機械設(shè)備潤滑

1、潤滑部件潤滑部件 間隙及油膜厚度間隙及油膜厚度 滾動軸承滾動軸承 0.1-0.3 micron齒輪齒輪 0.1-1.0 micron滑動軸承滑動軸承 0.5-50 micron 潤滑的作用潤滑的作用、控制摩擦；、控制磨耗；、控制摩擦；、控制磨耗；、控制溫度；、控制腐蝕；、控制溫度；、控制腐蝕；、絕緣功能；、傳遞動力；、絕緣功能；、傳遞動力；、吸收弱振動；、吸收弱振動；、排除污染；、形成密封、排除污染；、形成密封75m 頭發(fā)的直徑第14章機械設(shè)備的潤滑第14章機械設(shè)備的潤滑(1)減少摩擦和磨損在機器或機構(gòu)的摩擦表面之間加入潤滑材料，使相對運動的機件摩擦表面不發(fā)生或盡量少直接接觸，從而降低摩擦系數(shù)

2、，減少磨損。(2)冷卻機器在運轉(zhuǎn)中，因摩擦而消耗的功會全部轉(zhuǎn)化為熱量，引起摩擦部件溫度升高。(3)防止銹蝕摩擦表面的潤滑油層可使金屬表面和空氣完全隔開，保護金屬不發(fā)生銹蝕。(4)沖洗潤滑油的流動油膜可將金屬表面由于摩擦或氧化而形成的碎屑和其他雜質(zhì)沖洗掉，以保證摩擦表面的清潔。14.1潤滑狀態(tài)與原理14.2潤滑材料第14章機械設(shè)備的潤滑14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置14.5典型零部件的潤滑15.1概述15.2過盈配合的裝配15.3聯(lián)軸器的裝配15.4軸承的裝配摩擦與潤滑METALLUBRICANTMETAL= 油膜厚度（h）/ 表面粗糙（）h流體動力

3、潤滑彈性流體動力潤滑混合潤滑邊界潤滑的數(shù)值取決于： 設(shè)備 (部件材質(zhì)、部件幾何外形等)操作條件 (負荷、速度、溫度等)潤滑劑 (粘度、基礎(chǔ)油、添加劑等)不同的潤滑狀態(tài)邊界潤滑混合潤滑流體潤滑14.1潤滑狀態(tài)與原理14.1.1潤滑狀態(tài)(1)無潤滑具有相對運動的兩表面完全沒有任何潤滑介質(zhì)存在，處于干摩擦狀態(tài)下，稱為無潤滑。(2)流體潤滑流體狀態(tài)的潤滑劑，在相對運動的兩摩擦表面之間形成一層潤滑膜，把摩擦表面完全隔開，稱為流體潤滑。(3)邊界潤滑邊界潤滑是處于有潤滑和無潤滑之間的一種臨界狀態(tài)的潤滑形式，它由潤滑劑中牢固地吸附在金屬表面的極性分子或潤滑劑中的活性元素與金屬表面生成的反應(yīng)膜而形成一層極薄的

4、潤滑膜。(4)半液體潤滑在摩擦副中出現(xiàn)的潤滑狀態(tài)并不都處于單一的潤滑狀態(tài)。14.1.2液體動壓潤滑原理14.1潤滑狀態(tài)與原理(1)動壓形成原理在工程上，液體動壓可以在曲面及平面摩擦副中形成。圖14-1滑動軸承動壓潤滑油膜的建立過程a)靜止狀態(tài)b)開始旋轉(zhuǎn)c)形成油楔d)動壓潤滑(浮起狀態(tài))14.1潤滑狀態(tài)與原理圖14-2液體動壓潤滑軸承徑向及軸向的油膜分布14.1潤滑狀態(tài)與原理圖14-3兩平面間油液的流動情況a )兩平面平行b) 兩平面傾斜14.1潤滑狀態(tài)與原理(2)液體動壓潤滑形成條件及影響因素1)兩相對運動的摩擦表面必須沿運動的方向形成收斂的楔形間隙。2)兩摩擦面必須具有一定的相對速度。3

5、)潤滑油必須具有適當(dāng)?shù)恼扯?，并且供油充足?)外載荷必須小于油膜所能承受的極限值。5)摩擦表面的加工精度應(yīng)較高，使表面具有較小的表面粗糙度值，可以在較小的油膜厚度下實現(xiàn)流體動壓潤滑。14.1.3液體靜壓潤滑原理1.液體靜壓潤滑原理14.1潤滑狀態(tài)與原理從外部將高壓流體經(jīng)節(jié)流阻尼器送入運動副的間隙中，使兩摩擦表面在沒開始運動之前就被流體的靜壓力強行隔開，由此形成的液體潤滑膜使運動副能承受一定的工作載荷而處于液體潤滑狀態(tài)，稱為液體靜壓潤滑。 圖14-4具有四個對稱油腔的液體靜壓軸承原理圖1液壓泵2節(jié)流阻尼器3粗過濾器4油箱5溢流閥6精過濾器7軸承套8軸頸9油腔10回油槽11周向封油面12軸向封油面

