專用線貨運員必知必會手冊

1、鐵路工人崗位必知必會手冊專用線貨運員1.鐵路法規(guī)定鐵路運輸企業(yè)在哪些情況下造成的貨物損失不承擔賠償責(zé)任？（鐵路法第18條）答：由于下列原因造成貨物損失的，鐵路運輸企業(yè)不承擔賠償責(zé)任：（1）不可抗力。（2）貨物本身的自然屬性，或者合理損耗。（3）托運人、收貨人或者旅客的過錯。2.托運人托運貨物時不得有哪些行為？（鐵路運輸安全保護條例第48條） 答：托運人托運貨物時不得有下列行為：（1）匿報、謊報貨物品名、性質(zhì)；（2）在普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物；（3）匿報、謊報貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量；（4）其他危及鐵路運輸安全的行為。3.鐵路局貨運安全管理“高壓線”內(nèi)

2、容是什么？答：鐵路局貨運安全管理“高壓線”的內(nèi)容是：（1）無超限超重批復(fù)電報，擅自裝運超限超重貨物的;（2）違反危險貨物辦理限制承運危險貨物或危險貨物按普通貨物承運;（3）無裝載加固方案或者未按裝載加固方案裝運需進行裝車質(zhì)量簽認的重點貨物。4.貨車車體傾斜、外漲的是多少限度？（技規(guī)第209條）答：貨車車體傾斜不得超過75毫米；敞車車體外漲，空車不得超過80毫米，重車不得超過150毫米。5.鐵路線路兩側(cè)及站臺堆放貨物有什么規(guī)定？（技規(guī)第234條）答：線路兩旁堆放的貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于1.5米；站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得小于1米。貨物應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。6.確需手推調(diào)車時，按規(guī)定應(yīng)如

3、何進行？（行規(guī)第39條、技規(guī)235條）答：確需進行手推調(diào)車時，應(yīng)遵守如下規(guī)定：貨運（站務(wù)）員須填寫手推調(diào)車申請書，向車站值班員或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人提出申請，經(jīng)車站值班員或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人準許后，指派持有上崗證的人員負責(zé)上閘工作。手推調(diào)車運行范圍兩端還需使用鐵鞋防溜。同一線路上每次最多只準推動重車一輛或空車二輛，速度不得超過3km/h。手推調(diào)車完畢，車站負責(zé)上閘人員或貨運（站務(wù)）員及時將車輛停留位置、防溜措施等情況報告車站值班員或調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。7.哪些情況下，禁止手推調(diào)車？（技規(guī)235條）答：下列情況，禁止手推調(diào)車：在超過2.5坡度的線路上（確需手推調(diào)車時，須經(jīng)鐵路局批準）；遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時；接發(fā)列車時

4、，能進入接發(fā)列車進路的線路上無隔開設(shè)備或脫軌器；裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛；電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對棚車、敞車類的車輛。8.敞車裝載木材對整體捆綁線的鋪設(shè)有何要求？（加規(guī)第33條）答：每道整體捆綁線的鋪設(shè)位置距車輛端、側(cè)墻頂面向下不小于100mm。9.裝載集裝箱的要求是什么？ (柳貨管電200707033號)答：(1)集裝箱裝車前，車地板須清掃干凈。(2)使用集裝箱專用車和兩用車時，裝車前須確認鎖頭齊全、狀態(tài)良好；裝車后要確認鎖頭入位。(3)20英尺通用箱使用平車裝運時，箱門須朝向車內(nèi)相鄰集裝箱。(4)使用直臺式鎖頭的車輛裝運空集裝箱時，必須使用四股以上八號鍍鋅鐵線捆綁；

5、其中使用兩用車時，將集裝箱底部角件與車輛捆綁牢固；使用專用車時，將相鄰兩箱底部角件捆綁在一起，僅裝運一箱時，須將集裝箱底部角件與車輛捆綁牢固。卸車前，要將鐵線剪斷并撤除干凈，防止損壞車輛和箱體。10.焦炭、煤炭、廢金屬材料等散堆裝貨物超出貨車端側(cè)墻（板）裝載，有何規(guī)定？（鐵運200717號、鐵運電200788號、柳鐵貨200718號、柳貨管電200707058號）答：裝車站應(yīng)對超出貨車端側(cè)墻（板）裝載的焦炭、煤炭、廢金屬材料等散堆裝貨物采取圍擋措施。焦炭須苫蓋焦炭網(wǎng)，焦炭網(wǎng)的質(zhì)量應(yīng)符合常用裝載加固材料與裝置的要求。11.使用平車裝載帶有活動門窗的貨物，有什么規(guī)定？（鐵運200717號、柳鐵貨2

