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文檔簡(jiǎn)介
1、機(jī)電隊(duì)主提升機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程一、適用范圍1、為了加強(qiáng)提升機(jī)管理,搞好安全運(yùn)轉(zhuǎn),充分發(fā)揮提 升機(jī)效能,延長(zhǎng)其使用壽命,根據(jù)有關(guān)規(guī)定和我礦提升機(jī) 設(shè)備情況,特制定本規(guī)程。2、本規(guī)程適用于 煤業(yè)單繩纏繞礦井提升機(jī)。3、凡副斜井提升機(jī)司機(jī)、維修工、信號(hào)工及其有關(guān)人 員均應(yīng)熟悉本規(guī)程,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。4、本規(guī)程如與煤礦安全規(guī)程以及設(shè)備制造廠家技 術(shù)說(shuō)明書(shū)相抵觸時(shí),以后者規(guī)定為準(zhǔn)。二、上崗條件 .1、提升機(jī)司機(jī)的配備必須是具有主人翁思想,責(zé)任心 強(qiáng),高中以上文化程度的人員,并經(jīng)培訓(xùn)考試和體檢合格 者才能擔(dān)任司機(jī)工作。2、符合第一條的規(guī)定,并擔(dān)任該提升機(jī)司機(jī)者,應(yīng)經(jīng) 教育部門(mén)考試合格,發(fā)給司機(jī)合格證
2、,方可上崗操作 無(wú)證者不允許當(dāng)值班司機(jī)和監(jiān)護(hù)司機(jī),不允許單獨(dú)操作。上班時(shí)要隨身協(xié)帶司機(jī)合格證備查3、本提升裝置必須配備正付司機(jī),每班不得少于兩人( 不包括學(xué)習(xí)培訓(xùn)司機(jī) ) 。司機(jī)未經(jīng)許可,不得連班操作。 絞車在提煤過(guò)程中應(yīng)互相交替上崗, 每人工作一小時(shí)一換。 井筒檢修或上下人員時(shí)必須由主司機(jī)開(kāi)車,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。4、提升機(jī)司機(jī)必須熟悉本絞車全系統(tǒng)的工作性能,能 獨(dú)立操作和進(jìn)行一般維護(hù)工作。知道主要部件的構(gòu)造和動(dòng) 作原理,能看懂主要操作線路圖,如主回路、輔助回路、 安全回路等。 了解各主要電器設(shè)備的技術(shù)特征和操作原理。5、實(shí)習(xí)司機(jī)進(jìn)行實(shí)習(xí)操作應(yīng)由有關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn),并 指定專人監(jiān)護(hù),實(shí)習(xí)司機(jī)實(shí)習(xí)期至少
3、為六個(gè)月,期滿后經(jīng) 指導(dǎo)司機(jī)推薦,方可參加司機(jī)轉(zhuǎn)正考核。6、司機(jī)更換操作絞車時(shí),對(duì)新絞車應(yīng)有一定的”了解 期”,一般不少于一個(gè)月,在了解期按第 9 條實(shí)習(xí)司機(jī)對(duì) 待,期滿后經(jīng)考核合格重新發(fā)給合格證后,方可獨(dú)立操作。 司機(jī)合格證只對(duì)指定允許操作的絞車有效。7、沒(méi)有妨礙本職工作的職業(yè)病。三、安全規(guī)定提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:1、嚴(yán)各執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試車和每班應(yīng)進(jìn)行的安全保護(hù)裝置試驗(yàn),做好交接班記錄。2、嚴(yán)禁班前飲酒,接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗,應(yīng)堅(jiān)守崗 位,遵守相關(guān)規(guī)程規(guī)定。3、禁止超負(fù)荷運(yùn)行,司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。4、司機(jī)不得擅自變更繼電器整定值和安全裝置整定值。5、檢修后必須
4、試車, 并按規(guī)定做過(guò)卷、 松繩保護(hù)試驗(yàn)。6、操作高壓電器時(shí),應(yīng)帶絕緣手套,穿絕緣靴,一人 操作一人監(jiān)護(hù)。7、維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保護(hù)閘,鎖住絞 車滾筒,并在閘把上掛上警示牌。8、操作滾筒離合時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守離合的分合操作規(guī)定 及安全注意事項(xiàng)。 、停車期間,司機(jī)離開(kāi)操作位置時(shí)必須做到: 、1、將安全閘手把移至施閘位置。2、主令控制器手把置于中間零位。3、切斷控制回路電源。司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行做到:1、不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。2、當(dāng)收到信號(hào)不清楚或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即與信號(hào)工通 話,重發(fā)信號(hào)再進(jìn)行操作。3、接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知信號(hào)工原信號(hào)作 廢,重發(fā)信號(hào)再進(jìn)行操作。4
