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文檔簡介
1、科目二的考試內容介紹科目二的考試內容介紹科目二考試內容1、倒車入庫。2、坡道定點停車和起步。3、側方停車。4、曲線行駛。5、直角轉彎??颇慷鞴こ滩僮骷记傻管嚾霂煊业管?、輕抬離合使車后移,控制好車速,看左后視鏡,當右起點感應線岀現(xiàn)在左后視鏡位置時把轉向盤右打死。2、把轉向盤右打死, 繼續(xù)后移,中間不能停車, 同時觀察右后 視鏡, 至最右邊線露出后,保持車身與庫角距離30CM,小于30CM回半圈方向 盤調整,大于 30CM 繼續(xù)右打死方向,車身正還是大于 3 0 C M ,可能是看 1 點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度 , 繼續(xù)后移,當右后視 鏡庫邊線與車身平行時,方向盤回正,調正車
2、 身,倒庫入底。3、倒庫入底時看左后視鏡, 當庫前邊線岀在左后視鏡位置時, 停車, 倒庫完成。4、 出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋剛看不到路邊線時,把轉向盤左 打死,當車身正時,回正方向,前車輪過左起點感應線,停車。左倒車1、輕抬離合使車后移,看左后視鏡,當左起點感應線稍微過左后視鏡,到位置時把轉向盤左打死。2、把轉向盤左打死,繼續(xù)后移,同時觀察右左視鏡,至最左邊線露出后,保持車身與庫角距離30CM,繼續(xù)后移,當左后視鏡庫邊線與車身 接近平行時方向盤回正,調正車身,倒庫入底。3、方向盤回正,看左后視鏡, 當庫前邊線出在左后視鏡位置時 , 停車, 倒庫完成。4、 出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋看不到
3、路邊線時,把轉向盤右打 死,當車身正時,回正方向,前車輪過右起點感應線,停車。坡道定點停車和起步1、 平時在的練習時可以嘗試把車正好開到里邊線的合格處,下 車看 看線知道合格以后再坐回車里,然后觀察你正常駕駛知識以后 你的眼和 雨刷或者汽車內的某個部件,和邊線是怎樣一種關系,然 后記住。2、 坡上的那個橫著的邊線看左后視鏡,當你看到邊線出現(xiàn)在后 視鏡 的下邊緣的時候停車,或者還是和找邊線的方法一樣,你停上 去以后看 看距離以后再坐回車里,然后找?guī)讉€你覺的熟悉的點記住。側方停車1、首先在右邊起點, 半離合狀態(tài)下把車倒入一個畫好的標線內 , 然后 把車開出到左邊起點。2、 然后把車倒入標線,這項的
4、技巧是找參照點,估計教練教車的時 候給你們應該有做各個地方的參照點,考的時候比方在一個參 照點把方 向打死,那么如果害怕有誤差那么寧可早打方向,因為這 樣在倒的時候 可以通過后視鏡來看兩邊的標線,可以調方向,如果 那邊的距離小就往 哪邊稍微打方向調整。3、 最后迅速回正,切記倒車的時候不能停車,要不就不及格,所以 倒車的時候寧可慢慢的走。曲線行駛1、車輛需從s形車道的一端進入后,不壓線從另一端開出,當切入S 路線以后,要盡可能的把握好車速,不要太快,也不能過于 緩慢。2、 沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛,當過了一個弧時,去找下 個弧慢慢行駛就可以過的。3、 速度不要過快,過快的話,稍不留神控
5、制不了車速,就可能 壓住 周圍的邊線,導致考試失敗,所以要把握好速度,然后找好弧 線,跟著 線慢慢走就可以的。直角轉彎1、首先,調整車體離右側邊線 30公分左右的距離,然后直行。2、 然后當你從左面的后視鏡倒車鏡的下面邊緣和車垂直的那條 邊線重合時,打緊方向盤。3、當過了后視鏡鏡角以后回正正常行駛就可以了。汽車的普遍讓許多人選擇報考駕照,在此給廣闊想要考駕照的學 員總 結了一些建議,希望給大家?guī)韼椭?。下面就一起來看看考駕 照應該注 意哪些問題吧。1 、 學習上2、 習慣上學車不是平時開玩笑,在大多的車禍事故中因為一些不良習慣而 造成 的車禍數(shù)都數(shù)不過來,所謂好習慣從娃娃開始。3、選擇上每個駕
