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文檔簡介
1、 機(jī)械設(shè)課程設(shè)計(jì) 11級軋鋼3班程鵬 二級減速器的設(shè)計(jì)減速器的用處 減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,全新技術(shù)革新的減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,全新技術(shù)革新的減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)提綱提綱心得體會(huì)心得體會(huì)困難及困難及對策對策設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容
2、心得體會(huì)心得體會(huì)設(shè)計(jì)任務(wù):設(shè)計(jì)任務(wù):減速器減速器裝配圖裝配圖由任務(wù)書給定的原始數(shù)據(jù)F=1829N,D=0.32m,v=0.37m/s和工作條件使用地點(diǎn):煤廠; 生產(chǎn)批量:中批;載荷性質(zhì):中等沖擊; 使用年限:五年一班 軸、齒輪軸、齒輪等零件工等零件工作圖作圖 減速器說明書返回返回設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)任務(wù)明確設(shè)計(jì)任務(wù)、設(shè)計(jì)方案準(zhǔn)備設(shè)計(jì)資料和繪圖用具及軟件。綜合選取綜合選取Y系列一般用途的全封閉自扇鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。系列一般用途的全封閉自扇鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。動(dòng)力裝置動(dòng)力裝置標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)給出給出條件條件效率效率電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的選擇的選擇效率高節(jié)能效率高節(jié)能防灰塵及鐵屑防灰塵及鐵屑噪聲低振動(dòng)小噪聲低振動(dòng)小傳
3、動(dòng)比的分配總的傳動(dòng)比18.411 .22910iwmnn18.411 .22910iwmnn18.411 .22/910n/niwm分配傳動(dòng)比齒輪傳動(dòng)比的常用值為: 取 a2i07. 004. 0i)(9 .173 . 2/18.41i3 . 2i12則傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置計(jì)算準(zhǔn)則計(jì)算準(zhǔn)則基本參數(shù)基本參數(shù)種種類類加工加工材料材料 蝸輪蝸桿的基本參數(shù)Z1=2,Z2=36,m=5,a=120,q=12.6,=919傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置計(jì)算準(zhǔn)則計(jì)算準(zhǔn)則基本參數(shù)基本參數(shù)種種類類加工加工材料材料 齒輪的基本參數(shù) Z1=26,Z2=60,mn=4,=17846 =20注:直齒輪和斜齒輪的區(qū)別注:直齒輪和斜齒輪的區(qū)
4、別 圓柱直齒輪圓柱直齒輪用于平行軸傳動(dòng),齒輪嚙合與退出時(shí)沿著齒寬同時(shí)進(jìn)行,容易產(chǎn)生沖擊,振動(dòng)和噪音。 圓柱斜齒輪圓柱斜齒輪除可用于平行軸傳動(dòng),還可用于交叉軸傳動(dòng)。其特點(diǎn)為重合度系數(shù)大,傳動(dòng)平穩(wěn),齒輪強(qiáng)度高,適于重載荷,相比直齒而言,斜齒有軸向力。 2. 2. 側(cè)隙公差的檢測側(cè)隙公差的檢測1. . 齒輪上鍵槽的加工齒輪上鍵槽的加工 3. 3. 齒輪寬度齒輪寬度出口出口傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置軸的計(jì)算 軸的材料選用常用的45鋼鋼。3nPCd3npCd大于等于 軸的徑向尺寸:軸的徑向尺寸:當(dāng)直徑變化處的端面用于固定軸上零件或承受軸向力時(shí),直徑變化值要大些,固定軸肩可取 3-8,否則非固定軸肩可取 1-3。軸
5、的軸向尺寸:軸的軸向尺寸:軸上安裝傳動(dòng)零件的軸段長度是由所裝零件的輪轂寬度決定的,而輪轂寬度一般是和軸的直徑有關(guān),確定了直徑,即可確定輪轂寬度。軸的端面與零件端面應(yīng)留有距離,以保證零件端面與套筒接觸時(shí)起到軸向固定作用,一般可取 1-3傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置 固定裝置固定裝置固定和緊固裝置固定和緊固裝置常用材料常用材料08F其中其中F代表沸代表沸騰鋼,騰鋼,08表表示含碳量為萬示含碳量為萬分之八分之八調(diào)整墊片調(diào)整墊圈一般都調(diào)整墊圈一般都比較薄,目的是比較薄,目的是調(diào)整間隙使端蓋調(diào)整間隙使端蓋的軸向定位能力的軸向定位能力得到最充分的發(fā)得到最充分的發(fā)揮揮圓錐銷具有圓錐銷具有1:50的錐度,自的錐度,自鎖性
