廣東某市政道路工程高邊坡開挖與支護(hù)專項(xiàng)方案(錨桿支護(hù)、附示意圖、計(jì)算書)

1、目 錄第一章 編制范圍、依據(jù)和原則.3 一、編制范圍.3二、編制依據(jù).3三、編制原則.3第二章 工程總體概況.4 一、工程概況.4二、地形、地貌及水文概況.4三、邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)概況.6四、主要工程量.9五、周圍環(huán)境情況.9六、施工重難點(diǎn)分析.9第三章 施工部署.10一、施工總平面圖及邊坡平面圖.10二、施工準(zhǔn)備11三、組織機(jī)構(gòu)13四、進(jìn)度計(jì)劃14第四章 主要施工方案及技術(shù)措施.14 一、邊坡開挖施工方案及技術(shù)措施14二、施工腳手架搭設(shè)與質(zhì)量控制18 三、錨桿施工方案及工藝流程22四、錨索施工方案及工藝流程24 五、格構(gòu)梁施工方案28六、錨桿（索）防腐處理30七、客土噴播植綠31八、邊坡變形監(jiān)測3

2、2第五章 雨季和夜間施工措施.38一、雨季施工措施38二、夜間施工措施.39第六章 質(zhì)量保證措施.40一、質(zhì)量管理目標(biāo).40二、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu).40三、質(zhì)量保證體系.41四、質(zhì)量保證措施.41第七章 安全保證措施42一、安全管理目標(biāo).42二、安全組織機(jī)構(gòu).42三、安全事故保證體系.43四、安全保證措施.45五、防雷措施.46第八章 環(huán)境保護(hù)和文明施工措施48 一、環(huán)境保護(hù)措施.48 二、文明施工措施.49第九章 危險(xiǎn)源的控制.49一、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃與控制.49二、危險(xiǎn)源種類.50三、領(lǐng)導(dǎo)小組.50四、危害源辨識(shí)評(píng)價(jià)的方法.50五、危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)、控制.51六、確定重大危險(xiǎn).53第十章 高邊坡事故

3、應(yīng)急救援.54一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).54二、常見的潛在的安全事故誘發(fā)因素.55三、高邊坡應(yīng)急處理程序.56四、高邊坡應(yīng)急處置措施.56五、應(yīng)急救援預(yù)案的物質(zhì)及裝備保障.58六、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止.58七、應(yīng)急救援預(yù)案的總結(jié)及評(píng)估.58第一章 編制范圍、依據(jù)和原則一、編制范圍本方案適用龍華新區(qū)觀瀾平安路（觀瀾大道環(huán)觀南路）路基工程錨桿（索）+格構(gòu)梁高邊坡防護(hù)工程。高邊坡情況統(tǒng)計(jì)表序號(hào)樁號(hào)部位長度邊坡最大高度（m）邊坡支護(hù)類型備注1k0+448-k0+633左側(cè)18529錨桿（索）+格構(gòu)梁防護(hù)2k2+630-k2+686左側(cè)56m15錨桿+格構(gòu)梁防護(hù)二、編制依據(jù)1、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（gb5

4、0330-2002）2、錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范（gb50086-2001）3、深圳地區(qū)地基基礎(chǔ)勘測設(shè)計(jì)規(guī)范（sjg 01-2010）4、巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程（cecs22；2005）5、平安路（觀瀾大道-環(huán)觀南路）地質(zhì)詳勘項(xiàng)目工程地質(zhì)勘察報(bào)告6、甲方提供相關(guān)圖紙和資料。7、現(xiàn)行國家、地方、行業(yè)、相關(guān)行規(guī)、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和要求。8、總體施工組織設(shè)計(jì)三、編制原則1、按技術(shù)可行、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的原則，認(rèn)真閱讀、研究圖紙和規(guī)范文件，結(jié)合對(duì)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等要求及工程實(shí)際編制。2、堅(jiān)持專業(yè)化施工，安排經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化施工隊(duì)伍。 3、堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率，嚴(yán)格要求。4、積極采用新

5、技術(shù)，新工藝，新方法，及時(shí)解決施工難題，加強(qiáng)科技開發(fā)管理，保證施工質(zhì)量和安全，加快施工進(jìn)度，努力降低施工成本。第二章 工程概況一、工程概況龍華新區(qū)觀瀾平安路（觀瀾大道環(huán)觀南路）市政工程項(xiàng)目位于觀瀾街道東部地區(qū)，機(jī)荷高速以北，梅觀高速以東，大致呈南北走向。本次設(shè)計(jì)范圍北起觀瀾大道，南接現(xiàn)狀環(huán)觀南路，道路等級(jí)為城市次干道，雙向四車道，中環(huán)路觀瀾大道段新規(guī)劃設(shè)置有軌電車，道路紅線寬度為3645m，中環(huán)路環(huán)觀南路段紅線寬30m，設(shè)計(jì)車速30km/h。道路總長約3.81km，隨著市政道路建設(shè)，既有山體邊坡開挖后形成高路塹邊坡，開挖后在重力作用下，風(fēng)化作用及地表水和地下水的共同影響下，巖土層易沿層面和坡面

6、發(fā)生坍塌和滑坡問題。為確保邊坡的穩(wěn)定性及安全性，擬對(duì)平安路沿線開挖后不穩(wěn)定高路塹邊坡進(jìn)行支護(hù)。本工程高邊坡路段有k0+448-k0+633左側(cè)路塹高邊坡和k2+630-k2+686左側(cè)路塹高邊坡，采用錨桿（索）+格構(gòu)梁邊坡防護(hù)處理。二、地形、地貌及水文概況（一）地質(zhì)地貌根據(jù)平安路（觀瀾大道-環(huán)觀南路）地質(zhì)詳勘報(bào)告（深圳市勘察測繪院有限公司，2011.06），擬建道路場區(qū)其原始地貌屬低山丘陵、構(gòu)造剝蝕丘陵及丘間洼地、沖溝地貌。低山、丘陵山脊山頂植被較茂盛，山勢較陡，山坡覆蓋層較厚，坡面裸露。沿線地貌較復(fù)雜多變。沿線目前大部分為自然斜坡，具天然植被，現(xiàn)坡度約1030，近溝谷處有少量沖刷垮塌現(xiàn)象，局