6、14.1潤滑狀態(tài)與原理2.液體靜壓軸承的特點(1)優(yōu)點1)應(yīng)用范圍廣，承載能力強。2)摩擦系數(shù)低并且穩(wěn)定。3)無磨損，壽命長。4)對軸承材料要求不高，比軸頸稍軟即可。(2)缺點1)供油系統(tǒng)昂貴，液壓泵長期工作增加動力消耗。2)如果一旦斷油將導(dǎo)致重大事故。14.1潤滑狀態(tài)與原理14.1.4液體動、靜壓潤滑原理液體動、靜壓潤滑軸承充分發(fā)揮了液體動壓潤滑和液體靜壓潤滑的優(yōu)點，克服了二者的不足。它的主要工作原理是：軸承副在起動和制動過程中，采用液體靜壓潤滑的方式，將高壓油壓入軸承承載區(qū)，把軸頸扶起，保證液體潤滑條件，從而避免在起動和制動過程中因速度變化不能形成動壓油膜而使金屬表面直接接觸。當(dāng)軸承副進入

7、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時，可以把靜壓供油系統(tǒng)停止，而靠動壓潤滑形成動壓潤滑膜，仍能保持軸頸在軸承中的液體潤滑狀態(tài)。14.2潤滑材料1.潤滑材料按其形態(tài)分類(1)液體潤滑材料主要有礦物油、各種植物油、乳化液和水等。(2)塑性體及半流體潤滑材料主要是由礦物油及合成潤滑油通過稠化而成的各種潤滑脂，以及半流體潤滑脂。(3)固體潤滑材料如石墨、二硫化鉬、二硫化鎢、氮氣等，是新型的很有發(fā)展前途的潤滑材料，可以單獨使用或作潤滑油脂的添加劑。(4)氣體潤滑材料如氣體軸承中使用的空氣、氮氣、二氧化碳，主要用于航空、航天及精密儀表的氣體靜壓軸承。2.工程上對潤滑材料的要求1)較低的摩擦系數(shù)，從而減少動力消耗，降低磨損速度，提高

8、設(shè)備使用壽命。14.2潤滑材料2)具有良好的吸附及楔入能力，以便能滲入摩擦副微小的間隙內(nèi)，并能牢固地粘附在摩擦表面上，不易被相對運動形成的剪切力刮掉。3)有一定的內(nèi)聚力，以便能抵抗較大的壓力而不致被從摩擦副中擠出，從而能保持足夠的潤滑膜厚度。4)具有較高的純度及抗氧化安定性，沒有研磨和腐蝕性，不致因迅速與水或空氣接觸而變質(zhì)。14.2.1潤滑油1.潤滑油認識潤滑油潤滑油：基礎(chǔ)油添加劑調(diào)和而成基礎(chǔ)油（Base stock)礦物油（Mineral Oil） 組: 石蠟基、環(huán)烷基 組: 加氫裂化 組: 深度加氫 合成類基礎(chǔ)油(Synthetic Oil) IV組: PAOs V 組: 其它（酯類、聚醚

9、、硅油、 氟素油、磷酸酯等） 在潤滑油成分中，一般占90以上添加劑（Additives) 加入少量的添加劑可增加新的特殊性能，或強化其原有的性能?？鼓O壓劑、抗氧化劑、抗泡劑、防銹抗腐蝕劑、粘度指數(shù)改進劑清凈分散劑、乳化劑（金屬加工液）、耦合劑、增溶劑(金屬加工液)殺菌劑(金屬加工液)礦物油從石油中分餾出來 選用適于潤滑油性能的原油,經(jīng)分溜、精制、脫蠟等工藝生產(chǎn)而成。 分餾決定了礦物型潤滑油為一混合物 潤滑油在石油產(chǎn)品中為（L）類。14.2潤滑材料潤滑油是最重要的潤滑材料之一，占潤滑劑的90%以上。它主要是由石油提煉過程中蒸餾出的高沸點物質(zhì)再經(jīng)過精制而成的產(chǎn)品。原油經(jīng)過初餾和常壓蒸餾提取汽

