鐵路橋涵工程涵洞技術(shù)交底

1、涵洞施工技術(shù)交底一、編制目的保證涵洞施工質(zhì)量，指導(dǎo)涵洞施工作業(yè)。二、編制依據(jù)1、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（tb 104152003）；2、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（tz2032008）；3、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（tb10401.12003）。三、適用范圍本作業(yè)技術(shù)交底應(yīng)用于錫林浩特至白音庫倫段所有蓋板涵施工作業(yè)。四、既有線防護4.1 d梁加固防護為使涵洞施工順利進行，保證既有線行車安全，k8+895框架頂進箱涵和k5+294.67、k12+801.01蓋板箱涵采用d24乙型便梁加固線路，施工期間列車限速45km/h。4.1.1 挖孔樁布置：采用4根直徑1.6m的挖孔樁支承便梁，

2、挖孔樁采用c20鋼筋混凝土。挖孔樁必須加固至涵洞框架以下并保證樁長的1/3長度嵌入硬塑層。 4.1.2 d24便梁結(jié)構(gòu)布置： a、縱梁布置：縱梁為箱形，縱梁與挖孔樁之間墊鋼板或硬雜木板。其余加固地段的縱梁支撐采用枕木垛。b、橫梁布置：橫梁兼作軌枕，中心間距67cm，橫梁與縱梁之間和橫梁與既有鐵路鋼軌之間用板式橡膠加鋼墊板作為支座。4.1.3 線路防護及養(yǎng)護1、嚴格按技規(guī)設(shè)置標準的防護標志牌，并設(shè)專人負責(zé)看護。標志牌均用反光紙貼面，確保夜間信號明顯。2、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時向施工現(xiàn)場預(yù)報列車通過施工地點的時間。站防護人員認真填寫列車運行時間情況、速度情況，是否嚴格執(zhí)行了文件規(guī)定的慢行標準；交接班時必

3、須簽名。3、框架頂進必須在列車運行間隙進行。有列車通過時禁止頂進作業(yè)?？驑?gòu)前進前，可將軌底木墊打松，減少對線路方向的影響。停止頂進時，立即將木墊打緊。4、當(dāng)框構(gòu)進入或穿過線路中心后，及時用木墊支墊好橫梁，使框構(gòu)承載，減少橫梁的負擔(dān)，增強線路的穩(wěn)定性。5、防護人員必須在每過一趟列車后認真逐一檢查扣件的穩(wěn)定情況。及時擰緊松動的扣件或更換滑絲斷裂的扣件。6、認真檢查處理d24便梁與基本軌的隔離情況，防止連電造成“紅光帶”。有問題的位置要做好記錄，并交待給下班值班人員。4.2 挖孔樁防護涵洞施工時對既有線邊坡穩(wěn)定影響較大的采用挖孔樁對翼墻進行防護,孔深較小的采用挖孔。挖孔樁直徑1.25m，凈距0.5m

4、。必須保證挖孔樁嵌入硬塑層長度為樁長的三分之一。對涵洞進行施工放樣，確定挖孔樁位置，挖孔樁不能侵占接長涵洞基礎(chǔ)墻身等結(jié)構(gòu)部位，同時應(yīng)確保既有涵翼墻等拆除后路基邊坡的穩(wěn)定性。在井口上搭設(shè)手搖式轱轆出渣、進料，起吊高度應(yīng)高出井口1m以上，做好井口排水溝，為了施工人身安全，井口設(shè)欄桿及供起吊人員裝卸料用的腳踏板和井口開關(guān)門。4.3 鉆孔樁防護涵洞施工時對既有線邊坡穩(wěn)定影響較大的采用鉆孔樁對翼墻進行防護,孔深較大的采用鉆孔的方式。鉆孔樁直徑1.25m，凈距0.5m。必須保證挖孔樁嵌入硬塑層長度為樁長的三分之一。在拆除涵洞翼墻后，首先平整場地做出一個鉆孔樁的施工平臺，并應(yīng)保證涵洞翼墻拆除后路基邊坡的穩(wěn)定

