帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)含單級直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)1

1、荊楚理工學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)題目：帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)（含單級直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)）學(xué)生姓名課程名稱機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)專業(yè)班級2011級數(shù)控3班地點(diǎn)起止時(shí)間2012.12.242013.1.13設(shè) 計(jì) 內(nèi) 容 及 要 求帶式輸送機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)（含單級直齒圓柱齒輪減速器的設(shè)計(jì)），包含以下內(nèi)容：1 設(shè)計(jì)說明書1份；2.減速器裝配圖1張（A0或A1 ）;3 .零件圖3張：從動軸、從動齒輪、軸承端蓋。其他要求見課程設(shè)計(jì)教學(xué)與管理規(guī)定。設(shè) 計(jì) 參 數(shù)帶式輸送機(jī)原始數(shù)據(jù)題號07輸送帶工作拉力F / kN6.5輸送帶工作速度v/（m s-1）0.59滾筒直徑D / mm140進(jìn) 度 要 求設(shè)計(jì)內(nèi)容、要求的

2、詳細(xì)說明等：1天；運(yùn)動參數(shù)計(jì)算：1天；傳動機(jī)構(gòu)及支承件的初步設(shè)計(jì)：2天；減速器裝配草圖設(shè)計(jì)與繪制：3天；繪制零件圖和裝配圖：5天；設(shè)計(jì)說明書的編寫：2天；準(zhǔn)備答辯：1天。參 考 資 料1 .王之棟王大康主編.機(jī)械設(shè)計(jì)綜合課程設(shè)計(jì).第2版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，20072. 李威 王小群主編.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ).第2版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，20073. 吳宗澤主編.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊.第1版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004其/、它工作條件與技術(shù)要求：運(yùn)輸帶速度允許誤差為土5% ;二班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷有輕微沖擊；使用年限為10年（300天/年）；動力為三相交流電，電壓 380/220V ；一般機(jī)械

3、廠制造，批量生產(chǎn)。說 明1.本表應(yīng)在母次頭施前一周由負(fù)責(zé)教師填與二份，教研至審批后交學(xué)院院備案，一 份由負(fù)責(zé)教師留用。2 .若填寫內(nèi)容較多可另紙附后。3 .一題多名學(xué)生共用的，在設(shè)計(jì)內(nèi)容、參數(shù)、要求等方面應(yīng)有所區(qū)別。指導(dǎo)教師:教研室主任:荊楚理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說明書題 目：帶式運(yùn)輸機(jī)傳動系統(tǒng)一級直齒圓柱齒輪減速器學(xué)生姓名：徐旭學(xué)號:2011303030307學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院專業(yè)：數(shù)控技術(shù)指導(dǎo)教師：王老師目錄第1章概述11.1設(shè)計(jì)的目的11.2設(shè)計(jì)的內(nèi)容和任務(wù)11.2.1設(shè)計(jì)的內(nèi)容11.2.2 設(shè)計(jì)的任務(wù)21.3設(shè)計(jì)的步驟2第 2章傳動裝置的總體設(shè)計(jì) 32.1擬定傳動方案32.2選擇

4、原動機(jī)一一電動機(jī) 32.2.1選擇電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式 42.2.2 確定電動機(jī)的功率 42.2.3確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 52.3傳動裝置總傳動比的確定及各級傳動比的分配 72.3.1計(jì)算總傳動比72.3.2 合理分配各級傳動比 72.4計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù) 82.4.1 0 軸（電機(jī)軸）輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 82.4.2 1 軸（高速軸）輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 82.4.3 2 軸（低速軸）輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 92.4.4 3 軸（滾筒軸）輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩 9第3章傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 103.1減速箱外傳動零件一一帶傳動設(shè)計(jì) 103.1.1帶傳動設(shè)計(jì)要求：103.1.2 V 帶傳動設(shè)

