _職務(wù)： _ 國籍： _ （以下簡稱買方）為一方，與 _ （以下簡稱賣方），根據(jù)下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，于 _年_月_日簽訂本合同如下：第一條貨物名稱及規(guī)格：_ 第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證： _ 賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的12

2、個(gè)月。第三條單位：數(shù)量： _ 第四條生產(chǎn)國別和制造廠商： _ 第五條包裝： _ 第六條單價(jià)： _總值： _ 第七條付款條件： 1. 離岸價(jià)條款： a. 按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前 30 天用電報(bào)（或函件）通知買方合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、 箱號(hào)、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨，以便買方訂艙。 b. 若貨物系由郵寄 （或空運(yùn)），賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前 30 天，按照第 8條規(guī)定，用電報(bào)（或信件）通知 買方大約的發(fā)貨期、合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電 將合同號(hào)碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方，以便于買方及時(shí)購買保險(xiǎn)。 第八條裝運(yùn)口岸： _ 裝運(yùn)通知：賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函

3、258adb07 第 2 頁 共 5 頁 2a108c29電將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn)， 則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。 第九條 裝運(yùn)條件： 1.海運(yùn)：全套潔凈已裝船提單，作成空白抬頭，由發(fā)貨人空白背書注 明“運(yùn)費(fèi)到付 ”/運(yùn)“費(fèi)付訖 ”并通知目的港的 _ 公司。 2.航空郵包： _提供一份空運(yùn)單，注明 “運(yùn)費(fèi)到付 ”“運(yùn)費(fèi)已付 ”，交付買方。寄一份航空 郵包收據(jù)給買方。3.發(fā)票 5 份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭 （若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭， 發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理）。 4. 由制造廠開出一式兩份的裝箱單。 5.由 制造

4、廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。 6. 在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)或信件將有 關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的 10 天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所 有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸 _ 公司。第十條目的港及收貨人： _ 第十一條裝運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證 _天。第十二條裝運(yùn)嘜頭： 賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、 毛重、凈重、體積及 “防潮”、“小心搬動(dòng) ”、“此邊朝上 ”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。第十三條保 險(xiǎn)： 裝運(yùn)后由買方自理。 由賣方投保 _ 第十四條交貨條件： _ 第十五條索賠：在貨物到達(dá)目的口岸之后的 90 天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商 品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買

5、方憑 檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用（如檢驗(yàn)費(fèi)、 保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等） 均由賣方負(fù)擔(dān)。 但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)258adb07 第 3 頁 共 5 頁 2a108c29任，則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的 12 個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑 _ 檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必 要時(shí)，買方可自行排除缺陷， 費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)， 若賣方收到上述要求之后 1 個(gè)月 內(nèi)未能答復(fù)買方， 則便視為賣方已接受要求。 第十六條不可抗力： 本合同內(nèi)所述 的全部

6、商品， 在制造和裝運(yùn)過程中， 如因人力不可抗拒的原因， 拖延裝運(yùn)或無法 交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的 14 天 內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方， 作為證據(jù)。 賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必 要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過 10 個(gè)星期，則買方有權(quán)取消合同。第十七 條延遲交貨和罰款： 本合同內(nèi)所述的全部或部分商品， 若賣方不能按時(shí)交貨或延 遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第 16 條規(guī)定的 由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款， 所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款 銀行從付款中扣除。 罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之 5，罰款率每 7 天為 0.5 ，不足 7 天的天數(shù)按 7 天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間 10 個(gè)星期 仍然不能交貨， 則買方有權(quán)取消本合同。 盡管合同已取消， 賣方仍然應(yīng)毫不延遲 地支付上述罰款給買方。 第十八條仲裁： 凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)， 雙 方應(yīng)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不能獲得解決，則提交 _ 仲裁委員會(huì)，根據(jù)該會(huì)的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力，仲258adb07 第 4 頁 共 5 頁 2a108c29裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。