7、部人工邊坡，坡體裸露，開挖后邊坡高約328m。道路建設(shè)后線路需要開挖現(xiàn)狀山體，最高路塹邊坡高度約28m。丘間洼地地形較平坦，局部已人工填平，地勢較為舒緩。鉆孔孔口地面標(biāo)高介于38.88107.47m之間，最大相對(duì)高差為68.59m。沿線范圍內(nèi)地下無人防工程、枯井、坑道等地下設(shè)施及礦產(chǎn)資源，未發(fā)現(xiàn)地基存在巖溶、大的滑坡、危巖和大的崩塌、泥石流、采空區(qū)、嚴(yán)重地面沉降、活動(dòng)斷裂構(gòu)造等不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象。邊坡開挖范圍內(nèi)地層主要為種植土、坡積黏土、殘積粉質(zhì)黏土，強(qiáng)、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖，強(qiáng)、中風(fēng)化碎裂花崗巖；全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。開挖范圍內(nèi)地層主要屬ii類普通土和iii類硬土。在重力作用、風(fēng)化作用及大氣降

8、水的共同影響下，巖土層易坍塌或發(fā)生滑坡。（二）水文地質(zhì)（1）沿線道路各地段的地表水發(fā)育不均。沿線有人工漿砌排水溝及沖溝，勘察時(shí)期水流較小，通過的水流深不足0.5m，但在暴雨時(shí)水量及流速會(huì)急劇加大，尤其沖溝可能爆發(fā)山洪，對(duì)路基產(chǎn)生明顯的沖刷侵蝕作用。水塘及積水洼地蓄水量較大，水深約24m，受大氣降水和地表徑流補(bǔ)給。（2）沿線地勢變化大，地表徑流排泄較好，由殘丘，斜坡向沖溝等低洼處排泄，在殘丘斜坡上大多鉆孔未見有地下水，地下水主要見于沖溝等低洼處。穩(wěn)定地下水位埋深為0.1011.20m，標(biāo)高36.4872.01m，地下水類型主要為人工填土中的上層滯水、砂層中的孔隙承壓水和基巖中的裂隙水。（三）地震

9、效應(yīng)場地地震基本烈度7度區(qū)，抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。本場地以中軟中硬土為主，建筑場地類別屬類，k2+940k3+180段為軟弱土，場地類別屬類。場地內(nèi)的土層不存在地震液化的可能性。（四）高邊坡區(qū)域地質(zhì)（1）樁號(hào)k0+448-k0+633左側(cè)路塹高邊坡該區(qū)域地形地貌主要為剝蝕殘丘，場地土類型為中硬土，現(xiàn)坡面植被茂盛。道路施工時(shí)將形成高約829m較陡的邊坡。坡體自上而下土層為坡積黏土、殘積粉質(zhì)黏土，下伏基巖為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，坡體黏土層較薄，粉質(zhì)粘土層較厚，坡腳處于粉質(zhì)粘土層或泥質(zhì)粉砂巖層中，道路施工開挖形成土質(zhì)路塹高邊坡，在重力作用、風(fēng)化作用及

10、大氣降水的共同影響下，土層易坍塌或發(fā)生滑坡。（2）樁號(hào)k2+630-k2+686左側(cè)路塹高邊坡該區(qū)域地形地貌主要為丘陵低山，場地土類型為中硬土，現(xiàn)坡面植被茂盛。道路施工時(shí)將形成高約815m較陡的邊坡。坡體自上而下土層為坡積黏土、殘積粉質(zhì)黏土，下伏基巖為強(qiáng)風(fēng)化碎裂花崗巖，坡體黏土層較薄，粉質(zhì)粘土層較厚，坡腳處于粉質(zhì)粘土層中，道路施工開挖形成土質(zhì)路塹高邊坡，在重力作用、風(fēng)化作用及大氣降水的共同影響下，土層易坍塌或發(fā)生滑坡。三、邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)概況（一）、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受本次道路建設(shè)的影響，沿線既有山體邊坡坡腳大部分需被挖除，為確保邊坡的穩(wěn)定，需對(duì)開挖后形成的邊坡進(jìn)行支護(hù)加固。經(jīng)過初設(shè)階段對(duì)幾個(gè)方案的篩選

11、和測算，結(jié)合專家的評(píng)審意見，重點(diǎn)對(duì)地質(zhì)情況差、邊坡高度較高的邊坡進(jìn)行加固支護(hù)，同時(shí)結(jié)合放坡坡率法，盡量保持原坡地形的美觀，盡量減少對(duì)現(xiàn)狀環(huán)境的破壞，節(jié)約資源。針對(duì)于本工程道路建設(shè)開挖后的邊坡實(shí)際高度和地層分布情況，對(duì)不穩(wěn)定的高邊坡進(jìn)行錨桿（索）格構(gòu)梁支護(hù)加固設(shè)計(jì)。具體支護(hù)設(shè)計(jì)如下：（1）樁號(hào)k0+438k0+633左側(cè)路塹高邊坡該區(qū)域邊坡處理范圍長191.42m，邊坡開挖后高約829m，邊坡坡頂順接丘陵自然地面，從安全角度出發(fā)，結(jié)合生態(tài)景觀、地形協(xié)調(diào)美觀，開挖方式采用逆作法，分層、分段進(jìn)行邊坡開挖，開挖一層支護(hù)一層。邊坡按一級(jí)、二級(jí)邊坡坡率1:1.25，三級(jí)、四級(jí)邊坡坡率1:1.5開挖，分段開

12、挖長度控制在2030m、每層開挖深度不超過3m，并聯(lián)合錨桿（索）和框架格子梁加固支護(hù)，邊坡每隔8m高度設(shè)置2m寬平臺(tái)卸載，在平臺(tái)、坡頂、坡底設(shè)截、排水溝（詳見立面圖和剖面圖）保證排水順暢，平臺(tái)采取硬底化處理，采用10cm后c15素砼硬化處理，盡可能減少邊坡受到雨水浸泡，影響邊坡穩(wěn)定性。邊坡防護(hù)立面圖 邊坡防護(hù)剖面圖 （2）樁號(hào)k2+630k2+686左側(cè)路塹高邊坡該區(qū)域邊坡處理范圍長60.84m，邊坡開挖后高約815m，邊坡坡頂為丘陵低山自然平臺(tái)，從安全角度出發(fā)，結(jié)合生態(tài)景觀、地形協(xié)調(diào)美觀，開挖方式采用逆作法，分層、分段進(jìn)行邊坡開挖，開挖一層支護(hù)一層。邊坡按一級(jí)、二級(jí)邊坡坡率1:1.25開挖，