5、、司機(jī)不得擅自動(dòng)車,因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)工 聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。5、若因檢修需操作機(jī)組時(shí),應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系溝通。 提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:1、司機(jī)操作時(shí)應(yīng)精神集中,手不得離開(kāi)手把,嚴(yán)禁開(kāi) 車時(shí)閑談,司機(jī)不得連班。2、操作期間禁止吸煙,不得離開(kāi)操作臺(tái)及做其他與操 作無(wú)關(guān)的事,操作臺(tái)嚴(yán)禁堆放雜物。3、司機(jī)應(yīng)輪換操作,嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車。4、對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警喊話,不得對(duì)答。四、操作準(zhǔn)備1、應(yīng)做以下檢查:(1)、各緊固螺栓不得松動(dòng),連接件應(yīng)齊全、牢固。(2)、聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)牢固可靠。(3) 、軸承潤(rùn)滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當(dāng),油環(huán) 轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn),潤(rùn)滑系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)的泵站、管路完好
6、可靠,無(wú)滲油和漏油可靠。(4) 檢查確認(rèn)各儀器儀表靈敏可靠。2、絞車供電情況(1) 10KV電源由新井35KV變電站雙回路供給:1) 一回路由新井變電所 10KV部分568#開(kāi)關(guān)柜至舊井 變電所;2) 二回路由6新井變電所10KV部分681#開(kāi)關(guān)柜至舊 井變電所;3) 供電電壓為10KV,電壓可在十5%一 5%范圍內(nèi)波動(dòng)(2) 380V輔助控制電源由舊井變電所供給:供電電壓為 380V,可在十7%一 7%范圍內(nèi)波動(dòng) (353V 一 407V) 。(3) 220V作為照明和抗冷凝加熱器供電電源引自舊井變電所。供電電壓為 220V,可在十10%一 5%范圍內(nèi)波動(dòng)(209V 一 242V)( 4)若
7、電壓波動(dòng)超過(guò)規(guī)定范圍后, 不經(jīng)主管部門(mén)許可, 不得開(kāi)車。五、操作順序 進(jìn)行開(kāi)車前準(zhǔn)備工作時(shí),在按順序操作設(shè)備的同時(shí), 應(yīng)對(duì)操作設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查。1、合高壓開(kāi)關(guān)柜:(1)就地操作:將高壓控制柜上就地遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)打 至就地位置,按下高壓開(kāi)關(guān)柜合閘按鈕即可。(2)遠(yuǎn)程操作:將高壓控制柜上上就地遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān) 打至遠(yuǎn)程位置,扳合司機(jī)操縱臺(tái)分合閘開(kāi)關(guān)即可。2、合低壓開(kāi)關(guān)柜: 將隔離開(kāi)關(guān)打至合閘位置,按下合閘按鈕即可。3、照明部分:將照明配電箱空氣開(kāi)關(guān)打至合閘位置。4、將信號(hào)綜保開(kāi)關(guān)打至合閘位置,合信號(hào)電源。5、開(kāi)車(1)、接到開(kāi)車信號(hào)后,將保險(xiǎn)閘移至松開(kāi)位置。(2)、根據(jù)信號(hào)及深度指示器所顯示的內(nèi)容位置,確 定提
