海吉星框架橋沉降方案設(shè)計

1、目錄1 工程概況 12 編制依據(jù) 13 觀測目的、范圍及流程 13.1 觀測目的 13.2 觀測范圍 13.3 工作流程 14 沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及測量技術(shù)要求 24.1 基本原則 24.2 測量等級及精度要求 34.3 變形監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求 35 變形觀測 35.1 一般規(guī)定 35.2觀測點的設(shè)置 45.3 觀測數(shù)據(jù)分析 56 監(jiān)測組織管理 66.1 人員管理 66.2 設(shè)備管理 66.3質(zhì)量管理 77 附件 77.1 工點沉降觀測斷面、點布置表 87.2路基面沉降觀測資料匯總表 97.3框架橋沉降觀測匯總表 101 工程概況海吉星框架橋箱身寬度14.2m，總高度10.1m,腹板厚0.85m,

2、底板厚1.0m,頂板厚0.9m，頂板與腹板處設(shè)置的倒角?？蚣軜蜉S線與 壯錦大道道路中線垂線夾角為 12，起訖里程為D1K6+610-D1K7+250全 長640m,其中在D1K6+605- D1K6+705段下穿南寧市壯錦大道。該橋采用放 坡明挖土質(zhì)邊坡，邊坡坡率 1:1.25 ，采用噴錨支護，框架橋采用支架現(xiàn)澆 法施工，邊坡最大開挖深度為12.85m,基底采用M10漿砌片石砌筑1.5m, 再用20cm厚C30混凝土封底。2 編制依據(jù)、高速鐵路工程測量規(guī)范(TB10601-2009);、國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范(GB12898-9D;、鐵路工程測量規(guī)范(TB10101-2009);3 觀測目的

3、、范圍及流程3.1 觀測目的為了確?？蚣軜蛟谏罨娱_挖過程中的安全性,必須對框架橋開挖邊坡進行變形觀測,以便充分了解的變形值,變形變化趨勢和穩(wěn)定情況,從 而控制邊坡開挖速率。在實際施工中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視各種埋設(shè)儀器的觀測指標(biāo), 及時進行綜合分析而定。根據(jù)變形量資料分析確定規(guī)定日期后沉降是否滿 足要求,根據(jù)沉降變化情況指導(dǎo)施工,確?？瓦\專線軌道結(jié)構(gòu)鋪設(shè)質(zhì)量。3.2 觀測范圍本標(biāo)段的觀測范圍D1K6+610- D1K7+250海吉星框架橋。3.3 工作流程圖331觀測流程圖4沉降變形監(jiān)測網(wǎng)建立及測量技術(shù)要求4.1基本原則、海吉星框架橋的變形觀測以垂直位移觀測、水平位移監(jiān)測為主。、測量的高程系統(tǒng)應(yīng)采用19

4、85國家高程基準(zhǔn)。、結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應(yīng)建立獨立的變形監(jiān)測網(wǎng)，覆蓋范圍一般不宜 小于4公里，基準(zhǔn)點選擇應(yīng)優(yōu)先考慮利用 CPI和水準(zhǔn)基點。、結(jié)構(gòu)物的變形監(jiān)測應(yīng)充分利用 CPI和水準(zhǔn)基點作為水平和垂直位 移監(jiān)測的工作基點。、對監(jiān)測網(wǎng)采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS測量時，應(yīng)符合鐵道部現(xiàn) 行全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)鐵路工程測量技術(shù)的有關(guān)規(guī)定。4.2測量等級及精度要求、本工程沉降變形測量按三等規(guī)定執(zhí)行。見表 421表測量等級及精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的 咼程中誤差（mr）i相鄰沉降變形點的 咼程中誤差（mr）i沉降變形點點位中 誤差（mrh三等 1.0 0.5 6.04.3變形監(jiān)測