13、分段開挖長度控制在2030m、每層開挖深度不超過3m，并聯(lián)合錨桿和框架格子梁加固支護(hù)，邊坡每隔8m高度設(shè)置2m寬平臺(tái)卸載，在平臺(tái)、坡頂、坡底設(shè)截、排水溝（詳見立面圖和剖面圖）保證排水順暢，平臺(tái)采取硬底化處理，采用10cm厚c15素砼硬化處理，盡可能減少邊坡受到雨水浸泡，影響邊坡穩(wěn)定性。（二）、設(shè)計(jì)參數(shù)1、錨桿（1）、錨孔直徑d=130mm，傾角15。（2）、錨桿長為9.015.0m，鋼筋等級(jí)為hrb335，直徑d=28mm。（3）、錨桿間距：豎向2.03.5m，水平向3.0m。（4）、其它詳見大樣圖。2、錨索（1）、錨索孔直徑150mm，傾角15。（2）、錨索采用375鋼絞線，錨索長26m，其

14、中錨固段20m，自由段6m。3、格構(gòu)梁設(shè)計(jì)參數(shù)（1）、豎向間距2.02.5m，水平間距3.0m。（2）、砼強(qiáng)度等級(jí)為c30。四、主要工程數(shù)量序號(hào)單位數(shù)量備注k0+433-k0+642k2+635-k2+685合計(jì)1m/t2919/14.40528/2.553447/16.65錨孔直徑 d=1300mm2m/t6500/21.456500/21.45錨孔直徑 d=1300mm3m331427341工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)4m435180615鋼筋12.09kg/m,砼0.144m3/m5m610610鋼筋17.63kg/m,砼0.256m3/m6筋18.35kg/m,砼0.

15、09m3/m7m23322332鋼筋35.57kg/m,砼0.16m3/m8m33461395工程量以實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)9m1602318310m24362600496211m33.93.912塊25025013套25025014道1531815m313219.8151.8平臺(tái)硬化五、周圍環(huán)境情況本項(xiàng)目兩段高邊坡處于不同的區(qū)域，周圍環(huán)境也不同。樁號(hào)k0+438k0+633左側(cè)路塹高邊坡臨近人口密集的居民區(qū)，k0+480有一處3m高的水塔需要遷移，周圍無管線和堆載。左側(cè)距離道路中線約200m范圍內(nèi)為果園和樹林，右側(cè)距離道路中線約30m為居民區(qū)，現(xiàn)場施工必須做好安全防護(hù)措施以免對(duì)周邊居民造成影響。樁號(hào)k

16、2+630k2+686左側(cè)路塹高邊坡周圍比較空曠，周圍500m范圍內(nèi)無人居住，施工范圍無管線和構(gòu)筑物，施工不受周圍環(huán)境影響。六、施工重點(diǎn)、難點(diǎn)分析本項(xiàng)目高邊坡防護(hù)工程分布在k0+448-k0+633左側(cè)和k2+630k2+686左側(cè)，k0+448-k0+633邊坡開挖土方11.5萬m3，k2+630-k2+686邊坡開挖土方0.5萬m3,土方開挖重點(diǎn)在k0+448-k0+633段，土方調(diào)配至k2+440k3+180段作為路基填方。高邊坡防護(hù)工程工程量巨大，施工工序復(fù)雜多樣，涉及到多專業(yè)，多工種，平行交叉作業(yè)。并且多是在高邊坡上作業(yè)，施工場地布置，施工安全管理、工程質(zhì)量控制工作、施工前后工序組織

17、安排等是本工程施工管理的關(guān)鍵。本工程直接影響到其他排水和管線工程施工，必須加強(qiáng)施工組織，充分利用現(xiàn)有施工條件，加大機(jī)械人員的投入，盡早完成施工，以免影響其他工序的開展。第三章 施工部署一、施工總平面圖及邊坡平面圖 由于本項(xiàng)目高邊坡防護(hù)工程分布在k0+448-k0+633左側(cè)和k2+630k2+686左側(cè)，為了方便施工管理，項(xiàng)目部駐地設(shè)在k1+700右側(cè)，在邊坡施工現(xiàn)場設(shè)置材料堆放區(qū)和加工區(qū)，施工總平面圖如下： 施工總平面圖 邊坡支護(hù)平面圖 二、施工準(zhǔn)備（一）、技術(shù)準(zhǔn)備1、組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)、審查施工圖紙和有關(guān)的技術(shù)資料，進(jìn)行圖紙自審，了解設(shè)計(jì)意圖和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和有關(guān)技術(shù)規(guī)定，

18、寫出自審圖紙的記錄，并提前交給建設(shè)單位、以便進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。2、對(duì)擬建工程進(jìn)行實(shí)地勘測和調(diào)查，對(duì)氣象、地形和水文地質(zhì)進(jìn)行調(diào)查分析，以使綜合組織過程的均衡施工和制定季節(jié)性施工的措施。3、編制施工組織設(shè)計(jì)，編制分項(xiàng)工程施工方案，作為工程施工的指導(dǎo)性文件。（二）勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)本工程特點(diǎn)，共設(shè)錨某些鉆孔樁班、鋼筋砼工程施工班、雜工班、腳手架施工班、土方施工班、錨桿錨索班及木工班等七個(gè)作業(yè)班組及機(jī)修電工、測量工若干名，具體計(jì)劃人數(shù)及崗位職責(zé)見下表。施 工 人 員 計(jì) 劃 表工 種人數(shù)崗 位 職 責(zé)錨桿孔樁班20錨桿孔樁施工鋼筋砼班15格構(gòu)梁及注漿施工預(yù)應(yīng)力錨索班15錨桿、錨索施工腳手架班16邊坡腳手架

19、搭設(shè)及拆除雜工班12排水系統(tǒng)及零星砌筑工程土方施工班15邊坡削坡及土方回填與整理木工班10模板工程機(jī)修電工2用電設(shè)備的安裝，電線、電路的設(shè)置，設(shè)備檢修測量工4協(xié)助測量工程師工作焊 工5焊接（三）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備為了確保以最短的工期完成本項(xiàng)工作，我公司除了投入充足的勞動(dòng)力、合理安排施工順序外，還將投入足夠的機(jī)械設(shè)備，根據(jù)本工程特點(diǎn)，確定本工程所需機(jī)械設(shè)備如下表。機(jī) 械 設(shè) 備 計(jì) 劃 表名 稱規(guī)格、型號(hào)數(shù) 量用 途鋼筋拉直機(jī)500型1鋼筋拉直灰漿攪拌機(jī)ltz-200a2錨桿、錨索注漿施工鋼筋彎切機(jī)gjj-401鋼筋加工電焊機(jī)byx-135（17kw）3鋼筋加工注漿泵bw-1503注漿履帶式鉆機(jī)my-