10、油、煤油和柴油以后，剩下常壓渣油，再經(jīng)過減壓蒸餾，按照沸點范圍不同分餾，經(jīng)精制而獲得粘度較低的潤滑油。2.潤滑油的物理指標和技術(shù)性能(1)外觀評價潤滑油質(zhì)量是否優(yōu)良一般從顏色、透明度、氣味三方面來考察。(2)粘度粘度反映了潤滑油的稀稠程度。1)絕對粘度：絕對粘度有動力粘度和運動粘度兩種表示方法。14.2潤滑材料 動力粘度：動力粘度：在流體中取兩面積各為1m2，相距1m，相對移動速度為1m/s時所產(chǎn)生的阻力稱為動力粘度。單位Pa.s（帕.秒）。動力粘度實質(zhì)反映流體內(nèi)摩擦力的大小。如圖14-5所示，在兩平行平板間充滿粘性流體，當(dāng)一塊板以速度u相對于另一塊平板做相對移動時，粘附在上下兩表面的流體具有

11、與該表面相同的速度。在層流狀態(tài)時，中間各相鄰層的速度近似呈線性遞減。若距離為dz的相鄰兩層流體的切應(yīng)力為，根據(jù)牛頓粘性定律得出圖14-5平行平板的粘性牽引力14.2潤滑材料 運動粘度:在同一溫度下流體的動力粘度與密度的比值稱為運動粘度。2)相對粘度:相對粘度也稱為條件粘度。表14-1各種粘度的符號、單位、換算公式及使用的國家3.常用的潤滑油及其用途14.2潤滑材料現(xiàn)在采用ISO標準一律按40時的運動粘度劃分油的標號，標號的數(shù)值就是潤滑油在40時的運動粘度的中心值。例如，標號N32的運動粘度中心值就是32mm2/s或3210-6m2/s，其誤差范圍為10%，即為288352mm2/s。(1) 普

12、通機械油普通機械油是沒有添加油性或極壓添加劑的潤滑油，它僅用于載荷、轉(zhuǎn)速和溫度都不高的一般無特殊要求的軸承、紡織錠子、齒輪及其他工作條件類似的機械潤滑。14.2潤滑材料表14-2普通機械油的標號和主要質(zhì)量指標(2)通用機床工業(yè)用潤滑油此類潤滑油由于加入一定量的油性及抗氧防銹等添加劑，在使用過程中機械的磨損小、油的溫升低，說明抗磨及減摩性能都優(yōu)于普通機械油，可防止設(shè)備銹蝕及延長機床的加工精度保持性，14.2潤滑材料而且潤滑油的使用壽命也比普通機械油提高一倍。表14-3通用機床工業(yè)用潤滑油的標號和主要質(zhì)量指標(3)工業(yè)齒輪油工業(yè)齒輪油分普通工業(yè)齒輪油和極壓工業(yè)齒輪油兩種。14.2.2潤滑脂認識潤滑

13、脂潤滑脂：基礎(chǔ)油+添加劑+稠化劑 基礎(chǔ)油：可由礦物油或合成油組成 添加劑：改善或強化某方面的性能 稠化劑：如同海綿般將基礎(chǔ)油及添加劑緊緊吸附以達潤滑效用， 一般稠化劑沒潤滑性。 稠化劑T潤滑脂的皂基(稠化劑)按稠化劑分：一。皂基脂：1。單皂基脂：鋰基脂，鈣基脂，鈉基脂，鋇基脂，鋁基脂2?；旌显砘轰?鈣基脂，鈣-鈉基脂，鋁-鈣基脂；3。復(fù)合皂基脂：復(fù)合鋰基脂，復(fù)合鋁基脂，復(fù)合鈉基脂二。非皂基脂 1。無機脂：膨潤土脂，硅膠脂 2。烴基脂：工業(yè)凡士林，石蠟，地蠟。 3。有機脂：氟素脂，聚脲脂，酰胺脂，酞菁酮脂。常見潤滑脂的滴點鋰基鋰基(Lithium soaps)滴點170200 ,多種類型，從

14、好到極佳，機械穩(wěn)定性佳，防水性佳 鈣基鈣基(Calcium soaps) 滴點滴點80100 ,便宜，防水性佳，低溫 鋁基鋁基(Aluminum soaps),滴點滴點100120 ,透明，耐水性好，食品加工用 鋰復(fù)合基鋰復(fù)合基(Lithium Complex) 滴點230250 ,耐高壓性良好，極佳機械穩(wěn)定性，防酸，防水性佳 鋁復(fù)合基鋁復(fù)合基(Aluminum Complex) 滴點200260, 耐高壓性良好，極佳機械穩(wěn)定性，防酸，防水性佳 鋇復(fù)合基鋇復(fù)合基(Barium Complex)滴點200240 ,防酸，防堿，防水性佳 膨潤土膨潤土(Bentonite)無滴點,膠狀或不深性油脂。