5、計(jì)計(jì)算 103.2減速器內(nèi)傳動零件一一齒輪設(shè)計(jì) 153.2.1選擇齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù) 153.2.2 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 163.3軸的設(shè)計(jì)輸入軸的設(shè)計(jì) 183.3.1確定軸的材料及初步確定軸的最小直徑 183.3.2初步設(shè)計(jì)輸入軸的結(jié)構(gòu) 193.4軸的設(shè)計(jì)輸出軸的設(shè)計(jì) 203.4.1初步確定軸的最小直徑 203.4.2初步設(shè)計(jì)輸出軸的結(jié)構(gòu) 20第4章部件的選擇與設(shè)計(jì)224.1軸承的選擇224.1.1輸入軸軸承224.1.2輸出軸軸承234.2輸入軸輸出軸鍵連接的選擇及強(qiáng)度計(jì)算 234.3軸承端蓋的設(shè)計(jì)與選擇 244.3.1 類型244.4滾動軸承的潤滑和密封 254.5.1、聯(lián)軸

6、器類型的選擇 254.5.2、聯(lián)軸器的型號選擇 264.6其它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)264.6.1通氣器的設(shè)計(jì)264.6.2吊環(huán)螺釘、吊耳及吊鉤 264.6.3啟蓋螺釘 274.6.4 定位銷 274.6.5 油標(biāo)274.6.6放油孔及螺塞 284.7箱體284.8潤滑密封設(shè)計(jì)29第5章結(jié)論30參考文獻(xiàn)314第1章概述1.1設(shè)計(jì)的目的設(shè)計(jì)目的在于培養(yǎng)機(jī)械設(shè)計(jì)能力。設(shè)計(jì)是完成機(jī)械專業(yè)全部課程學(xué)習(xí)的最后 一次較為全面的、重要的、必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的為：1. 通過設(shè)計(jì)培養(yǎng)綜合運(yùn)用所學(xué)全部專業(yè)及專業(yè)基礎(chǔ)課程的理論知識，解決 工程實(shí)際問題的能力，并通過實(shí)際設(shè)計(jì)訓(xùn)練，使理論知識得以鞏固和提高。2. 通過設(shè)計(jì)

7、的實(shí)踐，掌握一般機(jī)械設(shè)計(jì)的基本方法和程序，培養(yǎng)獨(dú)立設(shè)計(jì) 能力。3. 進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)工作基本技能的訓(xùn)練，包括訓(xùn)練、計(jì)算、繪圖能力、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)能力，熟悉和運(yùn)用設(shè)計(jì)資料（手冊、圖冊、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等）。1.2設(shè)計(jì)的內(nèi)容和任務(wù)1.2.1設(shè)計(jì)的內(nèi)容本設(shè)計(jì)的題目為一級直齒圓柱齒輪減速器，設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括以下幾方面：（1）擬定、分析傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)；（2）選擇電動機(jī)，計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)；（3）進(jìn)行傳動件的設(shè)計(jì)計(jì)算，校核軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵等；（4）繪制減速器裝配圖及典型零件圖；（5）編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。1.2.2設(shè)計(jì)的任務(wù)1 設(shè)計(jì)說明書1份；2 .減速器裝配圖1張（A0或A1）;3. 零件

8、圖3張：從動軸、從動齒輪、軸承端蓋。1.3設(shè)計(jì)的步驟遵循機(jī)械設(shè)計(jì)過程的一般規(guī)律，大體上按以下步驟進(jìn)行：1. 設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 認(rèn)真研究設(shè)計(jì)任務(wù)書，明確設(shè)計(jì)要求和條件，認(rèn)真閱讀減速 器參考圖，熟悉設(shè)計(jì)對象。2. 傳動裝置的總體設(shè)計(jì) 根據(jù)設(shè)計(jì)要求擬定傳動總體布置方案，選擇原動 機(jī)，計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)。3傳動件設(shè)計(jì)計(jì)算 設(shè)計(jì)裝配圖前，先計(jì)算各級傳動件的參數(shù)確定其尺寸, 并選好聯(lián)軸器的類型和規(guī)格。一般先計(jì)算外傳動件、后計(jì)算內(nèi)傳動件。4. 裝配圖繪制 計(jì)算和選擇支承零件，繪制裝配草圖，完成裝配工作圖。5. 零件工作圖繪制 零件工作圖應(yīng)包括制造和檢驗(yàn)零件所需的全部內(nèi)容。6. 編寫設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)說明書包