6、00718號）答：使用平車裝載汽車、拖拉機、裝載機、挖掘機、輪式起重機等帶有活動門窗的貨物時，裝車單位在裝車時應(yīng)檢查其門窗鎖閉是否有效；失效的，要采取可靠的加固措施，防止門窗運行途中開啟，危及行車安全。12.敞車裝載木材高度如何規(guī)定？（加規(guī)第32條）答：敞車裝載木材，允許超出支柱頂面起脊裝載，裝車后中心高度不得大于4600mm。13.裝卸作業(yè)完畢后，對貨車的清理是如何規(guī)定的？（鐵運200717號、柳鐵貨200718號）答：裝卸作業(yè)完畢后，裝卸車單位均應(yīng)及時清理貨車上的殘貨和雜物，尤其是對車體外部、車鉤、手閘臺等部位的清理；掛車前車站應(yīng)進一步檢查、確認和處理，防止遺留的殘貨或雜物高速運行時飛起（

7、散落）打傷人和設(shè)備，危及客車安全。14.敞車裝載木材對整體捆綁線道數(shù)的要求是什么？（加規(guī)第33條）答：木材材長大于4m的，每垛整體捆綁5道，4m及以下的每垛整體捆綁3道。15.按一批托運的條件是什么？（貨規(guī)第5條）答：按一批托運的貨物，必須托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同（整車分卸貨物除外）。16.哪些貨物不得按一批托運（特殊情況除外）？（貨規(guī)第5條）答：下列貨物不得按一批托運：（1）易腐貨物與非易腐貨物；（2）危險貨物與非危險貨物（另有規(guī)定者除外）；（3）根據(jù)貨物的性質(zhì)不能混裝運輸?shù)呢浳?；?）按保價運輸?shù)呢浳锱c不按保價運輸?shù)呢浳?；?）投保運輸險貨物與未投保運輸險貨物；（6）運輸條

8、件不同的貨物。17.哪些貨物應(yīng)優(yōu)先運輸？（貨規(guī)第10條）答：對于搶險救災(zāi)物資、直接用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的物資、鮮活貨物、文藝演出用品、搬家貨物以及其他需要急運的物資，應(yīng)優(yōu)先運輸。18.托運哪些貨物，應(yīng)記明貨物的容許運輸期限？（貨規(guī)第12條）答：托運易腐貨物、“短壽命”放射性貨物時，應(yīng)記明貨物的容許運輸期限。19.整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳铮浳镏亓坑烧l確定？（貨規(guī)第17條）答：由托運人確定，承運人進行抽查。20.哪些貨物在運輸過程中須派人押運？（貨規(guī)第18條、危規(guī)第48條）答：活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳铩爝\的機車和軌道起重機、爆炸品、硝酸銨、劇毒品、罐車裝運氣體類（含空車

9、）危險貨物運輸，托運人必須派人押運。21.何謂承運？（貨規(guī)第20條）答：零擔和集裝箱運輸?shù)呢浳铮砂l(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳記時起，即為承運。22.哪些貨物必須使用棚車裝運？（貨規(guī)第24條）答：對保密物資、涉外物資、精密儀器、展覽品，能用棚車裝運的，必須使用棚車裝運，不得用其他貨車代替。23.車種代用有何規(guī)定？（貨規(guī)第24條）答：以長大貨物車、冷藏車代替其他車輛及改變罐車使用范圍時，應(yīng)經(jīng)鐵道部承認；其他車輛代替棚車時，應(yīng)經(jīng)鐵路局承認。24.裝載整車貨物所需的貨車裝備物品和加固材料在到站交付時，應(yīng)如何處理？（貨規(guī)第28條）答：在到站連同貨物一并交付收貨人。25