15、 尿素基尿素基Polyurea(無機皂基無機皂基)250,耐高溫，極佳機械穩(wěn)定性，防酸，防水性佳 復(fù)合磺酸鈣復(fù)合磺酸鈣300,抗水性能佳，高溫性能佳 PTFE（聚四氟乙?。┚鬯姆蚁。?無滴點,耐高溫，抗酸堿，抗水 使用溫度比較？使用溫度比較？各種稠化劑的相容性表C 相容 B-不能確定 I-不相容稠化劑的相容性測試 不同的稠化劑在混合后可能出現(xiàn)如右圖的結(jié)晶現(xiàn)象，直接導(dǎo)致潤滑失效，所以在更換潤滑脂前一定非常慎重潤滑脂性能指標: 錐入度錐入度：是鑒定潤滑脂稠度的指標（稠度即為軟硬程度）。在規(guī)定質(zhì)量（150g)，在規(guī)定溫度（25）下標準圓錐體自由落體直入杯內(nèi)樣脂中，經(jīng)過5S所達到的深度，其單位為1/

16、10mm. NLGI等級：000，00，0，1，2，3，4，5，6號。測定：潤滑脂錐入度測定法測定。滴點滴點：潤滑脂在規(guī)定的加熱條件下，從不流動狀態(tài)到一定流動性的最低溫度。對于非皂基稠化劑類的潤滑脂，可以沒有狀態(tài)的變化，而是析出油。將其視為油脂耐溫之最高點。脂的最高使用溫度要比滴點低20-30。14.2潤滑材料目前常用的潤滑脂是鋰基脂，它的性能比較好，滴點較高，抗水性好，對各種添加劑的感受性也比較好，尤其是機械安定性優(yōu)異，而且對金屬表面的粘附力強。由于其錐入度適中，因而泵送性能好。14.2.3高性能的合成潤滑油脂1.合成潤滑油14.2潤滑材料合成潤滑油是類似油的中性潤滑材料，它并不是直接由礦物

17、油處理得來的，而是用有機物合成的方法制得。由于它具有特定的分子結(jié)構(gòu)，所以比礦物油具有更好的潤滑性能。合成潤滑油的化合物或聚合物有一個特點，就是可以根據(jù)使用的需要而調(diào)整其有關(guān)的性能。例如，在某種化合物或聚合物的基本結(jié)構(gòu)式中采用不同的取代基或改變其分子量，就會在其中個別環(huán)節(jié)引起相當(dāng)大的變化，合成熱氧化安定性好、沸點高、凝點低及粘溫性能好的合成潤滑油。表14-4部分國產(chǎn)合成潤滑油的牌號和性能2.合成潤滑脂14.2潤滑材料合成潤滑脂是利用具有優(yōu)異性能的合成潤滑油稠化而成的。表14 5列出了部分國產(chǎn)的以合成潤滑油為基礎(chǔ)油的合成潤滑脂的牌號及性能。(1)通用潤滑脂通用潤滑脂是以酯類合成油為基礎(chǔ)油稠化而成的

18、。(2)高低溫潤滑脂高低溫潤滑脂是以對苯二酸酰胺的鈉鹽或者兩者的混合物為稠化劑，基礎(chǔ)油為硅酮與酯類油的混合油，具有良好的高低溫性能、抗水性和機械安定性。(3)高轉(zhuǎn)速潤滑脂高轉(zhuǎn)速潤滑脂是用有機合成復(fù)合稠化劑稠化優(yōu)質(zhì)礦物油，并加入抗氧、防銹、防腐添加劑配制而成的，適用于310418104r/min的各種超高速軸承的潤滑，如磨床上的磨頭軸承及航天工業(yè)上的應(yīng)用。14.2潤滑材料(4)高溫潤滑脂高溫潤滑脂是由新型合成復(fù)合稠化劑稠化優(yōu)質(zhì)礦物油，并加入抗氧、防銹、防腐添加劑配制而成的，其中70191加入了極壓添加劑，適用于工作溫度在-20150之間的滾動軸承和齒輪的潤滑。(5)高溫極壓軋鋼機潤滑脂采用蒙脫石

