[新版]市政道路施工方案范本

1、第一章 編制依據(jù)及原則第一節(jié) 編制依據(jù)一、招標文件及相關(guān)資料1、-道路工程(一標段)-施工招標文件。2、-排水工程招標文件,工程編號:2020市024-排-c。3、-中水工程招標文件,工程編號:2020市024-中。4、-道路工程施工招標文件,工程編號:2020市024-路。5、現(xiàn)場踏勘所獲取的資料信息。6、我公司同類工程施工經(jīng)驗。二、規(guī)范、規(guī)程、標準及圖集1、北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程DBJ01-45-2020。2、工程測量規(guī)范GB50026-2020。3、北京市市政工程施工安全操作規(guī)范DBJ01-56-2020。4、北京市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)程GBJ01-47-2020。5、給水

2、排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2020。6、給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范GBJ141-90。7、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2020。8、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ 034-2020。9、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTJ 033-95。10、公路測量規(guī)范及條文GB50026-93。11、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020202020。12、土工試驗方法標準GB/T50123-99。13、混凝土堿含量限值標準CECS53:93。14、預防混凝土工程堿集料反應技術(shù)管理規(guī)定。15、混凝土質(zhì)量控制標準GB50164-92。16、混凝土強度檢驗評定標準GBJ107-89。1

3、7、組合鋼模板技術(shù)規(guī)范程GB50214-2020。18、鋼筋焊接及驗收規(guī)范JGJ18-2020。19、普通混凝土配合比設計規(guī)程JGJ55-2020。2020普通混凝土用砂質(zhì)量標準檢驗方法JGJ52-92。21、普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量標準及檢驗方法JGJ53-92。22、混凝土拌和用水標準JGJ63-89。23、砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020202020。24、城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗標準DBJ01-11-2020。25、市政道路工程質(zhì)量評定標準DBJ01-22-95。26、市政排水管(渠、工程質(zhì)量評定標準DBJ01-24-95。27、市政排水管(渠、工程施工質(zhì)量檢驗標準DBJ01-1

4、3-2020。28、市政基礎(chǔ)設施工程質(zhì)量檢驗與驗收統(tǒng)一標準DBJ01-90-2020。29、市政基礎(chǔ)設施工程資料管理規(guī)程DBJ01-71-2020。30、雨水檢查井通用圖PT02。31、污水檢查井通用圖PT03。32、雨水口通用圖鑄鐵井圈、PT05。33、跌水井通用圖PT06。34、砌體方溝附屬構(gòu)筑物通用圖PT10。35、埋地無壓預制混凝土排水圓形管管基及接口YBJPS03。36、混凝土模塊砌體矩形管道設計通用圖YBJPS072020。37、排水檢查井02S515。 38、建設工程現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-93。39、建設工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-2020。40、建設工程

5、總承包管理規(guī)范GB/TS03584-2020。41、北京市市政工程施工安全操作規(guī)程DBJ01-56-2020。42、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ/46-88。43、城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范JGJ/50-2020。44、建筑工程冬期施工規(guī)程JGJ104-97。45、碳素鋼焊條GB5117。46、低合金鋼焊條GB5118。47、鋼溶焊用鋼絲GB/T14957。48、 民用建筑電氣設計規(guī)范JGJ16-2020。49、低壓配電設計規(guī)范GB50054-95。50、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2020。51、電氣裝置安裝線路施工及驗收規(guī)范GB50168-92。52、建筑電氣工程

6、施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50303-2020。53、城市地下通信塑料管道工程設計規(guī)范CECS165:2020。54、城市地下通信塑料管道工程施工及驗收規(guī)范CECS177:2020。55、通信管道工程施工及驗收規(guī)范GB50374-2020。56、通信管道與通道工程設計規(guī)范YD5007。57、城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范CJJ28-2020。58、城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術(shù)規(guī)范CJJ/T81-98。59、建筑基坑支護技術(shù)措施JGJ1202060、鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分析GB/T11345。61、鋼溶化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級GB/T3323。61、建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收

7、規(guī)格GB50242-2020。62、建設工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范(GB5019493)。63、其他現(xiàn)行國家及北京市規(guī)范、規(guī)程、標準及參考圖集。三、相關(guān)法律法規(guī)及文件1、中華人民共和國環(huán)境保護法；2、中華人民共和國安全生產(chǎn)法；3、建設工程質(zhì)量管理條例；4、施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準；5、中華人民共和國傳染病防治法；6、北京市安全文明施工及環(huán)境保護的相關(guān)法律法規(guī)和文件；7、GB/T19001-2020質(zhì)量管理體系要求；8、GB/T24001-1996環(huán)境管理體系規(guī)范及使用指南；9、GB/T28001-2020職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范；四、效力順序1、工程的施工標準和要求按業(yè)主在招標文件中規(guī)定執(zhí)行

8、；2、監(jiān)理工程師以書面形式發(fā)布的本工程專用的補充規(guī)定；3、北京市頒布的強制性規(guī)范和技術(shù)標準；4、北京市頒布的市政工程規(guī)劃和標準；5、建設部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標準；6、設計單位指定的規(guī)范、規(guī)程和標準；7、其他有關(guān)行業(yè)部門頒布的規(guī)范、規(guī)程和標準；8、國家頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程和標準。第二節(jié) 編制原則一、確保工期的原則根據(jù)招標文件對本工程的工期要求,組建高素質(zhì)項目管理班子,建立健全項目管理體系,根據(jù)設計施工圖和現(xiàn)場實際情況,編制客觀的、科學的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技術(shù),合理安排工程進度,實行網(wǎng)絡控制,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控,確保實現(xiàn)工期目標,滿足建設單位要求。二、過程精品的原則建設精