20、502錨桿成孔施工空壓機(jī)vy-12/7-61354錨桿、錨索及人工樁施工錨桿鉆機(jī)qk-1004錨桿、錨索成孔噴砼機(jī)p2-5b1邊坡綠化施工（四）原材料準(zhǔn)備為了確保工期，開工前做好各種材料進(jìn)場計(jì)劃，按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)備料進(jìn)場，并且保證各種材料有出廠合格證，使用前必須檢驗(yàn)合格，本工程所需原材料計(jì)劃見下表。材 料 計(jì) 劃 表編號(hào)名稱規(guī) 格單位數(shù)量1水泥p.o42.5r噸3502砂中、細(xì)砂m3003碎石1030mmm8004鋼筋28噸17875鋼絞線75噸429塑料注漿管22m11000（五）施工現(xiàn)場準(zhǔn)備1、現(xiàn)場平整：清除地面以上的障礙物，平整施工用地，做好施工現(xiàn)場的排水工作。2、根據(jù)施工現(xiàn)場確定的位置，接通

21、供水、供電線路。3、安裝、調(diào)試施工機(jī)具。按照施工機(jī)具需要量計(jì)劃。組織施工機(jī)具進(jìn)場并按指定地點(diǎn)放置，對(duì)于固定的機(jī)具進(jìn)行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工作，對(duì)所有施工機(jī)具都必須在開工前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。三、施工管理組織機(jī)構(gòu)土方開挖施工隊(duì)：負(fù)責(zé)人：張建祥錨桿（索）施工隊(duì)：負(fù)責(zé)人：陳明輝錨桿錨索施工腳手架搭設(shè)格構(gòu)梁施工邊坡開挖施工項(xiàng)目經(jīng)理部格構(gòu)梁施工隊(duì)：負(fù)責(zé)人：彭楚勇腳手架施工隊(duì)：負(fù)責(zé)人：汪炳春由于此段高邊坡防護(hù)工程數(shù)量較大，工序復(fù)雜多樣，聯(lián)系緊密，需要土方開挖施工、錨施工錨索施工、格構(gòu)梁施工等多工種協(xié)同作業(yè)。為了保證此項(xiàng)工程施工能夠順利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理部新組建了土方開挖施工隊(duì)、錨桿錨索施工隊(duì)、格構(gòu)梁

22、施工隊(duì)及腳手架施工隊(duì)，明確了各隊(duì)施工任務(wù)，施工時(shí)間等，其中錨桿（索）工程量最大，是控制工程進(jìn)度的主要工序，由錨桿作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)牽頭組織各專業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。施工隊(duì)組織結(jié)構(gòu)如下圖：四、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）、總工期目標(biāo)結(jié)合本項(xiàng)目總體施工計(jì)劃，該高邊坡開挖支護(hù)計(jì)劃工期為150日，計(jì)劃2014年7月15日開工， 2014年12月15日完工。（二）、主要分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)總工期安排，我們擬定了各主要分項(xiàng)工程的施工計(jì)劃如下：1、邊坡土石方工程于2014年7月15日開工，2014年9月10日完成。2、錨桿（索）工程于2014年8月10日開工，2014年11月5日完成。3、格構(gòu)梁工程于2014年9月15日開工，2

23、014年11月15日完工。4、客土噴播植綠工程于2014年10月10日開工，2014年12月5日完工。5、收尾工程于2014年12月6日開工，2014年12月15日完工。 第四章 主要施工方案及技術(shù)措施一、邊坡開挖方案及技術(shù)措施路基土石方施工根據(jù)設(shè)計(jì)文件及項(xiàng)目公司總體要求，并結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況，利用挖填平衡，就近利用，合理遠(yuǎn)運(yùn)的原則進(jìn)行土石方調(diào)配。本項(xiàng)目高邊坡土石方調(diào)配至k2+440k3+180段作為路基填方。該段路基邊坡土石方工程計(jì)劃于2014年7月15日開工，2014年9月10日完成。1、 路塹開挖施工工藝流程圖（見下頁圖）路塹開挖施工工藝流程圖場地清理既有便道拓寬、加固、臨時(shí)道路修建測量

24、放線路基斷面測量放樣編制實(shí)施性土石方調(diào)配方案修建臨時(shí)截排水設(shè)施確定與編制石方爆破方案報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)審批鉆 孔土方機(jī)械開挖松動(dòng)爆破土石方調(diào)運(yùn)至填方區(qū)確認(rèn)路塹土石方界線邊坡修整擋、護(hù)、排工程施工2、施工準(zhǔn)備（1）、根據(jù)征地范圍，對(duì)該段路基用機(jī)械進(jìn)行清表，并把清除的表土運(yùn)至指定地點(diǎn)(棄土場)妥善堆放，以備將來種植土之用。（2）測量放樣清表完成后，按照復(fù)測的原地面標(biāo)高，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上橫斷面的樁號(hào)進(jìn)行放樣，定出中樁、邊樁、碎落臺(tái)及路塹頂?shù)拈_挖位置。 （3）、邊坡截、排水措施：高邊坡開挖前先砌好坡頂截水溝，邊溝、截水溝及排水溝的位置，斷面尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行施工。溝槽應(yīng)保持排水

25、暢通，邊坡平整穩(wěn)定，溝底縱坡符合設(shè)計(jì)圖或監(jiān)理工程師要求，平曲線處的溝底縱坡，與曲線前后溝底相銜接，不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象。路塹與路堤連接處，邊溝徐緩引向路堤兩側(cè)自然溝或排水溝，勿使路基附近積水，也不得沖刷路堤。需鋪砌的邊溝，按圖紙或監(jiān)理工程師的指示，增加開挖深度和寬度。（4）、監(jiān)測樁施工過程中，對(duì)施工開挖的地質(zhì)情況、施工情況等信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測。根據(jù)地質(zhì)情況判斷邊坡的穩(wěn)定性，同時(shí)對(duì)高邊坡進(jìn)行穩(wěn)定性監(jiān)測，監(jiān)測樁設(shè)在開挖線以外，縱向每隔100米設(shè)置一個(gè)觀測斷面，對(duì)一些特殊情況可酌情增加觀測斷面，開始時(shí)觀測頻率采用一天兩次，可以根據(jù)位移情況調(diào)整監(jiān)控頻率。當(dāng)發(fā)現(xiàn)邊坡位移異常時(shí)，撤出作業(yè)人員及施工