8、升方向,操作工作閘至松開(kāi)位置,同時(shí)將主令控制器 推至第一步,開(kāi)始啟動(dòng)。(3)、根據(jù)絞車啟動(dòng)電流變化情況,操作主令控制器,使提升機(jī)勻速加速至規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。6、提升機(jī)在啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情 況:(1)、電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng) 符合規(guī)定。(2)、鋼絲繩無(wú)異常跳動(dòng),深度指示器指針位置和移動(dòng) 速度、信號(hào)盤(pán)上各信號(hào)應(yīng)正確無(wú)誤。(3)、各保護(hù)裝置的聲光顯示正常,電流電壓表無(wú)異常 擺動(dòng)。7、提升機(jī)正常減速與停車:(1)、根據(jù)信號(hào)及深度指示器位置及時(shí)減速。(2)、將主令控制器拉至零位,用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按 要求及時(shí)減速減速。(3)、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車
9、,防止過(guò) 卷。8、司機(jī)每班應(yīng)進(jìn)行班中巡回檢查,按照規(guī)定線路及檢 查內(nèi)容詳細(xì)檢查,檢查重點(diǎn)為保護(hù)系統(tǒng)。9、每次蜂音器報(bào)警,絞車司機(jī)必須檢查故障顯示盤(pán)是 否有故障出現(xiàn),若有故障出現(xiàn),應(yīng)按確認(rèn)按鈕加以確認(rèn)。 若故障顯示消失,可繼續(xù)開(kāi)車;若故障顯示仍然存在,應(yīng) 向隊(duì)值班匯報(bào),在故障解除之前不得開(kāi)車。只有故障消失 后才可開(kāi)車。10、開(kāi)車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行一人開(kāi)車人監(jiān)護(hù)制,監(jiān)護(hù)司機(jī) 若發(fā)現(xiàn)主司機(jī)有誤操作時(shí),有施加安全制動(dòng)的權(quán)力,并提 醒主司機(jī)集中精力,開(kāi)好車。11、開(kāi)車時(shí)起動(dòng)、加速、減速、停車操作過(guò)程及注意 事項(xiàng):(1)司機(jī)接到就續(xù)信號(hào)后,即可開(kāi)車。(2)根據(jù)提升方向?qū)⒖刂婆_(tái)控制手把由中間位置推到 終點(diǎn)位置先預(yù)送
10、電,然后將工作制動(dòng)手把緩慢向松閘位置 推,同時(shí)注意觀察滾筒和定子電流值,將工作制動(dòng)手把推 到松閘位置,絞車開(kāi)始起動(dòng)加速直至等速運(yùn)行。(3)當(dāng)?shù)V車到達(dá)減速點(diǎn)時(shí),絞車開(kāi)始減速過(guò)程,同時(shí) 減速警鈴發(fā)出聲響,此時(shí)司機(jī)應(yīng)跟隨速度儀表指示值緩慢 將控制手把由終點(diǎn)位置向中間位置推。( 4)當(dāng)?shù)V車到達(dá)卸載位置時(shí),應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確停車,停車 時(shí)司機(jī)將制動(dòng)手把拉到極限抱閘位置,控制手把置于中間位置( 5)當(dāng)?shù)V車在裝載站完成裝載過(guò)程,在卸載站完成卸 載過(guò)程,收到就緒信號(hào)后方可進(jìn)行下個(gè)循環(huán)開(kāi)車,否則, 不準(zhǔn)開(kāi)車。12、絞車在起動(dòng)和運(yùn)行中應(yīng)注意以下情況:1) 隨時(shí)注意以下各點(diǎn): 大、電流、電壓、油壓、速度計(jì)等各種儀表指示;b
11、、深度指示器指示情況;c、裝載、卸載模擬圖及各種信號(hào)指示;d、各轉(zhuǎn)動(dòng)部位聲音。2) 運(yùn)行中出現(xiàn)以下現(xiàn)象之一,應(yīng)立即斷電用工作閘制 動(dòng)進(jìn)行中途停車:大、電流過(guò)大,加速太慢,起動(dòng)不起來(lái);b、絞車有異響:c、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);d、出現(xiàn)其他非即停車不可的運(yùn)行故障。3) 出現(xiàn)事故停車后,司機(jī)應(yīng)立即向隊(duì)值班匯報(bào),并檢 查處理停車故障, 不能自己處理者即通知維修工檢查處理, 事后及時(shí)記入故障記錄。4)運(yùn)行中出現(xiàn)以下情況一時(shí),應(yīng)立即斷電用安全閘進(jìn)行緊急安全制動(dòng):大、主要部件失靈;b、加、減速期間出現(xiàn)意外信號(hào);c、接近井口不能減速;d、其他需要緊急停車的運(yùn)行故障。5)絞車正常運(yùn)行期間, 非緊急情況不得施加