5、性，挖設(shè)排水溝，并進行測量放樣。4.3.1施工準備制作護筒，焊接拼裝鋼筋骨架，制備泥漿；以及鉆機準備、導(dǎo)管試拼、試壓等。4.3.2埋設(shè)鋼護筒護筒采用4mm厚鋼板加工制作。護筒內(nèi)徑比樁徑大200mm，護筒高度高出地面0.3m，護筒埋置深度為1.2m，護筒采用挖坑埋設(shè)法，底部和四周（50cm左右）填粘質(zhì)土，分層夯實。干處可實測定位，護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，一般平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。4.3.3鉆孔鉆機就位時，底座鋪設(shè)方木墊平，防止鉆機失穩(wěn)或產(chǎn)生位移、沉陷。鉆桿中心線對準樁孔中心，其平面位置偏差和傾斜度符合規(guī)范要求。鉆孔必須連續(xù)進行。始終保持孔內(nèi)泥漿稠度適當(dāng)、水位穩(wěn)定，

6、以防坍孔。在地質(zhì)不良部位或易坍孔地段，提高泥漿粘度及相對密度。鉆孔達到標高后，對鉆孔的中心位置、孔徑、傾斜度、孔深進行檢查，合格后清孔。鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。當(dāng)與地質(zhì)剖面圖嚴重不符時，應(yīng)及時向監(jiān)理工程師匯報，并按監(jiān)理工程師的批示處理。4.3.4清孔、檢查成孔清孔采用換漿法。清孔時必須保持孔內(nèi)水位，防止坍孔。清孔后，孔底沉淀物厚度應(yīng)等于或小于300mm。清孔后采用等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加20mm（但不得大于鉆頭直徑），長度不小于4-6d的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測，檢測結(jié)果應(yīng)報監(jiān)理工程師復(fù)查。如發(fā)現(xiàn)有缺陷，例如中心線不符、超出垂直線、直徑減

7、小、橢圓截面、孔內(nèi)有漂石等，應(yīng)就這些缺陷書面報告監(jiān)理工程師，并采取適當(dāng)措施予以改正。經(jīng)檢驗確認成孔滿足要求時，應(yīng)立即填寫成孔檢查單，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后，即可進行下道工序工作。4.3.5安放鋼筋骨架清孔達到要求后，采用汽車起重機吊裝鋼筋骨架入孔。鋼筋骨架分段制作時，在孔口焊接。每隔2m周邊焊接不少于4處的鋼“耳朵”，以控制保護層厚度。灌注混凝土導(dǎo)管采用內(nèi)徑300mm的鋼管，導(dǎo)管用高強螺栓與帶墊圈的法蘭盤聯(lián)接，并經(jīng)水密、承壓和接頭抗拉試驗。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時，其位置應(yīng)居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。4.3.6灌注水下混凝土鋼筋骨架安放就位后、灌注水下混凝土前，再次檢查孔內(nèi)泥漿

8、性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，則進行第二次清孔。灌注混凝土前應(yīng)將灌注機具與漏斗等準備好。漏斗容積以能滿足首次封底混凝土用量為宜?；炷恋奶涠葢?yīng)控制在18-22cm。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在2540cm，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1m。應(yīng)連續(xù)進行灌注，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間；灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測錘探測孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管的埋深控制在24m為宜。當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，除其頂端采用定位鋼筋和型鋼予以支托外，還可采取以下措施：1）當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，降低混凝土的灌注速度。2）當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進

9、入鋼筋骨架12m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。為確保樁頂質(zhì)量，混凝土的樁頂標高比設(shè)計高出0.51.0m，預(yù)加高度適時予以鑿除。鋼護筒應(yīng)在灌注混凝土后立即拔出。 防護樁示意圖4.4 鋼板樁防護根據(jù)本區(qū)段涵洞工程的防護特點，選用u型咬合式iv型拉森鋼板樁，寬400mm，高310mm，重77kg/m，每延米樁墻的截面模量為2042cm3。 首先選擇合適的廠家根據(jù)要求租用鋼板樁，鋼板樁進場后，對其進行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷隨時調(diào)整，整理后在運輸和堆放中盡量不使其彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連鎖口損壞。樁打入前將樁尖的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口宜涂黃油或者其他油脂，對鎖