9、品工程,即實施比優(yōu)質(zhì)工程更高的技術(shù)和質(zhì)量標準,而要實現(xiàn)這一目標,則必須在項目實施過程中,在質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、交通組織及環(huán)境保護等各個環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標準。必須強調(diào)過程控制和可追溯性,強調(diào)質(zhì)量記錄,通過貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量體系標準,積極推廣、使用“四新”技術(shù),通過創(chuàng)過程精品,確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。三、安全第一的原則施工組織設計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,由于本工程具有施工項目多,交叉作業(yè)多,現(xiàn)場環(huán)境復雜等特點,因此在施工全過程中,必須充分考慮各種安全因素,保證安全措施落實到位,確保在萬無一失的前提下組織本工程施工。四、方案優(yōu)化的原則科學組織

10、,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南,在施工組織設計編制中,對關(guān)鍵工序進行多種施工方案的綜合比選,在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。五、科學配置的原則根據(jù)本工程的工程量大小及各項管理目標的要求,在施工組織中實行科學配置,選派有類似工程施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進的施工設備,確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用,并做到專款專用。六、合理布局的原則從節(jié)省臨時占地、減少施工擾民、搞好環(huán)保、認真實施文明施工等多角度出發(fā),合理安排生產(chǎn)及生活場地、臨設布局,做好環(huán)境保護。工程完成后及時進行場地轉(zhuǎn)移。第二章 工程概況及特點難點分析第一節(jié) 工程概況一、工程位置及規(guī)模1、總體工程概述-政府

11、街位于馬池口-,-,占地約為4.03平方公里,是規(guī)劃-。-府街規(guī)劃為城市主干路,位于-,道路為南北走向。道路起點0+000,-,終點3+464.37,-相交,道路全長3464.37米。2、一標段概況一標段道路樁號:0+0001+550,中水設計樁號:0+0001+532,雨水設計樁號:YB33(含)YB45及YA1YA30,污水設計樁號:WB49(含)WB58及WA1WA27。道路長度1550米,紅線寬度50米。二、道路工程概況1、道路現(xiàn)況(1)現(xiàn)有道路情況:-街現(xiàn)況為一幅路,路寬16米,水泥混凝土路面,建成于90年代,1999年加寬,至今已使用十余年。現(xiàn)況路面接縫較大,部分混凝土板出現(xiàn)脫空或

12、斷板現(xiàn)象,板邊碎裂破損。(2)相交道路及路口情況:根據(jù)調(diào)查-)規(guī)劃研究范圍內(nèi),與馬池口政府街相交的現(xiàn)狀道路共有3條,由南向北分別為:1)-:現(xiàn)況道路橫斷面為一幅路型式,路基寬度約為12米,路面寬9米。道路兩側(cè)行道樹主要為楊樹,局部路段每側(cè)種有兩行行道樹。與馬池口政府街相交處現(xiàn)況為平交丁字路口。2)-:現(xiàn)況路名為昌土路,該道路馬池口政府街以東段為兩幅路型式,車行道寬8米,非機動車道在道路北側(cè),路寬5米,機非隔離帶寬4米；馬池口政府街以西段為一幅路,路面寬9米。與馬池口政府街相交處有一座環(huán)島,即神牛環(huán)島。3)-:現(xiàn)況道路橫斷面為三幅路型式,機動車道寬14米,兩側(cè)非機動車道寬5米,機非隔離帶寬1.5

13、米。與-街相交處現(xiàn)況為平交丁字路口。(3)沿線土地使用情況:規(guī)劃范圍內(nèi)現(xiàn)狀用地主要為基本農(nóng)田、學校教育用地、工業(yè)用地、行政辦公用地,還有少量苗圃和魚塘。百葛路昌流路路段:規(guī)劃道路以西主要為教育科研用地,為吉利大學；規(guī)劃道路以東主要為工業(yè)用地、農(nóng)田、苗圃和少量魚塘。昌流路水南路路段:規(guī)劃道路以西主要為基本行政辦公用地、學校、苗圃及農(nóng)田,主要有馬池口鎮(zhèn)人民政府和北小營中學；規(guī)劃道路以東主要為鐵路用地和工業(yè)用地,主要有馬池口鎮(zhèn)社區(qū)服務中心、市水泥廠和文慧天創(chuàng)公司。(4)現(xiàn)狀市政設施:本路現(xiàn)況為邊溝排水,沒有雨污水管線。在路東側(cè)有電力管線,路西側(cè)有電信管道。與規(guī)劃馬池口政府街相交的現(xiàn)狀高壓線有2條,均

14、位于百葛路北側(cè)約700米處,其中北側(cè)高壓線為110KV,南側(cè)高壓線為35KV。(5)綠化情況:道路兩側(cè)現(xiàn)有多排樹木,靠近現(xiàn)況道路為一排柳樹,胸徑以1015厘米居多,其余還有多排楊樹。神牛環(huán)島內(nèi)為草坪。在工程范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)古樹名木。(6)鐵路在昌流路至水南路路段,路東側(cè)有現(xiàn)況鐵路與之平行,相距4080米。軌頂高程與現(xiàn)況路面高程相近。經(jīng)調(diào)查該鐵路為北京水泥廠所有。2、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件(1)地形地貌及地物條件:擬建道路地形略有起伏,南低北高,實測鉆孔孔口處地面標高為50.11m58.02m。沿線場地內(nèi)分布有現(xiàn)狀道路及已有建(構(gòu))筑物,沿線地下埋設有上水、下水管線等。(2)地層土質(zhì)概況:地面下深度