5、網(wǎng)技術(shù)要求、垂直位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式：本工程垂直位移監(jiān)測按沉降變形等級三等的要求（國家三等水準(zhǔn)測量）施測、垂直位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求按表 431執(zhí)行:表431 垂直位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求等級相鄰基準(zhǔn)點高差中誤差（mn）每站高 差中誤 差（mn）往返較差、 附合或環(huán)線 閉合差（mm檢測已測高 差較差（mr）使用儀器、觀測方法及要求-三-等1.00.30.6 斗 n0.8 JnDS05或DS1型儀器，按高速鐵 路工程測量規(guī)范三等水準(zhǔn)測量 的技術(shù)要求施測。、水平位移監(jiān)測網(wǎng)建網(wǎng)方式：獨立建網(wǎng)。根據(jù)沉降變形測量等級及精度要求進行施測，與施工平面控制網(wǎng)進行聯(lián)測，并引入施工測量坐標(biāo)系 統(tǒng)，實現(xiàn)水平位移監(jiān)測網(wǎng)坐標(biāo)與

6、施工平面控制網(wǎng)坐標(biāo)的相互轉(zhuǎn)換。、水平位移監(jiān)測網(wǎng)主要技術(shù)要求：本工程水平位移監(jiān)測按三等規(guī)定執(zhí) 行。見表432表432 水平位移監(jiān)測網(wǎng)技術(shù)要求等級相鄰基準(zhǔn)點的點 位中誤差（mm平均邊長m）測角中誤差（）最弱邊相對中誤 差作業(yè)要求-三-等 6.0V 350 1.8 1/70000按國家三等平面控 制測量要求觀測V 200 2.5 1/40000按國家四等平面控 制測量要求觀測5變形觀測5.1 一般規(guī)定、人工巡視和裂縫觀測：人工巡視是一項經(jīng)常性的工作，將安排專 人每天進行巡視。當(dāng)坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時監(jiān)測組及時在裂縫處埋設(shè)裂縫觀 測裝置，通過觀測裂縫的變化過程和變化規(guī)律來分析坡體的變形情況和破 壞趨勢。、

7、坡面觀測：坡面的變形觀測是指在平臺上設(shè)置坡面變形觀測點， 利用精度為2的全站儀進行觀測，采用直角坐標(biāo)法量測。通過數(shù)據(jù)處理分 析，分析坡面幾何外觀的變化情況，繪制坡面各點在施工過程中的水平位 移變化情況，從而了解邊坡滑動范圍和滑動情況，提供預(yù)警信息，是一種 簡單、直接的宏觀監(jiān)測方法。、沉降觀測和水平位移觀測：沉降觀測主要通過埋設(shè)沉降觀測樁觀 測路基的沉降情況，通過數(shù)據(jù)分析指導(dǎo)施工；水平位移觀測主要為地面水 平位移，采用直角坐標(biāo)法觀測。5.2 觀測點的設(shè)置 框架橋監(jiān)測應(yīng)以坡面的水平位移及垂直沉降和框架橋底板沉降觀測為 主。沉降變形觀測斷面應(yīng)根據(jù)不同的地基條件，不同的結(jié)構(gòu)部位等具體情 況設(shè)置；測點的

8、設(shè)置位置應(yīng)滿足設(shè)計要求，同時還應(yīng)針對施工掌握的地質(zhì)、 地形等情況調(diào)整或增設(shè)。、在坡頂平臺距離開挖線0.3m處每隔20m設(shè)置觀測點。待框架橋箱 身施工完成后在每節(jié)箱身中部距離箱身中心線 4.5m處設(shè)置一對垂直位移觀 測點。（如圖 ）圖路塹沉降點布置圖、觀測點應(yīng)設(shè)在同一橫斷面上，這樣有利于測點看護，便于集中觀 測，統(tǒng)一觀測頻率，更重要的是便于各觀測項目數(shù)據(jù)的綜合分析。、沉降觀測點埋設(shè)規(guī)格見圖，觀測點鋼筋頭為半球形，高出埋 設(shè)表面5mm表面做好防銹處理。級配碎石砂漿（|）20m鋼肋5級配碎石150圖沉降點設(shè)置圖5.3觀測數(shù)據(jù)分析、穩(wěn)定控制標(biāo)準(zhǔn)邊坡穩(wěn)定性評價主要根據(jù)以下幾點進行綜合判斷:、最大位移速率