19、經(jīng)脂肪酸氨基酰胺表面活性劑處理后，用于稠化合成氣缸油制得。(6)齒輪潤滑脂齒輪潤滑脂是由復(fù)合稠化高粘度油，并加有抗氧、極壓等添加劑制成。(7)BLN半流體脂BLN半流體脂由有機稠化合成油并加入多種添加劑制成，具有良好的高低溫性能、熱穩(wěn)定性，同時還具有優(yōu)良的潤滑性能和極壓性。14.2潤滑材料表14-5部分國產(chǎn)合成潤滑脂的牌號及性能14.2.4固體潤滑材料兩個具有負荷作用的相互滑動的表面間，常采用粉末狀或薄膜狀固體材料作為潤滑劑，以降低摩擦和磨損，這種潤滑材料稱為固體潤滑材料。14.2潤滑材料1)石墨為呈黑色鱗片狀晶體物質(zhì)，干燥的情況下摩擦系數(shù)較大，但當(dāng)吸附空氣特別是受潮后，摩擦系數(shù)大大下降，其值

20、為0.050.19。2)氮化硼是近年發(fā)展起來的一種新型潤滑材料，呈白色，具有近似石墨的結(jié)晶和性能，尤其是在900的高溫下仍具有良好的潤滑性能。3)二硫化鉬是從輝鉬礦經(jīng)化學(xué)提純、多級粉碎獲得的黑灰色固體粉末，具有良好的粘附性、抗壓性和減摩性。4)聚四氟乙烯是一種熱塑性自潤滑材料，由于它軟而韌，因此用它制成的軸承即使嵌入硬粒也不會研傷軸頸，而且在深冷溫度下仍能保持其韌性。14.2.5潤滑油脂的選擇和使用14.2潤滑材料在工礦企業(yè)的設(shè)備事故中，潤滑事故占很大的比重，而潤滑材料選用不當(dāng)又是引起這些事故的一個重要因素。對機械設(shè)備的各種摩擦副來說，由于工作條件（如負荷的大小和是否有沖擊振動、工作溫度的高低

21、及相對運動速度的大小、工作環(huán)境等）千差萬別，應(yīng)根據(jù)具體情況具體分析。 1.潤滑材料種類的選擇1)在各種潤滑材料中，潤滑油的內(nèi)摩擦較小，形成油膜比較均勻，特別是對摩擦副具有冷卻和沖洗作用，清洗換油和補充加油又比較方便，廢油還能再生利用，所以對多數(shù)摩擦副應(yīng)優(yōu)先選用潤滑油。14.2潤滑材料2)長期工作，不易經(jīng)常換油、加油的部位或不易密封的部位，應(yīng)盡可能選用潤滑脂；摩擦面處于垂直或非水平方向要選用高粘度潤滑油或潤滑脂；摩擦表面粗糙的，特別是冶金、礦山的開式齒輪傳動應(yīng)優(yōu)先選用潤滑脂。3)對不適于采用潤滑油脂的地方，如負荷過重或有劇烈的沖擊、振動，工作溫度范圍較寬或較高、極低，相對運動速度低而又需要減少爬

22、行現(xiàn)象，真空或有強烈輻射等條件下，最適合采用固體潤滑材料。2.潤滑油脂牌號的選擇原則(1)潤滑材料的性能在選擇潤滑油脂時，首先要了解其性能和應(yīng)用范圍。14.2潤滑材料(2)負荷大小及負荷特性一般來說，潤滑油的粘度越大，潤滑脂的錐入度越小，則承載能力越強。(3)運動速度速度高易形成動壓油膜，選低粘度的潤滑油可以減少摩擦損耗。(4)工作溫度高溫下工作的摩擦副應(yīng)選用粘度高、閃點高的潤滑油(其閃點應(yīng)高于工作溫度2030)，或錐入度較小、滴點高的潤滑脂，同時還應(yīng)考慮潤滑油脂的極壓性、抗氧化及熱氧化安定性。(5)周圍環(huán)境在有水溫的條件下，應(yīng)考慮潤滑油的抗乳化性和選用抗水性好的潤滑脂，有腐蝕介質(zhì)存在的環(huán)境還

23、要求潤滑油脂具有良好的抗腐蝕性能。14.2潤滑材料(6)摩擦副的結(jié)構(gòu)特點及潤滑方式摩擦副間隙小，要求潤滑油的粘度小和潤滑脂的錐入度大，以利進入間隙小的摩擦副；摩擦副表面越粗糙，要求的潤滑油膜越厚，選用潤滑油的粘度就越高，潤滑脂的錐入度也越?。粚τ诤庥脱h(huán)潤滑系統(tǒng)，要求采用經(jīng)精制的、雜質(zhì)少的和抗氧化安定性好的潤滑油；對飛濺和油霧潤滑，潤滑油接觸空氣的機會多，要求潤滑油的抗氧化性能要好。3.潤滑油脂的代用由于某種油品供應(yīng)偶爾短缺，而又必須保證生產(chǎn)進行，不得已的情況下可臨時采用代用潤滑油脂，同時應(yīng)盡快恢復(fù)原來的用油。(1)潤滑油的代用原則1)代用潤滑油應(yīng)與原用潤滑油的粘度相等或稍高。14.2潤滑材料