10、.哪些貨物應(yīng)施封運輸？（貨規(guī)第29條）答：使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運輸?shù)呢浳铩?6.使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運輸?shù)呢浳镉烧l負責(zé)施封？（貨規(guī)第29條）答：由組織裝車或裝箱單位負責(zé)在貨車或集裝箱上施封。27.什么情況下可以不施封？（貨規(guī)第29條）答：派有押運人的貨物，需要通風(fēng)運輸?shù)呢浳镆约敖M織裝車單位認為不需要施封的貨物（集裝箱運輸?shù)呢浳锍猓?，可以不施封?8.哪些情況屬于施封失效？（貨規(guī)附件二）答：發(fā)現(xiàn)施封鎖有下列情形之一，即按失效處理：（1）鋼絲繩的任何一端可以自由拔出，鎖芯可以從鎖套中自由拔出；（2）鋼絲繩斷開后再接，重新使用；（3）鎖套上無站名、號碼和站名或號碼不清、被破壞。

11、29.卸車單位在拆封前應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？（貨規(guī)附件二）答：卸車單位在拆封前，應(yīng)根據(jù)貨物運單、貨車裝載清單或貨運票據(jù)封套上記載的施封號碼與施封鎖號碼核對，并檢查施封是否有效。30.帶脫軌器的防護信號安設(shè)位置有何規(guī)定？（鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則第29條）答：帶脫軌器的防護信號安設(shè)位置規(guī)定如下：（1）在作業(yè)車的兩端各距20米以外的來車方向左側(cè)鋼軌上設(shè)置防護信號。如在同一線路上車輛分解作業(yè)時，應(yīng)在該線路的最前部與最后部車輛處分別防護。分解間隔大于40米時，可在20米處設(shè)置。盡頭線只在道岔方向一端防護。（2）作業(yè)車停留位置距警沖標不足20米時，防護信號應(yīng)在與警沖標相齊處。31.專用線內(nèi)裝卸作業(yè)時間計算

12、的起止時間是如何規(guī)定的？（貨車延期占用費核收暫行辦法）答：自一批貨車送到裝卸地點交給企業(yè)時起，到企業(yè)通知鐵路該批貨車裝卸完了時止。32.敞車裝載木材使用擋板，安裝擋板支柱有何要求？（鐵運電200795號、柳貨管電200707067號）答：敞車裝板、方材，端部擋板安裝支柱數(shù)量為5根，其中最外側(cè)兩根支柱距車輛側(cè)墻內(nèi)側(cè)的距離（從支柱中心線算起）不大于200mm，其他三根支柱均勻分布。33.整車貨物堆碼的基本要求是什么？（管規(guī)第條）答：貨物應(yīng)穩(wěn)固、整齊地堆碼在指定貨位上。整車貨物要定型堆碼，保持一定高度。需要隔離的，應(yīng)按規(guī)定隔離。貨物與線路或站臺邊緣的距離必須符合規(guī)定。34.哪些貨物的運輸票據(jù)應(yīng)使用貨

13、運票據(jù)封套，封固后隨車遞送？（管規(guī)第19條）答：（1）國際聯(lián)運貨物和以車輛寄送單回送的外國鐵路貨車；（2）一輛貨車內(nèi)裝有兩批以上貨物；（3）整車分卸貨物；（4）以貨運記錄補送的貨物；（5）附有證明文件或代遞單據(jù)較多的貨物。軍運貨物使用封套的范圍及填記和封固方法，按軍運有關(guān)規(guī)定辦理。35.向指定站回送需要洗刷除污的貨車時，鐵路憑什么作為運輸及交接憑證？（管規(guī)第23條）答：鐵路憑“特殊貨車及運送用具回送清單”作為運輸及交接憑證。36.貨物承運簿、卸貨簿（卡）、封套、貨車裝載清單和回送清單的保管期為多少？（管規(guī)第25條）答：保管期為一年。37.何謂貨運事故？（事規(guī)第5條）答：貨物在鐵路運輸過程中（含

