浙江物流公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃任務(wù)書(shū)

1、浙 江 S Y 物 流 有 限 公 司 發(fā) 展 戰(zhàn) 略 規(guī) 劃 任 務(wù) 書(shū)浙江 SY物流有限公司總部大樓地址在臺(tái)州市區(qū)， 于 1997年8月投資創(chuàng)辦， 系 獨(dú)資私營(yíng)企業(yè)，剛開(kāi)始是一家從臺(tái)州至北京的貨物托運(yùn)站,并于 1998 年開(kāi)始正式營(yíng)業(yè)?，F(xiàn)公司注冊(cè)資金 1000 萬(wàn)，企業(yè)總資產(chǎn) 2個(gè)億，年?duì)I業(yè)額 3 個(gè)億。公司自有運(yùn)輸 車輛 200 輛，辦公面積 20000 平方米，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá) 100000 平方米?，F(xiàn)有員工 1280 人，其中中高層管理人員 250 多人，全國(guó)各地設(shè)有 32 條國(guó)內(nèi)運(yùn)輸專線、 45 個(gè)分公 司及辦事處、 100個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，公司榮獲 2009 年度中國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)，國(guó)家 AA

2、A級(jí) 物流企業(yè)，交通物流龍頭企業(yè)，公司已通過(guò) ISO9001 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是浙江省 流院校人才培訓(xùn)實(shí)習(xí)基地之一。目前，公司正向綜合性第三方物流公司方向發(fā)展。 一、公司基礎(chǔ)及優(yōu)勢(shì)1、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍 服務(wù)項(xiàng)目：貨物配載、公路快運(yùn)、特種運(yùn)輸、空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、國(guó)際外運(yùn)代 理、倉(cāng)儲(chǔ)配送、搬家搬廠、車輛信息、包裝裝卸2、物流設(shè)施物流基本設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)備配置情況：設(shè)備類型投入情況設(shè)備質(zhì)量運(yùn)輸車輛1060 萬(wàn)元斯太爾 解放 福田 紅巖 躍進(jìn) 江鈴東風(fēng) 斯堪尼亞叉車98 萬(wàn)元杭叉 合力 現(xiàn)代貨架及立體庫(kù)900 萬(wàn)元聯(lián)福物流設(shè)備自動(dòng)化分揀系統(tǒng)300 萬(wàn)元信息技術(shù)產(chǎn)品152 萬(wàn)元中國(guó)電信 中國(guó)移動(dòng)托盤(pán)86

3、萬(wàn)元力卡 中天塑業(yè)集裝箱756 萬(wàn)元中國(guó)海運(yùn)運(yùn)載安全器械50 萬(wàn)元力嘉3、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以臺(tái)州為始發(fā)地， 連接全國(guó)各地區(qū)的運(yùn)輸線路網(wǎng)絡(luò)與臺(tái)州地區(qū)范圍內(nèi)的區(qū)域配送網(wǎng)絡(luò)基本形成：網(wǎng)絡(luò)專線運(yùn)行時(shí)間車長(zhǎng)車次天數(shù)運(yùn)輸流向臺(tái)州廣州28 小時(shí)17.5 米7-10 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州深圳28 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州東莞28 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州中山28 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州佛山28 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州汕頭20 小時(shí)13米2-3 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州北京30 小時(shí)13米4-6 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州天津28 小時(shí)13米3-

4、5 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州石家莊28 小時(shí)13米2-4 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州太原34 小時(shí)13米2-3 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州上海8 小時(shí)13米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州福州10 小時(shí)13米2-3 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州泉州10 小時(shí)13米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州南昌22 小時(shí)13米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州濟(jì)南20 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州臨沂18 小時(shí)13米2-3 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州武漢18 小時(shí)13米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州鄭州20 小時(shí)13米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州沈陽(yáng)40 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州哈爾濱48 小時(shí)17.5 米1-2