24、2)代用潤滑油的性能應(yīng)與原用潤滑油的性能相近，特別是高溫代用潤滑油要求有足夠高的閃點、良好的氧化安定性與油性。(2)潤滑脂的代用原則主要考慮錐入度和滴點。4.潤滑油脂添加劑為了改善潤滑油脂的某些性能，以滿足不同工作條件下機械對潤滑性能的要求，常常加入各種添加劑。(1)油性添加劑油性添加劑的品種有豬油、鯨魚油、油酸、三甲酚磷酸酯、硬脂酸等。(2)極壓及抗磨添加劑含硫、氯等活潑元素的化合物在較高溫度的條件下，可以在金屬表面生成化學(xué)反應(yīng)膜，起到潤滑作用。14.2潤滑材料(3)抗泡沫添加劑在循環(huán)系統(tǒng)中的潤滑油，由于泡沫會使油路出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，通常可加入二甲基硅油或苯甲基硅油消泡，一般加入量為0.0001

25、%0.001%，加入時，先用煤油稀釋后再加入攪勻。5.油脂的添加更換周期對于換油周期問題，目前確定的方法主要有：1)根據(jù)經(jīng)驗換油。2)固定周期換油，按不同類型設(shè)備規(guī)定換油期和按修理周期換油。6.固體潤滑材料的使用方法14.2潤滑材料(1)固體粉末潤滑劑采用固體粉末潤滑的方法是固體潤滑材料簡單的直接應(yīng)用，可以將粉末用涂擦或機械加壓等方法固定在摩擦表面上，或?qū)⒎勰┖蛽]發(fā)性溶劑混合后，噴在摩擦表面上；也可以在機器運轉(zhuǎn)中將粉末隨氣輸送到摩擦表面上進行潤滑。(2)粘結(jié)固體潤滑膜由于無粘結(jié)劑的固體粉末潤滑膜的耐磨壽命不能完全滿足潤滑的要求，因此發(fā)展了有粘結(jié)劑的固體潤滑膜。(3)自潤滑復(fù)合材料由兩種或多種物

26、質(zhì)形成的復(fù)合材料所制成的具有自潤滑作用的機件，在沒有外部潤滑劑供給下，具有低的摩擦和磨損性能。14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置14.3.1常用稀油潤滑裝置1.流出潤滑流出潤滑有旋套注油杯潤滑、球閥注油杯潤滑、油芯潤滑（油芯油杯和填料油杯）、滴油潤滑（針閥油杯）等。旋套和球閥油杯屬于單獨式間歇無壓潤滑，油芯潤滑和滴油潤滑為單獨式無壓連續(xù)潤滑，主要應(yīng)用于不重要的摩擦部件。2.循環(huán)潤滑14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置包括油環(huán)潤滑、油池潤滑（浴油潤滑和飛濺潤滑）和壓力循環(huán)潤滑。油環(huán)潤滑是一種簡單的循環(huán)潤滑，主要用于潤滑滑動軸承。油池潤滑是將裝置在密閉箱體中的機械零件（齒輪傳動、軸承等）浸入

27、油池中進行潤滑，屬于單獨式循環(huán)潤滑。關(guān)于流出潤滑、油環(huán)潤滑和油池潤滑的裝置已在有關(guān)課程中詳細敘述，下面主要敘述壓力循環(huán)潤滑。圖14-6導(dǎo)入式循環(huán)潤滑系統(tǒng)14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-7流油式循環(huán)潤滑系統(tǒng)1壓油管2回油管3繞行回油管4截止閥5排污油管14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-8噴油式循環(huán)潤滑系統(tǒng)1噴油器2壓力表3截止閥14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-9寬齒輪的噴油潤滑14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-10循環(huán)潤滑系統(tǒng)示意圖1油箱2噴油器3過濾器4齒輪泵5溢流閥6排出管14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-11大型減速器的循環(huán)潤