26、設(shè)備，采取措施后方可施工。（5）、土石方開挖總體要求路塹開挖前應(yīng)先設(shè)坡頂截水溝，并接入路基邊溝排水溝形成排水系統(tǒng)。深路塹的開挖擬采用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)作業(yè)，采用通道式縱挖法施工，即開挖時(shí)采用“分層縱挖法”自上而下分層進(jìn)行。在開挖兩側(cè)時(shí)，使各層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水設(shè)施，不亂開挖、不超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。路塹邊坡采用階梯型開挖，邊坡坡率按高度不同，分別采用1：15或1：1.25，挖方高度每10米設(shè)一級(jí)碎落臺(tái)，碎落平臺(tái)寬2米，并按一定的頻率用坡比尺檢查邊坡坡度，及時(shí)糾正偏差。開挖時(shí)按設(shè)計(jì)邊坡線預(yù)留3ocm開挖，每挖深24m時(shí)用挖掘機(jī)修刮邊坡一次，確保邊坡開挖一次成型。為保證路塹的穩(wěn)定性，施工中本著

27、“防滑先防水”的原則，做好“三邊”工作，同時(shí)做好裂縫處理，并避開雨季施工。a.邊開挖邊排水措施：每層表面應(yīng)預(yù)留一定的縱坡和橫坡，并開挖臨時(shí)排水溝，將水引排出路外，減少雨水的浸泡和下滲；加強(qiáng)層及其底部的改良層施工完畢后，及時(shí)安排邊溝施工。b.邊開挖邊防護(hù)措施：如果要完全做到邊開挖邊防護(hù)，會(huì)引起兩者相互干擾，影響施工進(jìn)度，采用“開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)”的措施保證邊坡做到及時(shí)封閉。具體做法是：在施工時(shí)采用路塹邊坡不一次開挖到位，暫留30cm厚度的措施減少雨水的沖刷和下滲；路塹逐級(jí)開挖到坡中碎落臺(tái)標(biāo)高時(shí)，用挖掘機(jī)配合人工刷坡清方，開始做邊坡防護(hù)，對(duì)已完工的坡面及時(shí)支擋和封閉，在每一級(jí)防護(hù)工程施工完畢后，如果

28、具備植物成活條件，則盡快安排植物防護(hù)施工，避免邊坡長期裸露、暴雨和暴曬，保護(hù)邊坡免遭破壞。c.裂縫處理措施：對(duì)于路塹邊坡上出現(xiàn)的不會(huì)影響土體下滑的裂縫，及時(shí)采用水泥砂漿灌漿處理，對(duì)于可能因其影響土體下滑的裂縫，提出處理措施報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，及時(shí)進(jìn)行處理。3、土方開挖縱挖法：因路塹的寬度和深度都較大，故采用通道縱挖法。先沿路塹縱向分層挖出一條通道，然后開挖通道兩旁。上層通道兩旁開挖至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標(biāo)高如下圖所示：縱挖法土方開挖示意圖運(yùn)距較近時(shí)采用推土機(jī)配合開挖；橫坡較陡、運(yùn)距較遠(yuǎn)地段采用橫向臺(tái)階開挖方式。土方路塹開挖以挖掘機(jī)機(jī)械開挖為主，靠近基床底層表面及邊坡部

29、分輔以人工開挖。施工中嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖現(xiàn)象。機(jī)械開挖坡面預(yù)留30cm厚的保護(hù)層，保護(hù)層采用人工進(jìn)行掛線修整邊坡。施工中經(jīng)常使用坡度板或測量進(jìn)行檢查，保證坡面平順。局部超挖，回填時(shí)必須夯實(shí)，嚴(yán)禁貼坡現(xiàn)象。土方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配以自卸汽車運(yùn)輸，開挖施工及棄土場設(shè)專職人員指揮調(diào)度，保證施工安全。3、石方開挖由于k0+448-k0+633高邊坡路段周圍是居民密集區(qū)，石方開挖不能用爆破方式開挖，路塹石方開挖采用風(fēng)炮機(jī)和挖掘機(jī)相結(jié)合的方案進(jìn)行施工，半填半挖路段先挖淺地段，再挖深地段；風(fēng)化層和松軟巖部位，先用大馬力推土機(jī)松動(dòng)，對(duì)于無法松動(dòng)的部分，實(shí)施風(fēng)炮鑿松；風(fēng)化層和松軟巖地段的邊坡用人工配合挖掘機(jī)

30、清刷，石方裝車用挖掘機(jī)或裝載機(jī)，運(yùn)輸用載重自卸汽車。 4、邊坡控制方案為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖。深挖路塹的施工遵守分級(jí)開挖、分級(jí)防護(hù)、及時(shí)防護(hù)的原則，開挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)，在下一級(jí)開挖時(shí)，上一級(jí)已做好保護(hù)措施。應(yīng)評(píng)估下級(jí)邊坡如采用光面爆破對(duì)已加固措施的影響，確保上級(jí)加固措施安全,砌筑邊坡防護(hù)應(yīng)注意：1、砂漿采用重量法控制計(jì)量，并采用機(jī)械拌和，砌筑采用坐漿法分層按規(guī)范砌筑。2、將大塊較平整的片石人工加工鑿平，用來砌筑護(hù)面墻的外露面，并加工好砌筑沉降縫的角石，角石加工整齊，要有兩個(gè)面相互垂直。3、護(hù)坡的沉降縫按設(shè)計(jì)圖紙要求設(shè)置，砌筑沉降縫采用角石加工整齊，以保證沉降縫砌筑后垂直于水平面并且寬

31、度上下一致。4、砌筑過程中和砌筑完工后7 14天內(nèi)，隨時(shí)對(duì)已砌筑砌體養(yǎng)生，保持其表面濕潤。二、施工腳手架搭設(shè)及質(zhì)量控制1、施工手腳架搭設(shè)腳手架為雙排扣件鋼管腳手架 ，順坡搭設(shè)，與坡面保持平行，橫距1.5m、縱距1.5m、步距1.8m；腳手架內(nèi)立桿距坡面垂直距離3050cm，根據(jù)支護(hù)作業(yè)程序，腳手架搭設(shè)按馬道分級(jí)進(jìn)行。為了增加腳手架的整體穩(wěn)定，腳手架設(shè)置可靠的連墻件，連墻件采用花籃螺絲（緊線扣）通過12圓鋼連接腳手架和坡面，坡面上相應(yīng)位置設(shè)置插筋，掃地桿視排架基礎(chǔ)情況設(shè)置一定數(shù)量的插筋。插筋使用22或25螺紋鋼，插入巖體4050cm，如果巖體較破碎，適當(dāng)加深至1m。腳手架的連墻桿面積設(shè)置為5.4

