商品的價格貿(mào)易術(shù)語蔡貿(mào)森國際貿(mào)易理論與實務(wù)PPT學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1商品的價格貿(mào)易術(shù)語蔡貿(mào)森國際貿(mào)易理商品的價格貿(mào)易術(shù)語蔡貿(mào)森國際貿(mào)易理論與實務(wù)論與實務(wù)出口貿(mào)易的基本流程 貿(mào)易磋商簽訂出口合同履行出口合同進口貿(mào)易的基本流程 貿(mào)易磋商簽訂進口合同履行進口合同出口前的準(zhǔn)備進口前的準(zhǔn)備國際貨物買賣合同條款簽訂出口合同簽訂進口合同第1頁/共124頁合同內(nèi)容（條款）商品品名商品品質(zhì)商品數(shù)量商品包裝商品價格貨物運輸運輸保險貨款結(jié)算爭議解決商品價格第2頁/共124頁教學(xué)目的使學(xué)生了解貿(mào)易術(shù)語的含義、常用貿(mào)易術(shù)語買賣雙方的責(zé)任義務(wù);通過實例掌握出口價格的計算與換算教學(xué)重點貿(mào)易術(shù)語的含義常用貿(mào)易術(shù)語教學(xué)難點常用貿(mào)易術(shù)語、價格的計算與換算價格的計算與換算合同價格條款內(nèi)容第

2、3頁/共124頁第4頁/共124頁出口國賣方所在地進口國買方使用地萬水千山商品要解決哪些問題呢？運輸出口/進口手續(xù)風(fēng)險保險隨意的劃分習(xí)慣做法簡化合同文字簡化成一個詞 ：國際貿(mào)易術(shù)語第5頁/共124頁代表貨物的代表貨物的價格構(gòu)成價格構(gòu)成代表交貨條件代表交貨條件貿(mào)易術(shù)語的兩重性貿(mào)易術(shù)語的兩重性一、貿(mào)易術(shù)語的概念與作用一、貿(mào)易術(shù)語的概念與作用第6頁/共124頁完成交貨 內(nèi)陸？ 港口？目的地？風(fēng)險劃分交付單據(jù)提單 發(fā)票 產(chǎn)地證 裝箱單 手續(xù)費用：許可證 商檢 清關(guān) 租船訂艙 保險 出口出口第7頁/共124頁It is really useful!第8頁/共124頁第9頁/共124頁第10頁/共124頁

3、 5 CIF 5 CIF（Cost,InsuranceCost,Insurance and and Freight)Freight) 6 DEQ(Delivered Ex Quay) 6 DEQ(Delivered Ex Quay) 第11頁/共124頁裝運合同 1. E 組：啟運術(shù)語EXW 賣方所在地交貨2. F 組：主運費未付 FOB、FCA、FAS 賣方主運費未付3. C 組： 主運費已付CFR、CIF、CPT、CIP 賣方主運費已付到貨合同 4. D 組：到達術(shù)語 DAF、DES、 DEQ、 DDU、 DDP 在買方所在地交貨第12頁/共124頁E組 啟運第13頁/共124頁F組 （M

4、AIN CARRIAGE UNPAID 主運費未付） FCA：FREE CARRIER貨交承運人（指定地點）FAS：FREE ALONGSIDE SHIP裝運港船邊交貨（指定裝運港）FOB：FREE ON BOARD裝運港船上交貨（指定裝運港）F組 主運費未付第14頁/共124頁C組 主運費已付第15頁/共124頁D組 到達第16頁/共124頁第17頁/共124頁裝運合同 1. E 組：啟運術(shù)語EXW 賣方所在地交貨2. F 組：主運費未付 FOB、FCA、FAS 賣方主運費未付3. C 組： 主運費已付CFR、CIF、CPT、CIP 賣方主運費已付到貨合同 4. D 組：到達術(shù)語 DAT、D

5、AP、DDP 在買方所在地交貨第18頁/共124頁第19頁/共124頁裝卸設(shè)備船碼頭救命啊東西摔碎了賣方買方你們找買方去！這是賣方的事，我可不管第20頁/共124頁第21頁/共124頁第22頁/共124頁費第23頁/共124頁第24頁/共124頁第25頁/共124頁第26頁/共124頁第27頁/共124頁第28頁/共124頁FOBCFRCIFFCACPTCIP 用于水上運輸?shù)娜N貿(mào)易術(shù)語FOBFOBCFRCFRCIFCIFFCAFCACPTCPTCIPCIP適合多種運輸方式的術(shù)語第29頁/共124頁1、適用范圍：海運和內(nèi)河運輸2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本第30頁/共124頁FOB 術(shù)語是指賣

