空壓機試運轉(zhuǎn)

1、試運轉(zhuǎn)空壓機整體安裝完畢或長時間停車后，應(yīng)仔細(xì)檢查，進行試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作:A 清理壓縮機周圍的場地，把一切與試車無關(guān)的物品搬開，并將需用的工具整齊地放在固定地點。 B 洗凈機身油池后，并注入經(jīng)過濾的N68機械油，直到規(guī)定的油面，并將潤滑管路中的空氣排凈。 C 用油泵手柄搖動油泵對各運動表面經(jīng)行預(yù)加油，以防止開機后短暫的干摩擦。D 檢查氣控、儀表管路、調(diào)節(jié)管路以及有關(guān)控制元件的電源接線是否正確。 E 人工盤車23轉(zhuǎn)，運動機構(gòu)不得有卡滯或碰撞現(xiàn)象。F 檢查止回閥上的箭頭標(biāo)志，是否與氣流方向一致。G 檢查排氣管路是否暢通，打開放空閥門以便空載啟動。H 為減輕開車時的負(fù)荷，應(yīng)打開各級冷卻器上

2、的排污閥，以保證排氣管處以無壓力狀態(tài)。 I 接通水源，打開各進水閥，是冷卻水暢通，并調(diào)節(jié)好水量。J 電器設(shè)備的檢查空載運轉(zhuǎn)：A 壓縮機的空運轉(zhuǎn)是在未安裝各級吸排氣閥的情況下進行的。新壓縮機和檢修完后的壓縮機，必須進行8小時以上 的空車運轉(zhuǎn)。B 啟動 C空載運轉(zhuǎn)啟動后，同時用聽聲法判斷個運動機構(gòu)工作是否正常，并觀察各連接處是否有松動，若有異常，應(yīng)立即停車檢查 ?？蛰d運行結(jié)束后，停車檢查所有摩擦表面是否有拉毛和發(fā)熱現(xiàn)象。吹掃：A 先裝上一級進排氣閥，開場運行10分鐘，用木榔頭輕輕敲擊一級冷卻器外殼，待吹出的空氣干凈后，停車清洗二級吸氣閥腔。B 裝上二級吸氣閥，繼續(xù)開車吹掃10分鐘，同時用聽聲法檢查

3、氣閥的運動情況，停車清洗干凈二級排氣閥腔及其密封面。C 裝上二級排氣閥，打開儲氣罐下面的閥門，繼續(xù)開車清掃10分鐘，同時用聽聲法檢查各級氣閥的運動狀態(tài)，待吹出的空氣潔凈后，停車檢查各級吸、排氣閥是否良好，并拆卸清洗干凈。負(fù)荷運轉(zhuǎn)： A 啟動 B開車后關(guān)閉排氣管路上的放空閥及各級冷卻器上的排污閥。C 打開減荷閥，并將排氣管路上的閥門慢慢關(guān)小，式壓縮機進入負(fù)荷運轉(zhuǎn)，待排氣壓力緩慢而平穩(wěn)地上升到0.3Mpa時，在此壓力下運轉(zhuǎn)1小時，經(jīng)各方面檢查無故障后，再使排氣壓力緩慢升至0.5Mpa，在此壓力下運行1小時，無異?，F(xiàn)象后，再使排氣壓力緩慢升至0.8Mpa公稱排氣壓力，運轉(zhuǎn)4小時。D 運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)仔細(xì)

4、檢查下列項目：a潤滑油壓力不得小于0.1Mpa，油溫和供油情況應(yīng)正常。b機身摩擦面、填料處、機身內(nèi)潤滑油的溫度不應(yīng)超過70攝氏度。 c壓縮機應(yīng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，個運動部件聲音正常；d 各法蘭連接處、氣缸座、氣缸連接處，不得漏氣漏水，進排氣閥、填料等不得漏氣，e各級進排氣閥應(yīng)工作正常安全閥應(yīng)靈敏。f 個連接部位不得與松動現(xiàn)象。g 測量進出口水溫和冷卻水供應(yīng)情況，冷卻水不允許斷續(xù)地流動和有氣泡及堵塞現(xiàn)象。溫度不得超過40。h 測量各級進排氣壓力和溫度，不得超過主要技術(shù)規(guī)定的有關(guān)規(guī)定。I 電機的溫升及電流值不得超過所配電動機的規(guī)定。停車后應(yīng)檢查下列項目：A各級缸鏡面，如有拉缸現(xiàn)象時，應(yīng)找出原因予以消除。B