9、括所有的計(jì)算并附簡圖，并寫出設(shè)計(jì)總 結(jié)。第36頁共35頁第2章傳動裝置的總體設(shè)計(jì)傳動裝置的總體設(shè)計(jì)，主要包括擬定傳動方案、選擇原動機(jī)、確定總傳 動比和分配各級傳動比以及計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)。2.1擬定傳動方案傳動方案如下圖所示:圖2 1傳動簡圖1 V帶；2運(yùn)輸帶；3級圓柱齒輪減速器；4聯(lián)軸器；5電動機(jī)；6 滾筒2.2選擇原動機(jī)一一電動機(jī)電動機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)化、系列化產(chǎn)品，設(shè)計(jì)中應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的工作情況和運(yùn)動、動力參 數(shù)，根據(jù)選擇的傳動方案，合理選擇電動機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)型式、容量和轉(zhuǎn)速，提 出具體的電動機(jī)型號。2.2.1選擇電動機(jī)類型和結(jié)構(gòu)型式電動機(jī)有交、直流之分，一般工廠都采用三相交流電，因而選用

10、交流電動機(jī)。 交流電動機(jī)分異步、同步電動機(jī)，異步電動機(jī)又分為籠型和繞線型兩種，其中以普通籠型異步電動機(jī)應(yīng)用最多，目前應(yīng)用較300廣的丫系列自扇冷式籠型三相異 步電動機(jī)， 電壓為380V,其結(jié)構(gòu)簡單、起動性能好，工作可靠、價(jià)格低廉、 維護(hù)方便，適用于不易燃、不易爆、無腐蝕性氣體、無特殊要求的場合，如運(yùn)輸 機(jī)、機(jī)床、農(nóng)機(jī)、風(fēng)機(jī)、輕工機(jī)械等。2.2.2確定電動機(jī)的功率電動機(jī)功率選擇直接影響到電動機(jī)工作性能和經(jīng)濟(jì)性能的好壞： 若所選電動 機(jī)的功率小于工作要求，則不能保證工作機(jī)正常工作；若功率過大，則電動機(jī)不 能滿載運(yùn)行，功率因素和效率較低，從而增加電能消耗，造成浪費(fèi)。1. 帶式輸送機(jī)所需的功率P由參考

11、文獻(xiàn)1中公式（2-1 ）得：pw FV 6500 X0.5 3.835KW 1000 1000PW 帶式輸送機(jī)所需的功率F輸送帶拉力V輸送帶速度設(shè)計(jì)任務(wù)給定：輸送帶拉力F （N） =6500N輸送帶速度V（m/s）=0.59m/s2. 計(jì)算電動機(jī)的輸出功率P根據(jù)參考文獻(xiàn)1得效率如下：彈性聯(lián)軸器：n 1=0.99 （一個(gè)）滾動軸承（每對）：n 2=0.99 （共三對，兩對減速器軸承，一對滾筒軸承）圓柱齒輪傳動：n 3=0.97 （精度7級）傳動滾筒效率：n 4=0.96V帶傳動效率：n 5=0.96得電動機(jī)至工作機(jī)間的總效率：n總=n i x n 2 x n 3X4 4 x n 5=0.99 x

12、30.99A X 0.97 X 0.99 X 0.96=0.8674FV6500X0.59電動機(jī)的輸出功率：pd4.459KW1000 n、1000X0.8674Pd 電動機(jī)的輸出功率F輸送帶拉力V 輸送帶速度2.2.3確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速同一類型、相同額定功率的電動機(jī)低速的級數(shù)多， 外部尺寸及重量較大，價(jià) 格較高，但可使傳動裝置的總傳動比及尺寸減少； 高速電動機(jī)則與其相反，設(shè)計(jì) 時(shí)應(yīng)綜合考慮各方面因素，選取適當(dāng)?shù)碾妱訖C(jī)轉(zhuǎn)速。三相異步電動機(jī)常用的同步轉(zhuǎn)速有 3000r/min， 1500r/min，1000r/min， 750r/min，常選用 1500r/min 或 1000r/min 的電動機(jī)