6、校的價格都不太一樣,因為每個駕校會根據(jù)自己駕校的培 訓水 平的不同而定價,很多人選擇駕校的標準因為距離和價格,其 實培訓也 是一種買賣,一分錢一分貨4、心態(tài)上很多學員都是因為考試而考試,而不是為了上路而考試。忘記這 種心態(tài),將會在練車中學到更多的技巧5、細節(jié)上學車其實并不難, 考試工程就那幾個而己, 很多人都是倒在了細 節(jié)上。 “車子就像老虎, 要么你駕馭好它, 它會為你效勞。 如果你 駕馭不好它, 你那么被它咬傷。不管是學開車還是以后拿駕照上路 , 開車一定要非常小 心,嚴格按照教練的指示操作,你的稍微一不留 神有可能會讓你懊悔輩 子。據(jù)了解,“五門必考中的“五門是指:倒車入庫 ; 坡道定點
7、 停車 和起步;側方停車;曲線行駛 ;直角轉彎。合格標準是:每個工程 總分值 100 分,小車及格線為 80分,大車為 90 分。出現(xiàn)不合格時, 第二次補考時 只考不合格工程。五門必考小常識1、倒車入庫與原來的電子樁相比, 去掉了 “移庫, 僅考察車輛在橫向行駛 時, 分左右兩側分別進入豎向車庫的技能。整個考場為一個“凸 字型,考 生駕車進入考場后考試開始,此時“凸字上方凸起的車 庫應在車輛前 進方向右側,考生應先將車輛駕駛至“凸字左側盡 頭邊線前,然后向 右前方倒車入庫,中間不能停頓。入庫后向左前 方行駛至“凸字右側 盡頭邊線前,再向左后側倒車入庫,完成考 試。難點:中間不能停頓,徹底否認了
8、目前電子樁考試中,原地打死 方向 及識別吊桿與前擋玻璃標記的做法。此外考生需重新學習如何 從后視鏡 觀察邊線。小竅門:在準備入庫之前,允許停頓一小會,考生可借此時機由 后視 鏡觀察車庫邊線,決定倒車時方向盤的角度。2、坡道定點停車和起步即舊規(guī)九選三中的半坡起步,考生需自己開車至坡起考點,前輪 停止 位置必須壓線。合格后再考察半坡起步,不能出現(xiàn)后溜。任何 一步做錯 均會導致扣分甚至不合格難點:考試車與教練車車況不同,離合掌握不好易出現(xiàn)后溜小竅門:開車至坡起考點可借識別前擋玻璃標志與標線重疊,來 決定 什么時候停車教練有教,而起步時注意輕輕松開離合,同時 小幅度 踩住油門,再松手剎,防止后溜。3、
9、 側方停車與九選三中的側方停車沒有任何區(qū)別,車輛開至與前進方向平行 的車 庫前方,然后向右前方倒車入庫,中間不能有任何停頓。難點:不能停頓,無吊桿可識別。 小竅門:學會使用后視鏡識別 標線。4、曲線行駛新增內容,為一條存在兩個大于 40度角轉彎的車道, 需一次性 開過, 中途不能停車和壓線、出線。難點:考生需對車輛的操控比較熟悉,方向盤打的力度、角度和 行駛 速度都必須恰到好處。小竅門:一定要慢,時速保持在 5 公里下較為適宜,切忌車速過 快導 致轉向缺乏。5、直角轉彎與九選三中的直角轉彎相同,但不能中途停車。難點:以往中途停車,用后視鏡與吊桿或雪糕筒對標記,再打死 方向 起步的做法行不通。小
10、竅門:準備過彎時減速至 5 公里以下,根據(jù)前方視線識別兩側 邊線, 邊轉彎邊走,隨時調整方向。五門必考扣分標準 C 類駕照序號考試工程自動檢測、評判內容判定結果要求檢測精度要求1 通用要求不按規(guī)定使用平安帶不合格無3 倒車入庫不按規(guī)定路線、順序行駛不合格無4 車身出線不合格距離檢測誤差:標線中心向外0-+50mm5 倒庫不入不合格無6 中途停車不合格無7 坡道定點停車和起步車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后超出 50cm 不合格距離檢測誤差: 0-+50mm8 起步時車輛后溜距離大于 30cm 不合格距離檢測誤差: 0-+50mm9 車輛停止后,起步時間超過 30s 不合格時間檢測誤差: ls10 車輛停止后,汽車前保險杠未定于樁桿線上,且前后不超出 50cm 扣 10 分距離檢測誤差: 0-+50mm11起步時車輛后溜距離小于 30cm扣10分距離檢測誤差:0- +50mm12車輛停止后,車身距離路邊緣線30cm以上扣10分距離檢測 誤差:0-+50mm13 側方停車車輛入庫停止后,車身出線不合格距離檢測誤差: 標線中心向外 0-+50mm14 中途停車不合格無1 5行駛中輪胎觸軋車道邊線扣 10分距離檢測誤
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