5、活塞桿表面，不應(yīng)有磨痕及拉痕現(xiàn)象。C 機身滑道面，不應(yīng)有磨痕及拉痕現(xiàn)象。D 拆卸連桿大頭蓋檢查摩擦面。E 各級氣閥、閥片的貼合情況。驗證個控制元件的動作是否正常。（壓縮機初次在公稱排氣壓力0.8Mpa下，運行24小時后，即應(yīng)更換全部潤滑油，運行200小時后再次更換全部潤滑油，更換2次后，按定器維修要求換油）壓縮機的日常使用和維護1.開車前的準(zhǔn)備工作:A 清理壓縮機周圍的場地，把一切與試車無關(guān)的物品搬開，并將需用的工具整齊地放在固定地點。 B 洗凈機身油池后，并注入經(jīng)過濾的N68機械油，直到規(guī)定的油面，并將潤滑管路中的空氣排凈。 C 用油泵手柄搖動油泵對各運動表面經(jīng)行預(yù)加油，以防止開機后短暫的干

6、摩擦。D 檢查氣控、儀表管路、調(diào)節(jié)管路以及有關(guān)控制元件的電源接線是否正確。 E 人工盤車23轉(zhuǎn)，運動機構(gòu)不得有卡滯或碰撞現(xiàn)象。F 檢查止回閥上的箭頭標(biāo)志，是否與氣流方向一致。G 檢查排氣管路是否暢通，打開放空閥門以便空載啟動。H 為減輕開車時的負(fù)荷，應(yīng)打開各級冷卻器上的排污閥，以保證排氣管處以無壓力狀態(tài)。 I 接通水源，打開各進水閥，是冷卻水暢通，并調(diào)節(jié)好水量。J 電器設(shè)備的檢查2.開車: A 啟動 B檢查油壓表是否正常。C 空載運行情況正常后，順次關(guān)閉各級冷卻器上的排水閥和排氣管路上的放空閥，使壓縮機進入負(fù)荷運行，并逐步加壓至公稱排氣壓力。3.工作時的維護：A 經(jīng)常保持機身油池的油面高度在規(guī)

7、定的范圍內(nèi)。B定時進行冷凝有水的排放，中間冷卻器，后冷卻器每半小時排放一次冷凝水。儲氣罐每一小時排放一次。C 定時檢查水路是否暢通。D隨時注意并檢查個壓力表讀數(shù)及各處溫度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。E 注意傾聽機器的聲音是否正常，檢查排氣閥是否過熱。電機及電控設(shè)備的使用維護按其制造廠使用說明書經(jīng)行。4.停車順序：A放出各級冷卻器，儲氣罐內(nèi)的油水。B 打開排氣管道上的放空閥，使壓縮機空載運行（緊急情況下可不進行此步驟）。C 停車 D 在壓縮機正常運行中，因電源中斷停車時，應(yīng)使壓縮機，電動機保持開車前的狀態(tài)。5.在下列情況下應(yīng)立即停車，壓縮機停車后應(yīng)立即打開放空閥：A 壓縮機排氣、潤滑油溫度超過規(guī)定值，各

8、壓力表讀數(shù)不在規(guī)定范圍內(nèi)，且經(jīng)調(diào)整無效。油壓突然下降至0.1Mpa以下。B 壓縮機嚴(yán)重漏氣或氣缸、冷卻器漏水。C 冷卻水突然中斷。（緊急停車后，應(yīng)立即關(guān)閉進水閥門，防止冷卻水重新突然進入灼熱的氣缸，需待氣缸自行冷卻后，再供水開車）。D 排氣壓力突然升高，安全閥失靈。E 電機滑環(huán)、電刷發(fā)生較大的火花。壓縮機或電動機發(fā)生不正常的響聲。F 電流表讀數(shù)突然增大。壓縮機的定期維護對壓縮機經(jīng)行定期保養(yǎng)和維護，是延長使用壽命，減少故障的重要保障。（活塞環(huán)，支撐環(huán)根據(jù)實際情況經(jīng)行定期檢查。）定期檢修期限根據(jù)具體情況考慮。下列是一般工作條件下的檢修期限及規(guī)程，供參考。1. 每運行300小時后：清洗所有的進排氣閥