10、扣變形、銹蝕嚴重的鋼板樁整修矯正，轉(zhuǎn)角處采用90度的轉(zhuǎn)角樁。4.4.1 鋼板樁放樣和定位（1）將施工區(qū)域控制點標明并經(jīng)復(fù)核無誤后加以保護。4.4.2鋼板樁打入鋼板樁打入遵循從中間到兩邊的原則，鋼板樁先試打入2-3m的穩(wěn)定深度，第一、二塊鋼板樁要精確打入，起到樣板和定向的作用，然后每3m做一次精確測量，防止鋼板樁偏離預(yù)定位置，待全部插打完畢后，再逐次打入至設(shè)計深度。4.4.3鋼板樁打入施工工藝（1）履帶吊停在離打樁點就近的鋼平臺，側(cè)向施工，便于測量人員觀察。掛上振動錘，升高，理順油管及電纜。（2）錘下降，開液壓口，拉一根樁至打樁錘下，鎖口抹上潤滑油，起錘。（3）開液壓機，夾緊樁，移動至設(shè)定位置，

11、對準樁與定位樁的鎖扣，錘下降，靠樁與錘的自重自然下沉至不能下沉為止。（4）開動振動錘，打樁至堅實土層，控制打樁的速度，盡可能使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合。（5）松開液壓口，繼續(xù)打第二根樁.（6）所有樁插打完畢后，再開振動錘打樁至設(shè)計深度40cm上的位置停止振動，振動錘會憑借慣性將樁打至設(shè)計深度。（7）將所有鋼板樁用工字鋼焊接成為一體。五、施工方法與工藝流程5.1基坑開挖基坑開挖采用人工開挖成型；為縮短基坑暴露時間，要預(yù)計基坑成型的時間且提前通知監(jiān)理工程師，在基坑達到設(shè)計標高后立即進行檢查，基底經(jīng)檢驗符合設(shè)計要求后立即換填或澆筑基礎(chǔ)。開挖基坑過程中要結(jié)合設(shè)計、核對水文、地質(zhì)情況、復(fù)查地基承載

12、力；如有不符須根據(jù)實際情況提出處理措施，及時與監(jiān)理單位及現(xiàn)場設(shè)計單位聯(lián)系，作出相應(yīng)的處理。5.2基底處理蓋板涵基礎(chǔ)下是用砂夾碎石進行換填，換填的填料應(yīng)符合設(shè)計要求，換填時應(yīng)層層夯實，換填后應(yīng)進行地基承載力檢測，當(dāng)涵基下?lián)Q填料壓實度應(yīng)達到路基本體壓實要求后才能進行涵洞基礎(chǔ)?；A(chǔ)施工。5.2基礎(chǔ)施工施工用料采用符合設(shè)計要求的砂和石?；A(chǔ)砼用木模板立模現(xiàn)澆，現(xiàn)場攪拌砼，根據(jù)地形、地勢采用人工或吊車入模，插入式震搗器搗固密實。施工縫插連接鋼筋并徹底鑿毛并清掃干凈。砼施工完成后由專人養(yǎng)護，強度達到要求后按設(shè)計及規(guī)范要求進行基坑回填?；A(chǔ)上沉降縫必須按設(shè)計設(shè)置，沉降縫處用3cm厚的木板隔開，沉降縫必須豎直

13、。5.3涵身及翼墻施工邊墻砼外露面模型采用竹夾板制作，竹夾板采用鋼管架縱橫向加固，模板應(yīng)保證拼縫嚴密、平整，采用鋼管架作支撐、支撐必須穩(wěn)固，模內(nèi)尺寸符合設(shè)計要求。5.4 預(yù)制蓋板蓋板涵蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制，蓋板預(yù)制先在預(yù)制場做好預(yù)制蓋板的底座，底座表面應(yīng)平整光滑。鋼筋加工在鋼筋棚統(tǒng)一制作，鋼筋加工好后在底座上進行鋼筋綁扎，鋼筋加工、綁扎應(yīng)嚴格安設(shè)計進行，鋼筋綁扎好后進行側(cè)模安裝，側(cè)模采用組合鋼模板，模板拼縫應(yīng)嚴密、平整，模內(nèi)尺寸符合設(shè)計要求。側(cè)模安裝好后進行砼灌注，砼灌注時應(yīng)按設(shè)計控制好砼塌落度，砼采用插入式震搗器搗固密實，砼施工完成后由專人進行砼養(yǎng)護。當(dāng)蓋板砼強度達到75%后方能進行蓋板安裝