13、。1. 計(jì)算滾筒的轉(zhuǎn)速nw由公式nw00 60V計(jì)算滾筒轉(zhuǎn)速nw:兀D工作機(jī)的轉(zhuǎn)速:1000 X60vnW =nD1000 X60 X0.59140 n=80.5r / minnw 工作機(jī)的轉(zhuǎn)速V輸送帶速度D滾筒直徑設(shè)計(jì)任務(wù)給定：滾筒直徑 D=140mm輸送帶速度V(m/s)=0.59m/s2. 確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速nd由參考文獻(xiàn)2中表18 1可知一級圓柱齒輪減速器推薦傳動比范圍為 h = 35，由參考文獻(xiàn)1 V 帶傳動比范圍為i24，故電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范 圍是：nd =nw h i2 =80.5 (620) = 4831610r/minnd 電動機(jī)的轉(zhuǎn)速nw 工作機(jī)的轉(zhuǎn)速h 級圓柱齒輪減速器傳動

14、比范圍i2 V帶傳動比范圍符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有 750r/min、1000r/min、1500r/min由參考文獻(xiàn)3中表6164查得:萬案電動機(jī)型號額定功率(KW電動機(jī)轉(zhuǎn)速 n/(r/mi n)參考重量(kg)傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速1Y132S-45.5150014404916.142Y132M2-65.510009607510.913Y160M2-85.57507201157.54表2 1根據(jù)表2 1,三種方案均可，但方案 2的傳動比較小，傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)尺寸 可較小，因此選用方案2，電動機(jī)型號為丫132M2-6其主要參數(shù)如下：型號額定功率滿載轉(zhuǎn)速Y132M2-65.5kw960 r/min

15、表2-2電動機(jī)相關(guān)參數(shù)皮帶速度皮帶拉力滾筒直徑工作條件每天時(shí)間設(shè)計(jì)壽命轉(zhuǎn)速功率0.59m/s6500N140mm連續(xù)，有 輕微沖擊16小時(shí)10年80.5r/min3.835 kw表2-3帶式輸送機(jī)相關(guān)參數(shù)2.3傳動裝置總傳動比的確定及各級傳動比的分配由選定電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動軸的轉(zhuǎn)速nw可得傳動裝置的總傳 動比i =nm/nw對于多級傳動i = i1 i2 i3in計(jì)算出總傳動比后，應(yīng)合理地分配 各級傳動比，限制傳動件的圓周速度以減少動載荷。2.3.1計(jì)算總傳動比由電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nm =960r/min和工作機(jī)主動軸的轉(zhuǎn)速nw=80.5r/min，可得：總傳動比 i960 =11

16、.925nw80.5i 總傳動比nm 電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速nw 工作機(jī)主動軸的轉(zhuǎn)速2.3.2合理分配各級傳動比由參考文獻(xiàn)1中表2 3,取帶傳動比i帶=3，i=11.925，則一級減速器傳動比i 11.925i 減3.975i帶 3i減一一級減速器傳動比i 總傳動比i帶一帶傳動比總傳動比電機(jī)滿載轉(zhuǎn)速電機(jī)-高速 軸高速軸-低速軸滾筒轉(zhuǎn)速i=11.925960r/miniv=3i12 =3.97580.5 r/min表2-3傳動比分配2.4計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù)般按為進(jìn)行傳動件的設(shè)計(jì)計(jì)算，應(yīng)首先推算出各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩,由電動機(jī)至工作機(jī)之間運(yùn)動傳遞的路線推算各軸的運(yùn)動和動力參數(shù)。2.4.1 0