12、安全制動(dòng); 若施加了安全制動(dòng)要對(duì)絞車各部進(jìn)行詳細(xì)檢查。六、正常操作1、本絞車提升系統(tǒng)為斜井提升,擔(dān)負(fù)礦井主要出矸任 務(wù)及下料任務(wù),本提升系統(tǒng)分別在絞車房司機(jī)臺(tái)和井口及 下組煤提升水平設(shè)有井筒電話,如遇需要查詢的情況時(shí), 可用該電話聯(lián)系。本系統(tǒng)在井口及下組煤設(shè)有打點(diǎn)裝置, 如需要時(shí)可自各發(fā)出所需信號(hào)。2、絞車運(yùn)行方式( 1)提升最大速度為 3ms;(2)絞車采用的信號(hào)打點(diǎn)規(guī)定 要求礦車以正常提升速度上升時(shí)打兩聲點(diǎn),下降時(shí)打 三聲點(diǎn)要求礦車停車時(shí)打一聲點(diǎn)。絞車司機(jī)、檢修工、副 立井把鉤工必須熟悉各種信號(hào)的使用,操作時(shí)必須按規(guī)定 信號(hào)嚴(yán)格執(zhí)行。司機(jī)收到一聲點(diǎn)信號(hào),不論什么情況均應(yīng) 立即停車,查明情況
13、,由停車處重新發(fā)出信號(hào)并詢問(wèn)其他 各處后方可開(kāi)車。3、鋼絲繩檢查進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè)時(shí), 檢修工使用對(duì)講機(jī)與絞車司機(jī)聯(lián)系, 司機(jī)只能手動(dòng)操作絞車,每天對(duì)鋼絲繩的斷絲情況進(jìn)行檢 查,檢修工作好記錄,發(fā)現(xiàn)有斷絲及時(shí)處理,用卡絲鉗將 斷絲部分剪下,并作好記錄;每周檢查一次鋼絲繩縮徑情 況,從 0 位開(kāi)始,每隔 50 米測(cè)量一次,作好記錄。4、報(bào)警信號(hào)系統(tǒng) 絞車司機(jī)在聽(tīng)到報(bào)警信號(hào)時(shí),應(yīng)立即施加安全制動(dòng), 使絞車停止運(yùn)行。除聲響信號(hào)外,“停止”指示燈要求司 機(jī)用手動(dòng)方式停車。10、絞車房?jī)?nèi)發(fā)光裝置、模擬圖、計(jì)算機(jī) 絞車運(yùn)行的信息,在控制臺(tái)的發(fā)光裝置上進(jìn)行顯示; 模擬圖向絞車司機(jī)提供裝載和卸載的有關(guān)信息;計(jì)算機(jī)終
14、 端顯示電機(jī)各檢測(cè)點(diǎn)溫度、制動(dòng)系統(tǒng)指示、速度運(yùn)行曲線、 模擬速度表、故障報(bào)警顯示、裝卸載站各信號(hào)模擬指示,指示深度指示器向絞車司機(jī)提供礦車在井筒中的實(shí)際位七、特殊操作1、運(yùn)行中應(yīng)對(duì)以下內(nèi)容作巡回檢查:(1)液壓站 ( 油壓、殘壓、油溫、電機(jī)溫升 ) ;(2)滾筒 ( 軸承溫度、繩槽 ) ;(1)盤(pán)式制動(dòng)器 (漏油情況、周期性、制動(dòng)盤(pán)溫度 ) ;(2)主電機(jī) (運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、軸承溫度、油位情況 ) ;(3)潤(rùn)滑系統(tǒng) ( 油壓、電機(jī)溫升、油量、油溫、漏油 情況);( 4)操縱臺(tái) ( 各種儀表及燈光指示情況 ) ; (5)深度指示器;(6)冷卻系統(tǒng):中央空調(diào)調(diào)溫系統(tǒng)、水泵、水箱、水 路、風(fēng)機(jī)等。2、運(yùn)行
15、中發(fā)現(xiàn)下列情況必須立即停車檢查處理,并向 隊(duì)部匯報(bào):( 1)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常;(2)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障;(3)主電機(jī)負(fù)載電流超過(guò)正常值或電流表指針劇烈擺動(dòng);(4)斷繩或大型物體墜入井筒;(5)主軸裝置、主電機(jī)的軸承溫升超過(guò)允許值;3、運(yùn)行中發(fā)生下列情況司機(jī)必須施加安全制動(dòng),并立 即向隊(duì)部匯報(bào):(1)井筒中發(fā)生異常的巨響聲;(2)電器部分冒煙或起火。4、若運(yùn)行中控制電源突然中斷,將造成深度指示器指 示錯(cuò)誤,此時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)同步開(kāi)關(guān)校正指示器指示值后,才可 進(jìn)入正常提升。校正開(kāi)始前,應(yīng)采用緩慢松閘法,注意觀 察滾筒的轉(zhuǎn)向和深度指示器數(shù)值變化的情況,切記不能將 閘全部松開(kāi)。5、在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)注意三道撈車器的開(kāi)啟狀態(tài)。八、收尾工作1、要嚴(yán)格執(zhí)行司機(jī)崗位責(zé)任制,巡回檢查制,安全責(zé) 任制和操作規(guī)程等。2、要密切配合檢修工搞好提升機(jī)檢修,并積極參加檢 修后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。3、要嚴(yán)格執(zhí)行來(lái)客登記制度,做好車房的安全保衛(wèi)工作。對(duì)外來(lái)參觀人員要講文明,有禮貌,帶
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