FSAE賽車培訓(xùn)

1、FSAE賽車培訓(xùn) 傳動組傳動組作者：蘇丹 傳動系概述傳動系概述 基本功用基本功用：將將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給驅(qū)動輪，發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給驅(qū)動輪，產(chǎn)生驅(qū)動力，使汽車能在一定速度上行駛。產(chǎn)生驅(qū)動力，使汽車能在一定速度上行駛。汽車起步時，汽車起步時，要求要求驅(qū)動力足以克服各種外界驅(qū)動力足以克服各種外界的阻力的阻力！ 汽車轉(zhuǎn)彎時，左右車輪在同一時間里滾過的汽車轉(zhuǎn)彎時，左右車輪在同一時間里滾過的距離不同，兩側(cè)距離不同，兩側(cè)半軸半軸轉(zhuǎn)動的角速度轉(zhuǎn)動的角速度不不同，所同，所以設(shè)置以設(shè)置差速器差速器，起到差速作用，起到差速作用！ 傳動系結(jié)構(gòu)形式 1 1 前置后驅(qū)前置后驅(qū) 大多數(shù)大多數(shù)貨車、部分轎車、貨車、部分轎

2、車、suvsuv和部分客車。和部分客車。 2 2 后置后驅(qū)后置后驅(qū) 大型、微型客車。大型、微型客車。 3 前置前驅(qū)前置前驅(qū) 大多數(shù)轎車大多數(shù)轎車 4 中置后驅(qū)中置后驅(qū) 跑車跑車傳動系的選擇傳動系的選擇 鏈傳動特點 成本低，有吸震效果，重量輕。但鏈條和鏈輪摩擦容易使鏈條松弛，節(jié)距增大，噪聲高；軸傳動特點軸傳動特點傳動精確效率高，但成本高，精度要求高，重量大，傳動精確效率高，但成本高，精度要求高，重量大，且需要密封潤滑等且需要密封潤滑等.帶傳動帶傳動由柔性帶和帶輪組成由柔性帶和帶輪組成，分摩擦傳和分摩擦傳和嚙合傳動。嚙合傳動。結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距

3、沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護(hù)容價低廉、不需潤滑、維護(hù)容易易! 最終選擇發(fā)動機(jī)縱置。最終選擇發(fā)動機(jī)縱置。如果采用鏈傳動如果采用鏈傳動就必須加裝傳動換向裝置，再接傳動鏈，就必須加裝傳動換向裝置，再接傳動鏈，傳動效率低，結(jié)構(gòu)不緊湊。傳動效率低，結(jié)構(gòu)不緊湊。使用軸傳動使用軸傳動就可以直接連接傳動軸再連接后橋進(jìn)行就可以直接連接傳動軸再連接后橋進(jìn)行傳動。傳動。經(jīng)過可行性分析后發(fā)現(xiàn)，鏈傳動經(jīng)過可行性分析后發(fā)現(xiàn)，鏈傳動需要加工和優(yōu)化的部件較多，決定用需要加工和優(yōu)化的部件較多，決定用軸軸傳動！傳動！漸開線花鍵端齒花鍵矩形花鍵矩形花鍵矩形花鍵 定心

4、精度高，定心的穩(wěn)定性好，能用磨削的方法消除熱處理引起的變形。矩形花鍵聯(lián)接是應(yīng)用最為廣泛的花鍵聯(lián)接。漸開線花鍵漸開線花鍵 漸開線花鍵的定心方式為齒形定心。受載時齒上有徑向力，能起自動定心作用，有利于各齒受力均勻，強(qiáng)度高，壽命長。端齒花鍵 鍵齒在端面上的花鍵，分為直齒端齒花鍵和弧齒端齒花鍵。傳動軸傳動軸 傳動軸是由軸管軸管、伸縮套伸縮套和萬向節(jié)萬向節(jié)組成 傳動軸中由滑動叉和矩形或漸開線花鍵組成的滑滑動叉和矩形或漸開線花鍵組成的滑動花鍵來動花鍵來實現(xiàn)傳動長度的變化。 聯(lián)軸器差減總成差減總成單級，一般汽車雙級，重型汽車雙曲面齒輪雙曲面齒輪主主 從動錐齒輪從動錐齒輪對于主減速器的選擇，主對于主減速器的選

5、擇，主減速器的傳動比為減速器的傳動比為29/16=1.81， ，考慮了經(jīng)，考慮了經(jīng)費的問題，所以最后采用費的問題，所以最后采用直齒錐齒輪。直齒錐齒輪。對稱式圓錐行星齒輪差速器對稱式圓錐行星齒輪差速器 由于賽道路面較好路面較好，驅(qū)動車輪與路面的附著系數(shù)幾乎沒有差別，且附著較好，因此差速器采用普通對稱式圓錐行星齒輪差速器。齒數(shù)分別為 10,16。驅(qū)動車輪的傳動裝置驅(qū)動車輪的傳動裝置 全浮式半軸 半軸扭轉(zhuǎn)應(yīng)力T；175NM球籠萬向節(jié) 外球籠外球籠：鋼球在星形套和鐘形殼里剛好各有一半，六個鋼球分別推動各自所在的星形套和鐘形殼中的球道. 內(nèi)球籠（三叉式）內(nèi)球籠（三叉式）：里面使用三個帶有滾針的軸承，在鐘

6、形殼內(nèi)的三個軌道里進(jìn)行滑移?？梢韵騼?nèi)和向外滑移，適應(yīng)驅(qū)動軸在車輛運動時產(chǎn)生的長度變化。 內(nèi)球籠（六珠式）內(nèi)球籠（六珠式）：里面由在斜軌道內(nèi)的鋼球傳遞扭矩，產(chǎn)品的性能表現(xiàn)卓越，但是滑移的距離較短，可以解決噪音的問題，在四驅(qū)車上使用的較為廣泛。歷次傳動方案（歷次傳動方案（1）理理想化設(shè)計，想化設(shè)計，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度不足。精度不足。歷次傳動方案（歷次傳動方案（2）簡單簡單油殼修改，油殼修改，工藝復(fù)雜，工藝復(fù)雜，無實踐基無實踐基礎(chǔ)礎(chǔ)歷次傳動方案（歷次傳動方案（3）半軸不等長，油殼設(shè)計復(fù)半軸不等長，油殼設(shè)計復(fù)雜雜歷次傳動方案（歷次傳動方案（4）半軸等長，油殼結(jié)構(gòu)簡化，左半軸剛度差半軸等長，油殼結(jié)構(gòu)簡化，左半軸剛