15、6m范圍的土層如下:1)表層為厚0.6m5.5m的人工堆積層,包括:低液限粘土填土(CL)層、低液限粉土填土(ML)1層、卵石填土(0)2層,房渣土(A)3層,級配不良礫填土(GP)4層。2)人工堆積層以下為第四紀沉積層,包括:低液限粘土填土(CL)層,低液限粉土ML1層,級配不良砂SP2層,級配不良礫GP3層,含細粒土砂SF4層,粉土質(zhì)砂SM5層,高液限粘土CH6層。地層分布情況及土的物理性質(zhì)指標詳見馬池口政府街道路工程-巖土工程勘察報告。(3)地下水情況調(diào)查:1)鉆探深度6m內(nèi)實測到1層地下水,該層地下水水位標高46.00m51.4 3m(深度在現(xiàn)狀自然地面下35.6m),地下水類型為臺地

16、潛水。2)擬建場區(qū)歷年最高水位可接近自然地面,近35年最高水位為自然地面下2m左右。3)擬建場區(qū)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)、對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋及對鋼結(jié)構(gòu)均無腐蝕性。3、設計標準(1)設計等級:城市主干路(2)紅線寬度:昌流路以南段道路紅線寬度為50米；昌流路以北段道路紅線寬度為40米。(3)計算行車速度:昌流路以南段道路計算行車速度為60公里/小時；昌流路以北段道路計算行車速度為50公里/小時。(4)設計年限:2O年(5)路面設計軸載:BZZ-1004、道路設計(1)定線情況:此次道路改建實現(xiàn)規(guī)劃,規(guī)劃永中即為新建道路中線。設計道路均按規(guī)劃定線實施。馬池口政府街設有4個折點,折點1樁號1+616

17、.104,位于路口處,未設半徑；折點2樁號1+527.196,位于路口處,未設半徑；折點3樁號2+099.5 33,半徑1500米；折點4樁號3+013.148,半徑2020米。均滿足規(guī)范要求。具體詳見道路定線關(guān)系圖。(2)平面及橫斷面設計:馬池口政府街規(guī)劃為城市主干路,道路起點0+000,與百葛路相交；終點3+464.37,與水南路相交,道路全長3464.37米。道路橫斷面為三幅路型式,機動車道寬16米,兩上兩下四條機動車道；機非隔離帶寬1.5米,非機動車道和人行道在同一平面內(nèi),采用不同鋪裝材料,其中非機動車道寬3米,人行道寬4米。道路路拱采用直線型路拱,機動車道為雙向橫坡1.5,向路外側(cè)傾

18、斜；非機動車道為單向橫坡1.5,向路外側(cè)傾斜；人行步道坡度為2,向道路內(nèi)側(cè)傾斜。(3)縱斷面設計:以起、終點現(xiàn)況路面高程、相交道路路面高程及路兩側(cè)建筑散水高程為控制點,并考慮現(xiàn)況管線覆土要求。最大縱坡為0.61,最小縱坡為0.3。(4)路面結(jié)構(gòu)設計:路面設計年限為2020標準軸載為BZZ-100,土基回彈模量E0按30MPa考慮,土基交工驗收按非不利季節(jié)干燥類型考慮。1)機動車道路面結(jié)構(gòu):細粒式瀝青砼AC-13(c) 4cm改性(SBS)乳化瀝青黏層中粒式瀝青砼Ac一2020) 5cm改性(SBS)乳化瀝青黏層粗粒式瀝青砼Ac一25(c) 7cm下封層 1cm乳化瀝青透層 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石

19、48Cm結(jié)構(gòu)總厚 65cma.交工驗收彎沉值計算道路等級:城市主干路；新建路面的層數(shù):6；標準軸載:Bzz-100結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 2020均抗壓 標準差 綜合影響系數(shù) (mm) 模量(MPa) (MPa)細粒式瀝青混凝土 40 14O0 0 1中粒式瀝青混凝土 50 12020 0 1粗粒式瀝青混凝 70 100O 0 1石灰粉煤灰碎石 l80 1500 0 1石灰粉煤灰碎石 150 1400 0 1石灰粉煤灰碎石 150 1300 0 1新建路基 30 1.3b.計算新建路面各結(jié)構(gòu)層及路基頂面交工驗收彎沉值:第1層路面頂面交工驗收彎沉值Ls=22.5(O.0lmm)第2層路面頂面交工驗

20、收彎沉值Ls=24.7(0.01mm)第3層路面頂面交工驗收彎沉值LS=27.5(0.01mm) 第4層路面頂面交工驗收彎沉值Ls=31.9(0.01mm)第5層路面頂面交工驗收彎沉值Ls=62.6(0.01mm)第6層路面頂面交工驗收彎沉值Ls=159.7(0.01mm)路基頂面交工驗收彎沉值LS=238.9(O.01mm)2)非機動車道路面結(jié)構(gòu):細粒式瀝青砼AC一1 3(c) 5cm下封層 lcm乳化瀝青透層 石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石 36(18+18)cm結(jié)構(gòu)總厚 42cma.交工驗收彎沉值計算道路等級:非機動車道；新建路面的層數(shù):3；標準軸載:BZZ-100結(jié)構(gòu)層材料名稱 厚度 2020平均

21、抗壓 標準差 綜合影響系數(shù) (mm) 模量(MPa) (MPa)細粒式瀝青混凝土 50 1400 0 1石灰粉煤灰碎石 180 1500 0 1石灰粉煤灰碎石 180 1400 0 1新建路基 30 1.3b.計算新建路面各結(jié)構(gòu)層及路基頂面交工驗收彎沉值:第l層路面頂面交工驗收彎沉值LS=39.2(O.01mm)第2層路面頂面交工驗收彎沉值LS=46.8(0.01mm)第3層路面頂面交工驗收彎沉值LS=122.8(0.01mm)路基頂面交工驗收彎沉值LS=238.9(0.01mm)3)人行道結(jié)構(gòu):混凝土透水防滑人行道磚 6cm干硬性水泥砂漿調(diào)平層 3cm級配碎石 30cm總厚度: 39cm4)