32、4.5m2（三步三跨，視排架搭設(shè)高度可以適當(dāng)調(diào)整，但不宜超過一個(gè)開挖平臺(tái)的高度）。鋪設(shè)竹跳板邊緣與墻面之間隙不應(yīng)大于50cm，與擋腳板的間隙應(yīng)小于10cm，當(dāng)邊側(cè)腳手板不貼靠立桿時(shí)，應(yīng)予可靠固定?？v向水平桿宜設(shè)置在立桿外側(cè)，其長度不宜小于3跨。主節(jié)點(diǎn)處必須設(shè)置橫向水平桿，用直角扣扣接且嚴(yán)禁拆除。在外側(cè)設(shè)置剪刀撐，剪刀撐的斜桿與水平面的交角宜在4560之間，水平投影寬度應(yīng)不小于2跨或4m和不大于4跨或8m，斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件加以可靠連接，且斜桿相鄰連接點(diǎn)之間桿段的長度不得大于60cm。在腳手架立桿底端之上100300mm 處一律設(shè)縱向和橫向掃地桿，并與立桿連接牢固。腳手架左右相鄰立桿和上

33、下相鄰平桿的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開并置于不同的構(gòu)架框格內(nèi)。如果桿件采用搭接，則搭接桿件接頭長度，扣件式鋼管腳手架應(yīng)1.0m，并使用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件連接。在作業(yè)層面上，在其外側(cè)邊緣必須設(shè)置擋護(hù)高度1.1m的欄桿和腳擋板，且欄桿間的凈空高度應(yīng)0.5m，同時(shí)加設(shè)安全網(wǎng)防護(hù)。上下腳手架的梯道、便道、棧橋、斜梯、爬梯等均應(yīng)設(shè)置扶手、欄桿或其它安全防護(hù)措施并清除通道中的障礙，確保人員上下的安全。（腳手架搭設(shè)立面和側(cè)面示意圖見下頁）排架搭設(shè)立面示意圖說明：1、豎向剪刀撐每9跨設(shè)置一道，縱向大剪刀撐從第5步設(shè)置；2、作業(yè)層應(yīng)設(shè)置擋腳板、安全護(hù)欄和安全防護(hù)網(wǎng)，擋腳板采用竹跳板；3、連墻點(diǎn)為三步三跨布置。排架搭設(shè)側(cè)面示

34、意圖說明：1、腳手架架構(gòu)尺寸為橫距1.5m，縱距1.5m，步距1.8m；2、腳手架基礎(chǔ)部位應(yīng)設(shè)置錨固鋼筋以防止立桿滑動(dòng)，在腳手架外立桿底部設(shè)置60cm高安全護(hù)欄；3、橫行剪刀撐除在手腳架兩端設(shè)置外，中間每7跨設(shè)置一道；4、掃地桿距離馬道垂直距離為60cm；5、腳手架作業(yè)層應(yīng)鋪設(shè)兩層竹跳板，下層用于施工作業(yè)，上層作為安全防護(hù)層，擋腳板和安全防護(hù)網(wǎng)及防護(hù)欄桿都應(yīng)隨層設(shè)置。2、施工腳手架搭設(shè)質(zhì)量控制搭設(shè)場地應(yīng)平整，徹底清除雜物并設(shè)置排水設(shè)施。經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行鋼管腳手架搭設(shè)。搭設(shè)之前，對(duì)進(jìn)場的腳手架鋼管和扣件進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，禁止使用規(guī)格不符和質(zhì)量不合格的鋼管、扣件。腳手架的搭設(shè)作業(yè)，在統(tǒng)一指揮下，

35、嚴(yán)格按照規(guī)定程序進(jìn)行。按定位依次豎起立桿，將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定，然后裝設(shè)第1步的縱向和橫向平桿，校正立桿之后予以固定，并按此要求繼續(xù)向上搭設(shè)。剪刀撐、斜撐等整體拉結(jié)桿件和連墻件應(yīng)與排架同步設(shè)置。腳手板應(yīng)鋪平鋪穩(wěn)，并綁扎固定。腳手板采用對(duì)接平鋪時(shí)，在對(duì)接處，與其下兩側(cè)支橫桿的距離應(yīng)控制在100200mm之間。長腳手板采用縱向鋪設(shè)時(shí)，其下支承橫桿的間距不得大于1.5m，并在腳手架的兩端或拐角處、沿板長方向1520m處、坡道兩端等其它可能發(fā)生滑動(dòng)和翹起的部位下增加橫桿并綁扎固定。在搭設(shè)中不得隨意改變構(gòu)架設(shè)計(jì)，或減少桿扣、件設(shè)置或?qū)αU縱距作100mm的移位。確有特殊情況需要對(duì)構(gòu)架作調(diào)整和改

36、變時(shí)，點(diǎn)應(yīng)連接可靠，其中扣件的擰緊程度應(yīng)控制在扭力距達(dá)到4060 n/m。在基礎(chǔ)不等高基地區(qū)段，相接上掃地桿應(yīng)至少向下掃地桿向延伸1跨固定，嚴(yán)格控制首步架步距，否則應(yīng)增設(shè)縱向平桿及相應(yīng)的橫向平桿，以確保立桿承載穩(wěn)定和操作要求。由于開挖面及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不同，必須搭設(shè)不同步腳架時(shí)，其交接部位應(yīng)采?。浩綏U向前延伸一跨；視需要在交接部增加或加強(qiáng)剪刀撐設(shè)置；增設(shè)梯桿，方便不等高作業(yè)層間通行。三、錨桿主要施工方案及工藝流程1、錨桿施工工藝流程 準(zhǔn)備工作鉆孔鋼筋制作注漿下錨桿2、錨桿施工方法（1）錨桿孔測量放線按設(shè)計(jì)立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點(diǎn)用儀器設(shè)置固定樁，中間視條件加密，并應(yīng)保證在施工階段不得損壞

37、。其它孔位以固定樁為準(zhǔn)鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過50 mm。測定的孔位點(diǎn)，埋設(shè)半永久性標(biāo)志，嚴(yán)禁邊施工邊放樣。豎梁的具體長度可根據(jù)實(shí)際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進(jìn)行放樣，其間距可適當(dāng)調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。 （2）鉆孔設(shè)備 鉆孔機(jī)具的選擇，根據(jù)錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中采用mg-50錨桿鉆機(jī)鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。 （3）鉆機(jī)就位 利用50mm腳手架桿

