路基工程基坑開(kāi)挖及回填技術(shù)交底記錄.doc

1、DBJ01-71-2003技術(shù)交底記錄編號(hào)D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開(kāi)挖及回填施工單位交底日期2006年 12月 30日交底內(nèi)容：一、施工準(zhǔn)備（一）作業(yè)條件1、土方開(kāi)挖（ 1）確定合理的開(kāi)挖方式、開(kāi)挖路線、順序，基底標(biāo)高、邊坡坡度及土方堆放地點(diǎn)，應(yīng)提出支護(hù)、邊坡防護(hù)措施，選擇適當(dāng)?shù)氖┕C(jī)械。（ 2）將施工區(qū)域內(nèi)的地上、地下障礙物清除和處理完畢。（ 3）完成測(cè)量控制網(wǎng)的設(shè)置，包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。用白灰灑出開(kāi)挖線，必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格，辦理完驗(yàn)線手續(xù)。（ 4）若設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底面低于地下水位， 要提前采取降水措施， 把地下水位降至低于開(kāi)挖底面 0.5m 以

2、下，然后再開(kāi)挖。（ 5）完成必需的臨時(shí)設(shè)施，包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水供電線路。（ 6）夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖。施工場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯警戒標(biāo)志。（ 7）機(jī)械設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行維護(hù)檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，使處于良好的工作狀態(tài)。2、土方回填（ 1）回填前，對(duì)基槽進(jìn)行檢查驗(yàn)收并辦理隱檢手續(xù)。（ 2）回填前應(yīng)清除基底的雜物、樹(shù)根、淤泥等，排出積水，并在四周設(shè)排水溝，防止地面水流入基坑，浸泡地基，造成基土下陷。（二）施工機(jī)具推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)、打夯機(jī)、鐵鎬、鐵鍬、手推車、梯子、鋼尺、坡度尺等。二、質(zhì)量要求換填地基

3、頂面的高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度允許偏差及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法允許偏差點(diǎn)數(shù)范圍1壓實(shí)度 98%4灌砂法2高程50mm水準(zhǔn)儀測(cè)量3中線至邊緣距離50mm3尺量4寬度每 100m尺量不小于設(shè)計(jì)值5橫坡0.5%尺量6平整度填土 30mm52.5m 直尺測(cè)量審 核 人交 底 人接受交底人本表由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。DBJ01-71-2003技術(shù)交底記錄編號(hào)D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開(kāi)挖及回填施工單位交底日期2006 年 12月 30日交底內(nèi)容：三、工藝流程（一）土方開(kāi)挖確定開(kāi)挖的順序和坡度測(cè)量放線沿線分層開(kāi)挖修坡整

4、平留足預(yù)留土層清底（二）土方回填基坑底清理檢驗(yàn)土質(zhì)分層鋪土分層碾壓密實(shí)檢驗(yàn)密實(shí)度修整找平驗(yàn)收為保證施工質(zhì)量，提高施工效率，加快施工進(jìn)度，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段四區(qū)段：填筑區(qū)翻曬區(qū)碾壓區(qū)驗(yàn)收區(qū)八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水 （翻曬） 機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路面整形（邊坡整修）整修。四、施工方法1、開(kāi)挖前準(zhǔn)備首先約請(qǐng)相關(guān)監(jiān)理工程師共同對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原地面按規(guī)定間距及斷面進(jìn)行高程實(shí)測(cè)，并取得監(jiān)理工程師及業(yè)主代表確認(rèn)。 填筑施工前做好填料取樣工作，經(jīng)試驗(yàn)室測(cè)定填料的最佳含水量、最大干密度，在開(kāi)工前，將材料試驗(yàn)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理，經(jīng)許可后，才能上

5、料。2、基坑開(kāi)挖場(chǎng)地清理完成后， 由測(cè)量班按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范要求，每 20m測(cè)設(shè)一中線樁并測(cè)設(shè)一組邊線樁，樁上標(biāo)明樁號(hào)及高程。開(kāi)挖寬度由測(cè)量班現(xiàn)場(chǎng)放樣樁位確定，開(kāi)挖厚度由測(cè)量班現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的原地面標(biāo)高和槽底標(biāo)高確定。從里程K4+142.067 向 K4+035 方向開(kāi)挖，自上而下水平分段分層進(jìn)行，邊挖邊檢查坑底寬度，不夠時(shí)及時(shí)修整，每1m左右修邊一次，至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底，檢查坑底寬和標(biāo)高，要求坑底凹凸不超過(guò)1.5cm。目前是冬季施工，應(yīng)采取措施防止土層凍結(jié)，挖土要連續(xù)快速挖掘、清除，以免間歇使土重新凍結(jié)?；油练介_(kāi)挖完畢，應(yīng)立即進(jìn)行下道工序，如有停歇（ 1-2d ），應(yīng)覆蓋草袋、