6、方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)指定裝運港，將符合合同要求的貨物交由買方指定的船上，或指買方通過取得已交付至船上貨物的方式交貨。FREE ON BOARD（named port of shipment） 裝運港船上交貨 （指定裝運港 ）第31頁/共124頁賣賣 方方買買 方方責(zé)任責(zé)任費用費用風(fēng)險風(fēng)險責(zé)任責(zé)任費用費用風(fēng)險風(fēng)險A、提供符合合同規(guī)定的貨物貨物裝船前的一切費用貨物在裝運港裝上裝上船前船前的一切風(fēng)險（實際業(yè)務(wù)中以取得清潔提清潔提單單為界）A、租船訂艙，并及時通知賣方（充分）貨物裝船以后的一切費用裝運港貨交船上以后的一切風(fēng) 險B、辦理出口手續(xù)C、按照合同規(guī)定的時間和地點，將貨物裝到買方指定的

7、船上B、辦理保險C、接受貨運單據(jù)，支付貨款D、迅速發(fā)出裝船通知(及時）D、辦理進口手續(xù)，收取貨物E、移交有關(guān)的貨運單據(jù)或電子數(shù)據(jù)3、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分第32頁/共124頁（2）老哥，我馬上把船名、時間什么的給你伊妹兒過去。抓緊交貨哦！買賣雙方的通知義務(wù)（1）老弟，我貨都備好了，你找了誰來運？（3）拜托，貨運走了沒有，趕緊給個消息，我好買保險、安排倉庫。（4）催命鬼，這不剛交貨嘛！讓我喘口氣先。（5）好不容易把貨運走，還得準(zhǔn)備一堆文件才能拿到錢。掙的都是辛苦錢啊小馬，單證都辦好了沒有第33頁/共124頁4、注意問題第34頁/共124頁由買方負擔(dān)的。第35頁/共124頁注：只為明確

8、裝船費用而設(shè)注：只為明確裝船費用而設(shè)第36頁/共124頁第37頁/共124頁 我某公司以FOB條件出口一批凍雞，合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為租船，有關(guān)費用由買方負擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對方的要求，但時間已到了裝運期，我方在規(guī)定的裝運港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運港，因此到裝運期滿時，貨仍未裝船。買方因銷售即將結(jié)束，便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。問：我方應(yīng)如何處理？第38頁/共124頁1 1、 我方應(yīng)拒絕撤銷合同的無理要求。我方應(yīng)拒絕撤銷合同的無理要求。2 2、 這個涉及這個涉及FOBFOB術(shù)語，買方負責(zé)租船訂艙、術(shù)語，買方負責(zé)租船

9、訂艙、辦理辦理運輸運輸、支付運費。為了、支付運費。為了買買方裝船交貨方便，賣方也可以接受方裝船交貨方便，賣方也可以接受買方的委托，代為租船訂艙，但費用和風(fēng)險應(yīng)由買方承買方的委托，代為租船訂艙，但費用和風(fēng)險應(yīng)由買方承擔(dān)，賣方不承擔(dān)租不到船的責(zé)任。擔(dān)，賣方不承擔(dān)租不到船的責(zé)任。3 3、 結(jié)合本案例，因為賣方代買方租船沒有租到，買方結(jié)合本案例，因為賣方代買方租船沒有租到，買方又不同意改變裝運港，因此賣方不承擔(dān)因自己未租到船又不同意改變裝運港，因此賣方不承擔(dān)因自己未租到船而延誤裝運的責(zé)任。買方也不能因此撤銷合同。而延誤裝運的責(zé)任。買方也不能因此撤銷合同。分分 析析第39頁/共124頁-賣方面臨結(jié)算方式

10、不當(dāng)帶來的風(fēng)險第40頁/共124頁第41頁/共124頁的港的過程中發(fā)生損失；第42頁/共124頁第43頁/共124頁第44頁/共124頁第45頁/共124頁1、適用范圍：海運或內(nèi)河運輸 2價格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運費第46頁/共124頁 COST AND FREIGHT （ named port of destination）成本 + 運費（指定目的港）CFR 術(shù)語是指賣方在船上交貨或買方取得已經(jīng)這樣交付的貨物，賣方必須支付將貨物運至指定目的港所必需的正常費用和運費，但交貨后交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費用，自賣方轉(zhuǎn)移至買方。 第47頁/共124頁賣方賣方