38、搭設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿與坡面固定，鉆機(jī)用三腳支架提升到平臺(tái)上。錨桿孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)，并嚴(yán)格認(rèn)真進(jìn)行機(jī)位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50 mm，高程誤差不得超過100 mm，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應(yīng)隨時(shí)檢查。（4）鉆進(jìn)方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。（5）鉆進(jìn)過程 鉆進(jìn)過程中對(duì)

39、每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須立即停鉆，及時(shí)進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2mpa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。（6）孔徑孔深 鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值，孔口偏差50mm，孔深允許偏差為100mm。為確保錨桿孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度0.5 m以上。（7）錨桿孔清理 鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.2

40、0.4mpa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。（8）錨桿孔檢驗(yàn) 錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長度滿足設(shè)計(jì)錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨

41、孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。（9）錨桿體制作及安裝 錨桿桿體采用鋼筋等級(jí)為hrb335，直徑d=28mm，沿錨桿軸線方向每隔2.0 m設(shè)置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護(hù)層厚度不低于50 mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應(yīng)與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點(diǎn)必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，鋼筋插入深度不少于錨桿設(shè)計(jì)長度的95%，鋼筋外露孔

42、口長度控制在1530cm。錨固時(shí)應(yīng)注意錨桿清潔，如鋼筋在搬運(yùn)過程中粘泥太多，必須清洗后再下。制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)后，應(yīng)及時(shí)存放在通風(fēng)、干燥之處，嚴(yán)禁日曬雨淋。錨桿在運(yùn)輸過程中，應(yīng)防止鋼筋彎折、定位器的松動(dòng)。（10）錨固注漿 常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。本工程錨桿灌漿材料為純水泥漿。所用水泥為普通硅酸鹽42.5r水泥，水灰比為0.450.5。必要時(shí)可適量加入速凝劑、膨脹劑等添加劑。漿液應(yīng)攪拌均勻，并做到隨攪隨用，且必須在初凝前用完。注漿采用孔底反漿法，注漿壓力為常壓注漿，注漿壓力控制在0.50.8m

43、pa，水泥漿凝固后要及時(shí)二次孔口補(bǔ)漿。注漿量不得少于計(jì)算量，壓力注漿時(shí)充盈系數(shù)為1.11.3。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時(shí)間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。四、錨索主要施工方案及工藝流程1、施工工藝流程 準(zhǔn)備工作鉆孔錨索加工下錨、注漿承壓墊座混凝土澆筑錨索張拉2、施工方法（1） 準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作包括平臺(tái)搭設(shè)、水電安裝、孔位放樣等。a.施工平臺(tái)搭設(shè)施工平臺(tái)搭設(shè)主要考慮鉆機(jī)的重量、鉆機(jī)移動(dòng)、下錨、張拉千斤頂?shù)取Ｆ旅骖A(yù)應(yīng)力錨索施工平臺(tái)根據(jù)坡面采用48mm 排架管搭設(shè)，平臺(tái)面局部鋪設(shè)5cm 厚木板，用10#鐵絲固定，端部錨索孔位兩側(cè)的

44、平臺(tái)長度不小于5m，平臺(tái)寬度2m，以利各孔長短錨索下錨，保證索體轉(zhuǎn)彎半徑和施工安全。b.施工用水、用電、用風(fēng)預(yù)應(yīng)力錨索分布在不同高程、不同部位，施工完畢設(shè)備必須立即轉(zhuǎn)移。所以，就近使用支護(hù)的水、電、風(fēng)，風(fēng)量不足時(shí)另配置移動(dòng)空壓機(jī)。c.孔位放樣孔位放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀進(jìn)行復(fù)核孔位樁號(hào)，用油漆標(biāo)識(shí)孔位、孔號(hào)等。(2) 鉆孔a.鉆孔孔徑150mm，傾斜度15度。開孔偏差小于10cm；孔深應(yīng)超過錨索設(shè)計(jì)長0.51.0m。錨筋插放之前應(yīng)檢查錨筋質(zhì)量，確保符合設(shè)計(jì)要求。b.采用qk-100錨桿鉆機(jī)，硬質(zhì)合金鉆頭或金剛石鉆頭進(jìn)行鉆孔。c.預(yù)應(yīng)力錨索的錨固段應(yīng)位于穩(wěn)定的基巖中，若孔深已達(dá)到設(shè)計(jì)孔深，而錨固

45、段仍處于破碎帶或斷層等軟弱巖層內(nèi)時(shí)，請示監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字同意后，繼續(xù)鉆進(jìn)，直到進(jìn)入穩(wěn)定的基巖中。錨索施工遇到巖石時(shí)，應(yīng)保證入巖不小于3m，總長度不小于8m。d.為了確保錨固段的錨固質(zhì)量，對(duì)于破碎帶或滲水量較大的鉆孔，采用自下而上分段灌漿工藝進(jìn)行固結(jié)灌漿處理，灌漿段長一般為8m。如遇地質(zhì)條件較差，發(fā)生嚴(yán)重串漿孔時(shí)，將會(huì)形成大面積承受灌漿壓力的危險(xiǎn)局面，對(duì)抗滑、抗傾覆穩(wěn)定極其不利，此時(shí)采取鉆一段灌一段，灌完一孔后，再鉆相鄰孔。e.若灌漿效果不能達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)采用其它補(bǔ)救措施。f.掃孔在灌漿結(jié)束13d 后進(jìn)行，掃孔不得破壞縫內(nèi)充填的水泥結(jié)石；掃孔后應(yīng)清洗干凈，孔內(nèi)不得殘留廢渣、巖芯等

46、。g.鉆孔時(shí)應(yīng)記錄鉆孔的孔徑、回水顏色、進(jìn)尺和巖性等。h.鉆孔完畢后，用風(fēng)水連續(xù)不斷地沖洗鉆孔，孔內(nèi)沖洗干凈才能下錨。i.下錨前，鉆孔孔口用木塞保護(hù)。j.通過新澆筑混凝土的錨索孔，采用預(yù)埋鋼導(dǎo)管形成。k.開孔時(shí)，嚴(yán)格校驗(yàn)鉆具的傾角及方位角。l.鉆孔過程中，加強(qiáng)鉆具的導(dǎo)向作用；及時(shí)檢測孔斜誤差，根據(jù)鉆孔需要，合理采用糾偏措施。(3) 錨索加工錨索加工可在臨時(shí)加工廠進(jìn)行，其工藝流程為：a. 材料試驗(yàn)所購買材料必須滿足預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線gb5224-85；有出廠質(zhì)量證明書、標(biāo)牌和說明書。預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)廠后，先進(jìn)行外觀檢查，鋼材無銹蝕、扭結(jié)、劃傷刻痕等；然后按規(guī)定的數(shù)量和方法取樣進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)，試驗(yàn)合格