22、材料要求:a.瀝青砼面層石油瀝青采用B級,標號為70號。b.骨料選用堅韌耐磨的石料,以保證對石料磨光值的要求。道路一般路段路面抗滑系數(shù)4750,構(gòu)造深度為0.40.6mm；環(huán)境不良路段抗滑系數(shù)5255,構(gòu)造深度為0.30.5mm。c.石灰粉煤灰碎石基層無側(cè)限抗壓強度為0.8MPa,石灰粉煤灰碎石底基層0.6MPa。5)路基處理:a.路基填料不得使用淤泥、有機土、草皮、生活垃圾和含有腐植物的土。道路范圍內(nèi)遇腐植土和不良土質(zhì)應全部清除,換填素土。換填素土要分層填筑,分層壓實,達到規(guī)范規(guī)定壓實度要求。全線機動車道與非機動車道范圍內(nèi),路基用9石灰土處理,每層厚度2020。其中部分路段采用換填素土處理,

23、處理位置及深度詳見下表: 樁號位置 平均處理深度(m) 0+3000+500 1.5 0+5000+9 30 l 0+9301+030 2 l+030l+050 1 b.土基壓實度標準為:填方路段0-80cm,壓實度應達到95%,大于80cm應達到93；挖方路段030cm,壓實度應達到95,這些標準均為重型擊實標準。c.干硬性水泥砂漿調(diào)平層采用32.5普通硅酸鹽水泥與中砂按1:5(體積比)拌和而成,水灰比參考范圍為0.30.35,實際用水量可按拌和后的水泥砂漿“能握成團、落下后能散開”為準。d.人行道級配碎石基層壓實度不小于95(重型壓實標準),其材料級配要求及技術(shù)要求詳見下表。路基土壓實度三

24、90,路基土滲透系數(shù)l0-4cm/S5、路段交通組織:馬池口政府街與百葛路、昌流路、馬池口工業(yè)區(qū)二街和水南路相交處均為燈控平交路口。在以上路口處進行路口渠化。并在上述各路口處行人通過處施劃人行橫道線過街。由于燈控路口間距過大,根據(jù)行人過街要求及兩側(cè)用地規(guī)劃情況,設置燈控行人過街設施。6、無障礙設計:按規(guī)范要求本工程設計有無障礙人行盲道和坡道。7、排水設計:道路全線采用管道排水,路面設置雨水口排除路面雨水,雨水口連接管就近接入新建雨水檢查井。8、根據(jù)馬池口政府街(水南路百葛路)雨污水排除規(guī)劃:道路起點0+000(百葛路)-1+125(馬池口工業(yè)區(qū)南一街)路段,道路東側(cè)修建一條排水明渠,明渠渠底寬

25、為05米,邊坡系數(shù)為1,最小縱坡為0.25,渠長為1125米；道路終點3+425(水南路)2+225(馬池口地區(qū)派出所北側(cè))路段,道路西側(cè)修建一條排水明渠,明渠渠底寬為0.5米,邊坡系數(shù)為l,最小縱坡為0.14,渠長為12020。其中,在相交小路口處新建圓管邊涵,全線共計10處；在道路紅線布置緊張路段新建管溝,管徑600l000mm,全線共計346米。9、其它附屬物設計:(1)在1+6751+740及1+7501+819道路東側(cè),由于現(xiàn)況紅線外側(cè)地面與設計人行道存在4060cm的高差,需設置設砼砌塊人行道小擋土墻。(2)由于新建排水明渠較深,為保證行人通行安全,需在設有明渠路段的人行道外側(cè)設置

26、護欄。三、排水工程概況1、排水現(xiàn)況馬池口政府街兩側(cè)地區(qū)的現(xiàn)況雨水排除分別屬于北小營西河、辛店一道河、辛店河及四家莊河的流域范圍,其雨水主要通過地面徑流及現(xiàn)狀馬路邊溝分別排入上述四條河道。另馬池口工業(yè)區(qū)二街有現(xiàn)況2xD=1000mm1500mm雨水管道排水入辛店一道溝。據(jù)當?shù)厮苷痉从?該現(xiàn)況管道局部有斷裂、淤堵情況；根據(jù)昌平管委意見,計劃建設馬池口工業(yè)區(qū)二街時,將利用并局部修復該現(xiàn)況管道。馬池口政府街目前無污水管道,除位于昌流路以南、政府街以西的吉利大學自建有小型污水處理裝置外,道路周邊其余區(qū)域污水主要通過道路邊溝排入河道或滲入地下。2、設計要點依據(jù)排水規(guī)劃,道路全線需新建雨污水管道。(1)設

27、計標準 雨水工程: 重現(xiàn)期P=3年 建設區(qū)綜合徑流系數(shù)0.55、綠地0.30、道路0.90 污水工程: 污水量標準 公建區(qū) 2020方米/(公頃.日) 居住用地 12020米/(公頃.日) 工業(yè)用地 100立方米/(公頃.日) 綠地 2020米/(公頃.日)(2)設計雨水根據(jù)排水規(guī)劃,設計雨水共分為YA、YB、Yc三個排水系統(tǒng)。其中,設計雨水YA線北起道路(1+050)附近,自北向南排水入百葛路規(guī)劃雨水；設計管徑D=500mmWxH=1400x12020干線長1099.9米,主要負擔道路及西側(cè)流域面積12.4公頃。設計雨水YB線北起道路(2+800)附近,自北向南在道路(1+2020附近向東排