6、草墊等簡(jiǎn)單保溫材料；如停歇時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在地基上預(yù)留一層松散土層（ 20-30cm）不挖除，并用保溫材料覆蓋，待下道工序施工時(shí)，再清除到設(shè)計(jì)標(biāo)高，以防基土受凍。 施工時(shí)嚴(yán)格控制基槽底面平整度，并盡可能減少施工造成的槽底原狀土的擾動(dòng)。要求你施工隊(duì)施工過(guò)程中安排專人負(fù)責(zé)指揮機(jī)械，避免對(duì)目前已探明的市政管線造成損壞，對(duì)因你施工隊(duì)原因造成的管線損壞，一切后果由你隊(duì)承擔(dān)。同時(shí)，在發(fā)現(xiàn)未探明的管線時(shí)，你隊(duì)?wèi)?yīng)加以保護(hù)并立即通知項(xiàng)目部。由你施工隊(duì)人工配合清底，配合做釬探。3、基底檢驗(yàn)換填范圍分段開(kāi)挖至原狀土后，請(qǐng)勘察單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位到現(xiàn)場(chǎng)共同驗(yàn)槽，原狀土承載力符合設(shè)計(jì)要求后分層填筑級(jí)配砂礫；否則繼續(xù)下挖

7、直至地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。審核人交底人接受交底人本表由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。DBJ01-71-2003技術(shù)交底記錄編號(hào)D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開(kāi)挖及回填施工單位交底日期2006年 12月 30日交底內(nèi)容：4、回填施工順序施工準(zhǔn)備測(cè)量放線填前碾壓填料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)推土機(jī)初平平地機(jī)刮平碾壓密實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)上料。5、級(jí)配砂礫填筑在取料場(chǎng)，派專人監(jiān)督。采用級(jí)配良好的天然砂礫石，砂礫應(yīng)潔凈，含泥量不大于3%。在裝料過(guò)程，超過(guò)粒徑的填料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，自卸車運(yùn)土至填前碾壓后基底上，通過(guò)計(jì)算確定卸土間距，用白灰打出方格網(wǎng)，由專人指揮卸土，上料采用倒退

8、上料，運(yùn)輸車卸土后，由裝載機(jī)粗平，下車運(yùn)輸車在工作面上倒退上料。并派專人將超粒徑的卵石挑出，集中堆放，集中清除。填筑時(shí)先挖除松軟地基，然后分層填筑砂礫石，分層不大于 30cm，采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)。設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)地基沉降情況。6、分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)， 分層厚度根據(jù)試驗(yàn)確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制， 每 20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn)，但每次厚度不得超過(guò) 30cm，不小于 20cm。采用自卸車卸料時(shí)，根據(jù)車容量和方格網(wǎng)計(jì)算堆土間距，以便平整時(shí)控制層厚度均勻。7、整平首先用推土機(jī)進(jìn)行大致粗平。具體操作時(shí)推土機(jī)要先將土堆推開(kāi)，不能超厚， 推土機(jī)采用向前推、向后刮的方法進(jìn)行，以使土的虛鋪厚度

9、大致相同。在已驗(yàn)收層路基兩側(cè)及中間，每隔 20m設(shè)一厚度控制桿，控制桿長(zhǎng)度為 0.9 m，按 25cm-28cm一層紅白相間隔開(kāi)，每斷面設(shè)三根桿，三桿須隨路基填筑的變化適時(shí)調(diào)整設(shè)置。粗平后，用平地機(jī)進(jìn)行刮平，預(yù)計(jì)施工橫坡按2%考慮，碾壓完畢后利于排水。平地機(jī)刮平后， 如發(fā)現(xiàn)不平、 凹陷的地方，人工進(jìn)行整平， 以做到填層面在縱向和橫向平順均勻，保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到更好的壓實(shí)效果。在整平過(guò)程中，派專人檢查，檢查填料是否有離析，如有離析，應(yīng)進(jìn)行換填，并將超粒徑的填料挑除。用推土機(jī)進(jìn)行初平，人工配合平地機(jī)精平，做到控制層面平整、均勻。8、機(jī)械碾壓先用平地機(jī)進(jìn)行基槽整平

10、， 再用振動(dòng)碾進(jìn)行填前碾壓， 將基底碾壓密實(shí)， 密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行路基填方施工。先對(duì)填層的厚度、平整度及砂礫的含水量進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓。 特別是砂礫的含水量， 要考慮碾壓過(guò)程中水份損失， 及時(shí)用灑水車灑水補(bǔ)充水份，保證砂礫的含水量。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘?，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動(dòng)的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。 碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，振動(dòng)壓路機(jī)重疊40 50cm。路基兩側(cè)擋土墻位置采用沖擊夯等小型碾壓設(shè)備進(jìn)行夯實(shí)，壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)漏壓、無(wú)死角、碾壓均勻。審核人交底人接受交底人本表由交底單位填寫，交底單位與接受交底單