17、 軸（電機(jī)軸）輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩Po =Pd =4.459KWn0 二 nm =960r / minp04.459To =9550=9550 泊-44.358N mno9602.4.2 1軸（高速軸）輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩Pi =P0n帶=4.459 0.96 = 4.28kw= 320r/minn960n1 :iv3T1 =9550上=9550 428 =127.75N m m3202.4.3 2 軸（低速軸）輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩p2 = 口 n3 =4.28 0.98 = 4.24kwn2nii1280.5r / min3.975p4 24T2 =9550竺=9550502.73N mn2

18、80.52.4.4 3 軸（滾筒軸）輸入功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩P3 = P2 n2 n 4 - 4.24 0.99 0.99 =3.989kwn3 = n2 =80.5r/ minp33.989KlT3 =9550竺=9550472.97N mn380.5各軸運(yùn)動和動力參數(shù)見下表：軸名功率P (/kw)轉(zhuǎn)矩T（ N/ m）轉(zhuǎn)速 n (r/min)傳動比i效率口0電機(jī)軸4.45944.35896030.961軸4.28127.753203.9750.982軸4.24502.7380.510.983滾筒軸3.989472.9780.5表2-4各軸運(yùn)動和動力參數(shù)注：各軸輸出都是依據(jù)該軸輸入乘以該軸承效率得

19、出，一對滾動球軸承效率取 0.99.第3章傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算3.1減速箱外傳動零件帶傳動設(shè)計(jì)3.1.1帶傳動設(shè)計(jì)要求：1. 帶傳動設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容選擇合理的傳動參數(shù)；確定帶的型號、長度、根數(shù)、傳動中心距、安裝要求、對軸的作用力及帶的材料、結(jié)構(gòu)和尺寸等。2. 設(shè)計(jì)依據(jù) 傳動的用途及工作情況；對外廓尺寸及傳動位置的要求；原 動機(jī)種類和所需的傳動功率；主動輪和從動輪的轉(zhuǎn)速等。3. 注意問題帶傳動中各有關(guān)尺寸的協(xié)調(diào)，如小帶輪直徑選定后要檢查它 與電動機(jī)中心高是否協(xié)調(diào)；大帶輪直徑選定后，要檢查與箱體尺寸是否協(xié)調(diào)。小 帶輪孔徑要與所選電動機(jī)軸徑一致；大帶輪的孔徑應(yīng)注意與帶輪直徑尺寸相協(xié)調(diào)，以保證其裝配穩(wěn)定性

20、；同時(shí)還應(yīng)注意此孔徑就是減速器小齒輪軸外伸段的最 小軸徑。3.1.2 V帶傳動設(shè)計(jì)計(jì)算1、確定計(jì)算功率由2中表8-7查得工作情況系數(shù)kA =1.2由2中公式 8-21 : Pea 二 KaPqPea =kAPd =1.2 3.835 = 4.602kwPea V帶所需功率kA 工作情況系數(shù)Pd 電動機(jī)的輸出功率2、選擇V帶的帶型根據(jù) Pea =4.602kw 及 nm =960r/min ,由2中圖 8-11 選用 A型3、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑dd并驗(yàn)算帶速v 初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑dd1由2中表8-6和表8-8，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑 dd1 = 100mm 驗(yàn)算帶速v按2中公式8-13驗(yàn)算帶的速度

21、n dd1 n60 1000n 100 96060 1000=5.024m/ sV 帶速dd1 小帶輪的基準(zhǔn)直徑n電動機(jī)轉(zhuǎn)速因?yàn)?m/ s : v : 25m/ s ,故帶速合適。 計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑。根據(jù)2中公式8-15a計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑dd2dd2 =ivdd1 =3 100 = 300mmdd2 大帶輪的基準(zhǔn)直徑iv V帶傳動比dd1 小帶輪的基準(zhǔn)直徑 故取 dd2 =300mm4、確定V帶的中心距ao和基準(zhǔn)長度Ld 根據(jù)2中公式 8-20 , 0.7 ddi dd2 |III11IIIbrj -i|Ii1h1i n inIV viw w IX圖3-1輸入軸結(jié)構(gòu)簡圖3.4軸的設(shè)計(jì)一