28、水入馬池口工業(yè)區(qū)南一街D=1800mm規(guī)劃雨水管；設計管徑D=900mmD=1600mm,干線長1688.5米,主要負擔道路及兩側(cè)流域面積28.4公頃。設計雨水Yc線北起道路設計終點水南路附近,自北向南在道路(2+825)附近的馬池口工業(yè)區(qū)二街路口排水入馬池口工業(yè)區(qū)二街現(xiàn)況2xD=1000mm雨水管；設計管徑D=500mmD=1000mm,干線長608.3米,主要負擔道路及西側(cè)流域面積6.7公頃。另因馬池口工業(yè)區(qū)二街現(xiàn)況雨水近期排水條件待改善,故設計在工業(yè)區(qū)二街路口暫將Yc線與YB線連通,以解決Yc線所在路段道路排水問題。(3)設計污水設計污水總流域面積195.4公頃,根據(jù)道路兩側(cè)用地規(guī)劃,農(nóng)

29、田、綠地占比約65,其余為公建用地、工業(yè)或農(nóng)村居住用地。根據(jù)排水規(guī)劃,設計污水共分為WA、WB、兩個排水系統(tǒng)。其中,設計污水WA線北起道路(1+050)附近,在自北向南在道路設計起點附近排水入百葛路規(guī)劃D=700mm污水；設計管徑D=400mm,干線長1018.7米,主要負擔道路兩側(cè)流域面積152.6公頃。設計污水WB線北起北起道路設計終點附近,自北向南在道路(1+2020附近向東排水入馬池口工業(yè)區(qū)南一街規(guī)劃9-600mm污水管；設計管徑D=400mmD=600mm,干線長2319.8米,主要負擔道路兩側(cè)流域面積42.8公頃。設計WB線上游起點部分管段流速較小,養(yǎng)護單位在使用中應注意防淤、清淤

30、。(4)材料和施工工藝1)設計雨水管道采用鋼筋混凝土承插口管及鋼筋混凝土企口管；設計雨水方溝采用磚混結(jié)構(gòu)；管線附件井采用非粘土磚砌筑。設計雨水全部開槽施工。2)設計污水管道采用鋼筋混凝土承插口管；管線附件井采用非粘土磚砌筑。設計污水全部開槽施工。四、中水工程概況1、設計管道同道路走向,南起百葛路,沿規(guī)劃路由向北至水南路,在該道路南紅線附近止；從水南路至馬池口工業(yè)區(qū)三街敷設dn315的中水管線,長1026米(含預留支線),從馬池口工業(yè)區(qū)三街至百葛路敷設dn2020中水管線,長262020含預留支線)。2、管線位置根據(jù)規(guī)劃部門確定的設計綜合圖:設計管道距道路永中以東10.5m。3、管材及接口設計中

31、水管道管材全部采用級別為PEl00的聚乙烯管(PE)及管件,熱熔連接,所有閥門及配套管件材料均為金屬,管道與金屬管道及管件應采用法蘭或鋼塑過渡接頭連接。4、管道高程管道設計高程是根據(jù)道路設計路面、規(guī)劃交叉管線控制高程及現(xiàn)狀交叉管道高程等確定,管道平均埋設深度為2.02.5m,管頂最小覆土為1.5m；支線覆土與設計干線同。5、管道基礎(chǔ)及還土對一般的土質(zhì)地段,管道基底應鋪一層砂基礎(chǔ),其厚度不小于100mm；對軟土地基及地基承載力不能滿足要求時,應由勘察、設計部門現(xiàn)場確定地基處理辦法,砂基礎(chǔ)應壓實到最佳密實度的90,表面平整,對于管道胸腔兩側(cè)的回填土,壓實系數(shù)應不小于95。6、管道試壓標準管道試壓采

32、用水壓,試驗靜水壓力不應小于管道工作壓力的1.5倍,且試驗壓力不應低于0.8Mpa。管道試壓合格后必須進行沖洗消毒,水質(zhì)經(jīng)化驗滿足國家標準城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)(GB/T 1892020002)中的相關(guān)要求后,方能通水使用。7、附件設置沿干線設置蝶閥、排氣閥、排空閥、取水口及綠化井,具體位置數(shù)量見平面設計圖及材料表。關(guān)于蝶閥:蝶閥前應設置伸縮節(jié),井室內(nèi)的閥門、閥底座部應有墊墩,閥座兩側(cè)應采取卡固措施,防止閘門起閉時的扭力影響管道的接口。取水口及綠化井的具體位置可根據(jù)綠化部門要求適當調(diào)整。8、中水管線端頭未接新建管道之前需加設蓋堵:管道轉(zhuǎn)彎、三通、變徑及閥門處應采取防推脫的混凝土支墩道路

33、下附件井井蓋采用五防重型專用井蓋,其它地段設五防輕型專用井蓋,井蓋應注有“中水或“中水”等字樣。9、管道沿線所有預留支線位置均根據(jù)設計綜合圖確定。10、設計管道排空井位置施工前應根據(jù)該道路雨水污水管線施工圖及設計綜合圖靈活確定,如放在主路上應保證不影響擬建其他管線,且能夠順利接入雨水檢查井中。11、設計管道施工時按照管理部門要求設置標示帶。第二節(jié) 工程特點、難點分析一、工程特點、難點本工程為現(xiàn)況道路改擴建工程,現(xiàn)況馬池口政府街為該區(qū)域南北主要道路,在道路施工全過程中必須保證相關(guān)單位及居民的正常生活與交通便利,給整個工程施工帶來相當大的難度。根據(jù)工程的現(xiàn)況及對招標文件、設計文件的解讀和對施工現(xiàn)場

34、的考察,我公司認為本工程存在以下的特點和難點:1、確保施工全過程的交通暢通,交通導改方案設計要求高本工程招標文件中要求工期為365日歷天,在整個施工期間內(nèi)確保交通暢通,對交通導改的要求高,方案必須合理,可操控性強,且經(jīng)濟適用。2、施工跨越雨季,防洪要求高施工跨越雨季,在施工中不可避免破壞既有的排水設施,給防洪工作帶來極大的安全隱患。3、環(huán)境保護要求高現(xiàn)況馬池口政府街為該區(qū)域南北主要道路,且道路兩邊有吉利大學、鎮(zhèn)政府的等多家單位,揚塵、噪聲等環(huán)保要求高。4、邊溝施工影響出行安全,施工方案設計要求高因新設計邊溝較寬,跨越邊溝采用邊溝涵的形式,施工周期較長,行人及車輛通行危險系數(shù)大,因此對施工方案設