11、買方買方責(zé)任責(zé)任費用費用風(fēng)險風(fēng)險責(zé)任責(zé)任費用費用風(fēng)險風(fēng)險A、提供符合合同規(guī)定的貨物貨物裝船前的一切費用+運費貨物在裝運港貨裝船前的一切風(fēng)險（實際業(yè)務(wù)中以取得清潔提清潔提單單為界）A、辦理保險貨物裝船以后的一切費用（除運費）裝運港貨交船上后的一切風(fēng)險B、辦理出口手續(xù)B、接受貨運單據(jù)，支付貨款C、租船訂艙D、按照合同規(guī)定的時間和地點，將貨物裝船C、辦理進口手續(xù)，收取貨物E、迅速發(fā)出裝船通知F、移交有關(guān)的貨運單據(jù)或電子數(shù)據(jù)3 3、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分C、租船訂艙第48頁/共124頁4、注意問題！第49頁/共124頁第50頁/共124頁 賣方必須以將貨

12、物裝上船，或者以取得已裝船貨賣方必須以將貨物裝上船，或者以取得已裝船貨物的方式交貨。物的方式交貨。 在其中任何情況下，賣方都必須在約定日期或期在其中任何情況下，賣方都必須在約定日期或期限內(nèi)，按照該港的習(xí)慣方式交貨。限內(nèi)，按照該港的習(xí)慣方式交貨。時間上是毫不遲疑的時間上是毫不遲疑的，內(nèi)容上是詳盡的，內(nèi)容上是詳盡的第51頁/共124頁CFR Liner TermsCFR Liner Terms（班輪條件）班輪條件） 卸貨費用由船方負責(zé)，即含在運費中，由賣方負擔(dān)CFR LandedCFR Landed（卸到岸上）卸到岸上） 賣方承擔(dān)卸貨費用，包括可能涉及的駁船費用CFR EX TackleCFR E

13、X Tackle（吊鉤下交貨）吊鉤下交貨） 賣方負責(zé)將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上），即不能靠岸時，駁船費由買方負擔(dān)CFR Ex Ships HoldCFR Ex Ships Hold（艙底交貨）艙底交貨） 買方自行負擔(dān)卸貨費用（3）關(guān)于卸貨費用的負擔(dān)第52頁/共124頁好好好好想想想想第53頁/共124頁第54頁/共124頁5656第55頁/共124頁1、適用范圍：海運或內(nèi)河運輸2價格主要構(gòu)成：出口總成本+主運費+保險費第56頁/共124頁CIF 術(shù)語是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期限內(nèi)，在裝運港將符合合同的貨物交至由買方指定目的港的船上或買方取得已經(jīng)這樣交付的貨物，貨

14、物滅失或損壞的風(fēng)險在貨物交到船上時轉(zhuǎn)移，同時賣方須簽訂運輸合同和保險合同簽訂運輸合同和保險合同并支付將貨物運至指定目的港所必需的費用和相關(guān)保險。第57頁/共124頁賣方賣方買方買方責(zé)任責(zé)任費用費用風(fēng)險風(fēng)險責(zé)任責(zé)任費用費用風(fēng)險風(fēng)險A、提供符合合同規(guī)定的貨物貨物裝船前的一切費用+運費+保費貨物在裝運港裝上船前的一切風(fēng)險（實際業(yè)務(wù)中以取得清潔清潔提單提單為界）A、接受貨運單據(jù)，支付貨款貨物裝船以后的一切費用（除運費、保費）裝運港裝上船以后的一切風(fēng)險B、辦理出口手續(xù)B、辦理進口手續(xù)，收取貨物C、租船訂艙D、辦理保險E、按照合同規(guī)定的時間和地點，將貨物裝船F(xiàn)、迅速發(fā)出裝船通知G、移交有關(guān)的貨運單據(jù)或電子