22、一輸出軸的設(shè)計(jì)3.4.1初步確定軸的最小直徑dmin = Ao 3 P2門2P2 低速軸功率n2 低速軸轉(zhuǎn)速1、確定軸的材料輸出軸材料選定為45號鋼，鍛件，調(diào)質(zhì)。2求作用在齒輪上的力根據(jù)輸出軸運(yùn)動和動力參數(shù)、低速級齒輪設(shè)計(jì)幾何尺寸及參數(shù)，計(jì)算作用 在輸出軸的齒輪上的力：輸出軸的功率 p2 =4.24kw輸出軸的轉(zhuǎn)速 n2=80.5r/min輸出軸的轉(zhuǎn)矩T2 =502.73N m2T22 502.73d2312 10；= 3223NF 2 二 F 2 tan20 =1160N3 .初步確定軸的最小直徑dmin,4 24=112*80V37.5mm3.4.2初步設(shè)計(jì)輸出軸的結(jié)構(gòu)1 輸出軸最小直徑顯

23、然是安裝聯(lián)軸器處的直徑dg，為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號。聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tea二kA2查2表14-1，考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小故取k=1.3，則：Tea =kAT2 -1.3 502.73 =653.549N m2 初選聯(lián)軸器按照計(jì)算Tea應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查1表13-5,選用型號為LT8 的Y型彈性柱銷聯(lián)軸器，其公稱轉(zhuǎn)矩為710N m。半聯(lián)軸器的孔徑dg =45mm, 半聯(lián)軸器長度L=112mm。3 根據(jù)軸向定位要求初步確定軸的各處直徑和長度圖3-4輸出軸結(jié)構(gòu)簡圖4. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（1）根據(jù)軸向定位要求初步確定軸的各處直徑和長度 根據(jù)已確定的dg =

24、 45mm，g段軸長與半聯(lián)軸器的軸轂長相同， 為了使聯(lián) 軸器以軸肩定位，故取f段直徑為df =45mm0 初選滾動軸承。因該傳動方案沒有軸向力，故選用深溝球軸承（采用深溝球軸承的雙支點(diǎn)各單向固定）。參照工作要求并根據(jù)df = 45mm，由軸承產(chǎn)品 目錄中初步選取0基本游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度級的深溝球軸承 6211 （參考文獻(xiàn)4）， 其尺寸為d D B=55 100 21，根據(jù)需要在擋油板的一端制出一軸肩， 取軸肩 長為8mm 由于軸承長度為21mm擋油板總寬為15mn故 I。=36mm 設(shè)計(jì)軸承端蓋的總寬度為45m m（由減速器及軸承端蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而定），根據(jù)軸承端蓋的拆裝及便于對軸承添加潤滑脂的要

25、求，取端蓋的外端面與外連接件的右端面間的距離為 30mm故I f =75mm第4章部件的選擇與設(shè)計(jì)4.1軸承的選擇軸系部件包括傳動件、軸和軸承組合。4.1.1輸入軸軸承1.軸承類型的選擇由于輸入軸承受的載荷為中等，且只受徑向載荷，于是選擇深溝球軸承。軸承承受的徑向載荷p=1.18kN ;軸承轉(zhuǎn)速m=320r/min ；軸承的預(yù)期壽命Lh =16 300 10 =48000h2.軸承型號的選擇求軸承應(yīng)有的基本額定動載荷值C3 1060n16Lh “18 3 60 480.48000 =11.5kN106C額定動載荷P 徑向載荷Lh預(yù)期壽命按照3 表22-1選擇C =15.2KN的6207軸承4.