14、交付完畢后點回保管），發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞以及嚴重的辦理差錯，在鐵路內(nèi)部均屬于貨運事故。38.貨運事故分哪幾類？（事規(guī)第5條）答：（1）火災(zāi)；（2）被盜；（3）丟失；（4）損壞；（5）變質(zhì)；（6）污染；（7）其他。39.貨運事故分哪幾等？（事規(guī)第6條）答：貨運事故可分為三等：（1）重大事故；（2）大事故；（3）一般事故。40.如何編制貨運記錄？（事規(guī)第10條）答：編制貨運記錄時，要如實記載事故貨物及有關(guān)方面的當時現(xiàn)狀，不得在記錄中作事故責(zé)任的結(jié)論。貨運記錄各欄應(yīng)逐項填記。事故詳細情況欄應(yīng)記明貨車車體、門窗、施封或篷布的情況，貨物包裝及裝載狀態(tài)，事故貨件裝載位置，損失程度等。41.涉

15、及托收、貨人責(zé)任的貨車交接在什么情況下編制普通記錄？（事規(guī)第11條第4點）答：托運人組織裝車，收貨人組織卸車，貨車施封良好，篷布苫蓋和敞車、平車、砂石車貨物裝載外觀無異狀，收貨人提出貨物有損失，要求車站證明交接現(xiàn)狀時。42.“在發(fā)現(xiàn)當日按批編制記錄”中，“當日”的含義是指什么？（事規(guī)解釋本第9條）答：“當日”的含義是以自然日為標準（即按零點劃分）。43.鐵路軍事運輸分為哪幾個等級？（軍管辦法第13條） 答：鐵路軍事運輸按照任務(wù)性質(zhì)、保密要求和裝備物資特性，分為特殊、重點和一般運輸三個等級。44.軍事運輸中，押運人數(shù)如何規(guī)定？（軍管辦法第45條） 答：一批運輸，按照最少2人、最多1車1人派出押運

16、人員。45.易于旋轉(zhuǎn)或有活動部位的貨物裝車有何規(guī)定？（鐵運200717號、柳鐵貨200718號）答：易于旋轉(zhuǎn)或有活動部位的貨物裝車時，裝車單位應(yīng)將旋轉(zhuǎn)和活動部位捆綁牢固，裝車站須重點檢查確認。46.裝運機械設(shè)備等貨物，其分離的附屬部件（附件）同車運輸有何規(guī)定？（鐵運200717號、柳鐵貨200718號）答：使用敞車、平車、長大貨物車及敞、平車類專用貨車裝運機械設(shè)備等貨物，其分離的附屬部件（附件）同車運輸時，應(yīng)同時考慮其附屬部件（附件）的裝載加固方案。否則，禁止同車運輸。47.在貨車上設(shè)置押運棚有何規(guī)定？（鐵運200717號、運營貨管電2007947號、柳鐵貨200718號、柳貨管電200707

17、055號）答：嚴禁在貨車上搭建押運棚（房）等臨時性設(shè)施。特殊情況下必須搭建時，應(yīng)經(jīng)鐵路局審查批準，確保安全牢固。禁止在平車上（長大貨物車除外）設(shè)置押運棚，除有駕駛室的機械類貨物和軍事運輸外，其他貨物禁止在平車上乘坐押運。48.發(fā)站對押運人著裝是如何規(guī)定的？（危規(guī)第59條）答：應(yīng)按規(guī)定穿著印有紅色“押運”字樣的黃色馬甲，不符合規(guī)定的不得押運。49.貨物運費的計費重量如何確定？（價規(guī)第7條）答：整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五入；零擔貨物以10千克為單位，不足10千克進為10千克；集裝箱貨物以箱為單位。50.按一批辦理的整車貨物，運價率不同時，如何計費？（價規(guī)第13條）答：按一批辦理的整車貨物，運

18、價率不同時，按其中高的運價率計費。51.承運后發(fā)現(xiàn)托運人匿報、錯報貨物品名填寫貨物運單，致使貨物運費減收或危險貨物匿報、錯報貨物品名按一般貨物運輸時，如何核收違約金？（價規(guī)第48條）答：按批核收全程正當運費兩倍的違約金，不另補收運費差額。52.廢鋼鐵裝載、測重有什么要求？（培訓(xùn)教材）答：裝載貨物不允許超出車幫、不偏載、不偏重、不超載，裝后用輪定測重儀檢測。53.何謂危險貨物？（危規(guī)第4條）答：在鐵路運輸中，凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性，在運輸、裝卸、儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要特別防護的貨物，均屬危險貨物。54.危險貨物運輸方式有幾種？（危規(guī)第30條）答