15、數(shù)據(jù)3 3、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分第58頁/共124頁4、注意問題第59頁/共124頁第60頁/共124頁用,如果船舶無法靠岸,卸至岸上的駁船費等仍由買方承擔(dān).nCIF Ex Ships Hold（艙底交貨）:買方負擔(dān)將貨物從艙底吊卸到碼頭的費用.第61頁/共124頁CIF是一種典型的象征性交貨：賣方憑單交貨，買方憑單付款。（4）象征性交貨第62頁/共124頁（5）“到岸價”第63頁/共124頁 第64頁/共124頁有一份CIF合同，韓國公司出售450公噸洋蔥給澳大利亞公司，洋蔥在韓國港口裝船時，經(jīng)公證行驗明：完全符合商銷品質(zhì)，并出具了合格證明。

16、但該批貨物運抵澳大利亞時，洋蔥已全部腐爛變質(zhì)，不適合人類食用，買方因此拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。問：在上述情況下，買方有無拒收貨物和要求賣方退回貨款的權(quán)利？試一下吧？試一下吧？第65頁/共124頁67案例 我國某公司以CIF紐約條件向美國出口某商品，在投保一切險基礎(chǔ)上加保了戰(zhàn)爭險和罷工險。在載貨船舶尚未抵達紐約港前，船方獲悉紐約港正在罷工，不能靠岸卸貨，于是便將貨物卸在紐約港附近的一個港口。 一個月后，紐約港罷工結(jié)束，貨物又由該港轉(zhuǎn)運到紐約港，但增加了1500美元的運費。對這筆額外費用的負擔(dān)問題，各方產(chǎn)生了爭議。 試分析該筆額外費用應(yīng)由誰（賣方買方承運人保險公司）承擔(dān)？CIF條件成

17、交運費為基本運費第66頁/共124頁第67頁/共124頁69承運人保險公司賣方？額外費用歸屬買方否否否案 件 點 評依據(jù)提單的免責(zé)條款不負責(zé)任因罷工改港卸貨多增加的運費屬間接損失，拒賠不承擔(dān)貨到目的港前的任何偶然事件所引起的額外運費第68頁/共124頁第69頁/共124頁71 英國的賣方按照CIF條件出口500噸生鐵到美國。合同中規(guī)定的裝運港蘇格蘭的格拉斯哥，目的港是美國的新奧爾良。到合同規(guī)定的裝運期，賣方在格拉斯哥無法租到開往新奧爾良的船只，卻發(fā)現(xiàn)在英格蘭赫爾有一條開往新奧爾良的船，于是將備好的貨裝上該船，最后貨物也安全地到達了目的地。但當(dāng)買方得知賣方單方面變更了裝運港后，拒絕接受單據(jù)和貨物

18、。雙邊無法達成一致，遂將爭議提交法院。問：最后判決結(jié)果會是怎樣？案例 （CIF成交風(fēng)險劃分點）第70頁/共124頁加來第71頁/共124頁73案例有一份CIF合同，貨物已在合同規(guī)定的時間和裝運港裝船，受載船只離港四小時后觸礁沉沒。第二天，當(dāng)賣方憑手中持有的提單、保險單、發(fā)票等裝運單據(jù)要求買方付款時，買方以貨物已全部損失為理由，拒絕接受單據(jù)和付款。試問在上述情況下，賣方有無權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)試問在上述情況下，賣方有無權(quán)利憑規(guī)定的單據(jù)要求買方付款？為什么？要求買方付款？為什么？第72頁/共124頁74 只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須接受有關(guān)的

19、單據(jù)并履行付款義務(wù)。 在象征性交貨方式下，賣方是憑單交貨，買方是憑單付款。 案件點評 賣方有權(quán)要求買方付款！第73頁/共124頁75法國某賣方按CIF條件向英國某買方出口一批貨物，裝運港為法國的加來，目的港在英國的多佛爾。賣方在合同規(guī)定的裝運期備妥了貨物并安排好了船只。但在辦理裝運時，賣方考慮到裝運港距目的港很近，風(fēng)平浪靜，估計不會發(fā)生什么意外就沒有辦理保險。載貨船舶起航后也很快平安抵達目的港。當(dāng)賣方通過銀行向買方提示單據(jù)，要求買方付款贖單時，買方發(fā)現(xiàn)其缺少保險單，就以此為由拒絕接受單據(jù)和支付貨款。賣方則以貨物完全合格，且安全到達，保險單已失去效用為由進行抗辯。試分析通過訴訟爭端解決方式何方將