26、1.2輸出軸軸承1.軸承類型的選擇由于輸入軸承受的載荷為中等，且只受徑向載荷，于是選擇深溝球軸承軸承承受的徑向載荷p =1.16kN ；軸承承受的轉(zhuǎn)速軸承的預(yù)期壽命n3 =80.5r / mi nLh =16 300 10 = 48000h2.軸承型號的選擇求軸承應(yīng)有的基本額定動載荷值60n2Lh6= 1.16 這；還 8如 48000 =63kN106按照3表22-1選擇C =29.2KN的6211軸承4.2輸入軸輸出軸鍵連接的選擇及強(qiáng)度計(jì)算1、輸入軸鍵連接輸入軸軸端選擇A型普通平鍵。其尺寸依據(jù)軸頸d =30mm，由2中表6-1 選擇b h =10 8。鍵長根據(jù)皮帶輪寬度B=78mr選取鍵的

27、長度系列取鍵長 L=90mm.校核鍵連接的強(qiáng)度鍵和聯(lián)軸器的材料都是鋼，由2中表6-2查得許用及壓應(yīng)力 匕p】 = 100120MPa 取 平均值 Jp】=110MPa 。 鍵的工 作長度I二L -b =90-10 =80m ，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 K = 0.5 0.5 8 = 4mm33由2中式6-1得中=2傢75 1。=26.61Mpa叮，強(qiáng)度 k漢丨漢d4漢80漢30P足夠鍵 b L -10 902.輸出軸端與聯(lián)軸器的鍵連接據(jù)輸出軸傳遞的扭矩T2小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩。查1表13-5。選用LT8型彈性聯(lián)軸器。其公稱轉(zhuǎn)矩為= 710mm。半聯(lián)軸器孔徑d 45mm0選擇鍵連接的類型及尺寸據(jù)輸出

28、軸軸端直徑 d =45m m,聯(lián)軸器 丫型軸孔d 45mm，軸孔長度L =75mm 取A型普通平鍵b h L =14 9 75校核鍵連接的強(qiáng)度鍵和聯(lián)軸器的材料都是鋼，由2中表6-2查得許用及壓應(yīng)力t/-100120MPa 取平均值 Jpl-110MPa。鍵的工作長度丨二L-b =75 - 14 = 61mm，鍵與輪轂鍵 槽的接觸高度K =0.5h =0.5 9 =4.5mm。由2中式 6-1 得 qp=2 T2 10= 2 502.73 10= 81.397Mpa卜 p 】，強(qiáng)kx|xd4.5 匯 61漢45度足夠。鍵 b L =14 754.3軸承端蓋的設(shè)計(jì)與選擇4.3.1類型根據(jù)箱體設(shè)計(jì)和

29、所使用的軸承，選用凸緣式軸承端蓋各軸上的端蓋；悶蓋和透蓋:悶蓋示意圖Do = 92mm, D=112mm,E=68mm查參考文獻(xiàn)【3】可得，D =72mm4.4滾動軸承的潤滑和密封當(dāng)浸油齒輪圓周速度v ： 2m/s ,軸承內(nèi)徑和轉(zhuǎn)速乘積 dn - 2 105mm r/min時(shí)，宜采用脂潤滑。為防止箱體內(nèi)的油浸入軸承與潤滑脂 混合，防止?jié)櫥魇?，?yīng)在箱體內(nèi)側(cè)裝擋油環(huán) 根據(jù)參考文獻(xiàn)1表15-4知：軸承選用鈉基潤滑脂4.5聯(lián)軸器的選擇4.5.1、聯(lián)軸器類型的選擇為了隔離振動與沖擊，選用彈性柱銷聯(lián)軸器。彈性柱銷聯(lián)軸器具有緩沖和吸震性， 可頻繁的起動和正反轉(zhuǎn)，可以補(bǔ)償兩軸 的相對位移4.5.2、聯(lián)軸器