19、：危險貨物僅辦理整車和10噸以上集裝箱運輸。55.對需要安插“禁止溜放”、“限速連掛”表示牌的貨車，發(fā)、到站如何辦理？（危規(guī)第53條、管規(guī)第24條）答：裝車站應(yīng)在貨物運單右上角、票據(jù)封套、裝載清單上用紅色記明“禁止溜放”、“限速連掛”字樣，在貨車兩側(cè)插掛“貨車表示牌”。到站在卸車后，撤除貨車上的表示牌。56.對危險貨物運輸簽認有何要求？（危規(guī)第56條）答：作業(yè)應(yīng)按規(guī)定程序和作業(yè)標準進行并簽認。要對作業(yè)過程內(nèi)容的完整性、真實性負責(zé)，嚴禁漏簽、代簽和補簽。57.裝過哪些危險貨物的貨車，卸后必須洗刷除污？（危規(guī)第74條）答：（1）裝過劇毒品的毒品車；（2）發(fā)生過撒漏、受到污染（包括有刺激異味）的貨車

20、；（3）回送檢修運輸危險貨物的貨車。58.專用線（專用鐵路）辦理辦理危險貨物共用須簽定哪些協(xié)議？（危規(guī)第26條）答：要簽訂專用線（專用鐵路）運輸協(xié)議、危險貨物運輸安全協(xié)議、危險貨物專用線共用協(xié)議。59.危險貨物罐車運輸途中發(fā)生泄漏、火災(zāi)及其他行車事故時，應(yīng)如何處理？（危規(guī)第103條）答：車站應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報告，并迅速請熟悉貨物性質(zhì)及罐體構(gòu)造的部門協(xié)助處理。要設(shè)立警戒區(qū)，組織人員向逆風(fēng)方向疏散，防止危險貨物流入水域。易燃、有毒液體發(fā)生泄漏時，應(yīng)及時阻斷水源。對標有“禁水”標記的罐車，嚴禁用水施救。對有毒氣體施救時，應(yīng)站在上風(fēng)方向，防

21、止中毒事故發(fā)生。60.同一托運人、同一到站罐裝氣體類危險貨物車輛編組、押運人數(shù)有何規(guī)定？（危規(guī)第64條）答：氣體類6輛重（空）罐車（含帶押運間車輛）以內(nèi)編為1組。16車押運員不得少于2人，712車押運員不得少于4人，1318車押運員不得少于6人。每列編掛不得超過3組。每組間的隔離車不得少于10輛（原則上需要用普通貨物車輛隔離）。裝運爆炸品（含煙花爆竹）、硝酸銨、氣體類車輛與牽引機車隔離不少于4輛。61.哪些貨物屬于鮮活貨物？（鮮規(guī)第5條）答：鮮活貨物是指在鐵路運輸過程中需要采取制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水、加冰等特殊措施，以防止出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損、生理病害、病殘死亡等問題的貨物。62.托運人

22、不按規(guī)定條件運輸易腐貨物時，應(yīng)如何處理？（鮮規(guī)第20條）答：使用機械冷藏車運輸易腐貨物，托運人要求不按本規(guī)則規(guī)定條件辦理時，應(yīng)在確認貨物不致出現(xiàn)腐爛、變質(zhì)、凍損等問題的前提下，與發(fā)站和乘務(wù)組商定運輸條件，簽訂運輸協(xié)議，并將運輸條件記錄在貨物運單“托運人記載事項”欄和“機械冷藏車作業(yè)單”內(nèi)。63.冷藏車裝運冷卻或未冷卻貨物時，車內(nèi)預(yù)冷溫度是如何規(guī)定的？（鮮規(guī)第29條）答：用冷藏車運輸易腐貨物時，在裝車前必須預(yù)冷，待車內(nèi)溫度降低到規(guī)定溫度后，方可裝車。機械冷藏車車內(nèi)預(yù)冷溫度：凍結(jié)貨物為-30；香蕉為1115；菠蘿、柑桔為912；其它易腐貨物為03。64.哪些易腐貨物不得使用冷藏車裝運？（鮮規(guī)第27