47、后，方可用于錨索加工。預(yù)應(yīng)力材料進(jìn)廠后，應(yīng)架空存放，不得露天堆放；倉庫內(nèi)增加防潮、防腐蝕措施。b.下料本工程錨索為端頭錨，其下料長度按下列公式計(jì)算：l=ls+1.2m 鋼絞線錨索式中：l預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料長度；ls錨索實(shí)際孔深(含承壓墊層厚度)；鋼絞線采用砂輪切割機(jī)按下料長度進(jìn)行切斷。c.編束錨索按束下料，下料完成后，按一定規(guī)律編排每隔2m 用16#鐵絲綁扎；編束時(shí)錨固段每隔2m 設(shè)置定位器1個(gè)，保證鋼鉸線處于鉆孔中間。錨索編束完成，還應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，檢查合格后，簽發(fā)加工合格證，掛牌編號(hào)，標(biāo)明日期、束號(hào)、長度等；按錨索規(guī)格材料試驗(yàn) 按長度下料 編 束分層堆放在干燥、通風(fēng)的支架上，支架支點(diǎn)間距小于

48、2m。錨索加工記錄，包括加工日期、束號(hào)、下料長度等，由加工人、值班班長簽字。(4) 下錨、錨固段灌漿鉆孔沖洗干凈經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)孔后，用風(fēng)將孔內(nèi)積水吹干，然后下管灌入純水泥漿液立即進(jìn)行下錨，也就是把錨索放入孔內(nèi)。下錨前，根據(jù)孔深從加工廠運(yùn)來相應(yīng)規(guī)格的錨索，待下錨使用。視具體情況考慮人工和機(jī)械相互配合進(jìn)行下錨。錨索注漿分兩次注漿，第一次常壓注漿，水灰比0.40.45，第二次高壓注漿，水灰比0.450.5的水泥漿，第二次注漿時(shí)間應(yīng)在第一次注漿漿體初凝前進(jìn)行，一般控制在4h以內(nèi)，或根據(jù)注漿工藝試驗(yàn)現(xiàn)場確定。（5）、 錨索張拉采用油泵、千斤頂、錨具、夾片等進(jìn)行錨索的張拉施工。錨索張拉時(shí)，錨固段強(qiáng)度大于2

49、0mpa并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80后方可進(jìn)行張拉。張拉應(yīng)采用跳張法，以此避開鄰近錨桿的相互影響。錨索張拉工藝流程： 準(zhǔn)備工作預(yù)緊分級(jí)張拉鎖定a.準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作包括工作錨具安裝、張拉機(jī)具檢查率定、張拉人員培訓(xùn)等。張拉前必須對(duì)千斤頂、張拉油泵、壓力表等進(jìn)行配套率定，繪制“壓力表讀數(shù)張拉力關(guān)系曲線”。張拉機(jī)具率定間隔期不得超過六個(gè)月；經(jīng)拆卸檢修的張拉機(jī)具或經(jīng)受強(qiáng)烈撞擊的壓力表，都必須重新率定。經(jīng)配套率定的張拉機(jī)具，用油漆進(jìn)行編號(hào)，防止張拉過程中，張拉機(jī)具混準(zhǔn)備工作預(yù)緊分級(jí)張拉 鎖定亂使用，而影響張拉的質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成事故。張拉前必須對(duì)參與錨索張拉的人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)，使每個(gè)參與錨索張拉的人員從理論上懂得

50、錨索張拉的分級(jí)噸位大小、張拉工藝流程，在張拉過程中，要注意哪些問題；從操作上熟悉張拉機(jī)具的具體操作。b.預(yù)緊在正式分級(jí)張拉前，對(duì)每小束錨索進(jìn)行預(yù)緊，確保正式張拉前在錨孔內(nèi)的鋼絲或鋼絞線順直，以提高錨固效果。c.分級(jí)張拉鎖定在張拉過程中，配套的張拉機(jī)具專人專用，定期保養(yǎng)維護(hù)和率定。錨索張拉力逐級(jí)增加，其最大值為錨索設(shè)計(jì)荷載的1.2 倍，加荷流程：預(yù)緊 0.5 設(shè)計(jì)荷載 1.0 設(shè)計(jì)荷載 1.2 設(shè)計(jì)荷載。每級(jí)穩(wěn)壓35min，進(jìn)行下一級(jí)的張拉，到達(dá)最后一級(jí)穩(wěn)壓1020min 后，進(jìn)行鎖定。張拉時(shí)，升荷速度每分鐘不超過設(shè)計(jì)應(yīng)力的1/10；卸荷速度每分鐘不超過設(shè)計(jì)應(yīng)力的1/5。鎖定后48h 內(nèi)，若錨索

51、張拉應(yīng)力下降低于設(shè)計(jì)值以下時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行錨索張拉試驗(yàn)，試驗(yàn)束數(shù)和位置待定；試驗(yàn)時(shí)，記錄壓力傳感器的讀數(shù)、千斤頂?shù)淖x數(shù)及試驗(yàn)錨索在不同張拉噸位下的伸長值。(6).張拉段灌漿張拉段灌漿在錨索張拉工作結(jié)束3d 后進(jìn)行。通過預(yù)埋的灌漿管進(jìn)行灌漿；在第一次灌漿漿液初凝前，進(jìn)行第二次補(bǔ)灌，灌漿壓力為0.3mpa。框架梁在錨索二次注漿后澆筑，混凝土強(qiáng)度為c25。(7).錨頭保護(hù)張拉段灌漿結(jié)束后，錨具外的鋼絞線除留存5cm 外，其余部分割除。外露錨具及鋼絞線，澆筑混凝土進(jìn)行保護(hù)，保護(hù)層厚度為3cm。3、質(zhì)量檢查和驗(yàn)收(1)質(zhì)量檢查質(zhì)量檢查包括預(yù)應(yīng)力鋼絞線、水泥等材質(zhì)出廠合格證書、抽檢試驗(yàn)成果；鉆孔、加工、下錨、張拉等原始記錄。（2）驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力錨必需按5%的數(shù)量進(jìn)行抗拔試驗(yàn)檢測。五、格構(gòu)梁主要施工方案及工藝流程格構(gòu)梁采用c30砼澆筑，尺寸為3030cm（錨桿位置）和4040cm（錨索位置）。錨桿格構(gòu)梁嵌入坡體100mm，錨索格構(gòu)梁嵌入坡體200mm。用人工開挖，石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，超挖部分采用c20砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。橫梁、豎梁基礎(chǔ)先采用5cm水泥