28、滑系統(tǒng)示意圖1油箱2油泵3溢流閥4冷卻過濾器5給油指示器6三通旋閥7截止閥14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-12冶金行業(yè)采用的循環(huán)潤滑系統(tǒng)的潤滑站示意圖1油箱2油泵3給油主管4過濾器5冷卻器14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置14.3.2稀油集中循環(huán)潤滑系統(tǒng)稀油集中循環(huán)潤滑系統(tǒng)，就是用壓力油泵將潤滑油送到各潤滑點進行連續(xù)的強制潤滑的系統(tǒng)。系統(tǒng)中設(shè)置有油箱、油泵、冷卻器、過濾器、安全閥和各種控制儀表。圖14-13典型的稀油潤滑站系統(tǒng)圖1截止閥2單向閥3電動機4油泵5安全閥6過濾器7油箱8冷卻器9磁過濾器10電接點溫度計11電接點壓力計12壓差式壓力計13壓力計14.3潤滑油潤滑(稀

29、油潤滑)及其裝置(1)油泵用于潤滑系統(tǒng)的油泵有齒輪泵、葉片泵、離心泵、螺桿泵等多種，目前常用的是齒輪泵。(2)過濾器其作用是濾掉潤滑油中的機械雜質(zhì)，以保持油品良好的潤滑性能。1)雙筒網(wǎng)式過濾器及網(wǎng)式過濾器。圖14-14SLQ型雙筒網(wǎng)式過濾器外形圖a)整體式b)組合式1過濾裝置2六通換向閥3換向手柄4出油口5進油口6調(diào)節(jié)套14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-15雙筒網(wǎng)式過濾器的濾芯結(jié)構(gòu)1吊環(huán)2雙頭螺栓3、4濾筒5上法蘭盤6、7、8濾筒9下法蘭盤10緊固鉤11內(nèi)骨架12外骨架13過濾網(wǎng)14支承網(wǎng)14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置2)磁過濾器。(3)冷卻器稀油循環(huán)潤滑系統(tǒng)中，過去多采用

30、管式冷卻器，因其體積龐大、占地面積大而冷卻效果差，目前已逐步被板式冷卻器所取代。圖14-16板式冷卻器a)板式冷卻器b)板式冷卻器潤滑油和水流向示意圖1壓緊板2熱交換板片3耐油密封圈4緊固螺栓14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置(4)油箱一般的潤滑系統(tǒng)設(shè)置一個油箱，其容積按選定的油泵每分鐘排油量的2025倍設(shè)計。(5)安全閥安全閥用以保證系統(tǒng)輸油壓力不超過設(shè)定值。(6)油流指示器和給油指示器YZQ型油流指示器用于壓力供油的部位，便于觀察油的流動情況，如圖14-17所示。14.3.3新型稀油潤滑簡介1.油霧潤滑油霧潤滑是近年來才開始應(yīng)用的一種高效的潤滑方式，適用于封閉的齒輪、蝸桿、鏈條、導(dǎo)軌以

31、及各種軸承的潤滑，多用于大型、高速的滾動軸承潤滑。 14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-17YZQ型油流指示器14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-18JZQ型給油指示器(1)潤滑原理油霧潤滑包括霧化和凝結(jié)兩個過程。14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置(2)特點1)潤滑效果好。2)散熱效果好。3)大幅度降低潤滑油的消耗。4)密封性好。2.油氣潤滑油氣潤滑是近期才發(fā)展起來的一種用于滾動軸承的新型潤滑方式。(1)供油部分由油箱、油泵、步進式給油器、電子監(jiān)測裝置組成。(2)供氣部分包括壓縮空氣、氣水分離器、空氣過濾器、電磁閥等。14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置(3)油氣混合

32、部分主要包括油氣混合器和油路分配器。圖14-19油霧發(fā)生器的結(jié)構(gòu)及工作原理圖a)油霧發(fā)生器裝置b)油霧調(diào)節(jié)部分的結(jié)構(gòu)1噴霧頭2閥體3噴油嘴4文氏管5過濾網(wǎng)6壓縮空氣進口7油霧出口8、9濾氣網(wǎng)、針閥14.3潤滑油潤滑(稀油潤滑)及其裝置圖14-20油氣潤滑油在管中流動示意圖1)不產(chǎn)生油霧,因而不會污染環(huán)境和影響工人健康。2)計量精確。3)與油的粘度無關(guān)。4)可以實現(xiàn)自動監(jiān)控。14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置1)按潤滑方式可分為干油分散潤滑和干油集中潤滑。2)按壓油的動力來源可分為手動干油潤滑和自動干油潤滑。3)按給油器的結(jié)構(gòu)可分為單線干油潤滑和雙線干油潤滑。4)按主油管的布置方法又可分為環(huán)