14、，蓋板安裝采用吊車進行安裝，安裝蓋板時注意蓋板間應(yīng)留1cm的縫，蓋板縫之間采用高標號砂漿進行填塞。具體施工工藝流程見下圖。涵洞預(yù)制蓋板工藝流程圖場地平整、硬化模板組合綁扎鋼筋骨架澆注砼試壓達到設(shè)計強度80%模板加工鋼筋加工制作試件模板拆除吊 裝滿足吊裝要求 5.5 鋪設(shè)防水層鋪設(shè)防水層應(yīng)在氣溫不低于5時鋪設(shè)，用作防水層的瀝青涂料和防水卷材等在施工前應(yīng)有材質(zhì)檢查的試驗報告，符合設(shè)計和規(guī)范要求才能使用。使用中的熱瀝青涂料要攪拌均勻。敷前將圬工表面清刷干凈，保持干燥，不附著泥污和水等其它雜物。卷材應(yīng)干燥、清潔，并在鋪設(shè)前試鋪；瀝青浸制麻布、石棉瀝青應(yīng)在溫度不低于150時分段鋪設(shè)，鋪設(shè)后應(yīng)平展不得有皺

15、、折、空鼓等現(xiàn)象；鋪設(shè)時應(yīng)從低處開始，搭接應(yīng)按水流方向布置，搭接寬度不少于10cm，并用防水瀝青涂料粘合。卷材粘貼緊密，不得有氣泡，并在上表層涂上保護瀝青涂料。干燥后再施工砼瀝青砂膠、瀝青砼或水泥砂漿鋼絲網(wǎng)保護層。5.3沉降縫施工防水層施工完畢后在現(xiàn)場制作瀝青麻筋及麻布。麻布采用成卷料，邊部無破裂，端頭平整。將麻筋和麻布在160180瀝青中浸漬23min。浸制后的麻布呈暗黑色，無孔眼、破裂和縐疊。浸制后的麻布必須豎放。對基礎(chǔ)及墻身沉降縫進行清理，在沉降縫內(nèi)用m10砂漿填塞約15cm深，然后在涵洞外基礎(chǔ)、墻身及蓋板沉降縫位置填塞深約5cm的瀝青麻筋。以上工序完成后在涵身及蓋板沉降縫位置鋪設(shè)一層通

16、長瀝青麻布，麻布延長至基礎(chǔ)頂部一下15cm。在鋪麻布同時熬制石棉瀝青，石棉和瀝青質(zhì)量比為20%：80%，在瀝青熬化及不斷攪拌中投入預(yù)先烘干加熱制100150的石棉粉，并繼續(xù)加熱制175后,然后均勻涂刷兩層到麻布上。5.6涵背兩側(cè)的填筑 涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的80%時，方可進行回填土?；靥畈牧喜捎门鷾实哪艹浞謮簩嵉耐杆圆牧?，涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時水平分層、對稱地填筑、夯（壓）實，每層厚度不大于15cm，第一層厚度控制在30cm左右。用機械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1m時，才允許機械通過，且在使用震動壓路機

17、碾壓時，禁止開動震動源。嚴格控制分層厚度和壓實度，設(shè)專人負責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50 m2時至少檢驗1點，每點都要合格，采用小型機械壓實?；靥钔恋姆謱雍穸炔淮笥?5cm。壓實度全部要達到96%。施工工藝圖如下圖:基礎(chǔ)檢查防水層、沉降縫施工測量放線基 坑 開 挖基礎(chǔ)換填、夯實基礎(chǔ)、涵身、帽石施工基 礎(chǔ) 回 填圬工強度檢測砂、石材鑒定砼、砂漿配合比設(shè)計吊裝鋼筋砼蓋板翼墻施工涵背回填鋼 筋 制 作鋼 筋 試 驗蓋板預(yù)制 結(jié) 束施 工 準 備5.7砌體施工砌體所選用的石料、水泥、砂應(yīng)滿足設(shè)計要求，表面應(yīng)砂漿飽滿、砌縫整齊。寬度和錯縫距離符合規(guī)定，無脫落和裂紋。砂漿砌體的砌筑應(yīng)符合下列規(guī)定：一、砌體采用擠漿法分層、分段砌筑，分段位置應(yīng)設(shè)在沉降縫、伸縮縫，兩相鄰段的砌筑高差不得大于120cm，各段水平砌縫大致水平，段內(nèi)各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開，砌縫應(yīng)飽滿。二、各砌層應(yīng)先砌外圈砌塊，外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯連成一體，定位砌塊宜選表面較平整且尺寸較大的石料，定位砌縫應(yīng)滿鋪砂漿，不得鑲嵌小石塊。三、定位砌塊砌完后，應(yīng)先在圈內(nèi)鋪一層砂漿，且厚度應(yīng)使石料在擠壓安砌時能夠緊密