35、計要求嚴密、安全。二、主要施工對策主要施工對策詳見工程特點、難點對策表工程特點、難點對策表序號特點及難點相 應 的 對 策1確保施工全過程的交通暢通,交通導改方案設計要求高1.組織有豐富市政工程施工的經(jīng)驗的人員組成項目部。2.編寫切實可行的施工組織設計,對每道工序、每個專業(yè)施工的組織和資源進行嚴密的策劃。3.采用先兩邊后中間的施工方案,即在施工前期不破壞既有道路的前提下,先施工兩側(cè)非機動車道和人行步道,待兩側(cè)道路施工完成后,將行人車輛導改至新路后施工主路。4.道路采用全封閉施工,封閉圍擋設在道路綠化分隔帶位置。5.圍擋頂端設警示燈,交叉路口及道路兩端按交通法規(guī)要求設置相應的警示標志。設置專職的

36、交通協(xié)管員,管理交通。2施工跨越雨季,防洪要求高1.在施工組織設計中單獨編寫雨季施工方案。2.備足雨施物資。3.在動工前,根據(jù)原道路排水現(xiàn)狀,制定施工場地排水方案,并實施,待臨時排水設施完成后方可施工。4.做好防洪應急預案,建立領(lǐng)導24小時值班制度。3環(huán)境保護要求高1.編制科學、合理的文明施工及環(huán)境保護方案。2.加強與相臨單位的溝通,及時了解相關(guān)方對施工的意見。3.嚴格控制夜間施工作業(yè),減少擾民。4.采用先進的低噪音設備,減少噪音污染。5.采用密閉的運輸車輛,進出現(xiàn)場車輛要清洗,減少路面污染。6.施工場地要覆蓋,施工邊道,導改道路路面要硬化,并及時灑水養(yǎng)護,減少揚塵。4邊溝施工影響出行安全,施

37、工方案設計要求高1.編制專門的施工方案。2.采用旱地施工法,即先施工邊溝涵后開挖邊溝,降低風險。3.做好警示牌、警示標志。4.邊溝兩側(cè)設置帶警示標志的護欄,并掛警示燈。第三章 施工組織部署第一節(jié) 施工部署原則一、為實現(xiàn)在建設工期、質(zhì)量、安全及管理等方面的目標,施工總承包將遵循“引入先進的管理理念、采用最佳的施工技術(shù)、選用高素質(zhì)的建設隊伍、投入精良的機械設備、實施科學合理的組織安排、塑造過程精品”的指導思想,進行施工總體部署。二、本工程以我方對業(yè)主的各項承諾為施工部署的目標,積極響應業(yè)主招標文件中關(guān)于質(zhì)量、安全、工期的要求,充分運用網(wǎng)絡技術(shù),按照“難點分步攻關(guān),重點部分攻堅”和“整體工程協(xié)調(diào)一致

38、”的原則,以地下管道施工為先行,結(jié)構(gòu)施工為核心,把握重點難點,合理劃分施工區(qū)段,合理安排交叉項目的施工,保持各段落的協(xié)調(diào)與銜接,確保施工順序的合理性和施工進度的連續(xù)性,全線施工進度的總體一致性。重點運作與周邊相關(guān)工程項目的協(xié)調(diào)工作,辦理各種前期手續(xù),使工程有序的展開。三、嚴格按照建筑工程項目管理規(guī)范進行項目部施工細化管理,按照GB/T19001-2020質(zhì)量管理體系標準進行工程質(zhì)量管理和控制,按照北京市建設工程施工現(xiàn)場生活區(qū)設置、管理標準和北京市建設工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護標準以及北京市相關(guān)保護條例進行生活區(qū)和施工現(xiàn)場的環(huán)保管理和污染預防,以及文明施工的管理。四、時間上的原則:計劃先行、統(tǒng)籌考慮,

39、綜合安排施工作業(yè),為施工創(chuàng)造條件。五、空間上的原則:平面分區(qū)段,立體分流水,交叉作業(yè),合理組織,保證施工的連續(xù)性、均衡性、節(jié)奏性。六、施工總平面布置原則:堅持階段性、適用性、靈活性、可改造性兼顧的原則?？茖W合理布置施工臨時設施、交通、臨時用水、臨時用電等,以施工總進度計劃為依據(jù)進行階段性調(diào)整,做到最低投入,最大收益。1、根據(jù)設計圖紙及業(yè)主所提供的施工現(xiàn)場拆遷范圍,結(jié)合本工程現(xiàn)場特點,施工總體布置在滿足施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下,本著少占地、少拆遷、保護綠地和環(huán)境、盡量減少對現(xiàn)況交通干擾及經(jīng)濟合理的原則,按照文明施工和安全生產(chǎn)的要求,對施工現(xiàn)場進行布置。辦公區(qū)、生活區(qū)擬租用政府街附近活動中心的空

40、置樓房,材料堆放及加工場選在政府街西側(cè)吉利大學圍墻外的空地。詳見附圖:施工總平面布置圖。2、臨時道路設置本工程的臨時道路分為施工臨時道路和生活區(qū),加工區(qū)臨時道路。施工臨時道路根據(jù)交通導改方案利用既有道路解決,進入施工場地部分,經(jīng)過機械平整后,鋪墊2020厚級配砂石。臨時道路在與其相交的道路交叉的路口設置警示燈。生活區(qū)的臨時道路,辦公區(qū)、生活區(qū)、加工區(qū)內(nèi)全部硬化硬化采用C2020土。3、圍墻及大門(1)施工圍擋根據(jù)本工程現(xiàn)場條件和特點,進場后,在規(guī)劃主路綠化分隔帶及紅線外設置統(tǒng)一硬質(zhì)圍擋板,將施工區(qū)與交通區(qū)分離,并按施工部署及交通導改要求設置施工道路出入口。圍擋高度不小于1.8m,直順、整齊美觀