9、小于2mm/d 、邊坡開挖停止后位移速率呈收斂趨勢； 、坡面、坡頂有無開裂，裂縫的變化趨勢如何；在實際監(jiān)測過程的過程中如果出現(xiàn)有上述一點活幾點現(xiàn)象時，都應(yīng)引 起注意，及時對各項監(jiān)測內(nèi)容作綜合分析，并通過其他項目的監(jiān)測資料相 互進行對照、比較，以進一步討論邊坡的穩(wěn)定性，以便及早發(fā)現(xiàn)安全隱患 情況，采取相應(yīng)的補救措施。、觀測頻率時間變形觀測開挖期間、開挖一個月內(nèi)及旱季和少雨季節(jié)1次/15天開挖一個月后1次/30天雨季1次/1周暴雨期和雨后數(shù)天內(nèi)1次/1天6監(jiān)測組織管理6.1人員管理根據(jù)本項工作的特點，成立專職的監(jiān)控量測小組，由3名測量人員組成，設(shè)組長1名。在組長的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)位移觀測網(wǎng)的建立及垂直位

10、移的觀 測，埋設(shè)觀測元器件，設(shè)置位移觀測點，進行觀測，并及時提交觀測數(shù)據(jù) 和相關(guān)資料，對觀測數(shù)據(jù)的真實、可靠性負(fù)責(zé)。觀測小組負(fù)責(zé)觀測設(shè)施的 保護，確保施工過程中不受擾動或破壞。監(jiān)測組成員見表6.1 o表6.1監(jiān)測組主要成員表姓名學(xué)歷職稱工作年限職務(wù)項君?？萍夹g(shù)員7組長梁耀博中專技術(shù)員3組員劉寧寧大專技術(shù)員2組員6.2設(shè)備管理為確保觀測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，將誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，保證量測 的精度，配備滿足工程項目規(guī)范要求的測量儀器，用于沉降量測。量測所 用測量儀器都必須經(jīng)省級以上的儀器質(zhì)量檢測站檢定。檢定合格后方可投 入使用。儀器設(shè)備見表6.2。表6.2主要測量儀器設(shè)備表序儀器名稱制造廠家數(shù)量備注

11、1全站儀徠卡TC-4021臺2電子水準(zhǔn)儀天寶DINI031臺6.3質(zhì)量管理、測量采用專業(yè)記錄簿，用鉛筆記錄測量數(shù)據(jù)，禁止使用圓珠筆或 鋼筆書寫。測量記錄不得涂改、撕毀，如果有誤，可用明顯的記號標(biāo)識。 記錄中參加人員、設(shè)備、日期、地點等事項應(yīng)完備、清楚并簽字。記錄數(shù) 據(jù)及時檢核，錄入計算資料的數(shù)據(jù)核對無誤。、現(xiàn)場測量資料的內(nèi)業(yè)整理由測量人員負(fù)責(zé)整理計算，專業(yè)工程師 負(fù)責(zé)復(fù)核。測量組每1個月必須對所有控制點位進行一次復(fù)測，以確保沉 降數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確行，復(fù)測由測量組組織。7附件7.1工點沉降觀測斷面、點布置表7.2路基面沉降觀測資料匯總表7.3框架橋沉降觀測匯總表7.1工點沉降觀測斷面、點布置表新建云桂鐵路工點沉降觀測斷面、點布置表施工標(biāo)段：施工單位：觀測工點里程： 至 編號:序 號觀測斷面里程斷面 距離(m斷面 類型觀測點及埋設(shè)元器件類型、數(shù)量說明沉降板剖面沉降管單點沉降計路面觀測樁7.2路基面沉降觀測資料匯總表新建云桂鐵路路基面沉降觀測資料匯總表施工標(biāo)段：施工單位：觀測斷面里程： 路堤填(挖)總高度：地基土種類： 地基處理方法： 預(yù)加載高度： 卸載時間 編號：觀測時間(年、月、 日)相隔 天數(shù)左側(cè)路肩路基中心右側(cè)路肩標(biāo)高(mm本次 沉降量(mm累計 沉降量(mm標(biāo)高(mm)本次 沉降量(mm累計