20、敗訴？試分析通過訴訟爭端解決方式何方將敗訴？ 思考題第74頁/共124頁反之，賣方單據(jù)中缺少保單，即使貨物完好到達目的地，買方仍有權(quán)拒收單據(jù)，拒付貨款。第75頁/共124頁相同點：不同點：1. 使用于內(nèi)河及海洋運輸2交貨在裝運港3風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限:貨交船上4賣方辦理出口手續(xù)，買方辦理進口手續(xù)。5均屬于裝運合同第76頁/共124頁賣方賣方買方買方 相相 同同 點點1.1.裝貨，及時通知裝貨，及時通知2.2.出口手續(xù)，提供證件出口手續(xù)，提供證件3.3.交單交單1 1、接貨、接貨2 2、進口手續(xù)，提供證件、進口手續(xù)，提供證件3 3、受單、付款、受單、付款4 4、都是裝運港交貨，風(fēng)險劃分都是以貨交船上為界

21、、都是裝運港交貨，風(fēng)險劃分都是以貨交船上為界5 5、交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨，憑單付款、交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨，憑單付款6 6、都適用于海洋運輸和內(nèi)河運輸、都適用于海洋運輸和內(nèi)河運輸不不同同點點FOBFOB租船訂艙、支付運費（租船訂艙、支付運費（F F）辦理保險、支付保險費（辦理保險、支付保險費（I I）CFRCFR租船訂艙、支付運費（租船訂艙、支付運費（F F）辦理保險、支付保險費（辦理保險、支付保險費（I I）CIFCIF租船訂艙、支付運費（租船訂艙、支付運費（F F）辦理保險、支付保費（辦理保險、支付保費（I I）第77頁/共124頁1、適用范圍：各種運輸方式 2價格主要構(gòu)成：出口

22、商品成本第78頁/共124頁FREE CARRIER （ named place ） 貨交承運人（ 指定地點 ）FCA 術(shù)語是指賣方在指定地將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給指定的承運人，即完成了交貨義務(wù)。 FCA 術(shù)語是在 FOB 術(shù)語的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的適用于多種運輸方式，特別是集裝箱運輸和多式聯(lián)運的一種貿(mào)易術(shù)語。第79頁/共124頁賣賣 方方買買 方方責(zé)任責(zé)任費費用用風(fēng)風(fēng)險險責(zé)任責(zé)任費費用用風(fēng)風(fēng)險險A A、提供符合合同規(guī)定的貨物、提供符合合同規(guī)定的貨物貨貨物物交交給給承承運運人人之之前前的的一一切切費費用用貨貨物物交交給給承承運運人人之之前前的的一一切切風(fēng)風(fēng)險險A A、訂立自指定地點將、訂立自指定地點

23、將貨物運至目的地的貨物運至目的地的合同，并支付運費合同，并支付運費，及時通知賣方（，及時通知賣方（充分）充分）貨貨物物交交給給承承運運人人之之后后的的一一切切費費用用貨貨物物交交給給承承運運人人之之后后的的一一切切風(fēng)風(fēng)險險B B、辦理出口手續(xù)、辦理出口手續(xù)B B、辦理保險、辦理保險C C、按照合同規(guī)定的時間和地、按照合同規(guī)定的時間和地點，將貨物交給買方指點，將貨物交給買方指定的承運人定的承運人C C、接受貨運單據(jù)，支、接受貨運單據(jù)，支付貨款付貨款D D、迅速發(fā)出通知、迅速發(fā)出通知( (及時）及時）D D、辦理進口手續(xù)，收、辦理進口手續(xù)，收取貨物取貨物E E、移交有關(guān)的貨運單據(jù)或電、移交有關(guān)的貨

24、運單據(jù)或電子數(shù)據(jù)子數(shù)據(jù)3、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分第80頁/共124頁4、注意問題第81頁/共124頁第82頁/共124頁1、適用范圍：各種運輸方式 2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本+主運費第83頁/共124頁 CPT 術(shù)語是指當(dāng)貨物交給指定的承運人，賣方即完成了交貨義務(wù)。但賣方必須支付將貨物運至指定目的地所需的運費。交貨后，貨物滅失或損壞的風(fēng)險和其他額外費用均由買方負責(zé)。 CPT 術(shù)語是在 CFR 術(shù)語的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，適用于包括多式聯(lián)運在內(nèi)的任何運輸方式。第84頁/共124頁賣賣 方方買買 方方責(zé)任責(zé)任費用費用 風(fēng)險風(fēng)險責(zé)任責(zé)任費用費用風(fēng)險風(fēng)險