6、好,安裝鎖性好,安裝方便,多次裝方便,多次裝拆對定位精度拆對定位精度的影響較小,的影響較小,銷孔需鉸制銷孔需鉸制定位銷(圓錐銷和圓柱銷)1,加工不同。圓,加工不同。圓柱銷可預(yù)加工,圓柱銷可預(yù)加工,圓錐銷通常配作。錐銷通常配作。2,圓柱銷常適用,圓柱銷常適用于需精確定位場合,于需精確定位場合,圓錐銷常用于拆卸圓錐銷常用于拆卸頻繁。頻繁。3,圓柱銷可起到,圓柱銷可起到抗剪切作用,圓錐抗剪切作用,圓錐銷常用于定位。銷常用于定位。網(wǎng)紋有菱形與網(wǎng)紋有菱形與方形,也就是方形,也就是30和和45兩兩種種標(biāo)尺上的滾花在車床上用滾花在車床上用滾花輪滾出。輪滾出。常用常用65Mn(彈(彈簧鋼)簧鋼)彈簧墊圈彈簧墊
7、圈靠彈性及彈簧墊圈靠彈性及斜口摩擦防止緊固斜口摩擦防止緊固件的松動(dòng),廣泛用件的松動(dòng),廣泛用于經(jīng)常拆卸的連接于經(jīng)常拆卸的連接處。處?!棒~眼坑魚眼坑”的作用是為了保證螺栓固定時(shí)候的作用是為了保證螺栓固定時(shí)候的平整度,避免附加應(yīng)力。的平整度,避免附加應(yīng)力。小零件的作用 起蓋螺栓:起蓋螺栓: 為了便于揭開箱蓋 常在箱蓋凸緣上裝有起蓋 螺栓 起吊裝置:起吊裝置: 為了便于吊運(yùn) 在箱體上設(shè)置有起吊裝置 窺視孔:窺視孔: 打開窺視孔蓋板 通過窺視孔可以檢查齒輪嚙 合情況及向箱內(nèi)注油 螺塞:螺塞: 箱座下部設(shè)有放油孔 換油時(shí)通過放油孔排放污油和清洗劑平時(shí)用螺塞堵住油標(biāo):油標(biāo): 為了便于檢查箱內(nèi)油面高低 箱座上
8、設(shè)有油標(biāo)通氣器:通氣器: 減速器工作時(shí)由于箱內(nèi)溫度升高 空氣膨脹壓力增大為使箱內(nèi)受熱膨脹的空氣能夠自動(dòng)排出以保持箱內(nèi)壓力平衡,不致使?jié)櫥脱仄史置娴忍帩B漏。123為了裝配時(shí)順暢為了裝配時(shí)順暢。 尖角傷到人尖角傷到人防止遭到碰撞產(chǎn)生突起防止遭到碰撞產(chǎn)生突起n裝配主視圖返回返回 蝸桿支撐結(jié)構(gòu)的形式支撐結(jié)構(gòu)的基本形式支撐結(jié)構(gòu)的基本形式1.兩端固定支撐兩端固定支撐 兩個(gè)支撐端各限制一個(gè)方向的軸向位移,特點(diǎn):特點(diǎn):適合純徑向載荷或軸向載荷較小的聯(lián)合作用2.固定固定-游動(dòng)支撐游動(dòng)支撐 軸的一個(gè)支撐端使軸承與軸及外殼孔的位置相對固定,另一端游動(dòng)。特點(diǎn):特點(diǎn):補(bǔ)償軸因熱變形及制造安裝誤差引起的長度變化。3.兩
9、端游動(dòng)支撐兩端游動(dòng)支撐 兩個(gè)支撐端的軸承都不作精確的軸向定位。特點(diǎn):特點(diǎn):用于軸的軸向位置已經(jīng)由其他零件限定的場合,如人字形齒輪傳動(dòng)。 螺栓的安放形式n裝配俯視圖返回返回n裝配側(cè)視圖返回返回n減速器裝配圖:n通氣器不能過小,保通氣器不能過小,保證箱體內(nèi)外壓力均衡證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順氣流通順n提高兩箱體接合面和提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度,各配合面的加工精度,防止箱體變形防止箱體變形n另外還要做好保養(yǎng)工另外還要做好保養(yǎng)工作,經(jīng)常檢查和疏通作,經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔,油減速器的通氣孔,油量適當(dāng)量適當(dāng),時(shí)常檢查螺時(shí)常檢查螺栓栓。我國減速器 行業(yè)分析 改革開放以來隨著加工精度的提改
10、革開放以來隨著加工精度的提高和加工齒輪技術(shù)的完善,我們的高和加工齒輪技術(shù)的完善,我們的減速機(jī)的發(fā)展已經(jīng)取得了很大的進(jìn)減速機(jī)的發(fā)展已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步。但不得不承認(rèn),我們的減速機(jī)步。但不得不承認(rèn),我們的減速機(jī)仍然存在著體積大,重量大,效率仍然存在著體積大,重量大,效率低的缺點(diǎn)。目前在減速機(jī)行業(yè)領(lǐng)先低的缺點(diǎn)。目前在減速機(jī)行業(yè)領(lǐng)先的依然是德國和日本。的依然是德國和日本。工作量大工作量大天氣寒冷天氣寒冷計(jì)算出現(xiàn)計(jì)算出現(xiàn)較大誤差較大誤差設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)量大數(shù)據(jù)量大 工作量大工作量大天氣寒冷天氣寒冷 軟件使用不熟練 頻遇細(xì)節(jié) 問題設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)思路不清晰不清晰計(jì)算出現(xiàn)計(jì)算出現(xiàn)較大誤差較大誤差設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)量大數(shù)據(jù)量大 困難及困難及對策對策反復(fù)檢驗(yàn)和修改辛勤查閱仔細(xì)記錄圖書館參照 資料邊學(xué) 邊畫克服困難克服困難忘我工作忘我工作
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