41、,圍擋支撐牢固可靠,采用固定基礎(chǔ)式圍擋,底部砌筑磚基并抹光。為解決交通路口行車視距問題,距離路口2020圍內(nèi)的圍擋高度應降為0.81m,上部采用通透式圍擋,搭設至1.8m的高度。在現(xiàn)況路兩側(cè)圍擋上設置夜間警示燈及霓虹燈。(2)施工大門施工大門設置按文明施工規(guī)定和公司的形象設計設立,大門內(nèi)側(cè)施工臨時路采用C2020土硬化,門口設洗車槽,大小為5m3.5m,用混凝土澆筑,上設鋼格柵,供施工車輛出工地時沖洗。同時,在大門內(nèi)側(cè)設門衛(wèi)值班室,門衛(wèi)負責現(xiàn)場保衛(wèi)及出入登記檢查工作。4、臨時設施搭建(1)項目部、監(jiān)理辦公室、試驗室和作業(yè)隊駐地建設施工臨時設施主要包括項目經(jīng)理部及監(jiān)理工程師辦公室,業(yè)主辦公室及會

42、議室、試驗室、生活用房、食堂、浴室、廁所等臨時設施。項目經(jīng)理部和監(jiān)理辦公室設在辦公區(qū),作業(yè)隊駐地和其它設施設在生活區(qū),辦公區(qū)設置在馬各莊村附近。由于現(xiàn)場可用區(qū)域較少,因此將生活區(qū)設置在現(xiàn)場以外,交通便利的地方。(2)料場和機械設備停放場鋼筋混凝土管、路緣石、步道方磚、預制蓋板等預制構(gòu)配件以及砌筑用磚、砂石料、水泥等材料根據(jù)工程施工進度情況組織進場,存放于施工現(xiàn)場,方便就近使用,減少二次搬運；周轉(zhuǎn)材料、小型機具(手推車等)堆放在周轉(zhuǎn)材料存放地,電料及零星小料存放在庫房?，F(xiàn)澆混凝土均采用商品混凝土,施工現(xiàn)場配備移動式攪拌機,攪拌砌筑用砂漿和零星用量的混凝土,用完后及時進行清理,做到工完場清。5、施

43、工臨電方案(1)主要用電設備參數(shù)主要用電設備參數(shù)詳見主要用電設備參數(shù)表主要用電設備參數(shù)表序號設備組名稱數(shù)量(臺)單臺容量(KW)合計容量(KW)1鋼筋切斷機2362鋼筋調(diào)直機210203鋼筋彎曲機25104鋼筋電焊機528.41425平板式振動器50.426蛙式打夯機102.8287插入式振動器51.15.58木工壓刨床1339木工電圓鋸13310砂輪機30.51.511CO2保護焊機40.83.212角向磨光機41.04.0合計:228.2KW(2)總用電量計算本工程用電主要為動力用電,照明用電按動力用電10%考慮。施工用電總量計算如下:1)動力用電量:P動KK1P1/cosK2P2 式中P

44、動動力設備總需要容量(KVA)；P1電動機定額功率(KW)；P2電焊機額定容量(KVA)；cos電動機平均功率因數(shù),取cos=0.75；K不均衡系數(shù)1.1；K1,K2需要系數(shù),取K1=0.7,K2=0.6；P1122.2KWP2142KWP動1.10.7122.2/0.75+0.6142199.3KVA2)照明用電量:P照10% P動19.9KVA3)P總P動+ P照199.3+19.9=219.2KVA(3)電源選擇利用施工現(xiàn)場附近已有的高壓線路,經(jīng)設在工地變壓器降壓后,引入工地。變壓器的功率按下式計算:W=KP/cos式中:W變壓器的容量(KW)； P變壓器服務范圍內(nèi)的總用電量(KW)；

45、K功率損失系數(shù),取1.1； cos功率因數(shù),一般取0.75。計算W= KP/cos=1.1219.2/0.75=321.5KW根據(jù)計算所得容量,從變壓器產(chǎn)品目錄中選取1臺600KVA。另選兩臺低噪音發(fā)電機備用。(4)臨電布置由于道路工程施工場地大,工點分散,而且各程管線交叉作業(yè)較多,因此,臨時供電線路由變壓器引出采取架設方式,解決現(xiàn)場施工用電。從變壓器引出至一級配電箱采用yc3185+295電纜；施工現(xiàn)場每2020設一個二級配電箱,在辦公區(qū)、民工生活區(qū)各設一個二級配電箱。一級配電箱至二級配電箱采用yc395+250電纜。(5)安全用電措施1)施工現(xiàn)場用電全部采用TNS接零保護系統(tǒng),專用保護零線

46、只做保護接零使用,不得做為工作接零使用,并且不得在保護零線上裝設開關(guān)或熔斷器。2)保護零線的截面積不得小于工作零線的截面積,且不得小于相線截面積的1/2,同時必須滿足機械強度的要求,與用電設備連接的保護零線的截面積不小于相線截面且不小于2.5mm2的多股絕緣軟銅線,保護零線PE采用綠黃雙色線。3)施工現(xiàn)場所有電氣設備外殼,框架部件、管道、金屬操作平臺以及最靠近帶電部份的金屬圍欄門等均應做保護接零。4)施工現(xiàn)場內(nèi)的總配電箱重復接地電阻4,重復接地合格與保護零線并網(wǎng)使用,嚴禁一部份設備接地一部份設備接地使用。5)電纜采用埋地敷充時,埋設深度不小于0.7m,并在電纜上下均勻鋪墊不小于100mm細砂,