25、A、提供符合合同規(guī)定的貨物B、訂立將貨物運至目的地的合同并支付運費C、辦理出口手續(xù)D、按照合同規(guī)定的時間和地點，將貨物交給承運人E、迅速發(fā)出通知(及時）F、移交有關(guān)的貨運單據(jù)或電子數(shù)據(jù)貨物交給承運人之前的一切費用+運費貨物交給承運人之前的一切風(fēng)險A、辦理保險B、接受貨運單據(jù)，支付貨款C、辦理進口手續(xù)，收取貨物貨物交給承運人之后的一切費用（除運費）貨物交給承運人之后的一切風(fēng)險3 3、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分、買賣雙方基本責(zé)任、費用和風(fēng)險的劃分第85頁/共124頁（1 1）風(fēng)險劃分的界限問題）風(fēng)險劃分的界限問題 （多式聯(lián)運）（多式聯(lián)運） 貨交第一承運人貨交第一承運人 （2 2）裝運通知的

26、重要性：為防止運輸和保險兩者）裝運通知的重要性：為防止運輸和保險兩者脫節(jié)，賣方應(yīng)及時向買方發(fā)出裝運通知脫節(jié)，賣方應(yīng)及時向買方發(fā)出裝運通知（3 3）運費承擔(dān)：賣方只承擔(dān)從交貨地點到指定目）運費承擔(dān)：賣方只承擔(dān)從交貨地點到指定目的地的正常運費（一般包括裝卸費用），正常的地的正常運費（一般包括裝卸費用），正常運費以外的其它有關(guān)費用一般由買方承擔(dān)。運費以外的其它有關(guān)費用一般由買方承擔(dān)。4、注意問題第86頁/共124頁2、適用范圍：各種運輸方式3、價格主要構(gòu)成：出口商品成本+基本運費+保險費1、買賣雙方責(zé)任：除保險外，與CPT相同六、 CIP Carriage and Insurance Paid to

27、即運費、保險費付至(指定目的地， named place of destination)。第87頁/共124頁(1)關(guān)于保險問題（同CIF）(2)關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限（同CPT）4、注意問題第88頁/共124頁術(shù)語不同點裝運港交貨FOB CFR CIF貨交承運人FCA CPT CIP1、適用的運輸方式僅適用于海運或內(nèi)河運輸，承運人一般為船公司適用于任何的運輸方式，承運人因運輸方式的不同而有多種情況2、交貨地點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點都是裝運港貨交船上因運輸方式的不同而有多種情況3、運輸時裝、卸費用的負擔(dān)采用貿(mào)易術(shù)語的變形加以確定運費中已包含，無需變形4、運輸單據(jù)賣方一般應(yīng)提交“清潔已裝船提單”因運輸方式的不同

28、而有多種情況裝運港交貨與貨交承運人兩組價格術(shù)語的比較裝運港交貨與貨交承運人兩組價格術(shù)語的比較第89頁/共124頁適用于海洋或適用于海洋或內(nèi)河運輸內(nèi)河運輸 FOBFOB+F+F CFRCFR+I+I CIFCIF FCAFCA適用于任何運輸方適用于任何運輸方式包括多式聯(lián)運式包括多式聯(lián)運+F+F CPTCPT+I+I CIPCIP對應(yīng)對應(yīng)裝運港貨交船上裝運港貨交船上貨交第一承運人貨交第一承運人第90頁/共124頁第91頁/共124頁賣方承擔(dān)責(zé)任、費用、風(fēng)險最小術(shù)語(類似于國內(nèi)交貨)第92頁/共124頁第93頁/共124頁第94頁/共124頁關(guān)于貨物裝運問題關(guān)于貨物裝運問題 為保留為保留EXWEXW

29、下下賣方義務(wù)最小賣方義務(wù)最小的原則，一般的原則，一般賣方不承擔(dān)將貨物裝上運輸工具的責(zé)任和賣方不承擔(dān)將貨物裝上運輸工具的責(zé)任和費用。費用。關(guān)于辦理出口手續(xù)問題關(guān)于辦理出口手續(xù)問題適用于任何運輸方式適用于任何運輸方式2、注意問題注）在歐盟成員國之間使用較為廣泛注）在歐盟成員國之間使用較為廣泛第95頁/共124頁1、適用范圍：海運和內(nèi)河運輸2、價格主要構(gòu)成：出口商品成本第96頁/共124頁（1）賣方在裝運港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成了交貨。 （2）只適用于海運或內(nèi)河運輸。（3） 買賣雙方負擔(dān)的風(fēng)險和費用均以船邊為界。若買方所派船只不能靠岸，賣方則要負責(zé)用駁船把貨物運至船邊，即賣方要承擔(dān)駁船