33、式干油集中潤滑和流出式干油集中潤滑。圖14-21旋蓋式油杯14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置14.4.1干油分散潤滑方式及設(shè)備干油分散潤滑方式主要靠人工加脂，使用的設(shè)備為手動加脂的旋蓋式油杯和用脂槍加脂的壓注式油杯，如圖14 21和圖14 22所示。圖14-22壓注式油杯a)壓配式b)直通式c)接頭式14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置14.4.2手動干油集中潤滑系統(tǒng)手動干油集中潤滑系統(tǒng)如圖14 23所示。它由手動干油站、過濾器、主油管和支油管組成。從干油站用手動壓出的潤滑脂經(jīng)過濾器過濾后，經(jīng)主油管輸至給油器，由給油器依次供給各摩擦副。圖14-23手動干油集中潤滑系統(tǒng)1儲油器2手搖泵3活

34、塞桿4油桶5過濾器6手柄7換向閥8、9油管10給油器11潤滑點12壓力計14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置圖14-24手動干油集中潤滑系統(tǒng)工作原理圖1軸齒輪2壓油柱塞3單向閥4注油閥5手動換向閥6油位指示桿7儲油器8儲油器活塞、主油管14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置14.4.3單線流出式干油集中潤滑裝置單線流出式干油集中潤滑系統(tǒng)常用于不需經(jīng)常加油或比較分散的潤滑點，也常用于單臺設(shè)備的潤滑，屬于小型干油集中潤滑系統(tǒng)，可在一些場合取代手動干油潤滑站。系統(tǒng)的主油管長度一般不超過17m。系統(tǒng)主要由電動干油泵、過濾器、主油管、支油管、片式給油器組成。其工作原理與手動干油集中潤滑系統(tǒng)相同，所不同

35、的是，單線流出式干油系統(tǒng)只用一根主油管，所以稱為“單線”。配用的給油器為片式給油器。油泵的結(jié)構(gòu)也與手動干油泵不同。14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置圖14-25DB63型單線電動干油泵的結(jié)構(gòu)1儲油筒2刮板3殼體4過濾網(wǎng)5放氣螺釘6放氣螺塞7蝸桿8蝸輪9盤形凸輪10配油軸11柱塞12固定螺釘13加油過濾器14泄壓閥15出油口14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置14.4.4雙線流出式自動干油集中潤滑裝置雙線流出式自動干油集中潤滑系統(tǒng)組成如圖14 26所示，由電動干油泵1壓出的潤滑脂，經(jīng)過濾器2沿主油管3、支油管5送入各雙線給油器6，再由給油器送至各潤滑點。當(dāng)各給油器工作完畢時，主油管3中潤滑

36、脂的通路均被切斷，主油管壓力升高；當(dāng)壓力升到某一給定值時，設(shè)在主油管終端附近的壓力操縱閥動作，與閥芯做成一體的頂桿又使行程開關(guān)動作，于是電動干油站的電磁換向閥換向。油泵送來的壓力潤滑脂進入另一條主油管4，而主油管3則通過換向閥與儲油器連通，多余的潤滑脂流回儲油器，使主油管3泄壓。當(dāng)主油管4也工作完畢時，壓力操縱閥再次動作，行程開關(guān)控制電磁閥換向，并使油泵電動機停止工作，等待下次起動。14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置圖14-26雙線流出式自動干油集中潤滑系統(tǒng)1電動干油泵2過濾器3、4主油管5支油管6雙線給油器7壓力操縱閥8電磁換向閥14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置圖14-27DXZ型

37、電動干油站1儲油器2柱塞泵3電磁換向閥4電動機14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置圖14-28DXZ型電動干油站的工作原理1偏心軸套2內(nèi)滑塊3外滑塊4柱塞5單向閥6電磁換向閥、主油管14.4潤滑脂潤滑(干油潤滑)及其裝置14.4.5干油噴濺潤滑裝置干油噴濺潤滑與油霧潤滑類似，也是依靠壓縮空氣將潤滑脂粉碎成霧狀顆粒噴濺到摩擦副表面進行潤滑的，只是霧化方法與稀油不同，霧狀顆粒的粒度也比稀油的粒度大得多，因而不需要凝縮嘴就可以直接噴到摩擦副上。這種潤滑方法突出的優(yōu)點是潤滑效果好、不污染環(huán)境、節(jié)省潤滑材料，是開式齒輪潤滑的一種理想方式，而且用作目前正在試驗的固體潤滑材料半干膜潤滑的保膜也是極理想的方式。14.5典型零部件的潤滑14.5.1齒輪及蝸桿傳動的潤滑1.開式齒輪傳動的潤滑開式齒輪潤滑的主要方式是人工涂抹潤滑脂。采用的潤滑脂有石墨鈣基脂、二硫化鉬鈣基脂。這種方式費時、費力，還要停機進行，影響生產(chǎn)，而且涂抹上去的潤滑脂大部分被擠壓到摩擦副的