47、然后蓋上一層紅磚作保護層,地面上作電纜走向標示樁。6)電纜穿越道路和易受機械損傷的場所應穿鋼管保護,埋設電纜不應有接頭和破裂處,有接頭時必須設在地上接線盒內(nèi),接線盒應防塵、防機械損傷措施,要有明顯標志,沿墻敷設的電纜線路上下墻處必須采取保護措施,高度不得小于2m。7)施工現(xiàn)場所有的用電設備,必須安裝漏電保護開關(guān)控制,漏電保護開關(guān)選用電流型,一般場所漏電保護開關(guān),選用額定漏電動作電流不得大于30mA,額定漏電動作時間應小于0.1S,潮濕、有腐蝕介質(zhì)的場所選用漏電保護開關(guān),額定漏電動作電流不得大于15mA,額定漏電動作時間不小于0.1S。8)配電箱采用合格的統(tǒng)一閘箱,箱門鎖可靠,箱內(nèi)設工作零線和保

48、護零線端子排,進出線在箱體下部,用塑料線卡統(tǒng)一整齊固定,并掛設線路明細牌,箱內(nèi)的各控制開關(guān)應標明所有控制線路和設備名稱。9)固定安裝的配電箱,箱腿高度為1.2m,平臺高為0.5m,頂部必須搭設防雨棚,四周設圍護欄,圍護欄高度為2m,設絕緣操作平臺,臺面鋪設絕緣物,靠近高層建筑物配電箱頂部,必須采取防止物體打擊墜落措施。10)電焊機應安裝有空截電壓保護性能的節(jié)電保安器,二次焊把線采用線鼻子壓接緊固列位,電焊機一次長度不宜大于5m。11)碘鎢燈、鏑燈及鎮(zhèn)流器外殼必須做保護接零電源線采用三芯橡套絕緣電纜,碘鎢燈在室外使用,必須安裝防雨罩,電線禁止在水里浸泡使用,(6)臨時用電防火措施1)辦公室、民工

49、宿舍內(nèi)的照明線路安裝必須符合正式安裝標準要求,燈具接線必須牢固,與易燃物品保持0.5m的安全距離。2)鏑燈禁止靠近易燃物品使用,使用前必須留有0.5m的安全距離。禁止在辦公室、民工宿舍、值班室內(nèi)使用電爐、碘鎢燈等電器取暖。3)配電室和分配箱處必須設置滅火器,電氣滅火器選用1211干粉滅火器,禁止使用水質(zhì)滅火器,滅火器每處不得少于4部,4)設備和分配電箱周圍,5m以內(nèi)禁止堆放易燃易爆和強腐蝕介質(zhì)及其它雜物,必須保證道路暢通。5)雨季施工電氣設備和供電線路,每班必須檢查一次特別是線路的接頭處,有無松動、接觸不良,發(fā)熱現(xiàn)象等,防止短路或過熱而引起火災事故發(fā)生。6)配電箱內(nèi)禁止任何人存放雜物,工具、手

50、套等,下班時拉閘斷電,鎖好閘箱門后方可離開工作崗位。6、臨時用水布置(1)用水量計算本工程臨時用水包括施工用水Q1,現(xiàn)場生活用水Q2,消防用水Q3。1)現(xiàn)場施工用水量q1=K1(Q1.N1)/(T1.t)K2/(83600)式中:K1未預見施工用水系數(shù)取1.15；Q1實物工程量,按砂漿攪拌、砌磚、混凝土養(yǎng)護及其它取50000 m3；N1施工用水定額,取300L/m3。T1有效作業(yè)天數(shù),取250天；t每天工作班數(shù)(班)取t=2；K2用水不均衡系數(shù),取1.5；q1=1.15(50000300)/(2250)1.5(83600)=1.8(L/S)2)施工機械用水量q2= K1 (Q2N2)K3/(8

51、3600)式中:K1未預見施工用水系數(shù)取1.15；Q2同一機械臺數(shù)(臺)；N2施工機械臺班用水定額,按汽車700L晝夜.臺；K3施工機械用水不均衡系數(shù),取2；q2= 1.15 (202000)2/(83600)=1.1 (L/S)；3)施工現(xiàn)場生活用水量q3=P1N3K4/(t83600)式中: P1施工現(xiàn)場高峰人數(shù),取2020人(包括管理人員)；N3施工現(xiàn)場生活用水定額,取30L/S；K4施工現(xiàn)場用水不均衡系數(shù),取1.5；t每天工作班數(shù),按2班計；q3(2020301.5)/(283600)0.16L/S；4)生活區(qū)生活用水量q4=P2N4K5/(243600)式中: P2生活區(qū)居民人數(shù),取2020人；N4生活區(qū)晝夜全部生活用水定額,取100L/人；K5生活區(qū)用水不均衡系數(shù),取2.5；q4=20201002.5/(243600)=0.58 L/S；5)消防用水量 q510(L/S)6)總用水量(Q)計算q1+ q2+ q3+ q4=3.6(L/S)q5,則Q= q510(L/S)綜上計算,結(jié)合現(xiàn)場實際條件,你采用三臺灑水車共施工需要,其中兩臺施工用水車,一臺現(xiàn)場場容環(huán)境保護灑水車。(2)臨時排水及防洪1)雨水排除a、施工現(xiàn)場利用現(xiàn)有排水系統(tǒng)進行排水,不具備利用原有管線條件的,在施工管線或道路外側(cè)1.0m處設圍堰或0.40.4m的排水溝進行排水。b、在生活區(qū)內(nèi)設若干個雨水口,排