5、車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州義烏5 小時(shí)13米2-3 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州無(wú)錫12 小時(shí)13米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州合肥15 小時(shí)13米1車/天單向運(yùn)輸臺(tái)州長(zhǎng)沙22 小時(shí)13米1車/天單向運(yùn)輸臺(tái)州重慶28 小時(shí)17.5 米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州成都28 小時(shí)17.5 米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州西安40 小時(shí)17.5 米1-2 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州蘭州40 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天雙向運(yùn)輸臺(tái)州烏魯木齊5-6 天17.5 米2-3 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州溫州5 小時(shí)13米2-3 車/ 天循環(huán)運(yùn)輸臺(tái)州北京40 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州天津38 小時(shí)17.5 米2-3

6、 車/ 天單向運(yùn)輸臺(tái)州石家莊38 小時(shí)17.5 米2-3 車/ 天單向運(yùn)輸4、運(yùn)力與倉(cāng)儲(chǔ)公司目前可用的自有倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)面積、運(yùn)力及社會(huì)可調(diào)用倉(cāng)庫(kù)面積、運(yùn)力情況物流運(yùn)力車輛倉(cāng)儲(chǔ)自有車輛158輛自有倉(cāng)庫(kù)63585 平方米調(diào)用車輛657輛調(diào)用倉(cāng)庫(kù)45795 平方米5、業(yè)務(wù)總量 *在業(yè)務(wù)上擁有的穩(wěn)定客戶和業(yè)務(wù)量。年業(yè)務(wù)量客戶量運(yùn)輸量2 萬(wàn)家60 萬(wàn)噸6、服務(wù)質(zhì)量主要從客戶滿意率、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率、客戶投訴率、問(wèn)題解決率、貨損貨差率、訂 單交付率等六個(gè)方面來(lái)衡量。7、信息技術(shù)企業(yè)現(xiàn)有一套藍(lán)橋 ERP信息系統(tǒng)。藍(lán)橋 ERP信 息系 統(tǒng)前臺(tái)營(yíng)業(yè)系統(tǒng)托運(yùn)憑證物資轉(zhuǎn)配短敘接駁分單配載在敘跟蹤到貨接收客戶提貨貨物轉(zhuǎn)送轉(zhuǎn)送回

7、簽財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)收現(xiàn)運(yùn)費(fèi)現(xiàn)金日記現(xiàn)金匯總外欠賬款庫(kù)存運(yùn)費(fèi)應(yīng)收賬款回單月結(jié)代收墊款單車?yán)麧?rùn)單票利潤(rùn)試算平衡運(yùn)費(fèi)匯總員工工資車輛管理系統(tǒng)車輛登記維修保養(yǎng)交通事故輪胎更換運(yùn)營(yíng)費(fèi)用車輛調(diào)度合同車輛客戶檔案系統(tǒng)客戶檔案公告板塊發(fā)貨預(yù)警決策分板系統(tǒng)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)發(fā)貨量圖貨差貨損發(fā)車明細(xì)產(chǎn)值趨勢(shì)每期待辦單車?yán)麧?rùn)基本信息系統(tǒng)基參設(shè)置分支機(jī)構(gòu)費(fèi)用構(gòu)成員工管理8、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置企業(yè)的組織架構(gòu)：人力資源狀況：職工總數(shù)管理人員總數(shù)獲得物流職業(yè)證書(shū)人數(shù)培訓(xùn)數(shù)量（ 人次 ）人員培訓(xùn)投 入資金（萬(wàn) 元）合計(jì)大專以上人數(shù)11022081651512558托、要把每一次的承運(yùn)做得更好。 ?二、公 司經(jīng)營(yíng) 理念珍惜客戶的每 一次委三、企業(yè)發(fā)展存在困惑1、主營(yíng)業(yè)務(wù)模式相對(duì)單一，以基礎(chǔ)的運(yùn)輸、零擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)為主，增值服務(wù)少，缺少新的 業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。2、連接全國(guó)各地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)線路還不健全， 與打造現(xiàn)代化第三方物流企業(yè)的要求不 相匹配。3、目前的主要客戶局限在臺(tái)州本地，發(fā)展空間有限。4、物流人才相對(duì)缺乏，跟不上企業(yè)家業(yè)的快速發(fā)展步伐。四、發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃任務(wù)書(shū)企業(yè)在經(jīng)歷了一個(gè)快速成長(zhǎng)