23、條）答：無包裝的水果、蔬菜（西瓜、哈密瓜、南瓜、冬瓜除外）等易污染、損壞車內(nèi)設(shè)備的易腐貨物不得使用冷藏車裝運。65.冷藏車裝車前應(yīng)對車輛進行哪些檢查？（鮮規(guī)第9條）答：承運人應(yīng)調(diào)配技術(shù)狀態(tài)良好、干凈清潔的車輛，裝車單位應(yīng)在裝車前認真檢查。對狀態(tài)不良不能保證貨物安全和運輸質(zhì)量的車輛，承運人應(yīng)予調(diào)換。66.何謂超限貨物？（超規(guī)第5條）答：貨物裝車后，車輛停留在水平直線上，貨物的任何部位超出機車車輛限界基本輪廓者或車輛行經(jīng)半徑為300米的曲線時，貨物的計算寬度超出機車車輛限界基本輪廓者，均為超限貨物。67.超限貨物按其超限部位所在高度可分為哪些類型？（超規(guī)第7條）答：可分為上部超限、中部超限和下部超

24、限。68.測量超限貨物各部位尺寸以什么為單位？（超規(guī)第12條）答：測量超限貨物以毫米為單位。69.裝載超限貨物，車輛轉(zhuǎn)向架旁承游間是如何規(guī)定的？（超規(guī)第17條）答：超限貨物裝車后，車輛轉(zhuǎn)向架任何一側(cè)旁承游間不得為零（結(jié)構(gòu)規(guī)定為常接觸式旁承的貨車除外），遇球形心盤貨車一側(cè)旁承游間為零時，可用千斤頂將壓死一側(cè)頂起，落頂后出現(xiàn)游間，表明貨物裝載符合要求。70.貨物裝載加固的基本要求是什么？（加規(guī)第4條）答：貨物裝載加固的基本要求是：使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運輸過程中，不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜

25、落等情況。71.的涵義是什么？（培訓(xùn)教材）答：帶有活動側(cè)板平車放下后超出車輛限界者，需在每扇門及側(cè)梁中部涂有此標記。涂打有的平車在運行時，端板應(yīng)處于立起關(guān)閉狀態(tài)。72.重車重心高度有何規(guī)定？（加規(guī)第12條）答：重車重心高度從鋼軌面起，一般不得超過2000毫米，超過2000毫米時按規(guī)定限速運行。73.貨物的裝載高度與寬度有何規(guī)定？（加規(guī)第13條）答：貨物裝載的高度、寬度和計算寬度，除超限貨物外，不得超過貨物裝載限界和特定區(qū)段裝載限制。74.貨車裝載的重量有何規(guī)定？（加規(guī)第14條）答：貨車裝載的貨物重量（包括貨物包裝、防護物、裝載加固材料及裝置）不得超過其容許載重量。允許增載貨車車型、適于增載貨物

26、品類及允許增載重量按鐵道部有關(guān)規(guī)定辦理。涂打禁增標記的貨車不準增載。鐵道部未經(jīng)批準的各型貨車不得增載。75.貨物突出平車車端裝載時，突出端的半寬大于車輛半寬時，有何規(guī)定？（加規(guī)第18條）答：貨物突出平車車端裝載，突出端的半寬大于車輛半寬時，允許突出端梁200mm。76.貨物突出平車車端裝載時，突出端的半寬小于車輛半寬時，有何規(guī)定？（加規(guī)第18條）答：貨物突出平車車端裝載，突出端的半寬小于車輛半寬時，允許突出端梁300mm。77.散堆裝貨物如何劃線裝車？（加規(guī)第19條、局補充規(guī)定第11條）答：裝車時，應(yīng)按所裝車輛的容積和貨物密度，量尺劃線，確定裝載高度。劃線應(yīng)做到：在車內(nèi)兩側(cè)各劃6道，兩端各劃2