30、的型號選擇（1）計(jì)算轉(zhuǎn)矩由2中表14-1查得K =1.3，故由2中式（14-1）得計(jì)算轉(zhuǎn)矩為Tea = KT2 =1.5 502.73 = 653.549N m式中K為工作情況系數(shù)，由工作情況系數(shù)表確定。（3）選擇聯(lián)軸器型號根據(jù)1表13-5中查得LT8型彈性柱銷聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩為710N m,許用最大轉(zhuǎn)速為3000r/min，軸徑為45 63mm之間，故合用。則聯(lián)軸器的標(biāo)記：LY8聯(lián)軸器45 1124.6其它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)4.6.1通氣器的設(shè)計(jì)通氣器多裝在箱蓋頂部或窺視孔蓋上，其作用是將工作時(shí)箱內(nèi)熱漲氣體及時(shí)排出。其結(jié)構(gòu)基本如下：4.6.2吊環(huán)螺釘、吊耳及吊鉤為便于拆卸及搬運(yùn)，應(yīng)在箱蓋上鑄出吊耳，并

31、在箱座上鑄出吊鉤ru n463啟蓋螺釘啟蓋螺釘?shù)闹睆揭话愕扔谕咕壜?lián)接螺栓的直徑，螺紋有效長度大于凸緣厚度。螺桿端部要做成圓柱形或大倒角、半圓形，以免啟蓋時(shí)頂壞螺紋。4.6.4定位銷定位銷有圓柱形和圓錐形兩種結(jié)構(gòu)，一般取圓錐銷4.6.5油標(biāo)油標(biāo)用來指示油面高度，常見的有油尺、圓形油標(biāo)、長形油標(biāo)等。一般采 用帶有螺紋部分的油尺。油尺安裝位置不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出, 不能太高以免與吊耳相干涉，箱座油尺座孔的傾斜位置應(yīng)便于加工和使用。油標(biāo)尺4.6.6放油孔及螺塞在油池最低位置設(shè)置放油孔，螺塞及封油墊圈的結(jié)構(gòu)尺寸按照國標(biāo)型號選出油塞4.7箱體采用HT200鑄造箱體，水平剖分式箱體采用外肋式結(jié)

32、構(gòu)。箱內(nèi)壁形狀簡單, 潤滑油流動阻力小，鑄造工藝性好，但外形較復(fù)雜。箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸如下名稱符號尺寸關(guān)系箱座壁厚6范=12mm箱蓋壁厚d = 12mm箱座凸緣厚度bg = 1.5百=12mm箱蓋凸緣厚度bibi = 1.5= 12mm箱底座凸緣厚度b6=1.56= 30mm箱座箱蓋肋厚m、 m,1箱座 m = 0.85輕=11mm 箱蓋 m = 0.855 = 11mm地腳螺釘直徑df0.036a +12 =23.7 取 M 24地腳螺釘數(shù)目nn = 4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑di0.75df = 17.775 取 M 20箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓直徑d2（0.5 0.6）df 取 M 16軸承蓋螺釘直徑

33、和數(shù)目d3、nd3 =16 n = 6觀察孔蓋螺釘直徑d4d4 =（0.3 0.4）df 取 M 10di、d2至箱壁外距離Ci統(tǒng)一取34mmdf、di、d2至凸緣邊緣的距離C2統(tǒng)一取28mm軸承旁凸臺高度半徑RiR = C2 = 28mm外箱壁至軸承座端面的距離lih = G + C2 + （5 8） = 70mm齒輪頂圓至箱體內(nèi)壁的距離也1 1.2 S 15mm齒輪端面至箱體內(nèi)壁的距離心2 5 12mm軸承端面至箱體內(nèi)壁的距離也3軸承用脂潤滑取15mm4.8 潤滑密封設(shè)計(jì)對于一級圓柱齒輪減速器，因?yàn)閭鲃友b置屬于輕型的，且傳速較低，所以采 用飛濺潤滑，箱體內(nèi)選用全 AN150全耗損系統(tǒng)用油（GB443-1989，裝至規(guī)定 高度.密封性來講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封， 聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表 面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗度應(yīng)為密封的表面要經(jīng)過刮研。而且，凸緣聯(lián)接螺柱之間的 距離不