9、，并檢查閥片和彈簧有無變形和損傷，組裝后用煤油檢查氣密封性。2. 每運轉(zhuǎn)700750小時后：A 檢查清洗空氣過濾器。B 檢查或清洗油過濾器。C 檢查、吹洗及實驗壓力調(diào)節(jié)器、靶式流量計以及安全閥的靈敏度。3. 每運轉(zhuǎn)2000小時后：清洗機身油池、油泵、油管及其管路閥門，更換潤滑油。校正壓力表和油壓表，并清洗管路及其閥門。檢查各處配合間隙，檢查各磨損部位或更換磨損零件。檢查活塞環(huán)、導(dǎo)向環(huán)的磨損情況，根據(jù)磨損程度經(jīng)行更換。4. 每運行小時后：清洗曲軸，吹洗油孔，并檢查磨損情況。用苛性蘇打水（波美比重單位）清洗汽缸套，浸泡小時后，再用清水清洗。若冷卻水為硬水，則水套應(yīng)勤洗。清洗中間冷卻器、后冷卻器、油

10、冷卻器、儲氣罐、止回閥及排氣管道，清洗后作水壓試驗。5. 電動機控制設(shè)備的定期檢修見相應(yīng)技術(shù)說明書的規(guī)定。壓縮機的安全技術(shù) 壓縮機進排氣管路較長時，應(yīng)加以固定，以免引起震動。 后冷卻器、儲氣罐等受壓容器的使用與管理應(yīng)按國家勞動總局壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程第五章“使用與管理”的規(guī)定執(zhí)行。 壓縮機房應(yīng)備有消防用品。 要經(jīng)常檢查壓縮機配套的電氣設(shè)備部分接地線是否完妥。 要做好防火、防電、防雷。 做好備用件的日常管理。壓縮機的拆卸與裝配拆卸順序 放凈機身油池內(nèi)的潤滑油。 拆去進排氣管，調(diào)節(jié)管路，冷卻水管、油管、空氣過濾器、減荷閥、有冷卻器、壓力表、壓力調(diào)節(jié)器等機身附屬部件。 卸下中間冷卻器。 拆下一、二級

11、進排氣閥。 卸下一、二級缸蓋。 用專用工具擰松十字頭的并緊螺母及活塞桿，用活塞提手將活塞和活塞桿一起吊下。 擰下氣缸體育氣缸座的連接螺母，用吊車取下汽缸體。（注意：擰下部分在閥孔中看不見的連接螺母）。 擰下汽缸體與氣缸座的連接螺母，用吊車取下氣缸座。 拆密封圈時，注意！同一付中的三瓣，做上記號，不能相互調(diào)錯位置，否則斜面處會漏氣。 卸下十字頭銷，取出十字頭體，按原裝配位置配套放好或做好標(biāo)記。 擰下螺母，將連桿螺栓取出，取出連桿，按原裝配位置配套擰上或打上標(biāo)記。在拆卸和裝配時，嚴(yán)禁用力敲打，以防碰上連桿螺栓和摩擦面。 拆下齒輪油泵，卸下電動機。 拆下軸承蓋，取出曲軸。 所有拆下的零件也應(yīng)做好標(biāo)記

12、，便于裝配時對號裝配。裝配須知 裝配前應(yīng)將所有零件清洗、擦拭干凈，個配合零件有拉毛等現(xiàn)象，應(yīng)研磨光，倒鈍后才能裝配。用煤油清洗進排氣閥、汽缸體、活塞、活塞環(huán)、密封圈等零件時，必須晾干后，方可進行裝配。裝配時，應(yīng)將上述零件按原來的位置裝好，不得相互調(diào)錯位置，否則開車后可能發(fā)生爆炸。 連桿小頭襯套摩擦面，連桿大頭軸瓦與連桿貼合面，連桿螺栓及連桿螺母與連桿體的支撐面，活塞與活塞桿接觸面、在裝配前用顏色法檢驗其貼合情況，其接觸面積應(yīng)保持在以上，接觸不良時應(yīng)刮研。兩個連桿螺栓的緊固程度應(yīng)一致，每個連桿螺栓擰緊螺母的扭矩為。 裝連桿、十字頭、活塞時各摩擦面應(yīng)涂適量的清潔潤滑油。裝配活塞桿螺母時應(yīng)噴涂抗咬合