27、道，劃線要均勻、平直，每道長度不少于200毫米。78.散堆裝貨物的平頂要求是什么？（加規(guī)補充規(guī)定第11條）答：裝車后由裝車單位負責(zé)對貨物頂面進行平整，平整要達到：不壓線、不超線、四角滿、頂面平。79.在鐵路運輸中禁止使用哪些材料作為加固材料和制作加固裝置？（加規(guī)第21條）答：禁止使用菱苦土（菱鎂砼）、水泥、磚、石等材料做裝載加固材料和制作裝載加固裝置。80.貨車篷布繩網(wǎng)的作用是什么？（貨車篷布繩網(wǎng)管理辦法第2條）答：貨車篷布繩網(wǎng)是貨車篷布的防護用網(wǎng)，用于對貨車苫蓋篷布的防護，防止運輸途中篷布掀起或脫落。81.苫蓋篷布的重車，發(fā)站重點檢查事項有哪些？(鐵運200728號)答：篷布苫蓋平坦，貨物不

28、外露。頂部起脊，兩端包角密貼，兩側(cè)線條流暢。各部位不超限。篷布繩拴結(jié)、捆綁位置正確。繩結(jié)牢固，無松弛脫落。貨車手制動閘盤外露，不影響人力制動機及提鉤桿使用。82.使用貨車篷布時在貨物運單上的填記有何要求？(篷規(guī)第14條)答：使用鐵路篷布時，將篷布號碼填記在貨物運單“鐵路貨車篷布號碼”欄內(nèi)；使用自備篷布時，應(yīng)在貨物運單“鐵路貨車篷布號碼”欄內(nèi)劃“”符號，并檢查托運人是否在貨物運單“托運人記載事項” 欄內(nèi)注明“自備篷布張”和號碼。83.貨車篷布的使用有何限制？(鐵運200728號)答：使用車種的限制：貨車篷布只能苫蓋敞車裝運貨物，平車裝運的貨物不能苫蓋貨車篷布。貨物的限制：僅用于苫蓋敞車裝運怕濕、

29、易燃貨物或其他需要苫蓋篷布的貨物。毒害性、腐蝕性物品及污染性物品不得使用鐵路篷布。鐵路篷布不得外借或挪作它用。自備篷布不得出租經(jīng)營。貨物裝載高度超過敞車端側(cè)墻1m以上或有押運人乘坐的車輛不得苫蓋篷布。84.貨車篷布苫蓋的基本要求是什么？(鐵運200728號)答：貨車丁字鐵上無殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物。需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢。貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時，應(yīng)牢固安置篷布支架，支架突出部位與篷布接觸處應(yīng)采取防磨措施。苫蓋易于損壞篷布的貨物時，在篷布與貨物之間應(yīng)采取防磨或防護措施。85.裝車前，對貨車篷布質(zhì)量的檢查有什么要求？(鐵運200751號、鐵運200728號)答：篷布必

30、須質(zhì)量良好，布體完整，無破損，眼圈完好，標記、號碼完整清晰。繩索齊全、完整、無接頭、插接牢固，與貨車篷布連接正確。86.貨車超偏載分為幾個等級？（鐵路貨車超偏載檢測裝置運用管理辦法第12條）答：貨車超偏載分為嚴重、一般兩級。87.何謂嚴重偏載、一般偏載？（鐵路貨車超偏載檢測裝置運用管理辦法第12條）答：貨物總重心投影偏離車輛縱中心線150毫米及以上為嚴重偏載；貨物總重心投影偏離車輛縱中心線100毫米以上至150毫米為一般偏載。88.何謂嚴重超載、一般超載？（鐵路貨車超偏載檢測裝置運用管理辦法第12條）答：貨物重量大于貨車容許載重量10噸為嚴重超載；貨物重量大于貨車容許載重量5噸至10噸為一般超載。89.專用線產(chǎn)權(quán)單位發(fā)到的貨物有何限制？（專用線管理辦法第14條、16條）答：專用線產(chǎn)權(quán)單位不得發(fā)到鐵路專用線專用鐵路名稱表中規(guī)定到發(fā)貨物品類以外與本單位生產(chǎn)、經(jīng)營無關(guān)的貨物。90.專用線運輸協(xié)議的基本內(nèi)容有哪些？（專用線管理辦法