11、位保存。DBJ01-71-2003技術(shù)交底記錄編號(hào)D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開(kāi)挖及回填施工單位交底日期2006年 12月 30日交底內(nèi)容：9、路基檢測(cè)驗(yàn)收在路基每層填筑、平整、壓實(shí)后，試驗(yàn)人員及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)，在確定填料質(zhì)量、填筑厚度、層面縱橫向平整均勻度等符合要求后，再測(cè)定密實(shí)度。 測(cè)量人員每三層檢查中線、邊線寬度及路基坡度。自檢、復(fù)檢合格后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格簽字認(rèn)可后，才能進(jìn)行下層路堤填筑。10、路面整形及邊坡修整（1）路基填筑達(dá)到設(shè)計(jì)路肩標(biāo)高后，先恢復(fù)中線，每20m設(shè)置一樁，進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，計(jì)算平整高度，施放路肩邊樁，按設(shè)計(jì)要求修筑路拱，并進(jìn)行壓

12、實(shí)。路拱采用三角形，拱高按2%考慮，底寬等于路基面寬度。（ 2）路面整形須保證基床表層質(zhì)量，做好路拱、路肩的整修壓實(shí)。（ 3）邊坡整修須按設(shè)計(jì)坡率刷除超填部分，要盡力避免超刷并及時(shí)整修夯拍。（ 4）路堤邊坡缺土幫坡時(shí)，須挖出臺(tái)階，分層夯實(shí)。五、質(zhì)量保證措施1、每層填料松鋪厚度保證為25cm-28cm。2、每層填土設(shè)專人嚴(yán)格掌握卸料地點(diǎn)、分層厚度、填料性質(zhì)，并在整個(gè)路基填筑寬度內(nèi)使運(yùn)土車輛均勻分布行駛。3、任何靠壓實(shí)設(shè)備無(wú)法壓碎的硬質(zhì)材料，要予以清除，使其最大尺寸不超過(guò) 10cm，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓密度。填料離析時(shí)，要人工清除。4、試驗(yàn)人員應(yīng)跟班作業(yè)，嚴(yán)格控制每層砂礫的含水量并測(cè)定壓

13、實(shí)度，確保壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5、分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填段按1:1 坡度分層留臺(tái)階；兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。6、嚴(yán)格控制路基頂層的高程和填筑質(zhì)量，頂層的虛厚度不得小于10cm。7、每填一層經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)批準(zhǔn)后方可填筑下一層。六、冬季施工措施1、組織措施（ 1）施工現(xiàn)場(chǎng)在在入冬前建立測(cè)溫組織，每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度進(jìn)行觀測(cè)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作，并派專人測(cè)溫。專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。（2）冬期填方，要清除基底上的冰雪和保溫材料，排除積水，挖出冰塊和淤泥。平均氣溫在-5 以

14、下時(shí)，填方每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時(shí)減少 20%-25%，逐層壓實(shí)。冬期填方高度應(yīng)增加1.5%-3%的預(yù)留下陷量。（3）保溫材料進(jìn)場(chǎng)后，合理堆放苫蓋。周轉(zhuǎn)使用的材料每次使用時(shí)要及時(shí)整理晾曬。審核人交底人接受交底人本表由交底單位填寫，交底單位與接受交底單位保存。DBJ01-71-2003技術(shù)交底記錄編號(hào)D1-3（表式 C2-5）001工程名稱部位名稱路基工程工序名稱基坑開(kāi)挖及回填施工單位交底日期2006年 12月 30日交底內(nèi)容：2、具體措施級(jí)配砂礫盡最大可能安排在白天溫度較高時(shí)施工， 每層當(dāng)天必須施工完畢， 應(yīng)對(duì)已完工作面進(jìn)行保溫覆蓋， 具體做法為： 碾壓完畢達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后先覆蓋一層塑料布，

15、在塑料布以上覆蓋三層草簾，并用磚塊壓牢；施工中應(yīng)加鹽水調(diào)節(jié)填料的含水量，加鹽量根據(jù)實(shí)際氣溫情況適當(dāng)增減。七、安全與文明施工1、施工安全（ 1）做好施工機(jī)械的日常維修保養(yǎng)， 保證機(jī)械的安全使用性能， 施工機(jī)械要派專人指揮進(jìn)行施工。挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮， 所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開(kāi)行路線行駛， 防止撞車。（ 2）所有施工機(jī)械操作手要持證上崗，專車專人，并遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車、非機(jī)開(kāi)車和疲勞開(kāi)車。（ 3）車輛裝載高度要符合安全規(guī)定要求，不得超高。（ 4）車輛經(jīng)過(guò)十字路口、彎道時(shí)，必須慢行，做到安全禮讓，保證行車安全。（ 5）嚴(yán)禁施工人員隨機(jī)倒退清除壓路機(jī)鋼輪上粘的濕料。（ 6）夜間作業(yè)， 機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施， 在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。（ 7）施工隊(duì)務(wù)必設(shè)專職安全員指揮機(jī)械， 安全員必須佩帶袖標(biāo)上崗， 防止施工過(guò)程中破壞管線。（ 8）冬季施工，運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施，以保證行車安全。（ 9）機(jī)械施工區(qū)域禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內(nèi)。 挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