13、劑。裝配活塞組件時，活塞桿螺紋部分應(yīng)套上尼龍?zhí)?，裝配完畢后，再從機身上方孔取出尼龍導(dǎo)套。 裝配時應(yīng)檢查個各主要配合件裝配間隙及活塞內(nèi)、外止點間隙，并調(diào)整修配到規(guī)定的數(shù)值（詳細(xì)參數(shù)見配合件裝配間隙）。 裝配順序與拆卸順序相反。 裝配中冷芯子時應(yīng)注意其正確的安裝方向。壓縮機的常見故障及其排除傳動機構(gòu)潤滑系統(tǒng) 油壓突然降低，小于或開車后時間過長無油壓（正常情況下不超過秒）： 機身內(nèi)潤滑油不夠，應(yīng)添加。油泵油管堵塞或破裂，應(yīng)件修。壓力表失靈，應(yīng)更換。D油泵定壓閥失靈，油回流到機身油池，應(yīng)檢修定壓閥及其彈簧。E油泵本身或其傳動機構(gòu)故障，應(yīng)拆卸修理。F單向閥卡死或漏油，應(yīng)檢修單向閥及其彈簧。 油壓逐漸降低

14、： A有粗濾器或油精濾器的濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)拆下清洗。B油管路各連接部位不嚴(yán)密，可擰緊螺母或加襯墊。C運動機構(gòu)的軸承（如連桿大頭軸瓦）磨損量過大，或連桿大頭軸瓦墊片離曲柄銷的距離太寬，使間隙增大，泄油過多，應(yīng)檢修曲柄銷、十字頭銷，更換軸瓦，襯套或調(diào)整墊片。D油泵齒輪磨損，軸向間隙增大，應(yīng)檢修或更換。 潤滑油溫度過高或變?nèi)榘咨篈潤滑油太臟，應(yīng)清洗機身和潤滑系統(tǒng)，更換或過濾潤滑油。B運動機構(gòu)發(fā)生故障或摩擦面拉毛，運動部件配合過緊等，應(yīng)及時檢修。C潤滑油供應(yīng)不足，應(yīng)補填潤滑油，并檢查油路系統(tǒng)漏損情況。D潤滑油質(zhì)量不好或選用不當(dāng)，應(yīng)更換潤滑油。E油中有水，應(yīng)找到漏水部位，并加以消除。冷卻水路系統(tǒng)1. 管路

15、漏水，應(yīng)修補或更換。2. 汽缸里有水，可能是氣缸貼合面上橡膠石棉破裂，應(yīng)更換。3. 中間有冷卻器漏水，可能是冷卻器芯子與外殼連接的法蘭密封不嚴(yán)，管子與管板間擴管密封不善以及管子破裂，應(yīng)修補或更換。4. 冷卻水排水溫度水未超過40，但是排氣溫度過高，可能是水路沉淀物過厚影響冷去效率，應(yīng)清洗水路。安全閥1. 安全閥不能適時開啟，應(yīng)停車旋松調(diào)節(jié)螺釘進行吹除，并重新校正。2. 安全閥密封不嚴(yán)漏氣，應(yīng)停車清洗污物或重新研合，若彈簧彈力消失應(yīng)更換彈簧。3. 安全閥開啟后，氣壓持續(xù)升高，系閥開啟度不夠所致，應(yīng)停車拆卸清洗，檢查起落情況，再予以安裝。工作摩擦面發(fā)熱1. 潤滑系統(tǒng)所供給的潤滑油太臟，油質(zhì)不好，油中含水過多二破壞油膜等，應(yīng)根據(jù)檢查結(jié)果進行維護。2. 摩擦面有拉毛現(xiàn)象，拉毛處用油石研磨光。3. 連桿大頭配合過緊，可檢修使之達(dá)到規(guī)定的間隙。壓縮機不正常的響聲1. 尖銳的響聲（像金屬敲擊一樣的響聲），需憑操作人員的聽覺或借測聽管來確定響聲的位置，并停車檢查排除。其原因可能如下：A活塞與汽缸蓋或汽缸座落入硬質(zhì)金屬塊（如斷裂的閥片、彈簧等）。B活塞螺母或活塞觸碰到汽缸蓋，可能是螺母松動使活塞止點間隙不夠或