30、費。而裝船的責(zé)任和費用應(yīng)由買方負擔(dān)。第97頁/共124頁第98頁/共124頁第99頁/共124頁第100頁/共124頁DAT術(shù)語是指賣方在指定港口或目的地的指定運輸終端將貨物從抵達的運輸工具上卸下運輸工具上卸下，交給買方處置時，即為交貨。 賣方承擔(dān)將貨物送至指定地點并將其卸下期間的一切風(fēng)險。1 .含義含義第101頁/共124頁1 1 . .含義含義 DAP術(shù)語是指賣方在指定目的地將可供卸載的貨物交由買方處置時，即為交貨。 賣方準(zhǔn)備卸貨時就是交貨時間。DAPDAP替代了替代了20002000通則通則中的中的DAFDAF、DESDES、DDU.DDU.第102頁/共124頁第103頁/共124頁五

31、、DDP：DELIVERED DUTY PAID named place of destination完稅交貨（指定目的地 ） “送貨上門” 賣方負責(zé)進口清關(guān) 賣方不負責(zé)卸貨第104頁/共124頁第105頁/共124頁術(shù)語EXWFASFOBFCACFRCIFCPTCIPDATDAPDDP出口手續(xù)買方辦理賣方辦理進口手續(xù)買方辦理賣方辦理貨物交付同D組貨交承運人貨物交付買方或其代理人交貨性質(zhì)實質(zhì)性交貨典型的象征性交貨實質(zhì)性交貨第106頁/共124頁第107頁/共124頁在國際貿(mào)易中如何標(biāo)價？皮質(zhì)沙發(fā)每套200美元FOB大連第108頁/共124頁1 1、商品的質(zhì)量和檔次、商品的質(zhì)量和檔次2 2、運輸

32、距離、運輸距離3 3、交貨地點和交貨條件、交貨地點和交貨條件4 4、季節(jié)性需要的變化、季節(jié)性需要的變化5 5、成交數(shù)量、成交數(shù)量6 6、支付條件和匯率變動的風(fēng)險、支付條件和匯率變動的風(fēng)險7 7、國際市場價格的走勢、國際市場價格的走勢一、進出口商品的作價原則一、進出口商品的作價原則第109頁/共124頁第110頁/共124頁多退少補。例如多退少補。例如:“:“單價暫定單價暫定CIFCIF倫敦每公噸倫敦每公噸800800英鎊。作價英鎊。作價方法：以倫敦商品交易所方法：以倫敦商品交易所3 3個月個月期貨，按裝船月份平均價加期貨，按裝船月份平均價加5 5英英鎊計算。鎊計算。第111頁/共124頁（三）

33、部分固定作價，部分非固定作價（三）部分固定作價，部分非固定作價 分批作價的方法，部分商品的價格在簽約時固定，部分在交貨前商定第112頁/共124頁進貨成本：商品購進價，實際計算中應(yīng)該扣除出進貨成本：商品購進價，實際計算中應(yīng)該扣除出 口退稅收入。口退稅收入。費費 用用：通常包括國內(nèi)費用和國外費用：通常包括國內(nèi)費用和國外費用凈凈 利利 潤：通常采用一定的百分比作為經(jīng)營的利潤：通常采用一定的百分比作為經(jīng)營的利 潤率來核算。潤率來核算。第113頁/共124頁國內(nèi)、國外費用的構(gòu)成國內(nèi)、國外費用的構(gòu)成第114頁/共124頁四、商品價格的換算四、商品價格的換算 1 1、已知、已知FOBFOB價格，求價格，求CFRCFR價格或價格或CIFCIF價格價格2 2、已知、已知CIFCIF價格，求價格，求FOBFOB價格或價格或CFRCFR價格價格3 3、已知、已知CFRCFR價格，求價格，求FOBFOB價格或價格或CIFCIF價格價格CFRCFR價價=FOB=FOB價價F(F(運費運費) )CIF